西宁市南绕城快速路湟水河桥工程施工组织设计方案.docx
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西宁市南绕城快速路湟水河桥工程施工组织设计方案
表1施工组织设计的文字说明
第一章编制依据及原则
第一节编制依据
一、##市南绕城快速路湟水河桥工程招标文件及补遗书。
二、交通部公路施工技术规范、施工手册及验收标准。
三、现场勘察和现场调查资料及本单位多年的公路施工经验。
四、国家有关的法规、政策。
五、##提供的平面布置图及主桥施工设计图。
第二节编制原则
一、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。
二、制定切实可行的施工方案,采用新工艺、新材料、新技术、新设备,确保工程质量。
三、合理布置施工平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。
四、采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,保证施工工期。
第二章工程概况
第一节工程概述
##市南绕城快速路湟水河桥工程位于兴海路与祁连路之间,跨越湟水河,湟水河河滩宽度约600m。
该工程包括南引桥匝道〔包括##路地面道路〕,湟水河主线桥、祁连路立交三部分。
南引桥匝道位于##路路段上,东西侧各一道,单幅宽6m,跨兴海路后与南引桥相接,桥梁面积3524.8m2。
##路地面道路红线控制宽度为52m,其中中央分隔带宽度为10m,作为预留二期高架桥位置,两侧车行道〔机非混行〕各宽10m,两侧南引桥匝道各宽6m,人行道各宽5m。
湟水河主线桥由南引线桥和湟水河主桥组成。
南引桥由三孔跨径为19.6m的过渡段,七孔跨径40m的引桥组成,引桥长度为338.8m,桥梁面积为8903.4m2。
南引桥起点桩号k1+372.36,终点桩号k1+771.160〔湟水河主桥南边墩〕。
湟水河主桥长度为232.16m,跨径为66.08m+100m+66.08m,桥宽为25.5m,桥梁面积5920.08m2。
主桥起点桩号k1+711.160(主桥南边墩),终点桩号k1+943.320〔主桥北边墩〕。
祁连路立交由主线桥、立交匝道及地面环道三部分组成。
立交主线桥南接湟水河桥主桥北边墩〔k1+943.320〕,北接西兰高速公路桥(k2+092.624),长度149.304m,桥梁面积3882m2。
立交匝道由两个苜蓿叶匝道组成,匝道单向宽度9m,双向宽度16m。
地面环道主要解决地面交通及上、下湟水河桥转向交通,环道半径24m。
立交占地面积78079.336m2〔117.12亩〕。
第二节设计概况
一、南引桥匝道
南引桥匝道南与胜利路地面相接,北通过匝道与南引桥相接,桥梁长度214.52m。
匝道每侧各宽6m,两引桥间预留30m宽高架桥二期位置。
该段占地总宽度52m。
匝道桥梁上部采用6孔5×26.04m+25.52m预应力砼连续箱梁,逐跨现浇施工法,梁高1.3m,单箱双室截面,翼缘悬臂1.125m,下部采用单柱式桥墩,柱径φ1.3m,挖孔灌注桩基础,桩径φ1.5m,桩柱间设系梁。
二、湟水河主线桥
湟水河主线桥由南引桥和湟水河主桥组成。
1、南引桥
南引桥由三孔跨径为19.6m过渡段及七孔跨径为40m的引桥组成。
三孔跨径为19.6m过渡段为普通钢筋混凝土连续空心板梁,梁高1.3m,翼缘板悬臂1.125~1.5m;下部采用柱式墩,柱径1.3m;钻孔灌注桩基础,桩径1.5m。
起点桩号k1+372.360,终点桩号k1+431.160。
7×40m引桥起点桩号k1+431.160,终点桩号k1+711.160〔湟水河主桥南边墩〕,长度280m,宽度为25.5m。
桥梁上部结构为7孔40m预应力砼连续箱梁,逐跨现浇施工,单箱三室截面,梁高2.3m,翼缘悬臂2.5m。
下部采用双柱式桥墩,桩柱间设系梁,柱径φ1.6m,桩φ1.8m,,挖孔灌注成桩。
2、湟水河主桥
湟水河主桥为跨湟水河〔规划河道〕桥,规划河道宽度100m,主桥与湟水河河道斜交,斜度28°0′55.2″。
主桥南边墩桩号k1+711.160,北边墩桩号k1+943.320,主桥长度232.16m,宽度28.5m。
主桥采用三孔变截面预应力砼连续箱梁,跨径组成为(66+100+66),支点梁高5.4m,跨中及边跨现浇段梁高2.3m;梁底曲线采用二次抛物线,单箱单室截面,翼缘悬臂2.5m,箱梁采用三向预应力设计。
下部采用薄壁式桥墩结构460×770cm,壁百厚50cm,群桩基础,挖孔灌注成桩,桩径φ1.8m。
主桥采用有支架逐段施工法。
三、祁连路立交
祁连路立交由立交主线桥、立交匝道及地面道路三部分组成。
1、立交主线桥
桥梁为五孔〔4×30+29.304m〕预应力混凝土连续箱梁,总宽25.5m,单幅宽度为12.7m,箱梁采用单箱多室截面,梁高1.3,翼缘板悬臂1.5m,下部采用柱式墩,柱径1.3m;钻孔灌注桩基础,桩径1.5m。
2、祁连路立交匝道
立交匝道由C1C3、C2C4、F1F3、F2F2匝道及异型板组成,匝道宽度9m,合并后为16m,匝道终点桩号分别为k0+076.533、k0+079.205、k0+076.779、k0+092.941。
采用多孔普通混凝土连续箱梁,箱梁采用单箱多室截面,梁高1.3m,翼缘板悬臂1.5~2.5m,下部采用柱式墩,柱径1.3m;钻孔灌注桩基础,桩径1.5m。
3、地面道路
地面道路主要由环道及与现状祁连路、铁路平交道口顺接段组成,主要解决地面交通及上、下湟水河桥左右转车辆。
地面环道为扁长环道,祁连路方向设置,环道布置根据西兰高速公路桥跨布置进行,立交东西向长度525.826m。
环道占地宽度90m,环道内径24m,每侧机动车道宽度9m,机非分隔带宽度2m,非机动车道宽度5m,人行道宽度5m,共计宽度90m。
四、附属设施
1、防撞护栏及中间隔离墩
防撞护栏仅在两侧引桥内侧,立交主桥两侧,匝道桥内侧,异型板两侧设置。
中间隔离墩仅在全桥中线处设置。
2、挡墙
挡墙仅在南引桥匝道及CA、FD匝道外侧设置,挡墙为现浇C20钢筋混凝土挡墙,挡墙高度0.5~2.5m。
3、排水
湟水河主线桥不设管道排水,由两则泄水孔直接排入湟水河河道〔滩〕中。
祁连路立交排水采用管道排水,由于无排水资料,本次设计水作排水设计。
第三节工程综合说明
##市南绕城快速路湟水河桥工程南起兴海路,北与##—##高速公路相接,长约750m,桥宽28.5m。
地质情况:
本工程大部分位于湟水##岸一级阶地上,地形开阔,起伏不大。
路线所经地区地层岩性自下而上为:
亚粘土分布在k+210以东的一级阶地上,土质不均匀,含砾石及植物根系,层厚0~2.8m;卵石主要为石英岩、砂岩,层厚1.2~6m;卵石层以下为泥岩,属中等膨胀岩,对混凝土结构具有强腐蚀性,沿线地下水水位埋深1.8~3.85m,河床中埋深为0~0.5m,对混凝土结构具有强腐蚀性。
第四节工程条件
本项目交通较为方便,南侧有##路经便道、便桥直接进入工地,北侧有##路经便道250m,可进入主桥范围,工程用电、用水、通讯均可就近解决。
第五节工程重点、难点及主要措施
一、重点工程
本项目湟水河桥主跨为66.08+100+66.08m,上部采用变高度箱形梁,全桥共分66个节段,施工周期长,施工难度较大,工序较多,因此,主桥为重点工程。
二、难点工程
难点工程为:
主梁施工⑴采用支架现浇。
⑵合拢段施工。
三、主要措施
进点后优先安排重点工程施工,严格控制施工进度,安排好各分项工程的施工顺序,工序搭接、制定、编制实施性施工组织设计及施工设计。
难点工程除做好实施性施工组织设计外,必须制定作业指导书,对关键工序和特殊过程要有切实可行的技术组织措施,并对特殊工种和上岗人员进行技术培训,认真做好技术交底,确保工程顺利进行,具体施工措施详见施工方案与方法及确保工程质量、安全施工等技术组织措施。
第三章施工组织管理机构、主要施工技术力量及施工布置
第一节施工组织管理机构
针对本标段的工程规模及工程特点,本着有利于施工组织管理的原则,我们拟实行项目法管理,组建中铁一局集团公司##市南绕城快速路湟水河桥新建工程项目经理部,组成矩阵式施工管理体系,实行项目经理负责制,全面履行合同。
经理部设项目经理1人,项目副经理2名、总工程师1人,并设置两部一室,具体各司其职进行工作。
根据工程需要,项目经理部下设五个项目队,其中第一项目队负责##路匝道桥及所有路基施工;第二项目队负责南引桥3×19.6和7×40m现浇箱梁施工及下部工程施工;第三项目队负责主桥66.08+100+66.08箱梁施工及下部工程施工;第四项目队负责祁连路立交匝道桥梁;第五项目队负责所有路面沥青铺设。
㈠机构配置原则
1、职责分明:
建立项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。
即把整个工程项目的工作目标值化整为零,分解到位,一级保一级,最终确保整体目标的圆满实现。
2、素质高强:
项目部管理层人员,尤其是领导决策者,必须具有高度的工作责任心,较强的组织管理能力,较高的专业技术水平和丰富的施工实施经验,懂技术、讲科学、善管理,能胜任各自分管的管理组织工作。
3、精干高效:
以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子,实行雷厉风行、反应迅速的领导集体,既能满足施工现场实际需要,又能保证各项保障工作正常运转。
㈡项目部主要人员配置
项目部主要人员详见投标书附表拟在本合同工程任职的主要人员简历表。
㈢施工组织机构详见投标书附件3.1施工管理机构框图。
第二节工作机制及职责分工
一、工作机制
实行二级管理体系,减少中间环节,项目经理部直接对现场施工项目队,即项目经理部→项目队→项目分队。
二、职责分工
1.项目经理
(1)按照合同条款,全面具体地组织工程项目的施工,满足业主的合同要求。
(2)制定项目管理目标和创优规划,建立完整的管理体系,保证既定目标的实现。
(3)组建精干高效的项目管理班子,搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工。
(4)科学组织施工,及时正确地组织有关部门做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案,提出合理化建议与设计变更等重要决策。
(5)建立严格的经济责任制,强化管理、推动科技进步,搞好工期、质量、安全、成本控制,提高综合经济效益。
(6)沟通项目内外联系渠道,及时妥善处理好内外关系。
(7)接受建设单位和上级业务部门的监督指导,及时向建设单位汇报工作。
(8)对工程质量负主要责任,参与质量事故的调查处理,组织落实纠正和预防措施,并有权对事故责任人进行经济惩罚。
2.项目总工程师
(1)对工程项目质量负直接责任。
(2)负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9000标准的有效实施。
(3)主持编制实施性施工组织设计〔含质量计划〕,并随时检查、监督和落实。
积极推广应用“四新〞科技成果和工法。
(4)协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合,保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。
(5)组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题,组织有关人员攻关、分析原因,制定整改措施和处理方案,并责成有关人员限期改进。
(6)组织定期工程质量检查和质量评定,领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动,搞好现场质量控制。
(7)根据现场实际情况,积极进行设计优化,协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。
(8)组织制定质量通病的预防措施,组织质量事故的调查处理,原因分析及制定整改措施。
3.项目副经理
配合项目经理具体地组织工程项目的施工,负责制施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施,提出合理化建议与设计变更等重要决策。
并对项目经理负责。
4.工程管理部
负责工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法。
负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。
参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。
组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发成果。
参加验工计价,并对合格产品进行量测计量。
负责物资采购和物资管理。
负责制定工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。
负责工程项目全部施工设备管理工作,制定施工机械、设备管理制度。
参与安装设备的检验、验证、标识及记录。
参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。
依据公司质量方针和目标、制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。
确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验不合格品的控制、质量记录的控制,确定质量检验评定标准,对全部工程质量进行检查指导。
负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。
5.计财部
负责对本合同项目承包合同的管理。
按时向业主报送有关报表和资料。
负责工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。
负责组织工程项目验工计价,统计报表的编制,按时向有关部门报送各种报表。
负责工程项目的财务管理、成本核算工作。
参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。
参加工程项目验工计量,指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。
6.综合办公室
负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究,收集整理上报有关行政信息,为领导决策提供依据。
负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结,以及领导授意的其它文稿的拟写工作。
负责接收、整理、保管文书、质量体系文件、科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作,对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。
准确传达施工命令,指导、督促、检查执行情况。
及时准确全面地了解施工进展情况和存在的问题,分析施工形势,协调各方关系,掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态,保证施工正常进行。
第三节主要施工技术力量配备
一、专业工程师的配置
根据本标段工程的技术特征及工程特点,拟配置专业工程师12名,其中高级工程师4人,工程师10人。
二、主要技术工人的配置
根据本标段的工程数量及工期进度安排,根据我单位的实际施工水平及机械化施工能力,计划进场施工作业人员540人,拟组建五个项目队进入施工现场施工,每个队配1-3名工程师,2-4名专业技术员。
全线共配置砼工120名,机械司机35名,钢筋工100名,模板工120名,桥梁工150名,其他人员15名,其中6级以上技工占总人数的70%以上。
各队人员及机械设备实行弹性编制。
施工期间,将根据各分项工程进度的实际需要随时做进一步的调整和加强。
第四节施工人员配备及施工任务划分
一、施工组织机构
为承建本合同工程,我单位组建##市南绕城快速路湟水河桥新建工程项目经理部,负责履行合同,组织各生产要素,指挥生产,协调同业主和监理部门的关系,按期优质建成本合同段工程。
项目经理部设项目经理一名,副经理二名,总工程师一名,经理部内设工程部、计财部和办公室三个职能部门,共计30人,经理部下设五个项目队,全员710名,在经理部的统一指挥下分工协作,共同完成本合同工程。
二、部门职责
工程部负责本项目的施工调度、施工技术、工程创优、安全质量控制、技术革新、材料的采购、实验工作。
计财部负责本项目的施工计划、内部责任成本承包、工程款的使用等。
办公室负责本项目宣传、治安、职工生活及劳动力安排、内部其它管理工作。
三、施工任务划分
项目队名称
主要施工任务
人数
第一项目队
承担##路匝道桥及所有土石方施工。
100人
第二项目队
负责南引桥3×19.6和7×40m现浇箱梁及下部施工。
120人
第三项目队
负责主桥66.08+100+66.08跨所有项目施工。
120人
第四项目队
负责祁连路立交匝道桥梁所有项目施工。
120人
第五项目队
负责本标段所有沥青路面铺设工作。
80人
第五节主要施工机械设备配备
详见投标书附表3.3用于合同工程的主要施工机械设备表
第六节检测试验仪器、器材配置
详见下页附表拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。
第七节设备、人员、动员周期和材料供应计划
一、动员周期
接到中标通知书后,积极做好进场前的组织准备和机械设备准备,合同签订后按业主要求准时进场,修建营地,整修便道,7天内达到整建制进场150人,完成开工前的施工准备,确保按期开工。
二、材料供应计划
⒈砂由附近供应,汽车运至工地;
⒉碎石由附近供应,汽车运至工地;
⒊其它钢材、木材等均从当地采购,汽车运输至现场。
⒋水泥采用祁连山水泥,材料供应安排详见主要材料供应计划表。
三、大型设备进场方案
大型施工设备和其它施工设备均从##境内进场。
第八节劳动力安排计划
劳动力安排详见劳动力动态图。
第九节临时工程安排
根据本项目特点,本着满足施工,节约投资的原则,制订本项目的临时设施布置。
〔详见施工总体平面布置图〕
一、施工营地
本标段共设一处营地,设在k1+950右侧20m处,五个项目队生活营地,以搭设临房为主,租用部分房屋;第二营地设在k1+950桥位左侧,为主桥生产区,主要堆码施工急用料及部分周转材料和钢筋加工厂、木工间料场及拌合站;主要施工车辆主要存放在祁连路立交匝道内侧。
二、进场道路
本标段位于##市郊,交通较为便利,分别可通过##路进入主桥南侧和通过##路进入主桥北侧,施工时在南侧需沿线新修贯通便道约0.2km。
新修便桥1座50m。
三、施工用水
本地区水源较丰富,施工时可在甲方提供接水口引接,并在营地内设置蓄水池和简易水塔用于生产、生活用水。
四、临时用电
施工时在营地各安装一台500KVA变压器,备用2台200kw发电机。
拟架设动力线路750m。
布置详见总平面布置图。
五、临时通讯
项目部与建设单位及各施工队采用程控联系,队与工地采用手持步话机联系。
第四章工期目标、施工顺序及保证工期的主要措施
第一节工期目标
招标文件要求工期为24个月零20天,即20##11月10日开工,20##11月30日完工,本投标人拟定20##11月1日进场,20##11月10日开工,20##11月10日完成,比业主要求工期提前20天。
第二节工期安排原则
一、以业主提供的招标文件为基础,以承包人对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据,以合同工期为前提,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期。
二、在确保工程质量、安全的前提条件下,优化资源配置,挖掘机械设备的潜力,充分发挥企业的综合优势,确保或提前完成施工任务。
三、本合同段按照主次分明,突出重点,加强控制,争取主动,保证总工期实现。
第三节施工顺序
本着“抢重点,抓难点,顾一般与多点平行推进〞的原则,针对本标段工程特点和当地施工条件,将本标段划分为三个工区,##路匝道桥及道路为一区段;湟水河主桥为二区段;祁连路立交为三区段。
采取先桥梁,后路基,先重点,后一般,分段推进的方案合理安排施工。
第一步施工准备
包括施工便道、其它大小临时工程的施工修建,征地拆迁、设备及人员进场、就位。
第二步桥梁施工
桥梁工程于20##11月10日开工,先桥台,后墩身。
按结构类型及机械设备情况分别为三条主线平行作业:
⑴##路匝道桥。
⑵祁连路互交。
⑶湟水河立交主桥。
第三步路基土石方工程
路基土石方工程施工,按照以挖作填的原则,计划安排一个土方机械施工队,负责一、三工区施工,按照先大挖大填后一般的原则,合理安排工期和土石方调配。
第四步防护加固工程
防护加固工程施工,首先开始挡土墙工程施工,再进行路基成型。
第五步收尾配套及竣工验收
在主体工程完工的同时,进行路容整理,在20##11月10日竣工验收。
第四节施工总体进度计划
一、施工准备20##11月1日~20##11月10日
二、南引桥20##11月10日~20##4月15日
三、湟水河主桥20##11月10日~20##10月15日
四、祁连路立交20##3月1日~20##10月15日
五、##路匝道桥20##5月1日~20##11月15日
六、路基挖方20##3月1日~20##11月15日
七、路基填方20##3月1日~20##5月31日
八、沥青路面20##6月1日~20##9月30日
九、收尾配套及竣工验交20##10月1日~20##11月10日
第五节保证工期的主要措施
一、工期保证方案
为确保业主工期要求,按期优质完成施工任务,拟采取以下工期保证方案:
1.选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。
2.充分细致做好开工前的各项工作准备。
3.按照总工期目标,利用倒排工序法,制订详细的分段工期控制计划。
4.采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率,抓住物资供应关,保证足量、准时满足进度要求。
二、保证工期的组织机构
在经理部的领导下,成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。
工期管理组织机构详见图。
三、工期保证措施
1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快〞,即进场快、建点快、开工快,抓住有利施工季节,实现施工进度良好开端。
2、建立健全领导机构。
成立由一名经理任组长,有关人员参加的领导小组,全权处理施工有关问题,协调各方面关系。
3、精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳动配置。
4、不断优化施工方案和生产要素配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。
5、实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。
6、重点抓质量、安全,以促进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。
7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术、设备含量,不断加快施工进度。
8、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。
重点项目或工序采用垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
9、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。
10、挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。
11、加强思想政治工作,大力宣传优质、高速建好##市南绕城快速路湟水河桥新建工程的重要性,鼓励全体参建职工,以主人翁的工作姿态,按期建好绕城公路。
12、中标后,根据现场调查的详细资料、编制特殊季节〔冬雨季〕确保工期的技术保证措施,确保特殊季节的工程进度及工程质量,从而保证工期目标的顺利实现。
四、加强环境保护工作促进工期的保证措施
为减少施工中废浆、废料及污水对农田和环境的污染,保证工程顺利进行,特制定以下措施:
㈠桥梁施工前,制定废浆废料处置方案报当地环保部门审批,严格按方案弃浆。
㈡施工及生活污水必须经沉淀池沉淀并处理合格后,才能排放。
㈢施工用各种材料应分类堆码,堆放有序。
工程完工后,应将其周围的废料清除干净,并按环保部门意见处理,做到工完料尽,防止污染。
五、降低气候因素对工期影响的措施
㈠冬季条件下工期保证措施
经济合理安排工期、减少砼施工、土方施工。
㈡雨季条件下工期保证措施
1、雨季来临之前,完成易受水害影响的桥墩基础及承台工程。
2、成立雨季防洪防