东江大桥盖梁现场施工方案.docx
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东江大桥盖梁现场施工方案
龙江东江大桥盖梁开工报告
一、编制依据
1、《公路工程技术标准》;JTGB01-2003
2、《龙江东江大桥及引道工程施工图》(2010年08月)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
4、《龙江东江大桥及引道工程施工招标文件》
5、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;
6、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006);
7、《公路工程路基路面检测规程》JTJE60-2008;
8、《龙江东江大桥及引道工程施工组织设计》
9、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041——2000)
二、编制范围
龙江东江大桥引桥盖施工。
三、工程简况
1、简况
龙江东江大桥及引道工程起点位于惠州市博罗县园洲镇的龙叫村(上园路),南北向跨越东江,终点于东莞市企石镇的五八围村(江南大道),终点桩号K1+621.93,路线全长为1621.930m,其中桥梁长度为1202m,公路等级为一级。
设计时速为80km/h。
东江大桥上部结构:
采用(20+5×20)m简支空心板梁+(2×35.75m)预应力混凝土T梁+(40+60+40)m预应力混凝土连续箱梁+(2×35.75+35)m预应力混凝土T梁+(60+2×100+60)m连续刚构+(2×35)m预应力混凝土T梁+(35+60+35)m预应力混凝土连续箱梁+(6×20+5×20+20)m简支空心板梁,桥面连续;下部结构:
桥台采用一字式台,桥墩采用桩柱墩,板式墩,空心墩,桩基为钻孔灌注桩。
2、工程技术标准
(1)、公路等级:
一级公路;
(2)、设计车速:
主线80km/h;辅道30km/h;
(3)、路基宽度:
主线23、33.8、46.5、57.3m,辅道为11.5m;(4)、路拱横坡:
2%
(5)、平曲线一般最小半径主线1000m;辅道68.37m(6)、最大纵坡:
主线3.5%辅道3.98%(7)、桥涵设计基准期:
100年(8)、公路桥涵汽车荷载等级:
公路-Ⅰ级;(9)、通航标准:
内河Ⅲ(10)、设计洪水频率:
特大桥1/300、中、小桥、涵洞及路基1/100;(11)、地震动峰值加速度:
0.05g。
3、盖梁主要工程量
序号
墩号
盖梁尺寸
单个盖梁工程量
数量
同类型合计工程量
长
宽
高
砼m3
钢筋kg
砼m3
钢筋kg
1
1#-5#
11.85
1.6
1.4
25.2
3527.1
10
251.5
35271
2
6#
11.85
2.1
2.95
49.8
7041.75
2
99.6
14083.5
3
7#
11.919
2.2
1.8
43.4
7452.9
2
86.7
14905.8
4
8#
12.618
2.3
2.1
53.1
6758.5
2
106.1
13517
5
11#
12.618
2.3
2.1
53.1
6777.85
2
106.1
13555.7
6
12#
11.919
2.2
1.8
43.4
6206.25
2
86.7
12412.5
7
13#
11.7
2.2
1.8
42.6
6964.6
2
85.1
13929.2
8
14#
11.7
2.8
2.55
70.4
4394.7
2
140.7
8789.4
9
18#
11.7
2.8
2.55
70.4
4394.7
2
140.7
8789.4
10
19#
11.7
2.2
1.8
42.6
6964.6
2
85.1
13929.2
11
20#
11.7
2.05
2.3
48.3
5762.7
2
96.6
11525.4
12
23#
10.6
2.30
2.6
45.1
5160.4
2
90.2
10320.8
13
24#-34#
10.6
1.6
1.4
22.6
3152.4
22
497.2
69352.8
合计
1872.3
240381.7
4、自然条件
(1)气温
拟建工程所经地区,属南亚热带海洋性季风气候区,夏季热而多雨,雨量充沛;冬季温暖且干燥。
年平均气温21.8℃,1月平均气温28.2℃,7月平均气温28.2℃,极端最高气温38.2℃(1994年7月2日),极端最低气温-0.5℃(1957年2月11日)。
(2)降水
本区域多年降水量在1690~2380毫M之间,平均年降水量1774.1毫M,历年最大降水量2394.9毫M,历年最小降水量972.2毫M,日最大降水量481.3毫M。
每年雨季在4~9月,暴雨集中在7~9月,降水日数占全年的百分比为40.8%,降雨量约占全年降雨量的80%以上。
由于暴雨集中,地表迁流强,对新开挖地表,最易造成冲刷水毁等病害。
(3)风
年平均风速1.9M/秒,强风的风向为南风或北风,最大风速20M/秒。
春季多东风,夏季多南风,秋季多西风,冬季多北风,全年主导风向为东北风。
台风是本地区常见的自然灾害,每年4月至次年1月都受到影响。
台风盛行期在7~9月,平均每年影响2.6次。
台风过境最大风速26M/秒,瞬时风速高达35M/秒,破坏力很强。
(4)雾
多年平均雾日数(能见度小于1000M)5.7日,最多年份日数15日。
以1~4月为多,多出现于早晨,午间少,雾日占全年1.56%。
(5)相对湿度
由于雨量充沛,故湿度大,多年平均相对湿度79%,3~9月较为潮湿,其余各月相对湿度较小。
(6)日照
因地处低纬度,临近南海,太阳辐射强烈,日照时间长,温差小,历年平均日照时间为1932.1小时。
(7)水文
桥梁跨越东江,河水水位受潮汐影响,水位落差约1.2M。
东江两岸堤高:
北岸12.8M,南岸13.3M。
东江为国家内河Ⅲ级航道,设计通航水位为20年一遇洪水位11.074M;该处三百年一遇洪水位为12.16M,流量为13800立方M。
据通航标准,通航净高10M,侧高6M,双孔单向通航净宽90M,上底净高宽82M。
桥梁设置,高度需要满足通航要求,引道经过的其它沟渠则需满足排洪、泄洪要求。
四、施工进度计划安排
序号
墩号
开始时间
完成时间
工期
1
1#台-8#墩
2011-6-1
2011-9-30
121
2
11#墩
2011-10-1
2011-10-25
24
3
12#、13#墩
2011-10-25
2011-11-10
16
4
14#、18#墩
2012-9-25
2012-10-25
30
5
19#墩
2011-10-31
2011-11-10
10
6
20#、23#墩
2012-2-10
2012-2-29
19
7
24#-34#台
2011-8-1
2011-12-30
151
五、施工组织机构
1、施工部署
龙江东江大桥1#~8#、11#~14#、18#~20#、23#~34#墩顶设盖梁,其中1#~5#号墩顶盖梁长11.85m,宽1.6m,高1.4m,6#墩为空心板与T形梁与交接墩,墩顶盖梁长11.85m,宽2.10m,盖梁总高2.95m,顶面分两阶,两阶高差1.35m;7#墩顶为79度角斜交盖梁,长11.919m,宽2.2m,高1.8m;8#、11#墩为T形梁与连续梁交接墩,墩顶为68度角斜交盖梁,长12.618m,宽2.3m,盖梁总高2.1m,顶面分两阶,两阶高差0.3m;12#墩顶为79度角斜交盖梁,长11.919m,宽2.2m,高1.8m,13#、19#墩顶盖梁长11.70m,宽2.2m,高1.8m,20#墩顶盖梁长11.7m,宽2.3m,盖梁总高2.05m,顶面分两阶,两阶高差0.25m;23#墩顶盖梁长10.6m,宽2.3m,盖梁总高2.6m,顶面分两阶,两阶高差0.5m;24#~34#盖梁长10.60m,宽1.6m,高1.4m.
常用的盖梁施工方法有三种即支架法、抱箍法和横穿钢棒法。
根据施工现场实际情况,结合我部以往施工经验、我部现有施工设备特别是模板、起吊设备等实际情况,考虑可行性、安全性、经济性等主要主面,我部施工将采用横穿钢棒法,即为无支架销棒式牛腿支撑法进行施工。
2、组织机构
(1)、工程工程组成
公司将本工程作为创优工程及重点工程。
组建了强有力的工程部,公司任命工程经理、工程副经理、工程总工程师,其它人员在全公司抽调责任心强、有专业技术及管理能力强的工程技术人员进入工程部,认真执行承建单位法定代表人责任制和工程经理负责制,管理人员及特殊工种操作人员持证上岗。
(2)、工程部组织机构
本工程实行全面的工程管理。
工程部设立指挥长室、经理室、总工室、工程部、质安部、计划合同部、实验室、机材部、财务部、综合部。
六、资源的配备
1、工程部主要管理人员
序号
姓名
岗位
职称
备注
1
赖建文
工程经理
高级路桥工程师
2
王朋
工程总工程师
高级路桥工程师
3
严兴元
桥梁工程师
路桥工程师
4
陈沃星
桥梁工程师
路桥工程师
5
邹均阳
质检工程师
路桥工程师
6
庄晓健
测量工程师
测量工程师
7
陈志光
计划工程师
路桥工程师
8
冯熙伦
实验工程师
路桥工程师
9
卫池达
路基工程师
路桥工程师
10
关国元
实验员
助理工程师
11
赵世冬
实验员
检测员
12
余玲燕
实验员
助理工程师
13
郑镜州
专职安全员
技术员
14
徐兆军
机械工程师
技术员
15
骆正
财务负责人
2、施工队伍
针对本工程引桥盖梁施工,共设3个作业队,各作业队施工任务划分见下表:
各作业队施工任务划分表
序号
作业队
主要施工任务
1
引桥作业队
负责引桥盖梁钢筋加工及安装、支架、模板安装、砼浇注等任务
3
砼生产作业队
负责引桥盖梁砼拌和、运输任务
4
钢构加工厂
负责引桥盖梁模板、支架的加工制作
各作业队根据引桥盖梁施工需要配备各类工种操作人员,在实际施工过程中各工种根据现场施工需要进行调整,详见下表:
作业队施工人员配置情况表
作业队
管理人员
机械操作手
砼工
钢筋工
吊装工
电焊工
其他
合计
引桥作业队
1
2
5
10
2
4
2
26
钢构加工作业队
1
1
--
--
2
3
3
10
拌和站作业队
2
2
9
--
3
2
3
21
合计
4
5
14
10
7
9
8
57
3、主要施工机械设备
序号
设备名称
规格、功率及容量
单位
数量
进场时间
备注
1
挖掘机
HD820
台
1
2011.2.18
良好
2
挖掘机
PC200
台
1
2011.1.09
良好
3
自卸车
孖担
台
2
2011.1.09
良好
4
装载机
柳I30
台
1
2011.1.10
良好
5
发电机组
75千瓦
台
1
2011.2.18
良好
6
发电机组
250千瓦
台
1
2011.2.18
良好
7
砼运输车
10m3
台
6
2011.2.21
良好
8
汽车吊
25T
台
2
2011.1.10
良好
9
汽车吊
12T
台
1
2011.2.15
良好
10
汽车吊
16T
台
1
2011.2.18
良好
11
拌和站
1m3
套
2
2011.2.15
良好
12
电焊机
BX315
台
10
2011.2.16
良好
13
钢筋弯曲机
GWB-40
台
4
2011.2.16
良好
14
钢筋切断机
GOJ-40
台
4
2011.2.16
良好
4、测量、实验仪器表
序号
名称
规格型号
单位
数量
设备性能
1
全站仪
托普康、尼康
台
2
良好
2
水准仪
博飞DSZ3-1
台
2
良好
3
实验试器
若干
七、施工前的准备工作
1、技术准备
施工员首先熟悉施工图纸,做好工班技术交底和安全交底。
2、施工用水
本工程位于东江边,水质满足工程用水要求。
3、施工用电
本工程施工用电以地方电网为主、自发电为辅。
沿线共设变压器3台:
园洲岸引桥7#墩右侧40M处安设500KVA变压器一个,10#墩右侧40M处安装安设500KVA变压器一个,企石岸22#墩右侧50M处安设500KVA变压器一个。
工程部架设临时电力线路到全标段桥梁的墩台位置,采用三相五线制,三级保护,每两个墩台设一个电箱。
4、施工便道
本工程附近龙叫村道路可兼作施工便道,便道道路设计宽度6M,横坡2%,每100m设置一个错车位(长12m,加宽3m),道路横断面结构:
原地面整平碾压实,上铺50cm厚石碴,石碴面铺10cm厚石屑。
便道两侧根据现场实际情况设置排水沟,确保雨季便道正常通行。
5、现场临时设施、办公设施及其他设施
我公司租用博罗县园洲镇龙叫村小学作为工程部;在引桥2#墩和22#墩旁搭建工人居住的活动板房。
6、施工前的测量工作
所有施工控制点、加密点已经过导线、水准复测,复测成果已申报总监办,并得到批复,允许使用,能满足现场施工测量放样要求。
7、原材料进场准备情况
水泥使用“塔牌”P.O42.5R水泥;碎石使用自购联和石场的碎石(5~25mm连续级配);砂使用自购东江砂场;粉煤灰使用自购广州运宏粉煤灰综合开发有限公司提供的Ⅱ级粉煤灰;外加剂使用自购广州建标外加剂有限公司提供的缓凝高效减水剂;拌和用水为普通的饮用水。
钢筋、辅助材料已经准备好,各类结构原材质量和数量均能充分满足施工需要。
8、实验检测情况
我部实验室的各类实验设备、计量设备及拌和站已通过标定,能满足引桥盖梁施工实验要求。
引桥盖梁材料已进场,砼配合比及相关原材料实验已完成,已申报并获得总监办批复使用,能满足现场工程施工需要。
八、盖梁施工方案
1、施工工艺流程图
引桥盖梁施工工艺框图
2、测量放样
利用测量控制点、加密点对墩身中心点进行放样,并对盖梁支架、模板等标高、平面位置进行放样。
3、凿毛施工
引桥墩(台)身施工完成后,待砼强度达到10Mpa以上时,利用空压机对墩顶面砼凿毛处理,应凿除墩身部位表面的水泥砂浆和松弱层,直至露出石子,表面粗糙,以增强新旧砼结合面的粘结力。
凿毛处理完成后,清理干净砼渣,经现场监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
4、搭设施工支架
在立柱砼7天强度合格后,及时进行场地清理,并将柱顶砼凿毛清洗干净。
在立柱上预留孔道处穿直径为100mm、长为1.7m的钢销棒(材质为45号钢),通过销棒将牛腿(牛腿钢板厚度为20mm)锚固在墩身上,紧固螺栓张紧到工作应力;检查完成后在牛腿上面安装横桥向45工字钢,工字钢上面加10cm木楔,上面再加顺桥向10工字钢作为底模型钢分配梁等,以形成施工支架。
经过计算,施工支架、销棒受到的剪力、其他受力部位均满足设计要求。
安装横梁时要按设计要求进行,并要加好横撑和拉杆,使横梁形成整体受力,以防止45工字钢受力后发生侧弯。
钢销棒中心线预留孔下沿的位置应在设计柱顶标高以下0.72m处。
(见附件:
盖梁支架图)
引桥盖梁支架牛腿大样图
5、模板制作
模板制作:
侧面模板采用大块平面钢模,底模采用优质光面竹胶板和木方组装。
侧模选用5mm厚钢面板,加劲肋采用型钢。
要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,模板接缝采用阴5㎜、阳7㎜,拆装方便且接缝严密不漏浆。
模板检查合格后,涂刷脱模剂。
模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后将模内杂物清除干净,确保拼合平整严密。
要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要整平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。
在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。
6、模板加工及安装
钢模板采用大块钢板加工而成,由侧模、端头模板、底模组成;安装底模前测量要先测出立柱中心和标高,保证底模位置正确并确保两悬臂端斜棱角度无误,同时底模在跨中要预留适当向上的拱度。
在分配梁上安装盖梁底模板要进行调平,并对立柱顶与盖梁模板衔接缝进行砂浆封堵。
安装完成后,对底模涂刷脱模剂,并由质检人员和监理工程师验收。
盖梁侧模采用大块钢模组拼,分块模板之间用螺栓连接,模板接缝采用垫双面泡沫胶布以防漏浆。
钢筋骨架安装好后,先在钢筋与侧模的缝隙间绑扎保护垫块,然后吊起侧模板在准确的位置与底模板对位,调整螺栓孔并用高强螺栓将其联接成整体;在侧模的上、下部预留拉杆位置穿拉杆进行稳固。
安装前进行除锈并涂刷脱模剂;安装时保证侧模和底面垂直,模板侧面用抗风拉绳和在支承横梁上焊接支撑钢筋固定,并在周围布设安全防护网;安装完成后检查模板的接缝以确保无错台。
盖梁侧板图
盖梁底板图
盖梁底板图
盖梁端头板图
7、钢筋加工及安装
(1)、制作
盖梁钢筋骨架主体在钢筋加工棚绑扎、焊接成型,钢筋加工时严格按照设计尺寸控制,骨架筋长度、主筋间距、钢筋焊接长度及接头面积严格满足施工规范要求,同时还需注意防振挡块、背墙预埋钢筋的埋设及拼接缝等处的预埋件埋设。
钢筋骨架形成整体先经内部质检合格后报由监理工程师检查,经监理检查合格后方可进行下一道工序施工。
(2)、运输
钢筋骨架运输采用平板车进行,运输时将钢筋骨架用两点法或多点法起吊,由吊车配合平板车直接转运至待安装地点。
(3)、安装
骨架安装前先在骨架底部绑扎塑料保护层垫块,并在已经调整好的盖梁底模上标志出预留侧面、端面保护层后钢筋骨架的平面位置,然后吊起钢筋骨架平放在底模上正确位置,并注意骨架与立柱深入盖梁钢筋之间的连接。
在钢筋安装整个过程中为了保证达到设计及构造要求,应注意以下事项:
a、交叉点应用铁丝绑扎结点;
b、箍筋与主筋应相互垂直;
c、主筋和模板间距应设置专用硬塑垫块,以保证砼保护层的厚度;
d、为保证钢筋骨架刚度,必要时适当增加装配钢筋以提高整体骨架刚度;
e、骨架的间距及相邻主筋、箍筋间距均匀,长度应符合设计及施工规范要求。
8、砼浇注
(1)、砼浇注
盖梁为C30、C40砼,采用强制式拌和楼拌制、混凝土搅拌运输车运送,吊车提升料斗进行浇注。
砼浇注前应对底模进行清洁和浇水湿润,若气温过高时可对模板外侧进行浇水降温,以防砼水化热过大形成砼早期过早开裂;在侧模板上放出砼顶标高,并弹上墨线。
砼浇注时采用水平分层浇筑,同时浇筑顺序按从两端向中间闭和顺序;砼分层厚在30cm左右,从两端向中间逐斗放料,两根震动棒同时振捣,这样有利于缩短砼浇注时间,并利于两端砼色泽一致。
在整个过程中砼的第一盘料应对其进行坍落度实验(检测其工作性能:
即保水性、和易性、流动性)经检验合格后方可准许运往施工地点;砼入模时应离模板顶面不宜过高,以防砼离淅;砼应连续浇筑中途不得中断,若遇到特殊情况中断间隔时间不得超过45分钟;在砼运至施工地点后若发现砼拌和性能欠佳则不得强行使用,避免导致不必要的损失。
砼浇筑完成后,应及时对构件的下部(立柱表面的残浆)进行认真冲洗;若砼浇筑时间过长时,则应在中途对立柱表面急时清洗,确保砼的外观工程质量不受污染。
振捣方式采用插入式振捣器,砼振捣时要振捣充分,不得漏振、少振或过振,至砼表面平坦、泛浆、不再下沉和冒出气泡为止。
防震挡块与盖梁砼一次性立模浇筑,砼浇注完毕后人工将顶部整平收光。
(2)、脱侧模
砼强度达到2.5MPa以上方可脱模,脱模时先将联接螺栓松除,用人工撬动模板使其脱离砼后,再用吊车起吊移走。
侧模拆模过程中应注意保证砼结构外观完整性,不损坏砼表面及盖梁结构棱角。
(3)、砼养生
砼初凝后进行二次收浆抹面,然后用土工布和塑料薄膜覆盖养生,养生用水必须无色无污染无腐蚀,养生必须保证砼表面经常湿润;尤其是在早期、高温期更应加强对砼的养护,养护期间应保持砼构件表面的充分湿润,只有这样才能真正起到砼养护作用。
养生时间不少于7d。
(4)、脱底模
支架的卸除要在砼强度达到设计强度的80%以上方可进行,并不得少于3天,脱模时先将千斤顶松除顶力,人工配合使得底模板脱离砼后,再用吊车起吊移走,之后依次吊走分配梁、横梁、千斤顶、牛腿以及钢销棒。
在底模脱除后用干砸砼封预留孔,并予以磨光修饰。
9、盖梁施工其它注意事项
(1)、立柱顶面必须认真凿毛 ,凿毛时一定要认真细致,确保不损坏柱顶侧面砼。
立柱的强度达到70%以上方可进行盖梁施工,确保立柱砼养生期和后期砼强度达到设计要求。
对已凿毛清理干净的立柱其顶面由测量组放出盖梁底中心线,以便控制盖梁底模位置。
(2)、要加强盖梁底模和立柱接触面的模板安装工作,确保不露浆,要用木条和海绵、铁皮密塞,确保无空隙。
(3)、盖梁支架用型钢,其安装要按设计要求安装,确保支架不变形。
(4)、拉杆要紧固牢靠,要反复检查,确保盖梁外形尺寸,不得有滑丝现象。
侧模及底模接缝螺栓要上全、上紧,保证拼缝无错台,并在浇筑砼时不会有明显变形。
底模下横梁采用型钢,间距要经过计算确定,其长度要满足侧面的支撑和安装模板行走工作平台的所占空间。
(5)、桥墩严禁偏压,混凝土浇筑前必须检查模板的平面位置。
(6)、混凝土所用的各种材料,必须符合技术规范的要求,对实验不合格的材料严禁用于混凝土施工。
同一桥用同一厂同一标号的水泥,砂石料也必须来自同一料场,同一材质。
(7)、钢筋在钢筋场集中制作加工后运输至现场直接安装,选用的钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不大于2%;II级钢筋的冷拉率不大于1%。
(8)、钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起钢筋,应加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。
同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号(设计编号)应先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量。
钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计要求。
(9)、混凝土在浇筑过程中,应随时振捣,使混凝土均匀、密实、平整。
(10)、为防止由高处向模板内倾卸混凝土产生离析现象,自由倾落高度一般不大于2M,大于2M时应采取必要措施,以防混凝土出现离析。
(11)、支架和底模拆除一定要在砼强度达到设计强度的80%以上时才可拆除,拆除前要经过技术人员的同意和根据实验室提供的数据为准,不允许强度较低时拆除,以防造成盖梁出现质量问题。
拆除模板时不允许撬棍损坏砼表面及盖梁结构棱角,确保砼结构外观完整。
(12)、拌和混凝土时,均采用带电子配料斗的搅拌设备拌和,严格按照施工配合比进料,对骨料的含水量按规范要求进行检测,并据以调整骨料和拌和水的用量。
(13)、对盖梁施工露浆的立柱表面要认真清除并不得损坏立柱表面砼,确保立柱外观质量。
(14)、技术人员要对施工班组认真交底,特别是销棒牛腿