读詹天佑有感15篇.docx
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读詹天佑有感15篇
读詹天佑有感（15篇）
读詹天佑有感（15篇）
读詹天佑有感1
课文讲述了杰出的爱国工程师詹天佑，他不怕困难，也不怕嘲笑，在1905年毅然接受了任务。
他顶着帝国主义国家的讥讽，冒着生命危险，终于在4年内修筑出了完全由我国技术人员施工的京张铁路。
詹天佑为了自己的国家和人民不受外国人的嘲笑，他在恶劣的环境中，冒着生命危险为中国人修筑出了第一条中国人自己的铁路，给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，为中国人争了一口气。
难道像詹天佑这样爱国的人，不值得我们敬佩吗？
是的，詹天佑值得我们敬佩，而且，在现实生活中，也有像詹天佑这样爱国、愿意为祖国做贡献的人。
就说人民教师吧，这是个伟大的职业。
老师就像蝴蝶，我们就像花儿，如果没有老师给我们”授粉“我们会结果吗？
当然不会。
老师教给我们知识后，我们就可以为祖国效力。
难道老师这不是在为祖国作贡献吗？
詹天佑伟大、爱国；”蝴蝶“勤劳、辛苦，他们当然也爱国。
我要向他们学习，为了我的祖国母亲，我要一直奋斗、奋斗……
詹天佑是我国爱国工程师，他用智慧和汗水创造了中国铁路的史上的神话。
读詹天佑有感2
文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。
主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。
给藐视中国人的帝国主义一个有力的回击。
他不像其他工程师一样只坐在办公室里，而是自己与工人们同吃同住，我不得不敬佩他!
想想自己，做数学习题的时候，常常遇到困难是，就时刻想着要退缩。
我在心中暗暗下定决心：
我要以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光!
当我回想起：
我的字写得歪歪扭扭，横不平竖不直，一撇一那毫无规律可言，卷面也十分的不整洁，我便十分的羞愧难当，更加坚定了要为祖国争光的决心!
读詹天佑有感3
詹天佑——我国杰出爱国工程师，所设计的“人”字形火车线路和各种隧道的开凿方法是那么的巧妙，令世人惊讶，到现在还有不少国家在使用这种方法。
他在12岁去美国留学，长大考入著名的耶鲁大学，作为一名高才生毕业，吸取到国外丰富的经验，充分掌握到了建设铁路的知识和技能。
他设计出这样巧妙的线路和开凿方法还是靠他的知识储备。
而他的知识储备，就是靠以前勤奋的积累，孜孜不倦的学习，不断地付出所获得的。
詹天佑就种下了一颗勤奋的种子，收获了知识经验。
其实不光是设计铁路线路需要付出，需要知识的储备，无论想做好叫什么都应该这样做。
有努力才有收获，可不是吗？
我也种过这样的“勤奋瓜”，收获过这样的“知识果”。
平时，我认真学习，经常检查自己哪里有学习漏洞赶紧补上；考试前，我仔细复习，检查自己学习成果，确保知识点都掌握了，所以在考试的时候，答案就像写在试卷上一样，看一眼题我就能反映上答案，所以每次考试都能得到高分。
其实这种经历并不只有我才有，每个人都有过，在体育比赛前认真训练锻炼，能得到好成绩；在做作业前认真回忆课上所讲的内容，复习课文能做出好作业；在上课前认真预习，查资料，上课效果能提高……这不都是吗？
这么多的事实都能证明，有努力就能有收获。
我要时时刻刻想起《詹天佑》带给我的道理——种瓜得瓜种豆得豆。
读詹天佑有感4
《詹天佑》这篇文章主要记叙了，当时，清政府提出修筑京张铁路，帝国主义国家纷纷争夺修筑权，他们最后提出一个要求：
只要清政府用本国的工程师修筑，他们就不干涉。
最后，清政府答应了，詹天佑担任总工程师，他顶着巨大的压力，修筑好了铁路，还使铁路提早两年竣工。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑。
工作中实实在在。
他经常勉励工作人员，说：
“‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”这句话令我有了很深的感触，因为我比较马虎，对一些事情就是模棱两可，我决心要改，这句话更加鼓励了我，让我更坚定了。
人们常说：
“细节决定成败，态度决定一切。
”也许，詹天佑的成功和他的态度有着密不可分的关系，他对工作高度负责，一丝不苟的态度，感染了一代又一代的人。
他做了一个好榜样，和工人们同吃同住，任劳任怨，在修筑居庸关隧道时，他带头挑着水桶打水。
在班里，我是劳动委员，起好了带头作用，但是，还没有做到什么事情都亲力亲为，我也将学习他的优秀品格。
在那个时代，帝国主义国家对我们中国的'国土虎视眈眈，直到今天，邻近我们的日本，还想侵占我们的钓鱼小岛，我们身边的许多平凡人用自己的实际行动，表达了他们的爱国热情：
有的人参加了游行活动，有的人编写了爱国标语，有的人登上了钓鱼小岛?
卫主权。
我们作为一名小学生，不能干出什么惊天动地的大事，也许，做好自己的分内事，好好学习，天天向上，长大后建设祖国，那才是最好的爱国！
读詹天佑有感5
读完这篇文章，最让我印象深刻的是詹天佑，一丝不苟的精神。
詹天佑经常勉励工作人员，说：
”我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这累说法不应该出自工程人员之口“詹天佑一丝不苟的精神应该值得我去学习。
在看看我，每一当遇到难题的时候，我就越做越烦，有时还不想做了。
其实，我也是一个”马大哈“每次做题的速度很快，记得有一次，我妈让我做了5道，本来是预计十分钟做完，结果，只用了五分钟就做完了。
妈妈检查我的时候说：
”你确定都对了吗？
““差不多吧”我心虚的说。
结果五个题只对了一个题。
当我学习完詹天佑这一篇文章是，发现我以前的做法是不对的。
今后，我应该学习詹天佑这种一丝不苟的精神。
要是这样的话，还有什么知识能让我学不会呢？
读詹天佑有感6
上一周，老师和我们共同学习了一篇文章《詹天佑》。
詹天佑那种爱国精神和为国争光的决心震撼了我。
这篇文章主要内容有：
清政府提出修筑京张铁路时，一些帝国主义者就借此掠夺银两，并进一步控制中国。
但是中国那时已经有了自己的工程师，清政府就任命詹天佑为总工程师。
那些帝国主义者却认为这是个笑话，外国人还纷纷嘲笑中国人。
可是詹天佑不怕困难，接受了这样艰巨的任务。
他还常常勉励工作人员，做什么都要一丝不苟。
他还经常冒着生命危险在野外工作，为了寻找一条合适的线路，他还常常请教当地的农民。
他没有因为自己的身份而摆架子，反而还和工作人员一起吃住。
遇到困难，他总是想，这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，不能让外国人嘲笑中国人。
读到这里，我不禁惭愧地低下头，想到那次遇到困难时：
有一次，数学老师布置了家庭作业，做着做着，有一题一直理不清思路，答案更是千变万化，反正也没多少人会做，随便混个答案吧，老师也会评讲的。
就是因为有了这样的想法，所以我就更懒得动脑了，都为了节约时间用计算器。
读了这篇文章，我意识到这么做是多么可笑，遇到这么点困难都战胜不了，如果遇到更大的困难，那我就做不了啊。
所以，我以后遇到困难，更是挺身而上，不要做害怕困难的胆小鬼。
所谓不经历风雨怎能见彩虹，那就让我见到最美丽的彩虹吧。
读詹天佑有感7
1905年，您不怕困难，也不怕嘲笑地接受了任务——修筑一路都是高山深涧、悬崖峭壁的京张铁路。
这可是高难度的任务啊！
可您并没有推辞，反而以身作则。
您亲自带领学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，一步一个脚印，艰难地攀上了山高岩厚的居庸关。
您本可以让学生和工人去勘测、绘图、计算……可是这些难事，您偏要自己做，这样以身作则的精神，真让我们为您骄傲！
八达岭上冰天雪地，可您为了把京张铁路修好，竭尽全力。
冬天，塞外常常寒风呼啸，大雪纷飞，断壁峭崖上积了几尺厚的雪，您为了测量得更加准确，用冻僵了的双手在雪地里挖雪。
工人们都劝您采用一个估计的数据，您却说：
“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法，都不该出自工程人员之口。
”为了能让这条隧道早日竣工，您为此呕心沥血。
隧道经过周密计算后，两端同时施工，竟把工期缩短了一半。
正是因为您的一丝不苟，才没让铁路出任何差错，我们为您骄傲！
铁路修到青龙桥附近，坡度特别陡。
因此，您设计了无人能抵的“人”字形线路，使火车顺利通过了这一难关。
您的认真，您的智慧，惊动了无数中国人，鼓舞了无数中国人，我们为您骄傲！
您的爱国情怀打动了全中国，不仅是您，我们中国还有千千万万个爱国人士：
坚持不懈的神农氏袁隆平，想祖国、念祖国的季羡林，为中国争光的原子弹研究者钱学森……都是我们的骄傲！
有了您们，中国才变得更加富强，我们生活在新时代，要更加好好学习，让别人也为我们骄傲！
读詹天佑有感8
1905年清政府任命詹天佑为总工程师，但是其他国家的人都很不看好中国人，觉得中国人不可能自己造出一条铁路，更何况是一条十分困难的铁路，所以可见詹天佑要承受多大的压力。
可是詹天佑退缩了吗？
并没有，他反而是勉励工作人员。
他也不像别人一样做在办公室里指挥，而是带着工人们去铁路上勘测，一路上黄沙满天，还有掉入深谷的危险，可是詹天佑也没有退缩，遇到不懂的问题，他还常常请教当地的农民，而线路里最难做的就是八达岭和居庸关的两座山，詹天佑用了中部凿井法和两头向中间凿进的办法成功的解决了这两座山的困难，还自己设计了人字形线路，现在就连这一种人字形线路也会增加到现在的铁路里，所以说詹天佑当时的成功给了人们多大的鼓励，多大的用处。
詹天佑原本在六年的计划打算，做好京张铁路没想到还多出了两年不到四年就竣工了，这是我们中国人民的骄傲啊，这也给了看不起中国人的国家多大的反击呀!
如今我们乘火车去到京张铁路也可以看到那里有着詹天佑的塑像。
詹天佑是我们中国人民的骄傲，更是我们当代青少年的榜样，同学们长大以后应该做一个有用的人做一个可以报效祖国的人，所以我们现在最主要的任务就是应该好好读书，长大后努力为祖国争光!
少年强则国强，少年志则国志，少年自由则国自由，这句是我们应该在心里的话，同学们，我们应该勿忘国耻，以后努力为国争光!
读詹天佑有感9
文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。
他说：
我们工作人员首先要精密，不能有一点儿马虎。
大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。
正因为詹天佑这种精益求精的工作态度，最后才成功修筑了我国第一条铁路。
再想想我自己，说实话，在学习上我一点也不够认真。
当我做作业时总会出错，常常并不是因为我不会，而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。
所以父母总是苦口婆心地提醒我，让我做题前看清楚题目要求，做完后再三检查。
可我却为自己辩护，这是江山易改，本性难移。
无论怎样，我就是改不了这个坏习惯。
读完《詹天佑》这篇课文，老师布置我们写一篇演讲稿。
那晚我很认真写了草稿，细心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。
最后妈妈看了我写的作文，她说我写得很好，最难能可贵的是没有一个错别字。
这让我懂得有什么样的态度，就有什么样的高度。
我以后一定要像詹天佑那样认真仔细，不再马虎、不再为自己找借口。
天下无难事，只怕有心人。
如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度，我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗？
如果我们能像詹天佑一样，遇到困难毫不畏惧，我们还有什么难题不能攻克？
如果我们能有詹天佑的毅力和态度，我们还会有什么学不懂的知识呢？
虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路，可我一定要修好学习的铁路，我要学习詹天佑的工作态度，把学到的知识和技能贡献给我的祖国！
读詹天佑有感10
詹天佑主持修筑了京张铁路。
和詹天佑一起在美国留学过的同学们都不敢站出来修筑铁路。
只有詹天佑，他大胆地站了出来，带领着他的学生，扛着经纬仪，上山勘测线路，开始修筑。
山势陡峭，很难爬上山去。
詹天佑和他的学生们你帮帮我，我帮帮你，相互搀扶着，很快地爬了上去。
那些外国工程师们想控制我们中国修筑的这条京张铁路，于是英国和日本联合起来对付我们。
他们就乱侮辱我们，说我们中国人不可能修筑成功，到后来还是要靠他们英国人和日本人帮忙的。
还说能修筑京张铁路的中国工程师还没出世呢。
他们外国人这么藐视中国，真是太可恶了。
詹天佑看了这张外国报纸后，他陷入了深思，他下定决心，一定要靠我们中国人自己修筑成功京张铁路，不乞求外国人帮忙。
詹天佑天天晚上在油灯下绘图、勘测。
我们知道居庸关地形陡峭，笔直的，一般铁路是上不去的，他就设计了“z”字形线路，再利用两头火车，一个推，一个拉，这样就方便多了。
詹天佑还想出一个办法，两头一起挖，这样工期就减短了，4年之内就有可能完成任务了。
詹天佑和另一队不停地凿啊凿，历尽千辛万苦。
终于，来了个最后的敲击，一块石头掉了下来，洞里瞬间光芒四射。
洞口的另一边出现了一只手，詹天佑马上意识到，两边已经凿通了！
他们一起欢呼着，跑出洞。
再经过几年的努力，京张铁路路开通了，给了外国人一个有力的回击。
读詹天佑有感11
当时，外国帝国主义在中国横行霸道，从中国源源不断地抢夺资源、财宝。
但是，因为用普通运输方法太慢，于是就想到了用火车来传送东西，所以他们就逼着清政府将铁路修筑权让给他们。
可是，清政府确实无能，只好让给了他们。
这些铁路便成了他们的魔爪，使他们更加肆无忌惮地抢夺奇珍异宝。
当清政府打算修筑京张铁路时，帝国主义就跳出来阻挠，但是因为有许多国家在争夺，一时争不下，就让中国自己修。
于是，詹天佑被清政府任命为总工程师，负责修筑京张铁路。
最后，三年才修好。
读完了这一课，我有很深很深的体会。
在詹天佑接受了任务后，他立刻动工。
在修筑铁路时，他常常对工人们说，“我们的工作者首先要精密，不能有一点儿马虎。
’大概‘、’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。
”这时，我学到了他的仔细与认真。
当詹天佑面对居庸关和八达岭、斜坡时，他大胆地采用了从两端同时开凿、中部凿井法和“人”字形线路时，我看出了他的杰出才干。
当我看到詹天佑在遇到困难时，不想别人请教，并且想“这是中国人的第一条铁路，不能修不好”时，我感受到了他那颗强烈的爱国心。
生活中，我也曾是一个很粗心的人，干什么都是丢三落四。
举一个小例子，上个学期，我期末考试只考了94。
5分。
而只有少数不会，多数是自己不认真。
这个学期，我自从学习了第五课《詹天佑》之后，我变得认真起来。
又进行了一次数学考试，我居然考了115分，真是进步不小!
我们永远都不会忘记，在民族最耻辱的时刻，是他给我们中华民族争了一口气!
我们会永远记住他!
读詹天佑有感12
这篇课文主要讲述了我国一位杰出的工程师詹天佑的故事。
清政府要修筑一条铁路，引起了帝国主义的强烈反对。
他们最终要挟清政府必须用本国的工程师修筑铁路。
1905年，清政府把修筑铁路的任务交给了詹天佑。
詹天佑在帝国主义嘲笑的情况下，顶着压力，接受了任务。
经过努力，詹天佑克服了种种困难，成功修筑了我国第一条铁路——京张铁路，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
学完这篇课文，我有很多感受。
文中有这样两句话使我牢记在心：
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣，詹天佑使终坚持在野外工作。
这两句话使我深深地体会到了詹天佑不畏困难、艰苦奋斗的精神。
詹天佑靠杰出的才干、灵活的头脑和战胜困难的决心，在几乎不可能的情况下提前完成了任务，大长了中国人的志气。
我敬佩詹天佑那种知难而进的精神和战胜困难的决心和毅力。
这也使我想到了自己，三年级时，我参加了舞蹈班的学习，因为高难度的动作加上舞蹈基础较差，所以我学起来非常吃力，而且没有听老师的话回家坚持练习，慢慢地把学习舞蹈当成了一种负担，最后索性放弃了训练。
从詹天佑身上我明白了只有不畏困难坚持到底，才会收获成功的喜悦。
相比之下，我感到很惭愧。
作为一名小学生、一名少先队员一定要珍惜这来之不易的生活，在学习、生活等方面多下功夫，努力克服各种困难，坚持到底。
詹天佑是中国的骄傲，更是全国人民值得学习的好榜样。
他不畏困难的精神时刻鼓舞着我前进。
读詹天佑有感13
这篇课文主要讲的是我国工程师詹天佑为了给祖国争光，不怕困难，不怕嘲笑，艰苦奋斗，细心勘测线路，冒着生命危险在野外工作，虚心向农民请教问题，动脑筋设计“人”字型线路，最终成功修筑了中国的第一条铁路——京张铁路的事情。
詹天佑为了国家的名誉，顶着各方压力，冒着生命危险在野外工作，在我看来是因为他有着强烈的爱国主义精神，也正是这种爱国主义支撑着他完成了艰巨的任务，取得成功，为我们中国人赢得了赞誉，挽回了尊严。
詹天佑在修筑铁路的过程中遇到困难没有退缩过，而是选择了努力地克服困难，对自己充满信心，最后获得了成功。
从詹天佑身上，我看到了自己的畏惧困难的弱点。
在学习中遇到难题的时候，不是认真的思索，而是马上退让，一点战胜困难的信心和勇气都没有。
特别是做奥数题的时候，总是向难题低头，心里想：
这道题太难了，我不懂是什么意思，这题目出得太稀奇古怪了，不做，不做；这个题目做过，但是没有印象了，换一题……就这样，我的解题能力始终得不到提高，还是在原地踏步。
和詹天佑相比，我真是太惭愧了。
读了课文《詹天佑》，使我懂得了一个人只有掌握了大量的知识，并且有不怕吃苦的精神，才能获得成功，并且利用自己的知识报效祖国，为国争光，更能受到人们的尊敬。
读詹天佑有感14
这篇课文讲的是在革命时期，帝国主义者欺压中国，强逼中国自己修建铁路的事情。
文章的主人公就是中国杰出的爱国工程师——詹天佑。
课文描写了詹天佑坚持不懈的精神。
帝国主义者想争夺铁路的修筑权，从而进一步控制我们的国家。
外国见自己争夺不了铁路的修筑权，就让清政府自己修建铁路，想以这种方式威胁中国，可我们那时已经有自己的工程师了，詹天佑就是其中一位。
詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，依然接受了任务，他马上开始了勘测路线，他以身作则，身先士卒，可外国人却轻蔑地说：
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！
”
面对这么多的嘲笑和困难，詹天佑却当作没听见一样，带领工程人员到山上勘测，他们不怕困难，设计出了“人”字形道路。
无论困难有多大，但是经过詹天佑的认真观察后，京张铁路提前两年竣工了！
学过这篇课文后，我心潮澎湃，我为中国的懦弱感到羞耻，但我为中国的第一条铁路的修建成功而感到自豪。
以前的中国懦弱，清政府腐败，可就是因为有像詹天佑这样的人，中国才有如今的辉煌和荣耀。
外国列强拿武力威逼我们，可是现在，我们可以用自己真正的实力告诉他们：
“中国人不是好惹的！
”
詹天佑具有坚持不懈的精神和顽强拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上课时胆小，不爱举手发言，遇到困难就退缩。
作为新时代的少年，我应该向詹天佑学习，学习他的坚强毅力，发奋努力，将来为祖国更好更快的发展做出贡献。
读詹天佑有感15
詹天佑，是一名杰出的爱国工程师，他用杰出的才干，冒着恶劣的环境，克服重重困难，修筑了一条引起人们轰动的京张铁路。
詹天佑事例知晓于天下，如今坐火车去八达岭，经过青龙桥车站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中国的骄傲。
我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。
不管天气多么恶劣，不管帝国主义者怎样嘲讽，詹天佑始终坚信：
这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好！
读到这里，我为我的祖国自豪，为詹天佑感到欣慰。
困难始终是难，可对于詹天佑来说是一次挑战，这场挑战他的优势在于有杰出的才干，聪明的头脑。
坡度这样大，火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？
詹天佑绘图计算，顺着山势设计了一条“人”字形路线，并对火车也进行了改造，使火车顺利登上陡坡。
有这样的人，这样的爱国精神，这样的杰出的才干，真是让人敬佩。
詹天佑不接受了任务，还提前两年竣工了。
祖国在我心中，我也要向詹天佑那样打好基础，学好知识，多阅历，多动脑，用一颗爱国的心和智慧，为祖国出一份力！
只要功夫深，铁杵磨成针。
通过对《詹天佑》这篇文章的学习，我一定会做到最好，在生活中步步为营！
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