起重机械安全技术汇总.docx
《起重机械安全技术汇总.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重机械安全技术汇总.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
起重机械安全技术汇总
第三节起重机械安全技术
一、起重机械使用安全管理
1．使用许可厂家合格产品
国家对起重机械设计制造有严格要求，实行许可生产制度。
起重机械制造单位，必须具备保证产品质量所必需加工设备、技术力量；检验手段和管理水平，并取得特种设备制造许可证，才能生产相应种类起重机械。
购置、选用起重机械应是许可厂家合格产品，并有齐全技术文件、产品质量合格证明书、监督检验证书和产品竣工图。
2．登记建档
起重机械在正式使用前，必须到当地特种设备安全监察机构登记，经审查批准登记建档、取得使用证方可使用。
3．安全管理制度
安全管理规章制度项目包括：
司机守则；起重机械安全操作规程；起重机械维护、保养、检查和检验制度；起重机械安全技术档案管理制度；起重机械作业和维修人员安全培训、考核制度。
4．技术档案
起重机械安全技术档案内容包括：
设备出厂技术文件；安装、修理记录和验收资料；使用、维护、保养、检查和试验记录；安全技术监督检验报告；设备及人身事故记录；设备问题分析及评价记录。
5．作业人员
起重作业是由指挥人员、起重机司机和司索工群体配合集体作业，要求起重作业人员不仅应具备基本文化和身体条件，还必须了解有关法规和标准，学习起重作业安全技术理论和知识，掌握实际操作和安全救护技能。
起重机司机必须经过专门考核并取得合格证，方可独立操作。
指挥人员与司索工也应经过专业技术培训和安全技能训练，了解所从事工作危险和风险，并有自我保护和保护他人能力。
6．定期检验制度
在用起重机械安全定期检验周期为2年。
起重机械使用单位应按期向所在地具有资格检验机构申请在用起重机械安全技术检验。
7．使用单位还应进行起重机自我检查、每日检查、每月检查和年度检查。
（1）年度检查。
每年对所有在用起重机械至少进行1次全面检查。
停用1年以上、遇4级以上地震或发生重大设备事故、露天作业起重机械经受9级以上风力后起重机，使用前都应做全面检查。
（2）每月检查。
检查项目包括：
安全装置、制动器、离合器等有无异常，可靠性和精度；重要零部件（如吊具、钢丝绳滑轮组、制动器、吊索及辅具等）状态，有无损伤，是否应报废等；电气、液压系统及其部件泄漏情况及工作性能；动力系统和控制器等。
停用一个月以上起重机构，使用前也应做上述检查。
（3）每日检查。
在每天作业前进行，应检查各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置，轨道安全状况，钢丝绳安全状况。
检查发现有异常情况时，必须及时处理。
严禁带病运行。
【例题】遇4级以上地震或发生重大设备事故、露天作业起重机械经受9级以上风力后起重机，使用前都应做（）。
A自我检查B每日检查C每月检查D全面检查
【答案】D
二、起重机械安全装置
1．位置限制与调整装置
位置限制装置是用来限制机构在一定空间范围内运行安全防护装置。
这类安全防护装置有是通过机构运行到极限位置时触发一个电气开关，切断机构动力电源，使电动机停止运行，同时机构制动装置动作，使机构停止在安全位置中。
（1）上升极限位置限制器。
《起重机械安全规程》（CB6067．1——2010）规定，凡是动力驱动起重机，其起升机构（包括主副起升机构）均应装设上升极限位置限制器。
（2）运行极限位置限制器。
凡是动力驱动起重机，其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。
（3）偏斜调整和显示装置。
《起重机械安全规程》要求，跨度等于或超过40m装卸桥和门式起重机，应装偏斜调整和显示装置。
（4）缓冲器。
《起重机械安全规程》要求，桥式、门式起重机和装卸桥，以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。
2．防风防爬装置
《起重机械安全规程》规定，露天工作于轨道上运行起重机，如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机，均应装设防风防爬装置。
此外，在露天跨工作桥架式或门式起重机因环境因素影响，可能出现地形风。
它持续时间较短，但风力很强，足以吹动起重机做较长距离滑行，并可能撞毁轨道端部止挡，造成脱轨或跌落。
所以《起重机械安全规程》规定，在露天跨工作桥式起重机也宜装设防风夹轨器和锚定装置或铁鞋。
起重机防风防爬装置主要有3类：
夹轨器、锚定装置和铁鞋。
按照防风装置作用方式不同，可分为自动作用与非自动作用两类。
3．安全钩、防后倾装置和回转锁定装置，
（1）安全钩。
单主梁起重机，由于起吊重物是在主梁一侧进行，重物等对小车产生一个倾翻力矩，由垂直反轨轮或水平反轨轮产生抗倾翻力矩使小车保持平衡，不能倾翻。
但是，只靠这种方式不能保证在风灾、意外冲击、车轮破碎、检修等情况时安全。
因此，这种类型起重机应安装安全钩。
安全钩根据小车和轨轮形式不同，也设计成不同结构。
（2）防后倾装置。
用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅起重机；当遇到突然卸载等情况时，会产生使吊臂后倾力，从而造成吊臂超过最小幅度，发生吊臂后倾事故。
因此，这类起重机应安装防后倾装置；吊臂后倾主要由几种原因造成：
起升用吊具、索具或起升用钢丝绳存在缺陷，在起吊过程中突然断裂，使重物突然坠落；或者由于起重工绑挂不当，起吊过程中重物散落、脱钩。
这些情况都会形成突然卸载，造成吊臂反弹后倾事故。
为了防止这类事故，《起重机械安全规程》明确规定，流动式起重机和动臂式塔式起重机上应安装防后倾装置（液压变幅除外）。
（3）回转锁定装置。
回转锁定装置是指臂架起重机处于运输、行驶或非工作状态时，锁住回转部分，使之不能转动装置。
回转锁定器常见形式有机械锁定器和液压锁定器两种。
其结构比较简单，通常是用锁销插入方法、压板顶压方法或螺栓紧定方式等。
液压式锁定器通常用双作用活塞式油缸对转台进行锁定。
回转锁定装置原理基本相同。
4．起重量限制器
起重量限制器也称超载限制器，它是用来限制起重机起升机构起吊起重量安全防护装置。
它工作原理是：
当起升机构吊起质量超过预警质量时，装置能发出报警信号；当吊起质量超过允许起重量时，能切断起升机构工作电源，使起重机停止运行。
超载限制器按其功能形式可以分为：
自动停止型、报警型、综合型等三大类型。
按结构形式可以分为机械式、电子式和液压式等。
综合型超载保护装置是在起升质量超过额定起重量时，能停止起重机向不安全方向继续动作，并发出声光报警信号，同时能允许起重机向安全方向动作。
5．力矩限制器
常用起重力矩限制器有机械式和电子式等。
臂架式起重机工作特点是它工作幅度可以改变，工作幅度是臂架式起重机一个重要参数。
起重量与工作幅度乘积称为起重力矩。
当起重力矩大于允许极限力矩时，会造成臂架折弯或折断，甚至还会造成起重机整机失稳而倾覆或倾翻。
臂架式起重机在设计时，已为其起重量与工作幅度之间求出了一条力矩极限关系曲线，即起重机特性曲线。
起重量与工作幅度对应点在该曲线以下时该点为安全点；对应点在该曲线似上时该点为超载点；对应点在该曲线上时该点为极限点。
起重机械设置力矩限制器后，应根据其性能和精良情况进行调整或标定，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号，其综合误差不应大于额定力矩10％。
小车变幅式塔式起重机常用是全力矩法机械式起重力矩限制器。
全力矩法机械式起重力矩限制器并不直接控制起重力矩，而是测取和限制吊臂上所有载荷对臂根铰点力矩大小。
此时，被控制起重力矩要符合臂根铰点力矩要求。
6．防坠安全器
防坠安全器是非电气、气动和手动控制防止吊笼或对重坠落机械式安全保护装置，主要用于施工升降机等起重设备上，其作用是限制吊笼运行速度；防止吊笼坠落，保证人员设备安全。
安全器在使用过程中必须按规定进行定期坠落实验及周期检定。
设备正常工作时，防坠安全器不应动作。
当吊笼超速运行，其速度达到防坠安全器动作速度时，防坠安全器应立即动作，并可靠地制停吊笼。
在安全器发生作用同时切断传动装置电源。
7．导电滑线防护措施
桥式起重机采用裸露导电滑线供电时，在以下部位应设置导电滑线防护板。
（]）司机室位于起重机电源引入滑线端时，通向起重机梯子和走台与滑线间应设防护板，以防司机通过时发生触电事故。
（2）起重机导电滑线端起重机端梁上应设置防护板（通常称为挡电架），以防止吊具或钢丝绳等摆动与导电滑线接触而发生意外触电事故。
（3）多层布置桥式起重机，下层起重机应在导电滑线全长设置防电保护设施。
其他使用滑线引入电源起重机；对于易发生触电危险部位都应设置防护装置。
8．防碰装置
同层多台起重机同时作业比较普遍，还有两层、甚至三层起重机共同作业场所。
在这种工况环境中，单凭行程开关、安全尺，或者单凭起重机操作员目测等传统方式来防止碰撞，已经不能保证安全。
目前，在上述环境使用起重机上要求安装防撞装置，用来防止上述起重机在交会时发生碰撞事故。
防撞装置通常采用红外线、超声波、微波等无触点式开关与起重机电气控制系统相配合，当某台起重机运行到距离另一台起重机达到一定长度时，防撞装置无触点式开关会及时发出警号或直接切断运行机构动力源，由起重机操作员操作或由机构自动停止工作，达到确保起重机安全运行目。
这些防撞装置具有：
可同时设定多个报警距离；精度高、功能全、环境适应能力强特点。
防碰装置结构形式主要有：
（1）反射型。
由发射器、接收器、控制器和反射板组成。
（2）直射型。
检测波不经过反射板反射产品统称为直射型。
9．登机信号按钮
对于司机室设置在运动部分（与起重机自身有相对运动部位）起重机，应在起重机上容易触及安全位置安装登机信号按钮；对于司机室安装在塔式起重机上部，司机室安装架设在有相对运动部位门座起重机及特大型桥式起重机必要时也应安装登机信号按钮。
其作用是用于司机和维修人员在登机时，按钮按动后在司机室明显部位显示信号，使司机能注意到有人登机，防止意外事故发生。
10．危险电压报警器
臂架型起重机在输电线附近作业时，由于操作不当，臂架、钢丝绳等过于接近甚至碰触电线，都会造成感电或触电事故。
为了防止这类事故，东欧各国和日本等国从20世纪70年代起研制危险电压报警器，目前已进入系列化生产阶段。
三、起重机械使用安全技术
1．吊运前准备
吊运前准备工作包括：
（1）正确佩戴个人防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高处作业还必须佩戴安全带和工具包。
（2）检查清理作业场地，确定搬运路线，清除障碍物；室外作业要了解当天天气预报；流动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中地基沉陷。
（3）对使用起重机和吊装工具、辅件进行安全检查；不使用报废元件，不留安全隐患；熟悉被吊物品种类、数量、包装状况以及周围联系。
（4）根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求），进行最大受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。
（5）编制作业方案（对于大型、重要物件吊运或多台起重机共同作业吊装，事先要在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准）。
（6）预测可能出现事故，采取有效预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
2．起重机司机安全操作技术
认真交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告。
（1）开机作业前，应确认处于安全状态方可开机：
所有控制器是否置于零位；起重机上和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；起重机运行范围内是否有未清除障碍物；起重机与其他设备或固定建筑物最小距离是否在0．5m以上；电源断路装置是否加锁或有警示标牌；流动式起重机是否按要求平整好场地，支脚是否牢固可靠。
（2）开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。
（3）司机在正常操作过程中，不得利用极限位置限制器停车；不得利用打反车进行制动；不得在起重作业过程中进行检查和维修；不得带载调整起升、变幅机构制动器，或带载增大作业幅度；吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。
（4）严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。
（5）吊载接近或达到额定值，或起吊危险器（液态金属、有害物、易燃易爆物）时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。
（6）起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线最小距离应满足安全要求。
（7）有下述情况时，司机不应操作：
起重机结构或零部件（如吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置等）有影响安全工作缺陷和损伤；
吊物超载或有超载可能，吊物质量不清；
吊物被埋置或冻结在地下、被其他物体挤压；
吊物捆绑不牢，或吊挂不稳，被吊重物棱角与吊索之间未加衬垫；
被吊物上有人或浮置物；
作业场地昏暗，看不清场地、吊物情况或指挥信号。
在操作中不得歪拉斜吊。
（8）工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。
重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作，
（9）有主、副两套起升机构，不允许同时利用主、副钩工作（设计允许专用起重机除外）。
（10）用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。
吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。
吊运时，有关负责人员和安全技术人员应在场指导。
（11）露天作业轨道起重机，当风力大于6级时，应停止作业；当工作结束时，应锚定住起重机。
3．司索工安全操作技术
司索工主要从事地面工作，例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务。
司索工工作质量与整个搬运作业安全关系极大。
其操作工序要求如下：
（1）准备吊具。
（2）捆绑吊物。
（3）挂钩起钩。
挂钩要坚持“五不挂”，即起重或吊物质量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂等，将不安全隐患消除在挂钩前；当多人吊挂同一吊物时，应由一专人负责指挥，在确认吊挂完备，所有人员都离开站在安全位置以后，才可发起钩信号；起钩时，地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及地方；如果作业场地为斜面，则应站在斜面上方（不可在死角），防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。
（4）摘钩卸载。
（5）搬运过程指挥。
4．高处作业安全防护
起重机金属结构高大，司机室往往设在高处，很多设备也安装在高处结构上，因此，起重司机正常操作、高处设备维护和检修以及安全检查，都需要登高作业；为防止人员从高处坠落，防止高处坠落物体对下面人员造成打击伤害，在起重机上，凡是高度不低于2m一切合理作业点，包括进入作业点配套设施，如高处通行走台、休息平台、转向用中间平台，以及高处作业平台等，都应予以防护。
安全防护结构和尺寸应根据人体参数确定。
其强度、刚度要求应根据走道、平台、楼梯和栏杆可能受到最不利载荷考虑。
四、起重机械检验检修安全技术
1．检验类别
按照起重机械定期检验规则规定，检验类别分为首次检验和定期检验。
首次检验是指设备投入使用前检验。
定期检验是指在使用单位进行经常性日常维护保养和自行监察基础上，由检验机构进行定期检验。
2．检验周期
在用起重机械定期检验周期如下：
（1）塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次；
（2）轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂起重机、机械式停车设备每2年1次，其中吊运熔融金属和炽热金属起重机每年1次。
性能试验中额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目，首检和首次定期检验时必须进行，额定载荷试验项目，以后每间隔1个检验周期进行1次。
【例题】起重机械定期检验是指在使用单位进行经常性日常维护保养和自行检查基础上，由检验机构进行全国检验。
《起重机械定期检验规则》规定，起重机械定期检验中应当进行性能试验，首检后每间隔1个检验周期应进行1次试验项目是（）。
P162
A．静载荷试验B．动载荷试验
C．额定载荷试验D．超载试验
【答案】C
【解析】：
在用起重机械定期检验周期如下：
3．检验内容
（1）定期检验内容
1）技术文件审查，作业环境和外观检查，司机室检查。
2）金属结构检查：
主要受力构件（如主梁、端梁、吊具横梁等）无明显变形，金属结构连接焊缝无明显可见焊接缺陷，螺栓和销轴等连接无松动，无缺件、损坏等缺陷，箱型起重臂（伸缩式）侧向单面调整间隙符合相关标准规定。
3）检查起重机械大车、小车轨道是否存在明显松动，是否影响其运行；检查电气与控制系统，液压系统，主要零部件（主要零部件包括吊钩、钢丝绳、滑轮、减速器、开式齿轮、车轮、联轴器、卷筒、环链等）。
4）安全保护和防护装置检查：
包括制动器，超速保护装置，起升高度（下降深度）限位器，料斗限位器，运行机构行程限位器，起重量限制器，力矩限制器，防风防滑装置，防倾翻安全钩，缓冲器和止挡装置，应急断电开关，扫轨板下端（距轨道），偏斜显示（限制）装置，连锁保护装置，防后翻装置和自动锁紧装置，断绳（链）保护装置，强迫换速装置，回转限制装置，防脱轨装置，起重量起升速度转换连锁保护装置，专项安全保护和防护装置等。
5）性能试验：
空载试验，额定载荷试验。
（2）首次检验内容。
除了上述定期检验内容外，还应附加下列检验项目：
1）产品技术文件
①起重机械设计文件，包括总图、主要受力结构件图、机械传动图和电气、液压系统原理图。
②产品技术文件，包括设计文件、产品质量合格证明、安装使用维修说明等。
③安全保护装置型式试验合格证明；
④产品制造监督检验证明。
2）性能试验
①静载荷试验。
②动载荷试验。
4．检验结论
检验结论分为合格、复检合格、不合格和复检不合格四种。
（1）检验项目全部合格，综合判定为合格。
检验项目有不合格项，不能满足使用要求，综合判定为不合格。
（2）对于检验结论为不合格起重机械，使用单位对不合格项目进行整改后，由检验机构对该起重机械进行复检，原不合格项目全部合格，综合判定为复检合格；原不合格项目仍有不合格项，不能满足使用要求，综合判定为复检不合格。
5．起重机械检验前准备工作
（1）检验人员到达检验现场，应当首先确认使用单位检验准备工作：
1）拆卸需要拆卸才能进行检验零部件、安全保护和防护装置，拆除受检部位妨碍检验部件或者其他物品。
2）将起重机械主要受力部件、主要焊缝，严重腐蚀部位，以及检验人员指定部位和部件清理干净，露出金属表面。
3）需要登高进行检验（高于地面或固定平面3m以上）部位，采取可靠安全登高措施。
4）满足检验和安全需要安全照明；工作电源，以及必要检验辅助工具或者器械。
5）需要固定后方可进行检验可转动部件（包括可动结构），固定牢靠。
6）需要进行载荷试验，配备满足载荷试验所规定质量和相应型式试验载荷。
7）现场环境和场地条件符合检验要求，没有影响检验物品；设施，并且设置相应警示标志。
8）需要进行现场射线检测时，隔离出透照区，设置安全标志。
9）防爆设备现场，具有良好通风，确保环境空气中爆炸性气体或者可燃性粉尘物质浓度低于爆炸下限相应规定。
10）环境温度符合相关标准要求。
11）电网输入电压正常，电压波动范围能满足被检设备正常运行要求。
12）检验现场清洁，不应有影响检验正常进行物品、设备和人员，并放置表明现场正在进行检验警示牌。
13）落实其他必要安全保护和防护措施。
（2）检验人员在检验现场，应当认真执行使用单位有关动火、用电、高空作业、安全防护、安全监护等规定，配备和穿戴检验必需个体防护用品，确保检验工作安全。
检验人员应要求使用单位起重机械安全管理人员和相关人员到场配合、协助检验工作，负责现场安全监护。
6．起重机械检修前准备工作
（1）应制定设备检修作业方案，落实人员、组织和安全措施。
（2）对参加检修作业人员进行安全教育，主要包括：
检修作业必须遵守有关安全规章制度，作业现场和施工过程中可能存在或出现不安全因素及对策，作业过程中个体防护用具和用品正确佩戴和使用，施工项目、任务、方案和安全措施等。
（3）检修作业使用脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、锤子等各种工器具应进行检查，凡不符合作业安全要求工器具不得使用。
（4）对检修作业使用气体防护器材、消防器材、通信设备、照明设备等器材设备应经专人检查，保证完好可靠，并合理放置。
（5）对检修现场爬梯、栏杆、平台、铁篦子、盖板等应进行检查，保证安全可靠。
（6）对检修现场坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面平齐盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。
（7）应将检修现场易燃易爆物品、障碍物、油污、冰雪、积水、废弃物等影响检修安全杂物清理干净。
（8）检查、清理检修现场消防通道、行车通道，保证畅通无阻。
（9）需夜间检修作业场所，应设有足够亮度照明装置。
（10）检修作业个体防护装备要求
1）工作时必须穿合适工作服、工作鞋。
不得带戒指及其他饰物。
2）当使用电钻、切割、焊接、浇筑巴氏合金时，在空气中含有较多尘屑地方工作时，都必须使用保护面罩，保护眼镜。
3）在搬运物件时，必须戴上手套，但切勿戴手套接近运动中器械。
4）除非已经提供某些防护措施，当工作场地高度超过两米而有坠落危险时，必须戴上安全帽，安全带必须系在牢固物件上。
7．起重机械检修作业中安全要求
（1）机械设备检修安全要求
1）设备检修必须严格执行各项安全制度和操作规程。
检修人员，应熟悉相关图样、资料及操作工艺。
2）检修设备时，严格执行设备检修操作牌制度。
3）确保设备安全防护、信号和联锁装置齐全、灵敏、可靠。
4）检修中应按规定方案拆除安全装置，并有安全防护措施。
检修完毕，安全装置应及时恢复。
安全防护装置变更，应经安全部门同意，并作好记录、及时归档。
5）焊接或切割作业场所，应通风良好。
电、气焊割之前，应清除工作场所易燃物。
6）高处作业,应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊架。
楼板、吊台上作业孔，应设置护栏和盖板。
脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路，应有防滑措施并经常清扫。
高处作业时，应佩戴安全带、安全帽。
7）不准跨越正在运转设备，不准横跨运转部位传递物件，不准触及运转部位；不准站在旋转工件或可能爆裂飞出物件、碎屑部位正前方进行操作、调整、检查设备，不准超限使用设备机具；禁止在起吊物下行走。
8）在检修机械设备前，应在切断动力开关处设置“有人工作，严禁合闸”警示牌。
必要时应设专人监护或采取防止电源意外接通技术措施。
非工作人员禁止摘牌合闸。
一切动力开关在合闸前应细心检查，确认无人员检修时方准合闸。
9）出现紧急情况和事故状态时，按有关抢险规程和应急预案处置。
（2）电气设备检修安全要求
1）保证安全距离。
在10kV及其以下电气线路检修时，操作人员及其所携带工具等与带电体之间距离不应小于1m。
2）清理作业现场。
应对检修现场妨碍作业障碍物进行清理，以利检修人员现场操作和进出活动。
3）断电防护。
采取可靠断电措施，切断需检修设备上电源，并经启动复查确认无电后，在电源开关处挂上“禁止启动”安全标志并加锁。
4）防止外来侵害。
检修现场情况十分复杂，在检修作业前，应巡视一下周围，看有无可能出现外来侵害，如带电线路有效安全距离如何，检修现场建筑物拆旧施工防护如何等。
如果存在外来侵害，应在检修前做好安全防护。
5）集中精力。
检修作业中不做与检修作业无关事，不谈论与检修作业无关话题，特别是进行紧急抢修作业时更是如此。
6）谨慎登高。
如果在高处作业，使用脚手架要牢固可靠，并且人员要站稳。
在2m以上脚手架上检修作业，要使用安全带及其他保护措施。
7）防火措施。
检修过程中，若需要用火时，要检查一下动火现场有无禁火标志，有无可燃气体或燃油类。
当确认没有火灾隐患时，方能动火。
如果用火时间长、温度高、范围大，还应预先准备好灭火器具，以防不测。
8）防止群体作业相互伤害。
如果确需多人共同作业，要预先分析一下可能发生危险位置和方向，并采取相应对策后再进行作业。
多人作业时，相互之间要保持一定距离，以防相互碰伤。
如果作业人员手中持有利器进行作业，其受力方向应引向体外，并且在作业前看一下周围，提醒他人不得靠近。
（1）塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次；
（2）轻小型起重设备、桥式起
升级会员 