《遗体火化机大气污染物排放标准》.docx

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《遗体火化机大气污染物排放标准》

 

《遗体火化机大气污染物排放标准》

编制说明

(征求意见稿)

 

标准编制组

2014年6月

1项目背景

1.1任务来源

近十几年来,本市连续采取大气污染治理措施,空气中主要污染物浓度逐年下降,但大气污染物排放总量仍然超过环境容量,空气质量与国家新标准和公众期盼依然存在较大差距,大气污染复合型特征突出,城市正常运转和市民日常生活产生的污染物所占比重越来越大,大气污染防治形势十分严峻。

北京的遗体火化数量较大,遗体火化除产生二恶英外,还会产生大量的烟尘、二氧化硫、氮氧化物、硫化氢、氨气和一氧化碳有害物质,而且由于烟囱较低,对周边环境及人体健康造成较大的影响。

因此,为保护大气环境及人体健康,迫切需要制定遗体火化机大气污染物排放标准,明确规定各种污染物排放限值和控制要求。

北京市质量技术监督局在《关于印发2014年北京市地方标准制修订项目计划的通知》(京质监标发[2014]36号)中将本标准列入2014年北京市地方标准制修订项目计划,项目编号为20141033,项目类别为一类,由北京市环境保护局组织制订。

北京市环境保护局于2013年12月下达了《遗体火化机大气污染物排放标准》(以下简称《标准》)的编制任务,委托北京市环境保护科学研究院承担该《标准》的编制工作。

标准归口单位和管理人员:

本标准主要起草单位:

北京市环境保护科学研究院。

本标准主要起草人员:

1.2工作过程

标准编制组于2014年1月启动标准编制工作,对现有殡仪馆进行了实际调研(包括资料收集、书面问卷调查、现场调查及监测),对火化机发展趋势、烟气治理技术及污染物排放水平进行了分析评估,对国内外相关法规标准和北京市相关政策要求开展了调研,并对标准实施的环境减排效果和经济成本进行了分析测算,在此基础上形成了《标准》(征求意见稿);根据返回意见,对标准进行修改完善后,形成《标准》(送审稿);又于2014年X月X日由北京市质量技术监督局组织召开了《标准》(送审稿)评审会,会后根据专家意见对标准进行修改,提交《标准》(报批稿)。

具体工作过程包括:

(1)资料调研——包括对国内外相关排放标准、火化机本体结构及烟气后处理技术发展状况、行业相关政策要求和环保要求等内容的资料调研;

(2)调查与监测——对北京市12家殡仪馆开展问卷调查、现场调研,对具有烟气治理措施、有代表性的火化机进行大气污染物排放监测工作,了解其生产工艺、污染防治技术、污染物排放水平、污染防治技术成本、管理状况等。

与火化机生产厂商就工艺流程、燃烧控制、烟气后处理技术及可达的排放水平进行座谈和研讨。

(3)形成《标准》(征求意见稿)——综合分析上述资料,重点对标准适用范围、污染物控制项目及指标、排放限值、烟囱最低高度、监测分析方法、运行管理要求等标准主要技术内容进行充分论证后确定,形成了标准文本(征求意见稿)及其编制说明。

2标准制订的必要性分析

2.1空气质量形势严峻

根据2013年北京市空气质量公报,全市空气中细颗粒物(PM2.5)年平均浓度值为89.5微克/立方米,超过国家标准156%;二氧化硫(SO2)年平均浓度值为26.5微克/立方米;二氧化氮(NO2)年平均浓度值为56.0微克/立方米,超过国家标准40%;可吸入颗粒物(PM10)年平均浓度值为108.1微克/立方米,超过国家标准54%。

颗粒物是北京市大气污染的首要污染物,而更为严重的是,颗粒物尤其是PM2.5能够作为载体,吸附排放空气中的有毒有害物质,通过人类呼吸系统、皮肤接触等途径人体健康产生影响。

自1998年以来,北京市采取一系列对策来改善空气质量,包括十六个阶段大气污染控制措施的出台,清洁空气行动计划的实施等,对电站锅炉实现脱硫脱硝,燃煤锅炉清洁能源改造持续推进,高污染的建材小企业逐步退出等等,有效抑制了固定污染源的大气污染排放。

但对于殡葬行业,其火化机的有组织污染排放未受到相关的重视,由于火化机烟囱较低,对周边空气质量影响较大,在当前严峻的空气质量及其他点源得到较为有效控制的情况下,应加强对火化机大气污染物的排放控制,保护人体健康和大气环境。

2.2国家及环保主管部门的相关要求

殡葬行业遗体火化是二恶英类的重点污染源之一。

《国家环境保护“十二五”规划》要求加强化学品风险防控。

以铁矿石烧结、电弧炉炼钢、再生有色金属生产、废弃物焚烧等行业为重点,加强二恶英污染防治,建立完善的二恶英污染防治体系和长效监管机制;到2015年,重点行业二恶英排放强度降低10%。

此前,2007年4月14日,国务院批准了中国履行斯德哥尔摩公约的《中华人民共和国履行<关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约>国家实施计划》(以下简称《国家实施计划》),标志着我国的履约工作将全面进入实施阶段。

按照《国家实施计划》,在2015年前,我国将重点完善实现履约目标的政策法规,加强机构能力建设,按照分阶段、分区域和分行业的战略采取相应行动,进一步建立和完善持久性有机污染物清单;加强各类POPs削减、淘汰和控制技术研发和推广应用;采取必要的法律、行政和经济手段,以最有效的方式,预防、削减和淘汰持久性有机污染物污染。

殡葬行业在火化过程中排放二恶英,产生的烟气如果不经处理直接排放,将会造成较高的二恶英排放。

2.3相关产业政策及行业发展规划中的环保要求

《民政事业发展第十二个五年规划》中关于殡葬事业发展的表述:

积极稳妥地推进殡葬改革,推行绿色殡葬,倡导移风易俗、节俭治丧、文明祭扫。

实施火葬场大气污染物排放标准,加强节能减排火化技术研究开发,更新改造落后火化设施设备。

扶持发展城乡公益性骨灰存放设施。

加强殡葬执法检查,规范公墓管理。

《全国民政科技中长期发展规划纲要》(2009—2020年)中指出“随着殡葬行业可持续发展需求不断增强,迫切需要大力推进殡葬污染控制技术研究,促进节能减排和污染治理。

殡葬管理条例(1997年7月11日国务院第60次常务会议通过 1997年7月21日中华人民共和国国务院令第225号发布)中第二章第八条规定:

利用外资建设殡葬设施,经省、自治区、直辖市人民政府民政部门审核同意后,报国务院民政部门审批。

第二章第十二条规定:

殡葬服务单位应当加强对殡葬服务设施的管理,更新、改造陈旧的火化设备,防止污染环境。

第四章第十六条规定:

火化机、运尸车、尸体冷藏柜等殡葬设备,必须符合国家规定的技术标准。

禁止制造、销售不符合国家技术标准的殡葬设备。

第五章第二十二条规定:

制造、销售不符合国家技术标准的殡葬设备的,由民政部门会同工商行政管理部门责令停止制造、销售,可以并处制造、销售金额1倍以上3倍以下的罚款。

中共北京市委办公厅北京市人民政府办公厅印发《关于党员干部带头推动殡葬改革的实施意见》的通知要求,逐步完成全市殡仪馆火化设备改造,完善火化机烟气排放治理,降低有害气体排放。

2.4现行标准存在的问题

现行燃油式火化机大气污染物排放标准(GB13801-2009)于2009年9月30发布,2009年12月1日实施。

(1)该标准仅适用于燃油式火化机,不适用于燃气式、电或其他火化机。

(2)标准归口民政部,实施和监督不明确,未规定由环境保护行政主管部门负责监督实施,不利于环保执法。

(3)该标准设置分级标准(一级、二级和三级),有可能会导致污染转移,不利于污染物的总量减排和协同控制。

(4)标准已实施五年,排放限值相对当前的污染控制技术水平已显宽松,不利于火化机使用单位升级及改造火化设备及安装烟气净化设施。

3北京市火化机概况

3.1火化设备

火化机是以燃烧的方式将遗体处理成骨灰的专用设备,包括炉体、风油系统、排放系统、电控系统等。

目前我国火化机生产厂家约有40余家,市场份额每年大约在600台左右。

自20世纪90年代中后期开始,我国火化机的产品质量和科技含量都有了很大的提高,火化机作为政府统一采购商品,供应商完全以国内产品为主。

火化机分类方法有很多种,根据使用的燃料不同进行分类,可以分成燃煤式火化机、燃油式火化机、燃气式火化机及特能式火化机四类。

根据火化机结构分类,以其炉体主燃室炕面结构形式不同,可分为平板式、架条式、台车式、反射式及其他炉体结构。

根据自动化程度分类,可分为自动控制式、半自动控制式、手动式。

根据火化机的燃烧方式可分为一次燃烧式、二次燃烧式及多次燃烧式。

详细分类如下:

(1)按火化机所用燃料分,可分为三种:

A.燃煤式火化机,以煤为燃料,是一种落后的火化机。

70年代就已不再生产。

这种火化机污染严重,不符合文明火化要求,多分布在老、少、边、穷地区。

B.燃油式火化机,以轻柴油为燃料,是一种普及面很广的火化机,约占我国火化机总数的80%。

这种火化机比较安全可靠,使用效果也较好,且不受地域条件限制。

常用的轻柴油为0#—20#轻柴油。

柴油的硫含量为0.2%,应属于固定燃烧设备(机动车除外)的清洁能源范围,燃料不会造成过大的环境污染。

C.燃气式火化机,主要以城市煤气、天然气、液化石油气为燃料。

这种火化机只能适用于大、中城市或气体燃料丰富地区,目前我国使用较少。

这种火化机工作环境好,对环境污染较小。

但使用时要特别注意燃气泄露,以免造成爆炸或其他安全事故。

(2)按火化机炉膛结构的不同分为三种:

A.架空炉式火化机(俗称架铁炉),这种火化机工作时,尸体在炉膛内的炉条上架空焚烧。

其优点是架空燃烧可以节省燃料,缩短焚烧时间。

其缺点是如果操作不规范,容易造成混骨灰,不符合文明火化要求,已停止使用。

如沈阳82-B火化机即是。

B.平板炉式火化机(俗称平板炉),这种火化机炉膛底部是带有两条突筋的耐火材料平板预制板制件。

它使用寿命长,便于更换维修,与架空炉式火化机相比不易混骨灰,但燃料消耗大。

如江西YQ系列火化机多数是这一种。

C.台车式火化机,这种火化机最大的特点是可以实现一车一炉一具尸,不会混骨灰。

但其热损失大,燃料消耗多,价格也较高。

(3)按火化机的燃烧方式可分为三种:

A.一次燃烧式火化机,这种火化机只有一个燃烧室,即主炉膛。

尸体焚化过程中产生的烟尘和有毒有害物质,直接通过烟道和烟囱排入大气中。

由于燃烧不充分,排放的烟气对大气造成较大的污染。

B.再燃式火化机,这种火化机有两个燃烧室,即主燃室和再燃室。

主燃室(主炉膛)是尸体焚化的场所,而再燃室的作用是燃烧烟气。

这种方法可以使有毒有害物质燃烧得比较充分,从而达到减轻对大气污染的效果。

目前我国多用这种火化机。

这与危险废物焚烧炉的要求是相同的,应是发展方向。

C.多燃式火化机,这种火化机有两个以上燃烧室,即主燃室、再燃室和三燃室等。

多燃式火化机和再燃室火化机相比,烟气在炉内滞留时间更长、燃烧更充分,如果在配用除尘、除臭设备,可以达到无公害化排放,这是较为理想的,但其造价相当昂贵。

目前日本开始使用这种火化机,我国目前仅有少数大中城市的殡仪馆使用这种火化机。

(4)按火化机排烟方式分为:

A.上排烟式火化机,即烟气是从火化机主炉膛内向上,经再燃室金属管道和烟囱排入大气中。

这种火化机如日本东博火化机、美国奥尔(ALL)火化机即是。

其优点是烟道检修较为方便,且为地下水位高而不易修筑地下烟道的地区提供了方便。

但是这种火化机金属管道造价高,能源消耗大。

B.下排烟式火化机,即烟气是从火化机主炉膛内向下,经再燃室地下烟道和烟囱排入大气中。

我国目前使用的火化机多数是这种形式。

其特点是地下烟道施工费用低,烟气在烟道内滞留时间较长。

C.侧排烟火化机,即水平烟道在火化机主炉膛的侧面,烟气经水平烟道再到垂直烟道后排入大气。

这类火化机整体布局欠佳,现已很少采用。

(5)按火化机的档次分为三种:

A.低档火化炉,凡是一次燃烧,又没有烟气处理设备的火化机都属于这一档次。

其结构简单,维修方便,造价低,但文明程度低,对环境污染严重,是今后逐步改善的对象。

B.中档火化机,这一档次的火化机设有再燃室(或两台火化机共用一个再燃室)。

二次燃烧室排出的烟气经烟道和引射式矮烟囱排放大气中。

这种火化机污染物的排放达到国家三级或二级标准,烟囱口基本没有黑烟。

C.高档火化机,高档火化机现有两种形式,设有多次燃烧并有烟气后处理设备的高档火化机和电脑控制全自动不带烟气处理设备的高档火化机。

前者有主燃室、再燃室(和三燃室),使尸体在焚化过程中产生的有毒、有害、有味气体得到充分的燃烧、并配有烟气换热器、除尘器和除臭器等烟气后处理设备,使污染物的排放达到国家一级标准,排烟黑度接近林格曼0级。

基本上达到无公害排放。

但这种火化机体积庞大,价格昂贵;后者利用电脑实行焚化全过程的自动化控制,也没有再燃室,尽可能使燃烧的各个阶段处于最佳状态。

这种火化机的污染物排放可以达到国家二级标准,没有明显的黑烟和异味。

这种火化机小巧美观,对环境污染少,但其电脑控制部分价格高,有些电气控制元件靠进口,因而维修困难。

尽管火化机的类别较多,但是基本结构都大同小异,一般来说,普遍使用的燃油式火化机均包含炉体、风油系统、电控系统、排放系统和进尸系统,其基本组成见表1。

表1燃油式火化机的基本组成

序号

系统名称

组成部件

主要作用

备注

1

炉体系统

主燃室

焚烧遗体、火化棺及随葬品

再燃室

焚烧烟尘与可燃气体

砖结构

耐火、保温

包括保温层

外结构

钢性骨架支撑、外表装饰等

2

风油系统

燃烧器

点火、加热焚化

鼓风机

供风(氧)

引风机

排烟、冷却降温

油箱

储油、供油

包括油位指示装置

供风管路

分风、供风

包括风阀、闸门

供油管路

供油、计量

包括油表、过滤器

3

电控系统

供电装置

供电、安全控制

可配备应急发电机

电控柜

控制各类电动执行元器件

显示仪表

显示炉温、压力、用电参数

4

排放系统

烟气排放设施

烟气净化、冷却、排放

包括除尘净化装置

骨灰清除装置

提取骨灰、清除飞灰

包括炉内骨灰处理机

5

进尸系统

进尸车

遗体、火化棺及随葬品入炉

包括轨道、履带等

移动炕面

遗体等入炉、焚化、拣灰

台车型火化机专用

新型火化机一般还设置自动监视系统,用来监视排烟黑度和遗体入炉等情况

3.2北京市火化机现状

改革开放以来,首都殡葬改革取得了很大成绩,殡葬事业发展迅速,火化率连续多年实现100%,人民群众丧葬观念变化深刻。

经过多年的发展,北京市殡葬设施已基本具备了提供公共服务的能力。

目前,全市共有12家殡仪馆,其中城六区2家,10个远郊区县各1家,全都具有火化遗体的功能,各殡仪馆的空间分布如图1所示,火化机数量及2013年火化量如表2所示。

图1北京市殡仪馆空间分布图

表2北京市各殡仪馆火化机数量及年火化量

单位名称

数量(台)

火化量(具)

八宝山殡仪馆

15

22000

东郊殡仪馆

10

11000

通州殡仪馆

6

7500

怀柔区殡仪馆

4

1500

平谷区殡仪馆

4

3000

密云县殡仪馆

4

2800

房山区殡仪馆

7

6000

门头沟区殡仪馆

5

4218

大兴区殡仪馆

10

11000

延庆县殡仪馆

3

1600

顺义区殡仪馆

8

4800

昌平区殡仪馆

14

10000

总计

90

85418

北京市共有火化炉90台,从火化机投运时间看,设备更新较慢,2008年及以前的设备占67.8%,这些设备由于使用较为频繁、火化强度较大等原因基本上需要二、三年一大修,2009年后投运的占32.2%。

其中,房山区殡仪馆和顺义区殡仪馆于2013年实现搬迁,火化设备较新。

八宝山殡仪馆2014年将继续更替10台燃油火化机为燃气式。

按购买时间,火化机数量分布如下:

图2北京市火化机投运时间分布

从火化机生产厂商来看,使用北京市火化设备厂生产的火化机数量最多,占全部的31.1%,安微省蚌埠市安华工贸有限公司生产的华傲牌火化机和沈阳顺天意火化机分别占24.4%和23.3%,江西南方环保机械制造总公司生产的欧亚牌火化机占10.0%。

在燃烧使用上,绝大多数火化机是燃油式火化机,仅八宝山殡仪馆于2014年改造完成10台燃气式火化机。

图3北京市火化机生产厂商占有率

从火化机炉膛结构及燃烧方式来看,台车火化机有72台,占全部的80%,平板式火化机逐步淘汰。

多数火化机有二级及以上燃烧室,占71%。

在末端处理设备安装的情况看,仅有17台火化机安装烟气处理系统,占全部的18.9%。

3.3存在的问题

(1)火化机负荷较大

根据北京市《殡葬管理条件》规定,火葬地区内死者的遗体应当在本市内火葬场火化,禁止运往外地。

因特殊原因需要运往外地的,必须经县级以上民政部门批准。

由于遗体通常情况下不允许运输,北京市遗体处理量要远大于实际死亡人口数量。

而现有的殡葬基础设施多是依据户籍人口进行规划建设,因此导致各殡仪馆平均每天火化量较高,负荷较大,设备老化加快,影响燃烧工况,不利于污染物的控制。

(2)产品后续管理有待于进一步加强

火化机产品面世后,通常在火葬场试运行一段时间后,由生产厂商向中国殡葬协会提出检测申请,协会将依据《火化机产品质量检测表》对产品平均烟尘、SO2、NOX、CO、HCl、NH3、Hg、二恶英排放浓度,平均烟尘、SO2、NOX、CO、HCl、NH3、Hg、二恶英排放总量进行检测,对火化设备噪声、火化时间、火化间异味、火化三具平均耗油量、火化机炉体表面升温、火化机炉体局部升温、主燃室、炉体外观、炉膛砌筑、炉体骨架、燃烧器、再燃室等项目进行现场检查及观测,根据监测结果及现场检查、观测的情况对产品进行打分,作为取得合格证的重要依据。

合格证的有效期为三年,生产厂商在A火葬场取得该产品的合格后,三年后可选择之后新安装在B火葬场的该型号产品参加协会的常规行业检测,C火葬场如果购买该产品有可能都不用参加检测,对于产品的使用及维持更多地从经济角度出发,甚少考虑烟气污染物排放的达标与否。

另外,对于火化机产品是否颁发合格证采用的是打分制,即在82个检测项目中取得合格的标准分即可,对于烟气污染物排放浓度与总量这些指标并未实行一票否决,有可能出现某一污染物指标如二恶英排放浓度与总量严重不达标,但总分达到标准并最终取得合格证。

因此对于产品后续质量管理仍有待于进一步加强。

(3)火化机烟气净化设施缺位

北京市90台火化机中仅有17台有烟气净化设备,比例为18.9%,安装烟气净化设备的殡仪馆多是由于搬迁或新建,如顺义和房山殡仪馆,在政府支持、典型示范及预测未来的政策走向等因素,从一开始就考虑烟气净化设施的安装。

在当前形势下,其他殡仪馆安装烟气净化设备的意愿不强。

(4)火化机燃烧污染控制少

火化机燃烧控制包括压力、温度、停留时间、燃烧器状况对于污染物减排有重要的作用,而当前各殡仪馆火化机操作员主要从燃料的经济性及火化时间来进行燃烧工况的调整,目标是节省燃料和保证骨灰质量情况下尽量少的火化时间,对于各个温度窗口下污染物的生成及烟气循环净化考虑较少,不利于污染物在燃烧阶段的控制。

4火化机产排污情况及污染控制技术分析

4.1火化机工作原理及特点

火化机的火化就是通过高温和充足的供氧强制遗体燃烧,生成烟气和不可燃烧的无机物残渣—骨灰的过程。

因此,火化机应具有使遗体充分完全燃烧、有效防治污染物排放,收取骨灰的功能。

当遗体送入主燃烧室内指定位置,炉门关闭,启动主燃烧器和供风系统,炉内保持负压,此时随葬品立即燃烧,接着遗体表面易燃部分开始燃烧。

在主燃烧室中形成两种燃烧,一是燃料的燃烧,二是遗体的燃烧。

燃料的燃烧和遗体的燃烧需要风(氧),风从鼓风机出来,经供风系统分配后,分别送到主燃室、再燃室、烟道等部位。

进尸后最初几分钟,随葬品和尸体外表的易燃部分燃烧速度非常快,由于供氧量很难达到这种爆燃的需要,产生大量燃烧不完全的烟气,排入再燃室,经过再燃室中的加热及二次风的助燃,继续燃烧。

一般火化机在结构设计上都采取相应措施,尽量延长烟气在炉体内的滞留时间,这样燃烧后的烟气,经烟道从冷却系统和烟气后期处理装置净化后大气中。

主燃室中的尸体经过最初几分钟的爆燃后,燃烧趋于平衡,助燃风逐渐减少。

最难烧的部分是内脏,由于其中含有大量的水分,尸体燃烧的过程就是水分蒸发的过程,这个过程需要时间较长。

尸体烧烬后,移到炉体外并升至烟罩内进行冷却。

待冷却后,拣骨灰入骨灰盒,一具尸体的火化即告完成。

4.2火化机产污环节

图4遗体火化工艺示意图

火化机在将尸体、火化燃料、随葬品及遗体包装物在高温给氧条件下快速焚化的过程中,会排放大气污染物,其中有害物质多达几十种,主要包括:

颗粒物、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、氯化氢、氟化氢、重金属(汞)及含二恶英、苯并a芘等持久性有机物(POPs)。

废气污染物的排放率与燃烧温度、湍流度、停留时间(统称3T)、以及管道的设计、净化装置效率有关。

(1)颗粒物

包括尘、烟气和灰以及其他不能燃烧的颗粒物质,有机碳颗粒物通常在二燃室燃烧即可去除。

(2)二氧化硫

由燃烧燃料和体内的—SH基产生的。

天然气和人体本身的含硫量很低,而有些燃料如煤炭中含有一定的硫。

(3)氮氧化物

高温燃烧时,由空气中的氮和氧发生反应产生的,一般来说,火化产生的氮氧化物排放量很低且不是主要的,它可通过控制温度和燃烧器的设计来控制氮氧化物的排放。

(4)一氧化碳

由不完全燃烧产生的,它可通过适当地控制操作火化设备而使排放减到最小。

(5)重金属

重金属的排放主要来自人体本身和遗物燃烧。

近年来国外对汞的排放关注较多,而汞则主要来自牙齿中的填充物,按照填充物的类型和数量可包含5-10克的汞,它可通过在火化室中用硒盐洗涤、活性炭计重定量喷射和布袋除尘器加以去除。

需要注意的是,如用塑料和其他填充物时,汞的排放可减少。

(6)氯化氢

来自于塑料燃烧,它可通过湿式洗涤来去除。

这点非常重要,否则会形成酸性环境,导致设备腐蚀,大大降低使用寿命。

(7)二恶英和呋喃类

由于尸体和伴随尸体燃烧的一些塑料中含有氯化物、污染物前体和氯元素在烟道中可以

从头合成二恶英:

不充分燃烧烟气,在250~500℃停留时间较长也可以生成二恶英。

(8)恶臭气体

在火化过程中产生的硫化氢、氨气等有味的污染物的排放造成的,它们可通过化学吸附等方法去除。

4.3火化机现状排放水平

从北京市殡仪馆调研情况、与火化机生产厂商、中国殡葬协会和北京殡葬协会的沟通情况来看,火化机设备本体结构及污染控制水平并无明显的区域特性,显现较大的个体差异性。

为全面掌握火化机现状排放水平,除在北京市选择有代表性、带烟气净化设施的火化机进行污染物排放的实际监测之外,还收集了近几年国内其他地区火化机排放监测数据作为补充。

常规污染物的监测数据如下表3所示。

从表中可以看出,对于烟尘排放,有烟气处理(除尘)与没有烟气处理的差别较大,未消烟前TSP浓度达183~871mg/m3,削烟后可降低至18~73mg/m3。

相对而言,SO2排放水平较低,SO2排放主要来自燃料、人体中的硫分,而目前轻质柴油硫分小于0.2%,人体的硫分很低,因此SO2排放浓度可低于10mg/m3。

如山东A及北京A火化机SO2实测浓度分别为0.5mg/m3和8mg/m3。

NOX来于高温燃烧N2和O2反应生成(热力型),受燃烧室结构设计及实际温度控制等因素影响较大,NOX排放浓度为33~305mg/m3。

CO排放与燃烧方式相关,设置二燃室或多燃室,增加烟气在高温区的停留时间能有效减少不完全燃烧,可减少CO排放。

HCl排放主要与人体氯成份有关,脱酸装置对HCl有明显的去除效果,不带后理的HCl排放浓度为11~61mg/m3,带后理的可使HCl浓度降低至0.3~28mg/m3。

汞主要来自牙齿的人工填充物,个体差异较大,根据监测结果,排放浓度范围为0.0014~0.04mg/m3。

对于重点关注的二恶英类物质

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