石方爆破专项安全技术方案.docx
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石方爆破专项安全技术方案
石方爆破施工专项安全技术方案
一、工程概况
本石方爆破工程为小岁屿岛土石方开挖，开挖的土石方作为陆域回填的填料，开挖总面积7.87万平米，其中3.2万平米为海岛保护区不作为本次开挖范围，开炸方量约130万m3。
开炸区内开炸后整平即可，交工标高为4.95米。
二、施工测量
1、进入现场的测量仪器如RTK、全站仪、水准仪应先进行检验，合格后方能使用。
2、现场坐标、水准点交桩后，立即进行坐标和水准点复测工作，复测结果报监理工程师审批后方能进行施工放样测量，并加以保护。
3、现场施工测量工作要求测量人员认真仔细，并加强复测复核，且严格按操作规范进行，精度必须符合《工程测量规范》有关规定。
4、按设计图纸要求，使用RTK实地测出开挖边界各角点，并插上较鲜明的标杆以示边界，严格按照开挖断面进行开挖。
三、修筑临时道路及排水沟道、清除地表树木
1、场地的边线现场定出后，挖掘机进场，进行临时便道修筑，以保证自卸汽车能安全行驶。
在土石方施工前应清除地表树木、草皮，并按指定的地点集中堆放，土石方施工时因地制宜的以山坡自然排水设临时排水沟。
2、在施工范围内如有需迁移的电杆、通讯电缆和地下管线、树木等，应积极与监理单位和有关部门配合迁移。
四、石方爆破与开挖
1、土方开挖
清表后，采用反铲开挖、装载机配合装土，自卸汽车运土至后方陆域填筑。
开挖时按图纸要求自上而下进行，严禁用爆破法施工，并不得乱挖、超挖及掏洞取土。
2、山体爆破
在施工的过程中如遇到石方，能用机械直接开挖的均采用机械开挖，凡不能使用机械开挖的石方，则采用爆破法开挖。
施工时，应以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，未经批准不使用大爆破施工。
爆破后的石渣用挖掘机或装载机装车，自卸汽车将松动的土石方运至后方陆域回填。
为保证边坡的稳定和坡面控制，根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度，采用光面爆破或预裂爆破，并通过试验确定爆破参数，其施工工艺流程如下：
施工工艺流程
2-1、爆破设计
⑴爆破参数选择
a）台阶高度H的确定
根据山体条件及挖装设备状况，开采时台阶高度取H=10m，待快到边坡修坡时按设计的台阶坡度和高度开采修坡，达到设计的要求。
b）钻孔直径D的确定
钻孔直径的大小，主要取决于钻孔机械，台阶高度，岩石性质，本工程钻机拟采用阿特拉斯PC460高风压钻机，钻头直径d=115mm。
c）钻孔形式采用倾斜孔，倾角α1为53°或α1为53°。
d）超钻深度h和钻孔深度L的确定
超钻深度h：
超钻是为了克服底板阻力，使爆破后不留岩坎，本工程超钻深度按1m计算；
钻孔深度L：
钻孔深度按L=（H+h）/sinα,计算L=11.39m。
e）底板抵抗线w1确定
利用经验公式验算：
w1=0.024d+0.85进行校核，w=3.61m，本工程底盘最小抵抗线取w1=3.4m。
f）炮孔间距a的确定
炮孔间距取孔径的8-12倍，取a=1.0m。
g）排距b的确定
排距b按b=W1计算，b=3.4m。
h）布孔方式
本工程施工孔眼呈梅花形布置。
⑵单孔装药量计算
本工程采用倾斜深孔台阶爆破，其单孔装药量按下式计算：
Q=qaw1H（kg）
符号同前。
计算得：
Q=81.6kg
⑶装药及堵塞长度计算
a、装药长度L1的计算
L1=Q/q1
经计算：
L1=9.83m
b、堵塞长度L2的确定
L2=L-L1
L2=3.63m。
2-2、穿孔
⑴穿孔设备的配备
根据本单位设计情况，本工程穿孔设备选用阿特拉斯PC460高风压钻车。
a）穿孔设备台班生产能力
穿孔设备台班生产能力按下式计算：
A=8VKt
式中：
V——凿岩机纯钻进速度，取V=18m/h
Kt——时间利用系数，取Kt=0.65
A=93.6m/台班
d）穿孔设备需用量
N=KV/AB
式中：
K——有效孔系数取K=1.05
V——每班爆岩量，每日按两班作业考虑，开采计划5个月完成，考虑天气等不利因素，日最大采石强度按6000m3，则每班爆岩量V=3000m3
A——钻机台班生产能力，A=93.6米/台班
B——每米炮孔爆岩量，B=17m3/m
经计算：
N=1.96取N=2台，共计需投入2台阿特拉斯PC460高风压钻车。
⑵穿孔工艺
穿孔工艺流程详见下图。
首先由测量人员用RTK按照设计要求给出孔位，标注倾角孔深。
穿孔员对钻具进行检查，然后方可开机。
开机后要空载预热一段时间，将钻机开至设计的爆区，按测量给定的点位进行钻机定位、穿孔作业。
在穿孔及吹孔作业时要注意将岩粉回收避免或减少岩粉对环境的污染。
作业完毕后要由专职人员进行验收、检查其孔深、倾角、孔位是否符合设计要求。
对不合格的炮孔要按照本公司质量控制程序文件要求进行纠正，直至达到合格，最后用编织袋装岩粉封堵孔口。
穿孔作业工艺图
2-3、装药、起爆
爆破工作面的装药起爆工艺程序如下图。
⑴孔口标识
每次爆破装药前必须按爆破设计的要求在每个孔口处的标识卡上标注该孔孔深，是否有水，装药量及装药结构，堵塞长度及允许偏差值、段别，以便于装药人员作业。
⑵装药
装药前必须认真核查孔口标识卡，严格按照标识卡要求进行装药，对有疑问或不解的地方应及时向爆破指挥或现场技术人员反映。
装药起爆工艺图
装药时应谨防装药过量，对于超出允许值部分的炸药要进行清理。
装药时应将每孔雷管段别标识卡放在孔外，以便检验。
⑶堵塞
堵塞长度不小于设计堵塞长度，堵塞材料就地取用钻岩岩粉，堵塞要紧密，并注意保护线路不受损坏。
⑷连线
本工程爆破网络采用导爆管组成的复式起爆网络，网络联接方式见起爆网络图。
导爆管与导爆管之间用四通管联结起来,用电雷管起爆。
各联结点必须密封完好,爆破联线必须由有经验的爆破员进行。
⑸检查
网络连接必须严格按自检、监督和复检三道程序进行。
自检、监督结合在联线过程中进行，由爆破员边连接边检查，同时设专人监督联线工作是否符合爆破设计和技术规范要求。
连线完毕后，由本次爆破现场指挥或技术员进行复检，合格后方可进入下道工序作业。
对不合格的连线必须严格按本公司的程序文件要求进行纠正，直至合格方可进行下道工序。
爆破网络示意图
⑹起爆
本工程主要采用非电导爆管起爆网路，电雷管引爆，微差间隔V形起爆顺序。
微差间隔时间t按下式计算：
t=aw
式中：
a——与岩石有关的系数，取a=6
其他符号同前
经计算：
t=21ms
根据多次爆破经验，取t=50ms
每次爆破作业必须设立爆破指挥部，由指挥部协调各工序、各队组之间的作业。
指挥部在确认条件成熟的情况下，由爆破总指挥发布起爆命令。
3、边坡修整和场地平整
边坡修整以机械为主，人工为辅，即每个平台开挖至边坡处，用挖掘机清理边坡上的危石及浮石并达到一定的平整度，个别较大的危岩用浅孔爆破的方法进行处理，挖掘机处理不到的浮石由人工撬除。
为防止个别浮石脱落，每个平台预留2m宽的马道，马道还起到保持边坡稳定性的作用。
场地平整同样以以机械为主，人工为辅。
对较松动的岩石用挖掘机处理，场地标高高于设计标高时，采用浅孔爆破的方法。
4、施工进度计划安排
4-1、按照业主总体施工计划安排，小岁屿土石方开挖计划在2013年1月上旬开始山体开挖，开挖土石首先回填至临时用地区域之内，计划在1月下旬完成临时用地范围回填至+5.0米高程；
4-2、计划在2013年3月底完成临时用地范围内的堆载预压，堆载至设计标高。
4-3、在计划在2013年8月底完成整个山体的石方开炸，为10月份码头主体工程完工提供后方堆场和运输通道。
5、拟投入机械设备如下表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
1
反铲挖掘机
小松PC-300
4
2
反铲挖掘机
小松PC-350
2
3
反铲挖掘机
CAT336D
2
4
振动压路机
YZ30JC
2
5
轮式装载机
厦工ZL50
4
6
破碎锤
2
7
自卸汽车
东风
20
8
手风钻
东方红70
10
9
机动空压机
VY-9/7柳州
6
10
液压式钻机
HZ-100Y型
2
11
推土机
T140-1
1
12
柴油发电机
120KW
2
13
洒水车
BP-4000
1
14
RTK
1
15
水准仪
S2
2
6、劳动力计划安排
该石方爆破工程施工期较短，应合理的安排劳力组织，合理的进行劳力调配，是确保工程进度的关键环节之一。
本方案劳力调配原则为：
按各分项工程的先后顺序，组织充分的劳力进行工程突击，分项组织劳力进出调配，突击完成各项作业。
本工程拟定计划安排劳动力86人，其中分管生产经理1人，技术负责人1人，施工员2人，专职安全员1人，测量工程师1人，机械维修4人，电工1人，机械设备操作工20人，汽车驾驶员20人，技术工人15人，普通工20人。
7、爆破注意事项
7-1、爆破作业前，制定通讯联络制度和联络方法，且警戒点、起爆点和指挥之间必须保持通讯畅通。
在爆破前同时发出予响信号和视觉信号使危险区内所有人员能清楚听到或看到。
7-2、为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保持层。
7-3、从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。
网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。
7-4、爆破工程施工应指定专人负责，爆破工作人员必须受过爆破技术的训练，熟悉爆破器材的性能和安全规则，并经县、市公安局考试合格后，取得爆破作业安全证的人员方可进行爆破工作。
7-5、爆破材料的购买、运输、储存、保管，应遵守国家关于爆破物品管理条例的规定。
主动接受当地公安部门的监督管理。
7-6、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。
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