净化车间各单元事故案例汇编共46页.docx
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净化车间各单元事故案例汇编共46页
净化车间(chējiān)各单元事故案例汇编
变换(biànhuàn)炉爆炸事故
1、事故(shìgù)经过:
1991年8月6日,某化肥厂正常生产时,中变炉突然(tūrán)发生爆炸,炉体拦腰炸断、炉内弊板飞出,落在35m处厂区道路上,砸死1人。
爆炸气浪将饱和热水塔掀翻,压坏厂房和设备。
2、事故原因:
经过分析,爆炸的原因是设备运行时长期超温过热,(持续时间在2000小时以上)。
引起设备局部氧化、蠕胀、裂缝,产生材料脆性蠕变断裂而爆炸。
造成设备局部超温的主要原因是变换炉内保温层局部损坏。
3、事故教训及采取措施:
变换炉内保温层施工时,必须选用耐火质量高的保温器材,施工单位必须选择具有一定资质的建筑队伍,严把质量关。
加强对变换炉炉壁温度的检测,发现温度超高,应及时处理。
定期检查炉内壁保温材料完好,发现损坏,及时处理。
严格工艺指标,严禁超温、超压。
变换(biànhuàn)炉触媒水淹事故1、事故(shìgù)经过:
93年11月14日,某厂德士古气化炉投料成功,净化(jìnghuà)接气开车,煤气(méiqì)入炉后,操作人员发现煤气水分离器报警,立即通知巡检排放,继而发现一变炉温度下降较快,立即作出入工段放空的处理。
调度通知气化切气,合成气火炬放空,洗涤塔液位指示稍高但没有高限报警。
净化重新对变换系统升温后,接气生产。
15日14:
00再次发现煤汽水分离器报警,一变炉温度下降57℃。
立即进行紧急停车,气化切断了文丘里灰水及洗涤塔塔盘给水,洗涤塔液位仍无下降趋势,判定洗涤塔液位计误指示,后计算机重新组态洗涤塔压差,靠压差值判断塔的液位维持系统运行。
2.事故损失:
造成净化预变和一变催化剂被淹,活性下降,系统阻力增加,被迫停车三天。
3.事故原因:
①洗涤塔玻璃板液位计被黑水污染,无法现场判断液位高低;
②气化炉激冷环垢堵严重,激冷水无法加量,造成灰水补充联锁阀打开,洗涤塔循环泵打量很小;
③洗涤塔入高压闪蒸罐黑水管线堵,二次疏通后再次被堵,流量计取压管堵后得不到正确判断(pànduàn),造成洗涤塔无法排水;
④净化操作人员无处理该类事故的经验,未能及时(jíshí)切气停车,造成大量积水带入预变炉、一变炉,致使炉温较低。
1994年
变换5.20爆炸(bàozhà)事故
1、事故(shìgù)经过
1994年5月20日下午3点30分,****化肥厂净化车间变换工段热交换器入口处丁字形立管突然爆炸。
一块重约79千克、面积为约0.89立方米的管壁被炸飞水平距离11.3米远。
大量含有混合气体、可燃气体、有毒有害气体高速喷泻,引起空间气体爆炸,殃及正在离爆炸处仅3米远的11名堵漏作业人员,当场造成3人死亡,8人受伤。
其中7人重伤。
在实施抢救的过程中,先后又有5人死亡。
2.事故损失:
事故共造成8人死亡,2人重伤,1人轻伤。
事故造成的经济损失达130万元。
3、事故原因:
事故发生后,厂内组织的工程技术人员对现场进行了勘察。
经过对设备材质的金相分析,对管壁测厚及介质等因素方面的分析,认定事故的发生与管内介质对管道的超常不均匀化学腐蚀、气体冲刷、管道局部严重减薄、应力集中,导致其工段热交换器丁字立口处不能承受当时的工艺、压力指标(zhǐbiāo),引起突然爆炸。
事故原因是在系统(xìtǒng)腐蚀严重的情况下,对管线(guǎnxiàn)严重腐蚀的后果认识不足,未能及时更换(gēnhuàn)管线所致。
4、采取措施
(1).严格控制半水煤气中的硫含量;
(2).严格控制变换系统原料气中湿含量和温度,防止冷凝;
(3).加强压力管道管理,建立测厚制度,发现泄漏要检查分析原因,弄明情况,及时处理。
1997年
中变炉床(lúchuánɡ)层垮温
1、事故(shìgù)经过与紧急处理:
1997年10月11日7:
58,某德士古气化的甲醇装置(zhuāngzhì)变换入口分离器F7101液位8分钟内从38mm猛涨到636mm,现场(xiànchǎng)可听到管道水击声,虽经排放,液位仍居高不下,引起变换炉进水,催化剂床层温度下跌至其活性温度以下,操作人员通过HV7101阀将合成气放火炬一部分,但炉温仍快速下降。
9:
30进中变炉气量只有60000m3/h,HV7101开度35%,分离器液位仍未下降。
系统生产不能维持,甲醇及CO系统被迫停车。
甲醇停车后中变炉氮气循环升温。
12日4:
00,合成开车。
12日18:
35,CO压缩机开车。
2、事故原因分析:
从DCS调出的数据来看,当时德士古负荷无大的波动,合成气流量、压力较平稳,无明显变化,合成气带入中变炉的水应为液态水。
而德士古1#洗涤塔液位于7:
40开始由1110mm下降,8:
05降至803mm,说明在这段时间内有带水现象,带水可能是由于洗涤塔顶部除沫器损坏或回水管堵塞。
3、事故后果(hòuguǒ)及损失:
造成甲醇(jiǎchún)停车18.5小时(xiǎoshí),CO停车(tíngchē)33小时。
变换气换热器下部膨胀节爆炸
1、事故经过
2000年9月,某化肥厂变换工段正处于停车检修后的开车阶段。
变换炉正常接气后,系统逐渐加量,调整工艺指标。
在此过程中,变换系统传来一阵闷响,变换系统压力迅速下降。
工艺操作人员立即进行紧急停车处理。
处理完毕后发现,变换气换热器下部膨胀节裂开一道约20cm的口。
该设备进行了约3天的检修恢复。
运行后为带病设备,监控运行。
2、事故原因分析
(一)变换系统停车时间较长,变换气换热器管壳程存在温差。
在开车接气过程中,因变
换炉内高温气体带入变换气换热器内,造成短时间内管壳程温差迅速上涨,热应力过大,引起设备材料产生变化,超过设备的承受能力。
造成设备爆炸事故。
(二)变换气换热器制造存在缺陷,膨胀节没起到相应作用。
3、防范措施
(一)系统长时间停车(tíngchē)后应开启变换(biànhuàn)升温系统,或先接入少量水煤气预热(yùrè)设备,在变换(biànhuàn)炉前放空,消除变换气换热器温差后,再逐渐加量。
(二)严格控制操作步骤,接气开车时控制好温度、压力、生产负荷加减应缓和,
不能大开大关,避免因工艺指标波动而引起的设备事故。
(三)加强业务学习,掌握设备的结构、原理,掌握其操作技能、要点。
2006年
一、***车间一段变换炉超温事故经过及原因(yuányīn)分析
1、生产(shēngchǎn)波动经过:
2006年9月13日,车间按照(ànzhào)检修计划对1#气化炉进行气密,由于此时空分单元尚未生产出合格氮气,为了赶进度,就用氮压机三段出口不合格氮气,作为气密介质(jièzhì)对气化炉进行气密;在气化炉充压过程中,不合格氮气窜入一段变换炉,致使一段变换炉内触媒短时间内严重超温,造成了部分耐硫变换触媒损毁。
2、产生原因及危害:
原因:
1)洗涤塔出口去CO变换单元手阀(或副线阀)及快速切断阀HV02121内漏,1#气化炉做气密时氧气进入到变换炉系统内部。
2)耐硫变换催化剂在进行升温操作,催化剂已经(yǐjing)达到活性温度。
系统有氧气进入后,引起变换催化剂飞温(催化剂在50℃以下与氧气接触不会(bùhuì)出现飞温)。
3)200单元(dānyuán)与CO变换(biànhuàn)单元之间阀门均为焊接结构,无法采用加盲板隔绝的措施,仅仅采用关闭两道阀门、打开两道阀门中间导淋放空的方法进行隔离,没有能够做到200单元与CO变换单元的有效隔绝。
4)1#炉开始充压后,现场操作人员在气化炉压力达到1.0Mpa左右时,到现场进行了检查,但是没有发现200单元与CO变换单元两道阀门之间的放空导淋漏气,所以继续对1#气化炉进行充压,气化炉压力继续升高后,没有再次派人去确认该导淋处有无气体,导致高压的不合格氮气窜入到变换系统,造成了一段变换炉的超温。
危害:
一段变换炉催化剂床层温度超温,烧毁部分催化剂。
3、采取措施及处理方法:
在工艺对系统要进行工艺操作时,首先要细致排查操作存在的风险,并针对风险制定相应的应急预案。
在工艺操作出现问题,要针对问题产生的原因进行分析,并对工艺运行工艺条件进行详细检查,发现工艺条件波动要查明原因,并及时联系相关人员进行处理。
4、吸取教训及注意事项:
1)在工艺对系统要进行工艺操作时,首先要细致排查操作存在的风险,并针对风险制定相应的应急预案和生产(shēngchǎn)操作方案。
2)再有类似生产操作时,首先保证(bǎozhèng)操作方案和应急预案的落实,保证操作员对方案及应急预案进行充分掌握。
3)气密实验前,一定(yīdìng)要保证系统的有效隔绝或制定安全可靠的防范措施。
4)气密实验时,一定要保证系统进行氮气置换,并且采用合格的氮气作为(zuòwéi)气密介质。
5)在气密过程中,认真执行确认制度,设置合理的确认时间及确认点。
6)在气密过程中,操作员应该按照方案要求进行操作,不允许违章作业的发生。
7)在气密期间,操作人员精心操作,监控好各项工艺指标是否正常,每10钟至少浏览一遍画面,并与现场操作指标进行校对。
2007年
一、氨冷冻(lěngdòng)单元(dānyuán)冰机跳车,低温(dīwēn)甲醇洗单元甲醇循环温度逐渐(zhújiàn)升高
1、事故经过:
2007年7月20日,由于氨冷冻单元冰机跳车,导致低温甲醇洗单元甲醇循环温度逐渐升高,系统被迫减负荷。
2、产生原因及危害:
原因:
冰机跳车后,三个氨冷器(E0502、E0506、E0515)不能给低温(dīwēn)甲醇洗单元(dānyuán)提供冷量,造成低温(dīwēn)甲醇洗单元甲醇循环温度逐渐(zhújiàn)升高,T0501塔出口净化气微量逐渐升高,系统被迫减负荷。
危害:
微量超标严重,造成低温甲醇洗单元停车。
3、采取措施及处理方法:
1)引空分单元液氮,送至T0503塔底部,以降低气提氮温度,减缓甲醇温度回升速度。
2)适当关小液氮洗单元去氨合成单元合成气出口阀TV06032,增加液氮洗单元去低温甲醇洗单元合成气的量,为低温甲醇洗单元多提供一些冷量,减缓甲醇温度回升速度。
3)如果液氮洗单元分子筛此时处于加热阶段,高温氮气进入T0503,会加快低温甲醇洗单元甲醇温度回升速度,此时应将分子筛加热再生停止,将氮气切换至经FV0液氮洗1直接入T0503塔,使低温度气提氮进入T0503塔,减缓甲醇温度回升速度。
4)可以根据温度回升情况,逐渐减负荷,维持低温甲醇洗单元操作,一般情况下能维持3-4小时,在这段时间内,冰机基本能恢复正常。
4、吸取教训及注意事项:
1)在正常操作中,注意低温甲醇洗单元温度变化情况,发现异常及时查找原因,及时处理。
2)负荷调整时,氨冷器加、减要缓慢,事先与合成操作工联系(liánxì),防止因负荷调整过大,造成D1101液位上涨过快,导致高液位联锁动作,冰机跳车。
二、E1303真空度升高(shēnɡɡāo)
1、事故(shìgù)经过:
2007年8月19日,化工二班发现E1303真空度有上涨趋势,操作(cāozuò)人员立刻进行排查,对可能引起真空度上升的原因进行排除,采取了一些措施后,效果比较好,真空度有所下降;基本稳定在40Kpa,但没有降到正常值(27Kpa左右)。
直到8月20日白班,在查找真空度上涨原因的过程中,当时循环水温度较高,真空度三点压力再次上涨,几乎快到跳车值(跳车值为80Kpa,为3选2联锁),车间立即采取措施,找仪表对真空度联锁进行强制;同时又采取一些措施降低了真空度,包括打开疏水器旁路对E1309排冷凝液;拆下一段疏水器检修,虽然真空度当时能降低,但不能维持太长时间,而后又快速上涨。
以上这些