德国普旭RA0302D真空泵维修保养流程讲解教学文稿.docx
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德国普旭RA0302D真空泵维修保养流程讲解教学文稿
德国普旭RA0302D真空泵维修保养流程讲解
德国普旭RA0302D真空泵维修保养流程讲解
第一章普旭真真空泵概述
由东莞比其尔真空机电设备有限公司提供普旭真空泵RA0302D维修普旭RA0160D真空泵维修普旭RA0250D真空泵维修等进口品普旭真空泵配件及耗材，普旭真空泵油VM100普旭真空泵滤芯，普旭真空泵油雾过滤器,普旭真空泵空气总成,普旭真空泵排气阀,普旭真空泵逆止阀等配件!
一、普旭真空泵简介
德国普旭R5/RA型系列真空泵是单级旋片油封式真空泵，适用于低、中真空领域，主要用于抽除空气和其它干燥气体。
它是低、中真空的主要设备之一，它可单独使用，也可成为其它真空泵的前级泵。
真空泵具有运转性能可靠、易损件少、振动小、噪音低、效率高的特点。
德国普旭R5/RA型系列真空泵是引进国外先进技术，易损件选用进口元件或进口材料。
真空泵具有运转性能可靠、易损件少、振动小、噪音低、效率高的特点。
二、真空泵构造
普旭RA系列真空泵按照旋片式原理运行。
泵体中安装一个偏心转子。
利用离心力推动叶片在转子的槽中向泵腔内壁滑动。
叶片将转子和泵腔内壁之间分隔成几个小腔体。
当腔体跟进气口通道相连时，气体被吸入，在下一次转动中被压缩并且推入油分离器。
压差使油不断的被压进压缩腔体。
油和介质再被释放进入油分离器，在那里由于重力作用经除雾器和排气过滤器，与排出的气体分离。
分离出的油在油分离器底部再次被推入压力腔体（油循环）。
无油气体经过排气盖板被释放到大气中。
第二章德国普旭R5/RA真空泵系统简介
一、德国普旭R5/RA真空泵系统流程
1．空气流程
1）空气由进气滤清器滤去尘埃之后，经由吸气阀进入真空泵泵体；与润滑油混合，与油混合的空气经过压缩后通过排气阀进入油分离器进行粗分离，再经排气过滤器的精分离，不含油的空气通过排气嘴排入大气。
如空气中含有可凝气体，则打开气镇阀。
2）空气流程中各组件功能说明：
A、进气滤清器
空气滤清器为干式纸质过滤器，过滤纸细孔度约为10μ左右，通常每1000小时应取下清除表面的尘埃，清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。
B、吸气阀
避免关闭电源后，叶片逆向旋转。
注意：
吸气阀不能作为真空系统止回阀或切断阀使用，吸气阀不能防止油被吸入真空系统。
Ｃ、排气过滤器
详细内容请参阅后面有关章节说明。
D、气镇阀
真空泵配有气镇阀，少量空气通过气镇阀进入真空泵腔内，连同工艺气体一起被压缩，这样，可防止真空泵腔内工艺气体中可凝气体成分的凝结。
气镇阀配有节流阀可部分或全部关闭。
在操作之前真空泵应该关闭进气口运转30分钟，以达到75℃的工作温度。
只有在这个工作温度下才能有效地抽除可凝性气体。
使用结束后，应该再运转30分钟使泵油中的冷凝物蒸发出去。
二．德国普旭R5/RA真空泵润滑油流程东莞比其尔专业维修德国普旭真空泵
1）由于油分离器内和真空腔的压差，将油分离器底部的润滑油分成三路，一路润滑油被压入油过滤器除去杂质颗粒后，经过油冷却器，在冷却器中将润滑油加以冷却之后，喷入真空腔，冷却空气；另二路通到泵体的两端，用来润滑轴承组，多余的润滑油也被吸人真空腔，冷却空气，注入真空腔的油连同被吸入的气体，以油雾形式通过排气阀进入油分离器，油雾在油分离器内通过碰撞，一部分大颗粒的油直接回到油分离器底部，另一部分小颗粒的油通过排气过滤器被分离，分离后的油积聚在浮子阀处，通过浮子阀回到真空泵真空腔。
然后润滑油再次进行循环。
2）润滑油流程中各组件功能说明：
东莞比其尔专业维修德国普旭真空泵
A、德国普旭R5/RA真空泵冷却器
冷却器用冷却风扇将冷空气抽入，通过冷却器冷却润滑油。
风冷式真空泵对环境温度较敏感，选择放置场所时，最好注意环境的温度和通风条件。
若环境状况不佳，则风冷式冷却器的翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果，因此每使用一定时间，即应用低压的压缩空气将翅片表面的灰尘吹掉，若无法吹干净则必须以溶剂来清洗，务必保持冷却器散热表面的干净。
B、德国普旭R5/RA真空泵油过滤器,东莞比其尔专业维修德国普旭真空泵
油过滤器是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等，过滤精度在5μ—10μ之间，对轴承、泵体、叶片及转子有完善的保护作用。
▲若油过滤器长期不换造成压差大，则可能导致进油量不足，使真空泵温度高，同时因油量不足会影响到真空泵的使用寿命。
C、德国普旭R5/RA真空泵排气过滤器,东莞比其尔专业维修德国普旭真空泵
排气过滤器是用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过排气过滤器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ以下，含油量则可低于5ppm。
在正常的运转条件下，排气过滤器可使用约3000小时，而润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器；至于润滑油的选择，请使用本公司的真空泵专用油，严禁不同牌号的机油混用或使用再制机油。
第三章普旭真空泵的安装
一、德国普旭R5/RA真空泵安装东莞比其尔专业维修德国普旭真空泵
安装前应注意：
1．安装前应检查包装箱是否完整无损，并检查机组有无损坏。
开箱后机组的搬运安装工作要按有关搬运注意事项严格进行。
2．真空泵安装场所的选定非常重要。
使用者往往在真空泵购置后就随便找个位置，配管后立即使用，根本没有事前的规划。
殊不知如此草率的操作，将造成日后真空泵故障、维修困难等的后果。
所以适当的安装场所乃是正确使用真空泵的先决条件：
1）安装场所应宽阔、采光良好，空气的相对湿度宜低，灰尘少，空气清净且通风良好。
以利操作与检修。
2）环境温度5～30摄氏度，因环境温度愈高，则真空泵的温度愈高。
环境压力：
大气压
3）预留保养空间，真空泵与墙之间至少须有1米以上距离，真空泵顶端空间距离应1米以上。
预留通道，以利维修保养。
如在一个封闭系统中使用，须加装抽、排风设备，以利空气循环，一般而言，其抽、排风的单个设备的风量须大于真空泵散热排风量。
4）真空泵应安装在非爆炸区域内。
真空泵表面不接触易燃物。
二、配管、基础东莞比其尔专业维修德国普旭真空泵
1．空气管路的配管注意事项
1）主管路配管时，管路通径不能小于真空泵的进气法兰通径，最好选用设计值较大的管径，使得压力降不至于过大。
2）支线管路必须从主管路的顶端接出，不允许有固体或液体进入真空泵。
3）主管路的管径不要任意缩小。
如果必须缩小管路管径时须使用渐缩管，否则在接头处会有紊流情况发生，导致大的压力损失，管路中尽量减少使用弯头及各类阀门，以减少管路的压力损失。
4）主管路配管时，连接的管路应不使真空泵产生附件应力，如果必要，要加装柔性接头。
5）排气管道不允许装有节流装置，排气管道应采用防止异物返人泵内的方式安装。
并采取措施防止静电。
2．基础
真空泵所产生的振动很小，故不需做专门的基础，但其所放置的地面应平坦、水平，且地下不可为软性土壤。
可通过地脚橡胶垫块上的螺孔用螺栓固定。
三、电器一般安全规范
1．按真空泵的功率大小，选择正确的电源线径，不得使用太小的线径，否则电源线易因高温烧毁而发生危险。
2．真空泵最好单独使用一套电力系统，尤其要避免与其他不同电力消耗系统并联使用，可能会因过大的电压降或三相电流不平衡引起真空泵的过载，常规下，电压降不得低于额定电压的5％，若三相电流不平衡则最低一相电流与最高一相电流的比值不得超过5％。
3．按真空泵电机功率配置适当的NFB（无熔丝开关）以维护电力系统的安全。
4．真空泵配电时须确认其电压、频率的正确性。
5．真空泵系统的接地线应可靠架设，而且接地线不可接在输送管或冷却水管上。
第四章德国普旭R5/RA真空泵操作
一、开机前的检查
开机前进行的检查是避免真空泵发生重大故障，提高使用效益所必须做的工作。
1．检查油位是否在MAX～MIN之间，润滑油不可太多，亦不可太少，不足时应补充之。
禁止不同牌号的润滑油混用，补充润滑油时，应确定系统内已经没有压力时，方可打开加油盖。
2．接上电源线及接地线，测试电压是否正确，三相电源是否无误。
二、试机、开机与停机
1.试机
1）关闭进气口。
（关闭进气口阀门，或用橡胶垫封住进气口）用户自备。
2）点动电机检查真空泵的旋转方向，如旋转方向不对，则对调三相电源中的任意两相。
2.开机
1）关闭进气口。
2）合上电源开关。
3.停机
1）关闭进气口。
2）断开电源开关。
三、运转中注意事项
1．当运转中有异音及不正常振动时应立即停机。
2．运转中管路及机体内均有真空或压力，不可松开管路或栓塞以及打开无关的阀门。
3．在长期运转中，若发现观油镜上的油位不见，且温度过高时，应立即停机，停机10分钟后观察油位，若发现不足时，应待系统内没有压力时再补充润滑油。
四、长期停机的处理方法
长期停机时，应仔细按下列方法处理，特别是在高湿度的季节或地区。
1．停机两个月以上
需作以下处理：
1）将所有开口封闭，以防湿气、灰尘进入。
2）停用前将润滑油换新，并运转30分钟
3）尽可能将机器迁移到灰尘少、且干燥处存放。
2．重新开机程序
1）测量电机的绝缘，应在1MΩ以上。
2）其他程序如试机所述步骤。
第五章德国普旭R5/RA真空泵维护与保养
一、润滑油的规范及使用
润滑油主要有三个作用：
1）润滑作用：
润滑油可以在泵盖、转子、叶片、泵体之间形成油膜，避免了相互间的直接接触，减少摩擦。
2）密封作用：
润滑油产生的油膜能对真空泵起到密封作用，提高了真空泵的效率。
3）冷却作用：
由于润滑油吸收了大量的压缩热，使压缩过程接近于等温压缩，降低了真空泵的功率。
另外，润滑油还能降低高频压缩所产生的噪音。
1．润滑油规范及推荐用油
润滑油对真空泵的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致真空泵的严重损坏。
忠告：
敬请使用普旭真空泵专用油，确保真空泵的使用寿命。
2．影响换油时间的因素
1）通风不良，环境温度太高。
高湿度环境或雨季，灰尘多的环境。
2）润滑油的油品不佳。
3．润滑油使用的注意事项
1）润滑油的换油时间
请参阅后面相关章节。
2）切忌让润滑油超过油品的使用寿命，油品应按时更换，否则油品品质下降，润滑性能变差，同时因为油品的燃点下降，也易形成油品自燃而烧毁真空泵。
3）真空泵在使用一年后，最好用润滑油做一次“系统清洗”工作，其做法系当更换新润滑油时，让真空泵运转6-8小时后，立即再更换润滑油，使原本系统中残存的各种有机成分，可以被清洗干净，再度更换的润滑油可有较佳的使用寿命。
4．换油步骤
1）先将真空泵运转，使油温上升，以利排放。
然后切断电源，停止运转。
2）打开放油塞，有压力时泄油速度很快，但容易喷出，应慢慢打开，以免润滑油四溅。
3）润滑油排放清后，关闭放油塞。
注意：
必须将系统内所有的润滑油排尽，如管路、冷却器等。
4）打开加油塞，加入新的真空泵润滑油，至MAX处，旋紧加油塞。
二、排气过滤器的更换步骤
1．真空泵停机后，确认系统已无压力。
3．拆下排气盖上的固定螺栓。
取下排气盖。
4．拆下顶片总成。
5．取下排气过滤器，换上新排气过滤器。
6．按拆开的反顺序将顶片总成、排气盖装好。
注意：
更换排气过滤器时，最好同时更换油过滤器和润滑油。
三、油过滤器的更换步骤
1.真空泵停机后，确认系统已无压力。
2.打开放油塞，将润滑油排放清后，关闭放油塞。
3.旋下使用过的油过滤器。
四、进气过滤器的更换步骤
1.真空泵停机后，确认系统已无真空。
2.打开进气过滤器盖上三个搭扣，开启进气过滤器盖
3.取出旧的进气过滤器滤芯，换上新的进气过滤器滤芯。
4.盖上进气过滤器盖，扣上进气过滤器盖上三个搭扣。
五、日常保养
1．每日或每次运转前；
如同开机前的检查。
（请参阅前面章节）并注意润滑油的颜色，若真空泵油颜色变为深黄色，则需更换真空泵油。
检查真空泵是否漏油，真空泵油静止沉淀后混浊且有沉淀物或油发黑，必须更换真空泵油。
2．新机运转600小时：
1）换油过滤器。
2）清洁进气过滤器，用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹净进气过滤器滤芯。
3）更换润滑油。
3．每次运转1,000小时或三个月：
检查、清洁进气过滤器或更换。
4．每次运转2,000小时或六个月：
1）检查各处管路。
2）检视润滑油并判别是否有效。
3）检视观油镜并拆下清洗。
4）补充润滑油。
５）检查、清洁或更换进气过滤器。
5．每次运转3,000小时或一年：
1）清洁进气阀
2）清洗冷却器外部灰尘及内部管路。
3）更换进气过滤器、油过滤器、排气过滤器。
4）更换润滑油。
六、一般故障排除表
故障原因排除方法
真空泵不能
达到真空度
电机电流过大
抽真空时间过长真空系统或进气管路泄漏检查管路是否泄漏
真空泵油被污染或变质更换真空泵油
排气过滤器堵塞更换排气过滤器
油过滤器堵塞更换油过滤器
进气过滤器堵塞清洗或更换进气过滤器
进气滤网堵塞清洗进气滤网
进气或排气管道堵塞排除堵塞物，疏通管道
吸气阀被污物卡死清洗吸气阀和进气滤网
进气或排气管道过长或管径太小更换符合要求的管道
油管泄漏或损坏拧紧接头；更换油管或接头
密封圈或轴封泄漏更换密封圈或轴封
排气阀损坏或卡死更换或清洗排气阀
叶片卡死或损坏清洗转子、叶片或更换叶片
转子与泵体的间隙不对调整转子与泵体的间隙
真空泵内部零部件损坏维修真空泵
真空泵开机后
有异常噪音
或负载过大电机缺相检查电源及电线并排除
真空泵反转校正转向
长期停用封闭真空泵进气口，运转真空泵使泵热起来
环境温度、油温过高用粘度稍低的真空泵油
环境温度、油温过低用粘度稍高的真空泵油
油品不好使用本公司的真空泵油
长期不换油，排气过滤器堵塞，油发黑清洗真空泵，更换排气过滤器，更换油过滤器，更换真空泵油
外来物体进人泵内维修真空泵
轴承损坏维修真空泵
联轴节损坏更换联轴节
叶片损坏维修真空泵
排气口冒烟排气过滤器脱落或堵塞重装或更换排气过滤器
电机转，泵不转联轴节损坏更换联轴节
真空泵不能运转（电机不转）电压过低检查原因，提供正常电压
电机过载保护太小按电机额定电流，选电机过载保护器
保险丝熔断查明保险丝熔断原因，接上保险丝
单相电机的电容坏修理电机
真空泵或电机卡死检查和修理真空泵或电机
电机损坏修理或更换电机
真空泵叶片损坏外来物质进入真空泵维修真空泵
真空泵吸入腐蚀气体维修真空泵，并检查工艺流程
真空泵吸入大量的油或液体维修真空泵，并检查工艺流程
真空泵转向不对维修真空泵，并校正转向
真空泵油消耗
异常密封圈或轴封损坏更换密封圈或轴封
排气过滤器脱落或堵塞重装或更换排气过滤器
浮子阀卡死，油从排气口喷出维修浮子阀，必要时更换浮子阀
真空泵漏油检查并密封漏油部位
真空泵温度高（油温X-160>95℃
X-202>100℃）环境温度过高、进气温度过高加强通风、冷却，遵守说明书的要求
排气过滤器部分堵塞更换排气过滤器
油过滤器堵塞更换油过滤器
空气不流通加强通风、冷却，清洗风叶、风叶罩，冷却器
润滑油不足加油
润滑油变质清洗真空泵，更换排气过滤器，更换油过滤器，更换真空泵油
进气或排气管道过长或管径太小更换符合要求的管道
电源频率或电压不对提供合格的电源
进、排气管，过滤器、滤网堵塞清洗、疏通堵塞
油变黑长期不换油，或环境温度过高、进气温度过高，环境差清洗真空泵，更换排气过滤器，更换油过滤器，更换真空泵油
油变稀变混
起泡沫真空泵油受潮，吸入水气、混入了不相容的油清洗真空泵，更换排气过滤器，更换油过滤器，更换真空泵油，更改工艺。
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