151施工组织设计.docx
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151施工组织设计
渝邻高速古路服务区（北侧）新增
加气功能工程
施
工
组
织
设
计
编制：
审核：
审批：
施工单位：
河南兴隆建筑工程公司
日期:
2013年11月10日
第九章设备安装的配合………………………………………………
第十章工期保证措施及施工进度计划网络图………………………
第十一章质量保证措施…………………………………………………
第十二章安全施工保证措施……………………………………………
第十三章文明施工，保证环境措施……………………………………
第一章工程概况
一、工程概述
1、本工程为中石化重庆石油分公司渝邻高速古路服务区（北侧）原加油站新增LNG/L-CNG合建站工程，位于渝邻高速古路服务区（北侧）内，该工程建设单位为中石化重庆石油分公司，设计单位为中国市政工程西南设计研究总院，监理单位为重庆公诚建设监理有限公司。
2、本工程施工范围包括：
新建维修间、原加油站房改造建筑面积189.44㎡；柱塞泵撬基础预制管桩、LNG储罐基础、潜液泵撬、高压汽化器基础、高压EAG、储气瓶组基础、水浴式加热器基础、罩棚基础、围堰及地坪、CNG管沟、放散管、250mm厚路面、罩棚、绿化、围墙、给排水及电气安装工程（不含工艺设备及管道部分）。
3、本工程在原服务区加油站新增LNG/L-CNG加气站进行改扩建，建成后加气站规模可达3.0万标准立方/日。
本工程按照LNG/L-CNG加气站与加油站的二级合建站设计。
施工中将原加油站站房局部进行改造以满足加气站设备安装及员工办公使用。
二、工程基本要求
1、质量要求：
合格
2.开竣工日期：
计划开工日期：
初步拟定于2013年11月20日开工，具体开工日期以建设单位批准的开工报告日期为准；计划竣工日期2014年2月17日。
总工期:
90天
第二章编制依据及说明
一、编制依据
1、本施工组织设计依据中石化重庆石油分公司渝邻高速古路服务区（南侧）原加油站新增LNG/L-CNG合建站工程施工图纸、与业主方签订的施工合同、施工现场实际情况等。
2、本施工组织设计依据的主要规范有
《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）
《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）
《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006年版）
《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）
《建筑地基基础设计规范》（GB5000-2002）
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）
《工程接地装置施工及验收规范》（GBJ50169－97）
《建筑设计防火规范》（GBJ50016-2006）
《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）
《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2006）
《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CTJ33-2005）
第三章项目部组织机构及项目管理目标
一、组织结构
1、根据本工程的特点，公司组织项目经理部：
设项目经理一名，全权负责施工现场一切工作；设材料员、安全员、预算员、质检员、资料员等各一名进行相应的管理工作。
项目经理部作为项目现场组织机构，采用项目经理负责制。
公司安全技术部、质量管理部、工程管理部等职能部门对工程施工过程中遇到的技术、质量、安全问题给与指导，检查、监督落实情况。
由于本工程工期紧，为赶工期，项目部按专业组织专业桩基础、土建、钢结构、水电安装等多个专业作业组。
专业作业组在项目部领导下组织工程施工。
各专业作业组人员按工作性质分管理层及作业层。
管理层中设技术、安全、材料、预算、质检等管理人员，管理人员具体指导作业层施工。
按此实行分系统、分层次的组织管理模式，真正做到接口明确、职责分明、协调一致、政令相通、专业施工保障，各方通力协作，卓有成效地实施质量方针，完成项目管理目标。
2、组织结构图
3、主要岗位职责
3.1项目经理
a.项目经理全权负责项目管理工作，是本项目的行政负责人。
对项目的生产、经营、安全、质量等各方面负全责。
b.全面负责本项目的技术管理工作。
领导和组织施工图纸的会审，对提出的问题组织研究或提交设计院解决。
c.负责施工技术准备及组织编制施工组织设计。
d.组织解决施工生产中的技术问题，组织召开项目技术会议，审批重大技术方案。
e.督促有关部门和各施工队认真做好工程质量的检查验收工作，组织工程竣工验收工作。
f.负责重大安全技术方案的审批，参加安全大检查，解决施工中存在的安全技术问题。
g.督促有关部门做好原始资料的积累，负责组织竣工资料的整理移交。
3.2公司各职能部门
a.对工程施工过程中遇到的技术、质量、安全问题给与指导。
b.检查、监督落实情况。
3.3项目部管理人员
a.在本岗位职责范围内开展工作、行使管理职权，负有管理责任。
b.对项目经理负责。
c.项目部管理人员的名单：
项目经理：
刘文众。
技术负责人：
于兆元。
安全员：
陈学杰。
施工员：
高超。
预算员：
刘丹。
3.4各批作业组管理人员
a.按项目部划分的界面组织本专业施工。
b.对本专业施工质量、安全、工期负责。
c.指导本专业作业人员施工。
d.编制专业施工材料计划、施工日志。
e．按程序通过项目部进行工序检验、报验。
二、管理项目目标
1、工期目标：
90天
2、质量目标：
一次验收合格，顺利投产。
3、安全目标：
火灾等重大事故率为0，轻伤事故率低于0.2%。
·第四章施工准备及资源配备计划
一、施工准备
1、人力资源
1.1根据本工程的施工特点，结合公司人力资源现状，尽快组织项目部人员到位，明确分工，确定职责。
1.2根据本工程特点，结合各专业特点、施工业务饱满程度，尽快确定各专业施工班组。
1.3依据各专业工程量、劳动定额及总进度计划，对作业组配备足够技术人员及劳动力，并采取如下措施：
a.施工现场项目经理及班组长做到全盘考虑，认真研究施工阶段所需投入人力，作到心中有数，以减少盲目性，避免造成需要的人力没有或不需要的人员窝工现象。
b.工程进入高峰阶段时，要特别重视合理安排工序，交叉作业及成品保护，防止已完工项目被损坏或污染。
2、技术准备
2.1组织学习、熟悉施工图纸、领会设计意图，提前。
2.2搜集或购买技术规范、标准图集，并组织学习。
2.3对施工技术人员合操作工人组织培训学习，进行分级交底。
2.4编制施工进度控制实施细则，分解工程进度控制目标，明确各自职责，确保工期。
2.5编制工程质量实施细则，确定质量控制点，分解施工质量目标，建立施工质量保证体系，对特殊部位入测量放线等编制作业指导书。
2.6测量放线，根据业主提供的测量坐标控制点进行复核，布设坐标控制网，引测半永久型施工水准点,因本工程为改扩建工程，同时根据已建建筑进行复测，报监理业主后现场进行调整。
2.7编制施工成本控制实施细则，分解施工成本控制目标，建成施工成本信息监控体系，编制材料、设备进货计划，落实材料供应计划。
3、施工设备、器具准备
3.1根据工程特点及公司设备现状，选择合适设备、器具。
3.2对公司现有设备、器具进行维护、保养，确保能够投入使用。
3.3对公司周转不开或没有的设备、器具尽快联系租赁或购置。
4、材料准备
4.1对业主购置的设备，尽快与业主沟通，确定设备到场时间、设备自带构配件情况，以便确定组织材料界面。
4.2对公司自购材料尽快编制材料计划，确定购置材料数量、规格、型号，以便材料因购置定货周期或规格型号不对影响施工进度。
4.3尽快落实消耗性、施工组织措施性（周转性）材料到位。
二、资源投入计划
1、人力资源投入计划见下表：
项目
数量
木工
钢筋工
砼工
架子工
瓦工
抹灰工
油漆工
安装工
普工
电工
焊工
数量
6
5
6
5
6
6
3
5
15
4
5
2、设备、投入见下表：
序号
设备名称
型号
规格
数
量
设备状况
备注
1
搅拌机
JZ350
1
良好
扬州
2
弯曲机
GW-40
1
良好
合肥
3
切断机
GQ-40
1
良好
合肥
4
电焊机
AX7-500
2
良好
南京
5
平板振动器
BP1.5
2
良好
南京
6
插入式振动器
ZX50-6
4
良好
南京
7
圆盘锯
1
良好
南京
8
平板刨
MB903A
2
良好
南京
9
风镐
LT-24J
1
良好
南京
10
卷扬机
JK-1.5
1
良好
南京
11
高压泵
BS-150
2
良好
上海
12
潜水泵
QY32
2
良好
泰州
13
兆欧表
ZC11500V
2
良好
国产
14
兆欧表
ZC111000V
1
良好
国产
15
接地电阻测试仪
ZC-8
1
良好
国产
16
数字测速仪
AM4201
1
良好
国产
17
水平尺
3
良好
国产
18
塞尺
2
良好
国产
19
数字万用表
2
良好
国产
20
温度计
1
良好
国产
21
电缆探伤仪
F1A
1
良好
国产
22
氩弧焊机
YC—300WX3HGE
1
良好
国产
23
CO2保护焊机
YM-350RF
1
良好
国产
24
坡口机
PG—2
1
良好
国产
25
半自动切割机
CGZ-11
3
良好
国产
26
砂轮切割机
J3G-40
1
良好
江苏
27
交流焊机
BXE—315
1
良好
上海
28
手动葫芦
5T
4
良好
湖北
29
液压千斤顶
5T
5
良好
徐州
30
角向磨光机
W6-100
4
良好
国产
31
空气压缩机
W-0.9/7-C
1
良好
开封
32
电焊条烘干箱
YHX—80
1
良好
33
电焊条保温筒
4
良好
34
运输卡车
20方
3
良好
35
挖掘机
PC200
1
良好
36
平板振动夯
ZHA-B-20
3
良好
37
经纬仪
J2
1
良好
北京
38
水准仪
S3
1
良好
北京
39
吊车
25k-5
2
良好
徐州
40
载货汽车
12.5米长
1
良好
徐州
·第五章土建工程施工方法
一、主要施工内容
站房、仪表间、配电间、道路、设备基础、管沟、罩棚等工程。
二、主要施工工序
放线定位平基土石方设备基础管沟道路施工罩棚施工站房改造。
三、主要工序施工方法
1、定位放线
1.1、施工前的准备工作
（1）、人员准备：
本工程设测量1名负责施工过程中的测量放线工作。
（2）、技术准备：
根据工程任务的要求，收集分析勘测、设计及施工等相关资料并踩勘现场。
熟悉施工图纸等定位测量有关的技术资料。
测量前需检测仪器、鉴定钢卷尺。
1.2测量工艺
公司技术质量部派测量工程师参加建设单位组织的红线桩、水准点的交接工作，并将结果交于项目测量员。
对建设单位交桩点进行复测，确定无误后引测出平面控制网，并报公司技术质量部派测量工程师验收。
根据土方开挖方案确定基坑开挖线，报公司技术质量部复测，复测合格后报监理单位验收，合格后进行土方开挖。
基坑开挖放线根据场地轴线控制网，按照总体施工部署，定出基槽上、下口开挖线，并撒白灰线标示。
同时，在距上口开挖线外 0.5m 设控制桩，此桩点在转角 必须设置，在直线段间隔 20m 左右设置，保证在坑口白灰线被破坏时能及时 恢复。
土方开挖过程中，随时检查坡度情况，以防止坡度偏差过大，影响基础工程施工。
挖槽时要随时用水准仪检查槽底情况，以防止少挖或超挖。
1.3质量保证措施
由业主提供的施工图，测量桩点，必须经过校算校测合格，并办理了交接手续后，才能作为测量依据。
测量工作质量由专业责任工程师负责，由其贯彻执行《工程测量专业质量手册》和细则文件。
测量作业人员作到100%自检要求。
测量人员必须持证上岗，测量作业应按相关工程测量规程规范执行。
2、土石方工程
基槽（坑）土石方采用机械开挖（人工配合清理坑底）及局部全人工开挖相结合的方法进行放坡开挖的方法施工，基壁按1：
0.3放坡，做好土方平衡计算，表层杂质土运至指定点弃土，好土在现场附近存放备作回填用，多余土石方及时清理外运。
地基必须挖至设计土层，基槽（坑）按规范规定进行钎探，经勘察、设计及质监部门验收，验明有无洞穴、杂质等不良地质情况，处理后方可进行下一步施工。
施工期间在坑底设置集水坑，以备排除雨雪水。
地下工程应连续施工，不得长期暴露地槽，更不得积水浸泡。
砂加石换填层因本工程工程量不大且基坑较多且不相连，采用人工夯实至满足设计要求。
基础工程验收评定后，进行基槽（坑）回填。
回填土采用机械夯实人工补夯边角的方法施工，每层虚铺厚度控制在30cm内，夯实取样测定干容重合格后，方可后一层施工。
土石方外运采用汽车运输，因工程所在地为高速服务区，运输路段多为高速和城市快速路，所有外运土石方严禁超载，且汽车出施工区域前必须用水清洗车轮并加盖篷布，避免污染路面及土石块洒落高速造成事故。
外弃土石方严禁随意倾倒，施工前需联系好外弃场地，所有土石方运至联系好的场地。
3、钢筋工程
3.1钢筋进场必须有出厂合格证，且经复试合格后方可使用。
钢筋下料前，做好详细的配料单，对需要搭接、焊接的接头部位，按规范规定的数量放样错开，错开的长度尺寸符合设计要求，加工好的钢筋，分类堆放，并挂牌标识待用。
3.2本工程的钢筋优先采用搭接绑扎及焊接，搭接长度满足规范及设计要求。
3.3现浇板、墙钢筋绑扎，应考虑预留孔洞位置，当孔洞尺寸不大于300mm时，将板筋由洞边绕过，当孔洞尺寸大于300mm时，应按规范要求增加附加筋。
4、模板工程
混凝土结构的模板工程是砼成型施工中的一个十分重要的组成部分。
现浇砼结构工程施工模板，目前主要有木模、砖模和钢模等。
4.1钢筋混凝土基础用砖砌墙体当模，边侧与混凝土边标高一致，易于浇筑控制。
4.2钢筋混凝土基础用竹胶板模板组合，木板背方木作楞制成片模组装，周转使用。
4.3基础柱根据设计图纸尺寸进行模板设计，用钢管碗扣脚手架作支撑，木竹胶合板为面板。
模板的支撑设计，施工时根据现场条件，通过计算，编制模板支设方案，按方案操作施工。
4.4路面模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。
模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。
5、混凝土工程
5.1现场搅拌混凝土
因垫层混凝土及局部小型基础方量较少且标号不高，现场采用人工搅拌。
现场进场砂石水泥进行复试，并到有资质的实验室出配合比报告，现场严格控制配合比及搅拌工艺，保证混凝土满足规范及设计要求。
浇筑后，表面覆盖塑料布、并加盖草苫保温养护。
5.2设备基础混凝土
设备基础混凝土采用商品砼，人工运输入模的方法施工。
混凝土浇筑精心准备，一次浇筑完成，不留施工缝。
上平面标高在基础柱钢筋上测平拉线控制。
混凝土振捣采用振动棒振捣，快进慢出振捣密实，杜绝蜂窝麻面的出现。
混凝土浇灌由深到浅，全面分层进行，每层浇灌厚度为300mm。
下灰由专人指挥，均衡摊铺，保持各处沿基础全高大体均匀上升，振捣密实，避免出现过大高差。
浇灌时，地脚螺栓、预埋电气管道的四周的沟道两侧要对称均匀下灰，防止挤偏螺栓、管道、模板。
混凝土振捣应避免碰撞螺栓、固定架、模板钢筋和管道，造成位移或歪斜。
各个转角和交叉处、钢筋密集处以及上下跨沟的大梁、沟道薄壁部位要特别注意振捣密实。
混凝土运输应按指定路线，混凝土浇到标高时，要认真收活，整平压光，不得甩活。
混凝土浇筑完毕，终凝后应及时在上表面覆盖养护，浇水养护时间不少于14d。
设备基础应一次连续浇筑完成，由于体积大，水泥水化热高，因此在混凝土浇灌时应采取有效的防裂技术措施和进行必要的温度应力计算，以控制裂缝出现。
拆模后应在混凝土表面覆盖草袋、塑料薄膜或保温材料，并适当洒水养护，以促进水化，有利于混凝土缓慢降温，缩小温差，提高早期抗拉强度。
洒水养护时间不少于14d。
基础拆模后，抓紧周围土方回填，避免基础长期暴露。
5.3 路面及管沟混凝土
砼沉实后，初凝前安排专人浇筑砼前所测设的标高控制点将表面拉线刮平，表面收水后，再进行二次搓平压实。
砼浇筑完毕，终凝后及时用塑料薄膜覆盖浇水养护，时间不少于7天。
6、砌体施工
6.1砌体施工采用“三一”砌砖法，可按山丁檐跑搁底、一顺一丁的砌筑形式组砌，砌体上下错缝，内外搭砌。
砌体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm，但不应小于8mm,也不应大于12mm。
砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%；竖缝宜采用挤浆或加浆方法，不得出现透明缝，严禁用水冲浆灌缝。
每层承重墙的最上一皮砖，240mm厚墙应是整砖丁砌层。
在梁或梁垫的下面，也应是整砖丁砌层。
构造柱与墙体的连接处砌成马牙槎，马牙槎从柱脚开始先退后进，每4皮砖一进退，沿墙高每500mm每120mm厚墙设1φ6拉接钢筋，每边伸入墙内不少于1米。
对设计规定的洞口、管孔、沟槽和预埋件应在砌筑时正确预留或预埋，严禁在砌好的墙上打凿。
洞口宽度超过300mm时，应设砼过梁。
7、设备基础施工
设备基础平面位置及高程经测量定位检查无误后方可支模。
比较大的设备基础采用四角控制顶面标高，及在设备基础的四个角设标高控制点，延长向对边固定角铁，对边角铁作为顶面标高及平整度控制的基准，浇筑混凝土时用滚筒沿对角水平滚压。
注意角铁中部加固牢靠，防止侧向变形。
8、站区道路施工
8.1道路做法：
土基压实（大于93%）→200mm6%水泥稳定石屑基层→250mm厚弯拉强度4.5MPa混凝土。
8.2.土方开挖施工
a.测量放线→清基→挖掘机配合自卸汽车（分层挖至路基高程）→修整边坡，清理基面→找平→碾压至设计压实度。
b.先测量放样，放出中线及开挖边线，再用推土机清基，按规范要求的厚度清除表层腐质土料，装载机配合自卸汽车运输至取土场临时堆放。
清基后及时测放处开挖边线，由挖掘机配合自卸汽车分层挖土运输，运至回填区分层回填或渣场，施工过程中要注意土方平衡调配，就近回填，避免来回倒运造成浪费、窝工。
8.3.原土基层施工
原土层要平整坚实，具有规定的高程宽度；横坡度，没有松散合软弱地点。
水泥混凝土路面下土基层上层80cm内的压实度达到最佳密实度的93%以上（重型夯实标准）
碾压时要从外侧向中间排压，搭压宽度为1/3轮宽，采用进退排压施工法。
达到要求的压实度，并保证表面平整光滑无轮迹。
8.4级配碎石施工
按实验的配合比进行施工，用推土机将碎石混合物进行摊铺平整，拖拉机稳压后用平地机刮平，人工辅助平整。
用压路机碾压。
8.5混凝土面层施工
混凝土采用商品混凝土。
混凝土路面模板施工：
采用定型模版系统。
应考虑振实预留高度。
防止拌和物离析。
混凝土振捣采用平板振动器纵横交错全面振动，应重叠10-20cm，然后用振动梁施平。
在同一位置振动时间，应以拌和物停止下沉，不在冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。
填缝料用沥青处理松木条嵌缝。
混凝土的养护可采用湿法养护或薄膜养护。
养护时间宜为14-21天。
在混凝土达到设计强度40%以后，可允许行人通过。
拆模时间应根据水泥品种、气温和混凝土强度增长情况确定。
如昼夜平均气温20℃时，允许拆模时间为30h。
8.6、安设传力杆
当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。
当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。
即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此 通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。
即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。
两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。
继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。
10、墙面及地面水泥石屑（不发火）抹面施工
本工艺标准适用于工业与民用建筑地面工程中不发火（防爆的）面层的施工。
不发火（防爆的）面层采用的碎石应选用大理石、白云石或其他石料加工而成，并以全属或石料撞击时不发生火花为合格：
砂应质地坚硬、表面粗糙，其粒径宣为0.15～5mm，含泥量不应大于3％，有机物含量不应大于0.5％；水泥应采用普通硅酸盐水泥，其强度等级不应小于32.5；面层分格的嵌条应采用不发生火花的材料配制。
配制时随时检查，不得混入金属或其他易发生火花的杂。
面层的材质、强度（配合比）和密实度必须符合设计要求和施工规范的规定；面层与基层的结合必须牢固，无空鼓。
不发火（防爆的）面层的强度等级应符合设计要求。
面层与下一层应结合牢固，无空鼓、无裂纹。
不发火（防爆的）面层的试件，必须检验合格。
11、钢结构罩棚柱、罩棚施工
本工程罩棚部分为钢结构，钢结构加工、制作必须在本公司生产基地进行加工后的半成品运输到工地现场组装。
钢柱现场采用汽车吊就位，罩棚现场拼装厚采用2台25吨的汽车吊一次吊装就位。
钢结构施工中严把质量关，严格按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001、《建筑钢结构焊接规范》JGJ81-2002等标准进行验收。
12、机械钻孔灌注桩
钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种，本工程采用泥浆护壁法。
12.1泥浆护壁施工法
该施工法的过程是：
平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。
施工顺序
（1）施工准备
施工准备包括：
选择钻机、钻具、场地布置等。
（2）钻孔机的安装与定位
安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。
对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。
为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。
钻机位置的偏差不大于2cm。
对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。
（3）埋设护筒
钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。
当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。
钻孔内
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