农超对接的农产品供应链模式研究.docx
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农超对接的农产品供应链模式研究
毕业论文
2012届
题目“农超对接”的农产品供应链模式研究
专业物流管理
学生姓名陈科
学号*****131
指导教师刘剑
论文字数12314
完成日期2012年4月
湖州师范学院教务处印制
基于“农超对接”的果蔬类农产品
供应链物流管理模式研究
摘要:
改革开放以来,我国农业和农村经济取得了长足发展,农产品全面短缺的时代已
经结束,大多农产品已经由卖方市场转向买方市场,果蔬类农产品也不例外。
它同许多其他农产品一样面临着卖难问题,这与我国现阶段果蔬类农产品物流发展滞后息息相关,以致于对创新现代农产品物流方式的需求更加迫切。
对于农产品流通的研究,不仅关系到居民消费的质量安全,还关系到农民的增收、增效等相关问题。
在农产品流通的实际运行过程中,农超对接模式成为了农产品流通发展新方向的一种新模式,并逐步体现出相较于传统模式的优越性。
鉴于此,本文通过理论研究和实证分析,对研究背景、研究意义、所用的基本理论和相关概念进行简单阐述,同时对我国果蔬类农产品供应链管理存在的问题进行了分析,提出了新型“农超对接”的三种类型,进而构建出“农超对接”下果蔬类农产品供应链管理模型并通过个案分析进行详细的阐述和应用,旨在为我国果蔬类农产品经营的发展提供参考和借鉴,以期促进我国果蔬类农产品的高效流通。
关键词:
果蔬类农产品;农超对接;供应链
Basedonthe"AgricultureSuperDocking"ofAgriculturalProductsSupplyChainLogisticsManagementPattern
Abstract:
Sincethereformandopenpolicy,ourcountryagricultureandtheruraleconomyhasmadeagreatprogress,theshortageofcomprehensiveagriculturalproductsisovertime,mostoftheagriculturalproductshaveturnedtothebuyerbythesellermarket,fruits,vegetables,kindofagriculturalproductsisnoexception.Itwithmanyotheragriculturalproductssoldasfacingdifficultproblems,andourcountrypresentstageoffruitlaggingdevelopmentofagriculturalproductlogisticsiscloselylinked,sothattotheinnovationofagriculturalproductsofmodernlogisticsmodeneedsmorecompelling.Forthecirculationofagriculturalproducts,isnotonlyrelatedtothehouseholdconsumptionqualitysafety,butalsorelatedtothepeasants'incomeincreasethecirculationproblemsrelatedto.Inthepracticeofcirculationofagriculturalproductsintheoperation,thefarmerssuperdockingmodelatarepresentativecirculationofagriculturalproducts,thenewmodeofdevelopmentofnewdirection,andgraduallyreflectscomparedwiththetraditionalmodeofsuperiority.Inviewofthis,thisarticlethroughthetheoryandempiricalanalysis,theresearchbackground,theresearchsignificance,theuseofthebasictheoryandtherelatedconceptbrieflyelaborated,andatthesametimeoffruitofourcountryagriculturalproductssupplychainmanagementproblemsareanalyzedandsomenew"agriculturesuperdocking"threetypes,andthenconstructedthe"agriculturesuperdocking"offruitunderagriculturalproductssupplychainmanagementmodelandthroughcaseanalysisindetailandapplication,forthepurposeoffruitinthedevelopmentof managementofferreferenceand,inordertopromotetheagriculturalproductsoffruitofefficientcirculation.
Keywords:
Fruitandvegetableproducts;agriculturesuperdocking;supplychain,Cooperativegamestheory
引言
由于农超对接作为一种新兴的流通模式,目前,我国对于农超对接的研究目前相对较少,主要集中于探讨这一模式本身的发展及前景。
而在对农超对接实施过程中的供应链物流管理策略应用这一方面所涉猎的较少。
商务部副部长姜增伟在《贷款 》杂志上发表《农超对接:
反哺农业的一种好形式》(2009),文章指出,在引导大型连锁超市与农产品专业合作社对接过程中,建立农产品直接采购基地,建设覆盖农产品生产全过程的物流系统,对于提高农产品质量,改善农产品流通,促进农民增收具有极其重要的意义。
陈家涛撰写的《农超对接的模式、困境及对策》对农超对接的相关概念进行了阐释,探讨了农超对接的实现模式及相应的具体形式。
李平的《生鲜超市连锁经营的物流与供应链优化研究》一文中结合对乐购、沃尔玛以及部分农民专业合作社的调研,详细解析了现有农产品流通模式存在的症结,并指明农超对接发展模式的优势所在和关键环节,即应重视发展生产组织、合理进行流通中的利益分配、不断挖掘农超对接的潜在商业价值以及加快信息平台的建设。
未来发展趋势应以全国统一的信息平台为支撑,农产品流通渠道将逐渐趋于纵向扁平化,流通环节的减少是必然趋势,农超对接将会成为与农产品批发市场流通并行的一种新型模式。
鉴于此,如何及时准确地把握市场需求以指导生产,维系供需平衡;如何高效组织果蔬类农产品物流,促成各节点企业的集成化经营,实现产品流通增值;如何疏通便捷下游零售渠道,实现生产与流通的对接,保障农产品质量安全,就成为非常值得重视和研究的问题。
而构建科学合理的果蔬类农产品供应链物流管理模式即是解决该问题的关键。
一、相关概念阐述
(一)果蔬类农产品供应链定义
供应链是指围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业带来收益。
果蔬类农产品供应链是依靠先进的计算机网络技术,围绕核心农业企业,对果蔬类农产品实行有效的运输、仓储、加工、装卸搬运、包装及流通加工、配送、信息处理等活动,同时利用信息系统将果蔬类农产品生产商、加工商、零售商和最终用户连成整体的网络结构模式。
通过完善果蔬类农产品的流通渠道、降低物流成本及产品损耗,以提升物流服务水平。
(二)“农超对接”的释义
农超对接是指农户和商家签订意向性协议书,由农户向超市、农贸市场等直供农产品的新型流通方式,主要是为优质农产品进入超市搭建平台。
“农超对接”的本质是将现代流通方式引向广阔农村,将千家万户的小生产与千变万化的大市场对接起来,构建市场经济条件下的产销一体化链条,实现商家、农民、消费者三方共赢。
即农产品与超市直接对接,市场需要什么,农民就生产什么,既可避免生产的盲目性,稳定农产品销售渠道和价格,同时,还可减少流通环节,降低流通成本,通过直采可以降低流通成本20%—30%,给消费者带来实惠。
物流是企业的第三利润源,这已是不争的共识。
农产品在最短时间内,以最少的物流环节,最小的品质降低,最低的物流成本进入最后的销售终端,是“农超对接”直接面对的重大课题。
因而,为“农超对接”寻求合理化的供应链物流管理模式,提高“农超对接”的运作质量,促进整条供应链最优化进程是本文的宗旨。
二、传统果蔬类农产品供应链物流管理模式存在的问题
无论在理论上还是实践中,我国果蔬类农产品物流的研究均处于起步阶段,发展比较落后。
目前,我国农产品物流理论的研究重点主要倾向于含义、流通状况、必要性和政策体制等。
果蔬类农产品物流虽然理论研究时间不长,但在实践方面已经有了较大进展,我国果蔬类农产品物流体系正逐步健全。
不可否认的是,我国果蔬类农产品迄今仍延续着传统的物流模式,导致农产品在物流过程中损耗率约为25%,高的甚至达到30%。
此外,在物流主体的培育、物流环节的信息建设等方面仍存在诸多不足,这些问题严重影响了我国现代农产品物流业的发展。
总的来说,农产品供应链可分为五个环节,即原材料供应环节、生产环节、加工环节、流通环节和消费环节。
而供应链上的参与者众多,整个农产品供应链从生产到销售的每一个环节都可能有不同的、甚至多个参与者,有时一个环节还包含着几个分支或不同的子环节,从而使得农产品供应链管理比较复杂。
通过对湖州浙北大厦超市、湖州乐购超市、宁波加贝超市等十几家超市和浙江绿叶生态农业发展有限公司等若干农产品供应商进行深入的个案调查及对消费者进行问卷调查,初步可得目前农产品供应链管理主要存在以下四大问题。
第一、终端采购成本较高。
首先,环节过多的直接结果就是层层加价,在流通环节中逐步转手逐步抬高,从而导致终端采购成本较高。
据测算果蔬流通中每增加一道环节,约加价5%。
其次,在采购和运输过程中,往往会夹杂着较多的杂质等,这也在很大程度上增加了运输成本,使得农产品价格相应上涨。
其中农副加工行业与食品等零售行业的农产品物流费用率较高(表1)。
表1农产品物流费用率(单位:
%)
指标
2009年
2010年
增减
农副加工行业农产品物流费用率
14.40
14.12
-0.28
农产品批发行业物流费用率
8.27
7.44
-0.83
食品等零售行业物流费用率
13.20
14.17
0.97
第二、组织化管理欠缺。
受多种因素影响,目前发展较为盛行的农民专业合作社仍未完全实现组织化管理,且功能不完备,起不到行业规范和自律作用,主要表现为:
一是内部运行机制不健全,广泛存在产权不清晰,利益分配制度不合理现象;二是自身素质低,从农业生产中分工出来的农民专业合作社,缺乏必要的物流知识和收集加工信息的能力;三是品牌化意识弱,农产品同质化现象严重,市场竞争力不强;四是运销能力不足,把握市场动向能力欠缺,抵御市场风险能力差。
现阶段,市场上果蔬类农产品加工企业数量少、规模小,农产品吞吐能力不成规模。
而且,第三方物流公司正处于起步阶段,管理不规范,运作成本居高不下,物流效率亟待提升。
第三、物流设施和技术落后,冷链物流还未形成。
果蔬类农产品具有独特的生物性能,即含水量高、保鲜期短、极易腐烂变质等,对运输效率和保鲜条件提出了很高的要求。
目前,我国农产品物流以常温物流或自然物流形式为主,农产品在物流过程中损失很大。
统计数据表明,我国果蔬类农产品在采摘、运输、储存等物流环节中有1/4被消耗掉了。
而发达国家的蔬菜物流始终处于采后需要的低温条件,形成一条“冷链”,即采后预冷→冷库→冷藏车运输→自选商场冷柜→消费者。
如,荷兰农产品在储运过程中采用先进的现代化制冷和冷冻技术设备,通过及时、恰当的处理,使蔬菜在加工运输环节中的损耗率仅为1%-2%。
当前我国的农产品冷链物流配送能力远远跟不上经济发展的需求。
首先,农产品冷藏运输率低,损耗大,物流成本较高;其次,冷藏运输设备陈旧落后,数量较少、冷库容量不足,农产品冷链缺乏上下游的整体规划和整合,虽然部分产地也具备一系列的冷藏设施,但不配套,有冷库却没有制冷运输车,再加上运输能力不足,交通状况差,导致农产品运输时间过长;另外,市场化程度低,缺乏政府的引导与支持,低温储藏加工投入不够,都成为制约农产品物流发展的重要瓶颈
第四、物流信息服务薄弱,农业电子商务亟待发展。
信息技术的应用是果蔬类农产品物流发展的必要条件,产品从生产者到消费者之间经过的采购、储运及加工等物流链上的每个环节的物流信息都需要及时处理,快速准确地传递。
目前,大多数农产品物流企业获取信息主要依靠电话和人员外出搜集,农户对于信息的获得主要还是依靠传统的方式,其他诸如来自政府部门发布、当地市场发布、传播媒体及网络的都很少,质量也无法保证。
归结起来,现阶段我国果蔬类农产品物流信息化问题具体表现为:
一是物流信息网络缺乏,现有的信息网络不健全。
目前大部分农业生产地区尚未建立起相应的农产品信息网络系统,农资信息网和农产品加工、仓储网等还处于空白;二是网络覆盖面较小。
现有的网络只覆盖到市县一级,同时与乡镇和大中型企业联网的也比较少见。
信息是物流正常运作的保证,一个把政府、市场、客户和生产者有效连接的网络的缺乏,则会导致市场供求信息不能快速传递,不利于农产品物流的发展;三是基础设施建设滞后。
一些农产品批发市场仍然采用传统的广播、板报等方式发布少量品种、价格信息,不能为农产品生产、流通和加工提供全面、持续的信息。
而且电脑在农村的普及率还很低,致使农业电子商务在物流中的应用基本还是空白。
三、“农超对接”下的供应链物流模式探析
鉴于上述流通渠道中存在的问题我们可以考虑在供应链一体化的模式下由超市代替农民完成整个供应链的配送工作或是由连锁超市独立建设农产品生产基地及相应的配送中心,构建出一个上联市场、下联基地的第三方农产品物流平台等新型的“农超对接”模式。
将生产、流通和销售结合起来,提供一体化服务,不仅使农民增加收益,而且可以使整条产业链实现最大利润化。
(一)基于共同配送的农超对接供应链物流模式
这种模式较突出互利互惠特色、强化生鲜管理,保证超市生鲜食品的安全,从生鲜食品的采购、加工到销售,实行双向管理,并建立无公害蔬菜生产基地与农户签订种植协议,积极发展订单农业,组织农民生产农产品。
在供应链上游的各项物流活动和管理由农产品基地全权负责组织、运作,而在下游阶段则由超市方面接管或委托给第三方物流运行。
从而缩短了由农产品到商品的中间环节,保证了生鲜产品的新鲜和质量,同时也为农产品建立起稳定的销售渠道。
(如图1所示)
物流
信息流
图1共同配送物流模式
其优势主要表现在:
采取分段管理运作,充分地进行分工合作,提高了物流效率,有利于个部门发挥其专业优势;
有利于对农产品的生鲜程度和质量起到监管作用及责任的划分。
不足之处表现在:
易出现信息传递的延误或不对称;
交接环节上的手续较为繁琐。
(二)基于超市自营物流的农超对接供应链物流模式
该模式是指超市成立专门的“直采”小组,采用自己的物流部门或组织,从全国各地农民专业合作社中挑选有一定规模、能生产优质农产品的合作社,与它们合作并提供相关的技术或资金等支持,由它们组织农民生产,提供安全优质的农产品。
此外,定期对合作社进行相关培训,以提高合作社的管理和技术水平,并设专人帮助合作社在当地市场寻找物流和包装供应商。
在整个供应链环节中,由超市方全权进行统筹规划,设计订单,组织配送等,以实际市场需求拉动生产作业,在第一时间里完成各项制定目标。
(如图2所示)
物流
信息流
图2超市自营物流模式
这种模式的优势表现在:
由于采用了自营物流模式,使超市方对供应链各个环节有较强的控制能力,容易与生产和其他业务环节密切配合,全力服务于本企业的经营管理,确保企业能够获得长期稳定的利润;
可以合理地规划管理流程,提高物流作业效率,减少流通费用。
③可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密,从而大大提高物流作业的工作效率;
较大程度上删减了不必要的物流环节,确保蔬果类产品在较短的时间内送达超市,同时订单、供货单等信息可以更为及时、准确、流畅地在各环节简传递。
而不足之处表现在:
在一定程度上增加了超市的投资负担,削弱了其抵御市场风险的能力;
配送效率和专业化程度相对较低;
③规模限定,对于规模不大的超市,难以形成规模效应。
(三)基于第三方物流的农超对接供应链物流模式
这种类型是超市委托第三方物流公司全权负责对农产品在整条供应链上的活动,使其寻求到优质农产品产地,组织农民种植,超市对其农产品生产、加工及市场运作等方面进行监管指导,并委托第三方检测机构对农产品进行质量检测,最后在第三方物流公司的组织协调下将农产品第一时间内送达至超市,以满足消费者需求。
(如图3所示)
物流
信息流
图3第三方物流模式
其优势表现在:
由于超市采取物流外包模式,超市可以集中精力于其核心业务,只需对整个供应链环节进行监督即可;
从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理更为专业化和优异化;
③信息网络化,物流服务过程中,信息技术发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益,同时也使得超市有了更多的选择。
而不足之处表现在:
超市方不能直接控制物流职能;
较难保证服务质量和维护与顾客的长期关系;
③企业将放弃对物流专业技术的开发等。
以上三种新型模式均为联结上游农产品生产商、加工商和下游生鲜超市等节点企业的果蔬类农产品供应链,在最大程度上提高各环节的协调性,消除信息的不对称,使整个供应链管理活动协调更为紧密,易形成产品品牌优势、流通过程中的信誉优势及供应链稳定等优势。
四、“农超对接”的果蔬类农产品供应链物流管理策略
为加强整个供应链网络对农产品质量及运作过程的管理,有效支持节点企业提高内部与外部的协调性,加强供应链的战略合作,其相应的物流管理策略应针对果蔬类农产品的特点,在供应链管理信息支撑体系下,对整个供应链进行协同管理。
(一)“农超对接”下果蔬类农产品供应链管理模式构建原则
农产品不同于其他消费品,其保鲜期短,时令性强,质量安全要求高,需求具有多样性。
因而,科学合理地构建果蔬类农产品供应链要遵循一下原则:
整体规范性原则。
在进行构建设计时应该从全局性的视角出发展开各系统分层次之间的活动。
在系统整体性原则的基础上,以市场为纽带,将果蔬类农产品物流及相关产业集成一个有效运作的整体。
“农超对接”是我国现阶段实现果蔬类农产品物流系统高效运作的重要途径,这要求供应链上各节点企业在果蔬类农产品经营中必须规范管理、规范交易、规范发展,形成与经济发展要求相适应的规范各个物流环节的一系列规章制度,建立健全产品质量可追溯机制,形成公开、公平、公正的市场竞争环境。
适农性原则。
与工业品物流不同的是,果蔬类农产品受季节性、气候性生产的影响,很难实现类似工业品的拼装。
由于果蔬类农产品具有品种众多及易腐性的特性,这就要求对物流设施设备具有很高的专用性。
与此同时,为了满足人们对果蔬类农产品的长期需求,需要确保农产品的供需平衡并结合人们的消费习惯构建果蔬类农产品的冷链物流,为人们提供优质放心的食材;
③渠道精简原则。
构建果蔬类农产品物流系统的过程是使农产品从农户的供应源头一直延伸到消费者,即从田间到餐桌,整个物流过程涉及参与的主体成员众多,而为了能使所构建的果蔬类农产品物流系统具有快速的市场反应能力,要求物流系统的每个节点都应灵活、精简,物流系统上每个节点主体间应具备较强的协调能力。
于是,精简参与的节点主体数量成为关键手段,使各个参与主体都能建立起稳定的战略合作关系,缩短果蔬类农产品从生产者到消费者的时间间隔,共同努力完成果蔬类农产品物流系统的最终目标。
在精简节点主体的基础上,科学合理安排配送运输路线也很关键,为减少农产品损耗及节约运输成本,节点主体间需要相互配合,共同制定出高效、安全、快速的运输路线,努力提高运输效率。
进而使各企业建立起稳固的战略合作伙伴关系,改变传统的单目标或单企业利润最大化,视自身为供应链整体中的一部分,为共同目标而相互扶持,实现整体利益最大化。
政府扶持原则。
政府的扶持政策对物流系统的构建同样具有重要的影响。
如系统中的物流链上游的农民专业合作社需要进行鲜活农产品快速检测系统项目和基地农产品品牌建设项目的建设,连锁超市建设鲜活农产品冷链系统项目和农产品配送中心项目,连锁超市农产品经营的税票税率优惠,农产品“绿色通道”的费用减免等,均需要政府在资金、技术、政策等方面给予扶持。
(二)“农超对接”下果蔬类农产品供应链协同管理体系构建
基于现代物流管理的业务模块以及管理信息系统结构层次,结合农产品的流通环节,构建出农业企业内外部一体化的管理体系。
(如图4所示)
图4“农超对接”下果蔬类农产品供应链协同管理体系
该体系实现了农产品从收购、加工、运输、分销直至最终送到顾客手中的这一过程的紧密衔接,是由涉及将农产品或服务提供给最终消费者的上游及下游农户、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。
围绕着农产品经营核心,通过对信息流、物流、资金流的控制,协调农用生产资料供应商、农户、农产品经营者、连锁超市、消费者之间利益需求,将供应链各成员作为一个有机整体来考虑,使物流不仅贯穿于农产品采购、收购运输和分销,还贯穿于农产品经营企业与上下游企业之间形成的供应链。
此外,该模型初步形成了商物分离的基本格局,物流渠道与商流渠道分离,大量的农产品通过专业的物流体系(由物流中心、配送中心共同构成的物流系统)从生产地或者供应地直接运送到消费地,所有物流业务由专业物流企业或联盟统一安排作业计划和实施管理。
其次,加强了物流各结点的相关资源与供应链上的带头企业的关联性。
加工企业、农民合作组织、连锁超市等规模企业成为主要投资者,并且将其所能掌控的物流资源定位为企业核心竞争力的重要构成部分。
再者,伴随着各种形式的第三方物流组织的不断兴起,与供应链龙头企业的物流部门共同构成农产品物流市场的供给主体,可提供具有强关联性的农产品供应链物流服务。
(三)“农超对接”下果蔬类农产品供应链管理信息支撑体系构建
该管理系统包括7个功能模块:
集中控制模块、运输流程管理模块、物资车辆流程管理模块、物资车辆调度模块、客户关系模