室外施工电梯方案tmp.docx
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室外施工电梯方案tmp
心之所向，所向披靡
徐州市鑫苑景城工程
室外电梯施工方案
2014年05月10日
施工方案会签记录表
编号：
施工单位
中国建筑第七工程局
项目经理
胡昌元
编制单位
中国建筑第七工程局
编制人
金秀奇
工程技术部会签意见：
会签人：
年月日
质量安全部会签意见：
会签人：
年月日
材料设备部会签意见：
会签人：
年月日
商务部会签意见：
会签人：
年月日
综合办公室会签意见：
会签人：
年月日
项目技术负责人审核意见：
签字：
年月日
施工方案审批表
编号：
工程名称
北丰B2楼
建筑面积
108347m2
建设单位
北京荟宏房地产开发有限
责任公司
层数
地下5层，地上22层
设计单位
北京市建筑设计研究院
结构类型
框架-剪力墙结构
施工单位
中国建筑第七工程局
合同工期
570天
编制人
编制时间
2005年08月15日
审核人
审核时间
审批人
审批时间
审批意见：
1.编制依据
序号
名称
编号
1
建筑及结构施工图纸
2
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002（2011版）
3
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2012
4
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
5
《施工升降机安全规则》
GB/T10055-2007
6
徐州建机《SCD系列施工升降机使用说明书》
7
本工程《施工组织设计》
8
徐州建机SC200/200施工升降机基础图
2.工程概况
2.1工程概要
徐州鑫苑置业有限公司投资兴建的鑫苑景城项目位于徐州市区矿山路南侧原徐州飞达帘子布厂地块，南侧为规划淮海路延长段，东侧为住宅小区，西侧为规划道路。
交通便利，地理位置优越。
2.1相关参建单位一览表
序号
项目
内容
1
工程名称
徐州鑫苑景城项目
2
工程地址
徐州矿山路加油站西侧100米
3
建设单位
徐州鑫苑置业有限公司
4
勘察单位
江苏华晟建筑设计有限公司
5
基坑支护设计单位
总参谋部工程兵科研三所
6
土建安装设计单位
徐州市建筑设计研究院有限责任公司
7
监理单位
徐州中矿大建筑设计咨询研究院有限公司
8
施工总承包单位
中国建筑第七工程局有限公司
2.2工程规模
本项目位于徐州市老城区。
北邻矿山路，宗地总面积47500平方米（约71.25亩），为二类居住用地；总建筑面积167080平方米，地上有9栋住宅，住宅面积为110547㎡，部分商业，面积为7059㎡，其余为地库及配套设施，面积为49474㎡。
2.2楼栋概况表
楼号
高度
设计层数
备注
1#楼
45.7
地下2层地上11层
2#楼
66.3
地下2层地上18层
3#楼
37.7/66.3
地下2层，地上西11/东18
4#楼
105.7
地下3层地上33层
5#楼
105.7
地下3层地上33层
6#楼
29.3
地下2层地上8层
7#楼
29.3
地下2层地上8层
8#楼
21.4
地下2层地上6层
9#楼
23.6
地下2层地上6层
本工程室内二次结构为煤矸石空心和多孔砖，室内为粗装修。
为了满足地上二次结构和装饰阶段的施工需求，在1#、2#、3#、4#、5#楼分别各自安装1台客货两用电梯，6#、7#、8#、9#楼各安装1台井架施工。
3.施工部署
3.1室外电梯选型
3.1.1施工楼层较高时，为保证施工人员的上下便利，以及二次结构、装修施工用材料的垂直运输，确保工程的工期不受影响，故根据现场实际情况，在二次结构和粗装修阶段1#～5#楼各安装一台双笼施工外用电梯，6#～9#楼各安装一台井架作为材料运输。
3.1.2安装6台外用施工电梯的型号为SCD200/200双笼齿轮齿条式室外电梯，室外电梯的额定载重量均为2000×2Kg；安装4台井架，型号SSE-100型钢井架（详见井架按拆施工专项方案）。
3.1.3室外客货电梯的基础为钢筋混凝土承台，上置导轨架和外笼，外笼底盘装有缓冲弹簧，用以吸收吊笼着地的冲击荷载，底盘上设有地脚螺栓，以保证室外电梯和基础的可靠连接。
电梯标准节为桁架结构，电梯标准节为650mm×650mm正方形截面。
3.1.4室外用电梯主要技术参数如下：
3.2电梯的定位
3.2.1根据施工方案及其机械技术参数要求，结合施工现场的实际情况进行室外电梯的定位，同时根据定位进行基础的施工。
根据现场施工通道的分布和现场入场口的位置，本工程按栋号分别安装施工电梯，除5#楼安装2台，其余均安装1台，共计6台施工电梯，根据现场进度要求进场安装。
1#楼电梯安装在C轴交16轴，安装在地库外侧回填土区域；2#楼电梯安装在P轴交29轴；3#楼电梯安装在C轴交21轴；4#楼电梯安装在B轴交25轴；5#楼电梯分别安装在R轴交18和43轴两处。
3.2.2在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的培训和施工交底。
提前进行施工机械操作人员的培训。
4.施工准备
4.1技术准备
4.1.1根据规范要求及机械出厂说明书进行施工方案的编制。
4.1.2双笼电梯的基础及安装运行前，应认真阅读使用说明书，熟悉机械的基础、安装、使用、安全维护等各项内容的技术要求，以便该机械能顺利安装及安全运行。
4.2现场准备
4.2.1基础施工
4.2.1.1本工程施工电梯基础存在两种形式，第一种是基础位于地库外侧，在肥槽回填土上；第二种是基础直接施工在地下车库顶板上。
根据设计地下车库顶板的设计承载力为50KN/m2。
根据电梯说明书及有关计算，基础对地下车库顶板的最大压力为8.26KN/m2（取均部荷载），故该部位车库顶板无需做加固处理。
电梯基础钢筋采用配置双层双向钢筋，上下铁均为10@200，上下层钢筋网片之间布置通长马凳，间距1000mm。
基础砼标号为C35商品砼，厚度350mm。
基础平面尺寸为整体矩形平板格式，尺寸为5600×4200mm。
具体基础施工如右图所示。
4.2.1.2电梯基础浇筑时应按出厂说明书留置好基座螺栓预留孔洞、基础排水坑（400×400×200㎜）和接地装置，同时应用刮杠将砼面刮平，木抹子进行两次揉搓，最后在混凝土终凝前进行铁抹子压面，保证砼面平整度误差在10mm之内。
基础浇筑完毕后应进行认真养护，确保混凝土强度的增长。
只有当混凝土的强度达到设计强度的70%后方可进行安装（一般常温在7天左右）。
混凝土浇筑时应留置两组混凝土试块。
4.2.2检查电梯的零部件是否齐全、完好无损，是否配备专用电箱。
同时，准备好现场已安装的塔吊进行配合外电梯的安装。
1、施工电梯基本参数
施工电梯型号：
SCD200/200；吊笼形式：
双吊笼；
架设总高度：
66m；标准节长度：
1.508m；
吊笼长：
3.2m；吊笼宽：
1.5m；
2、基础承载计算
2.1升降机自重计算
G=Gc+Ge+Gm+Gw+Gr（Kg）
Gc:
吊笼重量:
2000kg/台；Ge:
外笼重量：
1480kg/台；
Gm:
导轨架重量：
170kg/节；Gw:
对重重量：
1200kg/个；
Gr:
额定载荷:
2000kg/台；
G=Gc+Ge+Gm+Gw+Gr=2000×2+1480+44×170+1200×2+2000×2=19360Kg
2.2基础承载的计算
P=nG，n:
计算系数
考虑到动载系数，自重计算的误差以及风荷载作用于结构传递给基础的影响，取n=2,则P=2G=38720Kg=387KN
所以，按最大能承受的压力大于38720Kg制作的基础，即可满足使用要求。
根据施工电梯厂家提供的使用说明书得知总荷载为387KN，基础尺寸为4600×5900mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为12.04kN/m2此荷载由施工电梯底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
因此加固范围为4500×6500mm，
5.具体施工方法及措施
5.1室外电梯的安装施
5.1.1安装流程
安装底座及围护栏→安装吊栏→安装对重→安装电缆→安装吊杆→安装导轨架→安装附着架→天轮及钢丝绳的安装→限位开关碰铁→电缆保护架→调试。
5.1.2具体安装过程及措施
5.1.2.1底座围护栏及吊笼的安装
①将混凝土基础面整理干净、平整；
②将底座围护栏安装就位；
③用水平仪抄平后，将地脚螺栓插入基础预留孔内，浇筑混凝土，待强度达到所需强度的50%时，将螺栓紧固；
④用专用扳手安装2节标准节；
⑤安装下限位及下限位行程开关碰铁；
⑥利用塔吊将吊笼就位，就位时应把拖动电机直流制动器释放，就位后恢复；
⑦将吊笼对重块就位，在对重块下垫放适当高度的木方；
⑧释放传动底板上靠背轮螺母，用专用扳手转动偏心套调整转动齿轮与轮条的侧向间隙至0.3~0.5mm之间，锁紧靠背轮螺母，同时应注意上下两靠背轮偏心套转向相反。
⑨释放各部滚轮的螺栓，转动偏心轴已调整滚轮与导轨架立柱之间的间隙，其间隙应为0.3~0.5mm。
调整后锁紧。
5.1.2.2导轨架安装
①将操作盒安装在吊笼顶部的安全护栏上并接通电源。
首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符，若相反则应改变输入电源线的相序，严禁改变外用电梯本身的电源相序及电路；
②将吊笼顶部与手动或电动吊杆相碍的护栏拆除，以便起吊标准节。
（安装时吊笼顶上至多放两节）；
③启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机，并将操作盒开关扳至“0”位，以防因误动而启动吊笼发生事故；
④用塔吊吊起一节标准节，转动吊臂使其对准已安装好的导轨架缓慢就位，用一组连接螺栓紧固；
⑤安装上限位及上极限行程开关碰铁后，继续安装下一节标准节。
注意：
上限位及上极限行程开关碰铁一定逐节安装，确保安全施工；
⑥在标准节安装到第七或第八节时，必须精确校正导轨架的垂直度，其方法如下：
分别于导轨架两垂直方向30米处对齿条用经纬仪进行垂直观测，适当松动地脚螺栓的螺母，在靠近螺栓处用铁垫片调整偏差（其偏差值是1/1000），调整后紧固螺栓，空隙处用水泥砂浆填实，在水泥砂浆填实后先进行导轨附墙架的安装，再继续导轨架的安装；
⑦继续安装导轨架的标准节时，应每装四节都要进行一次垂直度的校核。
并检查导轨节的螺栓是否紧固，用经纬仪检验其垂直度；
⑧导轨架安装到所需高度后，需安装天轮和上限位及上极限行程开关碰铁，此时碰铁位置应安装在距导轨架顶部3m处；
⑨导轨架安装过程应注意的事项：
（1）吊笼运行时，吊杆上不得吊挂标准节和其他物品；
（2）每安装一节标准节时，都必须按照要求安装上限位及上极限行程开关碰铁。
每接高一节转按一次。
确保施工安全。
5.1.2.3安装附着架及斜拉杆
①标准层层高均为2.85m，导轨架附着最大间距为7.5m，因此本工程按两层设置一道附着连接，且附着连接与建筑物的连接强度不得小于20KN。
导轨架自由高度9m。
可直接用连接架与连接前杆连接，然后将连接前杆与附着层结构楼面铁板焊接，铁板采用不小于M16的膨胀螺栓固定，确保连接牢靠、稳定；附着架的准许最大水平倾角为10度，并尽量采取下锚措施。
②加装φ76立管使豁口的一端向上，用涨紧管卡插入两管之间，拧紧螺栓。
安装φ51立管，将带接头的一端向下插入后护网管中，拧紧螺栓。
距地面3m处将小支架安装在导规架与φ76立管之间，隔3m在安装一个小支架。
隔3m后再安装一个大支架，以后每隔7.5m安装一个大支架，安装大支架同时安装一道电缆护架。
③外用电梯组装时应及时进行斜拉杆及支撑，每道附着锚固的距离不得超过7.5m，安装附着架的同时应通过附着架调整导轨架的垂直度，最后及时检查紧固螺栓，不能松动；附着形式如右图。
5.1.2.4安装对重
对重在吊笼安装完毕未加高之前就应吊装就位。
①在外笼的对重位置上安装好缓冲弹簧。
②将对重的导向轮拆下，用起重设备将对重放入对重轨道。
③安装对重导向轮，检查各导向轮与轨道的间隙为0.5毫米，确保每个导向轮转动灵活。
5.1.2.5天轮及对重钢丝绳的安装
①将天轮、绳轮、钢丝绳用吊杆吊至吊笼顶部，并备好绳卡、工具、螺栓等，在地面将轮绳安装完毕。
②将吊笼开至距导轨架顶端0.5米处，用吊杆将天轮放稳在导轨架顶部，并用螺栓固定。
③将钢丝绳一端穿过吊笼顶部的绳轮和导规架顶部的天轮，并将绳头放至地面，钢丝绳的长度应保证吊笼达到最大的提升高度时，对重离缓冲弹簧距离大于500㎜。
④将放至地面的钢丝绳用至少三个绳卡固定于对重上，用同一种方式将另一端固定于吊笼顶部的绳轮上，绳轮间距不小于300㎜。
5.1.2.6安全限位装置的安装
①里外笼门、吊笼顶部活顶门的限位开关在出厂前已调试合格，现场安装合格后便可使用。
②上行限位开关安装。
上行限位开关碰铁应安装在保证限位开关触发后留有的上距离不得小于1800㎜。
上行极限开关碰铁应安装在上行限位开关上方15㎜处。
③下行限位开关的安装。
下行限位碰铁的位置：
当吊笼满载下行时，应使吊笼触发下行限位开关后距离缓冲弹簧100~200㎜初停车。
下行极限开关碰铁的安装：
应保证吊笼未碰到缓冲弹簧前触发极限开关。
④必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在开关断开时，其触柄距碰铁0.2~2㎜。
5.1.2.7安装后检查
①检查各部位螺栓的紧固程度；
②根据“润滑部位周期表”及时灌注润滑油、脂；
③将操作盒移至吊笼内，准备正常运行；
④检查将装在吊笼顶的手动或电动吊杆卸下，另行保存。
5.1.2.8试运行工作
①调整各限位行程开关；
②检查爬行齿轮与齿条的齿合情况；
③检查电动机及各传动部位的运行情况；
④检查各结构的焊接、紧固件的紧固情况。
5.1.2.9荷载坠落试验
试验在外用电梯无故障时进行，吊笼内不许乘人。
①切断电源，将地面控制按扭盒上的电缆线接到吊笼电气箱内专作坠落试验的接线座上；
②吊笼装上额定荷载后，接通主电源，按下地面控制按扭盒的“向上”按扭，使吊笼升高10m；
③按下“向下”按扭不要松动，此时电动机上的制动器松闸，吊笼向下坠落，达到安全器标定动作时，安全器动作从而使吊笼制动在导轨架上。
（注意；如果吊笼坠落至离地面6m时尚未制动，应立即松开“向下”按扭，使电动机上的制动器将吊笼制停，以防止吊笼撞底。
）
④正常情况下，从安全器开始动作到吊笼被制动为止，吊笼在导轨架上的制动距离应为0.25-1.2m（不包括吊笼自由下滑的距离）。
如超出应更换安全器，安全器应根据规定进行年检；
⑤拆下试验电缆，将安全器复位。
5.1.2.8楼层口停靠栏杆
①楼层停靠部位电梯笼和楼层之间应全部封闭，停靠层面采用脚手架钢管沿楼层边缘方向设置水平横杆，间距不大于500㎜，上铺50×100㎜方木，间距200㎜，最后在方木上满铺15厚多层板。
②楼层停靠的衔接面四周应利用附着排架、外脚手架的立杆做防护立杆，然后在立杆上增设水平杆，并沿停靠面四周满挂密目网。
③每层停靠面与电梯笼接触面口应设置防护活动门。
活动门采用Ф14钢筋焊接制作防护门，并设置防护保险扣。
当电梯笼停至楼层时，有上下人员打开防护扣，进入电梯吊笼，然后关上钢筋防护门，锁上保险扣。
电梯未到达楼层前不得擅自打开钢筋防护活动门。
5.2室外电梯的拆卸
外用电梯按常规拆除，外用电梯回库时，应注意外用电梯零部件的清理，并注意妥善保管。
5.2.1拆出工艺
拆除对重钢丝绳→拆除天轮→拆除导轨架→拆除附墙架→拆除吊栏→拆除电缆→拆除对重→拆除吊笼→拆除底座及围护栏。
5.2.2具体拆除过程及措施
5.2.2.1将梯笼上升至安全位置，即距顶部1.2m处停车。
将对重上下先垫好100mm的方木，将对重落地，拆除钢丝绳，将绳及时盘好。
5.2.2.2拆除上限位碰铁，拆除天轮。
5.2.2.3拆除导轨架悬挑部分，并及时运送到地面（注意：
梯笼在无配重时的最大载重量为600kg，小吊杆为200kg）。
5.2.2.4拆除附墙架并保存各种螺栓。
5.2.2.5拆除吊杆。
5.2.2.6切断电源，拆除对重，用现场塔吊或汽车吊吊离对重。
5.2.2.7用汽车吊拆除梯笼，清除梯笼内杂物，并保证四个吊点同时受力。
5.2.2.8拆除与底座连接的两个导轨架。
5.2.2.9拆除底座围护栏。
5.2.2.10最后拆下地脚螺栓。
大小护栏，切断地线。
5.2.2.11将拆下的部件下面垫好方木后，分类码放整齐，螺栓卡扣等入笼存放。
5.3室外电梯安装质量要求
5.3.1供电电源距外用电梯的电源箱应在20m以内，从供电电源引出的电缆线的规格不得小于单笼规格（3×16+2×6），保证供电质量。
5.3.2外用电梯基础下的地面承载力不得小于0.15Mpa，基础所承受的能力不得小于所有荷载下的P值，并进行计算。
外笼底盘与基础表面接触良好，站台应设栏杆。
5.3.3外用电梯运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25m，各标准节接缝的错位应小于0.2mm。
5.3.4相邻两根齿条对接处沿齿厚方向错位应小于0.5mm，沿齿高方向错位应小于0.2mm。
5.3.5标准节连接螺栓的预应力矩不得小于350N·m。
5.3.6对重各导向轮与轨道之间的间隙为0.5mm，确保每个轮转动灵活。
5.3.7上行极限开关限位应安装在上行开关上方0.15m处。
5.3.8钢丝绳的长度应保证吊笼达到最大提升高度时，对重离缓冲弹簧距离大于500mm。
吊笼顶部绳轮间距不小于300mm。
5.3.9极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在开关断开时，其触柄距碰铁0.2~2mm。
5.3.10吊笼满载下行时，应使吊笼触发下行限位开关后距缓冲弹簧100~200mm处停车。
5.3.11电梯导轨架安装垂直度允许偏差：
架设高度（m）
≤70
70~100
100~150
垂直度公差值（mm）
架设总高1/1000
70
90
6.电梯的操作与使用
6.1操作前的检查与润滑
6.1.1电梯使用的环境为：
-20℃~40℃，风速小于20米/秒。
6.1.2检查总电源电压，电压偏差应在380V±5%范围内。
6.1.3检查各部位的润滑情况，每次安装完毕后，都应对各润滑部件进行全面的润滑检查，各部件均应重新加注润滑油脂。
使用中应定期进行润滑。
在润滑工作前应先将润滑部件的灰砂清理干净。
6.1.4检查吊笼及对重轨道有无障碍。
6.1.5检查齿轮的磨损情况。
6.1.6依次进行各限位开关的试验：
单双笼开关，上、下限位开关，活板门开关，断、松绳保护开关，急停开关。
6.2操作前的准备工作
6.2.1接通电源箱电源，即将箱内空气开关掷于“ON”位置。
6.2.2将极限开关拨杆推至中间位置。
6.2.3将司机室操作台上的红色急停按钮打开，关好各门。
6.3操作运行
6.3.1每次启动、停车前鸣笛。
6.3.2操作上下开关，吊笼上下运行时，松开开关即停车，在底部和顶部停靠站，因装有限位碰铁，吊笼应自动停车。
6.3.3室外电梯在运行中发生异常情况，应立即按下急停按钮，在异常情况排除前不得松开此开关。
6.3.4吊笼在顶部工作时，应将转换开关扳至“加节”位置。
6.3.5电梯工作完毕应将吊笼降至基础，切断电源，关好笼门。
6.3.6电梯限速器坠落试验及限速器的复位。
6.3.7限速器使用注意事项
6.3.7.1限速器铅封不得随便拆除。
6.3.7.2限速器有异常情况，应立即停止使用，经检修或更换后方可使用。
6.3.7.3严格按照坠落器试验周期进行坠落试验。
6.3.8坠落器试验步骤
6.3.8.1试验应在电梯完全处于工作状态下进行。
6.3.8.2试验必须在地面进行，吊笼下垫放弹性较大的物体。
6.3.8.3电梯内应均匀装载额定重量。
6.3.8.4按接线图要求将坠落试验线接入电控箱坠落试验用端子。
将限速器试验用按钮盒引到吊笼外，按钮盒的按钮↑为上升，↓为下降。
6.3.8.5关闭吊笼里、外笼门，合上外笼电源箱内的电源开关。
6.3.8.6按下坠落试验操作盒上升按钮，驱动吊笼上升至电梯基础10米左右。
6.3.8.7按下坠落按钮，不要松手，吊笼向下坠落。
当坠落速度达到限速器速器的额定限制速度时，限速器立即动作，将吊笼制停在导轨架上。
6.3.8.8正常情况下，制动距离（从听到限速器动作的声音到制停升降机所下落的距离）为0.3~1.2m。
6.3.8.9如果吊笼自由下落距基础6米仍未停止时，应立即松开坠落按钮，使笼制停在导轨架上。
然后点动坠落按钮，使笼缓慢落在基础上，查明原因。
6.3.8.10当限速器起作用使吊笼制停在导轨架上后，试验人员从吊笼顶部活板门进入吊笼，用专用工具将限速器复位，再按住上升按钮使吊笼上升0.5~1m。
6.3.8.11按住下降按钮将吊笼降至基础。
6.3.8.12坠落试验合格后，将专用操作盒从电控箱上拆下，撤出弹性垫物。
7.室外电梯的安装、拆卸安全措施
7.1参与安装的人员必须熟悉外用电梯的机械性能、结构特点、并具备熟练的操作技术和排除故障能力，并持证上岗。
7.2参与进行安拆的人员应有明确的分工，各负其责，明确一人负责指挥工作，确定指挥联络信号。
具体分工，安装、拆除班组负责人：
周庆永；现场安全警戒和安全监督负责人：
翟文录。
如有安全违章行为应立即制止。
7.3遵守现场安全生产规章制度，安全用具携带齐全，戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋。
在高空作业的施工人员身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后作业。
7.4每个吊笼平均作业人数不得超过2人，配备工用具的重量不得超过650kg。
7.5外用电梯启动之前必须检查所有安全部件，安全部件灵敏可靠后，外用电梯才能继续工作。
7.6用吊杆提升标准节时，每次只能吊一节，安装附墙架每次也只能吊一套。
每道附墙架之间的距离最大不得超过7.5m。
7.7禁止立体交叉作业，安装现场5m内工作人员禁止穿行。
7.8遇有雨、雪、雾及大风（5级以上大风天气不得进行此项作业。
外用电梯的使用电箱应在5m范围内，并分开设置一笼一闸箱，做好漏电保护。
7.9连接螺栓的强度等级不得低于8.8级。
7.10对接标准节时，必须保证个标准节立管对接处（即导轨对接处）的错位阶差≤0.5mm。
8.室外电梯的安全操作使用规程
8.1外用电梯的操作和使用应由经过技能培训，经考试合格后的机械操作工持证上岗，严禁无证驾驶。
8.2双笼电梯安装完毕后，应由项目经理、技术员、安全员等组织检查验收合格后，并经机械安全监督局的安检后方可投入正常使用；电梯应定期检查基础防雷接地的可靠性，发现问题及时整改。
8.3每次安装或顶升完毕后，应对各润滑部位进行全面检查，各部位均应重新添加润滑油；
8.4电梯在首次运行吊重时，必须从最低层上升，严禁自上而下。
当电梯笼升离地面1~2m时，要停车试验制动器的可靠性，如发现制动器异常，应修复后方可运行。
8.5电梯运行到最上层或下层时，严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操作按扭的使用。
8.6当电梯未切断总电源开关前，司机不能离开工作岗位。
每班作业完毕后将电梯降到底
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