挖掘机安全操作规程工作总结.docx
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挖掘机安全操作规程工作总结
挖掘机安全操作规程
一、挖掘机司机,应遵守一般安全技术规程的规定。
二、挖掘机在工作前,应做好下列准备工作:
1、向施工人员了解施工条件和任务。
内容包括:
填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。
挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。
2、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时,应先进行爆破再进行挖掘。
3、按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。
在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。
5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。
7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
8、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上,起动发动机(若是手摇起动要注意摇把反击伤人;若系手拉绳起动,不可将拉绳缠在手上)。
检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常,确认无误后,方可开始工作。
9、发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
三、挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:
1、挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。
轮胎式挖掘机应把支腿顶好。
2、挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。
若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。
3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。
铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。
4、配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以内工作。
若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。
同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。
5、挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。
若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。
挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。
卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
6、挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。
7、铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。
铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。
8、拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。
拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离便坡的距离。
9、反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
10、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。
并将回转机构刹住。
11、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。
上下坡度不得超过20°。
下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。
挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。
12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除,以免塌下造成事故。
若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。
13、挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。
如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合附表一所规定的尺寸。
雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。
线路电压等级
垂直安全距离(m)
水平安全距离(m)
1KV以下
1.5
1.5
1-20KV
1.5
2
35-110KV
2.5
4
110KV
2.5
5
154KV
2.5
6
14、在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。
15、挖掘机走行转弯不应过急。
如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内。
16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意。
特别是下坡并急转弯时,应提前换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故。
17、电动挖掘机在连接电源时,必须取出开关箱上的容断器。
严禁非电工人员安装电器设备。
挖掘机走行时,应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。
并注意防止电缆擦损漏电。
18、挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。
工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。
19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。
20、夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。
四、挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的地方。
将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到“空档”位置,将所有制动器刹死,关闭发动机(冬季应将冷却水放净)。
按照保养规程的规定,做好例行保养。
关闭门窗并上锁后,方可离开。
五、挖掘机可做短距离自行转移时,一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。
轮胎式挖掘机可以不受限制。
但均不得做长距离自行转移。
六、挖掘机可做短距离自行转移时,应对走行机构进行一次全面润滑,行驶时,驱动轮应在后方,走行速度不宜过快。
七、挖掘机装卸车时,应由经验丰富的装吊工指挥。
装卸过程中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。
装车时若发生危险情况,可将铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。
资料
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总结会讲话稿
在这金秋十月,丹桂飘香的季节,当我们国人还沉浸在“两个奥运,同样精彩”,“神七成功问天”的喜悦中,我们又一次迎来了九月份“6s”总结暨颁奖大会。
首先我代表“6s”小组感谢各位管理和全体同仁在“6s”运动中付出的汗水和努力!
正是有了你们的积极参与,“6s”才得如火如荼,生机盎然,正是有了你们的不懈支持,我们对“6s”运动充满了信心!
9月份参加“6s”考评的有20个单位,以车间为单位的成型一车间在9月份“6s”考评中荣获“团体第一名”,主任陈新华;以线(组)为单位的成型一车间包边线荣获线(组)第一名,线长罗润生;成型一车间c线荣获线(组)第二名,线长龙勇;成型二车间e线荣获线(组)第三名,线长郑权。
我们用最热烈的掌声祝贺以上获奖单位!
最值得一提的是成型一车间和包边线成功卫冕“团体第一名”“线(组)第一名”的殊荣,都说“江山易攻不易守”,在考评分数悬殊不是很大的情况下,能再次登上这光荣的宝座,我们再次把掌声献给他们,谢谢他们对“6s”运动的大力支持。
在9月份,公司进入棉鞋生产高峰期,各位管理人员和员工忙于新品试样与生产,不免对“6s”运动产生疏忽,造成考评成绩整体不是很高,在这里我希望在9月份“6s”运动考评中成绩不是很理想的线(组)、车间,不要气馁,要打起精神,鼓起勇气,不能被一时的落后消磨了你们的锐气,在“6s”面前我们戈美其人是不会低头的!
借这个机会,我觉得还是有必要把“6s”运动的意义跟在座的各位讲讲:
“6s”运动是一项全方位、全过程、全员参与的系统工程,是一项长期的工作,是与生产相辅相成的活动,它既能服务于生产,也能监督生产,想必这一点,各位已体会至深,我们要把“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”融入到我们工作的每一个细节中。
为了改善和增加作业面积,做到现场无杂物,安全通道畅通,从而提高工作效率,消除管理上的混放、混料等差错事故。
我们就应该彻底地将要与不要的东西归类,并将不要的东西加以处理,需对“留之无用,弃之可惜”的观念予以突破。
为了最终能实现目视管理,把经过整理出来的需要的人、事、物要加以定量、定位、定品。
为了让我们有一个舒适、安全的工作环境,就得要求全员参与,排除隐患,重视预防,彻底地将自己的工作环境四周打扫干净,设备异常时马上维修,以维护人身与财产安全,实现一个零故障,无意外事故发生的工作场所。
千万不要因小失大,对操作人员的操作技能进行训练,要持证上岗,让“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”的理念深入到每一位员工的思想中。
为了使现场保持完美和最佳状态,我们需要秉持三个观念:
(1)只有在整齐、干净的工作场所才能产生出高效率、高品质的产品;
(2)6s是一种用心的行为,千万不要只在表面下功夫;(3)6s是一种随时随地的工作,而不是上下班前后的工作。
最后只有不断努力提高人员的素养,养成严格遵守规章制度的习惯和作风,我们的“6s”活动就能顺利开展,就能坚持下来。
谢谢大家!