尕玛一标段施工组织设计.docx
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尕玛一标段施工组织设计
施工组织设计
3.1管理人员
4.2.4软基施工
第一章工程概况
1.1工程简介
尕秀至玛曲公路是连接玛曲县与合作市乃至兰州的便捷通道，是S204线的组成部分。
玛曲县是甘肃省南部最边远的一个县，干线公路少，路网密度小，目前玛曲县境内主要干线公路有两条：
一条是玛曲到郎木寺（S203线），另一条是尕海到玛曲（S204线），本项目与国道213线相连，是玛曲向北通往省内其他市县的主要公路。
本标段为该路的第一合同段，桩号为K0+000～K22+000，全长22公里。
1.2气候、水文、地形、地质
玛曲县位于甘南藏族自治州西南部，西与青海省久治、甘德、玛沁县接壤，东南与四川省若尔盖、阿坝县隔黄河相望，西北紧连青海省河南蒙古族自治县，东北与本州碌曲县为邻。
东经100°46′至102°29′北纬33°06′至34°33′。
地势西高东低，由西北向东南倾斜，海拔在3300至4806米之间。
气候属高寒湿润型。
长冬无夏，气候严寒是其特征。
年均气温1．1℃，年降水量615．5毫米，年相对无霜期仅19天。
全县总面积10109．67平方公里，其中天然草地1365．90万亩。
1.3地震
本项目区地震风动加速度0.1g，地震反映谱特征周期为0.45s，构造物抗震VIII度设防。
1.4主要技术指标
公路等级：
二级公路；
计算行车速度：
60km/h；
设计洪水频率：
大、中桥1/100，小桥、涵洞1/50；
路基宽度：
10m；
1.5交通、电力及其他条件
工程用水将主要靠抽取地下水，本地区地下水含量较高，水质良好，为施工用水的主要来源。
工程施工用电利用自备发电机发电。
1.6工程特点
本工程性质为二级公路，其中桥涵构造物工程多、路基土石方工程工程量大，施工时间紧、线路比较长。
主要工程为桥梁、涵洞、路基土石方、排水与防护工程等。
路基填挖不平衡，大量借方，为本标的施工重点。
标段所需砂、碎石均由外地购买，考察料场经试验材料合格后方能供料。
本标段施工时应严格按照文明施工要求施工，特别应注意环境保护，对污水、废渣、噪声等均应进行妥善处置，严禁滥挖滥采，要保护好当地的草场草皮。
第二章编制原则和编制依据
2.1编制依据
1、尕秀至玛曲二级公路工程施工招标文件、技术规范。
2、现场调查资料，标前会答疑及补遗书；
3、中华人民共和国交通部、建设部颁布的现行技术标准、施工规范和有关规定。
4、我单位施工装备、技术水平和物资调用能力及多年的高等级公路、特大桥施工经验。
2.2编制范围
尕秀至玛曲二级公路工程第1合同段（K0+000～K22+000）桥梁、涵洞、路基土石方、排水及防护工程等。
2.3质量、工期、安全目标
1、工期目标、开工时期：
计划开工时间暂定为2009年12月29日，竣工日期为2011年12月28日。
如业主开工时间提前或延后，开、竣工时间相应提前或延后。
2、质量目标：
保证本工程工程一次验收合格率100%，优良率95%以上。
3、安全目标：
杜绝因公死亡事，避免重伤，坚持以预防为主，因公受伤事故率控制为0。
第三章管理人员、机械设备、材料运到施工现场的办法
3.1管理人员
我公司将派满足现场施工需要的优秀技术干部和有经验的管理人员承担该合同段的施工任务。
在开工前，组织岗位上的人员进行技术培训，进一步强化职工质量意识和文明施工意识。
主要人员进场表
姓名
职务
技术职称
孙宏
项目经理
高级工程师
曾云宵
项目总工
高级工程师
朱男
工程部长
工程师
李大鹏
项目财务部长
助理会计师
张星桥
综合办公室主任
工程师
陈阳
质检负责人
工程师
丁亮平
安质部长
工程师
苗登文
安全负责人
工程师
陈亮
道路工程师
工程师
高长福
道路工程师
工程师
孔存
桥涵工程师
工程师
熊才明
计划统计负责人
助理工程师
王迎春
机械工程师
助理工程师
彭东
实验工程师
工程师
3.2机械设备、材料运进施工现场的方法
本工程所需大型工程设备，使用铁路或公路运输到工地。
小型主设备及机具将利用普通载重汽车运到工地，新购设备委托供应厂家运至工地。
考虑到设备运送路途交通量大，我们将切实做好安全防范措施，配备安全人员和维修人员，以保证设备安全、及时到达。
外购材料委托厂家运送或自运。
全线所需碎石、片石、块石、料石、河砂、水泥、钢材，我们将就近多开辟料场择优采购以上材料。
片石、块石、碎石拟从沿线选定料场供应到集中拌和场及各工点。
地产材料在与选定的料场签订供货合同后，用社会运力运至施工现场。
主要施工设备表
序
号
设备
名称
型号
规格
数
量
国别
产地
额定
功率（KW）
生产能力
备注
1
挖掘机
PC220-6
7
厦门
2400
良好
2
装载机
ZL-50D
3
徐工
2400
良好
3
推土机
T140
2
山东
2400
良好
4
自卸汽车
10T
15
康明斯
1500
良好
5
刮平机
NTLY6500
1
南方路机
2400
良好
6
振动压路机
GZY18
2
徐工
18吨
良好
7
发电机
P300E
4
康明斯
50KW
良好
8
吊车
1
徐工
25T
良好
9
吊车
1
徐工
50T
良好
运梁平板车
1
良好
工地常用施工设备表
序
号
设备
名称
型号
规格
数
量
国别
产地
额定
功率（KW）
生产能力
备注
1
打夯机
2
良好
2
冲击钻
4
良好
3
照明灯
20
良好
4
空压机
2
良好
5
风镐
6
良好
6
水泵
8
良好
7
手推车
40
良好
第四章主要分项工程的施工方案和施工方法
4.1临时设施建设及开工前准备工作
通过经济技术比较，确定驻地位置，建设本合同段临时驻地，同时修建好相关临时设施，包括施工便道、便桥、临时供电系统、临时通讯系统、临时供水系统及砼拌和场。
进场后，立即组织有关技术及管理人员到位，着手如下开工前准备工作：
4.1.1开工前准备工作
1、认真审阅设计图纸和设计技术资料，学习招标文件和监理程序，熟悉招标文件和监理程序，熟悉合同文件和技术规范。
2、现场核对设计资料，组织有关人员对线路走向、弃土场的位置、地形地貌、道路交通、桥涵位置、进出口标高、地质水文状况等进行全面的调查核对。
3、根据现场实际情况，编制更为具体、更有效的施工方案及实施性施工组织计划。
4、施工前进行导线点、水准点进行复核和加密，恢复路线中、边线。
复测路线横断面、纵断面，复核原有红线和现有实际施工红线是否相符。
打桩标明后报监理工程师检查。
5、根据实施性施工组织计划，将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人，并将各分项工程所需设备进行组合。
6、搞好材料复查，确定材料供应点，并联系好运输车辆，组织合格材料进场。
4.1.2临时设施建设
1、项目经理部建设
本标段项目部设在尕海，租用当地民居房屋。
工地试验室设在项目经理部，负责整个合同段土工试验等工作。
项目部配备一台能上网的电脑以方便与业主及外界进行信息交换、一台复印机、彩色扫描仪、打印机、照相机、装订机等办公用品。
主要人员均配备手机，以方便施工联系。
2、拌和场建设
砼拌和站拟建在地形比较开阔、平坦，同时采取就近原则，位于施工地点，且离开当地生活居民区，避免对当地居民生活的干扰。
将拌和场平整、压实，建好各种设施，并将堆料场表面用水泥砼硬化。
3.施工驻地
我项目部选定较临近的K12+870和k13+176两桥之间设施工驻地及预制构件加工场地，这样既减少临时征地也方便材料的运输。
4.2路基土石方工程施工
本合同段路基挖土石方564955m3，填方119264m3，换填砾石土211895m3
4.2.1施工准备
1、测量放样。
我公司在与业主、监理工程师进行完交接桩后，即按有关精度的规范要求和规定进行施工放样作业。
测量设备：
全站仪2台，水准仪4台及其配套设备。
2、填料试验。
在开工前对工程沿线用于填筑的材料以每5000m3以及在土质变化时取有代表性的土样，按有关标准进行各项试验，并将结果报请监理工程师审批。
试验设备：
压实度成套设备2套及施工现场常用设备。
3、试验路。
选择有代表性地路段，选取路段长100m－200m进行填土试验段以取得含水量、颗粒粒径、松铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、施工工序等施工试验数据。
将收集得到的数据成果整理和分析。
4、清理与掘除。
根据图纸所示或监理工程师的指示用推土机辅以人工配合，清理掘除公路用地范围内的表土、草皮、树木、垃圾、淤泥等不适用材料并运到指定地点堆放。
5、陡坡地段地面处理。
地表横坡坡度不陡于1：
10时，将表面平整压实后，直接填筑路堤在稳定的斜坡上；地表横坡坡度在1：
10-1：
5时，将原地表面土翻松，再进行填筑；地表横坡坡度陡于1：
5时，应将地面挖成台阶，宽度不小于1米，台阶顶作成2%-4%的内倾斜坡，保证基底的压实度不小于90%，再进行填筑，但砂性土上则可不挖台阶，只将原地表以下20-30CM的土翻松；填筑高度小于1.5米的地段，应将清除后的表土翻松，并分层压实，其压实度达到有关规定。
6、修好临时便道和路基外的排水系统，以保证路基正常施工，并使临时排水和永久排水相结合，不得使流水排入草场、牧场等处，以免污染自然水源和引起淤积冲刷。
修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保证路堤不因挖方地段排出的水而损坏。
路基施工过程中和成型后，随时做好路基排水，以排除路基上的雨水，使路基免受浸害。
试验检测、测量仪器设备表
序
号
仪器设备
名称
型号
规格
数
量
备注
1
压实度检测仪
2
2
坍落度检测仪
3
3
轻型触探仪
2
4
砼试模
8套
5
砂浆试模
6套
6
水泥试验仪器
1套
7
弯沉仪
1
8
方空筛
4
9
静力探触仪
1
10
电子天平
1200g/10mg
2
11
全站仪
NTS-352
1
12
全站仪
TS-802
1
13
水准仪
AL-32X
4
4.2.2路基填筑施工
通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。
碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。
开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0-1.5m。
应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动压实，然后先慢后快，由弱振至强振。
填土路堤压实施流程
合格
填方路基压实施工流程见下图所示。
合格
路基土石方施工中必须注意如下要求：
1、用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层进行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于30cm。
2、每层填料铺设的宽度，每侧应超出路基设计宽度50cm，施工完成后刷去30cm，以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。
3、当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松30cm深，然后整平反复压实，保证路床顶面以下0-80cm压实度应≥95%。
4、路基填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使基压实度≥95%。
5、路基范围内修筑便道或引道时，这些便道或引道不得作为路基填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路基。
6、用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时含水量应控制在最佳含水量的±2%范围内，以透水性较差的土填筑路基土层时，不应覆盖在透水性好的土所填筑的下层边坡上。
7、压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成2%-4%的横坡，以利排水。
碾压时，要遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm并特别注意均匀。
8、由于本标段地表含卵石及碎石，且外借砂砾石进行路基填筑时，为保证边坡植草绿化，采用粘土包边。
9、路基填土必须派专人负责，挂牌划石灰线方格施工，以确保铺筑厚度。
4.2.3路基挖方施工
本合同段土方开挖全部采用机械化施工。
已开挖的适用于种植草和其他用途的表土，储存于指定地点。
根据试验结果，对开挖出的适用材料，用于路基填筑。
严格控制不使各类材料混杂，不适用的材料给予废弃。
土方开挖自上而下进行，杜绝乱挖超挖，严禁掏洞取土。
路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，及时报批。
土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，分别采用横挖法和纵挖法：
a.当路堑短而深时，采用横挖法。
以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。
用机械按横挖法挖路堑，分为几个不同高度台阶开挖，其深度视工作与安全而定，每层台阶高度为3-4m，无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均设单独的运土通道及临时排水沟。
机械开挖路堑同时，边坡配以平地机或人工分层修刮平整。
b.当路堑较长、较深两端地面纵坡较小的路堑开挖时，采用纵挖法。
沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。
先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。
c.当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法和通道纵挖法混合使用。
先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖工作面。
d.开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业。
e.弃土处理按下列要求进行：
在开挖路堑弃土地段前，先提出弃土的施工方案报有关单位批准后实施（方案包括弃土方式、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等）。
方案改变时，报批准单位复查。
f.居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。
g.当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气候条件转好。
4.2.4软基施工
由于本合同段要经过草原和沼泽地。
而本合同段存在着大量的软基施工，其中挖除腐殖土和沼泽182672m3，换填砾石土211895m3，因此软基的施工质量影响着整个路基工程的质量。
现对此软基施工作出如下阐述：
（1）测量放线
首先对图纸上所标的软基地段进行复核，确定需处理的软基同现场的差异，测设好该软基的中桩和路线边桩。
（2）选好换填砾石土源
按照设计要求，选取有代表性的土源送到具有相应资质的试验单位进行试配，配好适用于本工程设计的密实度数据供以后施工。
（3）挖出表层腐殖土
利用挖掘机顺序分段进行挖除不利于路基填料的腐殖土，不论是否符合设计高程，所有腐殖土必须清除彻底。
腐殖土清除以后，利用压路机对原地面进行碾压，直至试验符合要求，验收合格后方能进行下道工序施工。
（4）换填砾石土
利用自卸汽车装运砾石土到路基范围，每层虚铺厚度不得超过30cm，用推土机推平，再用压路机碾压。
第一层铺筑施工应严格按照以下原则进行：
①基底不平时，应从低处铺到高处，保证上表面高程一致。
②虚铺厚度不能超过30cm。
③当有斜坡时，应将斜坡切成30cm高的台阶。
④边角压路机碾压不到的局部死角，应用打夯机局部打夯补强。
⑤底层没有验收合格，严禁进行下一道工序施工。
综上所述，逐层填至设计要求。
4.3涵洞工程
4.3.1施工准备
（1）涵洞开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经工程师批准才能开始施工。
（2）测量放样：
按图纸设计的平面位置，标高及几何尺寸，进行施工放样。
（3）对进场的各原材料进行试验检测，禁止不合格的材料进场。
（4）混凝土的配合比设计委托中心试验室进行试配。
4.3.2基坑开挖
（1）将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定并保护好；
（2）基坑开挖应保持良好的排水，并维护天然水道使地面排水畅通。
设置过道交通，保护好原有水系和原有交通。
（3）机械挖基时，挖至接近基底标高时，保留10—20cm一层，在基础施工前再安排人工突击挖除；
（4）基坑应开挖至设计标高。
地基承载力不能满足设计要求时，最终开挖深度要依触探或土工试验资料确定。
（5）基坑开挖后应检验地基承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间里铺垫层及浇注砼基础，不得暴露太久。
4.3.3施工主要工序
（1）砼基础：
基坑经验收或处理达到设计要求后，立即立模浇注基础砼，并在基础与台身相接面上按规范预埋接茬钢筋或接茬石，基础按设计要求设置沉降缝时，应以沥青麻絮填塞。
（2）台身：
砼基础施工完毕后，安设台身模板，为保证台身侧面平整及砼表观的致性，台身模板须采用大面积钢模，台身两侧模板以加塑料套管的φ12对拉螺杆连接，并加以支撑，以保证模板整体的稳定性，塑料套管需伸出模板外，外管径与模板孔同大，模板间夹软橡胶，以保证不漏浆，模板安装并校验好后，浇筑砼，按每30cm一层，采用插入式振捣器分层振捣，台身砼须一次浇注完毕，沉降缝设置与基础一致，用沥青麻絮嵌缝，砼浇注后及时养生。
（3）盖板：
钢筋砼盖板分散预制。
盖板模板使用组合钢模拼制而成，钢筋在加工棚内下料加工，在预制台座上绑扎成型。
钢筋绑扎，焊接应符合规范要求。
砼由预制厂内的搅拌站集中供应，小型翻斗车运输，采用插入式振捣棒振捣，振捣必须密实，不得有蜂窝麻面，更不得出现空洞。
严格按照规范进行，确保混凝土质量。
砼浇注后应及时洒水养生，同时做好砼试块的同体养生。
当预制盖板混凝土强度达到80%后才可以脱模、移动和堆放。
预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁置，堆放或吊运位置距板端不得超过0.4m。
确定台帽强度达到设计强度的70%以上时，再进行盖板安装，盖板安装使用16吨吊车完成，待混凝土达到强度后安装预制盖板。
盖板安装完毕后，板与板间用沥青麻絮填塞，盖板底部用砂浆摸带，保证美观。
（4）其它工程的施工
a洞口砌筑：
通涵身及盖板施工完毕后，即进行洞口砌筑。
根据设计洞口尺寸，开挖洞口基坑，并检查标高、几何尺寸及承载力满足要求后，即采用片石铺砌。
b洞内施工：
待盖板砼强度达70%，拆除支架后即可安排洞内铺砌施工，洞内砌体砌筑工艺符合设计及技术规范要求。
c台背填土：
该工作须在沉降缝完成后，盖板砼强度达到设计值的70%以上方可进行，两涵台采用透水性材料同时对称填筑，分层夯实，以防构造物单侧受压。
涵身两侧不小于两倍孔径范围内的填料选择、压实方式、密实度要求等严格按监理工程师和业主文件要求执行。
d台帽：
待涵洞主体施工结束进行施工。
e在洞顶填土厚度不足0.5m时，严禁任何机械和车辆通行。
4.4路基防护及排水工程
4.4.1防护工程
1、施工工艺流程
开工报告方案及所有有试验原材料报监理批准→放样→坡面整修→下挖基础→基底修整及标高→地基承载力检验→基底尺寸→砌筑→养生。
2、施工方法
①施工前应按图纸修成整齐的新鲜坡面。
②石料在砌筑前要浇水湿润，并清理表面泥土杂物。
砌体应分层坐浆挤砌，砌筑上层时，不应振动下层，石块之间不得松动，不得在已砌筑好的砌体土抛掷，滚动和敲击石块，已砌好的砌体安排专人养护。
③浆砌挡土墙、片石应按规定的尺寸，丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于3cm，上下层竖缝错开距离不小于8cm。
④沉降缝、伸缩缝、泄水孔设计按图纸及工程师的要求设置，及时用沥青麻絮填塞沉降缝、伸缩缝，泄水孔必须贯通，其滤水层必须按图纸和工程师的要求设置。
⑤在规定的时间内，砌体强度达到规范的要求后，及时用透水性材料逐层回填。
⑥骨架护坡具体施工：
砌筑用块石表面积必须大于0.3m2以上，以人能搬动的手抱石为宜，不宜过大及过小，砂含泥量严格控制在5%以内，水泥选用正规厂家，标号采用C32.5，且不超过三个月。
现场施工时应先从基础施工，应按照设计砂浆尽享砌筑，严禁灌浆法施工，应座浆施工，保证砂浆的饱和度，避免空洞，砌筑厚度严格按照设计要求执行，避免双层小石砌筑，骨架面墙施工时，应先用钢筋或模板做成设计要求的拱度，再在模型上砌筑，保证骨架拱度和设计要求一致，砌筑时严格按照座浆法施工，双侧挂线，保证骨架的表面平顺，压顶的施工应按照设计高程控制。
3、施工注意事项
（1）护坡
a、各式骨架护坡的施工，应先清理施工现场，修整边坡，使砌筑地带标高和边坡坡度与图纸要求相一致，并按图纸要求进行施工放样。
b、经养生后，将砌筑材料残留物清除干净，同时不得损坏已成的网格。
c、骨架形成后，应及时按图纸要求植草或播种草籽。
（2）、植草
a．坡面应用人工和小型夯实机具、平整、夯实达到设计要求，铺种时保证湿润。
b．铺种植物后，应适时进行洒水施肥，清除杂草等养护管理直到植物成长覆盖坡面。
采用铺草皮防护时，选用带状或块状草皮，草皮厚度为10cm。
铺设时，应由坡脚向上铺。
根据具体情况选用平铺，叠铺或方格式等形式。
当坡面设有圬工骨架在其铺草皮时，骨架应嵌入坡面，表面与草皮衔接。
采用撒草籽防护时，草籽均匀撒布在清理好的土质坡面上，同时作为保护措施，对于不利于草类生长的土质，先在坡面铺一层10—15cm的种植土。
路堑边坡较陡或较高时，可采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合，喷射于坡面。
4.4.2排水工程
1、边沟、排水沟、截水沟
（1）测量放样，定线，开挖基坑。
（2）沟壁整修：
铺砌之前，应对边沟、排水沟进行整修，确保线型顺畅，同时保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。
（3）铺砌：
水沟放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满，沟缝平顺，沟底纵坡满足设计要求与路线纵坡相同。
铺砌成型的水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。
砂浆强度满足设计要求，并对砂浆试块进行抗压强度实验，并做好技术交底。
砌缝砂浆饱满，两侧抹面平整、顺直，砌筑砂浆要求配合比准确。
2、急流槽
（1）修整沟壁，开挖后，按急流槽断面尺寸整修沟壁及沟底，要求沟壁纵向顺直，横断面符合图纸要求尺寸。
（2）急流槽砌筑砂浆强度应满足设计规范要求，配合比准确，砌缝砂浆饱满，槽身用砂浆挤紧。
槽身在预制时要求槽底不需抹光，应作成粗糙面，以利消力，减少冲刷。
（3）进口汇集的水流设施，出口设置的消力槛等应砌筑牢固，不得有胀缝、空鼓现象。
（4）急流槽与排水沟的连接必须顺畅，路缘石开口及流水进入急流槽过渡段，应连接圆滑。
4.5桥梁施工方案
4.5.1工程概况
本段桥梁工程量具体分为：
共有桥梁6座，其中大桥1座/K21+560，中桥4座K3+860;K6+912;K8+518;K13+176,小桥1座/K12+870。
大桥K21+560为路线跨越峡谷冲沟和草土滩地而设,桥梁中心线与水流方向交角90度
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