卡车4s店建设项目可行性研究报告.docx

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卡车4s店建设项目可行性研究报告

第一章总论

一、项目简介

1、项目名称：

汽车4S店建设项目

2、项目地址：

3、建设性质：

新建

4、项目单位及法人代表

5、项目建设方案：

项目计划在×××沪蓉西高速公路出口附近征用土地10亩。

根据项目业主提出的XX汽车4S店建设的标准要求，计划先将场地进行平整后，在临209国道边安排公司进出通道，安装铁艺栏栅并布置一条3米左右的绿化带，在绿化带后12米处建XX汽车4S店展厅、接待大厅和汽车维修保养车间及配件仓库，4S店接待大厅和展厅采用钢结构建筑，在建设上选取了环保材料并且严格按照厂家标准搭建，首先在采光上运用环保的节能设计，其次展厅的建设材料中部分还采用进口装修材料。

沉稳、高雅、气派的设计风格将欧洲的文化底蕴与环保意识容入其中，彰显高雅格调，凝聚现代气息。

此外还必须根据XX汽车4S店建设规模，配套建设一定面积的商品车、客户车、待交车和待修车停车位，安排建设员工食堂、职工宿舍及卫生间和浴室，安排一定面积的绿化带和进出通道及内部交通道路，使新建成的4S店功能完善，布局科学合理。

项目总用地6667㎡，其中建筑物占地面积2396㎡，构筑物占地1482㎡，建筑总面积3006㎡，绿化面积780㎡，场区道路及场坝2009㎡。

容积率为0.68≥0.50（层高超过8米的按2倍计算），建筑系数为58.1%≥30%，行政服务设施用地比重为9.5%≤15%，绿化率11.7%≤25%。

6、项目投资估算及资金筹措

（1）投资估算：

项目估算总投资1168万元，其中固定资产投资818万元，流动资金投资350万元。

在固定资产投资中征地、场地平整及前期费265万元;土建工程投资258万元；装饰工程45万元；配套工程40万元;工程勘察设计、监理、招投标、建设期管理费用22万元；设备购置149万元;基本预备费39万元。

固定资产投资强度为81.8万元/亩。

（2）资金筹措：

该项目估算总投资1168万元，资金来源全部为项目业主自筹。

7、效益分析

（1）经济效益

项目建成后，年可实现收入总额6156万元；年缴纳增值税、营业税及城建税、教育费共计121.2万元；年经营利润167.1万元；上缴所得税41.8万元；企业纯收益125.3万元。

项目固定资产投资利税率为35.2%；固定资产投资利润率20.4%；固定资产投资纯收益15.3%；固定资产投资回收期（包括建设期）所得税前5.9年，所得税后7.5年。

（2）社会效益

项目建成后，不仅解决项目业主目前没有经营场地的困难和问题，壮大企业经济实力，增强市场竞争能力。

同时依托品牌优势和优质服务，可大力开拓城乡市场，稳定和扩大汽车消费需求，促进汽车产业持续、健康、稳定发展。

强化生产与服务的纽带联系，促进相互支撑，实现汽车制造业和汽车服务业协调发展。

可以方便武陵山区购车，为XX牌汽车现有用户提供各种维修保养及大修理服务，提高汽车安全性能和运行能力，更好的保障道路行驶车辆的安全，防患和减少交通事故的发生，减少国家和人民群众财产损失。

可为改变××汽车维修行业脏、乱、差和占道经营现状，为XX城基础服务设施建设增添新亮点，新增就业岗位84个。

8、结论与建议

项目建设是贯彻国务院办公厅发布《汽车产业调整和振兴规划》的具体体现，是推动汽车销售增涨的得力措施。

项目建成后，不仅解决项目业主目前没有经营场地的困难和问题，壮大企业经济实力，增强市场竞争能力。

同时可依托品牌优势，通过改进服务方式，可大力开拓城乡市场，稳定和扩大汽车消费需求，促进汽车产业持续、健康、稳定发展。

强化生产与服务的纽带联系，促进相互支撑，实现汽车制造业和汽车服务业协调发展。

可以为武陵山区XX牌汽车现有用户提供各种服务，提高汽车安全性能和运行能力，更好的保障道路行驶车辆的安全，防患和减少交通事故的发生，减少国家和人民群众财产损失。

同时可改变××汽车维修行业脏、乱、差和占道经营现状，为城市基础服务设施建设增添新亮点，为社会提供新的就业岗位，促进党委、政府提出的全民创业。

项目选址符合城市建设规划，项目投资符合国家产业政策，项目建设方案合理，项目用地符合国家控制指标,并在建设中充分考虑了环保、节能降耗、劳动与消防安全，体现了以人为本，共建和谐社会的理念，经济效益和社会效益明显。

项目可行。

建议有关部门积极支持，尽快批复立项,审批项目建设用地，使其早日发挥效益。

二、编制依据及原则

1、编制依据

（1）国家发展计划委员会办公厅关于出版《投资项目可行性研究报告编制指南（试用版）的通知》；

（2）国家发改委、建设部关于印发《建设项目经济评价方法与参数》的通知（发改投资[2006]1325号）（第三版）；

（3）《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》工业项目用地比例指标控制（国发[2004]28号）

（4）《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》（国办发〔2008〕134号）；

（5）《省商务厅关于进一步加强市场体系建设扩大消费的通知〉》（鄂商建[2009]4号）；

（6）项目业主委托及提供的有关资料。

2、编制原则

坚持以人为本的理念，结合××汽车销售市场现状及未来趋势，从实际出发，统筹规划，规范管理，科学发展。

合理确定项目建设规模、建设目标，进一步改善汽车市场基础条件，在技术可行，经济合理的前提下，充分利用州城现有基础条件，采用新技术、新材料、新工艺、新设施，达到保护环境、节约能源，提高投资使用效益的目的。

3、研究范围

（1）项目建设的必要性、可行性；

（2）项目建设规模及建设标准；

（3）新建工程项目工程方案；

（4）项目投资估算及资金筹措；

（5）项目建设组织方式及建设进度；

（6）项目效益分析评价。

三、编制单位

××工程咨询公司。

第二章项目区域社会经济发展概况

一、XX社会经济发展概况

XX位于长江之滨，武陵地区腹地，西接重庆市，南邻湖南省，东北部与湖北省宜昌市接壤，自古以来是我国中部与西部地区政治、经济、文化交流的桥头堡。

XX土家族苗族自治州是湖北省唯一的少数民族自治州，也是湖北省唯一享受国家西部大开发政策的地区。

全州辖XX市、利川市、巴东县、建始县、宣恩县、咸丰县、鹤峰县、来凤县8县市、两个省级开发区，2.4万平方公里，全州现有391万人口，其中以土家族苗族为主的少数民族人口占52.6%。

XX属云贵高原与东部低山丘陵的过渡区域，境内小气候发育完善，冬无严寒，夏无酷暑，雨热同期，降水充沛。

独特的地理气候环境，造就了生物的多样性。

境内蕴藏着十分丰富的动植物资源。

动物资源146科、500多种，其中被国家列入珍稀保护的野生动物16种；植物资源有215种，900余属、3000多科，尤以水杉、红豆杉、珙桐、鹅掌秋等珍稀树种驰名中外，森林覆盖率达61.99％，各种药用植物2000多种，其中黄连、党参、当归、厚朴等药材已是中外闻名，享有“天然植物园”、“华中药库”之美称。

XX所产“毛坝生漆”、“金丝桐油”、“利川鸡爪黄连”、“富硒茶叶”、“XX板党”等土特产品斐声海内外，为促进国际交流合作与支援国家建设，作出过巨大贡献。

XX水能资源丰富，河流众多，水资源开发潜力十分巨大。

XX资源富集，拥有迄今为止世界上发现的唯一独立硒矿床，出露面积850平方公里，硒矿储量巨大，形成了一个独特的富硒生物圈，被誉为“中国硒都”。

不仅如此，蕴藏在地下的矿藏丰富，已探明储有各类矿产资源60余种，矿产地366处。

其中D级储量矿种的矿产16种，产地100处，分别占全国、全省D级储量矿种的矿产的11.76%和20.78%,尤其是铁、煤、石煤、天然气、磷、黄铁矿、耐火粘土等居全省第一。

此外还大量储藏的白鹤玉、菊花石、墨玉等生物化石，优质大理石，生物礁等稀有资源。

XX的旅游资源丰富，风景名胜众多。

土家人的母亲河清江穿山走谷，形成了八百里“清江画廊”，是休闲度假和山水观光的最佳去处之一。

有世界第一缝——云龙河地缝；世界第一暗河——龙桥暗河；世界第一奥陶纪石林——梭布垭石林；世界第一杉——利川谋道水杉王；世界最早的古人类遗址——建始高坪巨猿洞；世界上第一高的面板坝——水布垭面板堆石大坝；亚洲第一洞——利川腾龙洞等“六个世界第一”和“一个亚洲第一”。

此外，还有比美国科罗拉多大峡谷还要壮观的“XX大峡谷”，还有坪坝营、福宝山、七姊妹山、土司城等一大批休闲度假胜地。

旅游成为全州增长最快的产业，2008年累计接待游客466.84万人次，增长9.7%，旅游综合收入达到24亿元,，增长37.1%。

建州以来，XX的经济建设步伐加快，尤其是2001年XX被国家纳入西部大开发范畴以来，产业结构调整更加趋于合理，富硒食品、能源、医药化工、建材已成为XX经济的四大支柱产业。

2008年全州实现生产总值249.18亿元，比上年增长11.5%。

其中，农林牧渔业增加值89.42亿元，增长4.5%；工业增加值54.06亿元，增长27.4%。

规模以上工业企业比上年净增71家，达到235家。

工业增加值达到39.86亿元,增长33%,增幅居全省第一；服务业增加值81.33亿元，增长13%。

全社会固定资产投资稳定增长，全年全社会固定资产投资139.37亿元，比上年增长20.1%；全州外贸出口总额5642万元,增长39.1%;消费品市场繁荣活跃；全年社会消费品零售总额93.8亿元，增长23.5%；交通运输、仓储及邮电通信业快速发展，财政收入较快增长，收入质量提高，支出结构进一步优化，有力地促进了全州经济和社会发展。

XX交通便利,境内长江水道和东西走向的318国道公路，是贯通我国中西部的生命线，南北走向的209国道公路，是连接我国南北部的重要通道之一。

XX处在长江三峡库区，又是正在进行梯级开发的清江源头，是长江上游的重要生态屏障。

XX民航已开通武汉、重庆、广州、北京、宜昌等航线。

沪蓉西高速公路宜昌——XX段2009年可全线通车，XX——利川段2010年可全线贯通，宜万铁路也在紧锣密鼓的建设，目前已开始铺设轨道，预计两年内也可通车。

“两路”通车后，XX立体交通网基本形成。

除此之外，利渝铁路已于2008年动工建设，安恩张铁路、恩黔高速、利万高速、黔张常铁路都已进入国家项目计划笼子，届时，XX将形成纵横交错的立体交通网络，为项目建成后的汽车销售与维修创造了很好的基础。

二、XX交通运输事业发展现状

改革开放以来，全州交通运输事业获得了前所未有的发展。

截止2008年底，全州公路通车里程达到17803公里，其中等级公路10970公里，公路网密度按土地面积计算为73.99公里/百平方公里，按人口计算45.03公里/万人。

全州初步建成了以公路运输为主体、水路和航空运输为补充的立体交通体系和以318、209国道为主骨架，以省、县道为经、纬支干，外接川、渝、宜昌市、神农架林区，内联县、乡的公路网络。

境内高速公路、铁路建设进展顺利，部分高速公路路段已开始试通车，改写了XX境内无高速公路的历史。

XX机场经改扩建后，综合保障能力极大提高，2008年旅客吞吐量达到31.9万人次，比上年增长34.6%。

2008年末全州拥有各种机动车辆33.28万辆，比上年增长28.9%，其中民用汽车7.41万辆，比上年增长12.8%。

全社会全年完成客运量3933万人，客运周转量257040万人公里；全社会货运量1196万吨，比上年增长28.5%，货运周转量202231万吨公里，比上年增长6.4%。

随着经济的快速发展，城乡道路条件的改善，汽车销售市场蕴藏无限商机，为汽车维修保养服务业带来前所未有的大好机遇。

一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）的4S店正在XX悄然兴起，成为汽车经营行业的新亮点。

但是，长期以来由于XX交通不便、信息闭塞，经济发展不够，无论在汽车销售还是维修服务上起步晚，档次低，缺乏统一规划和布局，汽车销售维修市场秩序还相当混乱，主要表现在维修行业沿城市主要道路到处设点维修，厂房设备十分简陋，场地面积太少，一些超长车辆根本无法停放和维修，脏、乱、差及占道经营现象严重，堵塞交通，安全事故时有发生，影响城市市容市貌，给城市管理增加难度。

销售行业大多数规模有限，只设门面，没有样车，购买者无法了解汽车的性能特点，尤其是重卡经销商更是寥寥无几,大多客户只能到重庆、武汉等地购买，并悬挂外地牌照。

一是增加购买者的经济负担，二是给城建、交通管理部门增加了管理上的难度，三是造成税费流失。

据不完全统计，2008年州内客户在外地购买重型卡车约300台，仅购置税一项造成税费流失达900万元。

随着XXXX汽车4S店的建成，不仅可扭转市场秩序，畅通销售渠道，还可促进税费的理性回归。

三、项目建设单位基本情况

××公司是一家从事重型卡车维修、服务、兼营汽车及零配件销售的专业公司，具有二类维修资质。

是上汽依维柯XX、欧曼重卡、十通、陕汽重卡、东风华神、神威、神宇、北方奔驰、华菱等重型汽车售后服务站，同时也是上柴动力、潍柴动力、玉柴动力、杭发动力、雷沃动力以及法士特变速箱、北奔变速器特约维修站。

公司现有员工36人，其中：

专业维修人员21名，高级维修技师4名，鉴定员2名，信息员2名，三包负责人1人，维修主管1人。

公司成立三年以来，坚持“客户第一，服务优先”的宗旨，努力为客户提供周到的服务，不断开拓多元化汽车服务，公司从小到大，由弱到强，2008年，公司实现维修服务收入330万元，上缴税收16万元，企业纯利润25万元。

随着经营规模的不断扩大，公司场地面积狭小、服务设施、设备不足的矛盾日益突出，公司选址搬迁已是当务之急，迫在眉睫。

第三章项目建设的必要性和可行性

一、项目建设的必要性

1、项目建设是贯彻国务院办公厅发布《汽车产业调整和振兴规划》的具体体现，是推动全州汽车销售增张的得力措施。

汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务院保增长、扩内需、调结构的总体要求，稳定汽车消费，加快结构调整，增强自主创新能力，推动产业升级，促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展，特制定了这样一个规划。

国家将采取减征乘用车购置税、开展“汽车下乡”、加快老旧汽车报废更新、清理取消限购汽车的不合理规定、促进和规范汽车消费信贷、规范和促进二手车市场发展、加快城市道路交通体系建设、完善汽车企业重组政策、加大技术进步和技术改造投资力度、推广使用节能和新能源汽车、落实和完善《汽车产业发展政策》等十一项政策措施，以此来推动和促进汽车产业的发展，在这十一项措施中将培育汽车消费市场和发展现代汽车服务业放在首位。

因此，加强汽车服务业建设，可进一步带动汽车销售市场的繁荣。

2、项目建设能满足用户的各种需求，它可以为客户提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。

通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量。

再加之选址地点紧靠高速公路出入口，随着高速公路通车后，汽车肇事在所难免，为尽量减少国家和人民群众财产损失，还可尽快就近组织施救。

项目建成后，不仅极大地方便武陵山区购买者就近购买，减少不必要的经济负担，同时可推运和促进汽车销售及维修服务业力强基础设施建设上档次，经营上规模，服务上水平，进一步规范城市管理。

3、项目建设是项目业主自身发展状大的需要

项目业主现有场地是租用的××的房屋、场地作为汽车维修服务场所，不仅是场地面积小，管理零乱，达不到XX汽车4S店建设要求，不利于业务的拓展，而且租赁合同也即将到期，届时若不能续签合同，还将面临停业的局面。

因此，该项目建设是十分必要的，更是迫在眉睫的事。

二、项目建设的可行性

1、项目业主是上汽依维柯XX重型汽车售后服务站，在几年的合作中由于诚实守信，坚持服务质量标准，取得了上汽依维柯XX商用车公司的信任，现已与他们达成意向协议，同意项目业主成为XX重型汽车XX区域总代理，设立“四位一体”（整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈）的XX汽车4S店，为项目建设提供了前提条件。

2、XX重型汽车多年来的有比较良好的市场声誉和比较高的品牌价值，代表当今重卡标准与国际潮流。

产品设计注重人文科技与传统文化的兼收并蓄，是驾乘舒适性与可靠性高度统一的有机载体；产品舒适、高效、可靠、省油、环保，是新一代高端重卡的标准，代表重卡未来的发展方向，成为人们的首选，产品市场前景广阔。

3、XX重型汽车目前在武陵山区拥有量约50000台，而且近两年每年新增加2000台以上。

按照每台车一年一般进行四次保养，年保养车次达20000次以上；每台车一年一次大修，每年在5000车次以上。

另外还有其它品牌重卡约30000台。

项目建成后，维修服务业务来源稳定可靠。

4、项目业主有雄厚的技术队伍，公司现有高级维修技师4名，专业维修人员21名，鉴定员2名，他们大多数都是从事汽车维修保养业务多年，在汽车维修服务行业享有良好的声誉和知名度。

随着4S店的建成，技术队伍将迅速扩大。

第四章项目建设选址及市政配套条件

一、项目建设选址

项目初步选址在沪蓉西高速路出口与209国道交叉处附近，计划征用土地10亩。

这里离州城中心3公里，离沪蓉西高速公路接口500米，属城乡结合点，有很好的区位优势。

拟征地征用范围内基本为岩壳地，既非耕地，也非林地，地势较开阔，征地范围内没有农户建筑物,不需进行搬迁补偿,可节约投资。

选址符合项目建设要求。

二、市政配套条件

1、供电

××城网、农网改造均已结束，新建项目地段，系××市电网局供电，电源充足，完全能够满足该项目建设过程中的用电及项目建成后的营运用电要求。

2、供水

项目地段由××市自来水公司管网供水，水源充足，管网布局合理规范，完全可满足该项目建设中及建成后的用水需求。

3、排水

雨、污水的排放方式实行的是分流制，雨水通过集水沟直接排入公路边沟，污水则经污水管道排入三级化粪池，沉淀处理达标后再排放，对环境不会造成任何污染。

4、交通

项目地处209国道边，离离沪蓉西高速公路接口500米，交通便利，建筑用材进场十分方便，同时也为该项目建成后从事汽车维修保养提供了较好的条件。

5、电信

××数字程控电话、固定电话、移动电话、IP电话、语音服务、寻呼电话、光缆宽带网传输信息均已全面开通，完全能够满足项目建设及营运要求。

第五章项目建设方案

根据XX及武陵山区上汽依维柯XX重型汽车拥有量和市场需求状况，按照《SIH汽车销售终端建设标准指导手册》（2008年版）的要求，结合XX市超力汽车维修服务有限公司XX汽车销售维修规模，决定在沪蓉西高速公路XX谭家坝出口路与209国道交汇处，建一个包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等“四位一体”的XX重型汽车4S店。

该XX汽车4S店以XX重型汽车为主，项目建设必须依据武陵山区XX汽车保有量和市场需求确定建设规模，并根据上汽依维柯XX商务车有限公司对4S店的建设标准规范和该地段场地位置大小进行科学布局。

建筑物的设计必须按《SIH汽车销售终端建设标准指导手册》（2008年版）的要求，充分体现上汽依维柯XX重型汽车品牌文化、品牌推广标准和工作流程标准。

汽车展示厅要求装饰豪华、格调高雅、环境舒适。

厅内可划分为下列功能区：

汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区、业务洽谈室、经理人员办公室、会议室等。

展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通，以保证售后服务各个环节之间的连续性和有效协作，使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务，包括购买配件、付款，从而缩短了工作流程。

维修车间是售后服务的最主要环节，设计建设人性化的厂房空间，配备高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。

采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库，做到准确订货、快捷入库、灵活结款。

建立电子计算机系统，实现汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。

此外还必须根据XX汽车4S店建设规模，配套建设一定面积的商品车、客户车、待交车和待修车停车位，安排建设员工食堂、职工宿舍及卫生间和浴室，安排一定面积的绿化带和进出通道及内部交通道路，使新建成的XX汽车4S店功能完善，布局科学合理。

根据以上要求，该项目平面布局为：

临209国道边15米处建长25米，宽20米，占地面积500㎡的展厅，展厅外高度不低于11米，内部净空高度不低于8.5米，前半部为一层，后半部为两层，建筑面积750㎡；在展厅后面紧接着建设长70米、宽18米，占地面积1260㎡的汽车销售服务、汽车维修及配件仓库区，单层建筑，设计层高为10米，建筑面积1260㎡。

在距汽车销售维修及仓库建筑物8.7米处建职工食堂、宿舍、卫生间和浴室，整个生活用房总长53米，宽10米，占地面积530㎡，其中：

职工宿舍布局在中间，长30米，宽12米，占地面积360平方米，设计建设二层，建筑面积720平方米；食堂布局在职工宿舍的左边，长12米，宽10米，占地面积120㎡，设计为一层，建筑面积120㎡；浴室及卫生间建在右边，长13米，宽12米，设计为一层，建筑面积156㎡。

在整个场地的右边从临公路向到卫生间和浴室前依次建设商品车停车区、客户区停车区、交车区停车区、待修车停车区，其中：

商品车停车区设停车位9个，占地面积270㎡；客户区设停车位16个，占地面积192㎡；交车区停车位9个，面积270㎡；待修车停车位25个，占地面积750㎡。

在4S店的左边、临209国道公路及整个停车区的右边建宽3米，长260米的绿化带。

在环4S店展厅和汽车销售维修及配件仓库建筑物周边建2009㎡的环型道路及场坝。

XX汽车4S店展厅及销售维修车间是该项目标致性建筑，必须按《SIH汽车销售终端建设标准指导手册》（2008年版）的要求进行装修，其中展厅的正立面和左右两端全部玻璃幕墙，隔段墙和屋檐部分全部采用红色铝塑板贴面，店面文字图案采用白色铝塑板双面雕绘，内部吊顶，墙面采用白色乳胶漆，装饰豪华，格调高雅，凝聚现代气息。

项目总用地6667㎡，其中建筑物占地面积2396㎡，建筑总面积3006㎡，构筑物占地1482㎡，场区道路及场坝2009㎡，绿化面积780㎡。

容积率为0.68≥0.50（层高超过8米的按2倍计算），建筑系数为58.1%≥30%，行政服务设施用地比重为9.5%≤15%，绿化率11.7%≤25%。

第六章项目建设内容及规模

一、设计依据

1、根据《SIH汽车销售终端建设标准指导手册》（2008年版）进行设计；

2、根据业主提供的使用要求进行设计；

3、依据抗震规范进行设防；

4、依据《建筑物防雷设计规范》施置避雷带。

5、《屋面建筑设计规范》（GB50345—2004）

6、《建筑设计防火规范》（GBJ16—87）

7、依据国家现行建筑、结构、水电规划进行设计。

二、建设内容及规模

（一）征用土地及场地平整

征用土地10亩；挖、填土石方1万立方米；做围墙栏栅340米。

（二）土建工程

1、XX汽车4S店展厅：

长25米，宽20米，占地面积500平方米，全框架设计，抗震设防裂度为7度，二级防火材料，层高11米，其中：

前半部展厅为一层，建筑面积250平方米；后半部为两层，建筑面积500平方米，设置总经理办公室、办公室、业务洽谈室、培训室、会议室、开票室、结算室。

2、汽车维修保养及配件仓库：

长70米，宽18米，占地面积1260平方米，钢结构建筑，设计层高10米，单层建筑。

内设客户接待区、客户休息室、站长办公室、办公室、配件库房、旧件存放室、工具存放室和汽车维修车间，男、女卫生室。

其中：

客户接待室56平方米，客户休息室70平方米，站长办公室54平方米，办公室54平方米，配件库房252平方米，旧件存放室120平方米，工具存放室60平方米，汽车维修车间504平方米，男、女卫生室90平方米。

总建筑面积126