交通规划课程设计.docx
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交通规划课程设计
华北水利水电大学
课程设计
任务书及计划书
20_——20学年
第_学期
环节名称：
学生专业班级：
指导教师：
院、系：
教研室：
课程设计任务书
课程设计名称
专业班级
（学生人数）
指导教师
本学期承担相应课程教学任务情况
交通规划
课程设计目的及任务
课程设计的目的：
掌握四阶段预测法
课程设计的任务：
见附页
1.必须在教室里完成
课程设计要求
2.计算书必须是手写的
3.相关图表必须是手工绘制
课程设计目标
掌握居民出行调查方法和四阶段需求预测方法，测成果1份。
课程设计结束时交预
参考文献
及资料
1.王炜主编，《交通规划》，人民交通出版社，2007年出版。
2.陆化普主编，《交通规划理论与方法》，清华大学出版社。
3.图书馆电子资源数据库中的相关学术论文。
注：
此套表填写一式三份，于课程设计前一周分别交至教学督导团、教务科、教研室
课程设计计划书
周次
日期
设计内容
具体要求
设计教室
第14周
安排课程设计任务，搜集并查阅资料
学生将教室打扫干
净
3506、
3509,
第14周
交通生成预测
V
见任务书
3506、3509
第14周
交通发生与吸引预测
教师指导
3506、
第14周
交通发生与吸引预测
教师指导
3506、3509
第15周
交通分布预测（增长系数法）
教师指导
3506、
第15周
交通分布预测（增长系数法）
教师指导
3506、3509
第15周
交通方式的划分
教师指导
3506、
第15周
交通方式的划分
教师指导
3506、3509
第16周
交通流分配
3506、
第16周
交通流分配
3506、3509
第16周
成果整理
3506、
第16周
向指导教师递交成果
教师评阅
3506、3509
填表人：
填表时间：
年月日
交通规划四阶段需求预测法设计任务书
一、设计资料：
郑州市某道路网络如图所示:
道路网络图
2+0005q
4
（6
j2BO.005q
8:
—4
D
间（单位min）。
各条道路均为设有中央分隔带和机非分隔带的双向两车道道路。
假设规划调查区的土地利用性质特征如表1所示:
表1规划区域土地利用特征
小区
发生特征（不同月收入的家庭户数）现状/目标年
吸引特征（职位数）
3000〜
5000~
12000
第一、第
第三产
0〜3000
5000
9000
9000~12000
以上
一产业
业
1
80/100
100/200
480/600
250/400
150/2
800/900
600/800
00
3
100/120
130/180
380/560
280/450
120/1
1000/12
1200/13
50
00
00
7
50/100
160/250
390/610
270/420
80/10
820/920
750/900
0
9
70/110
200/300
350/570
290/390
90/12
600/650
550/700
0
发生（吸
2.6
2.9
3.0
3.2
2.8
2.2
2.6
引）原单
位
根据郑州市交通规划未来郑州市出行方式如下
交通方式（％）
步行
自行车
公交
车
小汽
车
出租
车
其他
合计
现状（2015年）
24
25
34
12
2
--3
100
目标年
模式一
20
23
40
11
3
3
100
19
22
43
10
5
--1
100
（202
模式二
20
22
42
11
5
100
0年）
模式三
模式四
21
20
45
10
4
--
100
平均载客量
1
1
35
1.3
1.5
1
、设计要求:
1）选取增长系数法（平均增长系数法、福莱特法、佛尼斯法、底特律法）中的一种对未来交通量
进行分布预测；
2）选取郑州市2020年未来出行方式中的一种模式进行预测；
3）选用容量限制法对交通量进行分配，第一次分配20%，第二次分配20%，第三次分配30%，第四次分配30%。
三、设计成果
提交需求预测计算书1份。
附:
计算书
1.交通生成预测
使用交叉分类法，计算现状及目标年各小区的交通生成量。
现状交通生成量：
交通小区
A:
9000
20.02
2.5+9000
0^3
2.8+9000
0.22
毬0+9000
063
3<2=27810
交通小区
B:
8000
20.03
Z5+8000
024
2.8+8000
0.32
毬0+8000
0徇1
毬2=24152
交通小区
C:
11100
20.1
2.5+11100
0.11
Z8+11100
0.25
毬0+111000.543<2=28842
交通小区
D:
8500
20.02
2（5+8500
021
2.8+8500
0左5
毬0+8500
042
3.2=25772
目标年交通生成量：
交通小区A:
10100X0.022.5+101000.132.8+101000宦2毬0+101000^3毬2=31209交通小区B:
910020.03Z5+91000242.8+91000.32毬0+91000.41毬2=27472.9
交通小区C:
9500>0.12.5+95000X11Z8+95000*5毬0+9500054毬2=33699.6
交通小区D:
9900>0.022.5+99000212.8+99000左53.0+99000423.2=30016.8
2.交通分布预测
已知现状交通分布的OD矩阵为：
（单位：
人次/天）
A
B
C
D
A
0
6180
6180
15450
B
6180
0
15450
3090
C
6180
15450
0
7725
D
15450
3090
7725
0
使用增长系数法计算目标年的OD矩阵
计算过程如下：
A
B
C
D
合计
预测值
A
0
6180
6180
15450
27810
31209
B
6180
0
15450
3090
24720
27472.9
C
6180
15450
0
7725
29355
33699.6
D
15450
3090
7725
0
26265
30016.8
合计
27810
24720
29355
26265
108150
（1）求各小区的发生增长系数
FOA=Ua/OA=31209/27810=1.1222
Fob=Ub/OB=27472.9/24720=1.1114
FOC=UC/OC=33699.6/29355=1.1480
Fod=Ud/Od=30016.8/26.265=1.1428
（2）以上表为基础矩阵，各项均乘以发生交通生成增长系数，得到未来年的交通分布
最终结果列入下表。
（单位：
人次/天）
X
A
B
C
D
A
0
6935.3333
6935.3333
17338.333
3
31209
B
6868.2250
0
17170.5625
3434.1125
27472.9
C
7094.6526
17736.631
6
0
8868.3158
33699.6
D
17656.941
2
3531.3882
8828.4706
0
30016.8
31619.818
8
28203.353
1
32934.3664
29640.761
6
122398.3
此0D表满足出行生成的约束条件，故为所求的未来年分布矩阵
3.交通方式划分
根据邯郸市交通规划未来邯郸市出行方式如下
交通方式（％）
步行
自行车
公交
车
摩托
车
小汽
车
出租
车
其他
合计
现状（2010年）
35
40
10
7
5
3
--
100
目标年
模式一
30
25
27
5
8
5
--
100
（202
模式一
30
28
20
7
10
5
--
100
0年）
模式二
30
30
12
10
13
5
--
100
平均载客量
1
1
20
1
1.2
1.5
（1）选择模式一作为目标年的交通划分方式，可得该分配方式的目标年交通分布矩阵步行方式0D矩阵：
A
0
2080.6
2080.6
5201.5
9362.7
B
2060.4675
0
5151.168
8
1030.233
8
8241.87
C
2128.3958
5320.9895
0
2660.494
7368
10109.88
D
5297.0824
1059.4165
2648.541
2
0
9005.04
9485.9456
8461.0059
9880.309
9
8892.228
5
36354.18
自行车方式0D矩阵:
0
A
B
C
D
A
0
1733.8333
1733.833
3
4334.583
3
7802.25
B
1717.0563
0
4292.640
6
858.5281
6868.225
C
1773.6632
4434.1579
0
2217.078
9
8424.9
D
4414.2353
882.8471
2207.117
6
0
7504.2
7904.9547
7050.8383
8233.591
6
7410.190
4
30599.575
公交车方式0D矩阵:
0
A
B
C
D
A
0
1872.54
1872.54
4681.35
8426.43
B
1854.4208
0
4636.051
9
927.2104
7417.683
C
1915.5562
4788.8905
0
2394.445
3
9098.892
D
4767.3741
953.4748
2383.687
1
0
8104.536
8537.3511
7614.905
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