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巡场员工作总结

巡场员工作总结

  篇一:

商场工作人员个人年终总结

  个人工作总结金桔挂枝,寒雪送瑞,XX年的脚步即将迈过,不知不觉中,我来到***工作已经大半年了。

***,为我们每个员工提供了展示自己的平台,在***这个集体里,我深深感受到,同事之间的团结友善,工作岗位的紧张快乐,日常生活的互助关爱。

作为一名员工,我付出了辛勤与努力,收获了成就与快乐。

在这里,我取得了工作经验,学到了很多新的知识,了解了卖场的工作流程,也熟悉了卖场管理规范;我学会了人与人之间的交往,如何尊重领导,服从分配,爱护员工,善待同事;在这年终岁初之际,总结过去,展望未来,让大家一起分享各自的收获,使我们能够互相渗透各自成功的经验和不足,挖掘潜力,争取新的发展和进步,为XX年的工作做好充分的准备和规划。

  一.今年的主要工作

  基层管理人员的工作,千头万绪,琐碎而繁杂,回顾今年所做的工作和取得的成绩,主要表现在以下四个方面:

  一是工作中加强学习,提高个人素质。

俗话说“隔行如隔山”。

如何做好楼层主管,对我来说依然是一个全新的课题。

为此,我在工作中不断学习、充实自我,做到干一行,爱一行,专一行。

首先是要读好无字之书,向公司的领导、同事和员工学习,学习他们的工作方法,管理的技巧,为人处事艺术等。

其次是在日常生活中坚持“多看,多听,多想,多做”,通过学习与实践的有机结合,逐步提高自身理论和

  业务素质。

第三是一直保持着一份火热的工作热情,心态也是以平和为主。

我深深的知道,管理者的言行和规范,也直接影响商户们的工作激情。

作为一名卖场的管理人员,坚决不可以把个人的情绪带到工作中去。

虽然自己做主管时间不算太长,自身的素质和管理水平还不是很高,深知要树立良好的形象,因为我们不仅仅代表着我们自身,更代表着***购物广场的整体形象。

一个卖场的正常运转除了其系统、科学的管理制度外,更重要的是与卖场管理人员执行能力,严格监督密不可分。

在最短的时间内,我熟悉了***卖场的基本管理程序,从营业前的晨会、迎宾到营业中的巡场再到打烊前的送宾及每周的周分析、周总结,并能够针对***企业的特点,对这一程式化的管理模式创造性运用,确保在值班时让卖场在有条不紊中运行。

  二是注重规范管理,提高员工整体素质。

***购物广场还处于发展的初期,一切都是百废待兴,在工作中会遇到很多新情况新问题。

例如,专柜的营业员调动频繁,新员工对商场纪律和经营业务不够熟悉的状况等。

我在平时的工作中,一贯强调人性化管理,同时也不断加强监督与执行力度。

针对很多专柜导购是临时招聘而来,人员调动特别勤,新员工纪律意识淡薄,上班迟到、窜岗、吃东西、带小孩现象时有发生这些现象,我首先是从严格要求自己,身先士卒开始。

先是做到自己不迟到早退,严格遵守商场的规章制度;平时多和员工们接触,尽量帮助他们解决所遇到的问题和困难,拉近和他们的情感距离;绝对杜绝吃拿卡要、占小便宜等不良风气。

通过在员工中树立起良好,来感化和影响员工,树立管理的威信。

没有规矩,不成方圆,以规范

  管理员工也是商场有序高效运营必不可少的手段。

从工作以来,作为基层的管理者,我们发现了很多问题,以此,我和其他的同事,都在不断完善各种管理规章和方法,并真正贯彻到行动中去,严格督促员工按制度行事。

通过多用提醒,少用警告,慎开罚单的方法,不断提高员工的纪律意识,使部分较为疲沓的员工也能较快地进入工作角色,养成良好的职业习惯,同时维护了卖场的良好形象。

  三是加强现场巡视,保证经营秩序良好。

主管的工作就是现场,工作内容非常具体、琐碎。

这就要求自己必须有较强的责任心,保证能在经营现场对各种具体、琐碎的工作当场进行解决,确保营业秩序良好运行,给顾客提供一个方便,舒适的购物空间。

身为主管,我在工作中非常注重对各品牌商品进行各方面的了解,比如,某品牌市场效应、风格、定位、成分、价位等等。

品牌里面的学问很大,一个商品销售好不好取决于各方面的因素,我们做购物中心就一定要了解这些因素,才能尽可能的避免一些问题,提高销售,创造更大的利益。

在自己理解掌握销售知识的基础上,我平时也积极为楼层的商户经营销售提出意见和建议,获得了很多商户的认可。

  四是坚持公正,合理,灵活处理楼层的各种事件。

楼层的事件主要有三类:

一是***购物中心与商户员工的利益矛盾;二是商户之间、员工之间的利益关系;三是卖场、商户与消费者之间的矛盾冲突。

作为***集体的员工,我首先是要维护***集团的利益放在第一位,在保证集团利益的前提下,兼顾商户利益,在集团于商户之间起到桥梁沟通的作用,尽量做到两者双赢。

作为商场和楼层的管理人员,也会经

  常遇到商户之间、导购之间发生矛盾利益冲突的事情,在这种时候,我们往往及时介入处理,处理问题的同时,也讲人情味,对冲突的双方,晓之以情,动之以理,力争把矛盾冲突消灭在萌芽之中,尽力把大事化小,小事化了。

对待商品存在的问题,要做到有章可依,既要维护消费者中良好口碑,也要尽可能做到商户的理解与支持,本着一切以顾客为中心的公司理念,做到有章可依,公正,合理,灵活的解决客诉问题。

在这半年中,我也处理过几次投诉事件,基本上都能让顾客和商户协商解决成功。

每次解决成功一次投诉,我的心里充满成就感,自己的努力没有白费,我自身与人沟通协调的能力也在逐渐提高。

  二.工作中存在的不足

  俗话说,“金无足赤,人无完人”,在***工作的这段时间里,我也逐渐发现了自己的诸多不足之处。

在业务领域,管理能力还需要进一步提高,例如,对于卖场的管理和运作我只了解其皮毛,其精髓之处还需我花很大功夫去学习、领会和探索,因此降低了部分工作效率。

在琐碎的工作面前,工作的热情容易被消磨掉。

我的工作做的最多的就是和人打交道,而且都是和商户和导购以及各领导打交道,经常遇到些一时难以解决是问题,当我感觉力不从心时,有时就会不知所措,看见违规乱纪装作没有看见,想说的话不敢说,该做的事情不想做,甚至会产生自暴自弃的想法。

在精细的工作面前,细心程度不够。

商业无大事,细节定成败。

伴随着精细化管理时代的到来,各个企业开始从细节出发。

在卖场管理工作中能办大事的人不多,而大多数人只

  能做一些具体的事、琐碎的事、单调的事,也许过于平淡,也许鸡毛蒜皮,但这就是工作,是生活,是成就大事的不可缺少的基础。

我们公司决不缺少雄韬伟略的战略家,缺少的是精益求精的执行者;决不缺少各类管理制度,缺少的是对规章条款不折不扣的执行者。

在和同事相处时,合作精神还需要再上一个台阶。

“公司虽大,唯我一人;一人虽强,力不敌众”,这句话是我一年工作中最大的感触总结。

这句话看上去似乎有些矛盾,但实际上是相统一的。

前半句讲的是在公司中一定要树立主人翁意识,把自己摆在重要的位置上,只有这样才能认真、按时完成本职工作,确保部门工作的顺利进行;而后半句则是要我们要有团队意识,一个人的工作能力再强,离不开集体,在工作中分工是为了更好的合作,只有这样才能共进步、同发展。

“活到老,学到老”,对于工作中的不到之处,希望领导和同事们多指导帮助,我个人一定会在今后的工作中努力克服。

  三.对XX年工作的展望

  太平盛世,国富家福,我相信,在这一伟大的时代背景之下,***广场在接下来的一年里,一定会欣欣向荣。

为了***美好的未来,作为一名员工,我个人必须要努力工作,和***同呼吸共命运。

在XX年的工作中,我将加强学习业务知识,进一步提高现场管理与自身的管理水平,多配合公司领导分配的各项工作,进一步加强卖场管理,做到奖罚公平,奖有理、罚有因,以良好的心理素质,以敏锐的观察能力,良好的服务态度和说服能力,晓之以礼、动之以情,做好商户们的思想工作;加强监督管理机制,对于卖场出现的情况及时记录、

  篇二:

机场个人工作总结

  神农架机场驱鸟工作总结

  目前神农架机场驱鸟工作主要集中在以下几个方面:

一,神农架机场根据本部门的工作计划至少每日四次进行机场巡场驱鸟工作,早晨8:

30

  与飞机降落前进行驾车巡视驱鸟,这是例行巡场驱鸟工作。

在其他时间也有场务驱鸟员不定

  期的到机场跑道、环场到进行巡场。

并且在巡场的过程中记录在机场活动的鸟类,以及鸟类

  在机场活动的区域、飞行的高度,出现在机场的时间。

不同的鸟类在机场的活动的时间,通

  过查阅有关鸟类的觅食、育雏、筑巢等鸟类行为,以及在机场观察不同鸟类的活动,在机场

  跑道两端活动的鸟类比较多的是树麻雀、树鹩、灰嵴鸰、白嵴鸰等鸟类。

这些鸟类通常在机

  场飞行的高度在1~4米高,多为杂食性鸟类,经常数只鸟类在一起活动,也有单只活动的鸟

  类。

这些在机场跑道两端活动的鸟类对飞机的起飞,降落都构成了严重的威胁。

机场跑道两

  侧的草坪区,还有停机坪也会有很多的鸟类,例如,燕雀理氏鹩北红尾夠红嘴相思鸟等,

  有些鸟类经常性的横穿机场跑道以及在停机坪上逗留,在飞机降落起飞或者在跑道、停机坪

  上滑行的过程对飞机的安全造成严重的威胁。

机场驱鸟工作人员在机场巡场的过程中将会把

  每次的鸟情信息记录在机场驱鸟工作簿中为以后寻找鸟类在机场活动规律做好资料积累。

  月进行一次的机场驱鸟工作总结,这将会对机场驱鸟工作有很好的促进作用。

通过对机场以

  及周边地区鸟情资料的收集,积累一年内春夏秋冬不同季节在机场及周边地区的鸟情资料。

  通过资料收集的整理与分析为机场防范鸟击提供参考,同时也为将来建立本机场的鸟情信息

  库做好准备。

  二神农架机场在驱鸟工作中的主要运用的驱鸟工具为驱鸟鸟车,驱鸟枪,鸟,以及运

  用石灰进行驱鸟工作。

同时为治理机场草坪,机场的工作人员要进行农药除草和机械割草工

  作。

机场驱鸟员对使用的驱鸟车进行定期的检查与维护,以确保驱鸟车以及车上的语音驱鸟

  器可以正常的工作。

同时对驱鸟工作的车辆进行定期的清洗车身,有时需要对车内的污渍洗

  涤,因为在使用车辆的过程中将油漆,汽油等液体洒漏到车内,因此工作人员为降低安全事

  件的发生,保障员工安全和车辆的安全必须要清洗车辆内外。

在驱鸟过程中使用驱鸟枪,要

  求驱鸟员严格按照驱鸟枪的使用要求进行规范使用,在枪支弹药的存放的规定上有明确的责

  任。

每次在使用完枪之后,驱鸟队员要收回散落的子弹弹珠,以免散落在跑道上的弹珠在飞

  机滑行时被吸入发动机造成航空事故。

由于神农架机场是新建成的机场位于群山之中,周围

  的鸟类种类众多、数量大,尤其是在6~9月份这段时间更是幼鸟成长活动的时间,幼鸟缺乏

  成鸟飞行经验更加容易造成鸟击事故。

所以在治理鸟类在机场经常活动地方架设鸟变得非

  常重要,而且驱鸟架设鸟也必须因地制宜,有些地方架设鸟是“一”字型,有些地方是

  字母“s”型。

所以驱鸟员经常根据需要更换鸟的摆设型状,以保证鸟类较少出现在机场内

  场区,这样做可以减少发生鸟击事故的概率,但也在另一方面增加了驱鸟员的工作负荷。

  夏天是由于机场处在独特的环境之中,机场及周边地区的昆虫会在经常在跑道、滑行道、停

  机坪等地方活动,这是由于昆虫有趋光性造成,尤其是在早晨各种鸟类会飞到机场觅食死在

  跑道、滑行道、停机坪上的昆虫。

这就不可避免的造成鸟击事故,所以在早晨驱鸟员进行巡

  场需要对鸟类进行驱赶,必要时可以使用驱鸟枪进行猎杀,或使用毒饵诱杀。

机场草坪区除

  草工作主要有两种方式,一是化学除草也称农药除草,二是物理除草也称机械割草。

这两种

  割草工作各有利弊,目前驱鸟员使用的是物理方法,这是因为在神农架保护区为保护周边地区的生态环境而

  不可使用化学药剂。

在机械割草机过程中必须熟悉割草机的操作流程,驱鸟员在长时间使用

  背式割草机过程中有造成身体疲惫的感觉,因为机场的草坪区的面积较大而场务工作人员相

  对较少。

机场的驱鸟员每次使用割草机前也要进行检查,并且把坏的割草机修好,而且使用

  完事后也要注意割草机的保养,不定时的试用割草机以保证割草机在割草前可以正常使用。

  在沿机场跑道、滑行

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