龙江路高架南延工程沥青摊铺正式.docx
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龙江路高架南延工程沥青摊铺正式
常州市武进区龙江路高架南延段工程
沥青混凝土路面施工
施工组织设计
第一章施工组织设计总说明
龙江路高架南延工程是常州“日”字形快速系统的一条放射线，本工程北起长虹路立交预留的跳水台，向南跨越武宜运河、长虹西路、延政路，与湖滨路并线。
本工程道路工程范围LJK0+000.00~LJK7+099.00，全长7099m。
主线高架除长虹路立交预留跳水台部分路段沿用现有4车道18m断面外，其余路段宽25m，采用双向6车道，地面辅道部分一般采用机动车六车道的形式，道路总宽47m，为双向6车道主干道。
根据本工程的具体情况结合我公司的施工能力，编制了本次施工组织设计。
主要内容有：
总体施工组织布置及规划；主要工程项目的施工方案、方法与技术措施；工程质量、进度、安全生产、文明施工的保障措施；项目风险预测与防范，事故应急预案等。
第一节、编制原则
积极响应业主和合同内提出的技术要求、质量要求和进度要求，严格遵守和执行招标文件提出的文明施工、环保、保密、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求及常州市安全文明施工的各项管理规定。
第二节、编制依据
（1）常州市武进区龙江路高架南延工程施工图纸；
（2）现场调查、采集、咨询所获取的信息及相关资料。
（3）所拥有的机械仪器设备、管理水平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。
（4）合同和施工图纸中采用的有关规范、规定和标准；国家、部颁及常州市的施工技术（验收）规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等。
本工程采用的部分规范及标准表
序号
名称
编号
1
公路沥青路面施工技术规范
JTGF40-2004
2
公路工程质量检验评定标准
JTGF80/1-2004
3
公路工程沥青及沥青混合料试验规范
JTJ052-2000
4
公路工程施工质量验收规范
DGJ08-119-2005
5
公路工程集料试验规程
JTGE42-2005
6
道桥用防水涂料
JC/T975-2005
7
沥青路面聚合物纤维
JT/T534-2004
8
建设工程安全生产管理条例
国务院令第393号公布
9
城市道路设计规范
CJJ37-90
10
城镇道路工程施工与质量验收规范
CJJ1-2008
11
沥青路面施工技术规范
JTGF40-2004
第三节、工程概况
一、工程范围
常州市武进区龙江路高架南延工程是常州“日”字形路的一条南北向放射线，本工程北起长虹路立交预留的跳水台，向南跨虹西路、延政路等道路，与湖滨路并线，跨过武南路与武南河后接地，全线总长7.099km。
主线为双向6车道快速路，地面为双向6车道主干路。
本工程高架桥梁工程范围里程桩号：
LJK0+279.996~LJK6+759.990（LJ0#墩~LJ212#墩），工程总长6479.99m，全线共设置12道跟上下匝道连接地面辅道系统，均为新建高架桥梁。
本工程道路工程范围LJK0+200.00~LJK7+099.00，全长6899m。
本工程需跨越的主要道路与河流有武宜运河、现状虹西路、规划虹西路、杉木浜、高家路、延政西路、大寨河、大庆河（改线段）、湖滨路、武南路、武南河（现状有老桥）等。
常州市武进区龙江路高架南延工程沥青摊铺工程范围表
工区
工程范围
备注
一工区
LJK0+200~LJK1+625.363道路
LJK0+279.996~LJK1+625.363
结构
主要桥梁：
龙江路主线桥、武宜运河桥、匝道×2；
地面辅道
二工区
LJK1+625.363~LJK2+922.777
主要桥梁：
龙江路主线桥、杉木浜桥、匝道×4；
地面辅道
三工区
LJK2+922.777~LJK4+158.639
主要桥梁：
龙江路主线桥、匝道×2；
地面辅道
四工区
LJK4+158.639~LJK5+491.139
主要桥梁：
龙江路主线桥、匝道×2、大寨河桥；
地面辅道
五工区
LJK5+491.139~LJK6+759.990
主要桥梁：
龙江路主线桥、大庆河一号桥、大庆河桥、湖滨路支路桥、匝道×2；
地面辅道
二、沥青摊铺标准横断面图
标准断面图一
标准断面图二
标准断面图三
三、路面结构
路面结构形式主要有两种：
道路上为8cm粗粒式AC-25C沥青砼+4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性
桥梁上为6cm粗粒式AC-25C沥青砼+4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性
非机动车道以及接顺道路为6cm中粒式AC-20C沥青砼+4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性
第二章、总体施工组织布置及规划
第一节、施工布置
此次沥青摊铺全部使用购买的成品沥青，将首先在四工区设置200m左右的试验段，试验段起点位置为170#墩，往北侧摊铺200m。
本次试验段的目的是给大面积沥青摊铺施工提供原料的成品质量、运输、摊铺、压实、养护等方面准确数据，成立试验路段小组，由试验、质检、测量、拌和、摊铺等人员组成，在试验过程中，有关人员作好原始数据的记录。
通过试验路段的施工，主要在以下几个方面取得经验数据：
一、摊铺：
由于主线辅道都基本采用整幅施工，因此对采用两台摊铺机施工时摊铺幅宽的调整，对设备的现场布置是否协调，不同的摊铺设备摊铺系数的控制在压实后能否达到一致，摊铺机的操作方式，如摊铺方法、摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。
需通过试验段加以证实；
二、压实：
通过试验路段的压实试验，确定摊铺机摊铺系数以及达到要求压实度的压实遍数，其中AC-25沥青基层要求达到20℃下抗压回弹模量1000MPa，15℃劈裂强度为0.8MPa，SMA-13沥青层要求达到20℃下抗压回弹模量1400MPa，15℃劈裂强度为1.6MPa。
压实设备采用振动式压路机。
因此，在试验段施工中对上述内容将进行验证效果，同时确定碾压顺序、碾压温度、碾压速度、静压与振压最佳遍数、压路机类型组合、压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走速度的组合等。
试验段预计施工从2011年5月13日开始。
待试验段完成验收合格后，将根据现场施工条件分段展开沥青摊铺施工，预计在5月13日~5月底，道路沥青摊铺在三、四工区工程量较多，后期则在一、二、五工区工程量较多，最终在武南路和延政路两个路口闭合。
桥梁方面预计第一次摊铺5月20日。
第二节、施工机械配备
我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。
并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，确保所在施工机械处于良好状态。
目前机械配备情况如下：
拟投入本工程的主要施工机械设备
机械名称
规格型号
额定功率（KW）或容量（M3）或吨位（T）
数量
新旧程度（%）
进场时间
小计
其中
拥有
新购
租赁
沥青拌合楼
4000
1000
2
2
95
2011.5
装载机
ZLM—955
5
6
6
95
2011.5
摊铺机
7820
4
4
95
2011.5
双钢轮压路机
BW203AD-4
4
4
95
2011.5
胶轮压路机
XP302
4
4
95
2011.5
自卸汽车
双桥车
40
70
2011.5
洒水车
东风
2
2
80
2011.5
全站仪
2
2
80
2011.5
水准仪
DS3-Z
2
2
100
2011.5
切割机
2
2
90
2011.5
平板夯
2
2
90
2011.5
钢轮压路机
DD110
2
2
95
2011.5
第三章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
第一节、施工前的准备工作
施工准备工作分为施工技术准备、施工物资准备、施工现场准备。
一、施工技术准备
熟悉和审查施工图纸。
认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作，组织所属各单位召开技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理办法，消除设计疑问。
制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和实施细则，明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等。
二、施工物资准备
（1）原材料的准备。
编制材料的运输需求量计划，并组织落实运输工具。
集料采用江苏茅迪公司石料，沥青分别采用浙江泰普克70号A级道路石油沥青和SBS改性沥青,矿粉采用镇江矿粉，木质纤维采用常州理想。
目前我部拌和场已经备料约40000t，原材料检测均合格。
（2）施工机械的准备。
编制施工机械的需求量计划及进场计划，做好机械设备的维护和保养工作，做好机械进场的准备工作。
施工队和拌和场设置在新312国道、新武宜运河旁。
拌和楼称量系统在试拌前请计量部门标定合格，总监办和我部共同取样测定生产时拌和楼称量系统的准确性和可靠性。
为了保证原材料不掺在一起，我部对进料进行了分开堆放，场地也按要求作了硬化处理。
机械设备已进场，具体进场机械见机械设备进场表。
（3）下承层的准备。
施工前检查稀浆封层的完整性和与基层表面的粘结性，对局部漏洒的进行补洒；对稀浆封层表面浮动矿料、杂物进行清扫，灰尘提前冲洗，风吹干净,并全面检查验收并经监理工程师认可。
三、施工现场准备
（1）接桩复测及对路基、老路面进行检测验收。
进行施工现场控制网测量。
配合业主对路面基层、桥面砼铺装层进行检测和验收工作。
（2）做好项目部现场抽检试验检测准备工作，做好场地的平整和清理。
（3）做好季节性施工准备，认真落实夏雨季施工设施和技术组织措施。
第二节、封层施工方案
根据设计要求，为保护基层及路面防水，在基层表面设乳化沥青稀浆封层，采用慢裂或中裂的拌和型乳化沥青，用量通过试验段确定。
对基层表面全宽范围内进行洒布乳化沥青。
本标段下封层采用机械洒布，局部人工找补的施工方案。
1.材料：
1.1封层乳化沥青：
采用慢裂中裂的拌和型封层专用乳化沥青，质量技术要求应符合规范规定。
1.2封层混合料：
封层混合料类型采用ES—3型，混合料矿料集配应符合设计规范要求
2封层施工方案如下：
施工准备—混合料拌合—混合料的摊铺—封闭交通
2.1施工准备：
施工前，应对于施工路段做调查，并针对原路面存在的问题做好相应措施，为全面开工做好准备。
①把原路面清扫干净，不得有泥巴，浮土等杂物。
放样定线：
按照施工封层设定宽度的要求，用白灰划线，在车前做出导向标志。
②专用机械的调试与检修：
稀浆封层机的计算、行走、拌合、摊铺、清洗等各个系统做调试，标定与检修。
a、检查各种原材料进入拌和机的顺序
b、确认拌和机转数
c、确认设定的施工配合比
d、混合料排出设备以及摊铺箱内各部分工作状况
e、摊铺箱的宽度
f、摊铺箱的清理
g、摊铺封层厚度的检验
③设置好原材料供应场地，保证原材料供应合理，堆放整齐，并有明显的标识。
如插标识牌，在标识牌上标明产地、规格、合格等字样。
④做好稀浆封层机计量系统标定。
2.2混合料的拌合：
稀浆封层施工工艺是将各组成材料按一定比例、一定的顺序进行配料与拌和，将拌出的稀浆混合料摊铺在路面上。
2.3混合料的摊铺：
混合料摊铺是稀浆封层施工的关键工序，铺筑时现场负责人、技术员、试验人员及其施工操作人员要根据现场情况注意时间的早、中、晚和季节的夏、春、秋随时调整混合料配合比，保证稀浆封层的质量。
摊铺时要有人工配合，在乳化沥青稀浆封层机不能到达的区域用人工刮板封层，有时需要在手工作业的区域先喷洒一点水分。
手工作业时不要在路面上留下明显的痕迹，保证手工作业效果与摊铺作业效果相同
洒布时气温不应低于10℃，且是稳定上升的温度，风速适度，有雾或下雨不应施工。
2.4封闭交通：
稀浆封层施工，采用稀浆摊铺机进行摊铺，摊铺完后，必须待液破乳，水分蒸发，干燥成型后方可开放交通。
第三节、岩沥青AC沥青混合料施工方案
本次工程主线范围内沥青下面层均采用粗粒式AC-25C沥青砼，非机动车道采用中粒式AC-20C沥青砼
一、AC沥青混合料原材料的选用
（1）基质沥青与改性沥青
采用70号道路石油沥青，其技术要求见下表。
道路石油沥青技术要求
指标
要求
试验方法
沥青标号
70号/A级
针入度（25℃）0.1mm
60～80
T0604
针入度指数PI
-1.0~+1.0
T0604
软化点℃
≥46
T0606
60℃动力粘度Pa·s
≥180
T0620
10℃延度cm
≥20
T0605
15℃延度cm
≥100
T0605
腊含量（蒸馏法）％
≤2.0
T0615
闪点℃
≥260
T0611
溶解度％
≥99.5
T0607
密度（15℃）g/cm3
实测记录
T0603
薄膜加热试验163℃，5h
质量变化％
≤±0.6
T0610或T0609
残留针入度比（25℃）％
≥61
T0604
残留延度（10℃）cm
≥6
T0605
（2）粗集料
粗集料应石质坚硬、耐磨、清洁、不含风化颗粒、近立方体，粗集料技术指标见下表。
粗集料技术性能指标
指标
上面层
中、下面层
压碎值％
≤24
≤24
洛杉矶磨耗损失％
≤28
≤30
与沥青粘附性粘附性
5级
5级
针片状颗粒含量％
其中粒径大于9.5mm
其中粒径小于9.5mm
≤10
≤12
≤18
≤12
水洗法＜0.075颗粒含量％
≤1
≤1
软石含量％
≤3
≤5
石料磨光值BPN
≥42
-
吸水率%
≤1.5
≤1.5
视密度
≥2.6
≥2.5
（3）细集料
细集料可取自加工破碎坚固的石屑或机制砂。
细集料要求洁净、无风化、无粘土、无杂质，自然级配好。
细集料质量技术指标要求见下表。
细集料技术性能指标
指标
要求
试验方法
视密度
≥2.50
T0328
砂当量％
≥60
T0334
棱角性（流动时间）s
≥30
T0345
（4）填料
填料应采用石灰岩或岩浆岩等碱性岩石磨得的矿粉，应松散，不含其他泥土、杂质和团粒。
矿粉性能技术指标见下表。
矿粉技术性能指标
试验项目
要求
试验方法
视密度g/cm3
≥2.50
T0352
含水率％
≤0.9
T0103
通过率％
0.6mm
100
T0351
0.15mm
90-100
0.075mm
80-100
外观
无团粒结块
目测
亲水系数
＜1
T0353
塑性指数％
＜4
T0355
二、AC沥青混合料配合比设计
沥青混合料路面开工前，需要将用于本工程有关的各种合格集料、填料及沥青，按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求进行沥青混合料的配合比设计。
AC沥青混合料的配合比设计采用马歇尔配合比设计方法，分目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段三阶段。
沥青混合料的配合比必须经监理工程师批准后方可进行施工。
此次AC-25C配合比为1#料：
2#料：
3#料：
4#料：
矿粉为15:
19:
29:
11:
23:
3，油石比确定为4.2%，AC-20C配合比确定为1#料：
2#料：
3#料：
4#料：
矿粉为27.5:
9:
35:
26:
2.5，油石比确定为4.3%，
三、AC沥青混合料的施工温度控制
AC沥青混合料拌和生产温度范围（℃）
工序
AC沥青混合料
测量部位
沥青加热温度
155-165
沥青加热罐
集料加热温度
175-185
热料提升斗
混合料出厂温度
145-165
运料车
混合料最高温度（废弃温度）
195
运料车
混合料贮存温度
拌和出料后降低不超过10
贮存罐及运料车
摊铺温度
≮135
摊铺机
初压开始温度
≮130
摊铺层内部
碾压终了温度
≮70
路表面
开放交通温度
≯50
路表面
四、AC沥青混合料的运输
为了保证沥青混合料的摊铺温度，在混合料运输过程中应注意:
（1）混合料运输用20T以上自卸车运输，车厢应平整、干净，并涂少量隔离剂防止沥青粘结。
运输车有覆盖蓬布，以防雨淋、防尘。
混合料出厂过磅时，专人观察混合料外观及测温，混合料运到现场后也要进行观察和测温，发现明显离析不均匀的或温度超过限值，以及冒青烟、沥青膜烧焦、花白料等情况不得使用。
采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的每车出厂温度和运到现场温度。
插入深度要大于150mm。
在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底部约300mm。
（2）拌和机向运料车放料时，汽车向前-后-中移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。
（3）运料车由现场指挥人员指挥倒车，防止碰撞摊铺机，汽车在摊铺机前20~30厘米处停住，空档等候，由摊铺机顶住推动向前。
（4）沥青混合料运输车的运量较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方有5辆运料车等候卸料。
五、AC沥青混合料的摊铺
松铺系数：
松铺系数先按经验值1.20控制，通过实测，确定实际松铺系数。
（1）采用二台ABG7820自动调平摊铺机铺筑。
摊铺机就位后，先预热0.5~1h，使熨平板的温度在100℃以上，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
根据松铺系数，计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面垫木块，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固地放在上面，并把夯锤和熨平板振级调到4级，确保平整度。
（2）先摊铺的半幅路面摊铺机宽度6.00米,两侧用德国MOBA非接触式平衡梁，纵向用平衡梁控制平整度与厚度。
后摊铺的半幅路面摊铺机宽度5.35米,摊铺机接缝熨平板重叠10CM,两侧用平衡梁控制平整度和厚度，确保两幅路面拼接处的平整。
（3）在开始受料前在摊铺机的料斗内涂刷可以防止粘料用的隔离液，并调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度与螺旋布料器的转速相匹配，尽可能使螺旋布料器在摊铺过程中匀速。
螺旋布料器内的料位不少于螺旋布料器高度的2/3，并在启动摊铺机前使两侧料位略高于中部，且在摊铺全过程中保持这种状态，使熨平板的挡料板前混合料在全宽内均匀分布。
（4）在摊铺过程中，每20米测5点摊铺厚度，检查其是否符合规定，每40米测定摊铺温度。
发现局部离析，拖痕及其他问题及时处理，补料在技术人员指导下进行，严禁乱踩。
（5）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实的混合料。
遭雨淋的混合料应废弃，不得再摊铺。
（6）摊铺机摊铺速度约为2.5~5米/分钟，做到缓慢、均匀、不间断摊铺。
六、AC沥青混合料的压实
（1）初压用二台宝马BW203AD-4双钢轮往静返振碾压2遍，初压温度不低于130℃，速度为2~3Km/h，初压紧跟摊铺机进行。
（2）复压用二台XP302胶轮压路机碾压6遍，温度不低于90℃，速度为2.5~5Km/h。
（3）终压采用BW203AD-4双钢轮压路机，碾压终了温度不低于70℃，碾压遍数为2遍，速度为2.5~5Km/h。
（4）压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。
（5）混合料碾压应专人负责指挥协调各台压路机碾压路线和碾压遍。
七、接缝及其它
沥青混合料混合料的铺筑应避免产生纵向冷接缝，横向施工缝应采用平接缝。
沥青上下层的接缝应错开，纵缝至少15cm（热接缝）或30cm（冷接缝），横缝至少100cm，各层接缝用切割机切割接平，接缝处涂刷沥青粘层油，接缝表面需要烫平。
沥青混合料混合料的摊铺结束后，在24h后或路面温度低于50℃后方可开放交通。
八、沥青混合料面层质量检验标准
质量检验控制标准表
项目
检测频率
质量要求
检测方法
后场
矿料级配
每台拌和机1-2次/日
下列筛孔与设计标准配合比的容许差：
0.075mm±2%；≤2.36±5%（3%）；≥4.75mm±6%（4%）
抽提筛分
沥青用量
同上
±0.3%
同上
空隙率
同上
SMA-133%~4%；AC-13C4%~6%;AC-20C4%~6%;AC-25C3%~6%
拌合场取样成型实验
流量、稳定度
同上
符合《公路沥青路面施工技术规范》
同上
车辙试验
必要时
不小于设计要求
拌合场或现场取样成型送实验室
浸水马氏实验
必要时
不小于设计要求
拌合场或现场取样成型送实验室
现场
构造深度
不少于5处/日
≥0.55
铺砂法
摆值
按规范要求
≥45
摆式仪
压实度
每2000m2检查一处
马歇尔密度≥98%；
最大相对密度94%97%
钻孔法或核子仪
浸水系数
按规范要求
SMA-13：
:
≤80ml/min；
AC-13C、AC-20C、AC-25C：
≤120ml/min
渗水仪
第四节、改性SMA沥青混合料施工方案
本工程主线道路及高架表层沥青全部采用SMA-13改性沥青。
一、改性SMA沥青混合料原材料的选用
（1）基质沥青与SBS改性沥青
改性沥青是在基质沥青的基础上加入SBS改性剂加工而成。
改性沥青技术要求
指标
要求
针入度（25℃）0.1mm
40～60
针入度指数PI
≥0
软化点℃
≥70
延度（5cm/min，5℃）（cm）
≥25
弹性恢复（25℃）（%）
≥75
离析、软化点差（℃）
≤2.5
135℃运动粘度Pa·s
≤2.53
闪点℃
≥230
溶解度％
≥99.5
薄膜加热试验163℃，5h
质量变化％
≤±0.6
残留针入度比（25℃）％
≥70
延度（5℃）cm
＜20
（2）集料
SMA用粗集料应石质坚硬、耐磨、清洁、不含风化颗粒、近立方体，其技术指标与岩沥青改性沥青混合料用粗集料技术指标相同。
SMA用细集料可取自加工破碎坚固的石屑或机制砂。
细集料要求洁净、无风化、无粘土、无杂质，自然级配好。
其技术指标与岩沥青改性沥青混合料用细集料技术指标相同，详见表～表。
SMA用填料应采用石灰岩或岩浆岩等碱性岩石磨得的矿粉，应松散，不含其他泥土、杂质和团粒。
其技术指标与岩沥青改性沥青混合料用矿粉技术指标相同。
（3）添加剂
本工程SMA沥青中采用木质素纤维作为材料中的稳定剂，其用量为混合料总量的0.3%。
1）纤维应能承受250℃以上的环境温度不变质，且对环境不造成公害，不危害身体健康。
2）纤维可采用松散的絮状纤维或预先与沥青混合制成的颗粒状纤维，施工中应保证纤维不受潮结块，并确认纤维能在沥青混合料拌和过程中均匀地散开。
3）纤维应存放在室内或有棚盖的地方。
在运输使用过程中应防止受潮、结团。
已经受潮、结团不能在拌和时充分散开的纤维，不得使用。
4）纤维稳定剂的掺加比例，以沥青混合料总量的质量百分率计算。
用量根据沥青混合料的种类由试验确定。
通常情况下用于SMA的木质素纤维不宜少于0.3%，必要时可适当增加。
掺量允许误差为±5％。
二、改性SMA沥青混合料配合比设计
改性SMA混合料配合比设计采用马歇尔配合比设计方法，分三阶段设计：
目标配合比设计
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