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群塔作业施工方案.docx

群塔作业施工方案

 

苏州房地产开发有限公司

苏地地块项目

群塔作业施工方案

 

编制单位:

编制人:

审核人:

 

编制日期:

2017年8月11日

1.工程概况

1.1编制依据

1、苏地2016地块项目工程建筑、结构施工图;

2、本工程《施工组织设计》及各专项施工方案;

3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001);

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);

5、《建筑施工现场安全检查表标准》(JGJ59-99);

6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010;

7、QTZ80塔吊使用说明书等。

1.2工程简述

苏地2016号地块项目,位于苏州市,建筑面积为120612.801m2,用地面积为100839.4m2,其中1、6、10、14、15#楼为18层高层,2、3、4、5、7、8、9、11、12#楼为11层洋房,主楼-1层高3.000m,其余层高2.900m,地库层高为3.350m。

建筑概况一览表

总用地

面积

100839.4㎡

总建筑面积

120612.801㎡

地下建筑面积

28018.32㎡

基坑面积

167670㎡

土方量

144000m3

建筑层数

地下

1层

地上(高层)

18层(建筑高度52.8m)

地上(洋房)

11层(建筑总高度32.6m)

1.3参建单位

建设单位:

设计单位:

监理单位:

施工单位:

2.群塔平面布置

根据本工程施工一期的需要和现场的实际情况,在2#楼南、5#楼南、6#楼南、8#楼27轴处、10#楼南、12楼南、15#楼27轴处,七台塔吊型号QTZ80塔机,均为支腿固定附着式塔机。

附墙:

分别为:

7F、13F,特制定塔吊防碰撞措施。

表2.1-1塔吊设置情况表

编号

塔吊

型号

额定起

重力矩

最大起重量

塔吊臂长

塔吊高度

(基础底板面算起)

使用部位

使用时间

2#

QTZ80A

690KN/米

60KN

53米

45米

2#、4#、28#

至结构完成

5#

QTZ80A

690KN/米

60KN

55米

45米

5#、28#、3#

至结构完成

6#

QTZ80A

690KN/米

60KN

60米

75米

6#、1#

至结构完成

8#

QTZ80A

690KN/米

60KN

53米

50米

8#、7#、4#

至结构完成

10#

QTZ80A

690KN/米

60KN

55米

75米

6#、10#、11#

至结构完成

12#

QTZ80A

690KN/米

60KN

52米

53米

8#、9#、12#

至结构完成

15#

QTZ80A

690KN/米

60KN

55米

75米

11#、14#、15#

至结构完成

 

 

相邻间塔吊定位图

2.1塔吊技术性能

表2-1QTZ80型塔吊技术性能表

额定起重力矩t.m

80

塔机工作级别

A4

塔机利用等级

U4

塔机载荷状态

Q2

机械工作级别

起升机构

M5

回转机构

M4

牵引机构

M3

起升高度m

倍率

独立式

附着式

a=2

40.5

160

a=4

40.5

80

最大起重量t

6

工作幅度m

最小幅度

2.5

最大幅度

57

起升

机构

倍率

2

4

起重量t

1.5

3

3

3

6

6

速度m/min

76

39

8.5

38

20

4.3

电机功率KW

24/24/5.4

回转

机构

回转速度r/min

0.6

电机功率KW

2×2.2

牵引

机构

牵引速度m/min

40/20

电机功率KW

3.3/2.2

顶升

机构

顶升速度m/min

0.6

电机功率KW

5.5

工作压力MPa

20

总功率KW

31.7(不含顶升机构电机)

平衡重重量

起重臂长m

57

55

52

50

47

45

重量t

13.32

12.52

12.2

11.5

11.02

10.22

整机自重t

独立式

32.52

32.31

32.14

31.96

31.78

31.6

附着式

68.14

67.93

67.76

67.58

67.4

67.23

工作温度℃

-20~50℃

设计风压pa

顶升工况

工作工况

非工作工况

最高处

100

最高处

250

0~20m

800

20~100m

1100

大于100m

1300

2.2塔吊位置确定因素

2.2.1尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对护坡桩稳定性可能带来的影响。

2.2.2尽量避免塔机机身通穿结构,从而减少对结构施工的影响。

2.2.3便于塔机的安装和拆除。

2.2.4保证施工进度。

要求各塔机的塔臂高度必须有安全回转高度差,且回转时不得碰及相邻塔机的塔臂和塔身。

2.2.5要求塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整,每次升降必须履行报批手续,且不得违章作业。

2.2.6塔机在考虑安装、拆除方便的同时,应使塔机的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区,尽量减少塔机的作业盲区和提供尽可能多的材料堆放场地。

2.2.7塔机数量应能满足本施工区域吊次的最低要求。

3.塔吊安装及操作流程

3.1施工准备

3.1.1现场前期准备

1.提供场地,便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位。

2.对塔吊基础进行钎探,并提供相应的报告。

3.依据有关数据对塔吊基础进行设计和验算,制作塔吊基础。

4.在塔吊安装当日,满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。

3.1.2塔吊专业公司前期准备

1.准备七台合格塔吊。

2.安装起重臂和平横臂时常用的牵引麻棕绳。

3.旋紧螺栓的电动扳手以及其它扳手和装拆销轴的榔头。

4.运输塔吊部件所必须的车辆。

5.所有入场安装人员必须持证上岗。

6.必须按照名筑建工集团有限公司统一标准,对设备进行CI准备。

3.1.3技术资料准备

1.地基钎探报告

2.地基承载力报告

3.塔吊基础施工记录

3.2塔吊基础施工

塔吊采用桩承台基础,塔吊基础尺寸5m×5m×1.35m,采用4根Φ500C80高强预应力管桩(PHC),桩长20m。

塔吊基础均采用商品砼浇注,砼强度等级为C35。

具体施工要点如下:

1、场地平整后放线定位,并会同有关人员对轴线位置进行复核。

2、采用机械挖土直至基底设计标高上300mm左右,再用人工修平到基底标高,挖出的土方直接用于基坑回填。

3、基础底垫层采用C15素混凝土100mm厚,各飘出基础边100mm,基础侧模板由现场自定。

4、预埋塔吊基脚必须由专业施工人员作业,浇筑混凝土前必须经有关人员进行隐蔽验收,验收合格后才能浇筑混凝土。

5、采用商品混凝土,浇混凝土浇注时采用平铺法,每层厚度不超过500mm,并振捣密实,振捣时应密切注意避免碰撞钢筋预埋地脚螺栓及预埋标准节。

6、根据塔吊的定位,塔吊基础严禁处于基坑回填土区域,在定位时考虑避免使基础处于回填土上。

塔吊基础的配筋如下图所示:

 

3.3塔吊安装

3.3.1设备选用:

选用50吨汽车吊作为起重设备。

3.3.2安装程序

1.安装底座:

将底座的对角梁和半对角梁用销轴连接成X形底座,并安装在预制好的砼基础上。

2.安装第一节架和压重:

将第一节架安装在X形底座上,并用销轴把四根塔身拉杆与第一节架和X梁底座连接好,将70T压重安放在底座上。

3.塔吊安装过度节和3节标准节。

注意塔机的顶升方向,塔吊顶升方朝东。

4.安装顶升套架,包括走道平台、扁担梁、油缸。

5.安装回转装置。

先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。

6.安装平衡臂,塔吊整体吊装。

7.安装司机室、塔顶总成。

8.连接塔机用电线路,并缓慢回转平衡臂。

9.安装起重臂总成。

起重小车的安装位置应在臂根部的限位处(止动块)。

注意控制起重臂的重心。

塔吊起重臂重6吨。

10.安装平衡重。

11.调试验收,合格后顶升至自由高度。

3.3.3塔吊拆除:

塔吊在施工完毕后,由专业队安装塔逆向作业进行拆除。

拆除时各有关工种搞好配合,需有专人指挥,作业范围内严禁行人通过。

3.4安全措施

3.4.1塔吊安装完毕后的一周时间内,对塔身的垂直度的测量不少于4次,并做好测量记录,如垂直度超过4‰,塔吊必须停止工作,并报专业公司处理。

3.4.2所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

3.4.3拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。

3.4.4塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证;工人进入施工现场必须统一着装,佩带齐全安全防护用品。

3.4.5塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查,塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。

3.4.6塔吊拆装前,拆装队必须熟悉现场。

3.4.7接地电阻不大于4欧姆。

3.4.8塔吊在自升过程中,要合理分工,必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等。

3.4.9塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。

3.4.10塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的连接销都必须穿开口销。

3.4.11塔吊安装好后,应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全、可靠。

3.4.12严禁高空落物。

3.4.136级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。

3.4.14作业现场必须设置不小于20*20米的安全作业区。

3.4.15施工机械、设备出入现场,司机注意场地周围的高压电线,严格执行《施工现场用电安全管理规定》,加强电源管理,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。

严禁使用220伏及以上的电源。

3.4.16下班前,要认真检查现场,包括现场办公室、休息室、生活集装箱,熄灭一切明暗火种,切断所有机械设备电源。

3.4.17塔吊在施工完毕后,由专业队按装塔逆向作业进行拆除。

拆除时各有关工种搞好配合,需有专人指挥,作业范围内严禁行人通过。

4.塔吊防碰撞措施

4.1、塔吊在水平方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施;塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。

依据《塔式起重机安全规程》《GB144—94》中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

由塔吊现场平面布置可知,相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。

4.2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施;高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重壁工作区间时,有可能引起低位塔吊的超重壁与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分,避免出现塔吊交叉工作区。

同时,项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。

当现场风速达到六级,相当与风速达到10.8~13.8米/秒时塔吊必须停止作业;前臂和塔身四周采取拉接固定措施以防塔机受侧向自由转撞击临近塔吊。

另外,塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车走到起重臂根部。

4.3、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相邻塔吊的作业面由交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。

为此,塔吊安装时高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米,高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。

如此,能保证底塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》中的之规定;“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。

4.4、塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度的控制

塔吊交叉安装高度

第一次交叉安装高度:

主楼7台塔吊,10#、8#塔吊最大高差为22.4m。

塔吊为了避免碰撞,高度做了相应处理:

5幢高层分布3台塔吊,6#楼塔吊高度30m,10#楼塔吊高度35.6m,15#楼塔吊高度24.4m;9幢11层布4台塔吊,12#楼塔吊高度30m,5#楼塔吊高度24.4m,2#楼塔吊高度18.8m,8#楼塔吊13.2m。

第二次交叉安装高度:

主楼7台塔吊,10#、8#塔吊最大高差为28m。

塔吊为了避免碰撞,高度做了相应处理:

5幢高层分布3台塔吊,6#楼塔吊高度41.2m,10#楼塔吊高度46.8m,15#楼塔吊高度41.2m;9幢11层布4台塔吊,12#楼塔吊高度35.6m,5#楼塔吊高度30m,2#楼塔吊高度24.4m,8#楼塔吊18.8m。

最终交叉安装高度:

主楼7台塔吊,10#、8#塔吊最大高差为39.2m。

塔吊为了避免碰撞,高度做了相应处理:

5幢高层分布3台塔吊,6#楼塔吊高度66.4m,10#楼塔吊高度72m,15#楼塔吊高度66.4m;9幢11层布4台塔吊,12#楼塔吊高度41.2m,5#楼塔吊高度35.6m,2#楼塔吊高度32.8m,8#楼塔吊44m。

2、吊运分工;

2#塔吊位于2#楼南,负责2#、28#楼以及地下室车库的材料运输,5#塔吊位于5#楼南,负责3#、5#、28#楼以及地下室车库的材料运输,6#塔吊位于6#楼南,负责6#、1#楼以及地下室车库的材料运输,8#塔吊位于8#楼27轴处,负责7#、8#、11#楼以及地下室车库的材料运输,10#塔吊位于10#楼南,负责10#楼以及地下室车库的材料运输,12#塔吊位于12#楼南,负责9#、12#楼以及地下室车库的材料运输,15#塔吊位于15#楼27轴处,负责14#、15#楼以及地下室车库的材料运输。

基础定位:

除满足生产要求外,应重点考虑每台塔机臂架端距其他两台塔身之间至少有2米得距离(详见塔吊布置总平面图)。

多台塔吊同时作业,在水平面上可能相互交叉作业,为防止塔吊发生碰撞事故,塔吊的安装高度应严格按照施工方案规定相互错开。

4.5、使用过程控制

1、塔吊司机和指挥人员上岗前,项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底(与二标段项目发生塔吊交叉作业时,应协调召开专题研讨形成书面共识后,签字交底)。

2、熟悉各自塔机的吊运范围。

3、塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。

4、夜间施工应配置充足的照明,并开启所有障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。

5、每班作业前,应认真检查吊钩及吊索完好情况,并对起吊性能进行空载试车,检查各主要限位开关是否符合规范要求。

6、当各塔吊进行回转操作时,应鸣声提示;塔吊在小车超过20米行车时,应鸣声提示;夜间行驶必须打开障碍灯。

7、在首次起吊重物时,应吊离地面50厘米进行制动性能试验,确保制动性能可靠。

8、塔吊与相邻吊塔前臂相对运行水平距离10米,应减速并采用1档运行,且相邻塔吊小车需后退20米范围之内进行避让。

9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作,如须在10米范围外操作时,应减速启动,缓慢谨慎操作,并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米。

较长重物应采用拉结溜绳保护。

在起吊过程汇总,重物不得摆动、旋转。

10、注意塔吊每次停机操作前,必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。

11、起重作业时,不得超载作业,将起重范围外的重物纳入吊运范围内。

4.6、相邻塔吊操作要求

1、群塔的运行原则为:

底塔让高塔。

2、后塔让先塔。

在两塔吊吊臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。

3、动塔让静塔。

在两塔吊吊臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔壁无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔壁有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。

4、轻车让重车。

在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。

5、客塔让主塔。

以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,本工程高位塔吊为主塔,低位塔吊为客塔,塔吊在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行。

6、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉倒最近点,大臂按顺风向停置。

7、塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。

信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员;指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。

8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:

信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔吊的编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

9、信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。

塔吊转臂过程中,信号指挥人员还必须环顾相邻塔吊的工作状态,并发出安全指令语言。

安全指示语言必须明确、简短,完整清晰。

10、在保证安全生产的前提下,应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间,各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升,不得提前

或延时。

5.塔吊安全使用规定

5.1安全协议及安全交底

5.1.1塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续,严禁代签。

租用单位必须与出租单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。

出租单位和安装单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。

塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。

5.1.2塔吊使用前,凡可能造成交叉作业的塔吊双方均须签订交叉作业安全协议书,并对双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底,并严格履行签字手续。

5.1.3设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底,并严格履行签字手续。

5.1.4未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。

5.2塔式起重机的验收

5.2.1塔吊基础隐蔽工程(钎探、钢筋验收)资料齐全;采取C35砼,28天砼强度报告达到等于或大于100%。

5.2.2部件、附件、联结件安装齐全,位置正确;螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开;结构无变形、开焊、疲劳裂纹;压重、配重重量、位置达到说明书要求。

5.2.3绳、轮、钩系统。

钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好;钢丝绳规格正确、无断丝和磨损;钢丝绳固定和编插符合国家标准;各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象;吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。

5.2.4各机构转动平稳、无异常响声;各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确;制动器、离合器动作灵活可靠。

5.2.5电缆供电系统供电充分、正常工作、电压380±5%;炭刷、接触器、继电器触点良好;仪表、照明、报警系统完好、可靠;控制、操纵装置动作灵敏、可靠;电气各种安全保护装置齐全、可靠;电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。

5.2.6力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%;重量限制器灵敏、可靠,其误差不大于额定值的5%;回转限位器灵敏可靠;变幅限位器灵敏可靠;超高限位器灵敏可靠;吊钩保险灵活、可靠;卷筒保险灵活可靠。

5.2.7试运行要检查各传动机构工作准确、平稳,无异常声音,液压系统无渗漏,操纵和控制系统灵敏可靠,钢结构无变形和开焊,制动器可靠;调整安全装置并进行不少于3次的检测。

5.2.8塔机安装完毕后,要经安装单位验收,填写验收表格;验收合格后,再由公司或事业部安全主管部门进行验收,验收合格后填写好验收单方可投入正式使用。

5.3塔式起重机的使用管理

5.3.1本工程塔式起重机由安全环境管理部统一管理,各施工队要配置专业管理人员对所属塔式起重机进行重点管理。

5.3.2塔式起重机使用前,安全环境管理部要对司机、信号工和挂钩工进行安全技术交底。

塔式起重机的司机、信号工和挂钩工必须服从安全环境管理部的统一管理,接受其安全技术交底、检查和考核。

5.3.3安全环境管理部每周进行一次安全检查,在检查过程中,针对塔机所存在的问题,对出租方和相关单位的人员进行督促整改。

5.3.4安全环境管理部负责督促对塔式起重机进行保养、维修、自检,发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时,必须停止使用。

5.3.5如每日有两班以上的作业时,要严格履行交接班制度,并认真填写交接班记录。

5.3.6当机械设备发生安全事故时,必须及时抢救伤员,并保护好现场。

与此同时,要立即上报领导和安全环境管理部。

5.4塔吊指挥信号

5.4.1塔吊指挥信号以对讲机为主,旗语、哨声辅助,每台塔吊使用专用单一频道。

5.4.2严禁占用、串用塔吊专用频道。

5.4.3旗语信号必须使用统一的规定信号。

5.4.4塔吊操作工、信号工

1.塔吊操作工和信号工须持有效上岗证件方可上岗作业。

2.每台塔吊须配备2名塔吊司机,2名信号工。

3.塔吊司机和信号工严禁连班作业,每班工作时间不得超过10小时。

4.除本塔吊信号工外严禁任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业,塔吊司机有权拒绝各种违章指挥作业。

5.塔吊司机、信号工要熟记本塔机各种机械性能,特别是本塔吊的起重量——幅度吊重性能曲线。

6.信号工穿着与本塔吊编号统一的指挥马甲,指挥马甲是塔吊司机识别指挥人员的唯一重要标志,非信号工不得穿着与信号服颜色、样式相近的服装。

7.信号服颜色和号码颜色根据塔吊实际使用情况予以区分。

8.马夹和号码颜色要求色差大,醒目,前后做法相同。

5.4.5塔吊使用协调指挥。

由于本工程分区组织施工,在分区的交接处,各施工队应本着团结协作、留困难让方便的精神,搞好配合协调;需借用2小时以上对方施工队塔吊,应提前24小时,报项目安全环境管理部统一协调;各施工队之间的塔吊临时借用(2小时以下)由各施工队指定专人负责协调。

6.群塔作业安全保证措施

为了加强对本工程塔式起重机在群塔作业中的安全管理,预防和减少机械事故(件)的危害,保护职工生命安全和企业财产安全,根据国家、地方和名筑建工集团有限公司安全生产管理制度等的相关规定,特制定群塔作业安全保证措施,并建立项目安全保证体系,(见表6-1塔吊安全保证体系)

表6-1塔吊安全保证体系

项目经理:

黄仲平

项目副经理:

夏永爱、吴德文

技术负责人:

何国群

安全总管:

许林海

施工部

材料部

技术部

测量部

安全部

 

塔吊作业班组

 

6.1对塔吊司机的要求

1.上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。

2.必须在穿着指挥信号服的人员指挥下,严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。

3.严禁酒后作业。

4.操作前应鸣笛示警,对指挥信号分辨不清时,不得盲目操作。

5.严格执行“十不

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