船舶检验主要计费标准.docx
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船舶检验主要计费标准
船舶检验计费标准
本规定由国家发展计划委员会计价费[1998]800 号文批准颁布
自 1998 年 6 月 1 日起执行
总则
1.1 本规定适用于我国船舶检验机构对船舶检验的计费。
1.2 检验费按下列公式计算：
F=N*C*K
式中：
F----应收的检验费或认证费（元）
N----基数（元）
C----系数：
由不同船舶的类型、结构装置和船龄确定。
本规定未特别指出者，C 取 1.0
K----因素：
按本文正文规定执行
1.3检验申请人应按本款规定交纳检验费：
1.3.1 图纸和技术文件的审查费在审查完毕收到退审文件时一次付清。
1.3.2 新建船舶检验费分三次交纳：
安放龙骨时交纳 30%，船舶下水时交纳 30%，交船舶时交纳 40%。
1.3.3 营运船舶检验费在检验完毕领取或收到证书、报告时一次付清。
1.3.4 申请人应在收到检验费账单 15 天，交纳检验费。
逾期未交纳者，每日按应交检验
费总额的 0.2%加收滞纳金。
1.4 验船师为进行检验工作所必需的差旅费、交通费按国家有关规定收取。
1.5 申请检验的船舶如不在原来约定的地点，或者由于其他原因致使验船师往返的根据途
中往返和等待时间每昼夜以 8 小时计，每小时收费 30 元。
1.6 如检验申请人撤回、中断或延迟已进行的检验，船舶检验机构将按实际情况收费。
1.7 本规定中未列出的其他检验项目或规定中所列检验项目暂没有确定标准的，按申请检
验的性质和围暂由中国船舶检验局制定，报国务院价格主管部门备案。
1.8 各船舶检验机构的计费不得超过本规定的围，对分档收费项目，不足一个单位的，
按插法收费。
遇有特殊情况报国务院价格主管部门确定。
各级船舶检验机构可根据本地区情
况减收各项检验费，并将减收情况报中国船舶检验局。
2.设计图纸和技术文件的审查
船舶设计图纸和技术文件的审查费，审图、建造同地，第一艘按建造检验费的 30%计收，
第二艘按建造检验费的 20%计收，第三艘以上按建造检验费的 10%计收；审图、建造异地，异地
发生的审图费第一艘按建造检验费的 20%计收，第二艘以上按建造检验费的 10%计收。
序号
总吨位
N（基数）
1
未满 20
500
2
20 及以上而又未满 50
500 每 10 总吨加 550
3
50 及以上而又未满 100
2150 每 10 总吨加 430
4
100 及以上而又未满 300
4300 每 100 总吨加 1650
5
300 及以上而又未满 700
7600 每 100 总吨加 1500
6
700 及以上而又未满 1000
13600 每 100 总吨加 1400
7
1000 及以上而又未满 2000
17800 每 100 总吨加 1300
8
2000 及以上而又未满 4000
30800 每 100 总吨加 1000
序号
船长（米）
N（基数）
1
未满 5
200
2
5 及以上而未满 10
300
3
10 及以上而未满 20
400
序号
船长（米）
N（基数）
1
未满 10
500
2
10 及以上至未满 20
600
3
20 及以上至未满 30
700
3.建造检验
3.1 一般规定
建造船检验费按本章规定的基数计算。
3.2 船舶构造（船体和舾装）
3.2.1 钢质船舶
注：
系数 C 见附表 3.2.1 及 3.2.2。
3.2.2 纤维强塑料船
3.2.3 钢丝网水泥船泥船（略）
3.2.5 木质船
注:
系数 C 见附表 3.2.1 及 3.2.2
序号
功率（KW）
N（基数）
1
未满 20
150
2
20 及以上而未满 40
150 每 10KW 加 70
3
40 及以上而未满 60
290 每 10KW 加 70
4
60 及以上而未满 80
430 每 10KW 加 70
5
80 及以上而未满 100
570 每 10KW 加 70
6
100 及以上而未满 200
710 每 10KW 加 65
7
200 及以上而未满 300
1360 每 10KW 加 60
8
300 及以上而未满 400
1960 每 10KW 加 50
9
400 及以上而未满 500
2460 每 10KW 加 40
10
500 及以上而未满 1000
2860 每 100KW 加 390
序号
船舶种类
C（系数`）
1
干货驳，囤船
0.85
2
普通干货船
1.00
3
散装货船，矿砂船，运木船
1.10
4
拖船，渔船，消防船，工程船，起重船，冷藏船
1.20
5
渡船，住宿驳，浮船坞
1.60
6
客船
2.00
7
旅游船
2.20
8
钻井船，高速船
2.50
9
新型船舶
由船检局定
3.2.4 铝合金船基数 N 按钢质船舶基数 N 的 120%计收。
注：
系数 C 见附表 3.2.1 及 3.2.2。
附表：
3.2.1 船舶系数
3.3 轮机
注：
1.表功率（KW）系指主机和所有辅机原动机额定功率之种。
2.未设有推进装置的船舶系指所有机械装置的总功率。
3.系数 C 见附表 3.3.1。
附表：
3.3.1
序号
功率（KW）
N（系数）
1
未满 5
180
2
5 及以上而未满 10
360
3
10 及以上而未满 25
594
4
25 及以上而未满 50
1116
5
50 及以上而未满 100
1854
6
100 及以上而未满 250
3042
7
250 及以上而未满 500
4554
序号
功率（KW）
N（基数）
1
未满 500
600
2
500 及以上而满 1000
1200
3
1000 及以上而满 2000
1980
序号
船舶种类
C（指数）
1
油船，油驳，油拖船
1.30
2
车渡船，滚装船
1.60
3
客船，散化船，液化船，钻井平台
2.00
序号
项目
C（系数）
1
可变螺距推进装置
1.10
2
变速齿轮装置 一机一轴
1.10
3.4 电气装置
注：
1.表中功率（KW）系指所有电机额定功率之和。
2.船外供电的情况下，以船上所有电气设备额定功率之和来计算。
3.系数 C 见附表 3.4.1。
附表：
3.4.1
3.5 轮机自动化
注：
1.表中功率（KW）系指自动化控制的主机和辅机额定功率之和。
2.表中基数 N 是指按无人按值班机舱和一人值班机舱的船舶。
对集控机舱和驾驭室遥
控机舱按表列基数的 85%计取。
3.电子计算机的检验费由船舶检验局根据不同机型确定。
序号
总吨位
N（基数）
1
未满 20
60
2
20 及以上而未满 50
105
3
50 及以上而未满 100
195
4
100 及以上而未满 300
585
5
300 及以上而未满 700
1310
6
700 及以上而未满 1000
1905
7
1000 及以上而未满 1500
2025
8
1500 及以上而未满 2000
2380
9
2000 及以上而未满 3000
2680
序号
总吨位
N（系数）
1
未满 30
50
2
30 及以上而未满 80
100
3
80 及以上而未满 150
200
4
150 及以上而未满 300
400
5
300 及以上而未满 500
650
6
500 及以上而未满 1000
1300
7
1000 及以上而未满 1600
2000
8
1600 及以上而未满 3000
2900
序号
船舶种类
C（系数）
1
客船
1.5
2
旅游船
1.6
序号
总吨位
N（基数）
1
未满 30
100
2
及以上而未满 80
150
3.8 载重线
注：
1.核定木材载重线的检验费按上表的 130%计收。
2.对有勘划分舱载重载重标志的检验费按上表的 130%计收。
3.12 消防
注：
系数 C 见附表 3.12.1
附表：
3.12.1
3.13 救生设备
序号
总吨位
N（基数）
1
未满 30
20
2
30 及以上而未满 80
35
3
80 及以上而未满 150
50
4
150 及以上而未满 300
100
5
300 及以上而未满 500
200
6
500 及以上而未满 1600
340
7
1600 及以上而未满 5000
400
序号
船长（米）
N（系数）
1
未满 12
50
2
12 及以上而未满 20
100
3
20 及以上而未满 50
260
4
50 及以上而未满 100
300
3
80 及以上而未满 150
230
4
150 及以上而未满 300
370
5
300 及以上而未满 500
485
6
500 及以上而未满 1000
740
7
1000 及以上而未满 1600
895
8
1600 及以上而未满 3000
1030
注：
客船基数按上表的 200%计收。
3.14 航行设备
3.15 信号设备
3.16无线电通讯设备
3.16.1 一般无线电电报或无线设备的检验，一律取基数 N=1000。
3.16.2 具有全救海上遇险和安全系统功能的检验（GMDSS）一律取基数 N=2400。
3.17防止油类污染
3.17.2 河船
序号
安全负荷（吨）
N（基数）
1
未满 2
75
2
2 及以上而未满 3
150
3
3 及以上而未满 4
195
4
4 及以上而未满 5
280
5
5 及以上而未满 10
305
6
10 及以上而未满 15
410
7
15 及以上而未满 20
520
序号
主柴油机总功率（KW）
N（基数）
非
油
船
1
未满 220KW
400
2
220KW 及以上而未满 440KW
600
3
440KW 及以上和污油水处理船
800
序号
起重设备种类
C（系数）
1
普通吊行
1.00
3.18控制散装有毒液体物质污染具有该装置的船舶检验取基数 4000。
3.19防止船舶生活污水污染
3.19.1 货船检验取基数 1000。
3.19.2 客船检验取基数 2000。
3.20防止船舶垃圾污染
3.20.1 货船检验取基数 1000。
3.20.2 客船检验取基数 2000。
3.21 起重设备
注：
系数见附表 3.21.1
附表：
3.21.1
序号
核定的乘客数
N（基数）
1
未满 50
240
2
50 及以上而未满 100
500
3
100 及以上而未满 150
600
4
150 及以上而未满 200
700
5
200 及以上而未满 300
1000
6
300 及以上而未满 400
1200
2起重机1.30
3.23 乘客定额及舱室设备检验
4.营运船舶检验
4.1 一般规定
4.1.1 营运船舶检验的检验费按本章规定的基数进行计算。
4.1.2 营运船舶检验费按本章计算的结果如低于按时计算的数额时,则按时计收检验费。
验
船师工作时间最低基数为每小时 100。
4.1.3 船舶建造完工后进行初次检验的船舶按建造检验费的 200%计收。
4.1.4 由于更换船旗而进行初次检验的船舶按定期或特别检验费的 150%计收。
4.1.5 原不属于验船部门监督检验的船舶,转由验船部门检验时的初次检验。
其收费按定期
或特别检验费的 150%计收。
4.1.6 凡检验证书超过有效期的船舶申请检验时,其检验费相应增收 50%。
4.1.7 进行附加检验的船舶的检验费按实际工作时间计收。
4.1.8 船舶构造轮机、电气装置、轮机自动化的营运检验、检验费需根据
4.2、4.3、4.4、4.5 各项规定计算后按表 4.1 乘以船龄系数。
表：
4.1 船龄系数
河船：
序号
总吨位
N（基数）
年度
期间/中间
定期/特别
1
未满 20
50
110
240
2
20 及以上而未满 50
150
300
600
3
50 及以上而未满 100
220
440
880
4
100 及以上而未满 300
430
860
1720
5
300 及以上而未满 700
690
1380
2760
6
700 及以上而未满 1000
930
1860
3720
7
1000 及以上而未满 2000
1250
2500
5000
8
2000 及以上而未满 4000
1690
3380
6760
序号
船长（米）
N（基数）
年检
定期/特别
1
未满 10
100
200
2
10 及以上而未满 20
120
240
3
20 及以上而未满 30
140
280
序号
船龄（年）
C（系数）
1
不足 6 年
1.0
2
6 年及以上而不足 12 年
1.20
3
12 年及以上而不足 18 年
1.50
4
18 年及以上而不足 30 年
1.70
5
30 年及以上
2.00
序号
船长（米）
N（基数）
年检
定期/特别
1
未满 5
80
150
4.2船舶构造（船体和舾装）
4.2.1 钢质船舶
注：
系数 C 除散装货船取 1.3 外其他见附表 3.2.1 及 3.2.2。
4.2.2 纤维增强塑料船
4.2.3 钢丝网水泥船
序号
功率 KW
N（基数）
年度
期间/中间
定期/特别
1
未满 20
20
50
80
2
20 及以上而未满 40
40
90
150
3
40 及以上而未满 60
50
130
210
4
60 及以上而未满 80
80
190
310
5
80 及以上而未满 100
100
240
380
6
100 及以上而未满 200
150
300
480
7
200 及以上而未满 300
200
420
680
8
300 及以上而未满 400
250
620
990
9
400 及以上而未满 500
310
760
1220
10
500 及以上而未满 1000
430
1245
2070
11
1000 及以上而未满 2000
700
2050
3400
序号
功率 KW
N（基数）
年检
期间/中间
定期/特别
1
未满 5
30
60
90
2
5 及以上而未满 10
60
120
180
3
10 及以上而未满 25
110
205
300
4
25 及以上而未满 50
200
380
560
5
50 及以上而未满 100
335
635
930
6
100 及以上而未满 250
550
1040
1520
7
250 及以上而未满 500
820
1555
2280
2
5 及以上而未满 10
100
200
3
10 及以上而未满 20
120
250
注：
系数 C 见附表 3.2.1 及 3.2.2。
4.3 轮机
注：
1.表中功率（KW）系指主机及辅机原动机的额定功率总和。
2.未设有推进装置的船舶系指所有机械装置的总功率。
3.系数 C 见附表 3.3.1。
4.4 电气装置
注：
1.表中功率（KW）系指所有电机的额定总功率。
2.船外供电的情况下，以船上所有电气设备额定总功率之和来计算。
3.系数 C 见附表 3.4.1。
4.5 轮机自动化
序号功率 KWN（基数）
序号
总吨位
N（基数）
年检
定期/特别
1
未满 20
15
30
2
20 及以上而未满 50
25
60
3
50 及以上而未满 100
50
115
4
100 及以上而未满 300
150
350
5
300 及以上而未满 700
260
785
6
700 及以上而未满 1000
375
1145
7
1000 及以上而未满 1500
400
1215
8
1500 及以上而未满 2000
465
1430
9
2000 及以上而未满 3000
550
1605
序号
总吨位
N（基数）
年检
期间/中间
定期/特别
1
未满 30
10
25
40
2
30 及以上而未满 80
20
50
90
3
80 及以上而未满 150
40
100
180
4
150 及以上而未满 300
80
200
360
5
300 及以上而未满 500
130
325
585
6
500 及以上而未满 1000
260
650
1170
7
1000 及以上而未满 1600
400
1000
1800
序号
项目
C（系数）
1
驾驭室遥控机舱
1.10
2
集控机舱
1.20
3
1 人值班机舱
1.30
年检
期间/中间
定期/特别
1
未满 1000
200
300
500
2
1000 及以上而未满 2000
400
600
1000
注：
1.系数 C 见附表 4.5.1。
2.表中功率（KW）系指自动化控制的主机和辅机额定功率之总和。
3.电子计算机的检验费由船舶检验根据不同机型确定。
附表：
4.5.1
4.7 载重线
注：
定期检查和期间/中间检验按年度检验计收。
4.11 消防
序号
总吨位
N（基数）
年检
期间/中间
定期/特别
1
未满 30
20
50
90
2
30 及以上而未满 80
30
75
135
3
80 及以上而未满 150
45
115
210
4
150 及以上而未满 300
70
185
335
5
300 及以上而未满 500
95
240
435
6
500 及以上而未满 1000
150
370
665
7
1000 及以上而未满 1600
180
450
805
8
1600 及以上而未满 3000
210
515
930
序号
总吨位
N（基数）
年检
期间/中间
定期/特别
1
未满 30
10
10
20
2
30 及以上而未满 80
10
10
30
3
80 及以上而未满 150
10
20
40
4
150 及以上而未满 300
20
50
80
5
300 及以上而未满 500
40
100
180
6
500 及以上而未满 1600
70
170
305
7
1600 及以上而未满 5000
80
195
350
序号
船长（米）
N（基数）
年检
期间/中间
定期/特别
1
未满 12
10
25
40
2
12 及以上而未满 20
20
50
90
81600 及以上而未满 300058014502610
4.12 救生设备
注：
客船基数 N 按上表的 200%计收。
4.13 航行设备
4.14 信号设备
序号
主柴油机总功率 220KW
N（基数）
年检
中间
特别
非
油
船
1
未满 220KW
210
280
350
2
220KW 及以上而未满 440KW
320
420
530
3
440KW 及以上和污油水处理船
420
560
700
序号
安全
N（基数）
年度
四年度全面检验
1
未满 2
30
50
2
2 及以上而未满 3
55
90
3
20 及以上而未满 50
50
130
230
4
50 及以上而未满 100
70
190
340
4.15 无线电通讯设备
4.15.1 一般无线电报或无线检验一律取基数 N=800。
4.15.2 具有全球海上遇险和安全系统功能的检验（GMDSS），一律取基数 N=2000。
4.16防止油类污染
4.16.2 河船
4.18防止船舶生活污水染
4.18.1 货船定期检验取基数 900。
4.18.2 客船定期检验取数 1800。
4.19防止船舶垃圾污染
4.19.1 货船检验取基数 900。
4.19.2 客船检验取基数 1800。
4.20 起重设备
3
3 及以上而未满 4
75
120
4
4 及以上而未满 5
105
170
5
5 及以上而未满 10
130
210
6
10 及以上而未满 15
170
280
序号
总吨位
N（基数）
1
未满 100
160
2
100 及以上而未满 500
320
3
500 及以上而未满 3000
550
注：
系数 C 见附表 3.21.1
4.22乘客定额及舱室设备
4.22.1 由于改建或其他原因需要重新核定乘客额时，按表 3.23 的 50-100%计收。
4.22.2 临时乘客定额核定的检验费按临时检验计收。
4.23坞检验
注：
以水下检验代替坞检验时按表中基数 3 倍计收.
4.26修理检验
4.26.1 修理检验包括损坏修理检验及自然磨耗的修理检验。
在修理检验后，按经检验的相
关项目的修理费的 0.4-0.6%计收修理检验费。
在申请未能及时提供确切的修理费时，船舶检验
局以估算确定。
4.26.2 上述修理检验费不包括正常检验（年度、期间/中间、定期/特别检验）的各项检验
费。
6.8临时适航性检验
6.8.1 更改船东、船名、船籍的检验按临时检验规定的 200%计收。
6.8.2 临时更改航区的检验，经检验并
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