淮河路交口工程施工组织设计.docx
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淮河路交口工程施工组织设计
施工组织设计（专项施工方案）报审表
工程名称：
五河县淮河路交叉口工程编号：
致：
安徽省公路工程建设监理有限责任公司（监理单位）
我方已根据施工合同的有关规定完成了五河县淮河路交叉口工程施工组织设计（专项施工方案）的编制，并经我单位上级负责人审查批准，请予以审查。
附件：
施工组织设计（专项施工方案）
承包单位（章）：
项目经理：
日期：
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：
日期：
总监理工程师审核意见：
项目监理机构（章）：
总监理工程师：
日期：
业主单位审核意见：
业主单位（章）：
日期：
五河县淮河路交叉口工程
施
工
组
织
设
计
安徽交建五河县漴河综合整治项目部
二零一三年三月
第一章编制依据与原则………………………………1
第二章工程概况及特点………………………………2
第三章施工准备………………………………………4
第四章排水管道工程施工方案………………………9
第一节概述
第二节排水管道工程施工方案
第五章道路工程施工方案……………………………15
第一节施工准备
第二节路基工程施工方案
第三节水泥稳定碎石基层施工方案
第四节沥青砼路面施工方案
第六章各项资源需用量计划…………………………31
第七章冬雨季施工组织措施…………………………33
第八章工期目标和保证措施…………………………35
第九章质量保证措施…………………………………38
第一十章安全保证措施…………………………………42
第一十一章文明施工、环境保护措施……………………45
第一十二章施工进度计划…………………………………47
第一章编制依据与原则
一、编制依据
1.《五河县淮河路交叉口工程》施工图及有关规定的标准图集。
2.市政工程有关《市政道路工程质量验收质量检验评定标准》（CJJ1—90）（行业标准）、《市政排水管道工程质量检验评定标准》（CJJ3—90）（行业标准）、〈给排水管道工程质量检验评定标准〉（ＧＢ50268—97）及其他相关标准或施工规范。
3.国家和有关部门颁发的规范、规程、技术标准、施工质量验收标准。
4.我单位拟投入本工程的工程管理、技术人员及设备仪器等情况。
5.现场踏勘，施工调查所获取的实地情况及有关资料
二、编制原则
1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。
2.坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中，充分发挥我单位的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
3.根据项目法施工的原则，组织本标段的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。
实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成本工程项目。
4.制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划，确保工程施工最合理的平面布置方案，坚持专业化组织施工的原则，安排具有丰富的相关工程施工经验的专业队伍承担施工任务。
5.坚持“改造自然，保护自然，建设公路，环保同行”的原则，施工，环保同考虑，同安排、同落实、两者并举，和谐生产，达到施工环保双成功，双满意。
第二章工程概况及特点
一、工程概况
（一）工程范围：
淮河路交叉口工程是老堤下路与淮河路交叉口点处开始，分为左、右上堤匝道，减少上堤坡度。
起点与淮河路交叉口、终点与堤顶路交叉口的纵坡顺延老路纵坡。
左匝道道路里程125.222米，右匝道道路里程135.949。
其中左匝道：
3.0米人行道+2.5米非机动车道+2×3.5米机动车道+0.5米路缘带+0.5米土路肩=13.5米；右匝道0.5米土路肩+0.5米路缘带+2×3.5米机动车道+2.5米非机动车道+3.0米人行道，本工程包括道路工程、交通工程、排水工程及照明工程。
道路等级：
城市支路，设计速度30km/h。
路面结构：
机动车道：
40mm细粒式改性沥青砼AC-13C
60mm中粒式沥青砼AC-20C）
200mm水泥稳定碎石
200mm级配碎石
非机动车道：
40mm细粒式改性沥青砼AC-13C
60mm中粒式沥青砼AC-20C）
300mmC20素混凝土基层
150mm级配碎石底基层
人行道：
60mm纽西兰面砖
30mm1：
3水泥砂砾石
100mmC15水泥混凝土基层
150mm级配碎石底基层
（二）工程地理，地质、气候等状况
1、地理位置；
五河县地处皖东北淮河中下游，施工范围地势坡度较大，水系较发达，施工难度相对较大。
2、地质情况:
杂填土、种植土、粉质粘土，施工中地下水影响大。
3、气候条件：
气候湿润、雨量充沛，年降水量达896.3mm左右，雨水对施工影响较大。
属暖温带过渡型季风气候，冬季寒冷。
①气温：
五河县年平均气温为14.7℃；全年一月份最冷，月均气温1.7℃；年最底气温一般在-13.5℃左右；全年中以7月份最热，月均气温大于30℃。
②降水：
年均降水量为896.3毫米。
③霜期：
全年平均无霜期为206—250天，80%保证率，无霜期为220天。
（三）施工总布置原则：
1、场地划分和布置符合“有利生产、方便生活、易于管理、经济合理”的原则，并符合国家有关安全、防火、卫生和环保等规定；
2、一切临时材料机械和施工设施的布置，满足工程施工要求，互相协调、避免干扰，尤其不能影响工程的施工和运行；
3、充分利用原有地形、地物，充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响，因地制宜，以降低工程成本；
4、场区规划科学合理，场内交通线路的布设及运输方式的选择，应尽量缩短运距和减少二次倒运，一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需求。
（四）工期、质量、安全目标
1工期期目标
本工程的路基加排水工程计划工期为30个工作日，2013年3月10日动工、符合招标要求。
㈡质量目标
达到国家有关施工质量验收规范要求，验收合格。
㈢安全文明施工目标
无重伤以上人身伤亡事故，无重大及重大以上交通事故、设备事故、火灾事故，控制一般事故。
第三章施工准备
一、劳动准备
（1）我部已组建有丰富施工经验的人员按项目法模式组建现场项目部，实行项目法施工，由项目部全权负责工程管理工作，施工组织机构见附图，具体人员配备见附表一。
（2）工程部为日常施工指挥、调度中心，负责工程计划的编制和实施；机械调度；劳动力配制；现场质量控制；协调项目经理部的施工进度等。
（3）技术部是技术质量管理部门，负责工程日常的技术问题的处理；进行工程设计交底、施工技术交底制及工程质量事故和处理工作，指导项目经理部做好各环节的工序质量验收工作；指导和协调工程测量与工地试验室的工作；负责工程资料的收集、整理、存档。
（4）材料部负责工程材料的采购和管理；各类施工材料、成品、半成品的进场和管理，日常小型机具、工具的管理、各类劳动保护用品的发放。
（5）后勤部为工程的后勤保障部门。
负责职工膳食供应、保健及各类办公用品的发放；计量器具管理；劳动工资管理。
（6）劳动力需要量计划详见附表二。
二、技术准备
（1）组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审，进行各级技术交底，了解施工工艺；沿线踏勘，了解施工现场情况。
（2）协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系，明确监理流程。
（3）编制施工图预算。
（4）了解施工现场地上、地下的现状，按照具体方案施工。
（5）根据施工形象进度编制人员、材料、机械进场计划，提前做好人材机的进场。
（6）按要求将水准点准确引到施工现场，并布置测量控制点。
（7）开工前将原材料送检，保证合格材料进入施工现场。
（8）做好进场人员的“三级安全教育”、安全技术交底，学习有关安全知识，提高职工的安全意识。
三、材料准备
物资准备工作中主要包括材料的准备和施工机械等的准备。
施工材料的准备主要是根据施工预算分析，按照施工进度计划要求，按名称、规格、型号、使用时间，编制出需要量计划，并为组织备料确定场地堆放所需的面积和组织运输提供依据。
施工机械的准备，根据施工方案确定施工机械的类型、数量和进场时间，并确定施工机械进场后的存放地点。
施工机具需要量计划详见附表三。
四、现场准备
（1）做好施工场地的控制网测量
（2）做好施工场地的“三通一平”
（3）安排好生产和生活基地建设
（4）安装调试施工机械
（5）做好材料储存、堆放
（6）及时提供材料的试验申请计划
（7）做好夜间施工安排
（8）保安设施准备
五、管线施工的准备
由于施工期间可能涉及管线施工，因此，我们将主动与这些施工单位取得联系，做好配合工作，合理安排施工，保证各种管线和管道施工有条不紊地进行，按期完成任务。
六、施工进度计划
1、施工进度计划详见附表。
2、施工进度计划说明
为加强职工的紧迫感、荣誉感，我公司在办公室内张贴施工进度计划对照表，用黑线表示计划进度，红线表示实际进度。
3、工期目标
本工程的工期为30天，其中左右匝道各15天。
（1）首先拟定科学的施工进度计划，实行动态管理，科学组织，合理安排，适时调整，做好劳动力调配，加强各工种、工序之间的配合。
（2）为使工程顺利如期完成，实行定期碰头例会制度。
（3）充分利用晴天的有利天气。
力求做到均衡施工，认真做好施工前期准备工作，防止前松后紧，盲目蛮干；做好材料设备的计划管理，及时组织进场，加强施工设备的保养维修，以免因材料、设备等不能及时供应或施工机械故障而影响施工。
（4）切实改进施工工艺，努力提高劳动效率。
施工进行流水施工合理安排、统一调度、充分发挥施工人员主观能动性，采用平面、立体交叉施工方法，确保施工任务的顺利完成。
4、施工项目进度控制系统
项目经理部为实现有效的进度控制，首先要建立进度实施、控制的科学组织系统和严密的工作，然后依据施工项目进度控制目标体系，对施工的全过程进行系统控制。
正常情况下，进度实施系统应发挥监测、分析职能并循环运行，即随施工活动的进行，信息管理系统会不断地将施工实际进度有偏差，系统将发挥调控职能，分析偏差产生原因，及时后续施工和对总工期影响。
必要时，可利用进度控制目标留有余地的弹性特点，对原计划进度做出相应的调整，提出纠正偏差方案和实施的技术、经济、合同的保证措施，以及进行相关单位支持与配合的协作措施，确认切实可行后，将调整后的新进度计划输入到进度实施系统，施工活动继续在控制下运行。
当新的偏差出现后，再重复上述过程，直到施工项目全部完成。
进度控制系统也可以处理由于合同变更而需要进行的进度调整。
综上所述，整个进度的控制过程，就是一个不断由计划→实施→检查→处理，然后再到计划的循环往复过程，即PDCA循环过程。
七、施工现场平面布置
本工程项目管理部设置在淮河路北侧，此处来往交通便利，便于和各方进行联络，方便对工程的施工管理工作。
根据工程现场施工状况，工期短，施工地点坡度较大；按施工计划安排，首先将施工红线范围内上绿化植物、电线杆及预制混凝土板进行迁移；按照要求清除施工场地表皮，再利用已有便道保证材料、机械运输，通电、通水从施工地点旁房建建设点接入，保证工程正常连续开展，工程进度计划得以如期实施。
附表一
淮河路交叉口项目部组织机构图
生产副经理：
张佑龙
第四章排水管道工程施工方案
第一节、概述
管道工程为：
雨水管道工程、矩形浆砌边沟。
雨水管道工程的施工对路基工程施工影响较大，首先重点抓雨水管施工及与已建淮河路管道工程顺利连接，以确保全线管道接通、路基工程施工连续进行。
为保证工期和质量，项目部安排具有丰富施工经验人员负责人力、机械、材料供应、协调生产、负责施工，确保有序进行。
第二节、排水管工程施工方案
一、主要分项工程的施工方案
1、雨水管。
据施工现场条件，直接采用开槽埋管方法施工，开挖采用人工配合挖掘机，严格控制高程点，开挖完成后及时完成垫层、管道敷设、回填、夯实，砖砌窨井与开槽埋管同期施工。
2、工艺流程：
管道放样→开挖→管道基础→管道铺设→管道接口→窨井→管道回填及覆土。
二、管道工程测量
测量工作在管道工程施工中占有重要的地位，作为各工序施工的先导工作之一，此工序施工的正确于否将直接影响后续工程的正常开展；在每次测量工作开展之前，必须确定合理科学的实测方案并且要作到内外业相结合，反复进行计算和校核，发现偏差及时纠正；对于各种测量数据均要作好详细的原始记录（包括实测日期、天气、实测人、复核人等）必须妥善保存，以备考查。
技术负责人对所有现场工作人员进行详细的核技术交底，对于管道施工与地下管线发生冲突的地方必须做好标记以便开挖及时。
1．踏勘现场已知点位
根据已知点的点位和成果表，对已知点进行踏堪，应由测量员参与找到已知点位置，并检查点位是否正确或被碰动，如符合要求方可进行下道工序。
2．水准测量
根据提供的水准点引到施工场点合适位置作为临时水准点，临时水准点的测设方法及精度按规定执行，并用水准仪往返一测回测量，闭合差不超过12
㎜，L为两水准点之间水平距离，单位为千米。
3．管道中线测量
根据设计院提供的道路中心线坐标及道路曲线要素，每隔一定距离用坐标法现场测定出管道中心线，经监理复核无误后，可进行下道工序。
4．沟槽测量放样
根据设计图纸提供的数据，测定管道中心线和检查井的位置。
根据实测地面高程计算出槽深及上口宽度，并用石灰线撒出管道和检查井的开槽边线。
5.安管放样
根据施工图纸管道高程在安装每节雨水管后进行进行高程复测，发现误差偏大后及时进行修整。
然后进行底板浇筑和窨井砌筑。
三、沟槽开挖与支护
沟槽开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖之前，作好地下及地上管线的调查工作，会同有关部门及单位协商解决管线的迁移及保护工作。
沟槽开挖采用后退式开挖方法；开挖时根据土质，开挖深度及地下水情况确定沟槽放坡系数及上口宽度，槽底宽度根据《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—97）的规定；机械挖土严格控制标高，避免超挖或扰动基地土层；沟槽每侧临时堆土或施加荷载时，应符合规范（GB50268—97）的要求，机械设备停放位置必须平稳并根据计算确定离沟槽边的安全距离。
管沟底部每侧工作面宽度如下表：
管道结构宽度（mm）
非金属管道每侧工作宽度（mm）
200～500
400
600～1000
500
备注：
沟槽支护时，工作面每侧加宽100mm。
应根据地质状况，地下水位，适时考虑管道支护；当槽深在6米以内时，应规范要求放坡，同时采用钢板桩支护，撑拆列板支撑，因本工程所处位置底下水位比较高，局部可能挖土与支撑互相紧密结合，以防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。
沟槽开挖至槽底上约20cm时，复测槽底标高，采用人工挖至设计标高。
当槽底地基土质局部遇有松软地基，流砂，溶洞，墓穴等。
应与设计单位及业主商定处理措施。
基槽验收合格后，既可进行基础施工；沟槽开挖允许偏差及检验方法见
下表；
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
槽底标高
0，-30
3点/两井之间
用水准仪测量
槽底中线每侧宽度
不小于规定
6点/两井之间
持中心线用尺量
沟槽边坡
不陡于规定
6点/两井之间
用坡度尺检验
四、管道基础
首先根据管道中心控制桩跟图纸要求放出基础边线，然后设置高程样板以测定和控制管道标高及中线。
基础的地层采用人工挖除，修整槽底，清除淤泥及碎土，若存在局部少量积水，则在两侧开挖排水边沟，在窨井处设置集水井，如有坚硬物体必须清楚并回填处理；遇到软土时，采用和路基处理一样的方式进行处理，最小厚度不小于500mm，同时要作好隐蔽工程的签认工作。
五、管道铺设：
管道铺设前应复核高程木板，复核基础表面标高，要严格控制管内底标高。
清扫基础表面的杂物、污泥、排除槽内积水；在基础底板上弹出管道中心线及控制边线，控制边线距管外壁10㎝～15㎝，便于安装管道控制。
运至现场的成品管在铺设前要逐节检查，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送。
按照报验程序要求及时进行材料报验，需经监理确认的，要予以确认。
管子卸车用柔性悬带或绳带起，严禁机具抛扔或撞击管道，凡在运输或堆放过程中损坏管子不得吊入槽内。
管道吊装前要将管口内、外表面的油污，杂物清除干净；检验合格的丁基橡胶密封圈套入管节的插口槽内。
在基础面上垫块底部，先涂抹水泥砂浆，垫块离管节两端距离为15㎝左右。
承插式钢筋砼管铺设时将管道中心线垂直引至铁撑柱上，拉好中线，吊好垂球，管节铺设下管时，机械架设位置不得影响沟槽边坡的稳定，挖掘机在高压输电线路附近作业时，与输电线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定，吊装时采用柔性锁具兜身吊装或专用工具起吊，承插管在窨井部位按扎时，应将一直管子凿成两个半截管子排在窨井的出水方向，当窨井底板离承插口的管端或尾部距离大于250㎜，要加设管枕及垫板。
管节合拢时，采用悬吊方式进行，管节承插就位后，放松吊索和其它紧管工具，然后检查管节的高程和中心线。
承口和插口之间的间隙量等是否符合要求，否则，要返工重排。
管道的铺设应从下游排向上游，插口面向下游，承口面向上游。
合槽施工时，应先安装埋设较深的管道，当回填高程与邻近管道基础高程相同时，再安装相邻的管道。
按管的允许偏差及检验方法见下表：
项目
允许偏差（㎜）
检验频率
检验方法
中心位移
15
2点/两井之间
挂中心线用尺量
管内底标高
±10
2点/两井之间
用水准仪测量
相邻管内底错口
3
3点/两井之间
用尺量
六、管道接口
本工程管道借口形式为承插口形式。
管道铺设前要对管节的插口及橡胶圈的尺寸、规格、光洁度、物理学性能做详细检查，以符合设计规定的要求，在环形的滑动部分内表面涂有硅油薄层，空隙要贯通。
橡胶圈要保持清洁，无油污，不得在阳光下直晒，不能与油类接触，接缝施工时，管端部必须清洗干净，浇水湿润，然后采用水泥浆在管周粉刷，且应及时进行养护，接口应平直，环形间隙应均匀，灰口应整齐、密实、饱满不得有裂缝、空鼓等现象。
七、窨井
本工程均为砖砌窨井，雨水井均采用落底式。
窨井施工前要打扫冲洗基础表面，清除杂物，并保持基础表面无泥浆、无积水，方向和标高是否符合设计要求，并根据设计的窨井位置和规定的尺寸作好放样和复核工作。
上道工序经监理工程师验收，同时还应将各种原材料及配合比等资料上报监理工程师，在经认可后，窨井砌筑方可正式实施。
在常温条件下施工时，砖应在砌筑前浇水湿润，湿润程度根据砂浆，砖块性质和气候条件而定，且不可过度润湿或过干，以免影响砖的粘结和水泥的正常水化。
砌筑时要做到灰缝平直，上下错缝，内外搭接，接茬平顺严密，对于灰浆饱满度必须作到100%合格，管道穿过井壁处应用灰填塞密实，井内流槽应平顺，位置正确，落底的高度应符合图纸设计要求。
窨井抹灰一般按照随砌随抹方法进行施工，抹灰应作到平滑圆润，接茬不明显，对于方型窨井抹灰还应作到线型平顺、美观。
窨井施工完成后，应及时进行养护，养护期不小于7天，作到表面湿润不干燥
待窨井砌体强度满足要求后，即可进行井框，井盖的安装工作，对于预制构件应仔细检查，确保完整无损，不合格品严禁用于工程；安装应平稳牢固，中线标高满足设计要求。
检查井的允许偏差及检查方法如下表所述；
项目
允许偏差（㎜）
检验频率
检验方法
井身尺寸
±20
2点/座
用尺量
井盖高程
±20
1点/座
用尺量
井底
高程
D≤1000㎜
±10
1点/座
用水准仪测量
D＞1000㎜
±15
1点/座
用水准仪测量
八、雨水口及支管
雨水口砌筑工程同窨井，井壁应作到平整无渗漏，支管线顺直，顺坡不错口，井口与井壁齐平，井内落底正确。
九、管沟回填：
自检并经监理工程师批准后进行管道回填，在隐蔽工程验收合格后，及时回填，以防止因地下水影响造成浮管现象的发生。
回填时沟槽内要保证无积水，无木料、砖块等杂物，同时应将槽内淤泥，松土等清理干净。
山皮石回填至路床顶高程下20mm，厚度应符合设计要求，最小回填厚度应满足当地冰冻厚度要求，若不能满足要求泽宇各部门协调后进行换填材料等，利用重型击实试验保证沟槽回填压实度。
第五章道路工程施工方案
第一节路基工程施工方案
1.施工方法及工序
a.土路基施工前，道路两侧先开挖临时排水沟，以利降低地下水位及路基排水。
清除杂草、杂物，整理路床：
先进行测量放样，放出道路红线，清除道路范围内的杂草、杂物，有机物残渣及生活垃圾等，清除后外运至指定地点，不得随意乱放，清除后的土作为弃土。
提前做好各种电杆线的升迁、红线范围内障碍物的迁移工作。
b.路基填筑主要采用机械化施工，分层填筑，基本方法为：
挖掘机配合自卸汽车挖运填方材料，推土机配以人工摊铺整平，震动压路机碾压，边角处用冲击夯配合施工。
路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的程序进行施工；三阶段为准备阶段，施工阶段，竣工阶段，四区段为填筑区，平整区、碾压区、检查区，八流程为施工准备，基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水及晾晒，机械碾压，检查签证，面层休整。
各区段和流程内只允许该段和流程内作业，不许几种作业交叉施工，为保证机械有足够的安全作业长度，每个区段最短不得小于40米。
2.路基回填
道路路基是道路工程的重要组成部分，路基填料不得使用淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土；路床填料最大粒径应小于100mm，液限大于50％、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。
路基填料应选用低液限粘土、砂性土、碎石土等优质材料，并应该在最佳含水量下压实。
施工后要具有足够的强度、稳定性和耐久性，并能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响，为上面的结构打下坚实的基础。
路基填料与压实度
填挖
类别
深度范围（米）
压实度（％）
填料最大粒径（mm）
填料最小强度CBR（％）
行车道、人行道
填方
路基
0-0.3
94
100
8
0.3-0.8
94
100
5
0.8-1.5
92
150
4
1.5一下
91
150
3
零填路基及路堑路床
0-0.3
94
100
8
0.3-0.8
94
100
5
备注：
土质路堤的压实度采用重型击实试验标准，管道沟槽回填应满足管道分区压实度的要求。
（二）基底处理
（1）道路13.5m红线范围内应会同监理，业主对原地面进行测量，完成后将测量成果报请监理，业主进行签认，然后按照图纸设计图纸要求进行清表，原地面清理。
（三）路基反挖、回填
（1）根据现场施工的要求，对路基进行反挖，使用挖掘机配合运土车辆按照路基底高程进行土方开挖和外运。
路基填方一般是在原地面清表碾压处理后填筑路基
但是当原地面测得的横坡大于1:
5时，就需要进行挖台阶处理，这样处理的原因是：
底面坡度过陡的话，所填筑的填料不能稳定，容易产生滑移（也就是常说的滑坡），这对路基稳定是有害的，所以为了保证路基的整体强度稳定性，需要在原地面挖台阶，台阶的尺寸一般宽度不小于2米，高度不超过30cm，并且向内倾斜4%的坡度，这样结构
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