112台商解说词李.docx

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112台商解说词李

台商会馆大厦施工组织设计动画演示解说词大纲及分工

前言（点题、启下）（万利民）

[东莞，一座的城市，即将树立起一个289米的现代化垂直立体城市――台商会馆大楼，汇集了数之不尽的商务功能，，耸入云端，傲视东莞大地，展示着台商企业在产业经济设取得巨大成就，类似古乐器笙的造型，寓意着“生生不息”、“节节高升”的台商文化与企业情感。

]

伴随着中国改革开放的春风，在东莞这片沃土上，一批批台商辛勤耕耘，取得了令世人瞩目的经济成就，耸立在新城区中央商务区内的东莞台商会馆大楼，将见证他们共同的光荣与骄傲。

东莞台商会馆大楼主楼68层，副楼12层，地下4层，总建筑面积为275823M2，高289米，大楼浑厚圆融,整体设计上以『鱼曲线』诠释建筑之优美，建成后将成为东莞最高标志性建筑。

超高的建筑和富有动感的曲线造型，必然带来“超高垂直运输设备选择、钢结构高空定位与焊接，砼超高泵送，超高结构变形控制，测量监控，高空施工安全防护、幕墙安装”等一系列新的施工课题，丰富的建筑功能和复杂的工艺设计对施工组织协调、质量控制和施工保障提出更高的要求，下面将本工程施工组织设计的重点内容做简要介绍：

主要施工流程和工期安排（袁光辉、彭士俊、庄桂成）

本工程计划于2007年5月1日正式开工，计划总工期为869天，比招标文件要求提前17天，其中基础施工197天，主体结构施工350天。

本工程土方开挖和基坑支护已由前期施工单位完成，我公司进场后直接进行基础施工，地下部分根据施工后浇带划分为A、B、C三个施工区域18个施工段，其中主楼为A区；裙房、副楼为B、C区；根据工程特点，主、副楼同时组织平行施工，主楼桩基人工挖孔桩分三批进行，2007年7月18日完成，此时主楼M400塔吊安装投入使用，继续主楼地下室结构施工，2007年10月23日主楼地下室封顶，进入上部结构施工。

副楼先施工抗拨桩，B、C区同时进行，在完成1/5的桩后副楼底板开始插入施工，在底板施工前，副楼相应3部塔吊必须安装完毕，以满足地下室材料垂直运输的需要，2007年11月15日整个地下室封顶。

副楼上部施工时，由地下室施工队伍转入上部各做一半，完成地上四层后插入副楼砌体和粗装修，2008年6月15日副楼上部主体完成，之后施工幕墙和室内精装修，2008年11月15日副楼机电联合调试和装修收尾。

主楼上部结构先施工核心筒，核心筒始终领先外框钢柱3层，为外框筒提供水平支撑，外框组合楼板混凝土施工始终落后于钢结构安装5-6层，核心筒结构领先外框楼板37m左右；核心筒内楼板滞后墙体施工约2~3层，此后，他们保持同样的距离同步施工。

2008年5月30日主楼45层结构完成，2008年9月10日主楼核心筒结构完成；2008年10月15日主楼主体结构完成。

当主楼施工到20层时，开始插入主楼幕墙施工，主楼幕墙从9层开始跟随主体向上施工，2009年1月20日完成全部幕墙施工。

机电安装工程在地下室桩基完成后开始进入，砌体和粗装修在地下室结构完成后插入，随后机电安装和装修工程由下至上跟随主体结构和幕墙施工，2009年6月30日开始机电联合调试和装修收尾，2009年9月15日竣工。

主要垂直运输施工机械的选择（袁光辉）

在超高建筑施工中，垂直运输设备的合理选取至关重要。

地下结构施工阶段，我们在主楼选择1台M440D主塔吊，基础先固定在地下室承台上、其它部位布置1台QTZ5514塔吊和2台C6015塔吊，分别编号为1#、3#、4#、5#塔吊，各塔吊主要负责各自覆盖区域内的材料吊运，其中3#塔吊还需负责将A区所需的钢筋从钢筋加工场吊运至1#塔吊的覆盖范围内。

B区地下室结构完成后拆除3号塔吊。

地上结构施工阶段，副楼主体结构完成后分别拆除4号、5号塔吊，主楼1号塔吊在核心筒施工到四层后改为附筒爬升，由于钢结构吊装量加大和各专业工程施工的插入，同时考虑不间断连续施工，在主楼核心筒施工到10层增加一台D400内爬塔吊（编号为2号塔吊），1号塔吊主要负责外框钢管柱及钢梁的吊装，2号塔吊主要负责核心筒和楼板钢筋、砼结构施工周转材料、型钢柱的吊装。

主楼施工到64层，用2号塔吊拆除1号塔吊，留1台2号塔吊负责主楼上部结构所有材料的吊运。

在塔吊综合管理方面，我们编制了详细的垂直运输计划，施工时要求各专业提交第二天的垂直运输申请。

由我公司统一协调调度，保证材料及机械设备调运。

施工电梯方面，主楼部分我们共选用5部快速施工电梯，附着在电梯井内，笼身按电梯井尺寸定作。

1号、2号、5号施工电梯随结构施工向上延伸到顶，主要负责核心筒和钢结构作业面人员和辅助材料的垂直运输，其中5号电梯内作简易装饰，兼顾上级领导及参观人员乘坐。

3号、4号施工电梯安装至38层，主要负责低区装饰、施工人员和材料的运输；主体施工到38层后，开始低区16、17、18、19、20号办公货梯的安装，该办公货梯调试投入使用后拆除3号、4号施工电梯，主体结构封顶后清理井道安装3、4、5、6号公寓客梯为高区施工运输服务。

然后依次拆除3部高区施工电梯和正式电梯有序衔接，保证了材料的持续运输能力。

副楼部分布置3台双笼施工电梯保证该区域人员、材料的运输。

超高泵送砼施工（丁明涛）

本工程混凝土最大泵送高度达275.45m,是对泵送技术、设备性能的一次挑战,施工前我们将提前进行混凝土试配,明确每个高度施工段及各种环境条件下的最优配合比。

现场主楼施工布置两台混凝土输送泵,其中一台备用,一套水平泵管,两套竖向泵管,其中一套备用。

核心筒混凝土采用HQ28爬升式布料杆，钢管柱混凝土采用顶升法。

在核心筒结构施工至标高151.8（39层）结构后换用HBT90CH-2122砼输送泵，其理论最大泵送高度达430m，之前采用HBT60混凝土泵。

钢结构加工制作（侯恩权）

我们考虑本工程的钢板由武钢、韶钢采购，分F20层以下、F20层至F48层、F48层以上三个阶段进行。

钢结构深化设计由我公司牵头，钢结构深化设计公司、加工厂的设计部门联合进行。

钢结构制作由业主已认可的单位承担，根据安装现场的构件供应计划，安排钢结构的制作加工。

钢结构最为复杂的钢柱为外框架斜钢管柱。

加强层带状、伸臂、转换桁架在加工厂进行预拼装后，拆散后运输至现场。

根据构件不同截面和重量分别选择最为经济便捷的运输方式。

钢结构安装（侯恩权）

外框钢结构由钢管柱、钢梁和加强层桁架共同组成外框受力体系。

18根钢管柱沿核心筒四周布置，高度逐级减小，截面直径由1.4米分三次变化到1米，壁厚由25毫米变化到18毫米。

由于建筑外型需要，各层均存在一定斜率，约为2～3%。

框架梁为H型钢梁，除外围框架梁外，其余梁高限值450毫米。

另处在21、37、53、64层设置伸臂桁架和带状桁架形成四个加强层，其中伸臂桁架采用人字形支撑，并加强桁架上下弦杆，主楼屋顶灯箱为管桁架结构。

在施工基础底板时，预埋钢柱地脚螺栓，基础底板形成后，先用汽车吊安装M400D塔吊，再用M400D塔吊安装D400塔吊。

钢管柱在标准层以三层作为一节，采用一点起吊，钢管柱的校正采用无缆风绳法进行。

钢梁采用平衡梁措施，实行三梁一吊；主楼入口处人字型斜柱安装时必须加竖向临时支撑。

加强层桁架安装时，其斜支撑先与上层钢梁在地面拼装，随上层钢梁一起吊装。

主楼屋顶A、B灯箱桁架均分为8榀，先分片在屋面组装，然后再进行高空拼装。

现场焊接主要采用CO2气体保护焊，焊接设备选用集手工电弧焊、碳弧气创、CO2气体焊为一体的多功能焊机。

焊接作业将采取一系列防风措施，焊接前首先搭设焊接防护棚，为大流量的CO2气体挡风；使用药蕊焊丝对焊接熔池增设双层保护。

焊接时对称施焊，以1.4m直径钢管柱对接焊为例，4个人在对称同时进行焊接作业，并严格控制层间温度，焊接完24小时后进行焊缝探伤。

大直径人工挖孔桩施工（丁明涛）

本工程主楼设计有43根人工挖孔扩底灌注桩，其中核心筒位置24根，其它位置19根，最大桩径3.4米，扩大头直径5m，桩长6m—19m，核心筒部位挖桩前先将大承台爆破开挖至承台底，整个人工挖孔桩分四批进行，间隔开挖，先用人工先行开挖，进入中微风化岩后采用浅孔微差爆破，人工清碴，钢筋笼使用50t履带吊吊装就位，砼采用泵送浇筑，浇注全程进行摄像监控，确保施工安全，影像资料作为质量记录存档备案。

大体积混凝土施工（丁明涛）

核心筒底板尺寸为28*18.4米，高9.2米，分三层浇筑，施工缝分别设在标高-20.95m、-19m和底板顶面,一次性最大浇筑高度4.1米，混凝土量约为2110立方米，属于大体积砼。

我们已初步预选了三家混凝土搅拌站，各搅拌站距现场最长路线、车流及峰期40分钟可以到达，最短路线25分钟可以到达，均满足本工程现场泵送需求。

为确保砼不出现有害裂缝，施工前由我公司组织砼试配，根据试配结果，利用我公司开发的“大体积砼温控计算机仿真技术”进行模拟现场施工环境，找出温差变化，确定合理的施工方案。

混凝土采用斜面分层方法进行浇筑，利用计算机智能测温系统，连续采集砼内部温度变化数据，用以指导砼养护工作。

核心筒液压爬模施工（夏峰海）

超高建筑施工中，砼核心筒模板体系的设计直接影响到施工的质量、进度、安全，本工程砼核心筒总高度274m，平面尺寸小为26.4m×15.5m；，外墙壁厚由基础时1.2m到顶部0.8m，每次减少0.1m，最大为0.2m，四以上除避难层外均为标准层，层高3.7m，外筒壁周圈设有H型钢柱。

经过对比本工程核心筒选用ZL-QPM-50型液压自爬模体系。

液压自爬模板体系主要由架体系统、模板系统及爬升系统构成。

面板为芬兰进口维萨板，厚度20mm，竖肋工字钢梁200×80mm，横肋采用50×100mm双X钢背楞

＋6.00以下核心筒墙体采用爬模模板，模板支撑采用三角钢支撑，模板提升使用塔吊。

爬模从2层开始安装，3层开始正常爬升。

直至核心筒最顶层混凝土结构施工结束拆除。

爬模模板为4.00米高，对于超过3.7m的非标层则分两次爬升.

自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。

导轨和爬模架二者之间可进行相对运动。

在爬模架处于工作状态时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。

退模后立即在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体及埋件支座，调整上下轭棘爪方向来顶升导轨，待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员立即转到下平台拆除导轨提升后露出位于下平台处的埋件支座、爬锥等以便重复利用。

在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨运动。

导轨及架体每次的爬升高度在30cm。

通过导轨和爬模架这种交替附墙，提升对方，爬模架沿着墙体垂直预留爬锥逐层向上提升。

墙厚减小时，架体也需要调整，方法是先在导向座上安装钢垫板，待架体全都通过墙厚变化处，取下钢垫板，将外侧架体向内侧移动并重新固定。

由于部分电梯井井筒尺寸较小仅为2900mm×3000mm,因此该部分施工时,在井筒内的主平台上须设置钢制平台立柱,作为此部分上部平台的支撑固定点,使筒内作业平台形成一个整体.X轴方向设有导轨可以退模，Y轴方向利用上平台退模。

筒臂砼全部浇筑完毕再次爬升一步→拆除模板→拆除上支架→拆除导轨→拆除下支架。

核心筒内水平构件滞后竖向构件二层施工，在核心筒内设置工具式钢楼梯接到下面的人货电梯处，用来作为人员及零星材料的垂直运输通道。

钢管砼施工（丁明涛）

外框筒18根钢柱内填充C60砼，4层以下采用高抛+人工振捣方法，确保钢管砼的密实度，钢管柱浇筑在钢管焊接作业完成24小时后开始施工，浇筑分4个区对称进行。

4层以上采用泵送顶升浇筑，每节柱三层顶升一次，顶升弯管设在钢柱接头上方约0.5m处，钢柱内砼采用自密实砼。

钢管砼初凝后利用预先埋设在钢管内的3根声管进行钢管砼超声波检测，检测砼内部密实情况，待砼达到设计强度后，利用遥控爬升小车携带超声波探测装置检测钢管内砼与钢管的密实情况，同时对砼内部密实度进行复测。

幕墙施工（孙加齐，待定）

本工程主楼幕墙立面，由不规则的菱形窗洞和型斜交格构组成，斜交格构系统是幕墙的主支撑，幕墙钢框架悬挂于斜交格构之上，幕墙设计选用了十余种不同规格的玻璃，用量达100000㎡，共约27400余块，其中非标准板块达21000块，幕墙用钢总量达9000多T。

在幕墙加工前，将根据幕墙预调整的分析结果指导幕墙施工单位，制定幕墙预调整变形施工方案，并结合实际监测情况，对方案进行调整，使其最终符合设计要求。

在组织完对幕墙相关的检验试验后，我们将组织幕墙施工单位，在现场施工不少于200平方米的样板，经相关方确认后，作为施工验收标准。

悬臂部分与幕墙施工的接部分，是本幕墙施工的重点。

悬臂钢结构吊装过程中，插入幕墙钢骨架安装，与此同时，安装至维护轨道，以自动升降吊蓝，最后，用该吊蓝安装幕墙板。

施工测量（庄桂成）

超高层建筑中，气象条件对施工测量的影响不容忽视，我们根据中国气象局、气象信息中心获取的东莞1971以来的气象记录和气象分析资料，统计得出东莞市气温变化曲线，四季标准日太阳高正弦度曲线，天空云量，水平面直射指标等数据，指导测量施工。

本工程将使用全站仪，精密水准仪，精密经纬仪、激光扫平仪、GPS接收仪、激光准直仪、数字气象仪等多种高精度测量仪器。

测量作业时在基坑外布置6个基准控制点。

地下部分施工时，轴线控制采用外控法，高层控制采用吊挂钢尺法；地上部分施工时，轴线控制采用内控法，高程控制采用全站仪测量天顶距法。

施工监测（深基坑支护和超高层变形）（庄桂成）

本工程具有超高层建筑的特点，跨越较长的施工周期和复杂的场地条件，因而施工过程的监测是必不可少的。

施工过程中我们将从基坑安全监测、建筑物监测，施工现场气象监测，施工现场环境监测四个方面对工程实施全过程监测，在基坑施工范围内共设60个监测点，分别对围护结构（桩顶）水平位移、围护结构变形、地下水位、土压力等进行监测；在基础底板、外框架、核心筒、带状（伸臂、转换）桁架上共设置566个监测点，进行各部位施工过程中应力及变形监测，施工现场另设15个气象监测点，9个环境监测点，辅助施工过程控制。

机电安装（黄能方）

施工总平面布置（各阶段及场内运输）（王四玖）

根据工程的施工特点、施工环境，结合工程总进度计划及施工总体部署，我们将整个施工过程分为8个阶段进行总平面布置，即地下室结构施工阶段，主楼1～20层施工阶段，主楼21～30层施工阶段，主楼31～45层施工阶段，主楼46～50层施工阶段，主楼51～68层施工阶段，主楼、裙楼及副楼安装/装饰施工阶段和主楼安装/装饰施工阶段，每个阶段施工总平面布置根据场地条件及施工内容的变化进行相应的调整。

施工现场西面设置两个8m宽大门，环形临时道路宽4~6m，临时水电线路沿道路周边布置。

在地下室施工阶段，现场场地狭小，A、B区钢筋加工堆场主要集中在B区西侧、钢柱进场后临时堆放在主楼周边地下室底板上；C区副楼范围钢筋加工堆场在东面临时占道。

主体结构施工阶段，B区无上部结构的地下室顶板将提供主楼钢筋及钢结构加工堆放场地，副楼的钢筋加工和堆场也不再占道移至地下室顶板上。

主楼21～30层结构施工阶段，砌体及玻璃幕墙插入施工。

工地生活办公区布置在场地西侧，用彩钢板与施工区分隔开。

工期保证措施（彭士俊）

本工程工期相对较紧，我们将以关键线路为主线，充分发挥我司项目总承包管理优势和资源整合优势，实施精细的工期目标管理，通过加大资源投入和采用先进的施工技术，如主、副楼平行组织施工，在地下室施工时按四层满配模板，主楼投入2台大塔吊保证垂直运输不因爬升或故障出现施工间隙，核心筒选用液压爬模保证4天一层的进度，幕墙在结构施工到20层即插入等，运用计算机信息化辅助管理等手段，对各种资源需求、材料及机械设备等生产要素的配置实行动态管理，确保工程如期完成。

质量管理（丁明涛）

本工程总体质量目标为“确保鲁班奖”，我们将建立工程质量保证体系和“创鲁班奖”领导小组，总结我公司多年来创奖经验，挖掘资源，在工地开展创奖培训，从现场质量策划、内业音像资料的管理各个环节进行详细策划、责任到人，采取针对性的质量控制措施，坚持样板引路，搞好成品保护，实施精品管理，确保质量目标实现。

安全及文明施工（孙加齐）

本工程位于台风活动频繁的广东省东莞市，超高悬空作业量大，上下交叉作业多，如何确保安全生产将是项目管理的重中之重。

我们将结合“广东省安全生产、文明施工优良样板工地”的创建要求，建立以项目经理为首、并覆盖所有分包项目的安全文明施工保证体系，在整个施工过程中，分阶段进行危险源辨识，制定详尽可行的应对措施和应急预案。

通过设置外挑网、内平网、钢爬梯及专用操作平台、安全扶手绳、操作挂篮、洞口、临边防护栏杆、安全通道等各种防护设施，构筑起纵向到底、横向到边的严密安全防护体系，另外每2个楼层配备固定的安全消防设施，每10个楼层设置楼面流动厕所，实现创省安全文明双优工地的既定目标。

项目管理组织机构（王四玖）

我单位将组织专业、高效的总承包管理班子，设总承包项目经理一人、项目总工程师一人、项目副经理4人，设质量总监、安全总监各一人。

总承包经理部下设9个职能部门，分别是工程部、物资部、总包部、钢构管理部、机电管理部、深化设计部、技术部、商务部、综合部，各部门负责总承包项目各项协调工作。

质量总监和安全总监由局总部直接委任，他们对质量和安全具有一票否决权。

另外我单位将选择国际专业的工程咨询管理公司和机电顾问公司加入合作，他们在国际工程先进管理经验将在本工程中得到借鉴。

工程中标后，我单位将成立工程项目管理委员会，由我局副局长担任主任。

项目管理委员会决策与本项目有关的重大事项，协调我单位内部资源，保证项目顺利实施。

总包管理（李凤仙）

我单位将采用“动态管理，优化配置，目标控制，节点考核”的办法，以“总部宏观调控，项目委托管理，专业施工保障，协调社会力量”为运行机制，实行“管理层与作业层分离”，明确企业层次与项目层次、企业法人代表与项目经理、项目部与劳务作业层的关系，实行项目经理责任制和项目成本核算制，加强进度、质量、成本、安全的控制与现场、信息、合同的管理，对施工难点、重点进行专项研究和动态监测，用一套新方法，一支新队伍，一代新技术，建一个业主满意工程。

结束语（万利民）

我单位将秉承“服务社会、造福人类、建设祖国、福利员工”的宗旨和“过程精品，质量重于泰山；中国建筑，服务跨越五洲”的理念，以“超值服务，创造满意”为己任，追求质量卓越，信守合同承诺，把东莞台商会馆大楼打造成一流的精品工程。