永宁高速公路某隧道施工组织设计.docx

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永宁高速公路某隧道施工组织设计

永宁高速公路某隧道施工组织设计

．编制依据

施工合同、投标书、施工图纸，现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程〔包括技规、安规、行规、维规〕、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、治理方法，项目进场调查报告等。

．编制原那么

安全第一、质量至上原那么。

精心组织施工，合理安排工期。

坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。

坚持按项目法治理的原那么。

通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最正确组合。

重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。

贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。

坚持用工制度的动态治理。

依照工作的需要，合理配置劳动力资源。

按照（版）的要求编制质量治理体系程序文件，按照投标文件对安全、质量目标的承诺进行严格的治理和有效的实施。

施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一样工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。

.总体设计思路

以〝高起点、高标准、高质量、高速度〞为总体目标，精心组织、科学规划。

做到开工必优，精益求精，铸造精品工程。

．编制范畴

本施工组织设计编制范畴为：

国家高速公路至横线省至〔闽赣界〕高速公路合同段隧道掘进开挖、支护、衬砌、防排水、路面、洞口工程、附属工程以及临时工程。

第章总体施工组织及规划

、工程概况

线路概况

国家高速公路网—至，省至高速公路合同段，本合同段路线位于市明溪、境内，线路起点位于镇〔〕接合同段终点，经进入县境内，穿梧地隧道，终于梧地萤石矿区邻近〔〕，路线全长公里，〔断链一处缩短米〕。

.工程范畴

隧道位于市县境内，起讫里程左线～，长度为米，右线～，长度为米。

地势地貌

本隧道场址区属于低山高丘陵地貌，山体海拔约，相对高差约，洞身最高点海拔，地势起伏大。

进洞口自然山坡坡度约度，自然山坡稳固，出洞口自然山坡坡度约度，自然山坡稳固性一样，沟堑不发育，洞身处地表水贫乏；沿线地表植被发育，要紧为林地。

地质、水文及气象条件

地质情形

隧道场区表层为少量的第四系坡积层，其下伏基岩为燕山早期花岗岩。

依照钻探揭露及地面调查，隧道区地层自上而下为：

素填土，坡积粉质粘土，全风化花岗岩，沙土状全风化花岗岩，碎块状全风化花岗岩，弱风化花岗岩。

隧道区未发觉有明显滑坡、倒塌、泥石流等不良地质现象的迹象。

但隧道开挖时假设支护不当，隧道进出口山坡自然坡度较陡，易产生滑坡或倒塌现象，洞身易产生倒塌现象。

隧道区未发觉有断裂构造通过。

本区地震差不多烈度为度，地震分组第一组，地震动峰值加速度为，地震动反应特点周期为，近期未发生过较大地震。

水文情形

本隧道区地表水部发育。

地下水要紧为裂隙水，赋存于基岩的裂隙中，其富水性及导水性弱，要紧同意大气降水及地下水侧向补给，向下游地下水或以泉的形式排出。

据勘察钻孔简易抽水试验资料分析，估量隧道双向总涌水量约.。

依照本次勘察取水样分析，地下水对混凝土不具腐蚀性。

气象条件

沿线区属亚热带季风气候，受季风阻碍，，温顺潮湿，雨量充沛，四季较分明，春季阴寒细雨连绵，夏季炎热多大雨，秋季晴朗多雷阵雨，冬季冰冷有霜冻，山区多见短期积雪。

地震差不多烈度

据«中国地震动参数区划图〔〕»省区划一览表及«至高速公路线路工程地震安全性评判报告»，本场址区地震差不多烈度为Ⅵ度区，地震动峰值加速度为。

中硬场地地震动反应谱特点周期为，近期未发生过较大地震，为地震相对稳固区。

施工条件

交通运输

要紧交通用路为当地原有乡村道路和临时施工便道。

.建筑材料

拟从采购水泥；从明溪采购河砂；从采购钢材；当地木材资源丰富，就地采购。

材料均由供应商送货上门，运费含在采购单价中。

.水、电、燃料

当地水源较丰富，沿线施工用水及生活用水可由山间溪水提供，经化验，符合生产、生活需要。

施工用电打算在隧道出口段设置一台的变压器，并配备一台发电机，可满足施工用电。

.通讯

隧址区位于山间沟谷地段，通讯网络覆盖较差，已联系有关部门安装移动通讯信号塔，通讯条件比较便利。

.要紧技术标准

公路等级：

高速公路

隧道设计速度：

隧道建筑界限：

行车道宽度为×米，侧向宽度为米，两侧设检修道宽米，净高米，净宽米。

行人横洞建筑界限：

净宽米，净高米。

隧道路面横坡：

单向坡

隧道内最大纵坡：

左洞，右洞

设计荷载：

公路—Ⅰ级

洞内中间段照明亮度：

洞内卫生标准：

纵向通风时，承诺浓度：

δ，烟雾承诺浓度：

路面设计标准轴载：

.要紧工程量汇总〔见下表〕

表一

要紧工程数量表

项目

单位

数量

备注

项目

单位

数量

备注

洞身长度〔左〕

复合防水层

洞身长度〔左〕

中埋止水带

土石方开挖

φ打孔塑料盲沟

φ锚杆

φ打孔波浪管

φ中空锚杆

塑料盲沟

无缝钢管

波浪管

锚杆垫片

套

型钢

钢筋

型钢

喷射砼

含、

【槽钢

防水衬砌砼

角钢

片石砼

钢板

砼

螺栓、垫圈

套

砼

*螺栓、垫圈

套

无纺土工布

钢筋网

本隧道特点及重点

工程特点

隧道为分离式双洞，平均长度为。

隧道右线位于米、米的圆曲线上，隧道左线位于米、米的圆曲线上。

右洞进口桩号为，设计标高为米，出口桩号为，设计标高为米，长米，纵坡采纳单向坡；左洞进口桩号为，设计标高为米，出口桩号为，设计标高为米，长米，纵坡采纳单向坡。

工程重点

综合测绘及钻探资料分析确定，本隧道围岩共分为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ三个等级，确保开挖过程施工安全、质量是本隧道施工中的重点、难点。

计策：

〔〕采纳合理的施工方法，科学组织、合理配置资源；

〔〕坚持〝随开挖、随支护、早封闭、快衬砌〞的施工原那么。

〔〕施工过程中采纳超前预报系统进行超前地质勘探

、施工组织机构

高速公路标段项目部成立第二工区，负责治理隧道的施工，工区下设隧道三队负责隧道施工，下设技术室、质检室、安环室、材料室、打算财务室、综合办公室等负责作业队的日常治理，包括技术人员人，安质人员人，施工员名；下设钢筋班、铁件班、机械班、开挖班、喷砼班、混凝土班、水电班，具体负责施工项目的实施。

组织机构见图。

.要紧人员及部门职责

作业队要紧人员及部门治理职责表〔表二〕

人员或部门

主要管理职责

施工队长

负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面和谐和内部考核，监督年、季、月施工打算执行。

安环室

制定安全打算及其治理细那么，组织处理安全事故。

负责进行日常的安全检查并做好记录，做好安全档案治理工作。

制定环境爱护措施及其治理细那么。

质检室

按照质量体系文件，全面开展各项质量活动，建立质量治理日志。

负责本工程的试验、检验和计量监督工作

技术室

负责工程测量、量测、地质预报、试验、配合设计、监理的工作。

负责建立技术治理日志，做好项目技术档案治理工作。

把握工程进展情形，归纳分析阻碍进度的因素，并提出改进措施。

财务室

编制项目成本打算和资金使用打算，确定、分解成本操纵目标，

归口治理变更洽商，办理与业主间工程款的收取、支付。

材料室

负责现场设备的治理，负责材料订货、采购。

综合办公室

及时贯彻上级文件精神、指示，做好人事劳资工作、医疗卫生、收发文登记、会议记录，落实制度及内部行政事务。

总工期和质量要求

工期

开工日期：

年月日

竣工日期：

年月日

质量要求

确保分项工程合格率，分部分项工程优良率达，竣工验收质量等级达到交通部优良工程标准，并力争省优及国优，制造一流的精品工程，制造一流的精品工程。

施工组织机构

组织机构图〔图一〕

.施工总体部署

.施工预备

临时驻地、施工场地布置

（）符合业要紧求，提早提交布置方案，批准后实施。

（）依照地势、地貌、道路交通、线路走向、工程分布及区段划分，合理布置，在满足生产的前提下最大限度地减少生产、生活等临时工程数量。

（）工点布置满足生产生活的差不多需要，尽量少占用农田，尽量租用当地闲置房屋。

（）满足环境爱护要求。

注重卫生条件、满足职工的生活、文化娱乐的要求，提供必要的医疗急救设施。

（）坚持原有交通、方便地点交通、节约施工运输成本。

施工便道

隧道位于本合同段尾段，需新改建便道与乡村道路相衔接组成贯穿便道。

技术标准：

便道路基宽度≥，路面宽度≥，曲线适当加宽。

≤设置一处错车道，错车道路基宽度≥，会车道长度≥。

土质泥解碎石路面地段基层为厚的碎〔片〕石垫层，面层为的泥结碎石。

挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。

土质挖填方边坡坡度按为,石质挖填方边坡为。

台阶高度大于米须设置碎落台，台阶宽度。

边沟尺寸统一采纳×梯形边沟，沟壁坡度，排水沟内侧表面用厚砂浆抹面。

沟谷或渗水严峻处设过水管涵。

通往隧道的便道要紧有三条：

＃号便道从梧地隧道出口至景秀号桥新建便道纵向拉通，长度约为公里。

＃便道从＃号贯穿处接到隧道右线入口出，新建便道约长公里。

＃便道从景秀桥至景秀桥之间利用原有乡村通道作为施工便道，长约公里。

所有便道现已全部贯穿，可满足隧道材料进场需求。

施工用水

在隧道出口端修建一座高山水池，与隧道拱顶高差左右，并铺设φ㎜钢管至用水面。

在邻近山溪修建蓄水池，铺设φ㎜钢管至高山水池，用高扬程水泵抽水。

施工用电

施工用电打算在隧道出口段设置一台的变压器，并配备一台发电机，可满足施工用电。

通讯联络

隧址区位于山间沟谷地段，通讯网络覆盖较差，已联系通讯部门安装移动通讯信号塔，近期能够改善通讯条件。

总体施工方案

由于隧道长度为，属于短隧道，加之进出口均位于半坡，地势较陡，修建施工场地难度大，因此隧道施工采取从出口向进口方向单向掘进；自然通风，无轨运输出碴；右洞先行，左洞跟进的方案。

进出口采纳超前大管棚支护，管棚施工过程中注意调查该段围岩的大致情形，并做好洞外边仰坡、截水沟，在确保安全的前提下进洞施工。

Ⅲ级围岩采纳全断面法开挖，无轨运碴，按照光面爆破设计。

Ⅳ级围岩采纳半断面正台阶法施工，台阶长度考虑到机械作业要求，暂定为，上半断面采纳光面爆破，下半断面采纳预裂爆破，以减少对初期支护的砼喷层的冲击。

Ⅴ级围岩采纳中隔壁法开挖施工，每次开挖进尺不宜大于钢拱架或锚杆纵向间距的倍，要紧采纳人工配合风镐和挖掘机开挖，围岩较硬地段，采纳微震光面爆破技术。

仰拱跳槽开挖，采纳施工栈桥方式施工，开挖后抓紧时刻封闭，操纵围岩变形。

隧道出口掘进口处在下坡，开挖过程中在距掌子面左右的位置设置临时集水井，将地下水、施工废水排入集水井，用水泵排出洞外；随着开挖长度的增加，在洞内每隔米设置一处集水井，间距视水泵功率而定，接力排除洞内水。

拱墙二衬施工前先行施作仰拱和防排水，并保持超前，防排水施工由人工使用移动式作业台架进行铺设，防水板采纳热合焊机进行无钉铺设。

二次衬砌采纳防水砼。

衬砌距开挖掌子面距离不宜大于米，二次衬砌原那么上应在围岩和初期支护变形差不多稳固并具备设计及规范要求的条件后施作，但在围岩石质较差、净空变化较大时，应及时施作衬砌防止围岩失稳造成坍塌。

在施作带仰拱的二次衬砌时，应先浇筑仰拱，再浇筑洞身墙拱衬砌砼。

隧道二次衬砌为全断面整体浇筑方式，采纳整体衬砌模板台车，台车长度为，模板采纳厚度㎜的钢板制作，并涂脱模剂。

二衬混凝土采纳拌和站集中拌和、罐车运输、泵送入模。

模板台车衬砌施工工艺流程：

开始→安装防水设施→安装结构钢筋→精确测量放样→台车定位→灌注边墙及拱部砼→养护→脱模→修整台车→终止。

仰拱及填充混凝土采纳大块曲面组合钢模板施作。

施工中采纳地质素描、超前钻孔等手段做好超前地质预报，加强地表和隧道内的监控量测工作，用以指导施工和调整支护参数。

、工期打算及施工进度安排

总工期打算

开工日期：

年月日

竣工日期：

年月日

施工进度安排

总体施工顺序安排

先行施工洞口边仰坡、截水沟，施做超前大管棚支护后，右线先进洞，左线出口随现场情形及时进洞；开挖后二次衬砌及时跟进，危险地段先施做衬砌；仰拱超前二次衬砌段不小于。

隧道开挖进度指标：

Ⅲ级围岩～，月进尺～；Ⅳ级～，月进尺～；Ⅴ级～，月进尺～。

隧道衬砌进度指标

二次衬砌采纳台车台，进度指标天环，月。

施工形象进度

右线开挖：

～；左线开挖：

～；

水沟、电缆槽：

～；路面：

～；

竣工整修：

～.

工期保证措施

保证工期的组织措施

安排具有公路隧道和类似工程施工体会的队伍投入到本隧道施工。

由具有丰富施工体会的人员担任作业队长、副队长、技术主管，加强施工现场的和谐和指挥。

由专人负责，加强同地点政府有关部门及当地群众的沟通，为施工制造有利条件。

施工队每周召开一次生产布置会，及时总结上一施工周期的施工进度情形，安排下一施工周期的施工生产打算；对施工机械设备、生产物资和劳动力做出总体打算安排；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。

在整个工程的实施过程中，坚持〝日保周，周保月〞的进度保证方针，确保工期目标的实现。

保证工期的技术措施

由技术负责人负责该隧道的施工技术治理，技术室负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中显现的问题，以方案指导施工，防止显现返工现象而阻碍工期。

实行图纸会审制度，在工程开工前组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师澄清施工图纸和其它技术文件中的错误和可疑之处，使工程顺利进行。

采纳新技术、新工艺，尽量压缩工序时刻，安排好工序衔接和和谐，统一调度指挥，使工程按部就班有节奏地进行。

编制实施性施工组织设计，动态治理，及时调整各项工程的进度打算，确保工期目标的实现。

实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好技术跟踪监控，发觉问题及时解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。

资源保证措施

组织精干、高效、专业化作业队伍。

成立设备材料室，提早做好采购打算，防止材料采购的种类、型号显现错误或采购的时刻不对，幸免显现采购不及时或库存时刻过长等现象。

加强对材料供应单位放假制度的了解，在节假日期间随时保持联系，并做好应急预备工作，确保在专门规情形下仍能保证材料的正常供应，并提早采购、预备充足。

充分考虑雨季、台风阻碍，专门是雨季应做好生产和生活物资的储备工作，保证物资供应，不阻碍施工进度。

制定台风应急预案，保证施工安全。

配备足够机械设备，组成机械化配套作业线，保证施工顺利进行，确保工期目标实现。

、要紧工程项目的施工工艺流程和施工方法

洞口边仰坡施工

施工前预备工作：

开挖前，先做洞顶及边仰坡截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，确保边、仰坡稳固；土质天沟随挖随砌，防止水冲刷坡面。

洞口施工幸免在雨季进行。

土石方开挖：

洞门边、仰坡土石方自上而下分层开挖。

土方用挖掘机挖装，石方用风钻打眼弱爆破，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。

按照设计坡度分层分台开挖。

边仰坡防护：

锚网喷防护，自上而下，随开挖分层及时施作。

做好坡顶喷混凝土防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边坡防护受到损坏。

洞门端墙及翼墙：

在雨季来临前、完成洞口段衬砌后及时施做。

利用碗扣脚手架搭设作业平台，利用大块式组合模板立模，搅拌输送车运输砼，泵送入模，插入式振捣器振捣；砼浇注时作到分层、慢速连续浇注。

洞门结构混凝土达到设计强度后，进行土方回填和施作胶泥防水层。

土方回填时从下至上按设计对称进行回填，拱墙以下采纳片石混凝土回填，其余利用土方回填，每层松铺厚度不大于，用蛙式打夯机逐层填筑夯实，并做好墙后排水设施，最后进行坡面三维网植草防护。

施工辅助措施

隧道整体围岩较弱，为砂质粘土及强风化花岗岩，设计采纳、型超前大管棚、、型超前小导管、型超前锚杆作为施工辅助措施。

超前大管棚施工

隧道进口采纳型大管棚超前支护，隧道出口采纳型大管棚超前支护，大管棚采纳φ热轧无缝钢管，壁厚，节长、。

管棚采纳砼套拱作为导向墙，长度，套拱内埋设榀型工字钢拱架，型钢与管棚钢管焊成整体，型钢拱架上安装φ孔口管，用φ钢筋固定在型钢上。

套拱长度,厚度，起拱线以下片石砼基础，平均高度。

附管棚布置图

管棚立面

工程数量

隧道管棚施工范畴：

左线进口～〔〕、出口～〔〕

右线进口～（）、出口～（）

要紧工程数量：

φ×管棚，φ×孔口管，钢支撑，φ固定筋，片石砼基础，套拱砼。

工期

套拱施工：

～，管棚施工：

～。

劳力、机械配备

施工班长名，技术员名，电工名，钻探工名，压浆工名，普工名，电焊工名，计人。

挖掘机台，装载机台，电焊机台，管棚机台，注浆泵台。

施工方法、工艺

套拱施工

用全站仪测设洞门中线，标出各管棚平面位置，测设各点标高，算出下返高度，标高高出设计高程左右，复核后下发交底。

为保证洞门仰坡安全，套拱内核心土不挖出，人工按标高修成拱形。

套拱基坑按设计要求检测基底承载力，不小于。

模板检查合格后，灌注基础片石砼。

砼采纳搅拌站集中拌制，罐车运输，机械振捣；片石分层填，不得堆放。

基础砼达到强度后〔〕，安装型钢拱架，倾斜度±，横向偏差±，竖向按设计高程加操纵。

横向设连接筋，基础表面打孔安设固定钢筋与拱架焊接。

拱架安装固定完成后，在拱顶测设导向管中心位置，两端设置标高操纵点，按测放倾斜度，用钢筋焊接在拱架顶部，按设计用φ钢筋加固。

型钢拱架检查合格后，安装套拱模板，底模采纳铺木板，上铺薄立板，侧模用竹胶板，加固用φ钢筋打入土体，方木支顶。

经监理检查合格后，灌注砼。

套拱施工工艺流程见

管棚施工

大管棚采纳φ热轧无缝钢管，壁厚，节长、；环向间距，外插角～○。

管棚钢管：

偶数号孔采纳无缝钢管，奇数号孔采纳注浆钢花管。

管棚钢管制作：

钢管材质须符合设计要求；依照管棚设计长度，以每或为一节，分节段加工钢管；钢管节段接头采纳丝扣连接，丝扣长度。

隧道纵向同一断面处的接头数不大于，相邻钢管的接头至少需错开。

管棚的钢管：

偶数号孔采纳无缝钢管，奇数号孔采纳注浆用钢花管，钢花管注浆渗滤孔布置见〔图一〕所示。

用脚手钢管搭设管棚钻孔作业平台，要求平台稳固且层高、平面尺寸等满足正常施工作业要求。

打试验孔：

为保证长管棚施工质量，在拱脚部位，选个孔作为试验孔，找出地层特点，并进行注浆和砂浆充填试验。

管棚施工顺序为由下而上，管棚施作时先钻设钢花管，注浆凝固后再钻设无孔钢管。

在无孔钢管的钻孔过程中检查钢花管的注浆质量，当注浆质量达到要求时，再安装无孔钢管，并注浆使管周浆液饱满；当注浆质量达不到要求时，那么安装钢花管并进行补充注浆。

采纳电动油压钻机成孔、清孔并安插钢花管。

钻孔采纳隔二钻一，钻孔速度保持匀速，专门是遇到夹泥夹砂层时，操纵钻进速度，幸免发生夹钻现象。

依照现场情形确定是否加泥浆或水泥浆钻进。

每钻完一孔及时清孔下管，防止暴露时刻长而显现塌孔，并及时进行连续注浆。

钢花管外露～，并与注浆软管联接。

注浆

连接好注浆管路，利用注浆泵先压水，检查管路是否漏水，设备状态是否运转正常。

注浆前先用浆液把孔中的水压出管外，待浆液流出且与浆池中的浆液的浓度相同时，再密封孔口钢板，加压并稳固在～。

注浆采纳注浆机进行，水泥浆液水灰比：

（重量比）。

注浆过程要尽量连续，水泥浆要时刻进行搅拌，保证浆液浓度相同。

注浆过程中随时检查孔口、临孔、河沟、覆盖较薄部位有无串浆现象。

如有串浆，赶忙停止注浆或采纳间歇式注浆封堵串浆口，也可采纳麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再连续注浆。

注浆终止标准：

单管注浆量达设计值，进浆量，一样为以下。

或当注浆压力达设计终压许多于，但进浆量仍达不到设计注浆量时，也可终止注浆。

注浆终止后用水泥砂浆填充钢管，以增强管棚强度。

注浆参数：

水泥浆水灰比：

：

，可添加早强剂；注浆压力：

，施工中依照现场情形，确实需要时可加大至。

施工措施

钢管棚需按设计位置施工，注意运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格操纵管棚打设方向，并做好每个钻孔地质记录。

钻孔施工中，如因土质较差等多方面因素的阻碍，引起卡钻或钻杆断裂，导致钻头无法取出，采纳直截了当清孔后顶入钢花管并接长钢管，压注水泥浆，等强度达到设计要求后，在断管的两旁各增设一根与断管同一类型的钢管。

为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节钢管采纳长钢管，编号为偶数的第一节钢管采纳长钢管，其余各节均采纳长钢管。

派专人作好注浆记录，检查注浆压力、注浆量是否达到设计要求，依照注浆记录估算浆液扩散半径是否与设计相符。

超前小导管

工程数量

型超前小导管用于Ⅴ、Ⅵ级围岩地段，小导管采纳φ×无缝钢管，壁厚。

依照衬砌类型分为型、型，布设位置、参数见下表：

类型

左线里程

长度

衬砌

右线里程

长度

衬砌

备注

型

〔〕　

〔〕

环向间距，纵向间距，每环根，外插角度

〔〕

型

〔〕

环向间距，纵向间距，每环根，外插角度、度

施工方法、工艺流程

（）超前小导管施工工艺流程：

施工前预备→钻孔→安设小导管→安设注浆管路→管路压水试验→注浆→记录分析。

（）小导管制作：

沿管体每钻φ孔，四周梅花状布设出浆孔，前端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，当围岩松软时，用锤击直截了当打入。

小导管尾端采纳Φ钢筋焊一圈加强箍，防止施工时导管尾端变形。

（）小导管安设：

用风钻开孔，开孔直径为，并用吹管将砂石吹出。

用带冲击的风钻将小导管顶入孔中，或直截了当用锤击插入钢管。

用塑胶泥〔水玻璃拌合水泥即可〕封堵导管孔口周围及工作面上的裂缝。

严格按设计要求打入导管，管端外露，并与钢拱架焊接在一起。

（）浆液拌制：

水泥浆搅拌在拌合机内进行，依照拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆配合比先按,依照地层情形和凝胶时刻要求作适当调整。

搅拌水泥浆的投料顺序为：

在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后连续搅拌，最后将水泥投入并搅拌。

缓凝剂掺量依照所需凝胶时刻而定，一样操纵在水泥用量的％～％。

（）注浆：

注浆压力为，以防压裂工作面。

操纵进浆速度，一样每根导管总进量操纵在以内。

每根导管内注浆量由运算确定，假设压力上升，流量减少，尽管注浆量未达到运算值，但孔口压力已达到设计压力，终止注浆。

注浆终止后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。

〔〕注浆作业时做好记录，记录每根小导管的位置、注浆时刻、吸浆量，压力状况，跑浆情形并以此确定终止时刻和判定支护成效。

.超前锚杆

工程数量

隧道Ⅳ级围岩段采纳型超前锚杆，锚杆采纳φ水泥药卷锚杆，杆长，环向间距，每环根，纵向搭接长度不小于，纵向间距与钢支撑间距配套，钢支撑间距为.、、时，锚杆纵向间距分别为、、；外插角。

左线～段〔，〔〕、型衬砌〕，～段〔，型衬砌〕；右线～段〔，型衬砌〕，～段〔，型衬砌〕采纳水泥药卷锚杆超前支护。

施工方法、工艺流程

施工流程:

风钻钻孔、清孔→锚杆插入锚孔→锚杆尾端安装止浆塞、垫板、螺母→连接锚杆尾端和注浆泵→注浆

安装采纳风钻，孔眼间距、深度和外插角符合设计参数的要求，钻孔完成后，将中空锚杆打入岩体。

注浆用塑胶泥封堵杆体周围及孔口，工作面上的裂纹也用塑胶泥封堵塞。