某中学塑胶运动场施工组织设计.docx

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某中学塑胶运动场施工组织设计

XXXXXXXXXX小学室外运动场工程

施

工

组

织

设

计

XXXXXXXXXX有限公司

XXXX年X月X日

·项目经理部机构设置及人员构成

·主要施工方法

·确保工程质量的技术组织措施

·确保安全文明施工的技术组织措施

·确保工期的技术组织措施

·劳动力计划及主要施工机械计划

·施工总平面布置图

·计划开、竣工日期和施工进度网络图

项目经理部机构设置及人员构成

序号

姓名

拟任职

职务

专业

工作年限

主要经验及承担的项目

1

项目主管

总经理

工民建

16年

2

技术负责人

总工

工民建

14年

3

项目经理

市场部经理

工民建

16年

4

总工程师

施工员

工民建

12年

5

质量管理

质检员

橡胶化工

9年

6

材料管理

材料员

工民建

12年

7

安全管理

安全员

对外经济贸易

13年

8

工程预算

预算员

工民建

10年

·主要施工方法

一、工程概况

建设单位：

XXXXXXXXXX小学

工程名称：

XXXXXXXXXX小学室外运动场工程

承包方式：

包工包料

二、指导思想：

本工程是XXXXXXXXXX小学重要的基础性设施，鉴于对本工程的重大影响，我们组织施工的指导思想是坚持科学规律，坚持以工程质量为中心，积极调动各方面主观能动性，采用先进合理的施工方法，努力缩短施工工期，节约开支并积极为工程创造施工条件，结合当地环境，将本工程早日建成，为XXXXXXXXXX小学的体育运动发挥积极作用。

针对本工程具体特点，我们将建立有效的工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，总工程师及工程技术管理人员，编制项目质量计划，按国际惯例实施项目管理，积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备。

我公司将遵循“守信、求真、务实、创新”的精神，以ISO9001质量保证体系为依据，严格按照设计图、施工图和施工验收规范优质高速组织施工，将本工程按优质工程的目标施工。

三、总体目标：

1、工期目标：

本工程计划总工期为30天。

为使本工程早日投入使用，我公司在人员组织、施工工艺、设备投入、材料供应等方面精心部署，计划早日完成本工程。

具体施工安排详见施工进度网络图。

2、质量目标：

竣工后一次性验收合格，工程质量达到优良。

3、管理目标：

目前，我公司正全面推选和实施项目法制管理制度，我们将根据现行的各项国家质量管理和质量保证标准，组建“XXXXXXXXXX小学室外运动场工程项目经理部”，下设技术、质量、安全、成本、材料、劳动力、设备调配等管理部门，组织强有力的指挥系统，建立完善的质量保证体系，按国际惯例实施施工项目管理，充分发挥我公司统一指挥、协调、调度中人、财、物的整体优势。

针对本工程的特点，对施工全过程中与质量有关的全部职能活动进行控制和管理，使全体管理人员和员工按各自的质量责任承担其相应的质量责任。

对特殊、关键部位和过程设置控制点。

消除不合格品，提供优质工程。

4、环境目标：

该项目地处XXXXXXXXXX小学校园内，因此在确保工程和工期的前提下，树立现场全体员工环保意识，自觉保护各项公用设施，最大限度减少对环境的污染，保证周边教、职工和学生的正常生活、工作和学习。

四、本工程施工的总体方案：

基于以上目标，为按期保质完成本项目，需科学合理的安排施工程序，采用先进的工艺、机具设备和管理方法。

我们拟作如下部署：

1、经过对图纸的熟悉及踏勘现场，我公司准备将田径场周围的空隙地作为原材料的堆放场地。

2、为加快工程施工进度，确保工程质量，将全面采用人机结合施工，并积极推广先进的施工工艺、技术、材料及设备。

并安排两班工人24小时施工以确保工期。

①土方工程用挖掘机、压路机等作业，自卸车运输土石方料。

②平面定位、高程控制采用经纬仪、水准仪进行作业，保证施工测量的精度。

③工程中所拌制的砼严格控制配合比。

④塑胶底胶的施工采用人工与机械相结合，严格控制材料的配比和铺设厚度，人工配合机械快速施工，并且时刻检查铺设的质量，严把质量关。

⑤采用最新的喷涂机和最先进的工艺喷撒胶粒。

⑥测量施线和线位的喷涂采取机械喷涂和手工喷涂。

3、施工中积极配合设计单位、业主和现场监理，严把质量、进度关，进度和质量并行。

五、施工前的准备

根据对本工程施工的总体方案，我们将进行以下几个方面的准备工作：

1、现场布置及环境准备：

A、我公司准备在施工现场周边用2米高的彩条打围，保证文明施工。

现场办公室及工棚设在现场。

B、施工中视现场情况确定供水、施工排水、电源的具体位置。

2、机械设备的选用及进场计划：

A、本工程的土方量较大，为保证工期、质量采用机械化施工。

B、水泥混凝土采用人工与机械相结合，碾压采用8吨压路机。

C、本工程主要投入机械详见附表。

D、合同签订后，压路机、搅拌机等机械先后进场。

3、项目管理规划：

A、项目分解。

B、建立施工项目管理工作体系，绘制施工项目管理工作体系图和施工项目管理工作信息流程图。

C、编制施工管理计划，确定管理点，形成文件，以利执行。

D、施工准备工作计划：

整个工程工期紧、工艺要求高、施工难度大、为此做好前期各项技术准备工作十分重要，而且只有做好前期各项技术准备工作，才能确保质量与工期。

前期的技术准备工作主要有如下几个方面：

a、图纸会审与深化施工组织设计

图纸是施工的主要依据，施工前认真组织图纸会审及设计交底工作，做好变更记录，并在此基础上做好施工组织设计的深化，编制各工序、工种的作业指导书并落实到施工工长和作业班组。

掌握水准点标高，中线控制点。

b、建立测量控制网

根据业主给施工单位的平面座标和水准点，建立适合本工程测量定位网络和标高控制网络，其中重要的控制座标要做成相对永久的座标点。

c、为了确保本工程的优质、快速、安全、低耗，与设计单位、建设方密切配合、协调，做好前期各类技术交底工作，交底的内容包括本工程的结构和构造情况、场内平面座标及高程的控制情况、施工组织设计的主要内容和项目经理部对本工程的总体部署、各工种各工序的作业指导交底、本工程应注意的安全、文明施工和周围环境情况，分层分项交底落实到责任工长和操作工人。

e、工程部组织工程技术人员确定工程施工的人员，包括施工负责人、技术员、技术工人、电工、现场安全员、现场厨师、各工序的负责人的人数，还包括机械的调度。

f、市场部安排好施工队与建设单位的接洽，听从建设方的统一安排与统一的劳动制度。

g、供应部门按照技术部与生产部所发给的清单采购原材料，控制各种材料的质量和数量，所需资金报给财务部。

h、财务部按照供应部所报的采购清单经总经理批准后拨出原材料采购款，并要求采购人员及时报账，按工程进度准备资金，保证原材料的购进，确保工程材料的供应。

E、编写开工报告。

F、材料进场计划准备：

a、我方在入场前三天内向业主提供总体入场计划，在每道工序前3天向业主提出分批入场计划。

为业主有充足的时间进行材料的入场检验工作。

b、周转材料及工程所需机具、设备、材料等按计划落实，分期分批组织进场，减少现场材料堆放量。

G、项目部人员配备

详见项目管理10.6。

H、劳动力准备

在本工程中，我公司自行施工，在劳动力方面组织成建制的劳务队伍进驻现场，并签订劳务合同。

进场前进行安全知识教育，认真组织技术交底。

特殊工种持证上岗，按时入场后迅速进入工作状态。

六、开工工程测量

工程开工前，项目经理部测量人员将对现场水准点进行全面复查，复查后报业主和设计部门批准认可，方可施工。

所用仪器为：

经纬仪用于控制中心线及角度测量。

水准仪用于测量标高、及沥青砼标高控制。

施工现场的测量工作，项目经理部将派专人负责，并上报阶段测量结果，以保证整体工程施工准确完美和正常进行。

全场测量：

在建设方或设计已给定的基准点为起始点，或由施工测量人员按照图纸的要求确定基准点，然后重复5次校准，以平均值的点位为基准点，进行全方位测量。

施工线的测量及标高定位，测量完毕后在进行校对3遍，确定无误后即可进行放量施工线。

七、土方的开挖外运

我公司拟组织1台反铲挖掘机并结合对施工断面内土方进行全天候开挖。

开挖时，严格控制高程，避免超挖现象，土方采用自卸汽车外运3公里。

八、排水沟

1、根据总排水出口确定排水沟的标高和坡度。

2、水沟的开挖工作，要严格按照设计进行操作。

并注意回填土的准备。

3、砌墙同时预制沟盖板。

开挖工作结束后，检查沟的标高，砌墙工作开始。

砌墙时砖与砖之间要平整，挂线要使施工线拉直，并严格控制砖与砖之间灰浆的厚度，应均匀一致。

4、沟底应按照设计铺设或灌注水泥砂浆，严格按照施工线施工。

水泥砂浆的拌和工作应使用拌和机，保持搅拌均匀，控制水、砂、水泥、碎石的比例。

运输用人工推车，灌注均匀，人工找平。

5、预制沟盖板工作：

在开始挖沟时即进行的工作。

按照设计制作预制模具，先绑扎合格的钢筋，然后灌注已搅拌的水泥砂浆，振荡填实，抹平，然后进行保养，注意在水泥砂浆没有保养好以前应保持湿润。

6、沟盖板的安装，保证水平一致，并注意与跑道的接岔处，不能有脱离现象。

不平的地方用水泥砂浆或砂找平。

※7、水沟外侧土的回填：

水沟外侧缝隙需用细砂或碎土分层回填，每一层用水冲实直至水溢出，至此才能保证回填土的密实性。

九、砼施工方法

砼结构层施工采用定型槽钢,模板牢固支立，在外则或顶面作好各类接缝位置的标识，使其平面位置、高程和接缝位置准确无误；模板和基层接触处采用砂浆封填，模板内侧均帖附塑料薄膜并在模板根部向内折5cm，以防止漏浆和便于脱模；同时对表面干燥的基层洒水湿润。

砼使用商品混凝土，机动翻斗车现场转运。

钢筋主于沟盖板，采用人工断料制作、现场绑扎的方法完成。

砼结构层采用人工摊铺，用平板振动器振实振平。

砼结构层终凝后及时覆盖麻袋进行湿水养生，使其保持湿润。

以上基础施工采用流水施工法。

十、足球场铺种草皮的施工方法

1、开挖土方：

按照施工线及标高进行开挖土方，人工与机械相结合，与前面跑道开挖土方同时进行。

然后进行碾压，与跑道施工方法相同。

2、垫层：

按照设计要求进行施工，参考跑道垫层施工方法。

3、土壤：

当地土若是粘土或是红土，须加沙进行调整，因为此两种土易板结，不利于草的生长。

4、平整：

对已经铺设好的沃土进行整平，以确保足球场地的平整。

5、沃土：

将土壤表面施入有机肥料（干鸡粪、油渣、猪粪等，必须在发酵后才能使用），驶入一定量的氮、磷、钾全速效肥。

翻耕10公分，即为营养土，俗称沃土。

按设计坡度精细整平，用水沉法将土壤沉实。

6、铺草：

买来草皮，进行铺设，注意各块草皮之间的接缝。

7、洒水：

使土壤保持湿润，以利于草的成活。

8、施入肥料—化肥：

播撒化肥时应注意，化肥不要堆积，播撒要均匀，要有次序，以免重复。

化肥播撒后最好实在沃土湿润的时候。

由土壤自然吸收。

9、保养：

在新草生长出来时，最好淋水，不要用水管浇水；注意草成长的情况，如发现发黄或有病斑出现要及时处理，以免引起更多的草出现问题。

在草生长到一个月时，进行剪草工作，剪到2—3公分左右。

如此保养6个月。

十一、天然砂石垫层基础

摊铺前对土基进行各项目的质量检查，符合要求后，采用人工根据一定的松铺系数挂线摊铺（1.25~1.35），必要时灵活掌握，在摊铺的过程中表面应力求平整，注意消除粗细集料离析现象。

摊铺完后，应检查松铺材料层的厚度，必要时，应进行减料或补料工作。

若采用不同粒径的碎石和石屑时，应将大碎石铺在下层，中碎石铺在中层，小碎石铺在上层，洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。

摊铺后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12T以上压路机碾压，碾压宜主动轮在前，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止。

一般需碾压6~8遍，应使表面无明显轮迹。

压路机的碾压速度，头两遍应采用1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~2..5km/h。

※对压路机无法作业的部位，采用振动夯分层夯实至符合要求。

十二、三七灰土基础

1、材料要求：

土、灰除满足规范要求外，施工中控制点为：

a.石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解，并过筛；

b.消石灰存放时间宜控制在2个月以内：

c.一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准确控制。

2、准备下承层：

a.石灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验。

路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。

b.按要求设置路面施工控制桩。

3、备土、铺土：

用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。

备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。

按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸土位置<划出方格），直接整齐地卸土于路槽上。

但须注意备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本准确，同一作业段内土质基本均匀一致。

该方法有利于机械化施工，但备土数量不易准确控制。

铺土时，先用推土机大致推土，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。

4、备灰、铺灰

备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1--2遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。

备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。

根据计算出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。

备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。

铺灰前应在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应用人工撒铺。

5、拌和

采用灰土拌和机拌和，铧犁作为附助设备配合拌和。

a.土的含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中、下层，然后洒水补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。

考虑拌和、整平过程中的水份损失，含水量适当大些（根据气候及拌和整平时间长短确定），土的含水量过大，用铧犁进行翻拌凉晒。

b.水份合适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。

拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5-10米挖验一处，检查拌和是否到底。

对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

c.两端在备土时应留出2米空间，将土摊入附近，拌和时先横向拌和两个单程，再进行纵向拌和，以确保灰土拌和均匀。

第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。

若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。

压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可达到事半功倍的目的，否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。

拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。

6、整平

用平地机，结合少量人工整平。

a.灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。

b.用震动压路机或轮胎压路机稳压1--2遍。

c.利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。

d.平地机由外侧起向内侧进行刮平。

e.重复（c）－（d）步骤直至标高和平整度满足要求为止。

灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。

f.整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。

g.要点提示：

最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型。

最后一遍整平时平地机应“带土”作业。

切忌薄层找补。

备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。

7、碾压

碾压采用振动式压路机和18-20三轮静态压路机联合完成。

a.整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外层碾压），有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接15-20厘米，用此法震压6-8遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2-3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。

路肩要同路面一起碾压。

b.要点提示：

碾压必须连续完成，中途不得停顿。

压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1-2台，三轮压路机3-2台。

碾压过程中应行走顺直，低速行驶。

8、检验

a.试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。

b.成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。

c.要点提示：

翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理。

标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，标高合格率不低于日5％，实行左中右三条线控制标高。

压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。

9、接头处理

碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大，或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。

下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。

10、养生

不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。

养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。

有条件的、对7天强度确有把握的，灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工，可缩短养生期；但一旦发现灰土强度不合格，则需返工处理。

十三、沥青砼结构层施工

1、沥青砼采用重交AH-70号路面沥青，按国家体育总局田径协会沥青铺设规定进行。

沥青砼结构层施工中严格按《公路沥青路面施工及验收规范》JTJ-032-94，《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96执行；

沥青混凝土原材料要求：

①粗沥青混凝土材料配比:

砂石：

石屑：

粗砂：

粉针=45：

20：

28：

7

级配表：

孔径mm

35

30

25

15

10

5

2.5

0.6

0.075

通用量%

100

70-100

60-95

38-70

20-55

5-35

2-24

2-13

2-8

②细沥青混凝土材料配比：

石屑：

粗砂：

粉针=54：

35：

11

级配表：

孔径mm

15

5

2.6

1.2

0.6

0.3

0.15

0.075

通用量%

95-100

65-75

40-55

32-47

23-38

14-20

8-15

6-12

③沥青用量：

热炒沥青用油量4.5-4.8%,乳化沥青用油量8-10%。

④细沥青混凝土质量指标：

R20强度>25kg/cm2R50强度>25kg/cm2

⑤热稳定系数：

k=R20/R50<3.5体胀率<1%体吸水率6-10%

2、测量放线时，中线纵向15～20米设一高程控制点。

3、铺前工作：

铺前必须保持基层干燥无尘，除在粗糙基层或热底层上摊铺外，其余均应在铺层上喷涂粘层油。

喷涂应与摊铺工作紧密衔接，不宜过早，以防止尘土污染影响粘接。

若基层材料粘结力差，可用透层油代替粘层油。

4、当沥青砼熟料由拌合场运至现场，运输沥青混合料的车槽应保持清洁并涂抹油水混合液。

运输过程中应防止杂物混入。

卸车后车辆中粘结的混合料及时清除干净。

试验员应立即测试沥青混合料的温度，并查看颜色是否均匀，机械摊铺迅速进行。

沥青混合料温度，现场沥青砼的温度为120℃左右，符合碾压要求时，方能碾压。

碾压应先由路边开始，以每分钟25~35米的速度进行，每次重叠宽度约25厘米，逐渐移向中央。

5、沥青砼拌合：

沥青混合料必须在沥青拌合厂采用机械拌制，配比要符合设计图纸和招标文件的要求，严格按照规范进行沥青混合料的拌合，时间以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。

拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致，无花面料，无结团成块或严重的粗细颗粒分离现象。

不符合要求时不得使用，并应及时调整。

沥青混合料运至摊铺地点后，应检查拌合质量，达不到要求的一律不得摊铺。

一般检查标准依高速公路沥青的检查标准为依据。

6、摊铺：

机械摊铺的压实系数：

中粒式可采用1.1～1.2，细粒式可采用1.2～1.3，摊铺温度应控制在100～120℃之间。

摊铺机应与侧面保留10厘米间距。

其空隙由人工随机械铺平夯实。

机械铺筑两条相邻的摊铺带。

摊铺机摊铺后，在混合料表面，有时由于较大颗粒的滚动而形成空隙，应随即撒布一薄层混合料，用刮板刮平。

速度控制均匀，不得出现颗粒堆积和松散不一。

7、碾压：

碾压开始前和碾压过程中，碾轮上应喷洒水。

碾压方向主动轮在前，掌握一般先用两轮压路机（6～8T），自跑道边顺车方向来回碾压，按重叠半幅车轮错轮，逐渐压到中心，直到没有显著轮迹时再压2～4遍，换10～12T三轮压路机继续碾压4～6遍，直到稳定、平整、无轮迹，再换6～8T平面压路机作对角或横向打光。

压路机的碾压速度一般6～8T两轮压路机为每分钟25～30米，10～12T三轮压路机为每分钟20～25米。

*凡在压路机碾压不到之处，应用烘热的铁夯夯实，一般夯3～4遍，然后用烙铁烫平。

碾压时，不得将石子、杂物、柴油等散落或浸漏在新铺结构层上。

*铺设时注意严格控制好其尺寸、标高、排水坡度符合设计要求，控制平整度在3M直尺±3MM。

十四、塑胶面层施工工艺

本工程混合型塑胶面层，厚度为13mm。

A、施工前准备：

1、组织全体铺装人员认真熟悉图纸了解设计意图。

2、定专人收录天气预报资料，并与当地气象台站取得联系，掌握整个施工期间当地中短期气象信息，及时调整施工安排，确保工作的质量，进度不受气候温度空气湿度的影响。

3、为减少施工接缝、保证道面平整美观、人员配备7人，力争整个运动场的施工接缝平整。

4、为保证铺设质量及工艺，每个工序除正常配备之外，另配一名质检及复检员。

5、用符合GB10633规定的Ⅰ级钢尺检测轴线，准确后放施工线，轴线外伸6mm，保证各接缝在白线内。

6、进行成胶及拉丝成胶试验。

7、搅拌场所须先铺一层彩条塑料布，以确保地面整洁。

8、材料启用时，封盖须先清洁干净。

B、施工工艺：

（一）、基面处理：

铺设之前须先清理地面，如地面有凸出物须用刮铲铲除磨平，灰尘需完全清除。

雨天绝对不可进行施工，晴天时用大片透明薄膜覆盖于基础面上，待1-2小时透明薄膜内部若有结露现象则不可施工。

地面确实清理干净后，含水率达到施工标准时。

施工关键部位：

①在基础修整时，将沟盖板外侧、外道牙内侧、运动区和辅助区结合部各凿宽1厘米，深1-2厘米的沟槽，以利于塑胶与沥青面层的结合。

②在铺设塑胶底层时，将新旧工作面结合部用美工刀或磨光机进行修整，以利于新旧塑胶底层结合。

（二）、材料：

塑胶跑道面层结构分两层，基材为我公司专利产品水处理双组份混合型环保聚氨酯类，材料配比控制在1：

3.6，按一层摊铺，厚度约为9mm厚，底胶层加骨料填加黑颗粒，相当面层塑胶重量的≤25%。

面层材料为双组份环保型聚氨酯，固化剂与主剂比例为1：

3。

表面颗粒为我公司专利产品EPDM颗粒，粒径3-5mm，经三道筛，不含粉。

外观无裂痕和分层现象，防滑层与底胶层粘和牢固、无凸凹现象，表面色泽均匀、耐久。

（三）、面层摊铺：

公司产品是环保喷涂不脱粒