汽轮机的启动资料.docx

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汽轮机的启动资料

汽轮机的启动

第一节汽轮机启动的基本规定

19.1.1启动的组织规定

1.下列操作必须在生产副总经理或运行部部长主持，运行部副部长、生技部专工、检修主任以及其他有关专业人员到场方可进行：

1）新安装机组投产或机组大、小修后的首次启动；

2）机组设备及系统经过重大改进后的启动或有关新技术的第一次试验；

3）汽轮机静态特性试验；

4）机组做甩负荷试验；

5）汽轮机组做超速试验；

6）高加保护试验。

2.机组大修后启动，应由生产副总经理主持，运行部部长、运行部副部长、生计部专工、检修主任以及其他有关专业人员参加；

3.机组小修后启动，应由生产副总经理或运行部部长主持，运行部副部长、生机部专工、检修主任以及其他有关专业人员参加；

4.机组正常启动由值长统一指挥并主持集控人员按规程启动，运行部专业工程师负责现场技术监督和技术指导。

19.1.2启动状态的划分

1.汽轮机冷态启动：

高压内缸下缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于204℃；

2.汽轮机温态启动：

高压内缸下缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在204℃-350℃之间；

3.汽轮机热态启动；高压内缸下缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在350℃-450℃之间；

4.汽轮机极热态启动：

高压内缸下缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度高于450℃。

19.1.3启动方式的选择

1.当机组冬季启动时为了满足空冷凝汽器的最小防冻流量的需要，应采用高中压缸联合启动方式；

2.当机组夏季启动时可采用高压缸不带旁路启动方式或高中压缸联合启动方式。

19.1.4存在下列情况，禁止启动汽轮机：

1.影响启动的安装、检修、调试工作未结束，工作票未终结和收回，设备现场不符合《电业安全工作规程》的有关规定；

2.机组主要检测仪表缺少或失灵且无其它监视手段（如转速、振动、缸温、油压、油位、真空、汽温、汽压、轴瓦温度、胀差、轴向位移等）；

3.任一高、中压主汽门及调汽门、高排逆止门、高排通风阀及各段抽汽逆止门关闭不严或动作不正常；

4.机组主要调节装置失灵或DCS系统工作不正常；

5.转子偏心度不正常，冲转之前转子的偏心度超过0.076mm或大于原始值0.02mm；

6.机组膨胀不正常；

7.高、中压缸外缸防积水上下缸温差超过55.6℃；

8.盘车时，机组动、静部分有明显的金属摩擦声；

9.厂用仪表压缩空气系统工作不正常，压缩空气压力低于0.5MPa；

10.EH油泵、主油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、氢空侧交流密封油泵、空氢直流密封油泵、顶轴油泵、盘车任一工作不正常；

11.润滑油和抗燃油的油箱油位低于规定值，油质不合格，润滑油进油温度不正常；

12.高、低压旁路阀关闭不严或自动系统工作不正常；

13.汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下；

14.危急保安器工作不正常；

15.汽水品质不符合要求；

16.汽机保护、联锁试验不合格；

17.机组仪表及保护电源失去；

18.CCS、DEH控制系统工作不正常；

19.机组特殊消防系统不能投入使用时；

20.全厂废水处理系统不能投入时。

19.1.5存在下列情况之一时,禁止冲转或并网：

1.胀差达到极限值；

2.DEH控制系统故障；

3.汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下；

4.任一主汽阀、调节阀、抽汽逆止门、高排逆止门卡涩或关不严；

5.转子偏心度大于0.076mm或超过原始值的0.02mm；

6.盘车时，有清楚的金属摩擦声，盘车电流明显增大或大幅度摆动；

7.汽轮机高、中压外缸防积水上、下缸的温差＞41.7℃；

8.密封油备用泵、润滑油泵、事故油泵、EH油泵、顶轴油泵之一故障或其备用泵不能自启动时；

9.盘车装置故障、盘车不动或盘车电流超限时；

10.危及保安器超速试验不合格时；

11.机组任一主要调节控制装置失灵时。

第二节启动前的检查与操作

19.2.1机组启动前总体应具备的条件

1.机组大小修后启动前应检查有关设备、系统异动、竣工报告以及油系统油质合格报告齐全；

2.机组检修工作全部结束，工作票全部收回，所有临时安全措施拆除，现场清洁完整，冷态验收合格，无影响机组启动的缺陷；

3.楼梯、栏杆、平台应完整，通道及设备周围无妨碍工作和通行的杂物；

4.所有系统连接完好，各种管道支吊牢固，保温完整，无膨胀障碍，各人孔、检查孔已严密封闭；

5.所设的临时栅栏、脚手架、标示牌及管道上的临时堵板已拆除；

6.设备标牌、转动机械的转向及各管道介质流向标志齐全正确；

7.机组启动所用工具、仪器、仪表及各种记录表单已准备齐全；

8.厂房内外各处照明良好，事故照明系统正常，随时可以投运；

9.厂内外通讯系统设备正常；

10.保安段及柴油发电机组正常；

11.集控室和就地各控制盘完整，各种指示记录仪表、报警装置，操作、控制开关完整好用；

12.所有操作电源、保护电源、控制电源、仪表电源等均已送好且正常；

13.确认仪用压缩空气系统已正常投运，联系热工，送上各气动阀控制气源,开启各仪用空气隔离阀及仪表隔离阀；

14.检查DCS画面显示正常，各停运辅机的联锁在解除位置，各检测信号及声光信号正确；

15.按“阀门检查卡”将各系统的阀门置于要求状态，开启各液位计、压力表、温度表、流量计、变送器等仪表隔离阀；

16.检查各电动执行机构及辅机电源已送上。

所有阀门开关灵活，无卡涩现象且开关方向及限位正确；检修后的转动机械，送电试转正常，具备投用条件；

17.机组大、小修后，配合检修及热工对各系统及辅机分别进行试运转与联锁保护试验、自动装置调试工作，并应确认工作正常，各定值正确；

18.确认各阀门及转动机械的状态远方与就地相一致，远操、就地控制均良好；

19.各系统的安全阀，排放汽管完好装设牢固，动作压力整定正确；

20.厂区消防水系统投入正常、消防设施完好，消防器材齐全。

雨水排放系统、生活污水排放系统、工业废水系统的所有设备完好备用；

21.通知灰控、化学、煤控人员对其所属各系统进行全面检查，做好机组启动前的各项准备工作。

19.2.2机组启前的检查

1.各有关岗位接到机组启动命令后，检查确证机组总体启动条件具备；

2.检查各油箱及各辅机轴承油位正常、油质合格；

3.联系化学，除盐水箱至高水位且水质合格；

4.汽机ETS、TSI、SCS、DAS、MCS系统，主机DEH装置，高、低压旁路控制装置投入正常；

5.汽机防进水保护正常，各疏水手动隔离阀开启，疏水控制阀动作正确，加热器水位测量装置投入；

6.汽机润滑油系统投运，在汽机冲转前4小时投盘车；

7.投入密封油系统，视情况进行发电机充氢；

8.检查除盐水、低压给水及高压给水系统正常，给水泵处于备用状态；

9.排汽装置、除氧器水位正常；

10.检查汽机调节系统各部件位置，处于良好状态；

11.检查发电机内冷水系统正常。

19.2.3机组启动前及启动过程中的试验

1.电动门、气动门校验：

配合热控人员进行，校验完毕后进行阀门全行程开关试验，检查阀门动作灵活，对调节阀进行就地与画面开度指示的核对；

2.辅机联锁试验：

机组启动前或检修后进行

1）凝结水泵联锁保护试验；

2）给水泵联锁保护试验；

3）汽机旁路系统联锁保护试验；

4）汽机高低加系统联锁保护试验；

5）真空泵联锁保护试验；

6）高压密封油备用泵、交流油泵、直流油泵启动及汽机润滑油系统联锁保护试验；

7）EH油泵联锁试验。

3.主机ETS保护试验：

机组启动前；

4.主机ETS通道试验：

机组启动前或正常运行定期进行；

5.主机调节系统静态特性试验：

调节系统检修后进行；

6.主汽门、调汽门严密性试验：

大修后进行；

7.主汽门、调汽门整定试验：

大修后进行；

8.主机远方、就地打闸试验；

9.汽轮机注油试验；

10.机、电、炉大联锁试验

1）汽包水位高三值（300mm）联跳汽轮机试验；

2）汽轮机跳闸（3取2）且负荷大于30MW联锁锅炉BT试验；

3）汽轮机跳闸（3取2）延时3秒且负荷大于90MW联锁锅炉BT试验；

4）发变组跳闸联锁汽轮机跳闸试验；

5）汽轮机跳闸（主汽门关闭）联锁发电机跳闸；

6）定子冷却水流量低于38.5T/H或两台定子冷却水泵均停联锁发电机跳闸；

第三节汽轮机的冷态启动

19.3.1启动时汽水品质标准（暂定）

1.机组启动时蒸汽质量标准：

H+电导率（25℃）＜1.0μs/cm

Na＜20μg/L

Fe＜50μg/L

SiO2＜60μg/L

Cu＜15μg/L

蒸汽品质不合格时，不允许汽轮机冲转。

2.机组启动时锅炉给水质量标准：

H+电导率（25℃）＜1.0μs/cm

Fe＜75μg/L

SiO2＜80μg/L

硬度≤5μmol/L

溶氧O2＜30μg/L

PH9～9.6

给水品质不合格，不允许锅炉上水。

3.机组启动时凝结水回收标准：

SiO2≤80μg/L

Cu≤30μg/L

Fe≤80μg/L

硬度≤10μmol/L

4.机组启动时凝泵出口凝结水符合下面标准可投入精处理：

Fe＜1000μg/L

SiO2＜80μg/L

水温＜60℃

19.3.2机组主要检测参数

1.汽轮机转速；

2.汽机偏心、振动、轴向位移、缸胀、差胀；

3.汽机本体各金属温度、进汽温度、轴承金属温度；

4.调节级及各抽汽压力、温度；

5.主、再热蒸汽及高、中、低压缸排汽压力、温度；

6.主蒸汽、给水、凝结水温度、压力、流量；

7.润滑油、汽轮机安全油、EH油、顶轴油压力和温度；

8.高、中压主汽阀、调节阀开度指示；

9.空冷凝汽器、高低压加热器、除氧器、主油箱液位指示；

10.高、低压旁路阀阀位、温度；

11.发电机氢压、氢气纯度；

12.发电机密封油－氢差压；

13.发电机定冷水流量、压力、温度；

14.发电机定子铁芯温度、线圈温度；

15.汽、水品质。

19.3.3锅炉点火前后，汽机附属设备与系统按下列程序进行启动及运行状态确认：

1.确认闭式循环水系统，开式冷却水系统具备投运条件，启动开、闭式循环泵运行，投入辅机冷却水系统，投入备用。

2.投入开式冷却水滤网运行，将开式冷却水的冲洗装置投入自动或定期排污；检查开式冷却水系统具备投运条件，启动一台开式冷却水泵，检查开式水系统正常，备用冷却水泵投连锁，闭冷水器一台运行，一台备用。

3.除盐水箱水位正常，投入补水自动；启动除盐水泵分别对排汽装置、定冷水箱，膨胀水箱，除氧器进行冲洗至合格，然后补至正常水位，向凝结水母管和给水母管注水，并根据情况启动锅炉上水泵向锅炉进水；

4.检查闭冷水系统具备启动条件，启动一台闭冷水泵，各冷却器注水排空完毕。

备用冷却水泵投连锁。

5.投入凝结水系统，凝结水泵一台运行，一台备用，各加热器注水、排气完毕，阀门状态正确；

6.投入厂用及仪用压缩空气系统，启动两台空压机，启动一台冷干机，查汽机房仪用压缩空气压力＞0.6MPa；

7.投入机组润滑油系统，启动一台主油箱排烟风机，另一台备用；启动交流润滑油泵运行，直流润滑油泵备用；启动高压备用密封油泵运行，各轴承回油正常，运行冷油器水侧通水，备用冷油器水侧注水后列备；视情况投入机组油净化装置；

8.投入发电机密封油系统，密封油空、氢侧交流密封油泵运行，空、氢侧直流密封油泵备用，密封油备用油源处于备用状态，空、氢侧冷油器水侧投入，各部油压、油温、油箱油位等正常；

9.投入顶轴油系统，顶轴油泵一台运行，一台备用，检查顶轴油母管油压为10～14Mpa，各轴承处顶轴油压8～12Mpa，各顶轴油管无振动；

10.主机盘车投入，汽机冲转前连续盘车时间大于4小时；转子的偏心度应不超过0.076mm，盘车装置投用后，全面抄录一次蒸汽、金属温度，待轴封汽系统投用后，应每小时抄录一次，直至启动结束；

11.投入发电机氢气系统，氢气压力达到0.30MPa；

12.发电机内充氢气压力达0.15MPa时，定子冷却水系统投入，定子冷却水泵一台运行，一台备用，确认压力、温度、水位及导电度等正常；

13.EH油质合格后，投入EH油系统，EH油泵一台运行，一台备用；卸载阀、减压阀工作稳定，油温、油压合格，油位正常；

14.投入辅助蒸汽系统运行，检查辅汽联箱压力0.5～0.8MPa，温度250～330℃；

15.凝结水母管注水完毕后化验凝结水质，若水质不合格，启动凝结水泵进行凝结水系统冲洗直至水质合格后将凝结水倒至除氧器；在冲洗过程中投入低加水侧，低加水侧投入前要排气、注水；凝结水投运后，根据情况投入各减温水用户；

16.向除氧器上水（凝结水冲洗合格前，使用凝结水泵上水）进行除氧器冲洗，确认除氧器冲洗水质合格；

17.投入除氧器加热：

1）除氧器水箱上水至1000mm（上水前除氧器启动排气打开），联系化学向除氧器加药；

2）水质合格后，投入辅汽供除氧器加热，注意压力与温度变化匹配，使除氧器水温缓慢升高；

3）根据锅炉进水温度要求确定水温（冷态：

21～49℃，热态：

＞104℃），上水至正常水位，准备锅炉上水。

18.启动给水泵，高加水侧注水后投入高加水侧，缓慢开启锅炉上水调门，锅炉开始上水；冬季进水时间控制在不小于3～4小时左右，夏季不小于2小时；

19.确认主、再热蒸汽、旁路及抽汽系统各管道疏水阀、高排逆止门前后疏水、汽机本体疏水阀及相关的疏水阀均已打开；

20.轴封系统暧管结束后，检查轴加水侧投入，启动一台轴抽风机，另一台备用，投入轴封系统；检查轴封母管压力在20～30kPa，轴封汽温与轴封金属温度相匹配，控制汽温与金属温差不超110°C。

当缸温≥150°C时，尽量不投辅汽供轴封减温减压器。

轴加风机进口处维持约-5kPa的真空；

21.关闭真空破坏门，启动三台真空泵，汽轮机开始抽真空；

22.旁路系统电源送电，检查旁路控制系统正常，检查给水及凝结水系统运行正常，高、低旁减温水压力足够；

23.当排汽装置压力达15kPa时，锅炉准备点火；

24.空冷凝汽器各列蒸汽阀、凝结水阀、抽空气阀处于正确位置；

25.锅炉点火后，根据要求投入旁路系统；手动开启高旁压力调节阀部分，开启高低旁前后疏水阀暖管，如空冷凝汽器处于冬季工况，则应等蒸汽流量满足空冷凝汽器的最小防冻流量时再开启高、低旁路，可先开高旁及热再对空排冷却受热面和预暧高旁；

26.根据燃烧情况及锅炉升温、升压率的要求逐渐开大高、低旁压力调节阀并注意调节阀动作情况和机组参数正常；

27.投入氢气冷却器运行，氢气温度调节投入自动，检查冷氢温度无下降现象（也可在并网前投入）；

28.根据不同的启动方式和实际情况，设定主、再热蒸汽压力，投入高低压旁路温度自动，检查旁路自动控制正常；

29.当蒸汽参数满足汽机冲转要求，应调整锅炉燃烧，保持参数稳定。

19.3.4汽机冲转参数（暂定）

名称

高压缸不带旁路启动

高中压缸联合启动

主汽压力（MPa）

4～5

5.0

主汽温度（℃）

340～360

340～360

再热汽压力（MPa）

<0.1

0.2～0.5

再热汽温度（℃）

320～340

320～340

19.3.5DEH控制界面检查

1.OPC超速保护在“投入”位；

2.超速试验方式：

退出；

3.阀位指示：

TV1、TV2、GV1、GV2、GV3、GV4、GV5、GV6、IV1、IV2开度在0，

RSV1、RSV2全关灯亮；

4.实际转速：

2.5r/min；

5.实际功率：

0MW；

6.汽机状态：

脱扣、盘车运行；

7.阀门方式：

单阀控制；

8.控制方式：

操作员自动；

9.旁路状态：

根据启动方式确定；

10.一次调频回路：

OUT；

11.功率回路：

OUT；

12.调节级压力回路：

OUT；

13.阀门试验：

切除；

14.限制器阀位：

0.0%；

15.负荷高限：

0.0MW；

16.负荷低限：

0.0MW；

17.遥控TPC：

OUT；

18.控制设定点：

1）实际值：

2.5r/min；

2）给定值：

0r/min；

3）目标值：

0r/min；

4）升速率：

0r/min。

19.进水检测：

各测点指示正常，上、下缸温差＜41.7℃；

20.蒸汽温度、轴承振动、各轴承温度及回油温度、蒸汽室温度、TSI监视及其他各参数测点显示正确。

19.3.6汽机挂闸应具备的条件

1.不存在机组禁止启动条件；

2.确认高、低压胀差、轴向位移、高中压缸上下温差、偏心度、蒸汽室内外壁温差等均在限额范围内，同时要考虑到汽机启动后的变化趋势不超过限额；

3.确认蒸汽参数已达到冲转条件：

1）高压缸启动方式：

主汽压力4～5MPa、主汽温度340～360℃；再热蒸汽已泄压至0MPa；

2）高中压缸联合启动方式：

主汽压力5MPa，主汽温度340～360℃，再热蒸汽压力0.2～0.5MPa，再热蒸汽温度320～340℃。

4.排汽装置压力尽量低，而且不高于“背压保护限制曲线”图表上的“全速空负荷”曲线所给出的再热蒸汽温度和低压排汽压力限制的组合值，要求小于20KPa；

5.确认主汽门前疏水温度＞310℃；

6.润滑油温不低于36℃，各轴承回油正常；

7.润滑油压0.09～0.150MPa；

8.主机盘车装置工作正常，机内声音正常；

9.低压缸喷水投入自动；

10.蒸汽品质合格；

11.DEH控制界面及参数正常；

12.EH油压在13～15MPa，油温在32～45℃，系统工作正常；

13.汽机相关疏水阀全开。

19.3.7汽机挂闸

1.高压缸不带旁路启动方式：

1）确认高排通风阀已关闭；高排逆止阀开启。

2）逐渐关闭高压旁路直至全关，待再热蒸汽压力泄到0后，关闭低压旁路，注意维持锅炉汽包水位正常；

3）确认DEH主界面上旁路控制方式在“BYPASSOFF”方式；

4）投入“操作员自动（OA）”、“单阀（SINGLEVLV）”控制；

5）确认阀位限制降至0%，按“挂闸”（LATCH）按钮；

6）检查左、右两侧中压主汽门RSV开启；

7）检查中压调汽门IV1～2逐步开至100%，如中压调汽门未全开，按“阀限显示”键，在数字键上输入阀限为100，中压调汽门IV1～2全开至100%；

8）检查高压调汽门GV1～6逐步开至100%；

9）检查高压主汽门TV1、TV2在全关位。

2.高中压缸联合启动方式：

1）确认高排通风阀开启（发电机并网,延迟一分钟关），高压缸排汽逆止阀关闭；

2）确认DEH主界面上旁路控制方式在“BYPASSON”方式；

3）按“操作员自动（OA）”、“单阀”、“ATC监视”键，键灯亮；

4）确认阀位限制降至0%，投入“挂闸”（LATCH）子环，确定汽机挂闸；

5）检查中压主汽门RSV1、RSV2在全开位置；

6）检查高压主汽门TV1、TV2、中压调门IV1、IV2在全关位置；

7）检查高压调门GV1～6逐步开至100%，如高压调汽门未全开，按“阀限显示”键，在数字键上输入阀限为100，高压调汽门GV1～6全开，注意汽机转速不升高。

19.3.8汽机冲转，目标600rpm

1.高压缸启动方式：

1）采用DEH控制汽机启动，确认“操作员自动”，“单阀”投入，高压调门、中压主汽门、中压调门全部开启；

2）按DEH控制盘“升速率”键，设定升速率100r/min，然后按“确认”键；

3）按“目标值”键，设定目标转速600rpm，然后按“确认”键；

4）按“GO”键，高压主汽门TV控制进汽量，机组开始升速；

5）当转速＞3rpm时，检查盘车装置确已退出，盘车电机停止运行；

6）当转速达600rpm时，转速保持在600rpm，进行下列检查：

a）倾听汽轮发电机组转动部分声音正常；

b）在转速达到600rpm之前转子偏心度应稳定并小于0.076mm，转速超过600rpm偏心值显示消失，TSI监视并显示振动值,各瓦轴振动值＜0.125mm；

c）各轴承回油温度＜70℃；

d）各轴承的金属温度＜90℃；

e）冷油器出口油温在38℃～45℃；

f）检查机组振动、串轴、胀差、绝对膨胀、汽缸上下壁温差在允许值；

g）确认无异常报警，以上各参数若超限或接近限制值并有上升趋势或不稳定时，立即汇报有关领导，查明原因，同时禁止升速。

7）机组在600rpm时应进行打闸摩擦检查。

当汽机转速达到600rpm，按紧停按钮，汽机跳闸，检查确认TV、GV、RSV、IV均关闭，对汽机的轴承、汽缸、轴封等部件进行检查，倾听汽轮发电机组，应无摩擦声；

8）摩擦检查完成后，汽轮机重新挂闸，设定目标转速600rpm，以100rpm升速率，重新升速至600rpm。

2.高中压缸联合启动方式：

1）检查旁路运行正常，并有一定开度；

2）采用DEH控制汽机启动，确认“操作员自动”，“单阀”投入，高压调门、中压主汽门、全部开启，高压主汽门、中压调汽门全关；

3）设定升速率100rpm/min；

4）设定目标转速600rpm，

5）按“GO”键，中压调汽门IV控制进汽量，汽机开始冲转；

6）检查汽机转速＞3rpm，盘车装置自动脱扣，盘车马达自停；

7）检查高排通风阀确已开启；

8）汽机转速达到600rpm，计时2分钟，检查开启高排逆止门，在“DEH汽机控制总貌”页面上，“600RPM流量保持完成”信号发，进行阀切换，控制方式由IV（中调门）切换为TV-IV（高主门-中调门）方式，TV开始开，与IV按一定比例开，同时控制转速不变。

9）600rpm，保持2分钟，全面检查机组一切正常，偏心小于0.076mm，开始升速暖机。

10）进行高压缸启动方式中的（6）、（7）、（8）项操作。

19.3.9升速至2900rpm，保持4分钟

1.检查结束后，选择暖机转速2900rpm为目标转速，升速率100rpm/min，按“进行”按钮，汽轮机开始升速，高压主汽门TV