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测量实习收获心得10篇
测量实习收获心得10篇
测量是按照某种规律，用数据来描述观察到的现象，即对事物作出量化描述。
测量是对非量化实物的量化过程。
下面给大家带来关于测量实习收获心得，希望会对大家的工作与学习有所帮助。
测量实习收获心得1这次寒假实践，我到了我们当地的建筑工地，因为有亲属在那里，仪器也算是齐全。
那里地势较为平坦，地貌相对简单，但在这实习的十多天里还是体会到了从未有过的艰辛。
现在细细想来，那十多天的经历，虽然艰苦，但却学到了很多，不仅仅是工程测量的实际能力，更有面对困难的忍耐。
说实话，，在最初几天的新鲜感过后，每天重复而乏味体力劳动，让我有些怨声载道，但工程本身的性质又不允许工期的延后，所以不得不继续早出晚归。
其实现在想来，也许绝大多数工作都是如此，这更多的只是从未有过的疲劳所带来的压力。
当几天之后，我们习惯了早上5点起床，扛着工程测量仪器外出工程测量的生活时，我们不再听到之前的牢骚。
为了保证工程测量的精确度和工程测量的时间进度，我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床,带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的工程测量场地开工.工程测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对工程测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的工程测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。
工程测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，工程测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。
在信息社会里，工程测量学的作用日益重要，工程测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。
构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的工程测量数据库和工程测量成果信息系统。
因此工程测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。
工程测量学的分类有很多种，如普通工程测量学、大地工程测量学、摄影工程测量学、工程工程测量学。
作为工程测量工程专业的学生，我们要学习工程测量的各个方面。
通过这次实习，锻炼了很多工程测量的基本能力。
首先，是熟悉了全站仪的用途，熟练了全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。
其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种工程测量误差的来源，其主要有三个方面：
仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。
了解了如何避免工程测量结果错误，最大限度的减少工程测量误差的方法，即要作到：
（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器、
（2）提高自身的工程测量水平，降低误差水平。
（3）通过各种处理数据的数学方法如：
距离工程测量中的温度改正、尺长改正，多次工程测量取平均值等来减少误差。
第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的工程测量方法，在工程测量中要遵循一定的工程测量原则，如：
“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。
这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高工程测量的效率。
通过工程实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对工程测量仪器的操作、整平更加熟练，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与他人的交际、合作的能力。
一次工程测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有团队的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
而这些，就是在工程测量之外所收获的了。
团队的合作很重要工程测量仪器的使用和实地的工程测量实习工作的开展，让我更直观接触到了工程程工程测量这个学科，也为我今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制工程测量发放奠定了坚实的基础.工程测量仪器的使用和实地的工程测量实习工作的开展,我更直观接触到了工程程工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，控制工程测量发放奠定了坚实的基础。
相比于以往的教学型实习，真正的工程实习显然能够更好的体会所学到的知识。
事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
这次实习也让我们明白了，工程程专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业知识，并要加强理论与实践相结合的方式方法，从本质上提高自己的专业水平。
测量实习收获心得2一、个人工作简介实习周刚开始时我们小组经过讨论分配好了各个组员主要负责的项目，我分配到的工作是记录数据。
记录数据，别看它微不足道，但只要记错，以后的计算全部失败，所以工作一开始我就特别警惕小心，每次记之前和读数同学核对一下，避免出现错误。
很庆幸的是，整整一周的数据记录下来除了数据本身无法避免的误差之外，作为记录员的我并没有犯错。
虽然我们每个人都有自己需要负责的项目，但是一些紧急时刻我们都会相互帮助，共同完成任务，不仅提高了测量的效率，同时也让我们对测量过程中的各个项目都有一定的了解。
二、工作总述本次测量的工作任务主要有两个：
一.在分配到的区域中完成一条导线的测量（包括该导线的水准测量，距离测量，水平角测量）;二.按1：
500的比例尺完成分配到得区域地形图的测绘。
针对第一个任务，我们根据我们所分配到的地理位置的实际情况，选择了一条有一定长度、一定高差的闭合路线作为施测路线。
接下来便是根据已知点确定未知点，未知点的确定很重要,各点的好坏决定了测量的速度，一切准备完毕后。
我们选一已知水准点作为高程起始点,.1人利用水准仪器和经纬仪观测该水准路线（同时也是导线）的高程以及水平角（实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量），1人记录、2人立尺，2人利用皮尺进行测量导线点间的距离。
组员间配合的默契，这些工作半天时间就大致完成了。
晚间整理数据时，却发现高程的测量方法错误了，导致第二天我们小组必须返工重测该水准路线的高程，造成此次工作任务错误的主要原因是我们对课本知识的不了解，吸取了这次的教训以后，接下来的测量时间里我们不再马虎，每次测量前都进行了充分的准备。
第二天下午以及接下来的时间里我们主要攻克第二个任务，也就是地形图的测绘，我们小组分配到测量坐标区域包含了食堂，D区的全部，以及E区，C区的一部分，根据要求，需要准确定位各条道路，围墙，草坪，各幢房子，以及树，路灯，警盖，消防栓，布告栏，门等独立的事物。
完成这大型的任务不仅需要耐心毅力，更重要的是需要认真仔细，一丝不苟的精神。
另外，小组的轻松气氛也是相当得重要地，可以说小组轻松地气氛让我们每个组员都变得更加默契。
定位各个建筑物的角点主要用到的仪器是经纬仪和皮尺，将经纬仪定位于四个已知的测站，测到一切可以侧到的建筑物的点，一些可以准确定位的点则用皮尺进行测量然后定位，一边测一边画草图记录各个测到的点以及在聚酯薄膜上准确画出各点的准确位置。
可以说整个过程比较复杂麻烦，因为许多点的误差是不可避免的，这也导致了图上的某些建筑物点之间出现一点偏差，但我们不气馁，那个点出现错误那个点重测，最后终于解决了这些偏差的问题。
经过几天不停地测量，区域中大致的建筑物草图已经出炉，接下来便是对草图的修正以及加深，这一块虽然不是我负责的，但我也进行了一定的了解，比如大路用实线，小路用实线，草坪，路灯等对应的符号都要标出。
整张图完成后，也宣告着这次实习任务的圆满结束。
三、收获通过实际的测量实习,我们个人的实践能力有了质的提高，同时对课本上的知识理解的也更加透彻，让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手、动脑和绘图的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力.一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.测量实习收获心得3这二周进行了我入大学以来的第一次实习。
这次实习是土木工程的测量教学实习。
实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措，不明白如何去完成任务了。
原先觉得很简单的实习一下子变得不是那么简单了。
第一天我们就体会到了实习不是那么的简单。
对我们的任务我们不明白怎样开始，不明天这天该干什么明天该干什么，实习没有了好的计划。
组员六人分工也没有明确，所以导致了做起事来没有效率。
一系列的问题一下子摆到了我们的面前，我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。
我们第一天虽然做事效率低但是我们组一齐从早上6点开工到下午7点才收工，我们花了很多时间来熟悉实习操作，那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。
我们一齐吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题，确定了每个人以后实习的具体分工。
同时我们还一齐规划了每一天要做的资料。
这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。
果不其然，我们第二天做起来相比第一天就好多了。
这次的测量实习说真的还是比较辛苦的，每一天就是不停的找碎步点，定点，找点，读数，计数，画图，每一天固定的工作有时真的很疲倦。
还要担心我们操作是不是正确，如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了，那就很麻烦了。
我们在测量的过程中也遇到了很多的问题，每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论，最后不能得出结论的就问问其他组的同学，或者向老师请教。
我有时真觉得我们真的很幸运和幸福，因为我们有一位很和善亲切的老师。
老师每一天还在测量地点陪伴着我们，不管是大太阳还是大雨天。
还有老师每次见她的那脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。
实习虽然只有短短的2周时间，但是透过这次实习我不仅仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解，我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性，懂得了团结的力量。
有快乐一齐分享，有困难一齐担当，我们有个很团结很优秀的小组，我们在一齐做事很快乐也很难忘。
我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!
这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段完美的回忆。
测量实习收获心得4一、对测量实习的理解
（一）实习目的：
“教育非实习不能得真谛，非实践不能探精微”土木工程是一门重严谨，讲协作，偏实践的工程学科。
为了巩固和加深测量基本知识、基本理论和基本方法的理解与应用，熟练掌握全站仪、水准仪和经纬仪等测量工具的使用，系统全面的学习到小地区大比例地形图成图原理、成图工程和方法、施工放样等，进行为期两周的测量实习从而丰富我们测量的实地经验，提高我们在今后工作岗位上面的竞争力。
（二）实习基本内容1、地形控制测量外业1）平面控制：
选用闭合导线。
2）高程测量：
三角高程测量、闭合水准路线测量。
2、地形控制测量内业1）平面坐标计算2）三角高程计算3）水准测量高程计算3、碎部测量外业全站仪数据采集，测绘1：
500地形图4、地形图绘制与整饰CASS软件电子绘图5、施工放样（三）测区概况1、地物：
我们土木一班被分配到的测区主体是学生公寓（三号楼、五号楼、筒子楼、八号楼由北向南平行排列）。
测区整体是一个矩形，建筑物形体上对称，五号楼、筒子楼还有八号楼围城的区域构成了一个矩形对称结构的小花园，测区内不乏行树、路灯、井垃圾桶等市政园林公共设施。
2、地貌：
测区整体平坦，部分路段有小于20度的斜坡。
3、天气状况：
实习期间降温明显，测量时间段的温度基本维持在0~10度之间，风力较大，期间还存在两三天的雨雪天气，对测量工作影响较明显。
二、测量的实施
（一）控制测量外业一）所需仪器：
全站仪、水准仪、罗盘仪、两个棱镜、两把标尺、卷尺、铁花杆二）控制测量的意义、实施过程、精度和心得1、意义：
该测量工作分为控制点平面位置测量和高程测量两部分。
控制点坐标的测定是建立平面直角坐标系的先决条件，是为以后碎部点坐标的测定及展野外高程点制图的基础。
2、实施过程：
A、在侧区内选取8个相互通视且距离彼此差别不大的控制点，8个点围成一条闭合导线，其中A1控制点的坐标（520，520）和高程20、000已知。
B、将全站仪在A1点对中整平，然后分别在A8与A2号控制点放置棱镜，再用卷尺分别量出两棱镜及全站仪高度，将全站仪（盘左）对准A8点棱镜，将起始角度设置为0度，然后观测记录下竖直角角度以及平距，然后将全站仪顺时针旋转瞄准A2，记录下竖直角角度、平距和水平角度数。
半测回结束后，将全站仪调整到盘右状态，对准A2同样读出竖直角角度、平距和水平角度数，记录完毕将全站仪逆时针旋转至对准A8读出竖直角、平距及水平角度数。
一测回结束。
数据合格后将全站仪对中整平至A2点，将两棱镜分别放置在A1和A3重复上述操作，8个控制点要逐一测量。
C、将标尺分别竖立在A1与A2控制点上，将水准仪整平在两控制点之间的某位置，然后读出后视点度数a前视点度数b，然后调整水准仪高度正负10CM以上再重新读出后视点度数和前视点度数，后视变前视，8个控制点高差逐一测量。
D、将罗盘仪对中整平至A1，铁花杆放置在A2，用罗盘仪对准铁花杆记录度数α1，然后将罗盘仪对中整平至A2将铁花杆放置在A1，用罗盘仪对准铁花杆记录度数α2，α=（α1+（α2±180））/23、精度要求A、一测回结束后要进行允许误差检测，要求水平角观测半测回角之差小于等于正负24秒。
水平距离双向测距，相对误差应小于1/3000B、高差h=a—b，两次仪器高法要求两次测算出的高差之差小于等于5MM。
C、α1—（α2±180）小于等于2度4测量心得全站仪的对中整平要熟练，要求精度要高，不要测完一站将数据记录在纸上就紧接着测下一站，要做到站站对数据进行误差允许计算，不合格立马对本站返工，不要抱有侥幸心理，等到业内计算时发现误差很大无法闭合，届时返工无处着手，这是致命的。
（二）控制测量内业一）所需仪器：
无二）意义、计算过程、精度和心得1、意义：
通过计算处理控制测量外业得出的数据从而得出控制点坐标，是为碎部点坐标的测量做好准备工作。
2、计算过程A、平面坐标计算：
角度闭合差计算，调整分配好误差后得出相邻两条导线间的水平角βi，接下来进行方位角推算，保定地区的磁偏角大约为6度，所以在导线磁方位角的基础上减去6度即为导线真方位角度数αi，由αi=α（i—1）+βi±180推算出各控制点导线前进方向的方位角大小，然后进行坐标增量计算△X=Dcos（αi）;△Y=Dsin（αi），及闭合差调整得到改正数并计算得出改正后坐标增量，最后进行坐标计算，有A1（520，520）得出所有控制点的平面坐标。
B、三角高程计算：
由三角高差h=tan（竖直角）+仪器高棱镜高，计算出往测高差与返测高差并得到平均高差，求得改正数最后得到改正高差，由A1点高程为20、000得到所有控制点高程。
C、水准测量高程计算：
得到各控制点高差，并进行闭合计算，根据平距与总长度的比值反号分配改正数得到改正后高差，并计算出各控制点高程。
3、精度A、平面坐标计算要求Fβ容=±40√N=113、14秒然后反号平均分配给βi;∑L/f大于等于3000，然后将fx和fy反号萍将军分配给△Xi和△Yi。
B、指标差小于等于正负25秒，，对象观测高差较差的绝对值不应该大于400Lmm（L为公里数），高差闭合差要求不超过正负40√∑Lmm（L为公里）C、要求三角高程测量的数值能和水准高程测量的数值吻合上。
4、心得一份正确的数据对业内计算是至关重要的，这里就能看出之前控制测量站站误差允许检验的重要性，同时要多个人一同进行内业计算并彼此核实，以免出现计算错误。
（三）碎部测量外业一）所需仪器：
全站仪、三角棱镜、移动棱镜、卷尺二）意义、测量过程、精度和心得1意义：
碎部点坐标数据是制图展野外坐标点的数据基础，碎部点是绘制地物地貌的组成部分。
碎部点：
地形、地貌的平面轮廓由一些特征点决定，这些特征点统称碎部点。
2测量过程A、在全站仪中建立控制点坐标文件，将控制点坐标键入到文件之中等待调用，然后再建立一个碎部点文件以待记录碎部点坐标。
B、将全站仪对中整平到控制点上，量取全站仪的高度，先进行测站设置调用本控制点坐标、后视点设置调用后视控制点坐标。
结束后开始进行碎部测量。
C、安排一个人拿移动棱镜去选点，一个人负责绘制草图并标记碎部点点号，另一个人负责操作全站仪记录碎部点。
D、如果存在不可通视的碎部点，要考虑控制点的加密工作。
3、精度首先对中整平全站仪不能马虎，确定正好，设置后视时，一定要将全站仪对准后视再设置后视点坐标，为了保险也可以将后视点作为第一个碎部点进行测量。
4、碎部点测量的心得老师讲授完碎部点测量注意事项后不要急于去进行碎部测量，下课后我带着副组长去每个控制点实地考察，让其余组员回宿舍休息，然后我让副组长站在每个控制点上分别向后视点和前视点拍一张照片，工作进行完毕后，我将拍摄的照片放在电脑上一一浏览用一张A4纸制作出了一张完整的测区地物图，然后仔细观察每个控制点上面的视野情况判断哪些碎部点可以在哪个控制点处通视，哪些碎部点无法通视但是可以利用对称找到，哪些点可以隔一点做直角，哪些碎部点无论如何都无法捕捉到然后考虑加密控制点，经过比对后，发现需要在8号楼和5号楼之间、5号楼和3号楼之间分别加密一个控制点A9和A10，最终以控制点为单位，根据哪个碎部点在哪些控制点意捕捉，有选择性的将测区划分为10个小测区，并交给组员去将这10个小测区放大到10张A4纸上，这样不但不用经历所有控制点从而提高工作效率，也会做到有条不紊心里有数。
在利用A6控制点加密A10控制点时因为操作失误导致高程出现了问题，但没有发现，等到测完A10区域时核对数据时发现碎部点高程达到了59点几米，我们没有惊慌，用A10控制点重复测量了一下用其他控制点测过的碎部点，发现平面坐标基本吻合，高程却相差40M左右，然后检查所有的碎部点数据，发现高程是从A10开始包括以后的碎部点的高程都增加了约40M，所以我们断定是A10的高程输入错误，为了弥补高程的巨大误差，我们利用三角高程测量将A10的真实高程计算出来然后减去错误高程得出额外增加的高程，结果发现与前面检查同一碎部点高差相同，于是我们将出错的所有碎部点的高程都减去了这个差值得到了错误碎部点的真实高程，挽救了一下午的劳动成果。
从中我们也学习到了，要边测碎部点边观察坐标各项数据，以免出现错误导致后面所有碎部点都出现错误。
（四）地形图绘制与整饰一）所需仪器：
全站仪、CASS制图软件二）意义、制图过程、心得1、意义：
得到测区的地形图（1：
500）2制图过程：
A、将全站仪与计算机连接，导出控制点与碎部点（数据文件的扩展名是、DAT）B、展野外测点点号，输入相应的坐标文件回车即可在屏幕上看奥所展文件坐标点号。
C、屏幕上的点号与草图上的点号应该一一对应然后将平面图精确绘出。
D、地物绘制检查无误后，将点号全部删除，展开所有的高程点，地势平坦的确不绘等高线需注记散点高程。
E、对重要地物加注记F、给图加框并命名存盘。
（五）施工放样一）所需仪器：
全站仪、移动棱镜、水准仪、两个标尺二）意义、放样过程、精度和心得1意义：
放样就是将图纸上设计出来的建筑物或构筑物精确地在地面上进行位置定位的测设。
2放样过程（平面坐标放样和高程放样）A、用CASS在制作出的地形平面图上设计一个矩形房屋，并记录下房屋拐点处的坐标及边长。
B、在全站仪中建立放样文件输入临近两个控制点坐标以及房屋四个拐点的坐标。
C、像测量碎部点的工作类似，在控制点上对中整平全站仪，测站设置，后视设置，调用放样点坐标。
放样开始D、一个人拿移动棱镜去跑点，用全站仪瞄准去度数，全站仪自动计算出观测点与设计点的坐标差距，然后观测人员指挥跑棱镜人员移动从而找到放样点。
E、找到四个放样点后，将四个放样点围成闭合导线去计算其每个点的水平角大小和平距和设计值去比对。
F、高程测设中以某控制点为后视点（高程为20.000），用水准仪在控制点周围建筑物上测设若干个比该高程高0.5M的点位，由h=a—b得出b=a—h其中h等于0.5，水准仪观测的后视度数为a，通过计算得到前视度数b，从而在观测时改变前尺高度来得到高程点，并沿着尺子底部在墙上做一条线表明20.500的高程位置。
3、精度A、水平夹角与90度的差值小于±30度。
B水平距离的相对误差小于1/20___。
4、心得放样看似简单，真正干起来需要测量员与跑移动棱镜的人员默契配合，否则效率很低。
三、测量实习总结忙忙碌碌的两周测量实习过去之后，我为我们组取得的成功倍感骄傲。
我们熟练地掌握了全站仪的使用、明白了控制点碎部点测量的基本理论和方法、接触并学会了利用CASS制图软件绘制地形图、见识并尝试了施工现场的放样工作，这期间，我们成功过也失败过、欢笑过也流泪过，我们逐渐的从一名只具备测量理论知识的懵懂大学生成长为集理论与实践一身的合格当代大学生。
在收获宝贵实践经验的同时，我们也认识到了一个彼此团结协作的优秀团队对测量工作重要性，从而在今后的学习工作中，将团队的合力发挥到极致，为祖国城市化建设添砖加瓦!
测量实习收获心得5有的同学，在实习报告总结到通过测量实习，可以了解一些工作原理，字典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求：
熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。
2、提高对零件上各类结构（含工艺结构）的认知及分析能力;培养对实际零件的综合图示表达能力。
3、提高对装配体结构的认知及分析能力，了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系;培养对简单装配体的综合图示表达能力。
4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。
二、实习学习任务1、测绘对象：
一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。
2、实习任务：
学生分组测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。
三、实习要求1、爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。
2、测绘作息时间同正常作息时间，同学们自觉遵守。
四、零件测绘的方法和步骤1、零件测绘，是对零件以目测的方法，徒手画出零件草图，按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头，然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中，然后对零件进行核查、修改和完善，最后完成零件工作图的绘制。
2草图的绘制步骤：
（1）、分析了解零件
（2）、确定表达方案（3）、绘制零件草图（4）、对草图进行全面审核、补充、修改五、实习心得总结1、通过本次实习，我了解了一级直齿圆柱齿轮减速器的作用及工作原理，并对简单的机械装配有一定的了解。
2、通过本次实习，我明白了零件测绘的目的和意义。
3、本次的实习为我们后期学习机械制图很有帮助，我们通过实际操作，可以提高我们的识图能力和绘图能力。
测量实习收获心得6透过一个学期的测量学学习，我们对工程测量有了相当的认识和理解。
测量是一门精细，开放的实践性学科，个性强调科学的严谨和经验的积累。
为进一步提高测量操作潜力，我们于12月20日至12月24日在南华大学第五教学楼进行了测量实习。
和以往的实验不同，这次实习我们是七人一个组，综合多种仪器对一个对象进行系统多方位测量。
包括钢尺量距，水准仪高程测量，经纬仪水平角度测量以及碎部测量。
这次测量实习让我们体验了户外测量长期作业生活，充分感受到测量的巨大乐趣，并总结了许多经验。
第一天，我们先听老师讲解分析，可我们很快就耐不住兴奋，迫不及待地配合老师勘点选线。
根据地形要求，我们以基准点A-14和A-13为基准点，勘踩了6个控制测量点，依次编号为2-1、2-2、2-3、2-4、2-5整个控制网呈短靴状。
下午我们下午我们对边长进行了钢尺测量，其中有两段为斜距。
根据数据分析，我们第一天测量十分成功，漂亮的开始让大家信心更加坚定。
我们是一个团队，就应当个性强调合作。
次日测量过程中大家分工合作，组成两个小分队，同时进行角度距离和高程测量，大大提高了工作效率。
而后的碎部测量更加深了我们小组之间的合作潜力。
碎部点测量的过程中，我们轮流的进行举竿，仪器的对中整平，读数，画图，确保每个人对每个过程都有清晰的认识，并能熟练的掌握。
在对经纬仪对中整平的过程中，我们总结出是以下几点经验，能确保
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