道路工程安全施工组织设计.docx

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道路工程安全施工组织设计

某道路工程

安

全

施

工

组

织

设

计

编制单位：

有限责任公司

编制人：

审核：

编制日期：

二0一五年月

一、工程概况1

1.1建设概况1

1.2工程概况1

1.3安全目标1

1.4工期目标2

1.5文明施工目标2

1.6环境保护目标2

二、安全检查生产目标2

三、安全组织措施2

3.1加强安全教育2

3.2组织管理措施3

四、安全技术措施3

4.1道路工程3

4.2、钻孔灌注桩4

4.3钢筋工程4

4.4砼工程5

4.5模板工程5

4.6高支模工程6

4.7土方工程6

4.8高边坡7

4.10施工用电8

五、安全保证措施10

六、现场文明施工措施13

七、安全防护措施16

7.1施工现场安全防护16

7.2材料堆放和仓贮安全防护16

7.3施工现场临时用电安全防护17

7.4施工机械使用安全防护22

7.5高处作业安全防护24

7.6季节施工及放大安全防护24

7.7水泥除尘防护24

7.8木屑除尘防护25

7.9施工不扰民防护25

7.10施工平面图25

九、交通组织措施27

安全施工组织设计

一、工程概况

1.1建设概况

1、工程名称：

某（新兴加油站—长沙县交界处）道路工程施工第一标段

2、建设地点：

已建成的时代阳光大道终点新兴加油站至长沙县交界处（花卉交叉口以东）。

3、建设单位：

某管理局

4、设计单位：

某规划设计院有限责任公司

5、工程内容：

本路段主要内容包括：

道路、排水、绿化、交通设施、综合管线、构造物及防护工程设计等。

6、工程主要使用功能定位：

贯穿某南部地区的交通性主干道，串联某天心区、雨花区、同升湖片区和某县。

1.2工程概况

1、本次道路范围为：

某大道终点新兴加油站至长沙县交界处（花卉交叉口以东），K0+000-K2+160，标准路幅宽45米。

某（新兴加油站—长沙县交界处）道路工程项目，根据规划、路网结构，时代阳光大道定位，贯穿某南部地区的交通性主干道，串联某天心区、雨花区、同升湖片区和某县。

本次设计的路段主要是引导黎托南片区、比亚迪汽车工业园生产基地开发建设，作为保障性住房粟塘小区和同升湖片区的主要进出通道，为某南部地区发展主要交通干道之一，道路标准的横断面为2.5（绿化带）+4m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3*3.5m（机动车道）+0.5m（路缘带）+3m（绿化带）+0.5m（路缘带）+3*3.5m（机动车道）+3.5m（非机动车道）+4m（人行道）+2.5（绿化带），路面结构基层采用6%水泥稳定碎石，底基层采用4%水泥稳定碎石，高边坡支护分两种形式，桩锚式挡墙桩+衡重式挡墙，混凝土桩护壁采用C30，地下连续墙采用C30水下灌注，导墙采用C20，冠梁、腰梁及支撑采用C35，结构肋梁柱采用C30，面板采用C20喷射砼。

1.3安全目标

严格按照国务院颁布的《建设工程安全生产管理条例》及建设部颁发的《施工企业安全生产评价标准》和本公司通过《职业健康安全管理体系规范》（GBT28001-2001）的规定和要求进行管理，组织施工，确保无死亡或重伤事故，轻伤负伤频率控制在1‰以内，并确保施工作业人员的身心健康，创建文明安全工地。

1.4工期目标

根据业主方对本段道路工程工期的具体要求并结合我公司的综合实力和以往类似工程的施工经验，确保在365天内完成本段道路工程承包范围内的全部施工任务。

1.5文明施工目标

严格按照某人民政府及建设行政主管部门颁发的有关文明施工管理标准以及业主方的具体要求进行施工现场的管理，争创省级文明施工示范工地。

1.6环境保护目标

严格按照IS014000国际环保认证体系标准和业主方以及城管、环保等部门的相关具体要求，采取科学合理的施工方法组织施工生产，尽量减少施工噪音、建筑垃圾、施工污废水和粉尘的污染，保护好施工区域内及其周边的环境。

二、安全检查生产目标

按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）达标。

确保无死亡事故，无重伤事故，无中毒事故，一般事故频率控制在2.8‰以内；无火灾事故，无设备事故。

三、安全组织措施

3.1加强安全教育

3.1.1提高安全意识、加强安全教育：

以国家安全生产方针、政策、强制性标准为依据，建立健全各项安全生产责任制；贯彻“安全第一，预防为主”的方针，树立“安全就是效益”的思想，加强职工的安全意识和安全知识教育，严肃查处各种违章违纪行为。

3.1.2建立安全保证体系：

建立由项目经理任组长，技术负责人、安全员任副组长，质检员、施工员、班组长为成员的安全邻导小组；建立各项安全检查制度；坚持做到专职安全员日检，施工员周检，项目部每月进行的定期检查。

3.1.3现场安全宣传：

进行黑板报、竞赛栏、定期学习安全知识等多种形式的安全教育活动，引导员工自觉遵守安全制度。

3.1.4进场安全培训：

进入工地施工的人员必须先进行安全教育，集中学习安全知识后方可上岗操作。

3.1.5健全制度：

建立工地保卫制度，维护社会治安，保护工地财产和施工人员的人身安全。

3.2组织管理措施

3.2.1安全与分配挂钩：

项目经理与各安全责任人及施工班组签定安全责任状，明确双方安全职责。

3.2.2配备专职安全员：

专管工地的安全教育和安全检查工作，随时监督工地的安全生产情况。

3.2.3现场管理：

施工现场的入口设五牌一图、安全警示布置总平面图和告示牌；建立门卫制度，与施工无关的人员不得进入施工现场；夜间设红灯警示。

3.2.4特殊工种持证上岗：

电工、焊工、吊装工、机械工、架子工等特殊工种必须持证上岗。

3.2.5合理安排交叉作业：

各工种交叉作业时，应合理安排交叉作业顺序，严防程序不当出现不必要的质量和安全检查事故。

3.2.6重视劳动保护：

工地配备经过培训的急救人员，配备急救器材及保健医药箱；配置夏季防暑温、冬季防寒冻、防迷雾的劳动保护用品。

3.2.7危险品管理：

对易燃易爆物品及有毒物质进行分类存放，专人管理。

3.2.8六级以上大风不得安排室外作业。

四、安全技术措施

4.1道路工程

4.1.1现场临时用电应按规定统一架设和维护，设置漏电保护器，各种用电设备开关需设箱加锁，由专职持证电工负责管理。

4.1.2工程机械在运输时，合理选用车辆，遵守安全操作规程。

4.1.3装拆机械必须进行安全交底，起落机架要明确分工、统一指挥，高空作业要挂安全带，地面作业要带安全帽。

4.1.4作业前，须向各机组长，强化安全意识，安全交底，明确分工，统一信号，统一指挥。

4.1.5作业人员禁止酗酒、穿拖鞋，进场施工时必须配戴安全帽。

4.1.6搞好现场的安全用电工作，确保现场用电安全，夜班施工要有足够的照明。

4.1.7场地要平坦、畅通。

4.1.8双班作业要有安全交接班记录，多班作业，按施工方案流水的作业。

4.1.9施工作业停止时，应立即停止给设备供电，机械停放安全。

4.1.10人工挖基槽时，两个人操作间距离应保持2~3m

4.1.11余土及时外运，保证施工道路畅通。

4.2、钻孔灌注桩

4.2.1、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查，钻机安置必须平稳、牢固，钻架应加设缆风绳。

4.2.2、冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡因接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。

4.2.3、冲击过程中，应在起重机钢绳上打一深度标记，以便把握钢丝绳松驰适度。

4.2.4、使用钻架起吊时，应经常检查架子、天梁、滑车、钢丝绳情况是否良好；经常检查冲击器的磨损情况，锤脚已经磨损应及时焊补。

4.2.5、检查机械时，应在孔口搭设临时脚手板，谨防坠落孔内。

4.2.6、器械落入孔内时，应使用钩绳等工具打捞，在没有可靠的防坍塌和淹溺措施的情况下，严禁人员进入孔内作业。

4.3钢筋工程

4.3.1展开圆盘钢筋时，两端要卡牢，以防回弹伤人。

4.3.2拉直钢筋时，地锚要牢固，卡头要卡紧，并在2m区域内严禁行人。

4.3.3机械（或人工）断料时，机具必须性能可靠；一次切断的根数必须符合机械性能要求，严禁超量进行；切断ф12以上钢筋时，须两人配合操作，人与钢筋保持一定的距离，并要把稳钢筋；小于300mm的短钢筋，应用钳子夹牢，严禁手扶。

4.3.4钢筋成型加工时，在机械正式操作前，应检查机械各部件，并进行空载试运转，正常后使用；操作时，钢筋必须放在插头的中、下部，严禁弯曲超载尺寸的钢筋；回转方向必须准确，手与插头距离不得小于20mm。

4.3.5多人运送钢筋时，起、落、转、停动作要一致；人工上下传递不得在同一垂直线上。

4.3.6切长钢筋应有专人把扶，操作时运用要一致，不得任意拖拉；切断钢筋须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。

4.4砼工程

4.4.1施工作业时，要认真检查各项安全设施是否安全可靠，如模板支撑、操作手架、浇灌运输道及指挥、联络信号等。

4.4.2振动器在使用前先对电动机、导线、开关进行检查，如果电线破损、绝缘老化、开关不灵、无漏电保护装置等要禁止使用。

使用平板震动器或震动棒的作业人员，必须穿胶鞋和戴绝缘手套；雨天作业时，必须将振捣设备加遮盖，避免雨水浸入电机导电伤人；停机后要切断电源，锁好开关箱。

4.4.3振捣设备的安装、拆修，必须由电工负责，其它人员不得随意操作。

4.4.4振捣设备不准在初凝砼、地板、脚手架、硬化道路上试振。

4.4.5浇灌砼时，搭设操作平台，不得直接站在模板或支撑上操作。

4.4.6浇灌运输道避免直接立于模板上。

4.4.7夜间浇筑砼时，应有足够的照明。

4.5模板工程

4.5.1支模

4.5.1.1支模操作时，应按工序安装和铺设，支撑不得使用腐朽、扭裂的材料，顶撑要垂直，底端应平整坚实，木楔要钉牢，并采用拉杆和剪刀撑拉牢。

4.5.1.2支模时，支撑、拉杆不准连接在不稳固的物体上；在砼浇灌过程中，要有专人检查，如有变形、松动等现象，要及时加固和修整，防止塌模伤人。

4.5.1.3二人抬运模板时，要互相配合，协调要作，传送模板，采用专用绳子和卡具系牢后升降，不得乱扔。

4.5.2拆模

4.5.2.1拆除模板应经施工技术人员按试块强度，确认砼已达到拆模强度时方可拆除。

4.5.2.2操作时应按顺序分段进行，后装先拆，先装后拆。

4.5.2.3拆模时使用长撬棍，人不得站在将要拆除的模板上；要注意防止整块模板掉下。

4.5.2.4高处拆模时，操作人员应系好安全带；禁止站在模板的横拉杆上操作；拆下模板多点捆牢、集中转运。

4.5.2.5完工前不得留下松动和悬挂的模板。

4.6高支模工程

4.6.1搭设要求：

4.6.1.1高支模的组成部分有：

立杆、横杆、斜撑等组成。

4.6.1.2搭设顺序：

放置纵向扫地杆——主柱——第一步纵向水平杆——横向扫地杆——第一步横向水平杆——第二步纵向水平杆——第二步横向水平杆------。

4.6.1.3立杆在搭设时纵横向的距离要均匀。

立杆柱脚均应加设垫板。

4.6.1.4支架立杆应竖直设置，每2m高度的垂直允许偏差为15mm，如此类推。

4.6.1.5立杆、水平杆应要采用对接，对接扣件应交错布置，要求同外脚手架。

4.6.1.6每水平杆与立杆交汇处必须用直角扣件扣紧。

4.6.1.7斜撑和水平剪刀撑可详施工布置的2、3条要求。

4.6.2拆除要求：

4.6.2.1拆除前应做好安全技术措施，逐级进行技术交底，全面检查脚手架的安全性能，消除脚手架上杂物及地面上的障碍物。

4.6.2.2划出拆除区域，做好宣传工作，专人看守场地。

4.6.2.3拆下来的钢管不得从高处掷下，以防钢管损坏或发生砸伤事故。

4.6.2.4拆下来的扣件要集中放在工具箱内，不得从上面抛掷下来。

4.7土方