水泥稳定碎石基层施工技术方案.docx

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水泥稳定碎石基层施工技术方案

一、编制依据

二、工程简介

三、资源配备

四、施工方案

五、检测项目

六、施工程序

七、安全生产措施

八、文明生产措施

九、质量保证措施

十、环境保护措施

 

水泥稳定碎石基层施工方案

一、编制依据:

1、《主线路基施工图设计》;

2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);

3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);

4、《公路路基路面现场测试规程》(JTGF60-2008);

5、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)

二、工程简介:

本合同段为淮固高速土建第6合同段,位于大别山北麓山前倾斜平原,海拔高程一般在40~75m左右,属剥蚀垄岗区,路线全长5.9公里,起讫桩号为K35+100-K41+000。

基层按业主要求变更为2层铺筑,每层厚度为25cm。

三、资源配备:

1、人员安排:

为正确指导全线施工,选配能力强,有施工经验的施工技术人员、操作手、施工员负责此项工作,具体人员安排如下:

人员配备一览表

序号

姓名

职务

职责

1

龙建新

项目经理

项目总负责

2

魏方晓

项目总工

技术总负责

3

夏飞跃

质检工程师

负责质量的检测和监督

4

马文来

路面工程师

负责现场施工管理

5

李克晶

试验室主任

后、前场试验检测及控制

6

周志强

测量负责人

测量放样、高程检测

另有:

机械手44名,其中拌合站操作手2名,装载机司机4名;运输自卸车司机10名,摊铺机司机4名,压路机司机4名.熟练工人:

25名,其中拌合站6名,摊铺现场19名。

2、机械设备

主要施工机械表

主要机械设备一览表

序号

机械名称

规格型号

数量

进场时间

状态

拟用部位

1

拌和设备

600T/H

1套

2012年3月

良好

基层

2

摊铺机

中大1600

1台

2012年4月

良好

基层

3

振动压路机

220

2台

2012年4月

良好

基层

4

振动压路机

YZ320

1台

2012年3月

良好

基层

5

胶轮压路机

26T

1台

2012年3月

良好

基层

6

装载机

XG50

4台

2012年3月

良好

基层

7

运输车

30T

10辆

2012年3月

良好

基层

8

洒水车

8000L

2辆

2012年3月

良好

基层

9

地磅

100T

1台

2012年3月

良好

基层

设备名称

型号规格

生产厂家

数量

进场时间

一、土工试验

灌砂法测定仪

150mm

沭阳新辰

3套

2012.3

无测限试模

150mm

13个

2012.3

振动击电仪

ZL-02-01

北京众力

1台

2012.3

自动击实仪

LSD-Ⅱ

南京路事达

1台

2012.3

干燥箱

ZBSX82A

上海东星

1台

2012.3

电动脱模器

YTM-II

沭阳新辰

1台

2012.3

铝盒

60个

2012.3

二、现场测试

3米直尺

10把

全站仪

GTS-2

1台

2012.3

水准仪

SD3

5台

2012.3

钢卷尺

50M

5副

2012.3

钢卷尺

5M

5副

2012.3

塔尺

5M

5根

2012.3

测绳

50M

8根

2012.3

砼取芯机

HZ-20

1台

2012.3

三、化学试验

EDTA滴定仪

1套

2012.3

万分之一天平

感量0.0001g

上海恒平

1台

2012.3

3、材料准备

①水泥

基层采用同力P.C32.5级散装水泥,水泥质量除应符合规范要求外,水泥的初凝、终凝时间必须符合设计及规范要求;严禁使用快硬水泥、早强水泥以及已经受潮变质的水泥。

②碎石

其最大粒径不超过31.5mm,集料压碎值不大于30%。

碎石规格为10mm-30mm、10mm-20mm、5mm-10mm、0-5mm,集料中不应含有塑性指数的土。

试验室配合比已经过验证,

水泥稳定碎石混合料粗集料的级配范围

通过下列筛孔(方孔筛mm)的质量百分率(%)

液限

(%)

塑指

37.5

31.5

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

基层

100

100

90-100

60-80

29-49

15-32

6-20

0-5

<28

<9

实际通过率

100

100

95.3

64.3

35.3

17.9

7.0

3.2

3、施工配合比的设计

水泥稳定碎石组成设计按下列步骤进行:

①取工地实际使用的水泥和碎石,进行符合性测定试验,确定材料是否合格。

②取工地检测合格的水泥和碎石,采用外掺法:

分别水泥剂量为3%、3.5%和4%做击实试验。

③依据击实试验结果与现场要求压实度等指标,分别计算每种比例的无侧限试件质量,及每种材料用量。

④依据JTGE51-2009要求进行备制7d无侧限试件、养护、检测强度等。

⑤汇总试验结果后取符合强度要求(7d浸水抗压强度为≥4.5Mpa)的最佳配合比作为水泥稳定碎石的配合比,报总监代表批准,以指导施工。

试验段所用各种集料的配合比如下:

材料规格

31.5~19.0

19.0~9.5

9.5~4.75

4.75~0.075

质量百分比(%)

20

30

20

330

水稳混合料水泥剂量施工控制为3.5%-4.0%,最佳含水量为4.2%,最大干密度2.453g/cm3。

四、水泥稳定碎石施工组织:

1、施工准备:

开工时间为

⑴在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对下承层进行全面的检测,包括平面位置、高程、横坡度、宽度、厚度、压实度及表面清洁情况,达不到要求者,采用合理的办法进行处理,特别是下承层的松散及起皮材料要彻底清除,决不能留下软弱夹层。

开始摊铺基层前在下承层上洒一遍水,保持表面湿润(不留明水)。

并在摊料前20m内喷洒水泥浆,每平方米1.0-1.2kg控制

⑵、支钢模

支模施工的目的是保证摊铺的宽度和边部的压实,对防止边部的严重塌肩起到积极的作用,因此支模的施工对工程质量和工程成本有着积极的意义。

支模采用二侧支钢模板的施工方法。

支钢模的控制要点是支撑点的合理设计和施工,控制好这几点之后可以有效的防止水稳施工时的推移和边部压实。

⑶恢复中线,并在边线外0.3m-0.5m处每隔10m钉钢钎支架,在钢钎支架上架设直径为4mm的钢丝作为摊铺机的高程控制线。

⑷采用模板支护作为边模的方式对基层右侧进行支挡,以避免混合料的浪费和保证施工线型美观。

⑸松铺系数根据试验段确定。

2、混合料的拌和及运输:

⑴拌和:

对已调试好的拌和站上料,拌和(水泥与集料按重量比例掺配,并以重量比加水,对加水时间和加水量进行记录),含水量根据气温状况和运输距离予以适当提高,以补偿水分损失。

a、开始搅拌前,检查场内各种集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高1个百分点。

b、开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合设计的配合比,进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化。

早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。

c、拌和机由下料斗出料直接装车运输,装车时车辆前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

⑵运输:

a、运输车辆在开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。

运输车辆数量要满足拌和出料与摊铺需要。

b、经检验合格的混合料用自卸汽车运输至摊铺现场。

c、在每辆车的发料单上,应注明出场时间,以备运输车在途中出现故障时,现场负责人能及时对其所运送的混合料做出正确决策。

d、摊铺现场有专人对车辆指挥,运料车司机必须服从现场人员的指挥。

当运料车倒车准备卸料摊铺时,须在摊铺机受料斗前10~20cm处停车,运料车不得撞击摊铺机,以保证混合料摊铺的平整度。

(3)、混合料的摊铺:

在施工现场到达5~6辆运料车能保证摊铺机连续工作时,可以进行摊铺作业。

a、摊铺前检查摊铺机各部分运转情况,调整好传感器臂与导向控制线的关系。

根据试验段得出松铺系数控制厚度。

b、摊铺机两侧架设钢丝绳,采用一台(中大160加厚型)摊铺机,尽量缩短其间距以保证含水量损失的一致和碾压要求。

摊铺混合料的含水量宜高于最佳含水量1%,以补偿摊铺和碾压过程中水分的损失。

c、在摊铺机后面设专人筛补细料消除粗骨料离析现象,特别是对局部粗集料“窝”,铲除后用新到现场的混合料进行换填。

4、混合料的碾压:

首先用振动压路机静压1-2遍,速度1.7Km/h;接着用22t振动压路机微振一遍,速度2Km/h;然后用振动压路机强振3-4遍,速度2Km/h,最后胶轮压路机静压收面,直到轮迹消除为止。

⑴在摊铺机后面,要紧跟压路机封面以减少摊铺混合料的水份损失,振动压路机在有一定长度时进行碾压,一次碾压长度一般不超过50m。

碾压段落层次分明,设置明显的标志。

⑵稳压要充分,振压不起浪花、不推移。

压实时,先稳压(遍数适中,压实度达到90%),然后开始轻振动碾压,再强振动碾压,最后静压收面,压至无轮迹为止并且压实度大于等于98%

⑶压路机碾压时轮迹应重叠50㎝,从低处向高处错轮碾压。

⑷压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动基层,在第一遍静压时,倒车后原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,形成齿状,出现个别拥包时,配工人进行铲平处理。

当进行下一段的碾压时,应先消除已压实部分与未碾压段落的齿状接头部分。

⑸碾压要在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。

为保证基层边缘强度,两侧应多压2~3遍。

⑹碾压结束后,试验人员立即用灌砂法检测压实度是否合格。

5、接缝处理:

结束摊铺时设横向接缝。

在摊铺混合料的末端,用挂线方法将剩余混合料人工找平,经压实后,将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路中心垂直)垂直向下的断面。

横缝应与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:

a、人工将含水量合适的混合料末端处理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。

b、方木的另一侧用碎石回填约3米长,其高度略高出方木,将混合料碾压密实。

c、在重新开始摊铺混合料之前,将碎石或方木撤除,并将作业面顶面清扫干净。

d、摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。

6、养生:

a、碾压成型后用毡布覆盖在碾压完成的水稳表面,注意混合料两侧边缘处要覆盖严密。

养生布重叠不小于30cm并用碎石等物压住避免被风吹起,大约2小时后,用洒水车洒水。

在养生期7天内要保持基层处于湿润状态。

b、设专人养生,养生期间对养生布进行检查,发现被风吹起时应及时补盖,养生布变干,应及时洒水保持其湿润状态。

c、养生期内封闭交通,禁止车辆在上行驶。

7.施工注意事项:

a.严密组织施工,尽量缩短从加水拌和到碾压终了时间,此时间不应超过4个小时,并应短于水泥的终凝时间。

b.严禁用薄层贴补的办法进行找平,每层的最小压实厚度为10cm。

c.应避免纵向工作缝,减少横向工作缝。

工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝,严禁采用斜接缝。

五、检测项目:

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法及频度

压实度(%)

≥98(极值94)

JTG

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