龙岗宝龙工业区商业配套项目定位方案资料.docx

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龙岗宝龙工业区商业配套项目定位方案资料

龙岗宝龙工业区商业配套项目定位方案

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我的文章评论(0)浏览(2353)2008-09-2411:

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策划推广营销策划

一、宝龙工业区商业需求分析 

一)宝龙工业区经济发展及企业现状分析

1、宝龙工业区基本概况

宝龙工业区位于宝龙碧岭片区,是深圳市龙岗区高新技术产业带上面积最大的高新技术园区,规划面积31.7平方公里,由宝龙工业城和碧岭工业区组

宝龙工业城遥感图 

成,其中宝龙工业城规划面积11.6平方公里,碧岭工业区规划面积为20.1平方公里。

至今为止龙岗区政府在宝龙碧岭片区的开发建设上已经投入8亿多元人民币。

目前,宝龙工业城土地基本平整完毕。

同时道路、供电、供水、通讯、燃气等市政管网已铺设完成,基本实现“七通一平”,发展初具规模。

碧岭工业区作为片区发展的后劲,目前正在紧锣密鼓地开展征地、规划以及市政配套建设等工作。

 

宝龙工业城位于龙岗区中心位置,以四通八达的高速公路连接着龙岗、深圳和香港以及其它珠江三角洲地区,是深圳市高新技术产业带中地理条件最优越规划最好的园区之一。

 

2、片区公交体系和道路交通规划

宝龙工业城为先规划后招商的高新科技工业园区,其内部交通网络建设十分完善,但由于仍处于建设期,各项规划设施尚未健全,交通状况主要表现为以下特点:

1)内外交通路网健全

宝龙工业城对外交通路网发达,有机荷高速、深汕公路、深惠公路、水官高速、盐坝高速、梅观高速等高速公路跨区而过,距深圳宝安机场50公里,距皇岗口岸38公里,距罗湖口岸28公里,距盐田港17公里,距蛇口港50公里。

园区到市中心、深圳宝安机场、盐田港及南部海滨均在30分钟车程内。

宝龙工业城内部交通路网已经形成,现有宝龙大道及宝龙一路至宝龙七路、锦龙大道、高科大道、清风大道等,贯穿东西的宝龙大道承担着重要的交通运输功能。

 

2)公共交通匮乏

与宝龙工业城路网健全形成较大反差的是其内部公共交通匮乏,宝龙工业城内现有公交线路较少,现有的3条线路为823、861、985,另在临近宝龙工业城的深汕公路上有366、866、985三路公交线路设有宝龙工业城站点,但工业城内部消费者需要步行较长距离才能达到该站点,不利于消费者出行。

 

3)交通规划健全,交通环境不断改善。

根据在龙岗区交通规划科及龙岗交通局运政科的调查了解,根据规划,未来在宝龙工业城内将设有2个公交首末站及1个枢纽站,其中公交枢纽站设在锦龙大道与南同大道北部。

2个公交首末站1个在宝清路与南同大道交汇处,1个在宝龙工业城502地块。

同时根据规划,将新规划3条公交线路在宝龙工业城内绕行,另规划有内环路、第二通道等即将建设。

铁路方面规划有深厦铁路穿过宝龙工业城西面,同时规划12号地铁将在宝龙工业城东面穿过,13号地铁将在宝龙工业城北面穿过。

 

附图:

宝龙工业城交通系统规划示意图

 3、片区配套

1)生活配套

宝龙工业城周边生活配套设施完善,可以满足企业高管和技术骨干居家、休闲等日常生活需要,园区5公里范围内的龙岗中心城,规划、建设有一流的商品房小区,是理想的居住场所。

2)教育配套

片区周边拥有龙岗、平岗、龙城、坪山等多所中学和十余座小学。

3)医疗配套

片区有龙岗区中心医院、龙岗区第二人民医院、坪山医院三所三甲医院。

4)商业配套

园区周边散布岁宝百货、百佳购物广场、人人购物中心、万佳百货等十余家大型商场。

5)娱乐配套

园区北侧的中信绿色高尔夫球场、龙园和南侧的马峦山旅游中心、龙岗区体育中心、龙岗大众高尔夫球场都可供休闲娱乐。

6)金融机构配套

周边有四大国有商业银行、各股份制银行以及保险公司等金融机构。

 

4、龙岗及宝龙工业区经济发展

龙岗自建区以来,大力推进基础设施建设,努力改善投资环境,积极进行各项改革,扩大对外开放,取得可喜的成就,全区经济持续快速建康发展。

全区国内生产总值GDP2002年达到223亿元左右,增长17.2%,比深圳市增幅高2.98个百分点;而2003年GDP预计将会达到288亿元,增长14%。

近年来,龙岗区国民经济一直保持健康快速的发展趋势,并形成了以高新技术、先进制造、现代物流和滨海旅游为支柱的产业体系。

 

2006年,全区实现地区生产总值1053.87亿元,第一、二、三次产业的增加值分别为2.47、694.59、356.82亿元,三产比例是0.2:

65.9:

33.9。

2005年,全区共完成工业总产值1734亿元,同比增长22%;实现外贸出口138.3亿美元,同比增长8.9%;实现外商直接投资实际利用外资3.7亿美元,同比增长31.9%。

2005年,龙岗区工业总产值超亿元的企业有196家,实现工业总产值1260亿元,占全区工业总产值的72.3%。

初步形成了以工业为主导,“三高”企业稳步发展,商贸、运输、房地产、旅游等第三产业初具规模的外向型经济格局。

 

宝龙工业城是深圳市龙岗区开发建设较早、规划完善的大型工业区,位于龙岗街道与坪山街道交界处。

片区主要以IC芯片制造业、电子信息、光电子、机电一体化、汽车电子、汽车制造等高新技术产业为主导。

一流的硬件环境和优质的政府服务,吸引了大批国内外知名企业蜂拥而至。

园区半导体制造业代表有意法半导体、深爱半导体、方正微电子、华润微电子、天马微电子等;汽车制造业品牌企业有五洲龙汽车、中集专用车等;知名电子制造企业有华强三洋、同州电子、思达仪表、兄弟工业等。

现已入驻48家高新技术企业,其中已投产的29家企业,其总产值达到200亿元。

 

部分代表企业投产情况表(节选)

投产情况

企业名称

已建

意法半导体公司

比亚迪股份有限公司

深圳市二砂深联有限公司

兄弟工业(深圳)有限公司

深圳天马微电子股份有限公司

深圳市五洲龙实业发展有限公司

深圳市兴日生实业有限公司

深圳市顺嘉高新建材有限公司

深圳思达仪表有限公司

深圳京能集团有限公司(一期)

深圳深爱半导体有限公司

太平洋电线电缆(深圳)有限公司

深圳市华大电路科技有限公司

深圳市欧帝光学有限公司

深圳市方正微电子有限公司

在建

深圳市同洲电子股份有限公司

深圳市益心达医学新技术有限公司

深圳市兰普源照明科技有限公司

正在办

手续

创益科技发展有限公司

华润微电子(深圳)有限公司

时运达(深圳)电子有限公司

明利五金电业(深圳)有限公司

深圳市赛格导航科技股份有限公司

 

5、宝龙工业区入住企业现状分析

宝龙碧岭片区以IC制造产业、电子通讯产业、汽车制造产业为产业导向,汇集一大批国内外知名企业。

宝龙工业城以宝龙五路为界线,将宝龙工业区一分为二,宝龙五路以东为东片区,宝龙五路以西为西片区。

附图:

宝龙工业城东、西片区划分图

 

1)宝龙工业区东片区企业概况

宝龙工业区东片区位于宝龙五路以东,截至到2007年底,进驻投产企业总计为29家,企业主要以IC芯片制造、医疗器械生产、IT通讯器材生产、打印复印器械生产、服饰生产、家私生产、玩具生产、小型电子元器件生产等行业为主,截至到2007年员工数量达到35,040人左右。

 

从企业员工比例来看,在IC芯片制造、医疗器械生产、IT通讯器材生产、打印复印器械生产等资金资本密集型的现代新型行业企业中,由于企业本身科技含量高,产品附加值大等特点,企业员工人数相对较少,但企业员工素质、学历相对较高;同时由于这些企业技术性、管理性的特点,故而在这些企业之中,高学历、高收入、高要求的“三高”型中高层技术、管理员工所占比例较高,其所占比例范围在10%~30%之间。

 

从收入来看,这类企业各层次员工相对于其他行业员工起点高,收入也相对高。

我司对工业园区的收入状况调查结果也印证了这一观点,普通员工的工资在1500-2500元/月之间,中高层管理人员工资则在6000元以上。

 

而从事服饰生产、家私生产、玩具生产、小型电子元器件生产等行业的企业,由于企业为传统的劳动密集型企业,技术相对成熟,需要以大规模生产来降低成本,这些企业员工数量相对较大;同时由于生产相对简单、企业本身科技含量不高、产品附加值低等特点,使得企业更多需求的是技术纯熟的蓝领工人,所以该类企业多为员工数量多,厂区规模大的生产型企业,其中高层技术、管理员工所占比例较小,在5%~10%之间。

其员工收入情况为,普通员工工资在800-1300元/月之间,中高层员工收入则在3000-5000元/月之间。

 

2)宝龙工业区西片区企业概况

宝龙工业区西片区位于宝龙五路以西,截止到2007年底,进驻投产企业总计为10家,企业主要以汽车制造、医疗器械生产、IT通讯器材生产、仪器仪表生产、光学设备生产、养殖设备生产、高新建材生产等行业为主,截止到2007年底,西片区员工数量为45000人左右。

 

从企业员工比例来看,由于西区企业进驻较晚,企业普遍为汽车制造、医疗器械生产、IT通讯器材生产、仪器仪表生产、光学设备生产、养殖设备生产、高新建材生产等行业的资本密集型及劳动密集型企业,企业科技含量高、产品附加值大、企业工业产值高、企业规模大、员工数量多。

鉴于这些企业固有的特性,宝龙工业区西区企业的员工素质、学历、收入低于IT、芯片制造等行业企业的员工,但高于其他传统行业企业员工,介于两者之间。

由于这些企业规模较大,对管理和技术要求也相对较高,故而在这些企业之中,高学历、高收入、高要求的“三高”型中高层技术、管理员工所占比例也较高,其比例范围在7%~28%之间。

 

从收入情况来看,这类企业各层次员工收入低于IT、芯片制造等新型行业企业员工,但高于其他传统行业企业员工。

我们的调查结果也印证了这一观点,在这一行业中,普通员工工资在1100-2000元/月之间,而中高层管理人员工资则在3000~10000元之间。

 

二)宝龙工业区消费人口布局及未来消费群体分析

1、宝龙工业区消费群体分析

随着大型企业入驻数量的增加,宝龙工业区将建设成为以集成电路产业为龙头,带动软件设计、芯片制造、封装、测试及其配套生产企业的高新技术工业区,作为此类工业园区,其区内的消费群体将呈以下特点:

1)年轻化

作为高新技术产业园区,工业区内的人员以中高层管理人员、高级技术工人和从事基础工作的普通工人为主,该群体整体年龄较为年轻,特别是作为主力消费人群的普通工人年龄一般在20-30岁之间,消费观念较靠前。

2)消费时段规律化

由于区内消费群体属于“上班族”,消费时段集中于下班后和节假日,而上班时间段人流量较少,故人流量呈现出随时间变动而变化的规律。

3)以低档次消费为主,少量中高档消费

片区内企业普通员工占据70%以上,因此消费群体以低档次消费为主,配有少量的中高档消费品以满足片区内中高层管理人员的消费需求。

  

2、未来消费群体的消费需求

1)零售需求

工业区现有约8万人人口规模,对生活用品、休闲娱乐等需求巨大。

目前消费场所主要集中在街区小店、集贸市场,随着政府投资的加大,大型企业的进驻,区域内消费群体的收入必将进一步提高,对大型零售商家、连锁超市需求在现有的基础上将进一步加大。

2)大工业环境下的商务消费需求

经过近十年的发展,龙岗区工业从原来以“三来一补”为主的单一型格局发展到十大行业齐头并进、快速发展的“大工业”时代。

目前建有龙城工业园、宝龙工业城、坂雪岗工业区、葵涌高新技术生态走廊等四个大型工业区,深圳市龙岗大工业区也设在龙岗区内;全区共有工业企业5315家,其中内资企业1207家、“三资”企业1245家、"三来一补"企业2863家(如宝龙工业城的比亚迪),此类企业所带来的商务需求也将日渐彰显,如商务酒店、商务餐厅、会晤中心等方面需求较为突出。

3)娱乐休闲需求

由于区域内年轻人较多,加上目前工业区离深圳市中心较远,大批工业区内员工下班之后的交友、会友、休闲、娱乐需求也较为突出,KTV、电子游戏城、网吧和酒吧等休闲娱乐场所将受到年轻人欢迎。

4)女性的消费需求

深圳城市人口女多男少,而且以年轻女性为主体,消费以服装、服饰、化妆品等为主,消费档次取决于收入水平。

龙岗女性以工薪阶层女性、打工妹为主体,年轻喜欢扮靓,最主要以时尚、潮流的服装、饰品(如腰带、挎包、头饰等)、物美价廉的流行化妆品为消费主线,对高档化妆品、护肤品的需求不大,档次基本上集中在中低档,少量的中档消费。

 

三)项目所在区域商业需求分析

1、宝龙区比亚迪公司

1)比亚迪的发展

比亚迪股份有限公司始建于1995年,由20多人的规模起步,短短十年时间内迅速成长为IT及电子零部件的世界级制造企业,为全球第二大移动能源供应商,被誉为“制造业基因携带者”,“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。

2002年,比亚迪在香港证券交易所上市,创下了54支H股最高发行价的记录。

2003年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。

同年涉足汽车工业,收购原秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车有限公司。

2006年,比亚迪入选全球企业新兴百强。

今天,比亚迪股份在全球拥有员工100,000余人,公司市值已超过300亿港币。

目前,比亚迪IT及电子零部件产业已覆盖手机所有零部件及组装业务。

比亚迪创建于深圳,如今这里也是比亚迪的总部所在地和电池主要的生产基地,50万平方米的工业园内聚居约2万多名员工。

 2)比亚迪员工的商业需求

比亚迪宝龙工业园建成时间较短,却安置了2万多员工,周边及自身配套设施不完善,在比亚迪园区内,配备了少量购物场所,但业态比较单一,食堂仅有两个,一般在规定的时间出售早、中、晚三餐。

员工选择外出就餐的原因有以下几个:

①园区内食堂太少,员工太多,吃饭排队时间太长,部分员工不愿长时间排队等餐。

②食堂在规定时间内出售早、中、晚三餐,员工额外时间就餐不方便。

③食堂伙食较差,导致部分员工选择外出就餐。

④食堂菜式较少,为换口味而外出就餐。

 

2、区域内人员消费需求发展

在深圳1200万外来人口中,大部分遍布在关外数以十万计的工厂内,由于厂区性质的限制,厂区生活配套的严重不足使得大部分厂区员工选择外出消费,厂区员工的消费方式也在逐渐改变,比亚迪公司所在的区域是深圳工业园区一个缩影。

1)员工购物场选择主要为大中型超市

在调查中,选择在大中型超市购买日常生活用品的员工比例为88.4%,说明绝大部分员工普遍偏爱到大中型超市消费。

而从员工居住情况来看,超过65%的员工居住在企业宿舍中,也就是宝龙工业区内,表明员工日常购物消费外流情况相当严重。

在工业区没有大中型超市且交通状况较差的情况下,部分员工会选择到周边配备有购物专车的超市购物。

那些班次频繁的购物专车在一定程度上也缓解工业区员工出行购物的压力。

 

2)员工日常消费开支较为集中

在调查数据中,服装、日用品、通讯费用、休闲娱乐占员工所有消费支出的80.18%,由于收入水平较低,大部分员工只能满足于日常生活用品的消费开支。

而对调查问卷进行分析发现,在产业链中所属位置较高的、对员工素质要求较高的、在企业经济效益较好的一些企业中,其员工对于学习的要求也较高。

 

3)员工的其他需求及业余生活需求较大

根据调查,银行、邮政、书店、餐厅、培训中心、美容美发、医院、电影院、网吧、歌舞厅、溜冰场、公园为员工需求量较大的选项,表示这部分有较大市场需求。

在员工业余生活安排中,逛街、看电视、上网、会朋友、学习及其他休闲娱乐占据了员工绝大部分业余时间。

二、宝龙工业区商业现状分析

一)宝龙工业区现有经营及规划商业与生活配套用地分析

1、宝龙工业区商业配套及生活配套用地分布图

图例说明:

——已建成商业配套;——规划中待建商业配套;——规划中生活配套用地

 1)现有商业配套

※地块①

※地块②

※地块⑧(已建成但尚未开始经营)

2)规划中待建商业配套

※地块③

※地块④

※地块⑤

※地块⑥

※地块⑦

3)规划中生活配套用地

※地块④

※地块⑤

※地块⑥

※地块⑦

※地块⑧ 

 

二)项目所在区域商业现状分析

1、周边商业分析

项目周边已形成2个发展较成熟的商圈,为福乐购商圈和南约村商圈,工业区内金众·蓝钻风景项目配套有一定的商业面积,但目前商业尚处于前期销售阶段,尚未有商家进驻。

 

1)在项目所在地的为福乐购商圈,商圈主要以宝龙大道为主干道,宝龙大道呈东西走向贯穿其中,商圈中的商业主要以福乐购超市为主,及超市周边的众多临街商铺,以此来服务于周边企业。

福乐购商场侧面

福乐购商场大门

 2)在项目以北是南约村,住宅比较多,居住氛围比较浓厚,商业主要分布在宝坪路两边,主要商业有江业百货和家和福百货商场,以及围绕这两个主要商业的零散型商业。

家和福商场

江业百货

     3)第三个商圈为金众·蓝钻风景商圈,为金众蓝钻小区开发的服务于其住宅小区的商业配套,离项目所在地有一定的距离。

目前金众蓝钻商铺已经建成,但是还未开始经营,因此目前商圈尚未形成。

  

三、项目分析

 一)项目位置与地块状况

1、项目地块状况

项目北面的宝龙大道绿化带

本项目位于龙岗宝龙工业城宝龙大道和宝坪路交汇处,沿片区主干道宝龙大道呈东西方向的长方形地块(如上图所示),项目东西长约300米,南北宽约38米。

地块有坡度,呈现北低南高的地势(靠近比亚迪地势较高,靠近宝龙路的地势较低)。

比亚迪公司的正门(项目在大门的左边)

   

2、项目四至状况

南边为比迪亚公司技工学校

地块北面为宝龙大道

 

西面为比迪亚公司的正门

东面为宝坪路

 二)项目经济指标

经初步测算,项目总占地面积约11,400㎡;建筑面积9600㎡

 三)项目SWOT分析

1、优势(S)

1)项目位于宝龙大道和宝坪路交汇处,交通便捷。

2)项目紧邻工区业内发展较成熟的福乐购商圈,商业氛围比较浓厚;

3)项目周围企业较多,工作人员多,消费潜力巨大。

4)项目旁边的比亚迪厂区员工较多,项目在厂区旁边可以就近解决员工消费需求,充分发挥其填补厂区内业态空白的作用。

2、劣势(W)

1)商业街出入口问题。

由于项目南面为比亚迪公司,北面是城市道路绿化带,不能做出入口,长约300米的地块只能在东西两头设置出入口。

(如下图所示)

2)地块成坡度,会增加规划设计难度和建造成本。

3)项目用地性质为临时用地,对项目后期的发展将会有很大的阻碍。

3、机会(O)

1)项目建成会使比亚迪公司的生活配套设施更加完善,使公司员工的生活方式更加便捷。

2)目前宝龙工业区的套设施比较缺乏,项目的建成会让周边的生活配套设施更加完善,也会让周边的商业更加成熟。

3)工业区内的经营业态注主要以小百货为主,项目的划中的业态和周边业态相比会有一定的超前性,会吸引一部分的客流。

4)在产品水平上,目前项目周边商业产品比较老旧,服务水平较低,因此项目在提高软硬件设施方面有较大空间。

 

4、威胁(T)

1)项目在建成后,相对周边成熟的经营氛围,在前期运营将会面临一定压力。

2)周边高档消费不足,使得项目只能走低端路线,对项目的发展有一定的威胁。

 

四)项目开发对片区商业配套影响分析

1、项目由成熟的开发商宝盛华公司开发,成熟的开发商对项目的开发和管理,会在项目的开发和经营过程中达到园区、开发商、附近企业多赢的局面。

2、项目的发展主要是作为周边企业的配套使用的,按照政府的指示,政府直属企业的介入,会本着对社会负责任的态度,运用市场机制规范管理,带头促进区域内消费者的生活安全,树立一个对大众负责的企业形象。

3、在项目周边区域内的部分厂区(如比亚迪)由于投入使用年限较短,员工多,生活配套不足,并且业态单一,随着员工生活需求的逐渐增大。

项目的开发可以在一定程度上缓解周边厂区在生活配套缺乏上的压力,填补厂区内的商业业态空白,丰富厂区员工的生活和娱乐等消费。

在满足比亚迪公司等附近厂区的同时也可以在一定程度上辐射整个宝龙工业城的商业需求,在高品质的经营管理下也会促进周边商业的良性发展。

4、项目周边区域目前还没有类似的集购物、休闲、餐饮和娱乐等多功能为一体的商业街项目,项目的开发不仅可以在一定程度上发挥配套作用,还可以在一定程度上改变周边的商业环境,提高项目的档次和形象。

  

四、项目定位建议

 一)项目整体定位建议

园区配套型·休闲娱乐主题风情商业

 定位说明:

1、园区配套型:

商业项目所处的区位及地段决定物业的价值及升值潜力。

本项目为工业园区内项目。

工业园区特定的发展模式决定本项目的发展性质。

工业园区主要以低密度的工厂为主,人口结构以工厂普通工人为主,常住人口少,决定本项目的发展性质主要以解决园区内工人的日常生活需要为目的,是作为园区商业配套而存在。

2、主题风情商业:

主题化、个性化商业模式是区域型商业发展的趋势。

本项目作为一个占地面积超过1万平米的较大体量商业,在发展模式的选择上空间较大。

而发展主题风情的商业,具备以下明显优势:

本项目建成后,将有望提升整个工业园区商业配套的品质和档次;项目自身竞争力得到增强,将有效分流其他竞争商圈的人流和客流;主题鲜明的商业定位,为项目后期的招商和运营定下了基调;为消费者营造一个轻松、文化气息浓厚的购物环境。

3、休闲娱乐主题:

休闲娱乐型商业契合工业园区内消费群体的现实需求。

              工业园区人口构成主要以工厂普工为主,年龄结构轻,消费能力弱。

针对这样一个年轻人为主的市场,休闲娱乐型商业契合该部分群体的现实需求,而工业园区内现有的休闲娱乐配套设施较匮乏,从而为发展休闲娱乐型商业提供了较大的发展空间。

 二)项目业态定位建议

1、商业模式建议

复合型的主题风情商业街区模式

针对本项目所处的市场环境、区位和地段、地块自身特征、目标消费群体等因素,我们将本项目商业模式定位为:

复合型的主题风情商业街区。

复合型特征主要从以下几个方面来体现:

在服务功能上,以满足休闲、娱乐功能为主,同时兼顾餐饮、购物等其他辅助功能;在经营业态上,街铺这一主力业态与小型超市、专业店等形态共存。

 

2、经营业种建议

1)经营业种类型及需求面积建议

在经营业种的选择上,主要以具备休闲、娱乐功能业种为主,以餐饮、购物等功能业种为辅助。

主营业种建议:

序号

业种

需求面积

(㎡)

序号

业种

需求面积

(㎡)

1

小型超市

约150~200

12

录像厅

约150~200

2

咖啡厅

约150~200

13

小书店

约40~60

3

小型餐饮

约60~80

14

水果店

约40~60

4

女装

约60~80

15

干洗店

约40~60

5

饰品店

约10~20

16

杂货便利店

约60~80

6

美容美发厅

约60~80

17

小型药店

约40~60

7

网吧

约150~200

18

照片洗晒点

约40~60

8

小型KTV

约150~200

19

珍珠奶茶

约10~20

9

电玩城

约150~200

20

长途电话亭

约40~60

10

台球城

约150~200

21

通讯代理点

约60~80

11

大头帖

约10~20

22

面包店

约40~60

  

主营业种示意图:

网吧:

简单装修,经营规模约在150~200㎡的小型网吧,是工业园区年轻人最中意的休闲、娱乐场所

 小型餐饮:

风味独特的地方特色小吃,经营面积约在60~80㎡,满足厂区员工调剂生活的需要

 精品女装:

价格不高,款式新颖、时尚,经营面积约在60~80㎡的女装店,是厂区年轻的女工淘货的主要场所

  大头贴店:

面积不大,

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