高田头隧道抗滑桩加固方案.docx

高田头隧道抗滑桩加固方案.docx

《高田头隧道抗滑桩加固方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高田头隧道抗滑桩加固方案.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

高田头隧道抗滑桩加固方案

高田头隧道进口抗滑桩加固方案

编制：

审核：

批准：

中铁隧道集团贵广铁路GGTJ-2标第一项目部

二○○九年三月二十日

高田头隧道出口滑坡体加固方案

一工程简介

高田头隧道出口D3K107+445~D3K107+470段为滑坡地段，构造剥蚀低山、丘陵地貌。

地形起伏较小。

丘包与槽谷相间分布，丘包零星基岩出露，植被不发育，部分低矮灌木丛较茂密，自然坡度一般25~50度，局部山坡陡峻。

滑坡后缘为较陡岩壁，基岩裸露；前缘之下为深切沟谷；由于岩性差异，滑坡形成地段为相对较缓的斜坡。

地质提供滑动面建议综合内摩擦角为18°。

本段内地表水较发育，平时沟内有少量的水流，雨季时地表水大量汇集形成地表径流，汇入下游清江河。

二滑坡段加固处理方案

1、环形截水沟

在距滑坡顶外5m左右的位置设置环形截水沟，截水沟尺寸宽0.4m，深0.6m，环形截水沟在线路左侧引入白岩1号双线大桥桥下排水系统，线路右侧引入自然沟内。

2、锚杆框架梁内喷播植草间植灌木

对滑坡顶至线路正线DK107+464左右两侧的滑坡坎采用人工刷坡的方式将滑坡坎刷成不陡于1:

1坡率的边坡，并采用框架梁内喷播植草间植灌木护坡加固。

框架梁框架间距2m按“贵广施路专-16-4”图框架梁两端各截去50cm采用，框架采用菱形布置，C35混凝土浇筑，框架梁锚杆钻孔直径φ110mm，锚孔与水平方向夹角为20°，每孔锚杆长8.0m，锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢制作,注浆材料选用M35水泥砂浆，注浆压力不小于0.2MPa，在锚杆框架梁的坡脚处设置宽0.4m,深0.4m的矩形截水沟，采用0.2m厚C30混凝土现浇,矩形截水沟将坡面框架梁水汇集后再接入环形截水沟内，排出滑坡体外。

3、抗滑桩

在线路正线DK107+470左右两侧、DK107+485右侧共布置13根抗滑桩，桩截面尺寸及长度见表一，编号为1～13号桩中心距5米，桩身采用C35混凝土灌注，锁口、护壁采用C20混凝土灌注，见附图。

4、重力式挡土墙

在滑坡体前沿7～13号桩对应范围，长40米设置重力式挡土墙，墙高3米，埋深1.4米，详见附图。

5、埋式预加固桩

DK107+445～DK107+465段，长20m线路左右两侧，各设置埋式预加固桩，共8根，桩截面尺寸有及长度见表一，编号为14～21号，桩身混采用C35凝土灌注，锁口、护壁采用C20混凝土灌注。

三施工顺序

1、作好临时排水设施，平整施工场地，施工滑坡坎顶外5米左右处的环形截水天沟。

2、对滑坡体四周裂缝用粉质粘土进行人工夯实。

对滑坡坎及时采用锚杆框架梁内喷播植草间植灌木护坡进行加固，同时进行滑坡坎底矩形截水沟的施工。

3、在施作滑坡坎锚杆框架梁内喷播植草间植灌木护坡加固工程与滑坡坎底矩形截水沟的同时，进行第一排抗滑桩的施工，严格要求隔桩开挖桩井（先开挖2、4、5号桩，灌注好桩身混凝土后，再开挖1、3、6号桩），开挖应设置锁口，在风化破碎岩层中及时设置护壁（锁口、护壁见附图）。

4、待第一排（1～6号）抗滑桩施作完成，桩身混凝土达到设计强度的80%后，且经无损检测合格后，方可进行第二排（7～13号）抗滑桩的施工，严格要求隔桩开挖桩井（先开挖7、9、11、13号桩，灌注好桩身混凝土后，再开挖8、10、12号桩），开挖应设置锁口，在风化破碎岩层中及时设置护壁（锁口、护壁见附图）。

5、待第二排（7～13号）抗滑桩施作完成，桩身混凝土达到设计强度的80%后，且经无损检测合格后，方可进行重力式挡土土墙及预加固桩（14～21号）的施工。

重力式挡土墙应分段跳槽施工，每段长度10米，预加固桩（14～21号）严格要求隔桩开挖桩井（先开挖14、16、18、19、21号桩，灌注好桩身混凝土后，再开挖15、17、20号桩），开挖应设置锁口，在风化破碎岩层中及时设置护壁（锁口、护壁见附图）。

6、待线路两侧14#~21#埋式预加固桩施作完成，桩身达到设计强度的80%后，且经无损检测合格后，方可进入隧道其余加固措施施工。

四、施工注意事项

1、环形水沟注意事项

在进行环形水沟施工时，必须离滑坡坎有一定的安全距离，以确保施工人员及财产安全，不得有大型机械在滑坡坎周界走动。

⑵环形水沟靠山侧必须与自然边坡顺接，以便自然边坡雨水顺利进入截水沟内，并通过截水沟及时排出滑坡底外。

⑶环形水沟必须每隔10~15米设置伸缩缝一道，缝内必须全断面采用沥青砂浆封闭，不得出现漏水想象。

⑷在浇筑环形水沟截水沟以前，必须对沟坑进行人工夯实，避免截水沟因坑底不密实，产生开裂漏水现象，以确保工程质量。

⑸环形截水沟必须按照设计图纸要求形成完整的排水体系，不得出现断头冲沟。

2、锚杆框架内喷播植草兼值灌木及滑坡坎底矩形截水沟注意事项

⑴锚杆施工前应在附近相邻部位选取与石英砂岩、炭质页岩互层，偶夹煤线（3-3W）底层地段进行框架锚杆拉拔实验，试验孔数不小于3孔，以验证锚杆可承受的最大张力、锚固工程的安全及所采用的参数是否正确，进一步确定施工工艺参数。

实验锚杆应选择与本工点锚固段岩层相同、环境类似的地段进行，试验锚杆长3米，单孔拉力设计值不小于160KN，当拉拔试验不满足设计要求时应及时通知相关单位进行处理。

本段试验数据应纳入竣工文件，并在本标段内相同的底层施工功能的锚杆框架梁锚杆中通用。

⑵滑坡坎必须采用人工从上而下开挖，放坡开挖土应及时运至隧道弃渣场，严禁乱堆弃，开挖时应及时施工锚杆框架梁内喷播植草间植灌木。

⑶钻孔应采用干钻，特别是在土层或风化层中钻孔时，严禁采用水钻，以防坍孔、缩孔。

⑷施工中必须加强施工组织、改善施工工艺，保证边坡平整、美观；同时在框架梁施工过程中应加强滑坡坎变形监测，施工、监理单位必须加强现场管理，避免施工过程中对人员和财产产生安全威胁。

⑸在锚杆框架梁内喷播植草间植灌木施作前必须先对滑坡周围裂缝采用粉质粘土进行人工夯实。

⑹待锚杆框架梁内喷播植草间植灌木施工完成及时于锚杆框架梁坡脚处（滑坡坎底）设置矩形截水沟，矩形截水沟靠山侧应与锚杆锚杆框架梁坡脚一并现浇、在两侧必须引入环形截水沟。

矩形截水沟必须保证工程安全、稳妥、可靠。

3、抗滑桩施工注意事项

⑴必须按照施工顺序要求先施工第一排抗滑桩，待强度及检测满足实际要求方可进行第二排抗滑桩及埋式预加固桩的施工。

⑵在施工抗滑桩的过程中必须加强对滑坡整体稳定性监测，如发现异常必须及时撤出，以保证施工人员及财产安全；不得在滑坡体上对方材料、用作施工拌和场地及大型机械在滑坡体上行走，避免因堆载会施工用水下渗引起滑坡体失稳；必须及时将桩井开挖出来的土石运离滑坡体外，并集中堆放在隧道弃渣场内，以保证施工中人员及财产安全。

⑶桩井必须采用隔桩开挖，及时设置锁口，然后分节开挖桩井，每节开挖长度不宜大于2米，在风化破碎的岩层中及时设置护壁，不得在土石变化处和滑动面处分节，开挖一节应立即支护一节，待上一节护壁混凝土终凝后方可进行下一节开挖，护壁模板待护壁浇筑24小时后方可拆除。

开挖过程中应核实地质情况（尤其是岩层产状情况）及地下水情况，当开挖揭示地质情况与原设计出入较大时，应及时通知相关单位进行处理。

⑷绑扎钢筋，同时于四个主角上的主筋或架立钢筋处各绑扎一根直径为40毫米的金属管，作成桩检测用。

然后一次性连续浇筑桩身砼，不得形成水平施工缝。

⑸桩施工完成后均需进行声波透射成桩检测。

4、重力式挡土墙施工注意事项

⑴挡土墙应避开雨季选择旱季施工，施工时应隔断进行开挖施工，并每隔10~15米预留伸缩缝，缝宽0.02~0.03米，缝内填充沥青麻筋或沥青木板等。

深0.2米。

⑵施工时挡墙距滑坡前沿应有一定距离，不得在滑坡体处开挖挡墙，对挡土墙应采用分段跳槽开挖法施工，避免滑坡底卸载引起滑坡体整体失稳，现场必须按设计要求监督。

⑶必须在第二排抗滑桩完成且强度满足设计要求时方可进行重力式挡土墙施工。

⑷做好施工场地的临时排水设施，当施工过程中有地下水、泉水等集中水露出时，必须将谁及时排走，严禁坡脚、基坑积水浸泡，同时及时改善施工工艺和施工组织。

⑸挡土墙分段跳槽开挖、浇筑完成，且满足设计强度的80%要求后，及时进行墙背反滤层与墙后碎石回填，墙后碎石应采用附近路堑或隧道内弃渣中透水较好的碎石回填密实，且应达到挡土墙设计的墙背土体物理学指标要求；墙封采用0.1米厚C35混凝土浇筑，墙顶平台应做成向外不小于4%的排水坡。

⑹挡土墙浇筑后应及时采用M7.5浆砌片石回填。

⑺施工期间严禁在封顶平台及滑坡上堆放弃土或杂物。

5、埋式预埋加固桩施工注意事项

待埋式预埋加固桩施工完成，且桩身强度及检测满足设计要求后应及时对桩顶以上桩身范围采用粉质粘土仍夯填至原地面标高。

五、质量保证措施

1、严格质量要求

高田头隧道出口滑坡体加固处理成功与否，直接关系到隧道的进洞安全，要求每道工序都进行严格的自检和报检，质检工程师要100%自检，全部合格后再报监理工程师验收，

2、认真贯彻落实质量标准

本次边坡加固，注浆固结是非常重要的一环，要求严格按试验室提供的配合比进行施工，注浆材料认真过称，并按要求注足压力，对个别孔位如注浆量较大而压力没有上升时，可采用间歇注浆待已注入的浆液凝结后，再次进行注浆至要求的压力为止，使浆液控制在有效的范围内。

充分发挥注浆的作用

3、文明施工，杜绝蛮干

现场施工应严格按照技术人员划定的施工段落组织施工，不得任意扩大每个施工段而减少段落数，

4、加强监测，掌握动态

开始处理边坡之前，根据测量放样结果，在开挖线外二至三米处布设监测点，每天监测边坡的位移和标高变化情况，以判定施工的安全性和加固效果。

六、安全、环水保措施

1、准确放样，严格放线开挖

开挖前由测量人员准确测设新的开挖线，现场要求准确开挖，做到该挖的要挖足挖够，但也不得多挖而破坏植被，充分利用植被根系固结土体。

2、做好地表排水工作

本次由于边坡失稳，原来的洞口天沟也有部分受损，在处理边坡前，应先修复完善地表排水系统，阻止雨水下渗产生新的滑动面。

3、重视监测工作

对边坡稳定性监测的重要性应充分认识，高度重视，每天最少观测一次，以掌握边坡动态，同时也用于评定处理效果，一旦发现有位移标高变化异常加大趋势影响施工安全时，应立即通知施工人员和机械撤离并报告上级部门。

4、加强巡视观察工作

在加固边坡期间，应加强对边坡的巡视观察工作，观察地表有无变形开裂，压浆时地表有无冒浆现象；由于本区岩溶发育，浆液流向有较大的不确定性，鉴于已往的经验，有时压浆浆液会流到很远的果林，菜地里，造成浪费又污染环境，因此，压浆时应适当加大巡视范围，观察四周是否有现象，

七、附图（表）

1．工程数量表

2．滑坡体纵断面图

3.抗滑桩布置图

4．抗滑桩断面图

（一）

5．抗滑桩断面图

（二）

6.埋式预加固桩布置图

7.埋式预加固桩断面图

（一）

8.埋式预加固桩断面图

（二）