邯郸奥图威尔装车计量系统.docx

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邯郸奥图威尔装车计量系统

版本：

01

装车计量改造项目

技术方案

甲方：

山东海化集团有限公司

2011年5月

本系统装车控制系统共计62个装车位，分南区、北区及其火车站台3个区域：

北区站台，共30个鹤位，其中蜡油4个，柴油12个，汽油/石脑油+轻污油8个，液化气4个，丙烯2个；南区站台，共20个鹤位，其中石脑油4个，柴油6个，重污油/沥青/渣油8个，液化气2个；火车成品油站台12个。

成品油站台共42个鹤位，采用顶部装车，基本配置为采用顶部装车，每个鹤位对应一台定量装车控制仪、调节阀、质量流量计、防静电接地夹、防溢出液位开关，定量装车控制仪总线通过串口服务器连接定量装车冗余操作站系统；

液化气站台基本配置共8个鹤位，采用底部装车，每个鹤位对应一台定量装车控制仪、调节阀、质量流量计、防静电接地夹、压力变送器，定量装车控制仪，总线通过串口服务器连接定量装车操作站系统；

火车成品油站台共12个鹤位，采用顶部装车，每个鹤位对应一台定量装车控制仪、调节阀、质量流量计、防静电接地夹、防溢出液位开关、声光报警器，定量装车控制仪的R总线通过串口服务器连接定量装车操作站系统。

3、系统需求

本次项目设计按炼化企业液体物料进出厂整体方案来进行，除了完成本次改造的任务以外，还考虑以后工厂的发展和集团公司信息化管理的要求，借鉴了其它大型石油炼化企业的使用经验，本系统在技术上具有充分的扩展性和开放性，模抉化的系统构成具有一次整体设计，分阶段、分子系统实施的先进性。

系统模块图如下：

本次改造是包括了：

销售提货系统（IC卡、非IC卡）、汽车（公路）装卸作业操作系统、火车（铁路）装卸操作系统。

3.1、总体目标

本技术方案完成分布式控制和集中监控管理功能，以达到以下目标：

Ø实现全厂范围内的控制计量过程、车辆管理过程、销售提货过程的IC卡管理。

Ø利用高精度质量流量计实现贸易交接，地重衡主要用于计量数据比对及备用称重任务。

系统计量累积精度同质量流量计为0.2‰，以减少贸易纠纷。

Ø提高定量控制准确度，应发量与实发量误差精度为0．3‰，提高工作效率并减少财务结算的工作量。

Ø实现质量流量计在线AMS功能，对质量流量计组态信息，过程报警信息在线监控，保证质量流量计正常、精确、稳定运行。

Ø实现发油计算机信息化管理，并具备同公司销售管理ERP系统数据通信接口。

Ø实现发油过程在线监控功能，各类运行数据可实现历史数据存贮和历史曲线查询。

便于计量数据溯源并具备同DCS进行通信接口（接口标准MODBUS485）

Ø汽车发油计量数据在线实时同地重衡称重计量数据比对。

Ø火车发油计量数据在线实时同槽车计量数据比对。

具体为建成自动化监控系统、信息化管理系统及其信息接口三大目标。

3.11、IC卡管理流程：

3.2、信息化数据流程

3.3、网络拓扑：

四、子系统技术方案

4.1销售提货管理系统（IC卡\非IC卡）:

4.2软件介绍:

✓系统目标：

实现销售公司与炼化单位发货单据的电子化流转，提高发货效率，提高客户满意度，减少重复工作。

解决实际发货业务过程中，纸张单据管理复杂、业务流程长、人工操作易出错以及管理制度落实控制难等问题。

✓系统范围：

销售公司驻炼厂办事处、炼厂物流部、技术运行部、发货仓库。

✓系统以炼厂和销售ERP系统为基础，实现IC卡/非IC卡（提单）提货业务。

✓实现从销售订单取得至仓库发货完成整个产品发货流程以及单据的电子化管理。

✓支持的业务主要是炼厂公路发货管理业务。

✓提供标准接口，确保炼厂计量系统采集的实际发货数据集成至销售提货系统中。

软件操作流程图

4.3软件操作流程图

4.4软件功能介绍：

✓订单管理

提货管理系统配合ERP系统运行，批量从ERP获得订单数据，支持用户在提货管理系统单个获取订单、编辑订单等业务操作。

系统提供多种组合条件的查询,并根据业务需求做出查询操作的优化。

✓开单管理

业务员可根据订单制作IC卡（提单<非IC卡>）。

系统提供多种组合条件的查询，并根据业务需求做出查询操作的优化。

在制作IC卡（提单<非IC卡>）的同时可实时显示当前物料、等级的企业库存量，供业务员使用及参考。

✓审核管理

业务员在销售提货系统填写提货物理库位，并进行确认审核。

✓发货管理

发货库房根据IC卡（提单<非IC卡>）进行发货。

发货信息同步到ERP系统中。

系统提供多种组合条件的查询，并根据业务需求做出查询操作的优化。

✓系统管理：

系统管理员使用此模块实现对系统性能、系统运行环境的定制，以及一些特殊业务场景的处理。

资料管理权限：

库位资料管理、装运点资料管理、工厂资料管理。

人员管理权限：

用户资料管理、部门资料管理、用户组资料管理。

系统资料管理：

系统配置管理、系统类型管理、系统权限配置管理、系统日志查询、登陆日志查询。

✓报表管理：

提供产品出厂明细报表，IC卡（提单<非IC卡>）回收清单报表，以及常用业务查询的报表功能。

自定义报表名称及内容格式（打印，导出EXCEL）。

✓承运商及车辆管理

维护承运商及车辆信息，并提供查询功能。

并能根据“运输公司名称”，“联系人”，“联系方式”等查询条件，列出该承运商或车辆的发货信息。

✓IC卡管理

提供IC卡的发放、回收、遗失补发、密码保护、卡关闭、作废、延期、时间限制等。

4.5特点：

1、数据精确度满足财务的计算标准，精确到小数点后3位数字。

2、简单业务处理界面响应时间不大于3秒，复杂查询界面响应时间不大于30秒。

3、服务器部署灵活，支持“XCOPY”软件部署方式。

适应windows2000、windowsxp、windows2003操作系统。

4、支持ERP（如SAP版本6前、后版本）接口，单个ERP接口交互时间不大于20秒，具有与ERP系统在线过账功能。

5、软件支持WebService接口，数据采用加密方式保证其安全性。

6、支持IC卡、提货单提货。

7、支持发油器装车数据与汽车衡称重数据比对功能。

4.6双机热备份服务器：

5.1服务器架构：

4.7功能：

•服务器宕机时，能实现自动切换

•服务器的硬盘、CPU、RAM发生故障时，实现自动切换

•网络连接发生故障时（如网卡、网线故障），实现自动切换

•操作系统、数据库或应用程序发生故障时，应能实现自动切换

•提供手动切换功能，使系统管理员可以在主机负载过大时或其它适当的时候，实现手动切换。

•安全完成切换多次

•互相检测机器的工作状态，保证双机的可靠性

•保留完整的系统日志

4.8界面示意：

4.9设备清单:

4.9.1销售提货管理系统硬件清单:

序号

ITEMNAME

Description

Qty

Unit

Notes

品名

描述

数量

单位

备注

1

服务器

浪潮，NF190D

2

台

2

磁盘阵列柜

浪潮，AS180（含2块硬盘）

1

台

3

显示器/键盘

19寸，DELL（含双机切换）

1

套

4

交换机

华强，16端口

1

台

5

双机热备份软件

LCHA（包含一个主模块，两个镜像模块）

1

套

6

服务器机柜

U标准服务器机柜NR4270（

1

个

7

操作站

P42.6G双核,2G内存,250G硬盘,16XDVD光驱,22“液晶显示器，含XP操作系统软件

2

台

IC卡写卡器

2

4.9.2销售提货系统软件清单:

序号

产品名称

规格型号

单位

数量

备注

1

提货管理系统运行软件

套

1

2

提货管理客户端应用软件

套

2

可选客户端数量

3

双机热备份软件

LCHA（包含一个主模块，两个镜像模块）

套

1

4

数据库

SQL2005

套

1

小计

套

1

奥图威尔

4.10、汽车（公路）装卸操作系统：

4.11、成品油业务流程图：

4.12、液化气业务流程图：

4.13、火车（铁路）装卸作业系统：

4.14、火车业务流程图：

4.15、软件介绍：

发油控制软件：

•系统目标：

实现发油软件和销售提货软件对发货单的数据交互（也可单机给定数据），控制下位机的发货的基本信息。

•目标：

优化管理提高工作效率

•

•发油软件由通信软件“comm”和发油管理软件“payoilmanager”组成

•正常发油操作作时两软件需同时保持开启状态。

•“comm”负责与下位机的通信，“payoilmanager”负责发油管理。

4.16系统业务流程：

4.17系统业务功能：

4.18功能描述：

1基本信息

打开“基本信息”下拉菜单，共有“油品管理”、“油罐管理”、“货位管理”、“操作员管理”、“加油工管理”、“客户管理”、“开票单位管理”、“车牌管理”、“运输方式管理”和“发货地点管理”共10个二级菜单。

1油品管理

界面中左侧为油品的类别，右侧为具体油品；油品的类别和具体油品均可自主更改。

“新建类别”：

建立新的油品类别；

“修改类别”：

修改已有的油品类别；

“删除类别”：

删除选中的油品类别；

“新建油品”：

建立新的油品；

“修改油品”：

修改已有的油品；

“删除油品”：

删除选中的油品；

2油罐管理

可对油罐进行新建、修改和删除操作。

3货位管理

可对货位进行新建、修改和删除操作。

要注意正确输入货位的名称、台号、路号、货位类型和启用标志。

4操作员管理

可对操作员进行新建、修改和删除操作。

5加油工管理

可对加油工进行新建、修改和删除操作。

6客户管理

可对客户进行新建、修改和删除操作。

当需要记录客户时，在此处进行客户登记。

7开票单位管理

可对开票单位进行新建、修改和删除操作。

8车牌管理

可对车牌进行新建、修改和删除操作。

2参数设置

参数设置下拉菜单共有六个子菜单：

“货位发油参数设置”、“油罐密度设置”、“油品密度设置”、“货位加油工设置”、“系统对时”和“设置巡测货位”

1货位发油参数设置

“货位发油参数”设置是发油管理中最重要的参数设置，决定了每个货位发油时所依据的参数，在进行发油前必须对货位进行参数设置，“货位发油参数”应设置较高的权限级别，防止随意更改。

4货位加油工设置

在“基本信息—加油工管理”中设置了加油工后，此窗口负责将加油工下发到下位发油控制机。

首先在左侧选择需要下发的货位，然后在右侧选择此货位允许的加油工并点击“下发”按钮进行下发。

每个货位最多允许6个加油工，其中一个具有下位机管理员权限。

5系统对时

可以召测和设置下位机时间；首先在左侧选择需要对时的货位，然后点击“对时”或“召测”按钮进行下位机时间设置和查询。

下位机对时可选择当前计算机时间或手工输入时间。

6设置巡检货位

左侧显示当前巡检的货位，右侧显示当前可选择的货位（当前并未巡检），中间的箭头可设置货位的巡检与否。

右下侧的箭头调整货位的巡检顺序。

设置完成后单击“保存”确认。

3系统操作

系统操作菜单共有7个子菜单：

“用户登录”、“用户注销”、“修改密码”、“日志查看”、“系统配置”、“重新连接”和“退出系统”。

1用户登录

登录后的用户享有该用户的所有权限。

在此用户注销前，所有的操作都被认为是由该用户实施。

2用户注销

注销当前用户，系统处于锁定状态。

3修改密码

修改当前用