拖拉管专项施工方案.docx

拖拉管专项施工方案.docx

《拖拉管专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《拖拉管专项施工方案.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

拖拉管专项施工方案

铜陵市隆门路改造工程

定向钻进污水管道

专

项

施

工

方

案

铜陵华厦建筑安装有限责任公司

2013年8月20日

第一章工程概况

一、工程概况

隆门路改造工程k3+415—k3+799.509段污水管道采用拖拉管施工受甲方委托，我公司编制了嘉定浏翔公路污水管道工程非开挖污水管线敷管工程施工方案。

该项目工程场地位于嘉定区浏翔公路，南起新建路，北至霜竹路，总施工长度为7172米。

其中新建路至宝钱公路为铺设DN600管约为3089米；宝钱公路至高石路为铺设DN500管2725米；高石路至霜竹路为铺设DN400管1358米，均要求一次敷设成功，质量达到设计标准。

周边管线及周围环境、市容、市貌不受影响。

从收集来的地形/地质资料初步分析知，施工区情况较为复杂，浏翔公路、为交通繁忙区域，对施工有一定的影响，必须做好交通分流工作。

施工地层初定为粉质黏土、砂质粉土地层和流沙层，对长距离非开挖施工要求很高。

另外，沿线各桥底下及周围桩基影响情况尚不清楚，对施工可能产生影响。

材料要求使用环刚度≥1.0MPa的HDPE直壁给水管。

另外，为慎重起见，需运用综合物探方法及对施工区的地下管线进行勘察。

在对已有资料进行了仔细分析研究后，确定采用水平定向钻非开挖技术进行管线铺设。

二、工地现状

工程采用非开挖施工对地下管线资料准确性要求要高，可变系数小。

施工段基本上是沿着浏翔公路路西侧铺设管线。

从收集的地下管线资料及对施工地段所做的调查来看，管线情况比较复杂，与雨水、自来水管、燃气管、通讯电力管线等管线交错。

管线的具体位置有待施工前进一步确证，必要时需与当地公用管线及其他管线单位联系并开样槽，再进一步深入做好勘察工作，以备施工中采取必要的保护措施。

三、地质资料

该施工区域是交通繁忙区域，将给施工带来极大的不便。

另外，施工中泥浆的处理将是最大的问题，考虑进行回收。

地层自路面而下管线基本情况不明，给非开挖施工带来一定的困难，尚需做进一步的勘察认识。

四、编制依据

1.甲方委托及设计施工图

2.上海市城市建设设计研究院《排水管道工程定向钻孔拖拉法施工及验收规程（试行）》

3.《给排水管道工程施工及验收规范》

五、工程特点

施工沿着浏翔公路路西侧铺设DN400（DN500/600）管线，且穿越管线必须与其他管线必须保持较大的安全距离，施工空间狭窄，在开工前，必要时须做一定的设计路径修改。

并且工程施工需穿越多个路口，穿越可能遇到原各种管线，详细接点待定。

因选用的定向钻施工工艺，为保证施工质量，交汇井必须充分考虑周详，尽量使轴向的间隔保持最小，必须对控向有高度的准确性，难度极大。

六、管线布置

DN600的PE管所需的扩孔直径会较大，达900mm，可能对路面有一定的影响，须提前作好准备。

施工完成后，须对二侧的造斜段进行注浆加固充填。

七、主要工程实物量

1.新建路至宝钱公路为铺设DN600管约为3089米；

2.宝钱公路至高石路为铺设DN500管2725米；

3.高石路至霜竹路为铺设DN400管1358米，

铺管预计共约7172m（未包括拖头与接收井安全长度，增加另计），管径分别为DN400/DN500/DN600的HDPE管，拟采用定向钻机水平控向穿越。

第二章施工准备工作

一、施工平面布置

1、临时设施位置搭建标准及安排

所有工作人员全部住工地附近。

施工范围内由业主工程部批准的地点（人行道上）搭建工作棚。

用钢丝绕扎在支架，整个棚架每个侧面做到横平竖直。

各设备、工具、材料均在彩钢板围栏之内。

2、堆土点

渣土及时清理与归拢，甲方指定土方堆放地点。

3、泥浆处理

进场前必须落实好运泥浆车辆，抽吸泥浆设备，放置方式，备用设备及动力源，确定泥浆柜的大小，泥浆处置点。

严禁违章排放泥浆，如果泥浆处理中一旦发生故障，应停止施工，若确实不能停止必须报请领导妥善安排处理。

出场前将已敷设的管口堵住，坑内泥浆清除，扫清地面残留物。

4、施工用水，用电

考虑到非开挖施工用电和用水不允许间断，现场用两台发电机组，一台为备用。

必要时需借用当地电源、跟当地的公司联系水源，或租用当地的工业商业用电及工业商业用水。

5、临时排水

非开挖施工将泥浆水抽吸至泥浆箱中，待泥浆沉淀后再用水泵接临时排水管排至附近的下水道。

非开挖施工得到当地部门的同意，直接排至下水道。

6、占用绿地

施工时出、入土坑等占用绿地，需得到有关部门的同意。

二、技术准备

1、施工前先对施工现场进行管线勘察，并结合建设单位提供的施工区域地下管网和障碍物等资料，搞清楚施工区域的地下管线，电线电缆和通讯等设备，以防施工时受损。

2、组织工程施工人员参与建设单位的施工技术交底工作。

了解施工特点和技术要求，清楚设计要求和各项设计技术参数。

同时要熟悉施工区域的地质情况。

3、根据铺设管线的管径尺寸计算并确定回扩次数和回扩器的规格。

同时根据回扩次数和回扩器的规格计算出整个工程所需的钻进泥浆用量。

4、技术人员根据有关技术数据和建设单位提供的施工区域地下管网和障碍物等资料，通过钻进规划软件规划出模拟的钻进路径图，使操作人员可以直观的观察本工程整个钻进过程，预先了解钻进所需的钻杆数量和具体位置。

5、施工区域在有条件的情况下须整平压实。

场地要有足够的空间和足够的承载力，以满足钻机行走和固定位置的需要。

必要市要采取相应的加固措施。

6、在钻进路径的入地点挖一个工作井，便于连接排水管线和更清楚的观察地下管线的情况。

同时，还可以作为钻进泥浆的排放和收集点。

工作井深度为1.5~2米。

7、根据现场实际情况，将管线沿回路拖点（钻径出土点）一字摆放。

并安装好管线的管堵及连接件。

8、施工机具的准备。

施工机具的进场应根据施工进度的要求，选用技术先进、经济合理、性能可靠、使用安全、操作方便的工程机械，保证施工的正常使用。

9、根据施工图在施工现场确定管线的穿越位置和穿越入（出）土点的位置。

如现场情况与设计图纸不符，及时向建设单位、现场监理和设计单位申报，在监理和设计单位的指导下进行复查，如有设计变更，应遵照设计单位的变更文件进行重新测量定位。

10、在施工现场确定管线的穿越路径上做好标志桩，并标注地面自然高程。

测量定位由专业测量技术人员实施。

第三章施工部署

一、施工总体安排

本工程由于工期紧，因此采取12小时施工，遇特殊路段（桥梁、流沙）24小时突击施工。

二、施工工期

三个施工队，在不影响企业运作、居民休息情况下，16小时连续施工，计划工期为120天左右。

三、任务划分

施工队由项目经理负责制，施工队长负责现场施工，民工的管理工作及安

全负责人。

施工技术员负责把关施工质量，确保任务的完成。

四、施工人员组织

该工程实行项目经理负责制，对本工程进行全面组织管理。

组织管理人员：

项目经理：

俞灏施工负责人：

王庆平

质检员：

徐兵安全员：

李隆宝

文明施工管理组织网络图

公司施工管理小组负责人：

俞灏

项目经理：

俞灏

工地文明施工

管理员：

王庆平

工地安全员：

李窿宝

班组文明施工管理员：

施平、徐兵

公司质监部

项目经理（安全管理工作责任人）

工地专职安全员

工地施工员

各班组专职安全员

各队专职安全员

安全管理组织网络图

第四章施工程序

一、钻进路径图

根据施工图和建设单位提供的工程区域内地下管线及障碍物的有关资料，结合施工现场、钻进设备和穿越管线的实际情况，通过钻进规划软件规划出导向孔的钻进路径图。

由钻进路径图可知：

钻进路径的总长度；钻进所用钻杆数量；工程所需要的泥浆量。

二、工作井制作及样槽

根据现场踏勘的情况，每段开工作井二个，斜槽二个，具体位置与甲方现场协商后定。

（工作坑长度为8000*2000*1800）

三、导向孔施工

导向孔钻进前将美国的Eclipse探测定位系统的探头置于导向钻头，并测试探头反射信号是否正常。

在钻进过程中，探测人员沿施工现场确定的燃气管线穿越路径（标志桩）方向，根据地面自然高程和所测获钻头的角度，深度等数据，判断钻孔位置与钻进路径图的偏差，同时将有关数据传送给钻机操作人员，再由钻机操作人员通过导向钻头对钻进路径进行调整。

若偏差过大，应立即撤回钻杆重新钻进，确保实际钻进路径与规划钻进路径图基本吻合，为下一道工序的顺利实施打好基础。

1）钻导向孔施工前，用水平仪将钻线各控制点处的地形标高转测出来，并做出标记。

然后根据地形标高，设计图纸上的管底标高换算出个控制点的深度，做出设计数据表。

钻导向孔时根据设计表对每个控制点进行控制，如有偏差及时纠正。

2）直观控制：

导向孔施工前，在入、出钻工作井处各找两个点，井位两侧用水平仪测出标高，使这两点标高一致，并打木桩做好标记。

然后在这两个点上拉一条细线，当导向钻头至工作井时，用塔尺进行直观测量，这样可算出导向仪在地面上测量的深度与实际深度的偏差，然后根据这一个系统偏差对导向孔进行纠正。

四、扩孔拉管

导向孔钻进完成后，在出土点卸下导向钻头，换上换上φ350mm~φ900mm回扩头进行多次多级反向回扩完成后。

在φ750mm回扩头的分动器后连接所穿越的管线进行拉管。

拉管按管道安装要求融接并拉管。

将管线回拉到预定位置后，卸下回扩头及分动器，取出剩余钻杆，穿越工程完成。

1）预扩孔是管道回拖成功的关键程序，为了保证回拖拉管工序的顺利进行，确保穿越万无一失，根据本地区地质资料，预扩孔采用2级扩孔。

第一级采用Φ600挤桶式扩孔器进行依次预扩孔；第二级采用Φ900挤桶式扩孔器进行第二次预扩孔。

2）本次为中~大管径管道施工，扩孔直径要达到900mm，为了保证成孔质量及路面安全，我们将采用以下措施进行施工：

a）施工中加大泥浆配比，增加泥浆粘度的方法来维护钻孔的稳定。

具体为：

回扩孔是泥浆的马氏粘度值必须保证在45~55秒之间，泥浆比重应大于1.03，泥浆注入土中与粘土混合后产生的泥浆比重应大于1.10（根据土质情况而定）；选用高度膨润土，增加泥浆的高造浆率，保证泥浆具有优良的悬浮能力；为了增加钻孔的护壁效果，防止塌孔，在泥浆中按比例加入高分子聚合物，使钻孔壁形成一层保护层达到良好的护壁功能。

b）施工时要连续进行，保证钻孔中的泥浆粘度适中处于一种粘滞状态，使泥浆没有时间沉淀，保证孔壁稳定性。

在预扩孔时扩孔速度不能太快，扩孔时间应大于3分钟/根，并均速扩孔不得忽快忽慢，使孔内泥浆均匀分布，严禁回扩器扩孔方向反推以减少泥浆的不均匀分布。

3）每次预扩孔结束后要根据扩孔情况，合理确定下一级扩孔尺寸和扩孔器水嘴的数量及直径，保证泥浆的压力和流速，从而提高携带能力，避免泥屑床生成。

4）最后一次扩孔（Φ900mm）与回拖工序要连续进行，间隔时间不得超过5个小时。

五、钻进泥浆

在导向孔钻进和回扩孔施工过程中，必须使用泥浆。

钻进泥浆通过泥浆混合系统、机载泥浆泵和钻杆导向钻头或回扩喷入钻孔中。

其主要作用是冷却钻具、携带钻屑并排到地表，稳定孔壁以及降低钻进时所需的扭矩和回拖力。

同时也在回拉时对铺管表面起保护作用。

1）钻导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥沙携带出孔外，同时维持孔壁的稳定；其基本配方是：

7—8%预水化钠基膨润土，0.2—0.4%增粘剂，0.3%降滤失剂。

2）预扩孔阶段要求泥浆具有很好的护壁效果，防止地层坍塌，提高泥浆携带能力；其基本配方为：

7—8%预水化钠基膨润土，0.3—0.5%提粘剂，0.4%降滤失剂。

3）孔回拖阶段要求泥浆具有很高的护壁、携砂能力，同时还有很好的润滑能力，减少阻摩力和扭矩；其基本配方如下：

7—8%预水化钠基膨润土，0.3—0.5%提粘剂，0.4%降滤失剂，2%—3%的润滑剂。

第五章主要施工方法及技术措施

施工原理及示意图

1.将钻机的钻杆和导向头在有线导向仪的控制下经过入土井准确穿过道路地下到达道路对侧的出土井。

2.