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挖孔施工方案

一、工程概况

K136+933季河大桥为主线上跨式大桥,设计20*30m,桥台为桩基础、柱式桥台,中墩为桩基础、柱式桥墩。

季河大桥桩基按嵌岩桩设计,地基土主要由以下层次组成:

①亚粘土﹑粘土(层厚0.5~5.4m)→②碎卵石(层厚2.3~11.5m)→③强风化砾岩(层厚1.1~6.0m)→④弱风化砾岩(层厚7.12~30.6m)。

弱风化砾岩厚度较大,分布较均匀,物理力学指标较高,可作为基础持力层;但在砾岩层中溶洞比较发育,业主要求逐桩导孔指导施工,实际地质情况与设计勘探地质资料差异很大。

根据现在钻探及冲孔显示的岩溶地质基本情况如下:

①溶洞的深度及高度差别大(地面下5~30m深度范围,高度0.2~13m);②溶洞出现的次数不一(26~35m深的探孔有的桩位在不同深度处出现几个溶洞);③溶洞的充填情况不一(有的无充填物,有的为软塑或流塑状粘土或淤泥质土);④溶洞顶或底岩面有的倾斜度较大,桩基范围内部分面积为溶洞部分面积为岩体。

施工中对有充填的大溶洞采取抛填片块石、袋装粘土、袋装水泥的措施,部分的溶洞垮塌扩孔现象虽比较严重,但能进行钻孔施工;对桩孔范围内溶洞顶或底岩面倾斜度较大、部分面积为溶洞部分面积为岩体的溶洞采取填充与岩石强度相当的片块石再进行冲钻的措施,有的溶洞钻孔钻头仍然无法摆脱偏斜的现象,以致无法垂直向下钻孔成孔。

针对上述后两种情况的桩基,我部拟采取挖孔施工方案:

先重新回填原钻孔、再进行挖孔护壁、成桩。

二、施工组织机构

本工程在项目经理部的统一领导下,由桥梁一队负责施工,其组织管理及施工人员如下:

 

管理部门及岗位

负责人员

本项目所担任责任

经理部

项目经理

胡志刚

对项目方案有决策权和生产指挥权,对工程全面负责

项目总工

佘岳军

对项目提供合理方案,对工程质量有权监督,对工程质量负责

结构工程师

陈光明

对本项目现场生产、技术、质量负责

质检工程师

李毅

负责本项目的现场质检,对工程质量负责

 

经理部

试验工程师

林晓华

负责本项目原材料试验及砼配合比设计及现场抽样试压

测量工程师

陈学利

负责本项目的测量,轴线定位及高程的测定

安全工程师

罗劲松

负责本项目安全生产

桥梁一队

施工队长

陈建国

对本项目生产进度及质量负主要责任

技术员

吴伙雄

负责现场施工及技术实施

测量员

李可为

负责现场施工的测量、高程的测定

试验员

龚普生

现场施工材料的检验,砼的抽样

安全员

陈志明

负责本项目安全生产的现场管理

技术工人

10人

负责现场施工操作

普通工人

25人

负责现场施工操作

三、现场施工准备

1、施工场地布置

本桥梁施工场地设在K137+300--+450左侧,占地20亩,场地内设砼搅拌站、预制场、钢筋库房及设备停放处等;施工用水就近从季河抽水,大型水塔存水;电力以外接电源为主,安装二台200kvA变压器,沿桥修建施工纵向便道。

2、材料情况

 

序号

材料名称

规格

厂家(产地)/品牌

1

水泥

R42.5

三峡牌

2

碎石

5-31.5mm

季河、月宝山石场

3

中粗沙

襄樊/汉江沙

4

I级钢筋

HRB235

业主指定

5

II级钢筋

HRB335

业主指定

3、主要机械设备计划

挖孔桩施工拟投入的主要机械设备见下表:

序号

机械设备

数量

型号/能力

1

混凝土搅拌机

2台

JQY500(电子计量)、25m3/h

2

混凝土输送泵

1台

HBT60、60m3/h

3

汽车吊

1台

QY25

4

发电机组

1台

150KW

5

电锯、电刨

1台

5KW

6

钢筋弯曲机

1台

6mm-40mm

7

钢筋切断机

2台

6mm-40mm

8

电焊机

3台

30kvA

9

钢架辘轳

2台

10

插入式振动棒

3台

11

潜水泵

2台

2-5KW

12

空压机

2台

7.5KW

13

风镐枪

2把

5KW

14

鼓风机

2台

2.5KW

四、施工方案及施工步骤

A.放线定位与标高测设

1、放样定位:

依据施工图、工程规划红线图编制定位放线方案,并实测,做好现场永久性标志,文字记录会签后归档。

根据总平面布置图、规划红线建立主轴线测量控制网,在建筑矩形控制网的四边上测定轴线控制桩(留在边轴线外2米)将控制桩埋设好,建立永久标志,采用直角坐标法测设各网点,对四角引桩进行闭合后再向网中加密,根据施工设计图施测出各桩的桩心位置并做好标记。

2、标高测设

以水准点为基础测设标高,分别在场地四角控制桩上用红油漆标出,作为起始标高,以此作为控制点,籍以控制每一桩孔标高。

3、桩位复检

为了确保桩位的正确性,各桩位测定,必须先会同监理工程师现场联测无误后,即可放样,并固定护桩,申报测量结果,监理工程师审签后即可破土动工。

B.桩基成孔

方法:

开挖方式为人工下井开挖,手摇绞车提升,开挖工具采用特制手锄、风镐,特殊情况采用孔内爆破,C25砼护壁(15cm)。

施工要点及注意事项:

1、施工准备:

(1)平整场地,清除地表、坡面浮土、散石,如发现地面有裂缝或坍塌迹象应加设必要防护;

(2)施测墩台十字线,定立桩孔准确位置,加设固定的护桩并经常检查较桩;

(3)搭好孔口雨棚,作好孔口四周排水;

(4)安装固定提升设备,选好出渣道路及堆场;

(5)做好井口周围的安全围护栅栏,防止用木料或钢管架,土石杂物及人畜滚入井内,保证井口有足够的工作面;

(6)安装、检查鼓风吹氧设备,做到鼓风不漏气,确保安全。

2、挖掘、护壁:

(1)根据地下水位及土质情况,合理组织挖掘。

人工挖孔3人一组负责2个桩孔的开挖,以便交叉作业。

(2)挖孔护壁必须高出地面20-30cm,护壁工作必须连续作业,做到随挖随护,其每节护壁高度大于桩基直径,壁厚为15cm;

(3)砼护壁采用C25砼、定型钢模浇注成内齿式护壁,上下护壁间搭接50mm-75mm;

(4)跟踪检查桩孔位置尺寸,绝对保证桩位准确;

(5)应注意施工安全,挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。

井下作业人员利用钢筋挂梯或绳梯上下;提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,必须经常检查。

井口围护应高出地面20-30cm,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。

挖孔时,还应经常检查孔内的二氧化碳含量,如超过0.3%或孔深超过10m,应采用机械通风;

(6)孔内岩石须爆破时,应采用浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近加强支护,防止震塌孔壁。

桩孔较深时,应采用电引爆。

当桩底进入斜岩层时,应凿成水平或台阶;

(7)孔内爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业;

(8)挖孔如遇到较大涌水层时,每次下挖深度不大于0.5m,先挖中心部分,使水汇集在井底坑中,开挖周边时向外向外扩挖40cm左右,用级配碎石及片石干砌回填,塞满开挖界限,使涌水从砌石背后流入坑底,最后进行护壁;如遇较松散易塌地层(如淤泥质土层、砂砾流沙层等)可采取一次护壁50-80cm高度,护壁砼配置适量钢筋及掺入早强剂。

(9)挖孔如遇到溶洞,详细勘查溶洞大小、充填物类型、上下岩层稳定状况后视情况采取在溶洞内干砌、浆砌片石或灌注砼的措施;

(10)挖孔达到设计深度以后,应进行孔底处理,必须做到无松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层;如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求,否则应与有关单位研究处理措施。

C.钢筋笼制作安装

钢筋必须有出厂合格证,并取样送检合格后方可使用,钢筋的规格、形状、尺寸和数量严格按设计图纸及规范要求施工。

1、下料制作:

严格按设计要求编写下料表,严格按下料表下料,保证下料尺寸,加工过程中严格遵守操作技术规程,并对质量通病加以预防,如箍筋不规范成型尺寸不准,成型钢筋变形,冷拉强度不够,伸长率不合格等;

2、钢筋焊接:

①应核对下料表,设计图纸,以保证钢筋无遗漏;②保证钢筋有足够保护层及箍筋的间距应符合规范;③保证焊接质量,焊缝美观,无气孔砂眼,按规范要求施工。

3、桩孔成型,钢筋笼制作通过自检,报监理工程师现场检测,验收合格后,即进行安装。

D.灌注桩基砼

钢筋笼安装定位经专业工程师复测无误后,则进行砼浇灌。

施工要点及注意事项如下:

1.如孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小时(参考值小于6mm/min),桩基砼按空气中灌注砼的方法进行,其技术要求除符合施工规范规定外,还应注意下述事项:

(1)本桩基孔内设置钢筋骨架,采用泵送砼,其坍落度值为18-22cm;采用导管灌注砼,可由导管中自由坠落,灌注的速度就尽可能加快,使砼对孔壁的压力尽快的大于渗水压力,以防水渗入孔内。

(2)桩顶或承台、系梁底部2m以下灌注的砼,可依靠自由坠落捣实,不必再用人工捣实;在此线以上灌注的砼应用振捣器捣实。

(3)孔内的砼应尽可能一次连续灌注完毕,若施工接缝不可避免时,应按照关于施工缝的处理规定处理。

(4)砼灌注至桩顶以后,应即将表面已离析的砼和水泥浮浆等清除干净。

2.如孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较大时(参考值大于6mm/min),应视为有水桩,按有关规定用导管法在水中灌注砼。

灌注砼之前,孔内的水位应与孔外稳定的地下水位同样高度;若孔壁土质易坍塌,应使孔内水位高于地下水位1-1.5m。

水下砼浇筑(导管法):

导管在浇注前进行水密、接头抗拉试验,在灌注砼开始时,导管底部到孔底保证有25cm-40cm的空间,在整个灌注时间内,导管漏斗保持充满砼,保证导管埋入砼最小埋置深度不小于2m,并不大于6m,以防水冲入管内,导管下端管口与砼表面的相应位置,始终予以严密监视,保证导管在无空气和水进入的状态下填充,砼连续浇注至顶面,并高出理论截面50-70cm以上,以保证截面以下的砼满意质量,砼浇注过程中随时测量并记录导管埋置深度和砼表面高度。

水下砼是成桩关键工序,按钻孔桩水下灌注砼施工方法施工。

施工时,统一指挥、密切配合,做到快速连续施工,同时备用机械、备用电源,发生故障,立即更换,杜绝断桩事故。

五、质量保证措施

1、由经理部组织进行技术交底,明确施工难点和特别注意的事项。

2、工程技术员必须对现场控制点进行复测,并认真研究施工图,拟订施工方案,一切准确无误后方可动工。

3、工程所用的原材料,如水泥、钢筋等必须有出厂合格证,并按规定抽样检验试验。

4、坚持按图施工,所有施工工序必须符合公路桥涵施工规范。

5、砼浇注前必须做设计配合比试验,严格按设计配合比经换算施工配合比进行混合料拌和,其称量允许误差为(按重量计)水泥±1%,砂石±2%。

6、工程材料到达工地必须妥善保管,以防变质和污染。

7、钢筋应按工程进度进货,以免长时间受潮产生腐蚀。

8、砼工程如模板等必须按规范进行质量三级检查,每道工序施工经自检合格,还必须经技术员、质检工程师检查合格后再请监理工程师检验。

9、严格掌握砼搅拌和捣固时间,以确保砼搅拌均匀和捣固密实。

制作相应的试件试压,填写质量报告单,并在取得监理工程师检查认可后进行下道工序。

10、和监理工程师紧密协作,严格控制每一道工序工作质量,确保整体工程质量全部优良。

六、安全保证措施

为了确保施工安全无事故,特制定如下安全保证措施:

1、开工前组织有关施工人员(包括民工)认真学习安全规则和操作规程,并教育民工树立“安全第一”的思想。

2、使用过程中必须按操作规程操作,以免损坏机械设备或造成人伤事故。

3、施工电路必须架设在合适位置,电器设备必须有接地装置,以免在施工中造成人员触电,施

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