费希尔DVC6000的基本设置与行程校验.pdf

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DVC6000?

2009年4月2-1?

DVC?

本章介绍对DVC6000进行基本设置与自动行程校验的步骤。

?

对DVC6000进行自动行程检验的基本步骤：

1.确保DVC6000正确地安装在执行机构上。

参见DVC6000系列数字式阀门控制器操作手册中有关DVC6000安装的章节。

2把375与DVC6000的通讯线缆连接起来，见第一章。

3给DVC6000提供4-20mA的电流，并给仪表供气。

4启动375手操器（参见第一章），?

Online?

。

5把DVC6000?

设置为OutofService（非投用状态）。

6利用SetupWizard?

，对DVC6000进行基本设置。

参见第2-2页上的SetupWizard（设置向导）。

如果之前已经对DVC6000进行过设置，如DVC与阀门都是由Fisher公司提供的，这一步可以忽略，直接执行下一步。

7双作用执行机构需要对DVC6000的放大器进行调整，见第四章。

如DVC与阀门都是Fisher提供，或单作用执行机构忽略这一步，直接执行下一步。

8进行自动行程校验。

参见第2-9页上的AutoTravelCalibration（自动行程校验）。

进入仪表Online（在线）菜单按第一章里的图1-9所示，将375手操器与DVC6000的通讯线路连接好，并给仪表供电。

打开375手操器，双击主菜单里的HARTApplication（HART应用）菜单，稍等片刻，如果375手操器可以找到仪表，它就会显示仪表的位号与该HART仪表的Online（在线）菜单，如图2-1所示。

如果375手操器找不到仪表，按照375手操器的提示解决问题，然后重新进入HART应用。

?

2-1.HART?

2DVC6000?

2009年4月2-2?

当375进入Online（在线）菜单之后有时候会出现如图2-2的屏幕提示，这是因为系统设置或者报警内存等原因，设备提示诸如报警非空或者系统时间无效等。

针对这些的说明，请参考第三章详细设置。

在此只需点击Yes即可。

InstrumentMode（?

）要设置与校验仪表，InstrumentMode（仪表模式）必须处于OutofService（非投用状态）。

要查看仪表模式，可以在DVC6000仪表的Online（在线）菜单里或其它菜单里，按热键，然后选择InstrumentMode（仪表模式），如果仪表模式为InService（投用状态），则在菜单里选择OutofService（非投用状态），并按ENTER（回车），就可以把仪表设置为OutofService（非投用状态）。

ConfigurationProtection（?

）DVC6000仪表的ConfigurationProtection（组态保护）在工厂里设置为None（无保护）。

如果保护不在None（无保护）状态，可执行如下步骤改变保护状态：

1在DVC6000的Online（在线）菜单里或其它菜单里，按热键，并选择Protection（保护）。

2从Protection（保护）菜单里选择None（无保护）。

当375手操器有提示时，临时把跳线跨接到仪表接线盒内的辅助端子AUX+和AUX-上，直到手操器提示保护已经被解除。

SetupWizard（?

）如图2-1所示，在DVC6000仪表的Online（在线）菜单里，选择Configure/Setup（组态/设置），进入如下界面。

?

2-2.?

2选择BasicSetup（基本设置），进入如下界面。

再选择SetupWizard（设置向导），然后，根据375手操器屏幕上的提示，按照下面的步骤对仪表进行设置。

1选择Tvl/Pressure（行程/压力控制模式）。

推荐使用Tvl/PressManRecv（行程/压力手动复位），点击ENTER（回车）。

DVC6000?

2009年4月2-3?

2-3.Configure/Setup?

2-4.BasicSetup?

2-5.?

Tvl/Pressure?

22选择您需要的PressureUnits（压力单位），点击ENTER（回车）。

3输入仪表MaxSupplyPressure（最大气源压力），请查询执行机构铭牌或规格表来填写，然后点击ENTER（回车）。

4选择仪表所安装的ActuatorManufacturer（执行机构制造商），点击ENTER（回车）。

如果使用的执行机构未在列表中，则选择Other（其它），并参照2-7页上关于其它厂家执行机构参数的设置。

DVC6000?

2009年4月2-4?

2-6.?

PressureUnit?

2-7.?

MaxSupplyPressure?

2-8.?

ActuatorManufacturer?

2DVC6000?

2009年4月2-55选择ActuatorModel（执行机构型号）。

如果执行机构型号未出现在列表中，选Other（其它），点击ENTER（回车）。

6选择ActuatorSize（执行机构尺寸）的大小。

点击ENTER（回车）。

7如果阀门组件中存在VolumeBooster（增压器）或者QuickReleaseValve（快速排放阀），请选择Yes（是）；如果没有，就选择No（否）。

然后，点击ENTER（回车）。

?

2-9.?

ActuatorModel?

2-10.?

ActuatorSize?

2-11.?

VolumeBooster?

QuickRelease?

2DVC6000?

2009年4月2-68如果填写完毕无误，选择Send（发送），点击ENTER（回车），把前面输入的数据发送至仪表。

如果需要修改，点击Edit（编辑）。

9稍等片刻，屏幕会提示是否对DVC6000的其它组态参数使用工厂缺省设置。

如果您选Yes（是），375手操器会把工厂缺省值下载到DVC6000里去，工厂缺省值可以参考附表1。

如果选择No（否），则会保留DVC6000的当前设定值。

点击ENTER（回车）后，375手操器会提示仪表设置已完成，是否要进行自动行程校验？

点击OK，可以直接开始自动行程校验。

?

2-12.?

Send?

2-13.?

2设置向导是根据所选择的执行机构的制造商以及型号来自动设置某些参数。

如果您所使用的执行机构不在列表上且选择Other（其它）作为执行机构的制造商及其型号，那么设置向导会提示您按照如下步骤输入参数：

ActuatorStyle（执行机构类型）选择合适的执行机构类型，然后点击ENTER（回车），进行下步设置。

ValveStyle（阀门类型）选择合适的阀门类型，然后点击ENTER（回车），进行下步设置。

DVC6000?

2009年4月2-7?

2-14.SetupWard?

2-15.ActuatorStyle?

2-16.ValveStyle?

2ZeroPwrCond（断电时阀门位置）选择DVC6000断电时，阀门的位置，即阀门失气时的位置，然后点击ENTER（回车），进行下步设置。

FeedbackConn（反馈连接类型）选择DVC6000的反馈机构的类型。

通常，如果是DVC的型号为DVC6010，且安装在行程小于4英寸的直行程执行机构上，应该选择SStem-Standard（直行程-标准）。

否则，应选择Rot-All,SS-Roller（旋转式-全部，直行程-滚轮）。

然后点击ENTER（回车），进行下步设置。

TravelSensorMotion（行程传感器旋转方向）屏幕会提示您是否要让阀门动作以确定行程传感器的旋转方向。

如果您选择Yes（是），仪表会自动让阀门走全行程以确定行程传感器的旋转方向。

如果您选择No（否），那么您需要选择当执行机构输入气压信号增加时行程传感器的旋转方向：

Count-clockwise（逆时针）或者Clockwise（顺时针）。

然后点击ENTER（回车），进行下步设置。

DVC6000?

2009年4月2-8?

2-17.ZeroPowerCondition?

2-18.FeedbackConnection?

2TvlTuningSet（行程整定参数组）选择合适的整定参数组。

如果不知道哪一组整定参数最合适时，请暂时先用一组较慢的整定参数如C或D，然后进行校验。

在校验完成后，运行PerformanceTuner（性能整定）来获得一组优化的整定参数。

点击ENTER（回车）后，会进入2-5页上的第7步，按照步骤进行。

AutoTravelCalibration（自动行程检验）1.进入AutoTravelCalibration（自动行程检验）菜单有两个途径进入AutoTravelCalibration（自动行程检验）菜单：

（1）完成SetupWizard（设置向导）后，点击OK就可以直接开始自动行程校验。

（2）也可以先进入如图2-21所示的DVC6000的Online（在线）菜单。

DVC6000?

2009年4月2-9?

2-19.TravelSensorMotion?

2-20.TvlTuningSet?

2再点击Calibrate/Setup（校验/设置），进入如下菜单。

点击TravelCalibration（行程检验），得到如下菜单。

进入AutoTvlCalib（自动行程校验），就可以开始自动行程校验。

DVC6000?

2009年4月2-10?

2-21.HART?

2-22.Calibrate/Setup?

2?

2-23.TravelCalibration?

开始自动行程校验的第一个界面会出现一个警告。

由于自动校验过程中阀门全开或全关，所以375会提示校验过程会引起阀门的突然动作，选择Yes（是），点击ENTER（回车），进入下一步如果在设置时选择的FeedbackConnection（反馈连接）是Rotary-All（旋转式-全部），则校验过程会自动完成，不需要人工干预，行程校验完成后，直接进入下面的第5步。

当FeedbackConnection（反馈连接）是SStem-Standard（直行程-标准型）时，375手操器会要求用户对DVC6000的反馈臂进行交叉点调整。

反馈臂的交叉点调整是为提高阀门控制精度而设计的，具体步骤如下。

2.SelectCrossoverAdjust（选择交叉点调整方式）屏幕会提示进行何种调整方式，有三个选项。

Manual（手动）如果第一次校验该阀门，推荐选择Manual（手动），手动调整反馈臂的交叉点。

选择Manual（手动），点击ENTER（回车），进入下面的第3步，需要进行一些人工操作。

LastValue（上次值）DVC6000会储存上次调整过的交叉点的位置。

选择此项，就通知仪表会使用上次储存的位置。

校验会自动进行，直到进入5步。

Default（缺省值）选择此项，一个工厂缺省的交叉点会被发送到仪表，且行程的校验过程会自动进行，DVC6000?

2009年4月2-11?

2-24.?

2-25.SelectCrossoverAdjust?

2直到进入第5步。

3.SelectCrossoverAdjustmentSource（选择交叉点调整信号源）交叉点调整的信号源有2个选项。

Analog（模拟信号）即用4-20mA信号源来调整DVC6000反馈臂的位置，直到它到达要求的位置。

Digital（数字信号）即用HART数字信号来调整DVC6000反馈臂的位置，直到它到达要求的位置。

4.调整交叉点如果选择Analog（模拟信号），则进入如下菜单。

需要一边调整4-20mA信号源，一边观察反馈臂的位置，直到反馈臂与阀杆成90位置，如图2-28所示。

当反馈臂与阀杆垂直成90时，选择OK（完成），行程校验接着会自动进行，稍等片刻，进入下面的第5步。

DVC6000?

2009年4月2-12?

2-26.SelectCrossoverAdjustmentSource?

2?

2-27.AnalogManualCrossoverAdjust?

如果选择Digital（数字信号），则进入如下菜单。

选择增加或减小，可