民用运输机场航班运行保障.pdf

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民用运输机场航班运行保障民用运输机场航班运行保障2014年12月再回首再回首特殊天气来临后特殊天气来临后再回首再回首特殊天气来临后特殊天气来临后航班延误发生时航班延误发生时各位同仁往事再回首往事再回首在你的机场发生了哪些事机场的那些事！

机场的那些事！

2013年度热点机场03年度热点机场2013年1月3日一场大雾乱三天2013年1月3日场大雾乱三天2013年11月30日大雾天气滞留旅客逾万人年月日大雾天气滞留旅客万人2013年12月15日10年一遇强降雪春城夜变雪城春城一夜变雪城很受伤昆明机场很受伤昆明机场最受雷雨青睐的城市最受雷雨青睐的城市【导语】2014年4月30日受暴雨影响,广州深圳珠海广州深圳珠海机场出现大面积航班延误。

美国丹佛机场美国丹佛机场猜猜看！

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航班延误大航班延误大旅客行为关键词：

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美国中国1殴打、辱骂工作人员。

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2.砸柜台、破坏公物。

3霸占飞机。

看书睡觉3.霸占飞机。

4.抢盒饭。

5维权索赔。

睡觉默默做自己的事5.维权索赔。

6.千百遍地问。

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航班延误大航班延误大保障工作关键词：

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美国中国美国中国工作人员手忙脚乱秩序井然启动预案运行现场一片混乱秩序井然1.启动*预案。

2.。

继续做自己的事3.。

4.听领导指挥。

继续做自己的事该做什么就做什么局方要求2010年，民航局关于开展保障航班正常和大面积航班2010年，民航局关于开展保障航班正常和大面积航班延误处置专项治理的通知。

年航航班专项作实施案2013年，民航局开展航班延误专项治理工作实施方案（民航发【2013】68号）。

2013年，做好航班正常工作若干规定（民航发【2013】80号）【2013】80号）。

航班延误专项治理局方要求民航局领导在航班延误专项治理统信息平台建设会议上，要求建立多方参与、共享的统一信息平台统一信息平台建设民航局空管局要求各地区管理局建设CDM系统，实现对出港航空管CDM系统建设建设系统，实现对出港航班的推出时隙（COBT）、起飞时隙（CTOT）的预分配空管系统建设首都机场应对情况首都机场应对情况首都机场应对情况首都机场应对情况首都机场概况中国第国门中国第国门-亚洲最大航空枢纽-亚洲最大航空枢纽旅客吞吐量世界旅客吞吐量世界第二第二-中国第中国第一一国门国门-旅客吞吐量世界旅客吞吐量世界第二第二-ACIACI旅客满意度全球第三旅客满意度全球第三ACIACI旅客满意度全球第三旅客满意度全球第三首都机场概况每日，每日，2525万多名旅客万多名旅客多个航班多个航班15001500多个航班多个航班9898个航空公司个航空公司9898个航空公司个航空公司224224个航点个航点224224个航点个航点压力篇压力篇NO.1业务量与运行品质的矛盾航班量出港正常性旅客量航班量出港正常性旅客量8371万万56.8万万8371万万5522万万81%43.1万万5522万万57%200820082013201320082008201320132008200820132013200820082013201320082008201320132008200820132013业务量与运行品质的矛盾250日均旅客吞吐量1600日均航班吞吐量200250223.52140016001522150200152.512001400117910015010001200117910020082012100020082012业务量与运行品质的矛盾关舱门1小时后起飞41架次滑行30分钟以上427架滑行30分钟以上427架次56.9%面临的挑战面临的挑战特殊气特殊气放行能力降放行能力降大面积航班大面积航班特殊特殊天天气气，放行能力放行能力下下降降，大面积航班大面积航班延误。

延误。

航站楼内.航站楼内.问讯处旅客焦急不安问讯处旅客焦急不安登机口旅客情绪激动登机口旅客情绪激动面临的挑战面临的挑战特殊气特殊气放行能力降放行能力降大面积航班大面积航班特殊特殊天天气气，放行能力放行能力下下降降，大面积航班大面积航班延误。

航站楼外延误。

航站楼外.飞机在滑行道排队飞机在滑行道排队浪费大量燃油浪费大量燃油旅客机上等待旅客机上等待27小时小时焦躁不安焦躁不安浪费大量燃油浪费大量燃油焦躁不安焦躁不安问题分析问题分析Titlein空管here首都机场Titlein航空公司Titlei地服公司inhere公司inhere公司Titlein机场in问题分析问题分析航空公司无法获知航班放行顺序无法进行旅客告知现场旅客情绪激动现场旅客情绪激动地面代理无法获知航班放行顺序提前组织旅客至机上等待放行航班缺少地面资源空管部门无法获知航空器在滑行道上等待机场地面除冰进度航空器在滑行道上等待问题分析问题分析办理值机手续托运行李办理值机手续托运行李人身安检人身安检行李安检行李安检行李安检行李安检行李分拣行李分拣候机候机落地滑行入位靠桥地面保障行李装运旅客登机航班放行撤桥推出滑行起飞靠桥保障放行推出组织篇组织篇NO.2运管委运管委【运行协调管理委员会成立运行协调管理委员会成立】【运行协调管理委员会成立运行协调管理委员会成立】成员：

华北空管、首都机场、国航、南航、东航、海航、AOC、BGS成员：

华北空管、首都机场、国航、南航、东航、海航、AOC、BGS宗旨宗旨：

空地联动空地联动、信息共享信息共享、协同决策协同决策、统统一一指挥指挥，有效提升运行效率有效提升运行效率宗旨宗旨：

空地联动空地联动、信息共享信息共享、协同决策协同决策、统指挥统指挥，有效提升运行效率有效提升运行效率旅促会旅促会【运行协调管理委员会成立运行协调管理委员会成立】【运行协调管理委员会成立运行协调管理委员会成立】成员：

华北空管、首都机场、国航、南航、东航、海航、AOC、BGS成员：

华北空管、首都机场、国航、南航、东航、海航、AOC、BGS宗旨宗旨：

空地联动空地联动、信息共享信息共享、协同决策协同决策、统统一一指挥指挥，有效提升运行效率有效提升运行效率宗旨宗旨：

空地联动空地联动、信息共享信息共享、协同决策协同决策、统指挥统指挥，有效提升运行效率有效提升运行效率新宣委新宣委【运行协调管理委员会成立运行协调管理委员会成立】【运行协调管理委员会成立运行协调管理委员会成立】成员：

华北空管、首都机场、国航、南航、东航、海航、AOC、BGS成员：

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空地联动空地联动、信息共享信息共享、协同决策协同决策、统统一一指挥指挥，有效提升运行效率有效提升运行效率宗旨宗旨：

空地联动空地联动、信息共享信息共享、协同决策协同决策、统指挥统指挥，有效提升运行效率有效提升运行效率成员涵盖管理局北京监管局首都机场股份公司成员涵盖管理局、北京监管局、首都机场股份公司、AMECO、BGS和四大航空公司，共同协调推进有关工作。

并设有慢车除冰工作领导小组、设置除冰区现场指挥室。

飞行区席位除冰公司席位飞行区席位秘书处秘书处2009年9月1日成立009年9月日成立空管首都机场BGS航空公司AOC成员：

华北空管、首都机场、国航、南航、东航、海航、AOC、BGS宗旨：

空地联动、信息共享、协同决策、统一指挥，有效提升运行效率应急协同除冰指挥部运管委旅促会新宣委旅促会新宣委有效应对雷雨天气有效应对雷雨天气应急协同应急协同应急协同应急协同有效应对冰雪天气有效应对冰雪天气有效保障航班正常有效保障航班正常2010年年机制篇机制篇NO.3协同保障机制协同保障机制常态协同机制常态协同机制应急协同机制应急协同机制数据信息共享数据信息共享出港放行协调备降航班接收指挥模式工作机制备降航班接收大运行容量协调跑道运行模式研究工作机制工作流程跑道运行模式研究总局战略平台协同保障机制协同保障机制常态协同机制常态协同机制应急协同机制应急协同机制数据信息共享数据信息共享出港放行协调备降航班接收指挥模式工作机制备降航班接收大运行容量协调跑道运行模式研究工作机制工作流程跑道运行模式研究总局战略平台常态协同常态协同集中运作、协同决策、统一指挥七套系统十家公司三十个席位气象雷达场监雷达四大航空公司家十五个部门内部席位场监雷达二次雷达日志系统两家地服公司公务机公司部席位三个集团专业公司席位日志系统CCTV监控ACDM系统油料公司贵宾公司公司席位十二个驻场单位席位ACDM系统数据信息平台资源分配系统安保公司位席位资源分配系统常态协同常态协同1航空公司负责航空公司航班运行协调工作1航空公司负责航空公司航班运行协调工作2地服公司负责代理航班地面保障协调工作2地服公司负责代理航班地面保障协调工作3公务机公司负责机场公务机航班的机位分配与管理3公务机公司负责机场公务机航班的机位分配与管理4油料公司负责航班加油保障的协调油料公司负责航班加油保障的协调5贵宾公司负责要客保障与协调6安保公司负责旅客及航空器等空防安全维护常态协同常态协同协同保障机制协同保障机制常态协同机制常态协同机制应急协同机制应急协同机制数据信息共享数据信息共享出港放行协调备降航班接收指挥模式工作机制备降航班接收大运行容量协调跑道运行模式研究工作机制工作流程跑道运行模式研究总局战略平台运管委运管委除冰小组除冰小组-根据除冰指挥小组提供的除冰能力来制定航班放行排序计划有序-根据运管委提供的航班除冰需求统一调度除冰资有序展除冰作班放行排序计划，有序组织开展各项航班保障工作源、有序开展除冰工作空地联动空地联动作-根据航班放行排序计划组协同决策统一部署协同决策统一部署统统一一指挥指挥根据运管委决策，及时发布航班取消信息；直播民航职工全力抗击冰根据航班放行排序计划组织各服务保障单位，如航班信息发布、旅客疏导、退改统指挥统指挥新宣委新宣委旅促会旅促会播民航职工全力抗击冰雪、保障航班运行的真实画面签服务、交通服务、餐饮服务、问讯服务、警力和医疗服务调配等实服务调配等一、一、大面积航班延误保障大面积航班延误保障大面积航班延误保障大面积航班延误保障华北空管局华北空管局华北管理局华北管理局航空公司航空公司国航保障单位保障单位地面服务公司华北管理局华北管理局北京监管局北京监管局国航东航南航海航地面服务公司中国航油机场公安分局北京监管局北京监管局运管委运管委海航外航首都机场首都机场首都机场首都机场一、一、大面积航班延误保障大面积航班延误保障1延误等级划分延误等级划分大面积航班延误保障大面积航班延误保障因特殊天气、重大活动保障、流量控制等原因，预计次日航班运行将出现大面积航班延误时首都机场提前发布预警信班运行将出现大面积航班延误时，首都机场提前发布预警信息，并根据后续航班运行状况进行预警级别调整。

因特殊天气、重大活动保障、流首都机场出港航班延误1小时以上，首都机场出港航班延误1小时以上，大活动保障流量控制等原因可能造成当日首都机场大面积航班延误的情况班延误1小时以上，且还未起飞的航班达到40班（含）时；班延误1小时以上，且还未起飞的航班达到80班（含）时。

红色预警延误的情况；橙色预警黄色预警一、一、大面积航班延误保障大面积航班延误保障大面积航班延误保障大面积航班延误保障2预警预警机场空管机场空管因特殊天气重大活动保障流量控因特殊天气重大活动保障流量控航空公司地服公司运管委因特殊天气、重大活动保障、流量控制等原因，预计次日航班运行将出现大面积航班延误时由运管委成员单位提出建因特殊天气、重大活动保障、流量控制等原因，预计次日航班运行将出现大面积航班延误时由运管委成员单位提出建航空公司地服公司运管委积航班延误时，由运管委成员单位提出建议，经运管委秘书长审核同意后，向各成员单位发布预警信息。

积航班延误时，由运管委成员单位提出建议，经运管委秘书长审核同意后，向各成员单位发布预警信息。

新闻中心中国航油新闻中心中航一、一、大面积航班延误保障大面积航班延误保障3空地同步放行空地同步放行大面积航班延误保障大面积航班延误保障空管、机场、航空公司依据航班排序开展旅