鼓形齿式联轴器选型手册(上).pdf
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第三章齿式联轴器齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。
有角位移时沿齿宽的接触状态见图!
#。
图!
#有角位移时沿齿宽的接触状态（$）直齿；（%）鼓形齿齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率损耗，因此，齿式联轴器需在有良好润滑和密封的状态下工作。
齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。
由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。
我国制订为机械行业标准的不同型式齿式联轴器都是鼓形齿式联轴器，有以下形式：
&!
（型宽型基本型（）*+,-./01#222）&（型窄型基本型（）*+,-./01#222）&!
&（3型宽型接中间轴型（）*+,-./0!
#222）&（3型窄型接中间轴型（）*+,-./0!
#222）&（4型接电机轴伸型（）*+,-./0#222）5&6型带制动盘型（）*+,788#2!
）!
#!
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0317-8309527830952683095258223937业务传真：
0317-8263317（自动接收）8288876（人工接收）!
#型垂直安装型（$%&（）*+,）!
-型带制动轮型（$%&（）,+,）!
型接中间套型（$%&（）.+,）/型尼龙内齿圈型（$%&001.+1）!
$型接中间轴型（$%&22*11+2）3#/型带制动轮型（$%&-4.5.+（）3#/-型带制动轮型（$%&-4.5.0+（）!
型基本型（$%&-4.125+（）第一节鼓形齿式联轴器选用及计算
（1）根据使用要求和工作条件选用，轴也型式和联接型式与尺寸按%&,20*规定，矩形花键尺寸按%&11.的规定，渐开线花键尺寸按%&,.（2617,.（26*的规定，过盈油压联接尺寸按$%&51,5的规定，胀紧套联接尺寸按$%&（+,.的规定，鼓形齿式联轴器允许正、反转。
（*）接中间轴或接中间套的鼓形齿式联轴器（!
#/-、!
型），在中间轴或中间套用长、过重及转速较高时，应验算临界转速。
1）!
/-型接中间轴鼓形齿式联轴器临界转速按下式计算：
!
8916*:
1）2#*（;&）（,?
1）式中!
8临界转速，;&；中间轴直径，；#两端外齿轴套宽中线间距离，。
*）!
型接中间套鼓形齿式联轴器临界转速按下式计算：
!
8916*:
1）2$*?
!
*1#*（,?
*）式中$中间套外径，；1中间套内径，（3）（,?
0）式中&1转矩修正系数，按图,?
*查。
!
#$%第五篇无弹性元件挠性联轴器的选型设计与制造工艺沧州天硕联轴器有限公司联系电话：
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#转矩修正系数!
$图!
#中!
%见式（!
&）：
!
%（!
&）式中!
%转速系数；工作转速，（）*+%；许用转速，（）*+%。
#）,-.、,-/、,-0、,-1及,-型鼓形齿式联轴器应作转速修正。
23标准系列表中的许用转速是在被联接两轴线当量角向偏移量!
4!
53#67情况不确定的。
83当量角向偏移按式（!
9）近似计算：
!
4!
#4!
#!
（!
9）式中!
联接两轴当量角向偏移量，（7）；!
4许用角向补偿量，（7）；!
#许用径向补偿量，*；!
#4实际径向偏移量，*。
:
3使用中若当量角向补偿量!
4;53#67时，则应按式（!
）修正系列表中的许用转速。
4$（!
）式中4实际特用转速，（）*+%；系列表中的许用转速，（）*+%，,-1型按5396=；$修正系数，见表!
$。
!
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#特用转速修正系数!
（$%&（）!
*#+,）注：
-./型可参考此表。
01转矩修正与转速修正计算示例。
例#：
.!
23+型鼓形齿式联轴器许用转速4!
5556&789，实际工作转速4+556&789，公称转矩#94#）55:
7，计算转矩#;4#5555:
7，角向偏移量#4得$#451+则$#?
#9451+?
#）5554#55（:
7）。
因为#;?
$#?
#9，选可选用.!
23+型鼓形齿式联轴器。
例：
-.2*$型鼓型齿式联轴器的许用转速4）56&789，径向许用补偿量!
%41!
77，角向许用补偿量#4#177。
计算当量角向偏移量：
!
B4!
%B!
%!
4#11!
?
#1A451!
）A由表!
#得知，-.2*鼓形齿式联轴器在角向偏移量为51，采用线性插值法求出当量角向偏移量为51!
）A时的!
451+!
，所以，实际许用转速：
B4!
451+!
?
）54!
+,）1（6&789）（?
#A!
5=4!
A，见图!
。
）当两轴线无角向位移时，许用径向补量!
%：
C1.!
23、-.E、-.、-.2及-.型鼓形齿式联轴器的许用径向补偿量!
%，见图!
），表!
、表!
。
!
#!
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齿式联轴器!
#$%和!
图!
&齿式联轴器!
表!
（#）*型许用径向补偿量!
（+,-./&!
0102）表!
3（4、3（.、3（）及3（型许用径向补偿量!
（+,-./&!
0152）注：
3（4型的许用径向补偿量按6型给定。
78（#）*.、3（9型鼓形齿式联轴器许用径向补偿量!
，见图!
:
、图!
;，并按下列三式计算。
（#）*.型：
!
1?
!
A8;（#）（!
5）3（9$型：
!
8;（#B18:
$）（!
1）3（9#型：
!
8;（#B181$1）（!
11）式中推荐用下列近似值：
A18:
%!
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中间轴长度，；外齿轴套轴孔长度，；#中间套筒两端凸缘间距离，；$#$%!
型内齿套长度，；$&#$%型内齿套长度，。
图（）接中间轴齿式联轴器图（*接中间套齿式联轴器（*）齿式联轴器的承载能力和使用寿命受齿面磨损的限制，为了避免齿面过度磨损，选定鼓形齿式联轴器的型号和尺寸后，应验算齿面的压强。
%+,&-（）*!
+（./,）（（&,）式中&-计算转矩，.；（外齿轴套的齿宽，；*齿轮分度圆直径，；齿数；+齿面压强，./,；）齿轮的工作高度，；+许用压强，其值与材料及热处理、润滑条件、制造及安装精度、速度等因素有关，通常可取+&01&）./,。
（2）当齿式联轴器工作转速较高时，还需验算齿面的轴向相对滑动速度。
-+-*345#$000!
-46（/7）（（&）式中*齿轮分度圆直径，；!
两轴轴线的相对角位移；-联轴器转速，8/95；,-46允许的最大轴向相对滑动速度，一般可取0:
&,/7。
第二节$!
;型鼓形齿式联轴器$!
;型基本型（宽型），内齿圈较宽，能补偿较大的轴线偏移，适用于联接水平两同轴!
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!
#型线构见图$%&基本参数和主要尺寸见表$%。
图$%&!
#型鼓形齿式联轴器表$%!
#型鼓形齿式联轴器基本参数和主要尺寸（（）*+,-./00）*11!
#!
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#!
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!
联轴器质量和转动惯量是按各型号中最小轴孔直径和最大轴孔长度计算的近似值。
#!
#!
$%&，其（形圈采用圆形断面橡皮条粘结而成。
）*!
型轴孔根据需要，也可以不使用轴端挡圈。
!
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#型鼓形齿式联轴器!
#型基本型（窄型）齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，转动惯量小。
!
#型结构见图$%&，基本参数和主要尺寸见表$%。
图$%&!
#型鼓形齿式联轴器（（）!
#）*!
#）$型鼓形齿式联轴器；（+）!
#）,*!
#-型鼓形齿式联轴器!
#!
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#$!
%&型鼓形齿式联轴器基本参数和主要尺寸（（）*+#,-./））00!
#!
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#!
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!
转动惯量与质量按#!
型计算。
$轴孔长度推荐#!
型。
%带括号的轴孔直径新设计时不应选用。
第四节&!
（）型接中间轴鼓形齿式联轴器&!
（）型接中间轴（宽型）结构见图%*+，基本参数和主要尺寸见表%*,。
图%*+&!
（）型鼓形齿式联轴器（-）&!
（）!
.&!
（）!
/型鼓形齿式联轴器；（0）&!
（）!
1.&!
（）%2型鼓形齿式联轴器!
#!
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#$!
%&型鼓形齿式联轴器基本参数和主要尺寸（（）*+,-./!
00）*11!
#!
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#!
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!
联轴器质量和转动惯量是按各型号中最小轴孔直径和最大轴孔长度计算的近似值。
#!
#!
$%&，其（形圈采用圆形断面橡皮条粘结而成。
）表中标有“”号的轴孔尺寸只适于*选用。
!
#$第五篇无弹性元件挠性联轴器的选型设计与制造工艺沧州天硕联轴器有限公司联系电话：
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#$型接中间轴鼓形齿式联轴器!
#$
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