公路桥梁学科发展.pdf

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中交公路规划设计院有限公司副总工程师中国公路学会桥梁和结构工程分会常务副秘书长茅以升科技教育基金会桥梁委员会副秘书长中国工程建设标准化协会公路分会副秘书长赵君黎中交公路规划设计院有限公司副总工程师中国公路学会桥梁和结构工程分会常务副秘书长茅以升科技教育基金会桥梁委员会副秘书长中国工程建设标准化协会公路分会副秘书长赵君黎二一四年十月公路桥梁学科发展公路桥梁学科发展报告目录报告目录前言公路桥梁学科发展现状国内外对比分析公路桥梁学科新发展未来发展趋势、研究重点和对策三三结语一一二二四四五五六六前言前言中国公路桥梁发展脉络-区域递进中国公路桥梁发展脉络-区域递进中东部平原区中东部平原区东中部江河湖海东中部江河湖海西部山区、高原西部山区、高原东部沿海海湾海峡东部沿海海湾海峡前言前言四级、三级二级一级高速四级、三级二级一级高速技术等级技术等级中小规模梁桥、拱桥斜拉、悬索等中小规模梁桥、拱桥斜拉、悬索等建设规模建设规模容许应力破损阶段概率极限状态容许应力破损阶段概率极限状态设计理论设计理论手工绘图软件辅助智能设计手工绘图软件辅助智能设计设计手段设计手段建管养分全寿命建设理念建管养分全寿命建设理念建设理念建设理念国内建设主战场国际桥梁建设国内建设主战场国际桥梁建设服务范围服务范围发展道路-博采众长、自主建设发展道路-博采众长、自主建设学习和追赶学习和追赶跟踪和提高跟踪和提高创新和超越创新和超越前言前言1949年-2008年底公路桥梁建设成就概述1949年-2008年底公路桥梁建设成就概述2008年底，全国公路桥梁达59.46万座、2524.70万延米。

其中特大桥梁1457座、250.18万延米，大桥39381座、884.37万延米，一批特大桥享誉国际。

2008年底，全国公路桥梁达59.46万座、2524.70万延米。

其中特大桥梁1457座、250.18万延米，大桥39381座、884.37万延米，一批特大桥享誉国际。

西堠门大桥苏通大桥西堠门大桥苏通大桥重庆石板坡大桥重庆朝天门大桥重庆石板坡大桥重庆朝天门大桥杭州湾大桥杭州湾大桥前言前言1949年-2008年公路桥梁科技成果-1949年-2008年公路桥梁科技成果-公路工程技术标准体系全面执行高速、一级、二级、三级、四级、农村公路技术等级技术等级特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞规模等级规模等级由容许应力法发展到概率极限状态法设计方法设计方法勘察、设计、施工、监理、养护、加固规范门类规范门类内容越来越丰富内容越来越丰富分工越来越细分工越来越细修编越来越频繁修编越来越频繁覆盖面越来越广覆盖面越来越广理论不断完善理论不断完善技术不断更新技术不断更新与国际接轨趋势越来越明显与国际接轨趋势越来越明显前言前言公路工程结构可靠性设计统一标准公路工程结构可靠性设计统一标准公路桥涵设计通用规范公路桥涵设计通用规范基础规范基础规范综合规范综合规范勘测设计设计检测施工监理管养管养加固加固桥梁管养、检测、加固、评估桥梁管养、检测、加固、评估桥梁施工规范公路工程技术标准公路工程技术标准公路工程混凝土结构耐久性设计细则公路工程混凝土结构耐久性设计细则公路工程抗震设计规范公路工程抗震设计规范公路桥梁抗风设计规范公路桥梁抗风设计规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范公路钢结构桥梁设计规范公路钢结构桥梁设计规范D10D10D60D60-01D60D60-01各桥型设计规范（斜拉桥、悬索桥、拱桥）各桥型设计规范（斜拉桥、悬索桥、拱桥）D62D63D64D65D62D63D64D65建设类标准体系公路桥梁抗震设计细则公路桥梁抗震设计细则公路桥梁防撞抗撞设计指南公路桥梁防撞抗撞设计指南公路钢-混凝土组合结构桥梁设计细则公路钢-混凝土组合结构桥梁设计细则公路钢管混凝土拱桥设计细则公路钢管混凝土拱桥设计细则公路桥梁景观设计细则公路桥梁景观设计细则前言前言存在的问题存在的问题设计创新不足、建设桥梁强国步伐受阻设计创新不足、建设桥梁强国步伐受阻工程施工质量问题比较突出工程施工质量问题比较突出重建设轻管养的问题长期存在重建设轻管养的问题长期存在标准规范基础理论的更新滞后标准规范基础理论的更新滞后正常使用桥梁的耐久问题堪忧，超载对桥梁的危害久治不愈正常使用桥梁的耐久问题堪忧，超载对桥梁的危害久治不愈非正常因素导致的桥梁安全问题、灾害应对措施不足非正常因素导致的桥梁安全问题、灾害应对措施不足报告目录报告目录前言公路桥梁学科发展现状国内外对比分析公路桥梁学科新发展未来发展趋势、研究重点和对策三三结语一一二二四四五五六六前言前言2009年-2010年公路桥梁建设成就2009年-2010年公路桥梁建设成就2009-2010年，公路桥梁以每年3万座的数量增加，至2010年底，桥梁总数已近到达65.8万座，跻身世界桥梁大国！

2009-2010年，公路桥梁以每年3万座的数量增加，至2010年底，桥梁总数已近到达65.8万座，跻身世界桥梁大国！

公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状2009-2010年2009-2010年2009、2010年两年期间，新增建成桥梁6.35万座，长523.61万米。

其中新建成特大桥梁594座、96.8万延米；大桥10108座、282.67万延米。

至2010年底，我国主跨400、600、800、1000米以上的桥梁各共有93、37、20、11座。

2009、2010年两年期间，新增建成桥梁6.35万座，长523.61万米。

其中新建成特大桥梁594座、96.8万延米；大桥10108座、282.67万延米。

至2010年底，我国主跨400、600、800、1000米以上的桥梁各共有93、37、20、11座。

鄂东长江大桥鄂东长江大桥西堠门大桥西堠门大桥朝天门大桥朝天门大桥荆岳长江大桥荆岳长江大桥公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状世界上首创了一种新型桥梁结构体系静力限位与动力阻尼组合的新型桥梁结构体系；提出并发展了内置式钢锚箱组合索塔锚固和钢混组合变截面桩两项新型结构及特殊设计方法；创造四项世界纪录-最大群桩基础、最高桥塔、最大跨径、最长拉索最大群桩基础、最高桥塔、最大跨径、最长拉索；一举攻克了斜拉桥跨径突破千米的技术瓶颈，代表了当代桥梁建设技术的最高水平代表了当代桥梁建设技术的最高水平。

千米级斜拉桥设计技术千米级斜拉桥设计技术设计与材料设计与材料公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状特大跨悬索桥抗风设计技术特大跨悬索桥抗风设计技术依托西堠门大桥突破了跨海特大跨径钢箱梁悬索桥结构体系和抗风关键技术。

依托四渡河大桥攻克了世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥抗风技术。

依托坝陵河大桥形成了一套确定山区深切峡谷桥梁设计风速的方法。

设计与材料设计与材料公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状桥梁全寿命设计理念桥梁全寿命设计理念设计与材料设计与材料贯穿于全寿命周期贯穿于全寿命周期规划规划设计设计施工施工管养管养拆除拆除寿命给定寿命给定LifePlanning造型设计造型设计AestheticsDesign性能设计性能设计PerformanceBasedDesign生态设计生态设计EcologicalDesign管养设计管养设计MaintenanceDesign全寿命成本分析全寿命成本分析LifeCycleCostAnalysis风险评估风险评估RiskAssessment公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状钢管混凝土和钢纤维混凝土新结构材料钢管混凝土和钢纤维混凝土新结构材料设计与材料设计与材料巫山长江大桥巫山长江大桥优点：

节省钢材优点：

节省钢材应用：

拱桥应用：

拱桥钢管混凝土钢管混凝土巫山长江大桥巫山长江大桥进展：

形成了系统的理论和方法进展：

形成了系统的理论和方法应用：

前景广阔应用：

前景广阔钢纤维混凝土钢纤维混凝土公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状超大型沉井基础施工技术超大型沉井基础施工技术依托泰州大桥研发了世界首创的“沉井钢锚墩+锚系”半刚性定位系统。

我国在超大型深水沉井基础施工技术方面已经达到了国际领先水平，这项技术的成熟进一步提升了我国桥梁建设工程中勘察、设计、施工、监测等领域的技术水平。

泰州大桥沉井泰州大桥沉井施工与装备施工与装备公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状超大“”字型地连墙深基础施工技术超大“”字型地连墙深基础施工技术2010年，我国将“”字形地连墙深基坑支护结构成功应用于大跨径悬索桥-南京四桥锚碇基础中，为深基坑基础设计施工创立了一种全新结构形式。

通过对该结构及其受力特性研究，我国目前掌握了“”字形地连墙深基坑支护结构的力学特性，为今后城市建筑密集区实施大型深基础开辟了一条新途径。

施工与装备施工与装备南京长江四桥地连墙南京长江四桥地连墙公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状混凝土套箱建造技术混凝土套箱建造技术水下无封底混凝土套箱施工工艺可避免水下混凝土封底和承台防腐涂装等工序，减少了环境干扰和对海洋的污染，为海上非通航孔桥承台设计和施工提供了新思路和新方案。

青岛胶州湾大桥获得2011年度国家技术发明二等奖和2009年公路学会特等奖。

施工与装备施工与装备公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状GIS等计算机技术进入实桥应用GIS等计算机技术进入实桥应用香港青马大桥香港青马大桥基于二维GIS技术的交通地理信息系统对国内交通规划、建设、管理以及智能运输服务可以提供强大的综合管理服务，该系统已经成为目前国内智能交通行业研究的核心内容。

苏通大桥虎门大桥东海大桥苏通大桥虎门大桥东海大桥评估、监测、养护和加固评估、监测、养护和加固公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状GIS等计算机技术进入实桥应用GIS等计算机技术进入实桥应用将三维GIS技术应用于西堠门大桥的结构监测巡检管理系统。

成功研发出集结构监测和巡检养护技术、工业以太网和三维GIS技术于一体的特大跨径悬索桥结构监测巡检管理大型综合软件，其技术领先、开放兼容、功能强大、易于管理、实用经济，极大提升了我国大跨桥梁监管养护信息化水平。

基于工业以太网分布式数据采集与传输系统总体架构评估、监测、养护和加固评估、监测、养护和加固公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状双曲拱桥加固与改造成套技术双曲拱桥加固与改造成套技术集成创新形成了双曲拱桥加固与改造成套技术-包括主拱圈、拱上建筑、桥面系、下部构造和基础五大部分的加固和改造技术，已成功应用到江西省三十余座双曲拱桥的加固改造工程中。

用于加固改造双曲拱桥的直接工程费用将比拆除老桥、重建新桥节省4080%，符合我国节能减排、可持续发展的战略方针，社会、经济效益均较大。

评估、监测、养护和加固评估、监测、养护和加固公路桥梁学科发展现状公路桥梁学科发展现状预应力混凝土箱梁桥开裂处治技术预应力混凝土箱梁桥开裂处治技术明确了导致开裂的主要原因，并提出了开裂区混凝土强度检测与评价技术指南、预应力钢筋的精确定位技术及竖向有效预应力检测成套技术，填补了国内预应力混凝土桥梁关键检测技术的空白。

相关研究成果已纳入大跨径预应力混凝土梁桥设计施工技术指南、公路桥梁加固设计规范、公路桥梁加固施工技术规范，并在全国120多座大跨径混凝土连续梁、连续刚构桥的设计与加固改造中得到应用，成功地解决了箱梁开裂问题和保障了桥梁结构安全运营。

评估、监测、养护和加固评估、监测、养护和加固报告目录报告目录前言公路桥梁学科发展现状国内外对比分析公路桥梁学科新发展未来发展趋势、研究重点和对策三三结语一一二二四四五五六六公路桥梁学科新发展公路桥梁学科新发展2011、2012这两年新增建成桥梁6万多座，其中新建成特大桥梁近600座、大桥1万座。

其中就包括2011、2012年新建成的嘉绍大桥（斜拉桥）、泰州大桥、南京四桥、矮寨大桥（悬索桥）和青岛海湾大桥（跨