1#横贯砌筑平衡风门安全技术措施标准范本.docx
《1#横贯砌筑平衡风门安全技术措施标准范本.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《1#横贯砌筑平衡风门安全技术措施标准范本.docx(5页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1#横贯砌筑平衡风门安全技术措施标准范本
解决方案编号:
LX-FS-A98037
1#横贯砌筑平衡风门安全技术措施标准范本
Inthedailyworkenvironment,plantheimportantworktobedoneinthefuture,andrequirethepersonneltojointlyabidebythecorrespondingproceduresandcodeofconduct,sothattheoverallbehaviororactivityreachesthespecifiedstandard
编写:
_________________________
审批:
_________________________
时间:
________年_____月_____日
A4打印/新修订/完整/内容可编辑
编写:
xxxxx
审核:
xxxxx
1#横贯砌筑平衡风门安全技术措施标准范本
使用说明:
本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
为了保障通风系统稳定,通风部安排在西翼1#横贯内砌筑平衡风门,为确保安全施工特编制本安全技术措施。
一、施工现场情况:
风门建造处巷道实测尺寸:
宽×高=5.3m×4.65m
平衡风门尺寸:
宽×高=2.0m×2.2m
风窗尺寸:
宽×高=0.5m×0.5m
风门类型:
永久平衡风门(墙体厚度1.0m)
二、施工材料运输:
施工材料:
料石(300×200×200mm)、河沙、水泥(标号:
32.5mpa)、道木(1500×120×120)、工字钢(11#,4.3m)
运料方式:
由矿运输队使用胶轮车将施工材料经副井西运至西翼1#横贯西二回侧,最后通风队人员使用人工运输方式将物料运至施工地点。
运输路线流程:
地面——副井底→存车线→北回车线→八号交叉点→西翼辅运大巷西翼→1#横贯→施工地点
三、施工前的准备工作:
1、所有施工材料必须在施工前准备齐全。
2、施工人员要按规定方式随身携带施工所需工具。
3、施工前必须认真办理施工开工许可证,开工前必须向安全调度、通风调度汇报。
4、施工前必须认真学习本安全技术措施,熟悉现场情况后方可上岗开工。
5、井下运送料石、河沙、水泥时,及时与运输队协调好后再进行运料。
6、开工前严格执行“敲帮问顶”制度。
7、认真检查施工地点通风情况,瓦斯浓度不超过0.8%,其他有害气体浓度符合《煤矿安全规程》第一百条的规定时方可施工。
四、施工工艺及流程:
砌筑平衡风门:
开帮、掏槽、支护--铺底--立框--砌筑墙体--安设工字钢--留设风水管、电缆孔、调节风窗--封顶--抹面--上风门--工程收尾)--文明施工
1、建风门:
(1)剪网、开帮、掏槽、支护:
在西翼二号回风大巷和西翼辅运大巷1#贯西二回侧5m和15m位置处分别开始剪网开帮,开帮宽度1.2m,顺序为自下而上。
开完帮后以开帮中线为标准,掏1.0m宽、0.5m深的槽体。
因为建风门地点两帮有压力,应通风部要求,对其建造地点加强支护,帮部各打设锚杆4根,底板打设4根锚杆。
①两帮支护严格按照煤巷作业规程标准进行支护
②锚杆规格:
采用高强度左旋无纵肋螺纹钢锚杆,规格为Φ22-2400mm,锚杆强度HRB335。
③锚杆布置方式:
等间距布置,每排每帮4根,间距1000mm;中间锚杆全部水平布置,帮上部锚杆上斜10°布置,帮下部锚杆下斜10°,距底为300mm。
④锚杆配件:
高强度左旋无纵肋螺纹钢锚杆托盘为弧形高强度托盘,规格为150×150×10mm拱高40mm,采用高强锚杆螺母,配合高强托板调心球垫和尼龙垫圈。
⑤锚固方式:
树脂加长锚固,每根锚杆配1支MSK2335、1支MSZ2360树脂锚固剂,锚杆预紧力300N•m,拉拔力不得小于127kN。
⑥梯子梁:
采用Φ14mm圆钢加工,单筋梯子梁规格为Φ14-2257-3-800mm、Φ14-1257-2-800mm。
⑦网片:
采用6#盘圆加工,网格为100×100mm,加工规格为2000×1000mm、1500×1000mm,长度2000mm在上部使用、1500mm在下部使用,帮网之间采用对接方式,搭接100mm,用16#铁丝双丝三扣,孔孔相连,扭结不少于3圈,梳理呈辫。
剪网、开帮、掏槽、支护均以1.0m为一个循环,下面未支护完成,严禁上部掏槽。
(2)拉底:
在建造平衡风门位置前后1m范围内进行拉底,深度为300mm,浮渣要清理干净并及时装煤溜拉走,拉底后底板要平整。
(3)铺底:
底拉好后开始铺底,铺底时将水泥、河沙按1:
3比例调好,在底槽上铺60mm的灰浆。
(4)立框:
施工人员预先在地上将门框配套部件组装好,然后抬起并协调一致将风门门框立于设计位置处。
以上操作完成后,用水平仪对门框进行测量、调整门框安设角度确保门框竖直水平,门框立好后要用铅丝将门框固定牢实。
(5)砌筑墙体:
砌筑墙体时灰份要调匀,不宜过稀,手捏不渗水不松散。
墙体四周与岩接实,吊挂垂线和水平拉线,要层层拉线作业,垂线保持不变,并通过移动水平拉线砌墙,确保墙体平整。
料石摆放整齐,层与层之间要互相咬口,压碴不小于1/4,做到无空缝、重缝。
(6)留设风水管孔、电缆孔、留设调节窗:
墙体砌筑到设计位置后,按设计图要求在墙体指定位置留设风水管孔、电缆孔,电缆穿线孔使用1.0m长Φ108标准钢管,确保电缆不受损,未启用的管路孔,应当及时用黄泥封闭,防止漏风。
(7)上工字钢:
墙体砌筑到一定高度后,上工字钢。
要求两人同时抬起工字钢两端,将工字钢慢慢抬起,要求动作协调一致,将工字钢传给工作台上的两人,两人按设计要求将工字钢放在墙体中间合适位置。
(8)封顶:
墙砌到巷道顶板时,由里往外填充,料石与顶板要留有一定空隙,用瓦刀或其它工具用灰浆一点一点填好,做到严密不漏风。
(9)抹面:
墙体砌筑完毕后,用1:
1的灰浆比从上往下对墙体全部抹面,墙面保持平整,要求1m内凸凹不大于10mm。
墙体四周要做不少于0.1m的裙边,保证四周严密不漏风。
(10)上风门:
风门封顶、抹面工程结束后,待墙体凝固后开始上风门,安装风门时要求施工人员动作协调一致,轻拿轻放,风门上好后,安装挡风皮,认真检查风门与门框接触是否严密,反复开启风门确保风门开闭灵活。
(11)安装风门闭锁:
风门安装好及时安装闭锁。
五、施工安全技术措施
1、施工前要把所需的施工工具和施工材料准备齐全,小型工具按规定随身携带,避免利刃伤害自己或他人。
2、当墙体高度达到1.5m高时需搭设牢固平台,作业人员要使用保险带。
3、在墙体相应位置留设电缆孔、风水管路孔、调节窗等,严格按照设计图纸要求。
4、施工立框时,所有人员要齐心合力,协调一致,待门框调整竖直立好后用铅丝固定好,防止门框倒落影响施工或砸伤施工人员。
5、立好门框后,设置专人警戒,在施工处的门框侧禁止人员停留,防止门框倒落砸伤人员。
6、砸片石或支石时,其它作业人员应躲避至安全地点(至少离砸片石人员20m远),同时砸片石人员应配戴护眼罩,以免飞溅片石伤害自己与他人。
7、在门框上方上工字钢时,要求施工人员必须协调一致,同肩背运,同起同落,避免工字钢掉落砸伤人员,工字钢要平均搭架于两侧墙垛上方,受力均匀。
8、施工结束后,要将风门前后5m范围内杂物清理干净,剩余材料要靠帮堆放整齐,装车上井,工具随身携带上井。
9、作业人员要搞好现场安全互联保和自主保安工作,队干要抓好现场安全监护和工程验收工作。
10、未尽事宜按照《煤矿安全规程》及其它有关文件规定执行。
11、跟班队干一名负责对现场工程质量验收,填写验收记录。
12、每班必须有班组长一名,负责组织施工,负责施工现场安全管理。
六、运输安全技术措施
1、井下运料、卸料必须执行古城煤矿运输管理制度的要求,严格执行“行人不行车,行车不行人,不作业”规定。
2、井下卸运料时施工人员要互相照应,靠巷帮堆放材料,要整齐,要挂牌管理,材料堆放高度不得超过1m,不得影响运输、通风、行人。
3、运输风门时,必须捆绑牢固,保证在运输过程中不能够自行脱落。
七、通风瓦斯安全技术措施
1、井下卸运料时施工人员要互相照应,靠巷帮堆放材料,要整齐,要挂牌管理,不得影响运输、通风、行人。
2、运料通过风门时,严禁同时打开两道风门或长时间打开一道风门。
3、下井前,跟班队干和班组长必须配带便携仪,施工过程中,要在施工地点吊挂便携式瓦检仪,以便实时监测作业地点瓦斯变化情况,当瓦斯浓度达到0.8%时,立即停止作业,撤出人员,向生产调度、安全调度、通风调度和队部汇报,在指定地点等待指示,进行处理。
八、避灾路线
1、火灾,瓦斯、煤尘爆炸避灾路线:
施工地点--西翼1#横贯--西翼辅运大巷--八号交叉点--北回车线--乘车线--副井马头门--副立井--地面
2、水灾避灾路线:
施工地点--西翼1#横贯--西翼辅运大巷--八号交叉点--北回车线--乘车线--副井马头门--副立井--地面
3、救灾路线
地面--副立井--副井马头门--乘车线--北回车线--八号交叉点--西翼辅运大巷--西翼1#横贯--施工地点
事故案例
通风设施不可靠,造成瓦斯爆炸事故
一、事故经过:
某年某煤矿发生一起特大瓦斯爆炸事故,14人死亡。
矿井通风方式为分区抽出式,矿井需要总风量4700M3/min,总入风量5089M3/min,总排风量5172M3/min。
该矿20xx年经瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井。
二、事故原因:
事故地点位于-水平某采区左翼已贯通等移交的准备采煤工作面。
事故调查组确认这是一起特大瓦斯爆炸责任事故,其中事故的原因是:
1、事故直接原因:
两掘进工作面贯通后,回风上山通风设施不可靠,严重漏风,导致工作面处于微风状态,造成瓦斯积聚;作业人员违章实验放炮器打火引起瓦斯爆炸。
不安全状态,不安全行为
2、事故间接原因(为什么会有不安全状态,不安全行为)
(1)安全管理松散,安全责任制不落实。
两掘进工作面贯通后,矿各级领导没有按照《煤矿安全规程》规定对巷道贯通和贯通后通风系统调整实施现场指挥。
风门没有专人管理,致使风门打开,风流短路,造成准备采煤工作面微风,导致瓦斯积聚。
(2)瓦斯检查制度不健全,瓦斯检测员漏岗、漏检。
没有制定瓦斯检测员交接制度,没有按规定检查瓦斯、漏检、假检。
在没有对工作面进行瓦斯检查情况下,违章指挥工人进入工作面作业。
(3)违规作业。
贯通后的通风系统构筑物未按设计规定材质要求安设木质调风门,而是设挡风帘,漏风严重,造成准备工作面风量不足。
(4)“一通三防”管理工作混乱。
瓦斯检测员未经矿务局培训就上岗作业;瓦斯日报无人检查和查看,记录混乱;通风调度水平低下,不能协调指挥生产。
(5)技术管理不到位。
巷道贯通和通风系统调整计划与安全措施等,矿总工程师未按规程规定组织有关人员进行审批,导致作业规程编制内容不全,无针对性安全措施和明确的责任制,无法指挥生产。
(6)安全投入不足。
全矿共有9个作业地点,仅有14台便携式报警仪使用,全矿无瓦斯报警矿灯,二道防线不健全。
(7)采煤工作面接续紧张,导