原料场工程施工组织设计完整版.docx
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原料场工程施工组织设计完整版
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淄博张钢钢铁有限公司
炼铁配套项目(原料场部分)施工组织设计
1综合说明
1.1编制说明
本施工组织设计是根据淄博张钢钢铁有限公司炼铁配套项目(原料场部分)招标文件、相关初步设计图及相关技术资料,以及我公司近年来在国内承建上海宝钢、北京首钢、太原太钢、青岛青钢、江苏沙钢、唐山唐钢、安阳安钢等同类工程经验而编制的。
1.2编制依据
1.2.1淄博张钢钢铁有限公司炼铁配套项目(原料场部分)施工招标文件。
1.2.2现行施工技术规范。
1.2.3我公司有关作业设计(附作业设计目录)。
QJ13YT—TJ—01—97《挖土工程施工作业指导书》
QJ13YT—TJ—02—97《填方工程施工作业指导书》
QJ13YT—TJ—04—97《脚手架工程作业指导书》
QJ13YT—TJ—06—97《定型组合钢模板施工作业指导书》
QJ13YT—TJ—07—97《钢筋制作工程(含焊接)作业指导书》
QJ13YT—TJ—08—97《钢筋安装工程作业指导书》
QJ13YT—TJ—12—97《砌筑工程作业指导书》
QJ13YT—TJ—16—97《装饰工程(水泥、砂浆抹面)作业指导书》
QJ13YT—TJ—17—97《装饰工程(内墙白灰砂浆)作业指导书》
QJ13YT—TJ—19—97《防水砼施工作业指导书》
QJ13YT—GJ—20—97《施工现场电源配置作业指导书》
QJ13YT—TJ—18—97《压型屋面板安装作业指导书》
QJ13YT—GJ—01—97《H型钢加工作业指导书》
QJ13YT—GJ—02—97《钢桁架制作作业指导书》
QJ13YT—GJ—03—97《焊接工字行吊车梁作业指导书》
QJ13YT—GJ—04—97《单层工业钢结构厂房安装作业指导书》
QJ13YT—GJ—07—97《钢结构油漆涂料作业指导书》
QJ13YT—GJ—01—97《通用工业管道及通风管道作业指导书》
QJ13YT—GJ—10—97《机械吊装作业指导书》
QJ13YT—GJ—19—97《照明配线及照明装置安装作业指导书》
2工程简介
2.1工程概述
本工程为淄博张钢钢铁有限公司炼铁配套项目原料场工程,建设地点为山东省淄博市桓台经济技术开发区石化路9号淄博张钢钢铁有限公司新区,一期原料场东侧,2#1350高炉北侧,本工程厂区占地面积270000㎡,建设规模为炼铁配套设施一套。
工程质量要求:
质量目标为合格
工程工期要求:
工期240天(日历天);计划开工日期:
2011年03月01日;计划竣工日期:
2011年10月25日。
原料场工程由一次料场、混匀料场、混匀配料系统、火车受卸系统、汽车受卸系统、场内胶带运输系统、外供胶带运输系统、原料主控楼、配电室、除尘器、水泵房及水池、沉淀池等组成。
建筑场地地基属于中软场地土,类别为III类,抗震设防烈度为七度,地下稳水位埋深23.00m,对钢筋混凝土不具有腐蚀性。
一般承重钢结构采用Q235B或Q345B级钢,钢吊车梁采用Q235C或Q34C级钢;钢筋混凝土框排架结构混凝土强度采用C25或C30级砼,重要的钢筋混凝土基础采用C25,一般的设备基础采用C20;建筑物基础形式根据建筑物的结构特征采用柱下独立基础、条形基础或筏形基础、墙下混凝土条形基础。
2.1.1受卸系统
1、汽车受料槽包括含铁原料汽车受料槽和焦炭汽车受料槽。
含铁原料汽车受料槽长70m,宽8.4m,为地下式,下部为槽坑,地下部分深11.4m,方形钢筋混凝土受料仓,上口尺寸为7.8m*6.3m,设9个矿槽,每个料仓容积为85m3,单排布置,内衬14mm厚的高耐磨含油尼龙衬板,上口设箆板,汽车在矿槽侧面卸车,矿槽下口设宽带给料机。
槽项标高以上采用单跨门式刚架结构,柱距7m,柱顶标高约7.5m,墙面开敞,屋面采用压型钢板,设2个安全出口。
焦炭汽车受料槽长84m,宽7.5m,为地下式,下部为槽坑,地下部分深8.5m,方形钢筋混凝土受料仓,上口尺寸为6.9m*6.3m,设11个矿槽,每个料仓容积为69m3,单排布置,内衬30mm厚的铸石衬板,上口设箆板,汽车在矿槽侧面卸车,矿槽下口设振动给料机。
槽项标高以上采用单跨门式刚架结构,柱距7m,柱顶标高约7.5m,墙面开敞,屋面采用压型钢板,设2个安全出口。
2、火车翻车机室为地下式结构,地下部分采用钢筋混凝土特种结构,长30m,宽10.8m,深度为13.8m,共设2个矿槽,料仓采用钢筋混凝土结构,内衬20mm厚的高耐磨含油尼龙衬板,上口设箆板;采用一套折返式翻车机系统卸车,物料直接卸到矿槽内,矿槽下口设宽带给料机。
地上部分采用门式刚架结构,长30m,宽15m,高度为13.8m,墙面和屋面采用压型钢板。
翻车机控制室长13.5m,宽7.2m,檐口高度7.8m,二层钢筋混凝土框架结构,建筑面积146㎡,底层为低压配电室,二层为控制室,墙体采用加气混凝土砌块,柱下独立基础。
2.1.2一次料场
一次料场由四个料条组成,料条一、四跨有效堆存面积是775X25㎡,料条二、三跨有效堆存面积是775X41㎡。
采用3台DQLK型斗轮堆取料机,设备堆料能力1200t。
(2)热硫化法的胶接方法
a涂上胶浆不发粘后,将生胶(厚度δ=1~3mm)用汽油浸泡去掉胶面的滑石粉及灰尘,铺在各阶梯层面上,按相应的阶梯将胶带接头搭合在一起,用圆滚从中间向四周滚压,排除空气。
b胶带因削割不好有缺陷处,应用小块生胶贴在凹陷处,并进行滚压,若有不平可用刀片修平。
c各阶梯端部,应留有一定间隙(1~2mm),胶接时生胶硫化中可自行填满。
d胶带接头胶接后应进行加压和加热。
加压可用液压设备,螺旋压力机等,加热可用电加热或蒸汽加热,进行硫化反应,使生胶变为硫化橡胶。
e胶带接头加热硫化时间和温度,应符合所用胶合剂的性能,一般硫化温度不超过143℃,硫化时间(一般多指硫化温度从100℃升到143℃所需之时间)约为45min。
(3)热硫化胶接的质量标准
a接后的表面应平整光滑,其接头处厚度不得超过原厚度的5%。
b硫化胶接后,其内部应完全胶合,不得有间隙和露线现象。
c胶接接头的强度应达到本体强度的90%以上。
d胶带的接头必须对准、牢固,不得有破裂现象,松紧程度适当,拉紧滚筒的位置,必须留有松紧行程。
7.6.1.3皮带输送机试运转
皮带输送机施工完毕后,应进行无负荷试运转,试运转时应符合下列要求:
(1)运转的时间,一般应为1~2h,但不应少于一个循环。
(2)试运转过程中,滚动轴承温度不应超过70℃,滑动轴承的温度不得超过60℃,滚筒和托辊转动应灵活,运转中胶带不打滑,不跑偏,运行平稳。
7.6.2电气设备安装及调试:
7.6.2.1施工准备:
1、施工技术准备
(1)首先应进行图纸的初审,组织各专业的技术人员,对图纸进行自审、分析讨论,发现问题作好记录。
(2)由设计院组织图纸会审,解决图纸初审当中发现的问题,各相关专业互相碰面,解决不清楚的问题。
经会审后确定正式施工图。
(3)作好初审、会审记录、及技术解答。
(4)对于各专业的关键工序确立施工办法。
对施工方案和作业设计,报请有关单位批示,并反复讨论可行性、可靠性。
(5)准备好设计要求的或现行的施工及验收规范,质量验收标准。
(6)准备好经审批后的施工组织设计、施工技术措施和安全技术措施。
(7)组织施工人员学习并掌握有关现行的规范、规程、技术资料、产品技术文件,对施工人员进行施工安全与技术交底。
2、质量体系准备
(1)施工前应建立、建全质量保证体系,施工人员各负其责,体系应运转正常。
(2)严格检查制度,实行“自检、互检、专检”的三级检查制度,杜绝质量事故的发生,发现问题及时纠正。
3、材料供应计划和机具使用计划
(1)做好原材料的组织验收工作,各种材料必须有国家合格证及检验报告。
材料预算报请主管单位审批。
(2)把需要的工机具进行检修、排列,以备施工用。
(3)机具使用计划:
①施工机械:
汽车、汽车吊、电焊机、液压升降车、放线架。
②电动工具:
电锤、手电钻、台钻、切割机、角向磨光机、电动弯管机、套丝机。
③手动工具:
手锤、钢锯、活扳手、扁锉、铝合金梯子、喷灯、断线钳、压接钳、手动弯管机、放线架。
④检测仪器、仪表、工具:
万用表、钢盘尺、水平尺、线坠、塞尺、相序表、内外卡钳、接地摇表、绝缘摇表。
⑤周转材料:
脚手架、锁扣、跳板、平车脚、麻绳。
⑥辅助材料:
槽钢(镀锌)、镀锌角钢、镀锌钢板、镀锌圆钢、钢线、电焊条、油漆、膨胀螺栓、接线端子、接线帽、螺栓、木螺丝、槊料胀塞、尼龙绑扎带等。
⑦低质量耗材料:
钻头、钢锯条、砂轮片。
7.6.2.2施工方案:
1、变压器安装:
1)变压器到达现场后及时作好检查,随机资料保存完好,并且作好检查记录。
2)变压器安装采用汽车吊吊装就位,或汽车吊吊装配合导链牵引就位两种方案,汽车吊的选择按变压器的重量和现场平面情况确定。
3)变压器安装时,基础轨道应水平,轨距与轮距应配合、滚轮应灵活,设备就位后应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定,有气体继电器的应使其顶盖沿气体流向有1~1.5%的坡度(厂家有规定的除外),当与封闭母线连接时,其套管中心线应与母线中心线相符。
变压器冷却装置及所有附件应完整无缺,表面无损伤且不渗油,分接头位置准确,符合运行要求。
有载调压装置、动作灵活。
4)变压器是否作抽芯检查按有关规范执行。
2、高低压开关柜、传动装置柜的安装:
1)基础型钢安装要与土建地面施工相配合,基础型钢安装时采用水准仪检查其标高及水平度,与土建予埋件焊接牢固,并且可靠接地。
2)盘箱柜的安装采用盘柜运输小推车(液压),配合自制活动吊架就位,找平找正可借助油压千斤顶或小橇杠进行,盘柜固定要牢固,固定形式执行规范标准。
3)成套开关柜的型号、规格应符合设计要求,一次接线应标注回路名称。
4)盘柜单独或成列安装时其垂直度偏差小于1.5mm,水平偏差(相邻间距)小于2mm,盘面偏差(相邻框边)小于1mm,盘间接缝小于2mm。
5)引进框内的电缆应排列整齐、牢固牢靠,不得使所接的端子排受到拉力。
6)盘柜的接地应牢固良好。
3、电缆桥架安装:
(1)首先根据图纸确定桥架的安装标高,实际可行的走向,并取得现场工程师的同意。
(2)支架制作、固定:
支架固定前应用钢线拉一水平线,保证与支架安装于同一水平面上。
(3)桥架安装:
桥架连接采用连板和螺栓连接,螺栓应由里向外穿,螺栓要拧紧。
桥架安装要横平竖直、牢固可靠。
(4)连接处需用6mm2软铜导线跨接,并与配电柜PE连接,电缆桥架穿墙处需用防火堵料封堵,吊架间距小于2m。
(5)桥架系统应具有可靠的电气连接并接地。
4、电缆敷设:
(1)电缆运至现场后检查产品的技术文件应齐全;电缆型号、规格、长度应符合订货要求,电缆外观不应受损。
(2)电缆在保管期间,电缆盘及包装应完好,标志应齐全。
(3)根据施工图纸的要求,确定直埋电缆的走向,用白石灰标出直埋电缆的走向和直埋沟的宽度。
电缆沟的深度应大于0.7m,将沟内填入软土或沙子,在填沙子或软土前应将沙子和软土中的石块和其它硬质杂物去掉,软土或沙子的厚度应大于100mm。
(4)电缆敷设前应检查电缆型号、电压和规格、使之符合设计要求,电缆的外观应无损伤,绝缘良好,并对电缆进行绝缘测试,确定合格后方可敷设。
(5)敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度,合理安排每盘电缆,杜绝电缆接头。
(6)电缆盘的装运、架设要使用汽车吊、应禁止用人力将电缆盘从车上推下,以免伤人。
(7)电缆敷设时牵引人员要统一指挥、号令一致,拿放电缆时要互相关照,以免电缆砸伤施工人员。
(8)电缆敷设前要清理敷设现场的场地,使场地保护平整无杂物,沟井等地方要设防护栏或其它明显标志,以免施工人员掉下、伤人。
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