高中地理交通运输布局对区域发展的影响教学设计学情分析教材分析课后反思.docx
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高中地理交通运输布局对区域发展的影响教学设计学情分析教材分析课后反思
教学设计
【学习目标】
1.通过案例分析，理解交通运输对聚落的形成、形态和空间发展的影响；
2.通过绘图，理解交通对商业网点的影响，并能归纳出商业中心的布局原则；
3.结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对城市发展的影响；
【教学方法】
案例分析法、读图分析法、讨论比较法
【课前学习任务】
任务一：
结合微视频，思考以下问题：
1、交通运输及其变化对聚落有哪些影响？
2、山区和平原地区的交通线路布局有什么不同？
3、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？
请分析其成因
任务二：
结合教材及视频资料，构建思维导图，梳理本节知识。
任务三：
小课题研究
以小组为单位，任选即墨、黄岛、胶州和红岛其中一个地区，研究其发展的优势区位。
任务四：
完成自主检测。
【学习资源】
微视频：
《交通运输对聚落的影响》、《山区和平原地区的交通线路》、《山区和平原商业网点的空间分布》
查阅网站：
助读资料：
《青岛成功入选国家中心城市，成为最大黑马！
》
《国家中心城市：
西海岸打造海洋强国战略支点！
》
设计意图：
在课前阶段，以学情分析为基础优化教学设计，实现以学定教。
首先，利用pad平台，精确地掌握学情基本信息，便于进行教学目标预设，向学生推送《平原的商业网点示意》、《山区的商业网点示意》微课视频、学习课件、预习测试题等预习内容。
其次，学生通过在课前学习推送的预习材料，完成预习测试题并提交到平台上，还可以通过平台记录在预习过程中遇到的问题，基于平台进行相关讨论。
再次，基于教学目标预设、学生预习测试统计分析和讨论的情况等，进行综合学情分析，据此拟制合适的教学设计方案。
【课堂导入】
视频：
河南邓州和新野争夺高铁站
教师过渡：
如果你是新野或者邓州人，你争不争？
这正印证了那句古话：
“熙熙者皆为利来。
攘攘者皆为利往。
”区域经济的发展受交通影响显著，这节课一起研究交通运输布局对区域发展的影响。
【预习反馈】
教师活动：
展示课前预习习题中正确率低的两道题目，请两位同学说出做题思路，其他学生评价，教师总结强调题目知识点。
教师过渡：
通过前面的预习，大家对整体知识体系掌握如何？
请同学们评价这四位同学设计的思维导图，分别有何优点和改进之处？
学生活动：
评价同学设计的思维导图，吸取优点完善自己的设计。
设计意图：
在情景创设上，通过“河南邓州新野互争高铁站”事件引起学生思考交通的作用，通过预习反馈导入新课，进而教师精讲预习中存在的问题，学生重点听取在预习中的疑惑或掌握薄弱的知识，积极参与教学。
【板书】
聚落←交通运输→商业
【深度思考】
案例一：
依据左图的原理，推断右图中哪个居民点更容易形成聚落？
并说明理由。
案例二：
根据资料和动画，分析该聚落的形态和空间发展方向。
资料一：
襄樊市在唐宋之前就有“津戍要塞、
汉水商埠”的美称，宋元至建国前
一直是长江流域的军事重镇和商贸
中心。
建国后，襄樊市作为区域枢纽
城市开始进行铁路建设，此后城市
进入快速发展阶段。
【知识总结】
设计意图：
在课堂探究上，由教师通过信息技术平台下达新的学习探究任务和要求，以及任务完成后的随堂测验题目，并组织和指导学生的合作探究活动，学生开展协作学习，提交成果并展示。
教师过渡：
时代在发展，社会在进步。
城市的交通运输方式也呈现多样化，如共享单车、共享汽车，还有地铁的普及。
如果你是公平城市，你认为如何设计地铁线路？
小组合作探究，每小组仅提供一份方案，其次在地铁的基础上设计一个次级商业中心。
大家提交后，可自行查看其他小组的方案。
【请你设计】
根据城市交通布局图，自主设计商业中心和网点的位置。
1、为这座城市设计一条地铁线，并说明你的理由。
2、随着居民需求的提高，在地铁基础上，政府拟建一个次级商业中心，你认为应该布局在哪儿？
请说明理由
学生活动：
以小组为单位提交一份，在方案上标注组别。
学生投票选出两幅自己认为最合理的设计，请两位设计图的学生代表向大家陈述设计理念及意图。
教师过渡：
影响地铁建设的因素是多方面的，我们选择更合理的方案。
【知识总结】
设计意图：
利用pad画图和投票功能小组合作设计地铁线和商业中心并评出最优设计。
通过讨论和即时投票，提高学生合作探究，激发学生学习兴趣。
教师过渡：
学习知识原理的最终目的就是要解决实际问题。
青岛在城市化发展过程，交通条件的改善起到不可忽视的作用，它推动城市的发展，影响着人们的生活。
咱们是青岛人，你知道青岛有哪些商业中心吗？
【走进生活】交通运输与青岛发展
资料二：
青岛建埠以来交通运输发展的重大事件
19世纪末20世纪初，青岛港建成。
20世纪40年代，胶济铁路建成。
21世纪初，市政府东迁，东西快速路和环胶州湾高速建成。
2010年以来，海底隧道、跨海大桥以及火车北站的建成。
问题组：
1.根据青岛交通大事件，在地图上标注出各时期的商业中心。
2.依据商业中心，试描述20世纪以来青岛城市的空间发展方向。
设计意图：
探究交通运输变化对青岛本土的发展的影响。
地理学习离不开地图，中学阶段需要能够从地图中搜集、整理、分析和运用地图信息来解决实际的问题，通过理论的学习和读图识图，培养学生运用原理解决实际问题的能力。
【畅想】青岛胶东国际机场、地铁与青岛未来
教师过渡：
交通运输业的发展促进商业中心的兴起，同时也影响城市空间方向，随着4F级胶州机场的建立和地铁网的完善，畅想一下我们的大青岛未来城市空间将会如何发展？
设计意图：
在总结提升上，教师根据课堂探究和随堂测试反馈信息，精讲、辨析难点，补充、巩固弱点，拓展、提升重点，进一步深化师生互动交流，培养学生创新思维和能力，促进学生意义建构。
【拓展提升】——青岛区域经济“明日之星”推介会
学生活动：
以小组为单位，根据调查资料展示即墨、黄岛、胶州和红岛发展的优势区位。
教师总结：
一个区域的发展离不开交通，一个国家的发展更离不开交通，我国坚持“一带一路”的发展战略，青岛更是跻身一带一路双定位城市，极大拓展青岛的“筑梦空间”，开启新的“机遇之窗”！
设计意图：
课堂呈现学生小组基于项目式的小课题研究内容。
以青岛区域经济发展推介会为背景，小组以演讲、新闻联播等不同方式展示自主合作的研究结果，以培养学生表达和综合理解的能力。
【作业布置】
完成课后练习
【学情分析】
原有认知发展分析：
高中学生处于辨证逻辑思维迅速发展的时期，也是创新思维发展的关键时期，已经对新的学习方式有所适应，具备了一定的地理自主学习和探究能力。
在教师的引导下，可以适当完成资料查找分析和自主合作学习的任务。
原有知识结构分析：
学生交通对于聚落和商业网点的分布有初步的了解，但没有形成完整的思想体系。
考虑到高一学生对一些地理现象的认识仍停留在表面现象的认知，对概念、理论的理解归纳能力较弱。
介于这两点因素，教师在教学过程中必须采取有效地方法给予辅助，启发引导学生完成新知识的构建。
生活体验：
对于生活在青岛市的学生来说，关于交通运输对于商业网点的影响感受较深，对于身边的地理事物，学生的兴趣非常浓厚。
因此，学生已经积累相当多的有关交通运输对于区域发展的感性知识，我们的地理课程是在学生已有的大量感性知识的基础上，帮助他们建立理性思考，并通过认识聚落的形态、分布特征来理解人文景观与自然环境的关系。
【效果分析】
本堂课整体以师生互动为关键，评价反馈即时化。
在情景创设上，通过“河南邓州新野互争高铁站”事件引起学生思考交通的作用，通过预习反馈导入新课，进而教师精讲预习中存在的问题，学生重点听取在预习中的疑惑或掌握薄弱的知识，积极参与教学。
在课堂探究上，由教师通过信息技术平台下达新的学习探究任务和要求，并组织和指导学生的合作探究活动，学生开展协作学习，提交成果并展示。
利用pad画图和投票功能小组合作设计地铁线和商业中心并评出最优设计。
在这一部分学生讨论热情高涨，特别是投票环节，通过讨论和即时投票，提高学生合作探究，激发学生学习兴趣。
课堂呈现学生小组基于项目式的小课题研究内容。
以青岛区域经济发展推介会为背景，小组以演讲、新闻联播等不同方式展示自主合作的研究结果，以培养学生表达和综合理解的能力。
在评价反馈上，教师通过平台对学生进行学习过程诊断评价，布置新的任务，学生完成并及时交流，得到即时的评价反馈。
在总结提升上，教师根据课堂探究和随堂测试反馈信息，精讲、辨析难点，补充、巩固弱点，拓展、提升重点，进一步深化师生互动交流，培养学生创新思维和能力，促进学生意义建构。
【教材分析】
教材内容与地位。
本部分教学内容出自湘教版普通高中课程标准实验教科书地理必修二的第三章《区域产业活动》第四节《交通运输方式及其对区域发展的影响》的第二课时。
这一节的内容是本章节的最后一部分内容，也是上一节课时的实际应用，体现培养学生地理核心素养的理念，有利于激发学生对地理问题探究的兴趣。
随着市场经济的不断发展，各地区的开放性和对外依赖性增强，货物或商品流通增加，交通运输作为区域内部一项重要的产业活动，它与区域农业、工业活动的联系十分紧密，深刻理解其对区域发展的影响对学生综合认识区域产业活动有着重要意义。
整合教材。
参考各版本的教材，对课标的诠释基本一致。
当然，从案例选取、知识呈现方式上看，各版本的教材还是存在一定的细微差异。
本节课设计到正文11段，阅读材料3个,活动4个，教材篇幅较大，因而需要老师对教材内容进行整合。
关于本节课，希望设计为一条“区域发展”的思维链。
先落实若干个系统知识，接着利用知识原理解决青岛市发展的实际问题，以该情境为主线索，将分散的知识点相互融合，达到有效教学的目的。
教学重难点。
教学难点，交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和布局、城镇分布、商业网点布局的影响。
教学重点，分析交通运输对聚落空间形态和布局、城镇分布、商业网点布局的影响及内在联系。
课时安排。
本节教材安排一课时完成，采用高效课堂教学模式，运用探究讨论法和案例教学法，分析交通运输方式和布局的变化对聚落和商业网点布局的影响，归纳总结交通运输方式和布局对区域发展的影响和内在联系。
【评测练习】
读安徽南部某地区聚落分布示意图，回答1～2题。
1．该地聚落形态及影响因素分别是（ ）
A．团状，河流因素
B．团状，地形因素
C．带状，气候因素
D．带状，河流因素
2．下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是（ ）
①交通便利的地方，通常形成较大的居民点
②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展
③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区
④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布
A．①②B．③④
C．①③D．②④
京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。
据此完成3～4题。
3．下列关于京津城际铁路开通后的影响，叙述错误的是（ ）
A．促进了京、津两城市的经济发展
B．加强了两个城市的经济交流
C．缓解了京津唐高速公路的交通压力
D．会对天津市的本地商业造成冲击、破坏
4．结合图文材料以及地理区位理论分析，北京未来的空间发展方向重点是向（ ）
A．东B．西
C．南D．北
全球零售业老大沃尔玛在郑州的第二家店（紧邻郑州市商业中心二七广场）开门迎客。
读沃尔玛二七店位置示意图，完成5～6题。
5．图中沃尔玛的布局符合（ ）
A．市场最优原则
B．交通最优原则
C．消费最优原则
D．
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