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钻孔桩施工方案

 

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第一章编制依据

1.1编制范围

本施工技术方案编制范围为XX大桥北引桥下部结构钻孔桩成孔成桩施工,即北引桥13#~15#墩34根灌注桩成孔成桩施工。

1.2编制依据

(1)《XX市XX大桥工程施工图》

(2)《XX市XX大桥工程地质勘察报告》

(3)《XX市XX大桥工程施工合同及招标文件》

(4)《XX市XX大桥工程投标技术方案》

(5)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)

(6)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

(7)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

1.3编制原则

(1)全面响应并严格遵守该项目招标文件的要求。

(2)本施工技术方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备,达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。

(3)本施工技术方案根据XX市XX大桥设计成果,结合桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求多方面的因素而编制。

(4)严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到监理和业主的要求。

(5)科学管理,精心施工,通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置,实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。

第二章工程概况

2.1工程简介

XXXX大桥北引桥位于XX市XX大桥12#墩北侧,包括13#、14#、15#三座桥墩。

其中13#为水中墩,14#、15#均为陆上墩。

主要工程量见下表

表1北引桥主要工程量一览表

项目

单位

数量

起讫桩号

K12+614.147~K12+714.587

m3

933.5

普通钢筋

t

2190

预应力钢筋

t

299.8

辅助钢材

t

18.5

桩基础

m/根/直径

528.5/34/Ф1.5

XX大桥北引桥全长155.17m,桥跨布置为55m+56m+44.17m的箱梁,南北引桥均为采用现浇混凝土连续箱梁结构,下部结构采用现浇墩身,带圆端的矩形承台,钻孔灌注桩基础。

引桥除两个桥台外,每个墩台采用4根、5根灌注桩基础。

北引桥钻孔桩直径均为φ150cm,共计34根。

其结构形式如图1及图2所示。

图1引桥四根桩桩基础构造图

图2引桥五根桩桩基础构造图

.

2.2主要技术标准

(1)道路等级:

城市快速路

(2)设计车速:

80km/h

(3)车道及桥宽:

双向八车道,标准桥面宽度38.25m=2.75m(人行道)+0.5m(防撞栏)+0.5m(路缘带)+3.5m(行车道)+2×3.75m(行车道)+3.5m(行车道)+0.5m(路缘带)+0.75m0.5m(路缘带)+3.5m(行车道)+2×3.75m(行车道)+3.5m(行车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞栏)+2.75m(人行道)

(4)桥面横坡:

2%;纵坡:

1%;竖曲线半径R=10000m

(5)桥梁设计荷载:

城-A级

(6)设计基本风速:

V10=37.4m/s

(7)桥梁设计洪水频率:

1/300

(8)桥梁通航标准:

内河Ⅱ级航道(1000吨级江轮),最高通航水位6.89m(罗零高程,下同),净空24m(高)×181m(宽)。

(9)抗震设防标准:

地震基本烈度为Ⅶ度,按照Ⅷ度设防。

2.2各墩桩基参数一览表

表2北引桥钻孔灌注桩参数一览表

墩号

桩数量

桩径(m)

桩长(m)

桩顶标高(m)

桩底标高(m)

单根混凝土量(m3)

混凝土总量(m³)

每根桩钢筋总量(t)

备注

13

8

1.5

17

-8.0

-25.0

30.0

240.33

17.03

水中桩

14

9

1.5

20

4.5

-15.5

35.3

318.09

22.09

陆上桩

15

17

1.5

12.5

2.5

-10.0

22.1

375.52

27.74

陆上桩

合计

34

 

528.5

 

 

933.5

2190

2.3施工条件

2.3.1水文条件

(1)潮汐特征

北引桥十三号墩位于闽江主航道北侧,桥址距闽江口马尾港20公里,受潮汐影响明显。

潮汐类型为正规半日潮,最大落差达到5m左右,潮汐数据见下表:

表32008年

月份

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

最高

5.2

5.06

5.51

5.56

5.42

5.29

5.7

5.39

5.42

5.46

5.37

5

最低

0.47

0

0.44

0.46

0.33

0.37

0.39

0.18

0.56

0.56

0.55

0.32

表42009年

月份

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

最高

5.32

5.14

5.33

5.49

5.3

5.61

5.71

5.25

5.59

5.66

5.27

5.14

最低

0.29

-0.19

0.29

0.42

0.47

0.24

0.47

0

0.69

0.65

0.46

0.36

表5潮汐特征表

2008年

2009年

最高潮位

+5.56m

最高潮位

+5.71m

最低潮位

0m

最低潮位

-0.19m

平均高潮位

+5.37m

平均高潮位

+5.4m

平均低潮位

0.386m

平均低潮位

+0.35m

最大潮差

+5.31m

最大潮差

+5.37m

2.3.2施工平台处的冲刷

江床冲刷100年一遇自然冲刷深度按照1m考虑,边滩及浅水段考虑1.5m左右的波浪掀砂厚度。

2.4地质条件

桥址主桥段覆盖层为第四系冲积层,岩性上部以细中砂为主,主槽下部发育厚层砾石土,淤泥及淤泥质土发育于近林浦岸侧及绍歧侧,层厚3~5米,最厚达10米。

覆盖层表部为厚近20米的松散~稍密状的中细砂,其下20米以中密状中密砂为主。

第三章北引桥钻孔灌注桩安排

北引桥12号墩、13号墩钻孔桩待钢平台搭接完成后即可开始施工,15号墩待业主征地拆迁完成后马上进行。

图3.1引桥平台一般构造图

当引桥钢平台施工完成,具备开钻条件后,即可上钻机开始钻孔施工。

护筒区平台搭设好之后,采取同步施工但成孔时间相对错开的方法进行施工,即钢筋笼沉放和混凝土浇注相对错开依次进行。

引桥两个墩基础同时平行施工。

生产区平台上配置2台250KW发电机组作为备用电源,保证钻机的施工:

钢筋笼在后场加工,在定位胎膜上分节加工整体连接,加工好之后拆开连接部位,分节装驳船或车运送到施工现场,进行连接和钢筋笼安放。

钢筋笼接长安放可通过布设在钢栈桥上的50t履带吊进行,引桥采用履带吊进行安放。

浇注水下混凝土的导管在作业船上或生产区平台上事先接长为3-4节,等钢筋笼安放结束后进行3-4节的整体安装,以缩短成孔到混凝土浇注的时间。

混凝土由陆上搅拌站生产,砼罐车运输或直接泵送至集中料斗中,通过溜槽、浇注小料斗、导管进行水下混凝土的浇注。

第四章钻孔灌注桩工艺流程

北引桥钻孔桩施工工艺框图如下:

 

 

钻孔灌注桩施工工艺流程

第五章钻孔灌注桩施工

5.1、钻孔灌注桩成孔施工

5.1.1钻机的选型

13#、14#、15#墩桩基桩径为φ1.5m(护筒直径为φ1.7m)。

钻进过程中要穿过淤泥层、中砂层、微风化花岗岩等地层,选用ZK-10或ZK-15进行施工。

5.1.2泥浆的制配和循环

1、泥浆的制配和循环

钻孔泥浆的制配采取在护筒内钻机自行造浆。

钻机就位之后,将钻头提升至孔底以上10cm左右,连接好气管以及泥浆循环回路,开动钻机;根据孔内的水量和泥浆配合比计算出膨润土以及外加剂的用量,加入膨润土和外加剂,通过钻机的转动搅拌孔内混合物制造泥浆;开动空气压缩机,孔内泥浆通过气举经过钻杆和泥浆管进入泥浆净化器,通过净化器使直径大于0.074mm以上的颗粒从泥浆中分离出来,钻渣装入储渣筒内,净化后的泥浆进入循环池(循环池为桩周的钢护筒),通过连通管流入钻孔的孔内;在泥浆制配过程中,对孔内以及循环池出口处的泥浆进行检测,根据检测结果对泥浆进行调整,增减水、膨润土以及外加剂的用量,直到新制泥浆达到表5-4的新制泥浆的性能标准。

为保证施工各阶段的泥浆性能指标,开钻施工期间每1小时检测一次,等泥浆性能稳定后每4小时检测一次,并根据钻进过程中地层变化情况增加检测频率。

制备新浆的搅拌方法、搅拌时间和新浆的预置时间对膨润土中粘土颗粒的膨化影响很大。

按照泥浆配比参数,在护筒或泥浆箱内逐渐按量加入淡水、膨润土,边添加边用空压机压缩空气搅拌;搅拌时间的控制,以目测均匀或提取的样品中粘土颗粒分散均匀为宜;搅拌好的新浆必须放置24小时后,检查各项指标合格方可投入使用。

储备足够且达标的泥浆后,即行开钻。

 

泥浆净化器性能指标表5-1

名称

泥浆净化器

型号

ZX-250

处理能力(m3/h)

250

分率程度(μm)

≥74

总功率(kw)

45

经处理后泥浆含砂率(%)

≤1

重量(kg)

6750

各阶段泥浆性能指标要求表5-2

性质

阶段

试验方法

新制泥浆

循环再生泥浆

清孔泥浆

容重(g/cm3)

1.02~1.06

≤1.15

1.03~1.1

1006型泥浆比重秤

粘度(s)

22~25

20~25

17~20

粘度计

失水量(ml/30min)

<18

<20

<20

失水量仪

泥皮厚(㎜)

<1.5

<2

<1.5

钢尺

胶体率(%)

≥98

≥96

≥98

量筒

含砂率(%)

<0.5

<3.0

<2.0

砂率测定仪

PH值

8~10

8~10

8~10

试纸

2、泥浆池的布置

图5.1泥浆循环示意图

3、泥浆配合比

本工程钻孔灌注桩施工采用不分散、低固相、高粘度的PHP泥浆。

为保证钻孔桩成孔施工的顺利进行,泥浆在正式开钻之前进行配比试验,选择泥浆各项指标最优的配合比,泥浆的性能指标要求符合表5-4的规定。

制浆材料

膨润土:

采用Ⅱ级钙土;

水:

闽江水;

分散剂:

采用工业碳酸纳(Na2CO3)等;

絮凝剂:

PHP聚丙烯酰胺絮凝剂;

增粘剂:

根据情况可选择添加。

一般选用中粘度碱性羧甲基纤维素(CMC);

泥浆配比

泥浆配比根据工艺试验成果确定,初步拟定配比见表5-3:

拌制泥浆配合比(1m3浆液)表5-3

膨润土品名

材料用量(kg)

膨润土

Na2CO3

其它外加剂

钙土(Ⅱ级)

1000

60~80

3~5

适量

4、泥浆循环净化处理

根据施工现场的实际情况,钻孔施工利用钢护筒形成泥浆沉淀池。

泥浆净化器作为泥浆的循环系统使用。

钻机的出浆管连接在泥浆净化器上进行筛分、旋分、沉淀。

筛分是泥浆通过振动筛将大块的钻渣分离出来;然后经旋流器利用离心力的将直径0.074mm以下的颗粒旋分出来;再流入泥浆池内沉淀,沉淀后的泥浆经连通槽流入钻孔内循环使用;小部分泥浆经过管路直接回流孔内。

废浆和分离出的钻渣排放至指定存放地点。

钻进上覆地层的淤泥层、中砂层和下覆地层的微风化基岩的泥浆主要用贮备的新浆。

5、泥浆的回收利用

钻进

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