JEPPESEN航图教材.docx

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JEPPESEN航图教材

JEPPESENCHART

第一章JEPPESEN航图的介绍

•JEPPESEN航图采用最适用的航空图和地形图编制而成；

•JEPPESEN航图采用兰勃特正圆锥投影；

•主要考虑供以驾驶舱的仪表和无线电设备为依据的航路仪表飞行之用；

•所有航图符合FAA要求。

1、航图分类：

•AIRPORTCHART机场图

•STANDARDTERMINALARRIVLROUTECHART（STAR）标准终端进场航路图

•ENROUTECHART航路图

•AREACHART区域图

•STANDARDINSTRUMENTDEPARTURECHART（SID）标准仪表离场图

•APPROACHCHART仪表进近图

2、航图序号：

AB-C

第一个数字A：

机场代号

第二个数字B：

进近图的类型：

第三个数字C：

进近图序号

0NumberSeries：

10-1AreaCharts

10-1AClassBAirspaceCharts

10-2ArrivalCharts-STARs

10-3DepartureCharts-SIDs

10-4,5,and7TailoredCharts

10-6TaxiRoutes

10-8AirportConstructionInformation

10-9AirportCharts

3、航图使用：

（1）起动发动机前：

停机位、机场平面图、SID、返场落地仪表图

（2）航路巡航阶段：

高空航路图、低空航路图以及高/低空航路图

（3）下降高度前：

STAR、仪表进近图、机场平面图、机场停机位图

第二章机场图

一、机场图格式

二、标题

标题资料包括机场地理名称、机场名称、经纬度、标高、磁差、地名代码、索引号、制作日期以及生效日期。

三、通信资料

主要是离场使用的通信资料，按照使用顺序排列。

四、平面图符号

平面图例

第三章航路图和区域图

一、图解

1、导航设施

2、通信

3、限制空域

4、机场

5、航路和航线

6、边界线

二、图例练习

（1）-TERMINALAREAClass"A"airspaceupperlimitFL300.终端区A类空域上限至FL300。

（2）-Locationname-IFRairportinblue,publishedprocedurefiledunderthisname,withICAO/JeppesenNavDataindicator,airportelevationandlongestrunwaylengthtonearest100feetwith70feetasthedividingpoint（add00）.（VFRairportsareshowningreen）地名—IFR机场为兰色，公布的程序列在该名称下面，还有ICAO/杰普逊导航设施代码，机场标高和以百英尺为单位的最长的跑道长度（不足百英尺但大于70英尺则进为百英尺）。

（VFR机场用绿色标绘）。

（3）-GridLat-Longvalues经纬网格数值

（4）-Shadowboxwhennavaidisairwaycomponent,withfrequency,identifier,MorseCodeandINScoordinates.Small"D"indicatesDME.Classindicatedby:

T-Terminal,（L）Low.（H）High.当导航设施为航路的组成部分时，使用阴影框，包含有频率、识别标志、莫尔斯代码和惯性导航系统（INS）坐标。

小“D”表示DME。

分类由T—终端，L—低空，H—高空表示。

（5）-ILSorLocalizeravailableatairportILS或航向台在机场可用

（6）-MagneticVariation磁差

（7）-Areachartcoverage区域图覆盖范围

（8）-MagneticVORradialformingairway航路VOR磁径向线

（9）-"D"indicatesDMEfix.SegmentmileageisDMEdistancefromnavaid.“D”表示DME定位点，航段里程是自导航设施的DME距离。

（10）-DirectionalMEAs有方向性的MEA

（11）-Intersectionorfixformation（Bearing,frequencyandidentofremoteLFnavaid）交叉定位点或定位点信息（远处低频导航设施的方位、频率和识别标志）

（12）-Non-compulsoryreportingpoint非强制报告点

（13）-GridMORA（values14,000feetandgreateraremaroon）网格最低偏航高度（14000英尺及以上为茶色）

（14）-Officiallynamedintersection正式命名的交叉定位点

（15）-GridMORA（valueslessthan14,000feetaregreen）网格最低偏航高度（14000英尺以下标为绿色）

（16）-MinimumCrossingAltitude（MCA）forSE-boundflights东南方向飞行的最低穿越高度（MCA）

（17）-MEAchangeMEA转变点

（18）-Segmentmileage航段里程

（19）-ChangeoverPoint（导航频率）转换点

（20）-Specialuseairspace特殊用途的空域

（21）-"D"withdistanceindicatestotalDMEdistancefromnavaid.后随距离数值的字母“D”表示自导航设施的DME总距离

（22）-Arrowfromfacilitydesignatingreportingpoint用背向导航设施的箭头标明的报告点

（23）-VOR（off-Route）VOR（偏离航路的）VOR

（24）-CompulsoryreportingpointwithnameandINScoordinates有名称和惯性导航系统（INS）坐标的强制报告点

（25）-Holdingpattern等待航线

（26）-Totalmileagebetweennavaids导航设施间的总里程

（27）-Intersectionorfixformation（Bearing,frequencyandidentofremoteVHFnavai;Morsecodeshownwhennavaidisoutsideofchartneatline）交叉定位点或定位点信息（远处甚高频导航设施的方位、频率和识别标志；当导航设施在图边线以外时，还包括莫尔斯码）

（28）-Uncontrolledairspace（ClassG）非管制空域（G类）

（29）-AirwayDesignator航路代号

（30）-RouteusabilitybynonB-RNAVequippedaircraft（withinEuropeonly）对于不具备B-RNAV设备的航空器航路的可用性（仅限于欧洲）

（31）-FlightplanningrelevantrestrictionsforEuropeanUPPERATSroutesarepublishedonENROUTEE-101andconsecutivepages欧洲高空ATS航路的飞行计划相关限制公布在ENROUTEE-101及相连的页码上。

（32）-MaximumAuthorizedAltitude（MAA）批准的最高高度（MAA）

（33）-MinimumObstructionClearanceAltitude（MOCA）最低超障高度（MOCA）

（34）-RNAVATSroute（outsideEurope）RNAV区域导航（RNAV）ATS航路（欧洲以外）

（35）-Unnamed,officialpublishedATSroutewithdirectionindication无名称、正式公布的有方向指示的ATS航路

（36）-ConditionalRouteCategory（SeeEnrouteListing）条件航路类别（见欧洲列表）

（37）-CenterlineofATSrouteATS航路的中心线

（38）-Changetoadjoiningenroutechart.相临的图幅

（39）-FIR/UIRBoundaryname.identifierandairspacecategory飞行情报区/高空情报区的名称、识别标志和空域类别

（40）-Namedorunnamedairspacefixormileagebreak.命名或没有命名的空域定位点或里程分段点

（41）-Aerodromeflightinformationservice.AsteriskindicatesPTO.Locationname-VFRairportingreen,noprocedurepublishedbyJeppesen（IFRairportsareshowninblue）.机场飞行情报服务，星号表示部分时间工作（PTO）。

地名—VFR机场用绿色标绘，没有杰普逊公布的程序（IFR机场标绘为兰色）

（42）-DirectRoute（RequiresATCapproval,willnotbeacceptedinFlightPlan）直飞航路（需要ATC的批准，不接受飞行计划中的申请）

（43）-"s"indicatessoftsurfaceotherwisehardsurface.“S”表示为柔性道面，而非刚性道面。

（44）-RouteminimumOff–RouteAltitude（RouteMORA）航路最低偏航高度（航路MORA）

（45）-Databaseidentifiersareenclosedinbrackets[ABROC].DatabaseidentifiersareofficiallydesignatedbythecontrollingstateauthorityortheymaybederivedbyJeppesen.Ineithercase,theseidentifiershavenoATCfunctionandshouldnotbeusedinfilingflightplansnorshouldtheybeusedwhencommunicatingwithATC.Theyareshownonlytoenablethepilottomaintainorientationwhen