拌合站建设方案.docx

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拌合站建设方案

厦深高铁标1#拌合站建设方案

1概况

我分部负责福平铁路厦深高铁标DK70+564.7-DK74+301.32范围内施工，主要施工任务包括DK71+476.11-DK71+612.92、DK71+757.32-DK72+025.59路基，平潭海峡公铁两用大桥D0-D37、B0-B25的桥梁上下部及B25-B38的桥梁上部施工。

混凝土总量55万方。

1#拌合站负责厦深高铁标一分部的全部混凝土生产，拌合站位于DK71+100线路左侧大练岛渔限村内，靠近施工便道，占地面积约44000m2。

拌合站所处位置地势平坦，交通便利，无滑坡、泥石流等不良地质条件，受自然灾害影响较小。

图1-1厦深高铁标一分部施工总体平面布置图

拌合站主机采用2台HLS180拌合楼和12个料仓组成，拌合站已通过福平公司验收，具备了混凝土生产能力。

2编制依据

（1）按照铁道部“关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见”（铁建设[2008]45号）文。

（2）铁道部《铁路建设项目标准化管理指导意见》。

福平铁路公司下发的《标准化文件管理汇编：

标准化拌合站》；

（3）福平铁路指导性施工组织设计；

（4）实施性施工组织设计。

（5）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；

（6）《南昌铁路局铁路建设项目标准化混凝土拌合站管理办法》；

（7）《铁路建设项目现场管理规范》；

（8）《南昌铁路局铁路建设项目标准化混凝土拌合站验收标准》；

（9）拌合站的地理位置、生产能力；

（10）拌合站的设计混凝土方量；

（11）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规

3建设目标

3.1总体建设目标

以科学发展观为指导，树立“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念，坚持“快速、有序、优质、高效”的建设方针，推行“标准化管理”，以创建“精品工程、安全工程、环保工程、和谐工程”为载体，以“四化”为支撑，精心组织、精心管理、精心设计、精心施工，全面落实质量、安全、工期、投资、环保、科技创新的管理目标，提高铁路建设管理水平，建设标准化拌合站。

3.2质量目标

主体混凝土工程质量“零缺陷”；混凝土工程质量达到设计要求，路基、桥梁等工程混凝土结构的施工质量，满足设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。

3.3安全目标

杜绝重大及以上施工安全事故；杜绝重大及以上道路交通责任事故；杜绝重大及以上火灾事故；控制或减少一般责任事故。

4拌合站规划

4.1生产设备配备

4.1.1混凝土搅拌机的选型

根据厦深高铁标总体施工组织设计的安排，通过计算我分部日最大混凝土用量约为3243m3，现场选用2台HLS180型混凝土搅拌机。

4.1.2罐体的选型

按日最大混凝土用量计算，日最大水泥用量为1000t，受运输或其它因素影响，为保证现场施工，拟选6个200T水泥罐，可存储1200T水泥，能满足生产需要。

初步选定混凝土内需加粉煤灰及矿粉外掺剂，配备200T粉煤灰存储罐4个，200T矿粉存储罐2个，可存储800T粉煤灰、400T矿粉。

4.1.3变压器选型

根据调查：

每台混凝土搅拌机功率200KW，再加上其它生产、生活用电80KW，空损系数按0.85考虑，在考虑后期钢筋加工厂生产用电拟初步选定1000KV·A变压器即可满足该拌合站施工需要，同时设一台400KW发电机作为备用电源。

4.1.4混凝土运输车选型

根据混凝土需求量计算，每小时混凝土用量约140m3，拟初步选定混凝土运输车型号为10m3/车，每车加工、运输消耗时间共需40min计，同时考虑到机械维修保养等因素，则需混凝土运输车辆20台。

4.1.5其它设备

为满足施工需要，拌合站投入集料清洗设备，投入洗砂机及洗石机各一台，选用4台装载机、一定数量潜水泵、1台地磅等相关配套设施、设备。

4.2拌合站建设

4.2.1场地规划

经现场勘察DK71+100左侧渔限村农田位置地形较平坦，在该处设此混凝土拌合站。

选址位置远离居民区，对当地居民生活干扰小。

附近无高压线等危险源。

场地右侧是施工便道，可直达线路内各桥位处，交通便捷。

场地平坦。

附近有地下水，可以满足施工用水需求。

场地左侧连接渔限码头，砂、石料拟由船舶海运至渔限码头后转运至拌合站存料场供应。

拌合站内设备料区、存料区、拌合区和办公区四个主要区域。

拌合站内全部进行地面硬化，存料区为全封闭彩钢棚，办公区内设置五牌一图等标识（拌合站具体平面规划见附图）。

图4-1拌合站鸟瞰图

图4-2“五牌一图”

4.2.2场地处理

首先进行拌合站内场地清表，然后由推土机整平压路机碾压密实后，铺25cm碎石垫层，地面硬化30cm厚C30混凝土。

图4-2拌合站场地处理及地面硬化

4.2.3基础施工

拌合站主楼及粉料罐基础均为C30混凝土基础。

由于基础位于砂层为保证粉料罐基础稳定，基坑开挖后，回填C20片石混凝土，然后浇筑基础C30混凝土。

基础混凝土内布置钢筋，顶面预埋12-20mm厚钢板。

4.2.4拌合楼结构

HLS180混凝土搅拌楼包括骨料配料系统、平皮带机、斜皮带机、控制室、主机架、计量系统、搅拌系统、外加剂系统、水路系统、气控系统、电控系统及配套粉料储存及供给系统。

（1）骨料配料系统

骨料配和系统是由骨料储料仓、计量斗及皮带机组成。

骨料储料仓为四斗，每斗容量为25m³。

骨料储料仓出机架、侧板、立板组成，侧板通过螺栓固定于机架上，工作状态下，立板、侧板、机架通过螺栓固定于一体，组成储料仓;运输时，将立板和加高板拆下、侧板翻下固定于机架侧面与机架一体发货。

每个储料斗设两个卸料门，以实现计量时的粗称和精称。

皮带机用普通皮带，带宽lOOOmm，用电动滚筒驱动。

计量好的骨料，由常转的平皮带和斜皮带送往顶楼的储料斗中。

（2）斜皮带机

斜皮带机采用普通皮带输送机，主要有头架、尾架、中间桁架、皮带、驱动装置、改向滚筒、垂拉装置、托辊组、支腿及外设扶梯等组成。

（3）主控制室

主控制室由支架和控制室组成，控制室骨架出型钢组焊而成，外部用保温板装修；控制室与机架联为一体。

主控制室内有操纵台、强电柜、微机系统、打印机、监控系统等，并装有空调。

（4）主机架

主结构由立柱支撑，分进车接料层、主机搅拌层、计量层等。

主结构外侧装修成封闭体。

主机层有爬梯直接通到地面，控制室与主机层相连。

皮带机头架、计量系统、除尘系统位于计量层。

图4-3主机安装

（5）计量系统

计量系统包括骨料储料斗、水泥计量斗、粉煤灰计量斗、矿粉计量斗、水计量斗和支架组成。

（6）搅拌系统

搅拌系统包括主机与主机盖，两者由螺栓联为一体。

（7）气路系统

气路系统是由空压机、过滤器、储气罐、管路、电磁阀及气缸组成包括骨料配料，、计量、搅拌、水泥仓等各个支路。

空压机中的压缩空气经过滤器过滤和气源两联体净化、减压、加油后进入各支路，正常工作状态，气路中压力应保持在O.5-0.8MPa范围内。

（8）水路系统

水路系统由水泵及管路组成。

斜皮带下设2个4×7m水池。

（9）外加剂系统

包括外加剂系统和引气剂系统。

每台楼上分别设2个外加剂储料仓和2个引气剂储料仓

（10）配套粉料储存及供给系统

配套粉料系统包括水泥、粉煤灰，它们的储存及供应是由水泥仓和螺旋输送机来实现的，粉料从仓中经螺旋输送机直接送到粉料计量斗中计量。

（11）电气控制系统

电气控制系统包括电视监控系统、微机控制系统和强电控制系统。

有两种控制方式，均可独立完成险生产，一种方式由操作人员手动操作各有关按钮完成砼生产；另一种方式通过控制微机实现险的自动生产与管理。

4.2.5存料区及备料区

拌合站料仓为彩钢板全封闭管理，料仓面积8633m2，存料仓共计13个。

料仓隔墙为C30混凝土，高2.3m，料仓高度10.5m。

料仓地面硬化后设，砂石料按不同品种和规格分仓存放，按“待检区”和“合格区”设置标识牌。

备料区总面积13146m2，地面硬化30cm厚C30混凝土，下设25cm碎石垫层。

备料区内设置骨料清洗设备。

4.2.6排水系统

拌合站个主要区域内设排水沟及雨水池，场地内积水通过排水沟及地下涵管排出。

4.2.7施工用电

每台混凝土搅拌机功率200kW，再加上其它生产、生活用电80kW，空载系数0.85，以及考虑后期钢筋加工场用电，选定1000kV·A变压器即可满足该拌合站施工需要。

根据现场实际情况，本搅拌机施工用电高压接入拌合站变压器，经变压为施工用电与生活用电，接入总配电柜，从主电线分线，分支器三相五线进入电箱，下线套PV塑管。

开关箱符合“一机一闸一漏一箱”的要求，门、锁完好，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱内有良好的通风孔，每箱都挂上安全用电等其它危险标志。

电箱内设300安刀闸一个，漏电断路器120安四个，延时为0.2秒，内设绝缘板，所有电器为内六角或外六角对接，GB线耳，电箱另加设双重接地。

每分电箱均重复接地，分电箱漏电开关延时为0.1秒。

分电箱设总开关一个，一闸一漏一机。

其它用电设备均为单个开关控制，照明接4平方电缆接聚光灯。

同时设一台400KW发电机作为备用电源。

4.2.8拌合站信息化设计

按照福平铁路信息化要求，统一设置视频监控系统和信息化管理系统。

5资源配置

5.1人员配备

本工程正常施工拟投入各类人员102人，并随着工程进展情况及时调整。

劳力配备及任务划分见下表。

表5-1拌合站人员配备表

编号

名称

人数

任务安排

1

拌合站站长

1

负责拌合站整体设计和组建.

2

调度

2

负责拌合站的生产调度工作.

3

试验员

2

负责拌合站材料的质量验收和控制.

4

物资设备管理员

1

负责拌合站物资设备材料采购

5

搅拌机班长

2

配合实验员搞好混凝土的质量控制

6

装载机司机

2

熟悉装载机操作，班前班后的检查保养工作

7

罐车司机

40

服从生产调度的安排，保证混凝土运输

8

机电工

1

负责拌合站供水、供电等系统布置及实际操作

9

资料员

1

负责拌合站生产管理资料、技术文档归档

10

其他辅助人员

50

负责具体工作的实施

合计

102

5.2机械设备配备

表5-2机械设备配备表

序号

设备名称

规格型号

数量

备注

1

混凝土拌合楼

HLS180

两台

2

装载机

龙工ZL50

两台

3

洗砂机

一台

4

洗石机

一台

5

发电机

150KW

一台

6

发电机

400KW

一台

7

地磅

150T

一台

8

水泵

5.5KW

两台

Φ75*扬程24米

9

外加剂泵

50DW1318-8

八台

10

高压水枪

XP-58A

两套

11

空压机

15KW

一台

12

储气罐

0.3m³

一套

13

配料机

PL3200四斗

两套

6基本制度

拌和站按照铁路建设标准、南昌铁路局及建设单位等要求完成了各管理制度的编制。

6.1拌合站日常管理制度

（1）建立健全岗位责任制，明确人员职责范围和权限，工作应尽职尽责，实行分工合作。

（2）认真执行拌合站制定的责任标准及考勤办法，严格请销假程序和制度。

（3）拌合站现场必须保持清洁、整齐，坚持每天清扫现场卫生；禁止乱扔、乱放与生产无关的物品，禁止长时间停放与施工无关的车辆。

（4）拌合站各个功能区布置合理，施工通道应时刻保持畅通。

各种安全标识、原材料标识、配合比标识应标识清晰。

（5）拌合站设备应经常进行保养维护，施工机具、设备、车辆在生产