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学校道路交通安全专项整治方案

学校道路交通安全专项整治方案

学校道路交通安全专项整治方案(通用6篇)

学校道路交通安全专项整治方案1

一、组织领导

为加强对此次活动的组织领导,成立以区教育体育局副局长诸葛翔为组长,*大队教导员鲁有明、区教育科副科长查红卫为副组长,各校校长和交警中队长为成员的领导小组,下设办公室在区教育科,由查红卫兼任办公室主任,负责此项活动的组织、协调和具体工作的开展。

二、指导思想

坚持“以人为本”、“安全第一”的原则,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体,集中开展“文明安全行警示语征集”、“文明安全行黑板报展示”、“文明安全行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等评选活动,营造中小学校交通安全宣传教会的浓厚氛围,进一步推进全区中小学生交通安全宣传教育工作,增强交通安全法治意识和文明交通意识,提高交通安全认知能力和自我防护能力,进而影响和推进学生家长乃至社会公众对中小学中交通安全的重视和关注,进一步保障中小学生出行安全,最大限度减少中小学生交通事故的发生。

三、活动时间和内容

全区“小手拉大手,文明安全行”活动从2021年11月下旬启动,至12月底结束。

主要组织开展四项系列活动:

(一)“文明安全行警示语征集”评选活动。

各中小学校要以班级为单位,针对中小学生交通事故的成因和特点,围绕“文明安全行”的主题,在家长的共同参与下,组织每一位中小学生,创作一条以上文明安全行警示语(学生、家长分别署名),分中学生、小学生两组,组织开展全校“文明安全行警示语征集”评选活动。

在此基础上,各校分别确定前2名“文明安全行”警示语及名单送区参评。

全区共设一等奖8名(小学4名,中学4名),二等奖14名(小学7名,中学7名),三等奖24名(小学12名,中学12名),稿件在12月7日前交教育科。

(二)“文明安全行黑板报展示”评选活动。

各校以“文明安全行”为主题,每所中小学校刊出一期“文明安全行”黑板报,用数码相机拍摄,送照片参加全区“文明安全行黑板报展示”评选活动,像素要求500万像素。

全区共设一等奖3名,二等奖6名,三等奖10名,照片于12月7日前以办公系统形式报送至教育科查红卫处,超过时间作弃权处理。

(三)“文明安全行小黄帽路队制”活动。

这项活动的主要对象是小学低年级学生,主要抓好四项工作:

一是对今年9月份以开展赠送“小黄帽”和“小黄帽路队制”活动情况进行自查。

二是到目前尚未开展赠送“小黄帽”工作是赠送“小黄帽”未到位的,要做好赠送和补赠工作。

三是开展“小黄帽”赠送工作的基础上,积极组织开展“小黄帽路队制”活动。

四是开展“文明安全行小黄帽路队制”活动的检查、评选工作。

评选方法:

看交警中队暗访学校路队制实施情况的录像,各校实施路队制总结及台帐资料。

暗访时间:

12月6日至12月12日,各校于12月10日前交总结到各管辖中队进行初评,各中队于12月14日前将初评结果及推荐学校的材料送到大队(录像和总结)进行复评。

推荐名额:

城区中队4名,花园中队4名,西区中队4名,航埠中队4名。

全区共设一等奖2名,二等奖4名,三等奖10名。

今后每年在9月初开展“小黄帽”赠送活动,确保小学一年级新生一人一帽。

(四)“文明安全行辅导课观摩”评选活动。

组织学校教师或基层公安交警,以“文明安全行”为主题,开展交通安全法制辅导课活动。

各校送“文明安全行辅导课观摩”录像资料参加评选,辅导课小学40分钟,初中45分钟。

评选方法:

分初评和复评,初评以各中队组织人员对辖区学校的“辅导课”进行评选,在此基础上,推荐到区里进行复评。

推荐名额:

城区中队5名,花园中队4名,西区中队6名,航埠中队4名。

复评时间:

12月19―21日,各中队于12月18日前将复评材料送到大队,由区教体局和*交警大队共同组织评选。

全区共设一等奖3名,二等奖6名,三等奖10名。

四、活动步骤

(一)启动阶段(11月下旬),主要开展两项上作:

一是召开相关公安交警中队负责人和各中小学校分管领导会议进行部署;二是以学校或班级为单位,组织学校分管领导或班主任教师对学生进行具体动员。

(二)实施阶段(11月25日至12月25日),主要开展实施“文明安个行警示语征集”、“文明安个行黑板报展示”、“文明安个行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等四项系列活动的评选工作,确定推荐到市参加评选的先进单位、优秀作品及名单。

(三)总结表彰阶段(12月25日至31日)。

对全区开展“小手拉大手,文明安全社”活动情况认真进行检查、总结,对先进单位和个人予以表彰和奖励。

五、工作要求

(一)提高认识,重视和加强中小学生交通安全工作。

开展交通安全宣传“五进”活动特别是2021年9月开展全省中小学生交通安个教育宣传月活动以来,全省中小学生和学前儿童交通事故死亡人数出现了下降势头。

2021年,全省中小学生和学前儿章因交通事故死亡315人,同比持平。

2006年,全省中小学牛和学前儿童因交通事故死亡258人,同比减少57人。

但全省预防和减少中小学生和学前儿童交通事故的长效机制尚未健全,基础工作不够扎实,如果工作稍一放松,就有可能出现反弹现象。

今年以来,全省中小学生和学前儿童因交通事故死亡188人,同比增加10人。

对此,各中队及中小学领导务必引起高度重视,把开展“小手拉大手,文明安全行”活动作为巩固和深化我区中小学生交通安全教育宣传月活动的延伸措施,作为构建和谐社会、建设“平安*”的实际行动,扎扎实实地抓紧抓好,并以此带动学生家长乃至全社会关注和参与中小学生交通安全工作,为保障下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁创造一个良好的交通安全环境。

(二)精心组织,扎扎实实地开展“小手拉大手,文明安全行”活动、各交警中队、中小学要把“小手拉大手,文明安全行”活动作为近期一项重要工作,摆上突出位置来抓。

要结合本地、本单位实际,从加强领导、动员部署、协作配合、检查指导、评选等方面,研究制定实施方案和具体措施,确保“小手拉大手,文明安全行”活动扎实有效地开展起来。

同时,要以这次活动为契机,将中小学生交通安全宣传教育列入学生安全教育的重要内容,并形成制度,建立健全中小学生交通安全宣传教育长效机制。

(三)加强协作,切实抓紧抓实四项系列活动。

各交

警中队、中小学既要明确分工,又要加强协作配合,务必形成上作合力。

同时,各中队要主动会同中小学校,加强协作配合,精心组织实施,加强针对性指导,积极提供有关交通安全宣传资料,确保各项活动顺利进行,中小学校要紧密配合,作为近期教育教学工作的重要任务,采取有力措施,集中时间,集中精力,积极协助开展好各项活动,确保活动取得实效。

同时,各校在做好上述活动的基础上,要加强对学生交通安全常识和艰苦奋斗教育,培养学生独立生活能力和艰苦奋斗的优良作风,锻炼学生克服困难的能力,消除学生相互攀比心理。

要向学生发出倡议,拒绝公车接送。

让家长尽量不要开车接送,并做到文明停车和行车。

要规范学校及教师车辆停放,非学校及教师车辆未经学校同意,不得进入,校外车辆原则上不得进入校园。

学校道路交通安全专项整治方案2

一、领导小组:

组长:

副组长:

成员:

二、学生交通安全应对措施

1、加强对师生的交通安全教育,遵守交通规则。

2、发生事故当班教师立即指挥学生紧急集合疏散到安全地段,并迅速将信息上报学校,由学校及时上报乡中心校领导。

3、要迅速抢救受伤师生,在最短时间内将受伤师生送医院进行抢救,及时报110、119、120等相关部门请求援助。

保护好现场。

4、采取有效措施,做好善后事故处理工作。

三、职责:

1、发生事故。

带队领导、老师为第一现场指挥人,要负责及时把学生疏散到安全地带。

2、责任老师及时组织人员对受伤人员进行抢救。

3、责任老师要及时维持好学生秩序,并及时上报学校领导。

拉好警戒线,保护好现场。

等待救援和处理。

学校道路交通安全专项整治方案3

为切实保障集贸大道学校路段学生、家长、教师交通安全,创设良好的教育平安环境,促进社会和谐稳定,特制订本方案。

一、加强组织领导

以镇党委、镇政府为主导,整合学校、派出所、城管中队、交管所等部门力量,成立“安泰学校综合治安管理办公室”,全面落实学校交通安全及综治管理。

办公室人员名单如下:

主任:

副主任:

成员:

二、强化宣传教育

通过多种形式的宣传教育,让交通安全观念在学生、家长心中扎根。

1、对学生的宣传。

派出所交通安全讲座进校园,交警支队安全图片、宣传片进课堂,学校通过国旗下讲话、主题班会、微型德育课、板报橱窗等形式开展交通安全知识宣教,让学生了解交通安全知识和法规,懂得珍爱生命和遵守交通法规。

2、对家长的宣传。

学校开展“小手拉大手――共建交通平安行动”,通过学生来加强对家长的交通法规、安全常识的宣传。

发放告家长书、召开家长会,以年级、班级为单位对家长宣传。

利用“家校通”网络平台,发送交通安全短信,用现代化手段宣传,引导家长从子女安全和自身安全角度,理解和支持学校交通安全各项举措,自觉遵守交通法规,服从相关管理,在全镇营造良好的交通文明氛围。

三、建立长效机制

着力建设学校交通安全管理的长效机制,采取各种切实有效的措施,全力保平安、促和谐。

1、学生上学、放学错时分流错开小学、初中以及不同年级上学、放学时间,有效缓解交通压力。

2、划定各班级学生接送区域

按照班级,在学校北门外东西两侧,对接送小学生的家长及车辆划片分区。

中学生放学后,由学校行政值班人员和班主任引导学生,从校门外车棚指定位置穿越马路西行,交通部门在相应位置增画斑马线。

3、加强接送学生车辆停放及校园周边综合治理

建立以派出所民警值岗和学校行政、教师、保安值班为主体的交通安全管理体系,对校门外车辆停放秩序进行管理,确保在上学、放学时段,集贸大道畅通以及师生、家长、行人的交通安全。

派出所对校门外路段乱停乱放车辆进行整治,对违反相关规定的人员依法给予处罚。

整治校门外流动摊点,学校教育学生不购买流动摊点上的食品、物品,城管中队一经发现流动摊点即予以执法取缔。

学校对未满12周岁学生骑车上学校外乱停乱放现象进行整治,统一将这类自行车停放在校门外东侧人行道上。

同时,交通部门在学校路段东、西两侧安装减速带。

4、加强对值班管理人员的培训与考核

派出所安排民警,每天上学、放学高峰期在学校门口进行交通疏导,民警到岗到位情况由派出所进行检查、考核。

学校要对值班管理人员进行现场培训,要挂牌上岗。

学校校长室要每天检查行政值班人员到岗到位情况,行政值班人员检查、考核保安上岗、小学班主任值班和各班级家长秩序,与各班级常规风纪检查评比挂钩,作为班集体和班主任评比、考核的重要依据。

学校道路交通安全专项整治方案4

一、指导思想和总体目标

为进一步提高中小学生交通安全法制意识,增强学生的交通法制观念和交通安全意识,减少交通违章现象,预防和减少中学生的交通事故,结合我校实际,制定本工作方案。

二、成立学校交通安全教育领导小组

组长:

副组长:

组员:

三、实施措施

1、学校把道路交通安全宣传工作作为一项重要工作来抓,尤其是骑自行车学生和乘坐校车学生的宣传教育工作更应放在首位。

制定《骑自行车学生安全管理细则》以及《乘校车学生安全管理细则》,同时在开学初由学校德育处组织召开骑自行车学生和乘坐校车学生安全专题会议。

2、通过升旗仪式、主题班会、广播、黑板报等多种形式对学生进行交通安全教育。

3、狠抓路队管理。

学校负责人要经常上路检查情况,发现问题要及时纠正,并严肃批评教育。

各班设立校外监督员,及时向班主任汇报学生在校外的违纪情况,同时对该类同学进行有针对性的'教育。

4、学校加强放学时段校门交通安全值班管理,维护校门的交通秩序,确保校门交通通畅。

5、各班班主任要按照学校规定,不定时地对本班学生进行交通安全教育,让学生养成良好的交通安全习惯,牢固的交通安全意识,从而自觉遵守交通规则。

6、经常性检查学生自行车的车况,尤其是车闸、车锁的检查更为重要。

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