交通工程施工项目专项方案.docx

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交通工程施工项目专项方案

交通工程施工项目专项方案

天翼路、石联街道路工程

交通工程

专

项

施

工

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

中京化工建设有限公司

2016年4月25日

一、工程概况

、工程简介

、主要技术指标

、道路结构

、编制依据

、道路交通标志

、道路交通标线

、交叉口信号控制

二、施工布置

、施工管理组织

、施工前的准备工作

、技术准备

、施工顺序

三、交通工程的施工方法

、交通标志施工技术方案

、交通标线施工技术方案

、交通信号灯的施工技术方案

四、施工注意事项

五、工程质量保证体系

六、确保工程质量和工期的措施

、交通工程质量保证措施

、交通工程施工质量保证措施

、工期保证措施

七、施工安全保证措施

一、工程概况

、工程简介

根据市政府工作安排，本工程为秀河小区保障房周边配套设施。

工程范围：

天翼路（济华街~石联街）0+000~0+360，石联街（～石获北路）0+000~0+。

路幅宽度:

天翼路路幅宽度35米，石联街路幅宽度10米。

天翼路为市城市次干路，西起济华街，东至石联街，全长360m。

石联街为城市支路，，南至石获北路，全长519m。

、主要技术指标

:

城市次干路

:

40km/h

:

BZZ-100型标准车

:

15年

:

城市支路

:

20km/h

:

BZZ-100型标准车

:

10年

、道路结构

采用沥青混凝土路面，其结构自上而下为：

上面层：

细粒式密级配改性沥青混凝土（AC-13C）4cm

粘层油

下面层：

粗粒式密级配沥青混凝土（AC-25C）8cm

下封层1cm

透层油

基层：

水泥稳定碎石18cm

基层：

水泥稳定碎石18cm

基层：

石灰粉煤灰土16cm

总厚度65cm。

采用沥青混凝土路面，其结构为：

上面层：

细粒式密级配沥青混凝土（AC-13C）4cm

粘层油

下面层：

中粒式沥青混凝土（AC-20C）6cm

下封层1cm

透层油

基层：

石灰粉煤灰碎石18cm

基层：

石灰粉煤灰土16cm

总厚度45cm。

彩色混凝土透水砖6cm

中粗砂3cm

级配碎石20cm

总厚度29cm。

采用沥青混凝土路面，其结构自上而下为：

上面层：

细粒式密级配沥青混凝土（AC-13C）4cm

粘层油

下面层：

中粒式密级配沥青混凝土（AC-20C）6cm

下封层1cm

透层油

基层：

石灰粉煤灰碎石20cm

基层：

石灰粉煤灰土18cm

总厚度49cm。

在路口范围内，%抗车辙剂。

彩色混凝土透水砖6cm

粗砂3cm

级配碎石20cm

总厚度29cm。

、编制依据

《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）

《城市道路交通标志和标线》（05MR601）

《公路交通标志和标线设置规范》JTGD82-2009

《路面标线涂料》JT/T280-2004

《道路交通标线质量要求和检测方法》GB/T16311-2005

《公路交通标志反光膜》GB/T18833-2002

《公路交通标志板》JT/T279-2004

《地下通信线缆敷设》（05X101-2）

《地下通信管道用塑料管》（YDT_841-2008_）

规划局规划条件

建设单位提供的规划资料及要求

、道路交通标志

指路标志：

为蓝底白图案，传递道路方向、地点、距离信息、分道信息。

指路标志主要有交叉路口标志、路名确认标志、指示标志。

牌面设置见结构设计图。

石联街路名确认标志均附着于信号灯杆上，路口无信号灯杆的可单设标志杆，单柱式标志杆详见结构设计图。

①版面尺寸按不同版面内容确定,尽量达到统一,版面中汉字间隔、笔划粗度、最小行距、边距等均以国标为依据，采用中文、汉语拼音对照方式。

②本工程标志版面均采用二级反光膜。

版面反光材料既要考虑各类反光膜的反光特征、使用功能、应用场合和使用年限,又要分清版面中不同内容部分的主次关系。

为道路使用者在夜间对版面信息有较好的视认效果，版面字体采用电脑刻字技术，文字及图案不可拼接。

在反光产品的选择上，一定要对生产厂家进行资质审查，对产品的使用效果进行评价认定。

③各种标志版面颜色均应符合GB5768-2009规定。

④各种标志版面文字及文字布局由交管局及甲方确定。

⑤各种悬臂式标志均双面设置。

①标志结构类型有立柱式、悬臂式（单悬臂）、附着式（信号灯附着式）等类型。

单悬臂式指路标志设方向标，设置于距停止线30-80米处，。

附着式标志下缘高度不应低于被附着物的净空高度。

可用于安装各种类型标志和信号灯等。

②主要材料

钢材：

钢管均为碳素结构钢无缝钢管，应符合《结构用无缝钢管GB/T8162》的要求。

钢管、钢板、抱箍及底衬、锚栓除注明者外均采用Q235-B级钢，其化学成分及力学性能应符合《碳素结构钢GB/T700》标准中有关规定。

普通螺栓应符合《六角头螺栓—C级GB/T5780》的要求。

手工焊接采用的焊条应符合国家现行标准《碳钢焊条GB/T5117》的规定，焊条型号、自动焊或半自动焊所采用的焊丝、焊剂应与主体金属力学性能相适应。

铝材：

标志板、滑动槽铝均采用防锈铝，牌号为5A02，应符合《铝及铝合金轧制板材GB/T3880》、《工业用铝及铝合金热挤压型材GB/T6892》的要求。

③制作与安装

钢结构制作与安装应符合《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》及《建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002》。

为保证管节点上相贯线及线上坡口的加工精度，应使用自动切管机加工管材端部。

焊缝及焊接质量的检验等级：

钢管（立柱、横梁）端部与法兰盘之间为完全焊透的T形对接焊缝；横梁与支管（腹杆、前后榀水平系杆）之间为完全焊透的对接焊缝。

相贯节点焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡，焊缝各分区（趾部、侧部、过渡部、跟部）的形状及尺寸细节应严格按照焊接技术规程实施。

立柱上端与封板之间为单面角焊缝，加劲肋与钢管及法兰盘之间为双面角焊缝，所有角焊缝均沿板件边长满焊。

角焊缝焊脚高度均为10mm。

对接焊缝为II级检验，角焊缝为III级检验。

④涂装

除锈：

构件制作前钢材表面应做喷砂（或抛丸）除锈处理，。

应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923》的规定。

防腐层：

所有钢构件、连接件和紧固件均应进行防腐处理，应满足现行《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件GB/T18226》的规定。

螺栓、螺母、锚栓外露部分等紧固件均须镀锌钝化处理，若采用热浸镀锌，锌层厚度为50μm，镀锌后必须清理螺纹或进行离心分离处理。

注：

公路交通标志和标线的分类、颜色、形状、线条、字符、图形、尺寸，应符合现行国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）相应部分的规定。

指示标志主要有交叉路口标志、路名确认标志及机非分行标志。

交叉路口标志：

为蓝底白图案，传递道路方向、地点、距离信息、分道信息。

牌面为长方形2000x4000mm。

路名确认标志：

为蓝底白图案，传递道路方向、路名信息。

牌面为长方形2700mmx800mm，附着于路口信号灯上，见平面图位置。

①版面尺寸按不同版面内容确定,尽量达到统一,版面中汉字间隔、笔划粗度、最小行距、边距等均以国标为依据，采用中文、汉语拼音对照方式。

②本工程标志版面均采用二级反光膜。

版面反光材料既要考虑各类反光膜的反光特征、使用功能、应用场合和使用年限,又要分清版面中不同内容部分的主次关系。

为道路使用者在夜间对版面信息有较好的视认效果，版面字体采用电脑刻字技术，文字及图案不可拼接。

在反光产品的选择上，一定要对生产厂家进行资质审查，对产品的使用效果进行评价认定。

③各种标志版面颜色均应符合GB5768-2009规定。

④各种标志版面文字及文字布局由交管局及甲方确定。

⑤各种悬臂式标志均双面设置。

①标志结构类型有立柱式、悬臂式（单悬臂）、附着式（信号灯附着式）等类型。

悬臂式标志设方向标，设置于距停止线80米处，。

附着式标志下缘高度不应低于被附着物的净空高度。

可用于安装各种类型标志和信号灯等。

②主要材料

钢材：

钢管均为碳素结构钢无缝钢管，应符合《结构用无缝钢管GB/T8162》的要求。

钢管、钢板、抱箍及底衬、锚栓除注明者外均采用Q235-B级钢，其化学成分及力学性能应符合《碳素结构钢GB/T700》标准中有关规定。

普通螺栓应符合《六角头螺栓—C级GB/T5780》的要求。

手工焊接采用的焊条应符合国家现行标准《碳钢焊条GB/T5117》的规定，焊条型号、自动焊或半自动焊所采用的焊丝、焊剂应与主体金属力学性能相适应。

铝材：

标志板、滑动槽铝均采用防锈铝，牌号为5A02，应符合《铝及铝合金轧制板材GB/T3880》、《工业用铝及铝合金热挤压型材GB/T6892》的要求。

③制作与安装

钢结构制作与安装应符合《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》及《建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002》。

为保证管节点上相贯线及线上坡口的加工精度，应使用自动切管机加工管材端部。

焊缝及焊接质量的检验等级：

钢管（立柱、横梁）端部与法兰盘之间为完全焊透的T形对接焊缝；横梁与支管（腹杆、前后榀水平系杆）之间为完全焊透的对接焊缝。

相贯节点焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡，焊缝各分区（趾部、侧部、过渡部、跟部）的形状及尺寸细节应严格按照焊接技术规程实施。

立柱上端与封板之间为单面角焊缝，加劲肋与钢管及法兰盘之间为双面角焊缝，所有角焊缝均沿板件边长满焊。

角焊缝焊脚高度均为10mm。

对接焊缝为II级检验，角焊缝为III级检验。

④涂装

除锈：

构件制作前钢材表面应做喷砂（或抛丸）除锈处理，。

应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923》的规定。

防腐层：

所有钢构件、连接件和紧固件均应进行防腐处理，应满足现行《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件GB/T18226》的规定。

螺栓、螺母、锚栓外露部分等紧固件均须镀锌钝化处理，若采用热浸镀锌，锌层厚度为50μm，镀锌后必须清理螺纹或进行离心分离处理。

注：

公路交通标志和标线的分类、颜色、形状、线条、字符、图形、尺寸，应符合现行国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）相应部分的规定。

、道路交通标线

①禁止跨越对向车行道分界线（禁止超车线）――黄色双实线，线宽15cm。

施划在道路中心线两侧，表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。

②导向车道线（禁止变换车道线）――白实线，线宽15cm。

施划在路口处，用以分隔同向行驶的机动车道与非机动车或禁止超车。

③车行道分界线－－白虚线，2-4线，线宽15cm。

设在车道分界处，用以分隔同向行驶的交通流。

④车行道边缘线－－白实线，线宽15cm。

施划在机动车道的边缘，用来划分机动车道与非机动车道的分界。

⑤车行道边缘跨越线－－白虚线，4-6线，线宽15cm。

施划在机动车道的边缘，用来划分机动车道与非机动车道的分界，并可跨越离开机动车道。

⑥停止线－－白实线，线宽40cm。

施划于灯控路口，距人行横道150～300cm。

⑦人行横道线――白实线，线宽40cm，白线间距60cm。

施划在人行过街处，人行横道线宽度5米。

⑧导向箭头－－白色，，施划在交叉道口的导向车道内。

相交道路导向箭头尺寸不一致时，考虑景观效果，宜按“就大不就小”的原则统一导向箭头尺寸，。

⑨自行车地面标记－－设置在路口出口非机动车道处，表示此车道为非机动车道。

①各种地面标线的划法均以国标《道路交通标识和标线》GB5768-2009为准，中心单黄线采用热熔型反光材料，其他均采用刮涂双组份工艺。

②标线涂层厚度均