浙江省名校新高考研究联盟Z20学年高三上学期第二次联考地理试题.docx
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浙江省名校新高考研究联盟Z20学年高三上学期第二次联考地理试题
浙江省名校新高考研究联盟(Z20)2019-2020学年高三上学期第二次联考地理试题
学校:
___________姓名:
___________班级:
___________考号:
___________
一、单选题
随着新能源汽车购买政策的推广,我国越来越多的居民由购买传统能源汽车转而购买新能源汽车。
据此完成下面小题。
1.新能源汽车使用数量的增加,对环境产生的影响主要是
A.促进经济发展B.增加就业机会
C.减轻大气污染D.缓解交通压力
2.若大量采用清洁能源乙醇作为新能源汽车的燃料,则产生的影响有
A.增加耕地压力B.减少土地退化
C.加剧气候变暖D.减轻粮食压力
下图为某地1000hPa和700hPa的等压面上等高线分布图(单位:
m)。
读图完成下面小题。
3.若该地等压面的弯曲是由热力环流引起的,则该地可能是
A.夏季的湖泊B.冬季的湖泊C.白天的城郊D.夜晚的城郊
4.若该地是南半球的中纬度某气压中心,则下列说法正确的是
A.中心气流上升B.中心气流下沉
C.近地面气流呈逆时针流动辐合D.近地面气流呈顺时针流动辐散
川藏铁路连接成都和拉萨,预计2026年全线建成通车,其中成都至雅安段已于2018年12月28日开通运营。
下图为川藏铁路线路图。
读图完成下面小题。
5.决定川藏铁路项目建设的主导区位因素是
A.地形B.河流C.社会经济D.科学技术
6.川藏铁路沿线自然地理特征说法正确的是
A.成都至江达段海拔不断降低B.理塘至昌都段河流水量稳定
C.昌都至林芝段冬季滑坡多发D.林芝至拉萨段河谷夜雨较多
我国黑河至腾冲一线形象地反映了我国“东多西少”的人口宏观分布格局,被地理学界称为“胡焕庸线”。
半个多世纪过去了,我国人口分布的宏观格局不仅没有变化,“东多西少”的现象反而更加突出。
读材料完成下面小题。
7.我国下列各地区中,人口合理容量最高的是
A.青藏地区B.长江中下游地区C.内蒙古地区D.新疆地区
8.西藏自治区面积广大,人口密度很小,其主要原因是
A.自然环境恶劣,环境承载力较小B.各种资源均贫乏,不能供养太多人口
C.受教育程度低,生育率普遍较低D.对外开放程度较低,粮食靠自给
下表为某地区某一农场的工作年历。
完成下面小题
9.下列地区中,该农场最可能出现于
A.欧洲西北部B.非洲东北部
C.北美东北部D.澳大利亚东南部
10.下图是美国农业分区图。
上表所代表的农业地域类型,在甲、乙、丙、丁四区中,分布最普遍的是
A.甲B.乙C.丙D.丁
下图为“我国新疆天山北坡垂直带谱示意图”。
读图完成下面小题。
11.图中荒漠带在中纬度地区的分布体现了
A.纬度地带分异规律B.干湿度地带分异规律
C.山地垂直地带分异规律D.地方性分异规律
12.影响图中山地针叶林带形成的主导因素是
A.降水地形B.热量地形C.降水热量D.土壤水源
下图是中国的水资源分区图,可分为北部、南部、西南诸河区、西北诸河区四个区,下表为图中四个区2016年水资源的使用量和用水类型的耗水量结构统计,其中丁地以灌溉农业为主。
读图表完成下面小题。
13.中国因水资源分布不均而推动跨区调水工程,该工程主要调水方向是
A.甲→乙B.甲→丙C.乙→丙D.乙→丁
14.西红柿的理想栽培环境是:
生长期日照时数长,昼夜温差大,气候干燥但灌溉用水充足。
上述四个水资源分布区中,最符合该栽培环境的区域是
A.甲B.乙C.丙D.丁
城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。
下图为我国东部某大城市土地利用强度空间差异示意图。
读图完成下面小题。
15.图中甲处
A.以工业用地为主B.土地利用强度最低
C.以农业和绿化用地为主D.工业和住宅用地混合
16.该城市市中心土地利用强度最大的主要原因是
A.人口密度最大B.区位条件优越C.商业网点密集D.建筑物密度大
下图为沿地表PP′路线的野外地质考察资料。
图中逆断层是指上盘(断层面以上岩块)沿断层面相对上升的断层;地层走向为地层面与水平面的交线;地层倾角(图中数值)为地层面与水平面的最大交角。
读图完成下面小题。
17.下列野外地质资料所描绘出的地质剖面图,最符合上图的是
A.
B.
C.
D.
18.甲、乙、丙、丁四地中最可能有油气蕴藏的是
A.甲B.乙C.丙D.丁
19.下图1为某地区的数值高程模型,表中数值表示地表高程(单位:
米);图2是该地区某一道路由左至右的高度剖面示意图。
图1中最符合图2道路地形变化的路线是
A.MB.NC.PD.Q
20.下图为某地太阳高度日较差(一天中白昼时最大太阳高度与最小太阳高度之差)年变化示意图。
则该地所处的纬度是
A.60°SB.60°NC.75°SD.75°N
二、综合题
21.下图1为法国简图,图2为罗讷河流域地形图。
据此回答下列问题。
材料一:
法国是欧盟最大的农业生产和农产品出口国,其境内巴黎盆地地势较为平坦,土壤深厚肥沃,有机质含量较高,是法国农业最先进的地区之一。
材料二:
罗讷河发源于瑞士境内的冰川,历史上春季经常洪水泛滥。
19世纪初,法国对罗讷河进行裁弯取直、拓宽入海通道等多次整治,但是20世纪90年代以来,又采取恢复弯曲河道及河道分汊等措施,以恢复河流生态。
材料三:
天津滨海新区“十一五”规划将临空产业区(航空城)作为重要产业功能区,重点发展民用航空配套产业。
法国空客公司2007年在天津滨海新区设有A320系列飞机总装线,这也是在欧洲以外的第一条空中客车飞机总装线。
(1)从自然因素角度分析巴黎盆地土壤有机质含量较高的原因。
(2)罗讷河里昂以上河段在春季会出现汛期,从河流补给的角度分析其原因。
(3)说明“恢复弯曲河道及河道分汊”对恢复河流生态的作用。
(4)说出空客公司在天津设立总装线的主要原因。
22.读图文材料,回答下列问题。
材料一:
从2003年开始,甘肃省酒泉市肃州区积极进行农业生产改革,目前已成为全国最大的戈壁农业生产示范区和戈壁日光温室基地。
图1位甘肃省简图,图2位酒泉肃州区简图。
材料二:
下表为肃州区1986年、2000年和2008年土地利用类型面积统计图。
(1)1986-2008年,肃州区耕地面积的变化特点是。
分析2000年以来耕地变化的主要原因。
(2)从土地角度分析肃州区大力发展戈壁日光温室农业的有利条件。
(3)戈壁日光温室农业开发难度大,但农产品品质好。
试分析其原因。
(4)戈壁日光温室基地多风灾,分析该地风力强劲的原因。
参考答案
1.C
2.A
【解析】
1.新能源汽车使用数量的增加,促进新能源汽车的研发、制造,对促进经济发展有一定的积极作用,也可能增加就业机会,但这些不是对环境产生的影响,A、B不符合题意。
新能源汽车产生大气污染物少,因此新能源汽车使用数量的增加会减轻大气污染,对环境产生积极影响,C符合题意。
新能源汽车与传统能源汽车在汽车交通流量上并没有明显差别,因此新能源汽车使用数量的增加,不会缓解交通压力,D不符合题意。
2.清洁能源乙醇是一种生物能源,它由粮食或其它农产品通过生物法生成,若大量采用清洁能源乙醇作为新能源汽车的燃料,则需要大量农产品作原料,而农产品产自于耕地,从而增加耕地压力,A符合题意。
为了获得更多的农产品制作燃料乙醇,可能会过度开垦或高强度利用土地,加剧土地退化,B不符合题意。
通过绿色植物的光合作用将二氧化碳和水合成生物质,燃料乙醇使用过程又生成二氧化碳和水,形成一个物质的循环,理论上二氧化碳的净排放为零,因此不会加剧气候变暖,C不符合题意。
生产燃料乙醇大量使用玉米、小麦、薯类等粮食作物,或占用耕地生产其它农产品,都会加大粮食压力,可能影响全球粮食安全,D不符合题意。
【点睛】
乙醇燃料,也称为乙醇汽油,是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351-2004的质量要求,通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。
能源结构调整和降低环境污染推动了乙醇燃料的发展。
燃料乙醇的生产方法有合成法和生物法两种。
近年来合成法被生物法取代。
生物法以玉米、小麦、薯类、甘蔗、甜菜、木屑、树枝和植物秸杆等农产品或农林废弃物为原料酶解糖化发酵制造乙醇。
3.B
4.A
【解析】
3.1000hPa等压面图显示,该等压面位于近地面,中间低,四周高,等压面向下凹,应为低气压中心,若该地等压面的弯曲是由热力环流引起的,则该地应是受热膨胀上升的地区。
湖水热容量大,夏季升温慢,气温比四周湖岸低,空气会冷却下沉,与题意不符,排除A。
湖水热容量大,冬季降温慢,气温比四周湖岸高,空气会膨胀上升,与题意相符,B符合题意。
由于城区排放的废热较多,散热不畅,城区白天和夜晚的气温均高于城郊,城郊空气冷却下沉,与题意不符,排除C、D。
4.根据上一题判断可知,该为低气压中心,若该地是南半球的中纬度某气压中心,即南半球中纬度的低气压中心。
低气压中心的中心气流上升,不是气流下沉,因此A正确、B错误。
南半球低气压中心的近地面气流受地转偏向力影响,呈顺时针辐合流动,不是辐散,因此C、D错误。
【点睛】
等压面凸起的地方,表示在同一高度上,气压比四周(两侧)高。
等压面凹陷,表示同一高度上,气压比四周(两侧)低。
5.C
6.D
【解析】
5.随着西藏和四川西部的社会经济发展,原有的交通线路不能满足其发展需求,为了当地社会经济发展对交通的发展需求,决定修建川藏铁路项目,因此该铁路建设的主导区位因素是社会经济,C符合题意。
地形、河流对铁路具有选线有一定的影响,但不是该铁路建设的主导因素,排除A、B。
科学技术是修建川藏铁路的技术保障,不是该铁路建设的主导因素,排除D。
6.成都位于四川盆地,属我国地势第二级阶梯,江达为青藏高原,属我国地势第一级阶梯,因此成都至江达段海拔不可能不断降低,A错误。
理塘至昌都段穿过我国横断山区,沿线河流以雨水和冰雪融水补给为主,该区域的降水和冰雪融水量均是夏季多,冬季少,因此河流水量不稳定,B错误。
昌都至林芝段海拔高,冬季大多数山坡封冻,滑坡的诱发因素少,因此滑坡的频率较低,C错误。
图中显示,林芝至拉萨段铁路主要沿雅鲁藏布江河谷分布,河谷地区夜晚散热不畅,谷地空气受热上升,容易形成降雨,因此河谷夜雨较多,D正确。
【点睛】
川藏铁路由成康铁路(成雅铁路和雅康铁路)、康林铁路和拉林铁路三段组成。
其中,成雅段计划于2019年1月5日开通运营;拉林铁路计划于2021年建成通车;康林铁路于2018年启动勘察工作,计划于2026年建成通车。
川藏铁路拉林段东端连接规划建设中的滇藏铁路,可通往西南及东中部地区,向北、向西连接既有青藏铁路和在建的拉萨~日喀则铁路及规划的日喀则~亚东、日喀则~聂拉木等铁路,可通往西北广大地区及中国与尼泊尔、印度的主要口岸,是西藏自治区对外运输通道的重要组成部分;对于完善西藏铁路网结构、改善沿线交通基础设施条件、促进西藏经济社会发展、增进中华民族团结具有重要意义。
7.B
8.A
【解析】
7.人口容量主要取决于资源状况、技术水平、开放程度和消费水平,而资源状况对人口容量的影响主要取决于短板资源(限制性资源)。
我国青藏地区热量资源较差,导致人口合理容量较小,内蒙古地区和新疆地区水资源条件较差,导致人口合理容量较小,排除A、C、D。
我国长江中下游地区中各类资源均较丰富、技术水平较高,开放程度较高,导致当地人口合理容量最高,B符合题意。
8.西藏自治区位于青藏高原,海拔高,气候高寒,自然环境恶劣,生态脆弱,环境承载力较小,虽然面积广大,但人口