跨越10kV线路施工方案.doc
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郑屯～下五屯110千伏双回线路新建工程（郑屯-万峰湖段）
跨越10kV线路施工（方案）
四川省南充市水电工程有限公司
郑屯-下五屯110千伏双回线路新建工程施工项目部
2016年7月
批准：
年月日
审核：
年月日
编写：
年月日
目录
1.工程概况及适用范围 1
2.编制依据 2
3.作业流程 4
4.作业准备 5
5.作业方法及要求 5
6.安健环控制措施 17
7.专项应急预案及响应措施 19
8.培训与演练 26
9. 附件…………………………………………………………………………27
1.工程概况及适用范围
工程概述
郑屯～下五屯110千伏双回线路新建工程（郑屯-万峰湖段），220千伏同塔双回线路，线路全长公里，全线杆塔59基。
导线型号2×JL/G1A-400/35；地线为两根光缆OPGW-140，本工程基本设计风速为27m/s；设计覆冰为10mm、15mm。
地形地貌及地质情况
本标段地形地貌基本一致，沿线地形均表现为构造、溶蚀、低山及前岗山地形地貌，相对高差较小海拔高程在1000-1600m，高程差在80-200m范围，全线地形划分为；高山5%，山地65%，丘陵30%
全线地质划分：
岩石65%，松砂土25%，普通土10%。
线路路径区主要出露三叠系地层，按底层出露由老至新顺序简述；三叠系层，新生界地四系地层。
本段线路共计使用铁塔59基，其中双回路直线塔21基，双回路转角塔28基，双回路终端塔3基，钢管杆4基，钢管塔3基。
本工程采用张力放线，各牵张段跨越电力线路示意图附后。
10kV线路跨越明细见表1-1。
表1-1
序号
跨越档号
跨越档距（m）
相邻塔号
距离相邻塔号距离（m）
交叉角（度）
被跨越物
净空距（m）
施工方式
放线区段
备注
1
N2-N4
240
N2
115
85°
10kV万盘线尖山新寨支线
采用搭设跨越架
白停夜送方式跨越
一区段
2
N13-N14
110
N14
40
65°
10kV合鲁线前丰支线
18
采用搭设跨越架
白停夜送方式跨越
二区段
3
N14-N15
95
N15
40
60°
10kV合鲁线前丰支线
采用搭设跨越架
白停夜送方式跨越
4
N15-N16
198
N16
96
30°
10kV合鲁线前丰支线
采用搭设跨越架
白停夜送方式跨越
5
N27-N28
650
N28
238
40°
10kV合郑I回线路
44
采用搭设跨越架
白停夜送方式跨越
四区段
245
60°
10kV合郑I回双山2组支线
47
7
N46-N47
690
N46
170
82°
10kV合郑I回大冲支线
31
停电搭设跨越架
带电跨越
五区段
适用范围
本方案适用于郑屯-万峰湖段220kV双回线路新建工程跨越10kV线路采用钢管跨越架及封网进行跨越作业。
2.编制依据
表2-1
序号
标准及规范名称
1
DL5009·2-2013《电力建设安全工作规程第2部分:
电力线路》
2
GB50545-2010《110kV～750kV架空输电线路设计规范》
3
DL5106-1999《跨越电力线路架线施工规程》
4
GB50233-2014《110kV～750kV架空输电线路验收规范》
5
国家电网基建〔2015〕176号《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及管理办法（2015年版）》
6
国家电网基建〔2014〕1753号《国家电网公司基建安全管理规定》
7
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》2011版
3.作业流程
1、现场调查
架体材料
规格选择
2、架体有关参数、尺寸的确定
3、现场放样确定准确位置
办理许可手续
N
Y
Y
N
N
是否满足要求？
4、搭设架体
加固、补修架体
5、封顶、绑扎羊角
打临时拉线
6、打永久拉线
8拆跨越架、网
架线施工完毕
验收
检查
按要求整改
9、清理现场
7、搭设封网
图3-1作业流程图
4.作业准备
作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求
所需的主要工器具必须经检验合格提供相关证明后方可使用。
作业前的准备工作及条件
根据本作业标准内不同跨越物所列的数量、规格和相关技术措施领取工器具。
作业人员进行现场调查。
对现场影响跨越架搭设施工的障碍物清理完毕。
组织全部施工人员认真学习本作业标准及相关《规程》；施工安全、技术交底已完成。
5.作业方法及要求
本工程跨越电力线路说明
10kV电力线路：
拟采用停电搭设、拆除跨越架；施工中除了N46-N47跨越10kV合郑Ⅰ回大冲支线为带电跨越的方式，其它跨越10kV线路均为停电跨越。
施工时在得到10kV线路调度通知停电许可命令后，验电并装设接地线；每天完成当天工作任务后拆除接地，工作负责人通知调度恢复供电。
材料应用规定
架身：
采用普通钢管；外径Φ48mm、壁厚的焊接钢管或无缝钢管；用于立杆、大横杆、支撑的钢管长度为6m/根，用于小横杆的钢管长度（双排搭设）以根为宜。
钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重锈蚀、裂纹或脱焊等任一情况的，则严禁使用。
拉线：
Φ8的钢丝绳；
封顶：
用尼龙（锦纶）绳、迪尼玛绳铺设的封顶网；
锚固：
角钢桩与地锚等。
跨越架相关参数的确定和要求
每处跨越架搭设前，应用经纬仪测量被跨物的长、宽、高及与新建线路的交叉角，再结合有关要求，计算出架子的有关尺寸，然后现场放样，准确定出各立杆的位置并打好标志桩。
跨越架长、高及距离被跨越线路排间宽的确定如下（以双排为例）：
被跨越线路
h1
h2+
H
图5-1
B
α
D
≥2m
被跨线路
跨越架
新建线路两边线
L
≥2m
图5-2
（1）跨越架长度：
L=（D+4）/sinα（米）
其中：
D：
新建线路两边线间的水平距离（米）；
α：
新建线路与被跨线路的交叉角。
（2）距离被跨越线路排间有效宽度：
B=b+2a+2V（米）;当为多排时，计算整体宽度时，还需加上其余排间距总和，跨越架的排数及间距根据现场情况分别按表5-1和表5-2确定。
其中：
b：
被跨线路的宽度（米）；
a：
架与带电体的最小水平安全距离（米）；
V：
风偏值（米），根据被跨越线路参数来进行计算。
（3）高度H=h1+h2（米）
其中：
h1：
被跨物的高度（米）；
h2：
架顶与被跨物的最小安全距离（米）。
立杆纵面排数见表5-1：
表5-1
带电线路及障碍物名称
立杆纵面总排数
10kV线路
不少于2排
排间距由跨越架的高度而定，排间距与立杆、大横杆、小横杆一般规定见表5-2：
表5-2
跨越架类别
立杆间距
大横杆间距
小横杆间距
排间距
钢管
15m以下
15m以上
跨越参数
塔号
塔型
呼高/m
全高/m
横担宽/m
被跨越线路名称
距最近塔距离/m
交叉角/°
80°C新线路与被跨线路的线间距
N2
N4
SZ9105
60
10kV万盘线尖山新寨支线
N2/115
85°
SJGK6
66
N13
N14
SJA7154
37
10kV合鲁线前丰支线
N14/40
65°
SGJ44
21
N14
N15
SGJ44
21
10kV合鲁线前丰支线
N15/40
60°
SGJK41
39
N15
N16
SGJK41
39
10kV合鲁线前丰支线
N16/96
30°
SGJK41
39
N27
N28
SZC3
27
10kV合郑I回线路
10kV合郑I回双山2组支线
N28/238
40°
SJ6151
21
N28/245
60°
N46
N47
SJ6151
27
10kV合郑I回大冲支线
N46/170
82°
SJ6152
20
跨越架搭设与拆除要求
（1）立杆与大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于,并埋入深度不得小于，坚石地质采用钻孔方式每4米将Φ25螺纹钢插入后将钢管套入后防止钢管架倾覆。
（2）扣件与钢管的贴合面，应保证与钢管扣紧时接触良好。
（3）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
（4）当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。
（5）用于连接大横杆的对接扣件应避免开口朝上，以防雨水进入。
（6）扣件的螺栓应拧紧适度，不得松动也不得拧得过紧。
（7）用尼龙（锦纶）绳、迪尼玛绳铺设的封顶网，封顶完毕后还应用钢管在四角设“羊角”。
跨越架拉线设置
当跨越架搭设到四步高时必须带好拉线后方可接高。
对于15米以下跨越架搭设采用≥φ10钢丝绳设外拉线，土质采用∠75×8×1600mm锚桩，坚石采用φ18拉线棒钻孔锚杆形式处理，埋入深度不得小于米。
对于15米以上跨越架搭设采用≥φ14mm钢丝绳设外拉线，土质采用∠75×8×1600mm锚桩，坚石采用φ20拉线棒钻孔锚杆形式处理，埋入深度不得小于米。
对于10m以上的跨越架应设不少2层的拉线。
跨越架的四角应设外拉线，未完工的高层跨越架每天休工前必须带好临时拉线，并悬挂安全警示牌。
跨越架搭设与拆除作业操作程序
搭设应由下而上，立杆要大头竖直朝下并夯实后再进行绑扎，大横杆应设在被跨越物立杆的外侧，工具材料、操作人员都必须在大横杆的外侧，高压线搭设跨越架时要专人监护，传递架杆不能接触带电线路及被跨越物。
拆除时应先上后下，拆除前应检查薄弱环节，加固后先拆除封顶大横杆、连接杆、小横杆，拆除大横杆、斜拉杆和立杆时，做到一步一清，严禁个人分段或上下同时拆除，严禁将跨越架整体推倒或推倒拆除。
绝缘工具有效长度不小于表5-3：
表5-3
项目
带电体电压等级
10kV
绝缘操作杆（m）
绝缘承力工具、绳索（m）
注：
传递用绝缘绳索的有效长度，应按绝缘操作杆的有效长度考虑。
不停电跨越架线的要求
跨越架的长度应超出新建线路两边线各2m，跨越10kV电力线时，应使用绝缘尼龙绳（网）封顶。
跨越架搭设前，按供电部门的要求办好一切许可手续，严禁无许可手续作业。
钢管架临时接地线材料应用多丝软股铜线，截面积不得小于25mm2。
接地体可用杆塔接地装置或可靠接地体。
被跨的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必须退出运行，发生故障时严禁强行送电，此项工作必须在联系跨越时与供电部门确定下来。
各档内跨越架施工示意图
、N2-N4跨越10kV万盘线尖山新寨支线施工示意图如下：
10kV万盘线尖山新寨支线交叉跨越示意图
10kV万盘线尖山新寨支线跨越架搭设示意图
本次跨越技术参数与原设计一致，本次停电跨越施工为保护下跨10kV线路，采取搭设跨越架方式跨越。
经现场勘察地势平坦益采用双排架搭设，经计算跨越架体（长：
米、宽：
8米、高：
11米）既能满足跨越要求，所需6m钢管：
260根；5米钢管：
60根；3米钢管：
80根。
拉线GJ-10*19米：
12根，∠75×8×1600mm锚桩6根。
、N13-N14跨越10kV合鲁线前丰支线施工示意图如下：
110kV合鲁线前丰支线交叉跨越示意图
10kV合鲁线前丰支线跨越架搭设示意图
本次跨越技术参数与原设计一致，本次停电跨越施工为保护下跨10kV线路，采取搭设跨越架方式跨越。
经现场勘察地势平坦益采用双排架搭设，经计算跨越架体（长：
20米、宽：
8米、高：
米）既能满足跨越要求，所需6m钢管：
330根；3米钢管：
100根；2米钢管：
120根。
拉线GJ-10*19米：
12根，∠75×8×1600mm锚桩6根。
、N14-N15跨越10kV合鲁线前丰支线施工示意图如下：
10kV合鲁线前丰支线交叉跨越示意图
10kV合鲁线前丰支线跨越架搭设示意图
本次跨越技术参数与原设计一致，本次停电跨越施工为保护下跨10kV线路，采取搭设跨越架方式跨越。
经现场勘察地势平坦益采用双排架搭设，经计算跨越架体（长：
14米、宽：
8米、高：
11米）既能满足跨越要求，所需6m钢管：
330根；3米钢管：
100根；2米钢管：
120根。
拉线GJ-10*19米：
12根，∠75×8×1600mm锚桩6根。
、N15-N16跨越10kV合鲁线前丰支线施工示意图如下：
10kV合鲁线前丰支线交叉跨越示意图
10kV合鲁线前丰支线跨越架搭设示意图
本次跨越技术参数与原设计一致，本次停电跨越施工采取搭设跨越架方式跨越，为保护下跨公路及10kV线路安全经现场勘察在公路两旁分别搭设一处跨越架，益采用双排架搭设，经计算跨越架体（长：
14米、宽：
2米、高：
12米）既能满足跨越要求，所需6m钢管：
500根；3米钢管：
150根；2米钢管：
300根。
拉线GJ-10*19米：
12根，∠75×8×1600mm锚桩6根。
、N27-N28跨越10kV合郑I回双山2组支线施工示意图如下：
10kV合郑I回双山2组支线交叉跨越示意图
N27-N28跨越10kV合郑I回线路施工示意图如下：
10kV合郑I回线路交叉跨越示意图
10kV合郑I回线、10kV合郑I回双山2组支线跨越架搭设示意图
本次跨越技术参数与原设计一致，本次停电跨越施工为保护下跨10kV线路，采取搭设跨越架方式跨越。
由于所跨2条10kV线路均在西瓜大棚内且大棚户主不同意在大棚内搭设跨越架，经实地勘察在距离10kV线路100米处搭设保护跨越架。
经计算跨越架体（长：
20米、宽：
3米、高：
10米）既能满足跨越要求，所需6m钢管：
430根；3米钢管：
108根；2米钢管：
128根。
拉线GJ-10*19米：
8根，∠75×8×1600mm锚桩4根。
、N46-N47跨越10kV合郑I回大冲支线施工示意图如下：
10kV合郑I回大冲支线交叉跨越示意图
10kV合郑I回大冲支线交叉跨越示意图
本次跨越技术参数与原设计一致，本次停电搭设跨越架，跨越施工为带电状态。
经现场勘察地势较好益采用双排架搭设，经计算跨越架体（长：
20米、宽：
8米、高：
13米）既能满足跨越要求，所需6m钢管：
300根；3米钢管：
150根；2米钢管：
200根。
拉线GJ-10*19米：
12根，∠75×8×1600mm锚桩6根。
本次跨越最小所需主要材料拟定如下：
序号
名称
型号
数量
1
钢管
φ48*6米
1500根
2
钢管
φ48*3米
600根
3
钢管
φ48*2米
500根
4
直角扣件
/
5000个
5
旋转扣件
/
1000个
6
拉线锚杆（单耳）
φ16*米
8根
Φ18*米
8根
7
角钢锚桩
∠75×8×1600mm
9根
8
拉线
GJ-10*20米
12根
9
拉线
GJ-10*25米
6根
10
卡线器
Y-10
8个
11
迪尼玛绝缘绳
φ13*200米
5付
12
绝缘操作杆
10kV
2付
13
验电笔
10kV
5支
14
接地线
10kV
10组
15
钢尺
30米
1把
16
铁丝
#10
1圈
6.安健环控制措施
危险点分析及控制措施
序号
危险点
控制（预控）措施
备注
1
触电
认真交底，明确作业人员和监护人员的安全职责；施工过程中满足相关《规程》及本作业标准内所列安全距离和其它相关要求，施工人员严禁从靠近带电线路侧攀登，施工中使用的绳索为绝缘绳，架顶采用绝缘网封顶。
2
高处坠落
安全监护人员随时提醒大家系好安全带及系在牢固的构件上；上下跨越架做好100%防高处坠落措施，施工人员在任何时候不得失去保护。
3
物体打击
严禁高空抛物，上下传递工具、材料必须使用绝缘绳索。
4
跨越架倾倒
跨越架搭设应牢固、可靠，带电线路跨越架一律不许搭垛，要搭成整体结构；跨越搭好后应挂安全警示标志牌，风雨过后应对跨越架进行全面检查并加固；封顶及拆除承力钢丝绳施工的时间控制及绳索对轨顶安全距离控制，确保架线施工安全。
5
各种工器具、绝缘工具有缺陷。
按规定定期进行检测、试验和检查。
6
重要跨越架无醒目的安全警告标志。
带电线路、铁路、公路等处跨越架上应悬挂醒目的安全警告标志。
7
拆跨越架时上、下同时拆；将跨越架整片放倒。
⑴拆跨越架时应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；⑵拆跨越架严禁将跨越架整体推倒。
8
搭拆电力线路跨越架时架体与带电体安全距离不够。
按安全规程带电搭拆跨越架时，要求安全监护人要随时检查跨越架与带电线路的安全距离，如与带电体的安全距离不够，应立即返工，保证跨越架与带电体的安全距离。
9
不停电搭、拆跨越架未指定专职监护人，民工、合同工搭设无员工监护。
指定专职监护人，明确工作负责人，外包工搭架子必须由有经验的员工做专职监护人（外包队必须经资质审查合格并有合同）。
10
搭、拆跨越架不按要求施工。
不停电搭、拆跨越架时应按施工方案和安全规程中跨越架对带电体的安全距离的要求去施工；要有专人负责安全监护检查、验收。
11
接地
跨越架施工必须设置临时接地，接地线截面积且不小于25mm²。
双排独立架体必须设置独立接地。
安全文明施工要求
施工人员应具备相应的电气知识、有一定的操作水平，并熟悉触电急救知识，遇到电气伤害时，具备应急处理能力。
施工前进行技术和安全交底，组织人员学习新安规DL5009·2-2013《电力建设安全工作规程第2部分:
电力线路》；考试合格并提供相应的施工资质证书确认后方准上岗。
施工前根据复测的交叉角度、被跨物对地高度、导线边线间宽度、地形情况，确定跨越架位置，并用木桩作标志。
进入施工现场，必须戴好安全帽，穿好工作服。
高空作业必须打好安全带，每处作业点均应设安全监护人，并穿红马甲。
搭设和拆除跨越架时，应在作业区设警界绳、警示牌。
跨越架在搭设过程中要注意天气变化情况，及时打好拉线（严禁架体无拉线过夜），防止大风刮倒架体。
跨越架宽度应超出新建线路两边线各2m。
各种跨越架搭设施工完毕后，应在其顶部预留尼龙绳，以备翻导引绳或地线用。
，同时，需有队专职安环员或项目部专职安环员检查验收，对安全距离、跨越架体、拉线等进行一次全面检查。
并签字认可，挂上“合格”标牌后，方可进行下一道工序。
施工时现场应设安全监护人，必要进应邀请被跨越物所属相关单位进行现场监护，并按《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106—1999）的、、、等条款和被跨越物相关行业规定等严格执行。
各类跨越架在搭设完成后应设“严禁攀登”等相关标志。
电力线跨越架应在架体醒目位置挂上“高压有电，严禁攀登”等标志牌，并设专人看守。
注意天气情况，强风暴雨过后，应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用。
架体如保留时间过长，再次使用前必须进行检查，确认各部位有无缺损件，合格后方可再次使用。
临近带电体作业时，上下传递物体必须使用绝缘绳索，作业安全过程必须有专人监护。
停电搭设及拆除跨越架，都应严格按照《安规》及其他有关规定办理停电申请、审批和操作手续，不得口头进行停、送电，未接到停电通知，任何人不得接近带电体；接到停电通知后，方可进行验电、挂工作接地，并需有专人监护。
同时被跨越线路必须两端同时接地，以防倒送电伤人。
挂接地线时，先挂接地端，后挂导线端，拆除时顺序相反。
拉线及留绳要用绝缘尼龙绳，所有物品应用绝缘绳上、下接送，严禁随意抛扔。
施工人员攀爬带电跨越架，严禁从跨越架内侧上下。
电力线的跨越架搭设好后，应在其顶部预留绝缘尼龙绳，以备翻导引绳或地线用，引渡或牵引的过程中，架体上下不得有人。
跨越架在牵放线过程中，架体上不得有人。
任何人不得进入带电危险区。
环保要求
合理利用施工场地，尽量减少作业占地面积，以减少对树木、植物的损害。
施工后，废铁丝、坏毛竹等遗弃物应妥善收集处理，严禁随意丢弃，做到工完料尽场地清。
开挖或打入铁桩时，辩识地下有无光缆、电缆等管线埋设，注意避让。
未尽事宜，应严格按《电力建设安全工作规程-第2部分（架空电力线路）》（DL5009·2-2013）、《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106—1999）相关要求执行。
7.专项应急预案及响应措施
适用范围
本应急预案适用于龙广-普坪220kV双回线路新建工程发生的紧急情况或意外事故的指导性文件。
应急预案体系
本应急预案体系的构成由综合应急预案、专项应急预案及现场处置方案组成。
应急处置基本原则
在预防为主的前提下，遵循以人为本、依法规范、统一领导、分级负责、部门协调、反应及时、单位自救和社会救援相结合的原则。
为了预防和控制潜在的事故或紧急情况，做出应急准备和响应，最大限度地减少可能产生的事故后果，确保财产安全和人员安全，结合本工程的特点和实际情况，制定应急预案与成立事故应急响应小组。
事件类型和危害程度分析
序号
危害名称
风险种类
风险等级
风险控制措施
1
触电
物体打击
高处坠落
低风险
1.施工时必须接好接地体并确认接地良好。
2.与带电体保持足够安全距离。
3.不得从架体内侧攀爬架体。
2
高处坠落
物体打击
低风险
1.高处作业人员必须系好安全带，正确佩戴个人安保用品。
3
物体打击
物体打击
设备破损
低风险
1．高处作业材料、工器具不得随手丢弃，需使用传递绳传递。
4
跨越架倾倒
物体打击
设备破损
可接受的风险
1．跨越架体必须安全方案中制定的架体尺寸施工。
2．架体座必须保证最低埋深。
3.架体高度4m以上架体需设置好拉先后方可继续施工
5
各种工器具、绝缘工具有缺陷。
高处坠落
低风险
1.工器具必须经过检验合格后方可投入使用。
2.定期检查工器具有无缺陷
6
重要跨越架无醒目的安全警告标志。
物体打击
设备破损
低风险
1.跨越架搭设好后经项目部组织验收合格后，方可挂牌使用。
7
拆跨越架时上、下同时拆
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