电动汽车充电桩安全使用指南.docx

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电动汽车充电桩安全使用指南

新能源汽车已经越来越普遍，在大街小巷都能看到他们快捷穿梭。

由于新能源汽车经济、环保，只要电量充足就可以行驶了，但不少人对充电桩及充电的安全知识认识不够多，我们做了以下总结及注意事项，供参考。

一、新能源汽车充电桩安装注意事项：

1.勘察安装条件。

在安装充电桩前，首先我们要做的就是自行勘察自己是否有安装条件，比如是否有固定车位，离国家电网线路有多远等等。

去小区物业了解情况，到物业了解情况时，他们也会简单了解一些相关安装事宜，比如安装方案、用电情况、安装占用面积等等。

其实此时您不必因不了解而发愁，因为后续厂家会派相关人员来解答这些专业问题。

2.选择充电桩类型。

充电桩类型，目前家用充电桩大致分为壁挂式和立桩式充电桩两种。

壁挂式的优势就是节省空间，价格偏低，但必须安装在可以布线的墙壁上。

立式价格偏高，而且它会占用较大的空间，但可以在安装在四周空旷的停车场当中。

3.要了解小区供电属于哪种类型。

我们常用的充电桩供电最常见的就是普通居民用电，需要我们需要到国家电网申请供电箱走线，如果审批合格后，国家电网会派相应工作人员上门布线。

4.要了解车位情况。

是否固定车位就是一个棘手的问题。

有些车友即使有年租的固定车位，但极少数小区物业为了便于管理，以及免去退租后的设备拆卸麻烦，所以他们根本不允许租用车位安装充电桩，更是一些业主购买车位后才可以安装充电设备。

所以要事先去物业了解车位情况。

5.安全问题不容忽视。

出于对他人安全和公共设施考虑，在勘测时耐心、细心，其实重视安全问题也是对他人安全负责任。

以免出现充电桩引起火灾、漏电、短路等问题

二、新能源汽车充电桩使用注意事项：

1.检查充电桩及其他相关设备，消防器材、设施设备保持清洁干燥，确保设备情况良好。

2.不要让重物压住电源线或人为踩踏电源线，充电电线存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、裸露等情况下禁止充电。

3.请勿触摸充电插头插针和车辆插座插孔，闪电时请勿触摸充电设备和车辆，请勿用潮湿的手或站在雨水中、雪地中插拨充电插头，请勿用力拉扯、扭曲充电电缆。

4.在开始充电前，确保充电插头与车辆插座连接和锁止正确，否则可能导致异常。

5.检查车内充电信息，有无电压电流，确认是否开始充电。

6.充电过程中，车辆不要行驶，只有在静止时才能进行充电。

此外，混合动力车请熄火后再进行充电。

7.不要在充电过程中拔卸枪头，严禁带电时用手触碰充电枪芯。

8.不要让儿童在充电过程中靠近、使用充电桩，以免造成伤害。

9.使用时如有异常情况，要立即按下急停按钮。

10.在充电期间，如果觉察到有异味、烟雾从车辆或充电设备中冒出，或其它危险情况发生，请立即按下充电桩上的急停按钮停止充电，严禁直接强制断开充电插头。

11.在连接车辆前，确保车辆的快速充电口与充电桩上的充电插头兼容，检查充电枪是否被雨水浸泡过，枪内是否有积水或者杂物，检查并清理出充电枪内积水、杂物，并且没有损坏、锈蚀或腐蚀，先将枪头内擦拭干净再使用。

12.如遇下雨天气，请尽量不要露天充电，以防漏电发生危险。

如必须充电，从充电桩上拔枪，注意防止雨水溅入枪头内，在持枪移动时务必保证枪口朝下。

13.充电结束后，等待大约30秒后先按下充电插头上的按钮，确认解锁后再小心用力将其直接拔出，并放回到充电桩上的挂座内，请勿随意丢弃导致充电插头污损。

14.充电前一定要阅读充电桩的充电流程，每个厂家的充电桩充电流程不一样，认真阅读充电流程避免充电不顺利。

15.充满电结束后或提前结束充电，先刷卡结束充电，再拔掉充电枪，盖好充电枪帽挂至充电桩挂钩上放好，将线缆理好放在线架上，锁好充电口及车门。

16.如遇雨天，需保证充电枪在移动过程中枪口朝下并插回充电桩的枪座。

三、充电桩的安全要求：

1.变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

2.高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。

警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

3.高压配电装置上应有显著的操作指示说明。

设备的接地点应有明显可见的标志。

4.室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

另外，变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。

高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。

四、电动汽车用电安全注意事项：

电动汽车中的主要高压用电部件有电机控制器、充电器、电池包、驱动电机、DC/DC、高压配电箱（低端车没有）、电动压缩机、电加热器等。

引起电动汽车起火的主要原因有电气线路短路、接触电阻过大、过负荷以及电池发热爆炸起火等。

在使用时应注意：

1.充电：

车辆充电时应尽量在室外进行，人不可呆在车内及周边。

充电线路要选择合适的线径，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。

车辆充电应按照说明书的规定进行充电。

先将所有线路连接好后再合闸供电。

尽量采用慢充而非采用快速充电方式。

2.停放：

长时间停放应将小蓄电池的电源线拔下来。

不要长时间放置于潮湿、高温、阳光暴晒等环境下。

3.使用：

动车之前（上电之前）检查一下所有的线路连接是否紧固、正确。

确保电池电量充足，避免过放电。

开车时尽量避免急加速急刹车等情况的出现。

假如出现撞车等事故，首先要拔下钥匙，切断电源，并远离车辆，再寻求厂家/4s店的帮助。

4.检修：

自己不要随便进行检修，应到4S店让专业的技术人员进行检修。

若必须进行，应首先切断电池包的高压输出（一般正规厂家出的电动车的电池包上都有一个检修开关），操作步骤是：

关掉钥匙，拔下检修开关，等过10分钟以上再对车辆的高压部件及线路进行检查。

等10分钟是为了让高压部件中的电容器件放电。

五、电动汽车充电时需要注意哪些安全问题：

首先，电池不宜过充、过放。

因为电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。

过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。

而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。

据了解，一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。

其次，最好每天都充电。

对很多通勤上班族而言，可能两三天给车充一次电就足够了。

然而，有专家建议，别图省事儿，每天都勤充电，这样就可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长。

最后，还应重视充电线两端插头接触不良的现象。

接触不良就会导致插头发热，一旦发热时间过长就可能会出现短路现象，进而损害充电器和电瓶。

所以，车主还需及时检查，及时更换接插件。

当电动汽车起步、上坡时，要尽量避免紧急刹车、加速行驶，因为在此过程中会形成大电流放电，进而会对电池的性能造成损害。

尤其是在载人的情况下，更需注意。

在长时间停驶时，也有两点需要特别注意。

第一，应避免亏电停放。

电动汽车不同于传统汽油车，它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”，“饿肚子”放太久再去使用，它就会“造反”了。

原理是这样的，当亏电情况下停放电动汽车，电池很容易出现硫酸盐化现象，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

所以，电动汽车在闲置时，应保持其电量的活跃。

第二，应定期深放电。

当电动汽车快没电时，会自动出现欠压保护，但在此过程中，它的电压并不稳，还会忽上忽下，造成反复出现欠压保护的状态。

所以这个时候，一旦再行驶，对其电池伤害会很大。

所以，最好是定期对电池进行深放电，对其完全放电后，再进行完全充电，这样对电池就会起到很好的保护作用。