横滨未来21区城市综合体案例研究.ppt

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横滨未来21区城市综合体案例研究.ppt

7.3重点案例分析横滨港未来21区

(1)项目简介,横滨港未来21区原是临海的造船基地,从1983年才开始填海造地和开发建设。

横滨港未来21区是在1989年曾举办横滨博览会的旧址上兴起的建筑规模达300-400万m2,耗资约140亿美元一座未来都市。

项目分布在东京湾横滨港沿线,整体通过约20年的开发而形成如今的大型滨水区。

摩天楼群、酒店、会议中心、购物中心、游乐园、帆船等各种各样的现代化办公商业设施鳞次栉比,代表横滨的新开发区。

横滨未来港21区,简称MM21,是横滨博览会旧址上兴起的一座未来都市,建筑规模达300-400万m2,耗资约140亿美元,目前是一个融合了观光旅游、商务、购物、会议、展览、博物馆与一体的新城市片区综合体。

概况:

未来21区鸟瞰图(左上角填海前原貌),未来21区的平面布局图,7.3重点案例分析横滨港未来21区

(2)横滨港未来21区的地理位置及区位交通,横滨港21区位置紧靠现有的横滨市中心,东北濒临大海,面对海湾大桥,有着发达的铁路、公交和航运系统方便出行。

横滨港未来21区原是三菱重工的造船厂,后经1983年底开始填海造地和开发建设,现紧靠横滨市中心,濒临大海。

横滨港未来21区周边交通发达,有发达的铁路交通网(包括港未来站、新高岛站、樱木町站和横滨站)和公共交通网(包括横滨市営巴士系统和京滨急行巴士系统)。

另外横滨未来21区紧靠横滨港,航运系统发达。

概况:

横滨港未来21区,地理位置轮廓图,铁路交通网,公共交通网,横滨港未来21区,横滨港未来21区,7.3重点案例分析横滨港未来21区(7)开发思路及定位,横滨港21区的规划以贸易和国际交流为核心,以应用最为先进的信息技术为手段,以强调人文、环保、自然的理念,打造富有情趣和洋溢着国际性的港口城市。

概括:

通过大面积填海造地和迁移老工业基地,依靠东京商业圈和横滨港,打造成一个24小时川流不息的港口城市。

开发过程中以绿色环保为主题,建设一个坐落于和谐、安定和丰富自然环境之中的具有多种用途的国际都市。

无论在建筑、通讯、交通,还有节能环保等方面都采取最先进的技术,打造科技化城市。

7.3重点案例分析横滨港未来21区(5)横滨港未来21区的建设发展历程,横滨港未来21区在60年代进入筹划阶段,随着1983年三菱重工株式会社横滨造船厂迁出本地,该项目正式开始动工,随着30年的发展,横滨港未来21区已经发展成为一个集商业、办公、交通、旅游为一体的综合港口都市综合体。

项目开发的时间过程,TOC港湾未来建成,富士施乐R&DSquare竣工。

7.3重点案例分析横滨港未来21区(8)横滨港未来21区的街区划分及业态分布,横滨港未来21区总共有68个街区,分属在5个地区,其中绝大多数集聚于中央地区;目前21区主要有5种业态分布,其中以商业办公、文化休闲为主的国际区和商务区占到了整个业态比例的近2/3。

未来21区街区分布,未来21区的业态分布及占比,7.3重点案例分析横滨港未来21区(3)标志性建筑分布,MM21地区为重点企业建设总部及办公空间,鼓励创意设计型生产服务,聚集全市最主要的商务、会展、商业、文娱功能,并且以独特的建筑景观和新生活空间设计,成为横滨观光必游之地。

7.3重点案例分析横滨港未来21区(9)横滨港未来21区的功能比例及划分,横滨港未来21区是在填海改造工程的基础上兴建起来的新城,属扩展区高起点型都市综合体,大致功能可分为商业功能、交通枢纽功能、商务功能、居住功能、酒店功能和休闲娱乐功能,其中以商务功能、交通枢纽功能和休闲娱乐功能为主。

未来21区规划数据指标,未来21区功能比例及划分,7.3重点案例分析横滨港未来21区(10)横滨港未来21区的交通枢纽功能,不仅拥有较发达的外部交通系统,包括铁路系统、公共交通系统以及临港的航运系统,而且有着较发达的内部交通系统,包括高架行人通道、长距离的步行传送带及游艇等,为21区带来强有力交通支持。

横滨港未来21区的外部交通系统,横滨港未来21区的内部交通系统,概括:

从“MM21”总入口的樱木站到横滨国际和平会议中心的“皇后大道”,从横滨到临港公园的“国王大道”以及连接二者的散步大道,实现人车分层,互不干扰。

在前往日本丸纪念公园、横滨里程碑大厦的高架行人通道上,铺设了长距离步行传送带,以便行人舒服方便。

Pukari码头有直接抵达横滨国际会议中心的游艇。

樱木町站,7.3重点案例分析横滨港未来21区(9)横滨港未来21区的商务功能,横滨港未来21区是在大规模高水平规划的基础上所形成的新的中央商务区,其中贸易商住的面积占到了一半左右,其商务功能主要通过高档的写字楼、国际会议中心以及国际展览中心得以体现。

横滨国际会议中心,该会议中心设有一个能容纳5000人的会议厅和两个接纳1000人的会议室,提供24小时服务的文字和口译翻译以及8种语言的同声传译。

里程碑大厦,横滨里程碑大厦高达296米,地下3层,地上70层,内部有大规模的写字间、饭店和购物中心。

太平洋横滨会展中心,国际展览厅位于太平洋横滨会展中心的内部,配有一流的通信和信息系统,且能够举办大型的交易会。

7.3重点案例分析横滨港未来21区(8)横滨港未来21区的休闲娱乐功能,横滨港未来21区不仅注重商务、交通等必须因素,而且注重环境、绿化、商业设施的建设以及附加的旅游体验,让人们在繁忙工作之余也得到充分休憩。

典型特点描述:

港区以一个21世纪的环保都市为基本方针,环保先行,建成环境优美的港口都市综合体。

横滨未来21区没有把代价昂贵、区位优越的“宝地”用作纯商务中心区开发,而是在中央地区布置美术广场,安排象征横滨历史文化的“日本丸”公园和海洋博物馆。

划出总用地的1/4作为公园用地,以保持和谐的城市综合功能。

公园绿地分布图,7.3重点案例分析横滨港未来21区(4)横滨港未来21区的运营管理模式,横滨港未来21区在开发运营过程中引入公、私部门合组的第三公证单位,同时采用多方投资的战略;在运作管理过程中采取以区域环保和交通为依托,主打商贸服务业,并配以办公、酒店的多元管理模式。

项目开发的多元投资战略,设立公、私部门合组的第三公正单位,MM21开发公司;使订定的MasterPlan能有计划的且符合公、私利益的状态下完成,提高效率。

在整个开发过程中,采取多元投资的战略,由政府和社会共同参与整个21区的开发。

在运作管理过程中以环保和交通为依托,打造商业、办公、旅游、休闲为一体的港口商业中心。

概述:

7.3重点案例分析横滨港未来21区(11)横滨港未来21区可借鉴的成功因素及经验教训,经验教训:

MM21的规划时间之长,先进技术采用之多,如此超前的环保、抗灾设计以及大面积的填海造地,使得该地区转让地价和使用期的物业管理费用直线攀升,加上经济危机影响,使得工期的进展和效益的回收没有达到预期的设想。

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