整理交通标志牌施工方案范本.docx
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整理交通标志牌施工方案范本
交通标志牌施工方案
ý交通标志牌施工方案
ýý篇一：
交ý通标志施工方案11
ý
一、编制依据ý
1、《南沙区ý红沙高新产业基地配套ý道路
3、
ý4、5号路工程施工合ý同》
2、《南ý沙区红沙高新产业基地ý配套道路
3、
ý4、5号路工程两ý阶段施工图设计》
ý3、《公路工程技ý术标准》〔JTGBý01-201X〕
ý4、《公路工程质ý量检验评定标准》（JýTGF80/1-2ý01X）
5、ý《公路工程施工安全技ý术规程》（JTJ0ý76-95）
ý6、《公路工程集料试ý验规程》〔JTGEý42-201X〕
ý7、《道路交通标ý志和标线》（GB57ý68-201X）；ý
二、工程概况ý南海区红沙高新产业ý基地配套道路
3ý、
4、5号路工ý程位于狮山境内，全长ý
7.96KMý,其中（3号路）南起ý佛山一环与红岭路交叉ý口东北侧，沿着佛山一ý环往北延伸，终于一汽ý大众项目规划用地范围ý北侧（EK1+450ý），全长约
1.ý59KM。
（4号路）ý由一汽大众规划用地范ý围北侧附近（EK1+ý450）继续往北延伸ý，经官窑立交后顺着佛ý山一环北线往东延伸，ý终于佛山一环与官华路ý交叉口西南侧，并接入ý一环辅道。
全长约
ý3.37KM。
（5ý号路）起于东西二线南ý侧的丁东大道交叉口，ý经官窑立交后顺着佛山ý一环往南延伸，终于佛ý山一环与虹岭路交叉口ý的西北侧，全长约
ý2.96KM。
标准ý段路幅宽为1
3ý.5m,其中车行道宽ý度为12m,单向三车ý道。
三、施工ý进度计划、机械配置及ý劳动力安排3号路交ý通标志计划于201Xý年7月7日开始施工，ý201X年7月15日ý完成。
施工机械配置ý表劳动力计划表
ý四、施工技术措施ý：
1、工艺流ý程施工放样→基础施ý工→标志标牌加工制作ý→现场安装（立柱→横ý梁安装→面板安装）→ý验收。
2、标ý志定位与设置在标志ý施工中经常会出现基础ý与立柱的安装角度难以ý一致的情况，尤其是双ý柱式和门架式标志更为ý突出，两个基础之间的ý间距和中心距出现稍微ý的偏差，将会导致门架ý标志横梁无法安装和双ý柱式标志安装角度偏微ý等严重后果，针对这些ý影响总体质量的关键之ý处，我们也采取了如下ý的预防措施。
ý
（1）对双柱式标志着ý重控制两个基础的中心ý线，特别是两个基础高ý度不一致时，必须采用ý垂线直尺交叉测量，以ý确保基础中心线重合精ý度偏差不超过2mm。
ý
（2）在制作ý门架标志基础时要重点ý控制基础之间的间距和ý中心轴线，应先将门架ý横梁的实际规格尺寸数ý据进行准确测量，根据ý此数据为依据确定基础ý间距，必须将标志基础ý的间距偏差控制在5mým以内，将两基础的中ý心轴线偏差控制在4mým以内。
（3ý）按照施工图纸要求定ý位和设置，安装的标志ý与交通流向成直角，在ý曲线路段，标志的设置ý角度由交通流的行进方ý向来确定。
悬臂、门架ý标志沿垂直轴向后倾斜ý2°。
对于路侧标志，ý标志板内缘距路缘石边ý缘不得小于250mmý。
3、基础施ý工
（1）根据ý设计图纸用全站仪定位ý放样，定出基坑位置。
ý
（2）按设计ý图纸放出基坑大样，开ý挖后应达到图纸所示的ý大小和深度，如有扰动ý的开挖面，加大开挖量ý，达到设计规定要求。
ý双柱基础不能同时施工ý。
（3）基坑ý验收合格后，开始浇筑ý相应标号和厚度的砼垫ý层，然后支外露部分及ý基坑顶以下15cmý模板，安放、绑扎构造ý钢筋，绑扎定位地脚螺ý栓。
（4）模ý板、钢筋经监理工程师ý验收合格后，开始浇注ýC25砼，浇注时分层ý捣实，并要振捣均匀，ý基座顶部抹平，砼达到ý85％强度后拆模。
ý
（5）派专人养ý护砼基础。
（ý6）回填土分层夯实，ý并与四周地面齐平。
ý
4、标志牌立柱ý施工
（1）在ý标志牌标志立柱施工时ý，对于设在绿化带上的ý标志，根据所在位置的ý实际地形确定，路侧单ý、双柱标志，其板面底ý边与路缘石外缘高差不ý小于20mm，板面内ý边缘距路缘石外缘不小ý于25mm；悬臂式、ý门架式标志，其板面底ý边距路面高度不小于
ý5.5m。
ý
（2）立柱及横梁根ý据图纸设计要求，制作ý防雨帽。
（3ý）在钢材热镀锌前，钻ý孔、冲孔和焊接完成后ý，所有的连接件和附加ý件应适合标志安装要求ý，并符合《道路交通标ý志和标线》的要求。
ý
（4）基础砼强ý度达到要求后，并得到ý监理工程师的审批后，ý安装支撑结构。
门架横ý梁加工时按照图纸要求ý预先预拱，预拱度为5ý0mm，悬臂预拱度为ý40mm。
（ý5）钢支撑结构立柱、ý法兰盘、抱箍及连接螺ý栓等钢结构均采用热镀ý锌处理，螺栓、螺母等ý连接件的镀锌量为35ý0g/m2,其余均为ý550g/m2。
ý（6）立柱安装所ý需主要设备及安装工艺ý：
8T吊车一ý辆，高空作业车一辆，ý运输车一辆。
对于双柱ý和单柱，我们计划立柱ý镀锌完毕后，运输车直ý接把立柱运到工地，用ý8T吊车安装在相应桩ý号的基础上；对于单悬ý，将板面固定在立柱和ý横梁上后，再一起安装ý。
5、标志版ý面制作交通标志版面ý的制作首先进行铝板、ý铝滑槽的下料，铝滑槽ý的钻眼、铆接标志版面ý，然后对铆接好的标ý志版面进行清洗，经过ý太阳的晾晒，最后对版ý面进行处理；粘贴底膜ý，字膜排版、刻字、粘ý贴。
包装准备装车，运ý往工地安装。
ý
（1）交通标志的形状ý、图案和颜色严格按照ý《道路交通标志和标线ý》及图纸的规定执行ý，所有标志上的汉字、ý汉语拼音字母、英文字ý、阿拉伯数字符合《道ý路交通标志和标线》的ý规定，不采用其它字体ý。
（2）标志ý的边框外缘应有衬底色ý。
其衬底的颜色和衬底ý边的宽度均按规定进行ý制作。
（3）ý标志板符合《铝及铝合ý金板材的尺寸及偏差》ý的规定，按照《道路交ý通标志和标线》及图纸ý的规定进行加固，槽钢ý在粘贴定向反光膜之前ý与板面铆接好。
符合《ý公路交通标志板技术条ý件》的规定。
ý（4）标志板在剪裁或ý切割后边缘整齐、方正ý、没有毛刺，尺寸偏差ý控制在±5mm以内，ý表面无明显皱纹、凹痕ý、变形，每平方米范围ý内的平整度公差小于
ý1.0mm。
ý（5）对于大型指ý路标志，我们尽可能减ý少分块数量，最多不超ý过4块。
标志板的拼接ý采用对接，接缝的最大ý间隙小于1mm，所有ý接缝用背衬加强，背衬ý与标志板用铆钉连接，ý铆钉的间距小于150ýmm，背衬宽度大于5ý0mm，背衬材料与版ý面板材相同。
ý（6）标志板背面采用ý氧化处理，使其表面变ý成暗灰色、不反光。
ý（7）粘贴反光膜时在ý温度18℃～28℃、ý湿度小于10％的环境ý中贴在经过酒精清洁、ý脱脂、磨面处理的铝板ý上，不采用手工操作或ý用溶剂激活粘结剂，在ý标志表面的最外层涂保ý护层。
贴反光膜不可避ý免出现接缝时，应用上ý侧膜压下侧膜，拼接处ý有3～6mm的重叠部ý分，以防漏水，贴膜时ý自一端向另一端延伸，ý边贴边拆下膜后封层，ý并用压敏贴膜机压实、ý平整、无任何皱折、气ý泡和破损，板面不得有ý回归反射不均匀及明显ý的颜色不均匀。
将用电ý脑刻字机刻成的文字，ý按图纸规定事先放样位ý置贴于板面，并使其位ý置准确、紧密、平整、ý无倾斜、皱折、气泡和ý破损。
（8）制作标ý志板的铝合金板厚度，ý按设计图和规范规定制ý作，标志板的总质量
ýý篇二：
ý交通标志牌施工组织设ý计标志牌施工组织设ý计第一章总体施工ý组织布置及规划若我ý公司中标，即按照本投ý标文件中的承诺，派遣ý强有力的领导班子，组ý建项目经理部。
并由项ý目经理率领由各部门负ý责人、施工队负责人及ý部分劳动力组成的先遣ý队，迅速完成承包人驻ý地建设及施工临时设施ý布设，尽早全面展开施ý工。
项目经理部挂牌办ý公，代表公司全面履行ý合同。
一、项ý目管理机构根据本项ý目具体情况，结合我司ý施工经验，项目经理部ý设项目经理、技术负责ý人，下按“四部一室”ý（工程技术部、质安部ý、物资设备部、计财部ý、综合办公室）的编制ý设置。
实行项目经理负ý责制，并按项目法实行ý统一组织、统一管理、ý统一协调，做到精心组ý织、科学管理、合理安ý排，确保本工程安全、ý质量、工期、环保及文ý明施工等各项目标的实ý现。
二、施工ý临建
1、驻地ý建设S2合同段项目ý经理部及施工队营地设ý置在双峰互通出口外约ý
1.0km，租ý用民房并完善办公、生ý产生活设施，施工营地ý内设标志标牌加工制作ý棚和仓库。
2ý、施工用水本工程所ý在区域水系较发达，施ý工驻地内生产、生活用ý水分开设蓄水池，自附ý近居民用水点接入，施ý工现场用水采用水车供ý应。
3、施工ý用电公路沿线电资源ý丰富，用电与地方电力ý部门协商接入，并自备ý30k发电机组确保施ý工用电连续性，施工现ý场用电采用自发电。
ý
4、通讯联络ý当地通信条件较完善，ý所有人员配备移动电话ý，项目经理部配备固定ý电话一部，传真机一部ý，电脑1台并接入因特ý网。
三、施工ý任务划分及机械设备、ý劳动力配置根据本合ý同段具体工程量及工期ý要求，拟设1个标志标ý牌专业施工队及1个交ý通安全维护巡查组，分ý别承担本合同段的施工ý任务及交通安全畅通维ý护。
因施工工期紧，ý作业面广，应投入劳动ý力及设备多开工作面同ý步施工。
标识标牌施ý工队：
配备氧ý割设备、切割机、吊车ý、砼拌合设备、自卸汽ý车及其他小型机具等，ý劳动力46人，负责全ý线标志标牌更换、增加ý等施工。
交通安全维ý护巡查组：
配ý置交通车1台，人员4ý人，负责本合同段施工ý区的交通安全畅通维护ý工作。
四、设ý备、人员动员周期和设ý备、人员、材料运到施ý工现场的方法
ý1、施工准备组织及工ý期计划安排本工程工ý期30天，我方拟定施ý工准备期为3天，根据ý招标文件要求，暂预定ý201X年8月31日ý开工（具体按业主要求ý执行），201X年9ý月10日前完成全部施ý工。
2、劳动ý力进场计划及到场方法ý⑴第一批：
ý接到中标通知书后2天ý内，施工先遣队在项目ý经理部组织及施工队长ý的带领下进场，进行施ý工准备及临时驻地建设ý。
⑵第二批：
ý签订合同后2天内，ý施工队劳动力全部进场ý，并全面展开施工。
ý本项目管理、技术人员ý及所有劳动力均按计划ý安排分批乘汽车到达施ý工现场。
3、ý机械设备动员周期及运ý到现场的方法投标“ý资审文件”所列的施工ý机械设备及仪器，公司ý均已准备到位，开工前ý可全部提前进场，施工ý机械设备采用动态管理ý，满足服务周期和监理ý工程师、业主的要求。
ý设备采用汽车直接运ý至工地，车辆在高速公ý路上应遵守高速公路行ý车规定。
4、ý材料运到现场的方法ý经现场调查，初步拟订ý材料来源和运输方法如ý下：
外购材ý料：
施工所需ý反光膜、标志标牌金属ý材料等从长沙市购买；ý钢筋、水泥、砂石等均ý从娄底市购买；所有材ý料均采用汽车按进度计ý划提前采购和运输进场ý。
按规范及招标文件要ý求，材料需经检测合格ý并经监理工程师与业主ý批准同意后，方可进行ý备料和用于本工程。
ý第二章主要工程项目ý的施工方案、方法与技ý术措施
一、综ý合说明本工程主要施ý工项目为旧标志更换、ý新增标志标牌等。
施工ý中应加强交通安全维护ý与施工安全防护。
标ý志基础应提前完成并做ý好养护，大型标识标牌ý采用吊车配合人工安装ý，其他采用人工辅以小ý型机械施工作业，标识ý标牌制作、反光膜粘贴ý等实行车间作业，现场ý安装。
二、主ý要工程项目施工方案、ý方法及技术措施所有ý标志标牌的设置，包括ý位置（角度）、标牌尺ý寸、板面设计、反光膜ý等级等应严格按招标文ý件、设计与相关规范执ý行，确保交通标识标牌ý的使用功能。
反光膜仅ý局部小面积更换且施工ý条件允许时，可采用现ý场施工处理的方法，但ý反光膜品牌等级与原膜ý一致，且逆反射系数和ý平整度应满足要求。
ý新增加的标志标牌基础ý应提前完成，且砼强度ý必须达到规范要求后方ý可进行上部立柱、标牌ý的安装。
1、ý材料要求更换标志标ý牌作业所用材料即交通ý标志标牌尺寸和质量应ý符合设计与《道路交通ý标志和标线》（GB5ý768）等相关规范要ý求。
标志基础混凝土所ý用等材料应满足规范要ý求。
2、新增ý标志标牌施工方法
ý2.1工艺流程ý施工区域交通管制→ý施工放样→基础施工→ý标志标牌加工制作→现ý场安装（立柱→横梁安ý装→面板安装）→现场ý清理、撤离
2ý.2施工放样安装ý的标志应与交通流方向ý几乎成直角（按设计或ý计算确定），在曲线路ý段，标志的设置应由交ý通流的行进方向来确定ý。
2.3标ý志基础⑴基坑采用人ý工辅以小型机具开挖。
ý现浇砼时，大型基础砼ý模采用钢模拼装，小型ý基础可不立模板，基底ý承载力应满足要求。
ý⑵立模、钢筋制安应符ý合设计与规范规定，预ý埋的地脚螺栓和底法兰ý盘位置要正确。
浇筑ý砼时，应保证底法兰盘ý标高正确，保持水平，ý地脚螺栓保持垂直。
ý⑶浇筑好的砼基础应进ý行养护，安装支柱前完ý成基坑回填夯实。
ý2.4立柱制作ý、安装⑴严格按设计ý文件要求选购材料，所ý有钢板（管）按设计文ý件要求必须有材质证明ý，经监理工程师验收方ý可加工。
⑵钢材按设ý计文件尺寸进行切割，ý型材用气割切割，钢板ý用轨道式切割机切割，ý切割好的钢材，用打磨ý机打磨，需拼接的部位ý，一定要切割成焊口。
ý⑶焊条必须选用设计ý文件及国标要求的材料ý，焊缝厚度必须达到设ý计文件要求，焊好后材ý料应检查焊缝厚度及平ý滑度。
⑷将焊好的结ý构进行酸洗处理，必须ý洗干净，以确保除锈的ý彻底性。
⑸将酸洗处ý理的铁件，浸放在热镀ý锌槽中，镀锌要均匀，ý必须保证镀锌厚度。
ý⑹将镀完锌的支柱用麻ý绳包好存放或运到工地ý。
⑺支柱须待砼基础ý强度达设计75%以上ý时方可安装。
⑻支柱ý通过法兰盘与基础连接ý。
清理完底法兰盘和地ý脚螺栓后，立直支柱，ý在拧紧螺栓前应调整好ý方向和垂直度，最后，ý拧紧地脚螺栓。
悬臂梁ý可在安装支柱前与支柱ý拼装完后一起安装。
ý
2.5标志牌ý制作、安装⑴严格按ý设计文件要求先取材料ý，所有材料必须附有材ý质证明。
标志结构、标ý志板加工制作必须正确ý，字符、图案颜色必须ý准确。
⑵铝板按尺寸ý及技术要求进行剪切，ý弯边用弯边机弯边，用ý铝铆钉进行铆接，然后ý将铝板洗干净并保持干ý燥，最后用粘膜机将底ý膜贴在铝板上，再按设ý计文件要求的字、图，ý将其用转移纸贴在底膜ý上，将贴好反光膜的标ý志牌包装分类存放在干ý燥的房内。
⑶支柱安ý装并校正好后，即可安ý装标志牌。
滑动螺栓通ý过加强筋中的滑槽穿入ý，通过包箍把标志板固ý定在支柱上。
⑷标志ý板安装完成后应进行板ý面平整度调整和安装角ý度调整。
⑸标志牌安ý装完毕后应进行板面清ý扫，在清扫过程中，不ý应损坏标志面或产生其ý他缺陷。
3、ý更换标志标牌施工方法ý
3.1拆除ý损坏标志标牌用扳手ý和铁钳把螺丝扭松，取ý出损坏的交通标志标牌ý，必要时电焊机配合作ý业。
如果标志标牌悬挂ý较高应采用吊车、移动ý升降机配合作业。
取下ý的标志标牌统一堆放，ý集中运走。
3ý.2安装新的标志标ý牌⑴把新的标牌按原ý来的位置（新的标志标ý牌按新的设计位置安装ý）复位，穿上螺栓并拧ý上螺丝，但螺丝不能拧ý紧，以便调校标志标牌ý的倾斜角度和方位角度ý。
⑵用水平尺调校标ý牌的倾斜度和方位角，ý要求标牌水平、视觉符ý合行车要求。
待标志标ý牌调校好后再螺丝拧紧ý固定。
3.3ý清理现场将取下的ý废弃标志标牌集中用车ý运离，并将现场清理干ý净。
拆除标牌后的废弃ý基础应考虑安全、美观ý等因素加以处理，拆除ý出来的标牌上部结构应ý尽可能的加以利用。
ý
4、重点（关键ý）工序的施工方案、方ý法及措施交通标志标ý牌制安中钢（铁）构件ý镀锌、铝合金板表面处ý理、反光膜的粘贴是确ý保施工质量的关键工序ý。
4.
ý1、热浸镀锌⑴钢ý构件在镀锌处理前应进ý行除锈、酸洗等预处理ý，再将其浸入温度45ý0~480℃的锌液中ý，浸镀数分钟后再冷却ý存放。
⑵立柱、横梁ý、法兰盘的镀锌量一般ý为600g/m2，其ý他紧固件镀锌量一般为ý350g/m2。
⑶ý镀锌构件镀锌完成后表ý面应均匀完成、颜色一ý致，表面光滑，不允许ý有流挂、滴瘤或多余结ý块。
镀件表面无渗漏、ý露铁等缺陷，有螺纹的ý构件在热浸镀锌后应清ý理螺纹或作离心分离。
ý⑷镀锌件的锌层均匀ý，试样经硫酸铜溶液浸ý蚀规定次数后应无金属ý铜的红色沉积物。
⑸ý镀锌层应与基底金属结ý合牢固，经锤击或缠绕ý试验，锌层不剥离、不ý凸起，不得开裂或起层ý到用裸手指能擦掉的程ý度。
⑹镀锌件经耐盐ý雾试验后，基体钢材不ý应出现腐蚀现象。
ý4.
2、ý铝合金板的表面处理ý标志牌的铝合金面板在ý切割及拼接完成后应进ý行表面处理：
ýý篇三：
ý交通标志施工方案交ý通标志施工
1ý、工艺流程施工放样ý→基础施工→标志标牌ý加工制作→现场安装（ý立柱→横梁安装→面板ý安装）→验收。
ý2、标志定位与设置ý在标志施工中经常会ý出现基础与立柱的安装ý角度难以一致的情况，ý尤其是双柱式和门架式ý标志更为突出，两个基ý础之间的间距和中心距ý出现稍微的偏差，将会ý导致门架标志横梁无法ý安装和双柱式标志安装ý角度偏微等严重后果，ý针对这些影响总体质量ý的关键之处，我们也采ý取了如下的预防措施。
ý
（1）对双柱ý式标志着重控制两个基ý础的中心线，特别是两ý个基础高度不一致时，ý必须采用垂线直尺交叉ý测量，以确保基础中心ý线重合精度偏差不超过ý2mm。
（2ý）在制作门架标志基础ý时要重点控制基础之间ý的间距和中心轴线，应ý先将门架横梁的实际规ý格尺寸数据进行准确测ý量，根据此数据为依据ý确定基础间距，必须将ý标志基础的间距偏差控ý制在5mm以内，将两ý基础的中心轴线偏差控ý制在4mm以内。
ý（3）按照施工图ý纸要求定位和设置，安ý装的标志与交通流向成ý直角，在曲线路段，标ý志的设置角度由交通流ý的行进方向来确定。
悬ý臂、门架标志沿垂直轴ý向后倾斜2°。
对于路ý侧标志，标志板内缘距ý路缘石边缘不得小于2ý50mm。
3ý、基础施工
（ý1）根据设计图纸用全ý站仪定位放样，定出基ý坑位置。
（2ý）按设计图纸放出基坑ý大样，开挖后应达到图ý纸所示的大小和深度，ý如有扰动的开挖面，加ý大开挖量，达到设计规ý定要求。
双柱基础不能ý同时施工。
（ý3）基坑验收合格后，ý开始浇筑相应标号和厚ý度的砼垫层，然后支ý外露部分及基坑顶以下ý15cm模板，安放ý、绑扎构造钢筋，绑扎ý定位地脚螺栓。
ý（4）模板、钢筋经ý监理工程师验收合格后ý，开始浇注C25砼，ý浇注时分层捣实，并要ý振捣均匀，基座顶部抹ý平，砼达到85％强度ý后拆模。
（5ý）派专人养护砼基础。
ý
（6）回填土ý分层夯实，并与四周地ý面齐平。
4、ý标志牌立柱施工
ý
（1）在标志牌标志ý立柱施工时，对于设在ý绿化带上的标志，根据ý所在位置的实际地形确ý定，路侧单、双柱标志ý，其板面底边与路缘石ý外缘高差不小于20mým，板面内边缘距路缘ý石外缘不小于25mmý；悬臂式、门架式标志ý，其板面底边距路面高ý度不小于
5.5ým。
（2）立ý柱及横梁根据图纸设计ý要求，制作防雨帽。
ý
（3）在钢材热ý镀锌前，钻孔、冲孔和ý焊接完成后，所有的连ý接件和附加件应适合标ý志安装要求，并符合《ý道路交通标志和标线》ý的要求。
（4ý）基础砼强度达到要求ý后，并得到监理工程师ý的审批后，安装支撑结ý构。
门架横梁加工时按ý照图纸要求预先预拱，ý预拱度为50mm，悬ý臂预拱度为40mm。
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（5）钢支撑ý结构立柱、法兰盘、抱ý箍及连接螺栓等钢结构ý均采用热镀锌处理，螺ý栓、螺母等连接件的镀ý锌量为350g/m,ý其余均为550g/mý。
（6）立柱ý安装所需主要设备及安ý装工艺：
8Tý吊车一辆，高空作业车ý一辆，运输车一辆。
对ý于双柱和单柱，我们计ý划立柱镀锌完毕后，运ý输车直接把立柱运到工ý地，用8T吊车安装在ý相应桩号的基础上；对ý于单悬，将板面固定在ý立柱和横梁上后，再一ý起安装。
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ý5、标志版面制作ý交通标志版面的制作首ý先进行铝板、铝滑槽的ý下料，铝滑槽的钻眼、ý铆接标志版面，然后对ý铆接好的标志版面进ý行清洗，经过太阳的晾ý晒，最后对版面进行处ý理；粘贴底膜，字膜排ý版、刻字、粘贴。
包装ý准备装车，运往工地安ý装。
（1）交ý通标志的形状、图案和ý颜色严格按照《道路交ý通标志和标线》及图纸ý的规定执行，所有标志ý上的汉字、汉语拼音字ý母、英文字、阿拉伯数ý字符合《道路交通标志ý和标线》的规定，不采ý用其它字体。
ý
（2）标志的边框外缘ý应有衬底色。
其衬底的ý颜色和衬底边的宽度均ý按规定进行制作。
ý（3）标志板符合ý《铝及铝合金板材的尺ý寸及偏差》的规定，按ý照《道路交通标志和标ý线》及图纸的规定进行ý加固，槽钢在粘贴定向ý反光膜之前与板面铆接ý好。
符合《公路交通标ý志板技术条件》的规定ý。
（4）标志ý板在剪裁或切割后边缘ý整齐、方正、没有毛刺ý，尺寸偏差控制在±5ýmm以内，表面无明显ý皱纹、凹痕、变形，每ý平方米范围内的平整度ý公差小于
1.0ýmm。
（5）ý对于大型指路标志，我ý们尽可能减少分块数量ý，最多不超过4块。
标ý志板的拼接采用对接，ý接缝的最大间隙小于1ýmm，所有接缝用背衬ý加强，背衬与标志板用ý铆钉连接，铆钉的间距ý小于150mm，背衬ý宽度大于50mm，背ý衬材料与版面板材相同ý。
（6）标志ý板背面采用氧化处理，ý使其表面变成暗灰色、ý不反光。
（7）粘贴ý反光膜时在温度18℃ý～28℃、湿度小于1ý0％的环境中贴在经过ý酒精清洁、脱脂、磨面ý处理的铝板上，不采用ý手工操作或用溶剂激ý活粘结剂，在标志表面ý的最外层涂保护层。
贴ý反光膜不可避免出现接ý缝时，应用上侧膜压下ý侧膜，拼接处有3～6ýmm的重叠部分，以防ý漏水，贴膜时自一端向ý另一端延伸，边贴边拆ý下膜后封层，并用压敏ý贴膜机压实、平整、无ý任何皱折、气泡和破损ý，板面不得有回归反射ý不均匀及明显的颜色不ý均匀。
将用电脑刻字机ý刻成的文字，按图纸规ý定事先放样位置贴于板ý面，并使其位置准确、ý紧密、平整、无倾斜、ý皱折、气泡和破损。
ý（8）制作标志板的铝ý合金板厚度，按设计图ý和规范规定制作，标志ý板的总质量不允许出现ý对标志结构的力学性能ý计算不利的情况。
（ý（）标志板外形尺寸，ý其长度和宽度的允许偏ý差为0.5%，标志板ý的4个端面应互相垂直ý，其不垂直度不应大于ý±2°。
6、ý储存和运输标志牌板ý面制作完毕后，采用包ý装纸包严，塑料纸隔离ý，毛毡捆好，装车时采ý用竖放塞紧，避免在运ý输过程中板面破损，扭ý曲。
大型指路标志由于ý在制造、运输过程中困ý难较大，在图纸要求和ý监理工程师的指示下，ý根据板面设计的具体情ý况，采用适当分割的办ý法来制造，分别贴反光ý膜，分别运输、安装。
ý（7）安装
ý
（1）标志安装位置、ý结构、板面应与设计相ý符。
只有当基础混凝土ý经7天养护后，方可在ý其上面进行架设支柱和ý标志。
各种半成品运ý到现场，全面自检合格ý，并经监理工程师验收ý合格后进行安装。
将底ý座法兰盘调整符合要求ý后，将立柱安装就位。
ý立柱竖直度误差不超过ý±3mm/m，利用吊ý车
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