坞修计划轮机部.docx
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坞修计划轮机部
轮机工程
机舱舱底
A-001每天清洁机舱舱底，包括处理垃圾，
A-002机舱舱底和污水井
用化学剂和高压水清洗机舱舱底、污水井油污，包括处理、清
退油污泥，舱底两侧所有隔板导水孔疏通。
机舱污水井
A-003将机舱污水井油污水驳至岸基接受设备进行处理，
-使用船厂泵浦，
B-010海底阀箱，海底阀，主交叉管，出海阀和防浪阀
工程说明：
海底阀箱共2个：
打开格栅，除锈清洁检查、阀箱板全部测厚涂防锈漆二度，防污船壳漆二度，所有锌块换新，经轮机长检查后装复（连附属管路），包括脚手架。
海底阀/出海阀、防浪阀、蒸汽阀：
原地打开，除锈清洁，涂防锈漆3度，检查阀体，必要时光车，阀和阀体研磨，如有损坏换新，阀杆填料换新，填料盖压紧螺栓换新，床垫，橡皮密封令和垫圈换新，海底阀与阀箱连接螺栓全部换新等（换新部件厂供）。
滤器：
打开，清洁检查，内部除锈油防腐防锈漆二度后装复。
主交叉管：
清洁，去除存水和污泥
蝶阀：
原地检查、清洁，润滑驱动机构，必要时用厂供备品
换新密封件。
缩写符号：
球阀-GV
闸门阀-GT
蝶阀-BV
防浪阀-SV
B-010-1海底格栅/海底门阀箱2只
格栅拆下，除锈清洁检查，阀箱板测厚，涂防锈漆二度，防污船壳漆二度。
阀箱内防腐锌块换新，经轮机长、大副检查确认后装复。
B-010-2海底阀/出海阀,（请分别表明阀门型式及左/右舷）
a）海底阀5只：
主海水高位海底截止阀（右舷）ф500mmX2只
主海水低位海底截止阀（左舷）ф500mmX2只
应急消防泵海底截止阀（船头）φ100mmX1只
B-010-3应急仓底阀
N0.15直径150,应急仓底阀，（截止止回阀）1只
B-010-4压载系统液压阀
所有货仓液压阀拆检活络，液压管路7Kg/cm2压力试压检漏，有漏修复。
液压系统控制开关指示灯全部换新，并作开关试验。
所有项目需主管确认后装复。
B-010-5送船厂车间修理的阀件
以下阀件从管线上拆下，送车间解体，清洁，研磨，
必要的修理，换新密封件,如修理无效换新（厂供）
然后回船装复。
序号
阀件
尺寸
mm
阀件所属设备名称
闸门阀
截止阀
防浪阀
蝶阀
花铁板下
的阀件
数量
1
100
冰机主海水阀
*
1
2
150
NO1/2主海水泵进口阀
*
*
2
3
150
NO1/2主海水泵出口阀
*
2
4
100
NO1/2副机海水泵进口阀
*
*
2
5
100
NO1/2副机海水泵出口阀
*
2
6
150
滑油冷却器旁通阀
*
1
7
150
空冷器出海阀
*
1
8
150
主机淡水冷却器出海阀
*
1
9
100
NO1/2副机海水泵连接主海水管阀
*
*
2
10
100
变速齿轮箱冷却水出海阀
*
1
11
150
压载泵进口阀
*
1
12
100
压载泵出口阀
*
1
13
150
消防泵进口阀
*
1
14
100
消防泵出口阀
*
2
15
150
通用泵进口阀
*
4
16
100
通用泵进口阀
*
1
17
150
左右压载总管阀闸阀
*
*
2
18
65
热水井冷却器两个出口阀
*
2
19
65
副机淡水冷却器海水进出口阀
*
6
C-010舵
型式：
流线型、平衡舵。
舵杆与舵机机械连接。
舵杆直径：
350mm，
C-010-1舵轴承
测量舵轴承间隙并作记录。
（包括脚手架）
C-010-2舵杆密封
原地拆除舵杆密封，用船供备品换新，装复。
C-010-3舵柱支撑销
原地打开清洁、检查，测量轴承间隙并记录，完成后装复。
C-010-4舵
拆出舵杆检查
-舵杆
-舵杆导套/布司
-舵销
-舵销导套/布司
-舵叶测厚、气密试验
清洁，测量并记录交船，完成后装复。
C-020螺旋桨叶/桨轴
桨叶：
叶片：
5片
直径：
4395mm
重量：
2621kg
材料：
Cu3鎳铝青铜
传动连接：
变速齿轮箱传动
桨轴
直径370mm
C-020-1桨叶
进行螺距测量，如发现桨叶有裂纹或叶梢处有卷边现象进行补焊
或矫正修理。
作静平衡试验
C-020-2装复桨叶,使用专用工具.
D-010燃油舱清洁
工程说明：
包括清/退舱内余留污油、水及油渣，提供临时照明
和通风。
D-010-1NO.2（P）重油舱，舱容83.664m3油舱油泥清洁透气孔清通
NO.2（S）重油舱，舱容83。
664m3透气孔清通
NO.2（p）轻油舱，舱容53.023m3透气孔清通，NO.2p&s油舱补漏，在货舱内油舱顶部破损。
NO.2p测量孔放不到底，清通杂物。
NO.2（S）轻油舱，舱容53.023m3透气孔清通
D-010-2主机滑油循环柜舱容10.73m3透气孔清通
D-010-3NO1轻油日用柜舱容13.55m3清洗，FO沉淀柜舱容27.64m3清洗，FO日用柜舱容24.49m3清洗
D-020油水舱动火前清洁检查认可、发证
D-030蒸汽加温管路测试
D-030-1为验船师提供蒸汽加温管路测试，包括接/拆管路接头，用7Kg/cm2水压检漏，有漏修复。
NO.2重油舱接/拆管路接头，用7Kg/cm2水压检漏，有漏修复。
NO1重油舱蒸汽加热盘管漏水消除，并作7Kg/cm2水压检漏，有漏修复。
M-010主机
制造厂：
陕西柴油机重工有限公司
型号：
8PC2-5发火顺序：
1-6-2-4-8-3-7-5-1
额定输出功率（MCR）：
3824KW，额定转速：
520r/min
海上营运功率（CSR）：
KW，营运转速：
480r/min
M-010-1结合循环检验，主机第1,2,5,6,7,9道主轴承拆检，轴承，轴径检查测量，轴承间隙测量，测量结果，数据记录一式三份交船。
报每道单价。
M-010-2尾轴与尾轴管间隙测量。
尾轴拉出清洁，检查。
轴径测量并探伤。
锥部螺纹探伤检查。
尾轴下沉量测量。
尾轴管白合金轴承检查测量，如磨损修复。
尾轴前后密封装置换新（备件船供）。
各种测量记录，报告一式三份交船。
M-010-3中间轴，轴承，拆检，测量，测量结果,数据交船一式三份。
M-010-4主机推力轴承，拆检，间隙测量，测量结果，数据交船一式三份。
M-010-5空冷器主机空冷器拆下进厂，水气两侧化学清洗，水压试验
3.0Kg/cm2，面积60㎡.锌块换新（厂供锌块），完工后运回；船上原位装复。
M-020主机调速器一台
制造厂：
资阳晨风精密机械有限公司
型号：
302YC-Z
拆送专门车间解体，内部各部件、密封圈检查，密封令全部换新（厂供）
修复组装后在试验台试妥各种性能参数，送船装复。
拆下的旧零部件送船。
试验报告一式三份送船
M-030舵机
制造厂：
宁波恒力液压机械制造有限公司
型号：
63SCY14-1BF
扭矩：
M-030-1NO.1,NO.2舵机（380V，50Hz,30Kw）
原地打开清洁、检查，油箱前面各部件结合处密封件（船供）换新消漏，完成后中心线对正调整装复。
M-040减速齿轮箱
制造厂：
重庆齿轮箱有限责任公司
型号：
GWC6675
输入：
520r/min
速比：
3.52:
1
传扭能力：
3822kw/r/min
打开齿轮箱，内部检查各齿轮以及传动机构，情况不良的，酌情修理.
M-050滑油冷却器
冷却面积7.0m2整体拆卸，芯子抽出，油侧化学清洗，海水侧铜管疏通锌块换新，两端端盖挡板换新。
并进行10Kg/cm2水压检漏。
M-060燃油加热器
加热面积3.5m2×2个，芯子抽出，油侧化学清洗，汽侧除垢，并进行7Kg/cm2水压检漏。
F-010副机
康明斯KTA19—G2M功率:
336KW额定转速:
1500RPM
F-010-1NO.1NO.2NO.3。
侧推机原动机。
副机常规吊缸检修（4台）
（１）缸头清洁，并水压实验6.0kg/㎠,气阀研磨，缸头启动阀拆检研磨，油水腔清洁，旋阀器拆检．所有
超差及损坏部件及密封件更换．
（２）活塞清洁测量，活塞销测量，活塞环更换，测量天地间隙及搭口间隙．
（３）缸套测量，如磨损超出极限更换，密封圈更换．
（４）连杆及连杆螺栓探伤检查，连杆布司间隙测量，如有问题更换备件．
（５）曲拐箱及油底壳清洁．
（６）喷油器及PT泵送厂调校．
（７）凸轮轴拆检，布司过度磨损者更换．
（８）拆装活塞前后，测量拐挡差．
（9）回油管装截止阀（铜质13mm×3）
（10）侧推机齿轮箱（制造厂：
重庆齿轮箱有限责任公司。
型号：
CK350。
功率350kw。
输入转速1500r/min。
速比1:
1）打开齿轮箱，内部检查各齿轮以及传动机构，情况不良的，酌情修理。
各传动轴系拆检，间隙检查，叶轮检查并作静平衡试验。
（11）侧推机原动机排烟管除锈，重新做绝热包扎。
F-020-1空冷器4台TYPE：
将三台台副机空冷器拆下，从机舱运到船厂车间，对气面进行化药
剂泡、清洗，作5.0Kg/cm2水压试验。
完工后运回船上装复。
F-030-1透平4台TYPE：
涡轮机端和压气机端清洗，间隙测量。
轴承换新,做动平衡实验。
H-010燃油费气组合锅炉
所有修理必须经验船师检验确认：
废气锅炉一座，型号：
LZY.0.5120-0.7蒸发量：
0.7t/h，工作压力0.7MPa
H-010-1：
烟箱道门打开，换新垫床安装。
烟管用专用管刷清通，捅下的烟灰清除，已漏堵烟管换新（Φ42mm）并请验船师检验
H-010-2：
安全阀（双联）拆送车间解体、检查、研磨、床垫换新、螺栓组装，在车间做吹放压力实验、调整（开启压力：
0.7MPa关闭压力0.5MPa）。
注：
安全阀实验压力：
H-010-3名称开启压力
水管锅炉≤1.35P
安全阀的压力不影响主机的正常使用，一般不低于0.9P（P-锅炉工作压力）。
H-010-4．锅炉压力控制器触头拆洗并重新坚固测试。
H-010-5．锅炉炉水仓打开道门内部彻底清洁，换新垫床装复。
H-010-6．锅炉热水循环泵2号解体检修，零件损坏的换新。
H-010-7．锅炉热水井内部清洁，四个挡板过滤网滤器全部换新
H-010-8．锅炉大气冷凝器拆卸端盖内部清洁，换新垫床锌块换新装复
H-010-9主出气阀角阀（PG25/DO）总管控制阀（DN75）管旁通阀2个（球阀DN100）换新。
下排污阀（25/DN25）2个。
总排污阀（DN50）1个换新。
液位自动监控器控制阀（25/12）角阀2个换新。
水位计冲洗阀两个换新
H-020烟窗
百叶窗检查活络，钢丝绳检查，若有断股请换新。
烟窗顶部有渗水，查漏。
重新做防渗水处理，落水孔清通。
I-010泵浦，压缩机等
说明：
离心泵
打开检查，拆下转子，将转子运到船厂车间，清洁所有部件，
测量叶轮和承磨环，光车并调整间隙，用船供备件换新盘更
轴封，每台泵按实样做叶轮泵轴各一供船备用。
完工后运回船装复.
I-010-1副机海水泵2台
型号：
100L-13
排量：
110M3/h，压力：
0.3Mpa
叶轮、泵轴、轴承、轴套拆检（备件船供）
泵壳、基座及紧固罗帽检查，锈蚀严重的换新,泵壳检查有无裂纹
和大的气蚀坑，泵壳测厚,mouthring与叶轮间隙测量，超出极限
换新，进行封闭吸入和排出压力试验。
动平衡试验
I-010-2日用淡水泵
型号:
1.5CWX-2A
排量：
2.5M3/h，压力：
0.7Mpa,卧式离心泵,一级
叶轮、泵轴、轴承、轴套拆检考必林橡皮，阻水圈检查，损坏者换新
泵壳、基座及紧固罗帽检查，锈蚀严重的换新,船上只有一台,重新安
装一台,留作备用.
I-010-3空调海水泵
型号：
80CL-30A
叶轮、泵轴、轴承、轴套拆检考必林橡皮，阻水圈检查，损坏者换新
泵壳、基座及紧固罗帽检查，锈蚀严重的换新。
I-010-4螺杆泵
主机滑油泵
型号:
2HE1400-75
排量:
130M3/h压力:
1Mpa
解体检查，螺杆、以及两端轴承检查，间隙检查调整。
安全阀打开
检查，研磨。
油渣泵
型号：
2HM68-36A
排量：
28M3/h压力0.5Mpa
解体检查，螺杆、以及两端轴承换新，间隙检查调整。
I-020分油机2台
型号：
绿洲KYDH206CD-23
I-020-1齿轮间啮合间隙测量，磨损检查，立轴下沉量测量调整，立轴对中性校对
I-020-2摩擦片检查，磨损过度需换新。
I-020-3轴带齿轮泵检查，间隙测量。
盘根换新
I-030主空压机
NO.1&2&3主空压机
国产
型号：
WP25L排气量：
24.5M3/H转速1450RPM
I-030-1高压安全阀拆检3只，清洁研磨，并分别做3.0Mpa效用实验，空
气出口阀3只解体清洁研磨。
进气阀解体清洁研磨。
空压机吊缸检修。
检查缸套活塞，活塞环。
I-040主空气瓶
主空气瓶（N01&2）
容量：
3M3，压力3.3Mpa
I-040-1打开道门，清洁、检查气瓶内部，涂防锈层,完成后关闭。
I-040-2解体附属阀件，气瓶进出口阀DN40*1只，DN32*1只，放残阀1只,
船检要求拆检，清洁、研磨，检查阀线，换新盘根后装复。
I-040-3拆下安全阀，送到车间解体、清洁，并调整试跳，完工后装复。
I-050管路工程
工程说明：
换新机舱所有钢管直管，以1米为计价单位，包括从管线上拆下和装上。
所有水管都为镀锌加厚管，液压管为无缝且酸洗过的。
I-050-1以下管路进行修理或更换：
I-050-1、左右锚机
油马达进回油管锈蚀严重更新，直径44mm长1.5m各两弯头两操纵手柄更换，
I-050-2、气笛
气笛通气管路换新，（约L=35m=25mm）完毕吹锈处理
I-050-3．热水井进出水管锈蚀处换新，Φ120mm,L400mm
I-050-4.蒸汽管
1.蒸汽进燃油分油机加热器蒸汽管及阀门，做压力试验，蒸汽阀拆检，研磨，直径（外径）26mm×15m。
蒸汽阀13个。
弯头28个。
2.蒸汽进滑油分油机加热器蒸汽管及阀门，做压力试验，蒸汽阀拆检，研磨，直径（外径）26mm×6m。
蒸汽阀8个。
弯头10个。
3.蒸汽进暖缸加热器蒸汽管及阀门，做压力试验，蒸汽阀拆检，研磨，直径（外径）26mm×8m。
蒸汽阀8个。
弯头10个。
4.锅炉上下排污管路换新Φ36mm×6m,4个弯头，4个法兰。
5.燃油加热器回气管（穿墙管）Φ26mm×1m，两个法兰换新
I-050-5主机海水泵出口至滑油冷却器进口阀之前管路换新Φ160mm×4m,4个弯头。
I-050-6大气冷凝器海水出口管换新Φ90mm×3.5m，2个法兰，3个弯头。
进口管（穿墙管）换新Φ90mm×6m，2个法兰，4个弯头，需加装一个DN80的截止止回阀作进口阀。
I-050-7副机海水泵前加装滤网箱，管子直径120mm，工程现场定。
I-050-8应急消防泵出口管（船头侧推间）Φ90mm×0.3m,1个弯头，2个法兰，换新。
Φ62mm×0.2m,1个弯头，1个法兰，换新。
I-050-9空调海水泵出口管Φ90mm×1m，1个弯头，两个法兰，换新。
I-050-10燃油沉淀柜与燃油日用柜之间加装联通管，工程现场定。
I-060淡水压力柜
I-060-1打开道门，清洁、检查气瓶内部，涂防锈层,完成后关闭。
I-060-2解体附属阀件，淡水进出口阀CB907-94*1只，DN32*1只，补气阀DN*1只,
船检要求拆检，清洁、研磨，检查阀线，换新盘根后装复。
电气工程
E-010主/副/应急配电板
E-010-1NO.1。
NO.2和NO.3号发电机，型号：
CCFJ300JCM，AC400V，50Hz，300KW，541A，拆下送厂解体，定子、转子清洁、烘潮，涂绝缘漆一层。
检查两端承间隙，超限换新，测量定转子间隙。
会同船方作绝缘测量并记录，最后作空载试运转2小时，再作各种负荷试验，并带足负荷运行2小时。
同时作出各种记录一式三份交船。
E-010-2对主空气开关进行以下模拟试跳，并提供记录给验船师
-过电流
-逆功率
-欠电压
E-010-3根据验船师要求，对相关测量仪表进行检查、校验，换新
-功率表4只500KW，350KW
-电压表7只AC500V，250V
-电流表18只AC、150A，450A，600A，750A
-兆欧表2只
-频率表3只50Hz
-同步表1只
E-010-4发电机自启动装置故障修理恢复。
型号：
ZQ1输入电源DC24V
E-010-51应急发电机启动控制箱报警模块恢复。
2）3台副机淡水高温报警设定值重新设定
E-020机舱电气厂修项目
E-020-1下列电动机拆下进厂，前后轴承换新轴承采用NK-2Z（两端密封）系列，定子绕组清洁，烘潮，送浸绝缘漆，烘干，岸上做电机试验后送船安装。
1）空调海水泵一台：
380V50Hz5.5KW
2）付机海水泵1—2#：
380V。
50Hz11KW
3）主海水泵1#-2#：
380V50Hz30KW
4）主淡水泵1#-2#：
380V50Hz30KW
5）主滑油泵1#-2#：
380V50Hz37KW
6）消防泵1：
380V50Hz45KW
7）空压1#-2#-3#：
380V50Hz7.5KW
8）压载泵1#：
380V50Hz30KW
9）通用泵：
380v，50HZ,45KW
10）左/右舷梯电机：
380V50Hz5KW（右舷电机接线盒腐蚀烂透需处理）
11）锚机，尾缆机电机共4台：
380V50Hz45KW
12摇臂油泵1#-2#：
380V，50HZ,1.5KW
13）滑油驳运泵:
380v，50HZ,1.5KW
14）机舱风机1-3#：
380V50Hz11KW
15）侧推间风机：
380v,50HZ,3KW
16）厨房风机：
380V,50HZ,3KW
17）分油机室风机：
380V,50HZ,3KW
18）中央空调风机：
380V,50HZ,11KW
19）污油泵电机：
380V,50HZ,1.1KW
20）滑油分油机电机：
380V,50HZ,2.2KW
21）油头冷却泵电机1#，2#：
380V,50HZ,1.5KW
22）齿轮箱备用滑油泵：
380V,50HZ,11KW
23）轻、重油驳运泵2台：
380V,50HZ,3KW
24）舵机电机1#2#：
380V,50HZ,15KW
25）燃油分油机1#\2#:
380V,50HZ,5.5KW
26）主机燃油供应泵1#、2#：
380V,50HZ,1.5KW
27）燃油循环泵1#、2#：
380V,50HZ,2.2KW
28）:
锅炉水泵1#、2#：
380V,50HZ,2.2KW
29）锅炉风机电机：
380V,50HZ,1.5KW
30）应急消防泵电机：
380V.50HZ,30KW
E-020-2主机各报警及保护装置试验调试。
1）。
主机滑油低压停车。
2）。
主机超速保护
3）。
主轴承高温保护
以上项目会同船方试验并出具报告。
E-20-31）驾驶台及集控台电子车钟修理恢复。
2）压载水液压系统指示开关全部换新。
3）3台副机淡水高温报警设定值重新设定
E-030甲板电气厂修工程
E-030-11#、2#、3#货舱通风机电缆穿墙管重新换新，加装防护板
E-030-23#货舱后有3个冷藏插座箱位置抬高，固定，加装防护板。
E-030-3后装冷藏插座箱的电源电缆重新布线，如果走明线从空调间引出到3舱围壁段需要加装导线管防护。
E-040其它电器厂修工程
E-040-1舵机电气控制系统及各种操舵系统及报警系统检查，出具报告一式
三份交船，备件老化换新，校对舵角指示器。
E-040-2自动火灾报警器主板故障修理，F4路报警显示恢复。
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